주행거리 159km 전기차는 서울에서 부산을 어떻게 갈까? ll 미니 일렉트릭
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- Опубліковано 29 вер 2024
- #미니일렉트릭 #전기차주행거리 #서울부산
1회 충전 최대 주행거리를 159km로 인증 받은 미니 일렉트릭을 타고 서울에서 부산으로 향했습니다. 몇 번을 충전하고, 몇 시간이 걸릴까요?
미니 일렉트릭은 도심 주행에 특화된 전기차지만, 사람은 언제나 유동적이고 자동차는 어디든 갈 수 있어야 되잖아요. 퇴근하다가 갑자기 바다가 보고 싶을 수도 있고, 급한 용무가 생길 수도 있잖아요?! 그래서 과연 장거리 주행을 하면 어떤 상황이 발생하는지, 알아봤습니다!
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미니 서울-부산 컨텐츠 하려고 막내직원들 충전소 현황 정찰 보내신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 촬영하시느라 고생 많으십니다!
볼때 마다 웅이아버지 같네 ㅋㅋ
펀카?ㅋ 집에 돈얼마나있어야.5천짜리.장난감사지?
진짜 159km는... 잘가도 200인데 이건 초창기 아이오닉보다 못가네
아이오닉 1세대라도 그정도는 아님..!
옛날 쏘울 sm3랑 비교해야함
요즘은 킥보드도 150km를 가는데 왜 차를 반병신으로 만들어놨지 누가 출퇴근만 할라고 차를 사누
갈수는 있는데 부산까지 몇일만에 도착할지... 추석.설날에 미니 일렉으로 고향 갈 수 있다 없다 해보면 좋을 거 같아요..
미니 전면 보면 계속 웅이 아버지 떠오름
좋은 컨텐츠네요. 시내전용으로 전기차를 사용한다고 하더라도, 모든사람들이 전기차를 세컨카로만 이용할수 없는 노릇이니 장거리주행함에 있어서 어느정도의 불편함이 있는지 알게 해주는 좋은 컨텐츠네요^^
세컨카로 도시 돌아다니거나 가끔 강원도 놀러갔다올때 잘써요 귀엽고 운전하는 재미가 있음 ㅋㅋㅋ
자주 충전한다는 불편함을 이길 건 아무것도 없음. 미니로 1달에 2번 충전이면, 테슬라나 아이오닉5면 1달에 1번 충전도 안함. 잊고 살아도 될 정도.
8:28 중부내륙 대형차들 차선 점령은 여전하구나
헬이에요 핼 운전하기ㅡ제일무서운곳 중부내륙😊
배터리가 작은 만큼 다른 전기차보다 차가 가벼운데 전비가 그닥 좋지도 않다는게 더 문제
동네 마트갈때나 타야죠.
더 큰 문제는 배터리 수명이 무지 빨리 끝. 7년이면 잔존가치도 없을듯
...이건... 못탈 차군요.....충전 귀신 꿈꾸겠네요...50프로 타면 충전 귀신이 뒤에서 슬슬 다가오겠네요...
님은 돈이 없어 못살 차 이겠죠?
이건 하이브리드로 만들었음 대박이였다 주행거리 150 은 진짜 그냥 출퇴근용으로만 쓰기엔 가격이 미쳤지
사람이 할짓이 아님..
대형 전기차들은 그렇다 쳐도, 동급의 다른 전기차들 예를 들어 푸조 e208, 피아트 500전기차 등등 비슷한 체급의 전기차들에 비해서도 완충시 주행가능거리가 너무 밀린다. 브랜드 때문에 인지도가 더 높고 인기를 끌고 있을 뿐 실제로는 동급의 라이벌들보다 더 못한 자동차.
조에마저 300을 넘게가는데..
미니는 미니라서 사는거지 다른이유는 없음
내연기관도 마찬가지임
미니는 미니라서 사는거지
소형전기차는 리튬으로가면 300키로초반대
인산철로가면 200키로중후반대
이렇게 나오는대
미니는 경량화때문인지 더 작은 배터리를 썻죠
걍 미니차체에 따로개발없이 배터리 모터 넣은차인듯싶음. 후속때는 60kwh이상배터리들어가겠죠
이런차를 위해 차량용보조베터리가 나올듯.... ㅋㅋ
현기준으로 봤을때는 볼트ev가 가성비 측면에선 젤 나은거 같아요~ 가격대비 주행거리 회사측 대응 등등.
포터나 봉고ev 타는 사람에겐 비슷한 패턴으로 다니면 가능하긴 하겠네요 ㅎㅎ
좀 더 시간을 줄이기 위해서는 배터리 20%이하에서 80%까지만 충전해야 해요
0~80까지만 고속충전되고 80%이후에는 충전속도가 많이 느려져요
근데 완충 150이면.... 불안해서 고속도로 주행은 정말 힘들겠네요....
와 편도 8시간 고생많으셨습니다ㅎㄷㄷ
100km만 되도 초초해짐ㅠ
휴게소 갔는데 자리 없거나 오류날 가능성
58000%ㅠ
아우 개짜증나 계속 신경써야 하는 것도 그렇고 난 내연기관차 버틸 수 있을 때까지 쓸꺼야
쉽게 말해서 전기 충전시설이 주유소를 대체할 수준이 되어야 하는데.. 현실적으로 불가능한 상황임.
주유시설의 10프로 내외 수준임.
환경 보호를 위한다기에 전기 생산은 땅파서 하는 것도 아니고 배터리와 충전시설이 획기적 진보를 이루지 않는다면 쉽게 선택 못할 것 같음.
난 진짜 이걸 왜 사는지
이해를 할려고 해도 이해가 되지 않는다…….
시티카
전 세컨카로 대만족중입니다 ㅎ
이번주 역대급 홍수로 배운게 있다면 작은차는 절대 타고다니면 안된다. 바퀴만 잠기는게 아니라 차량 전체가 물에 잠겨버린다는거 같은 돈이면 크고 높은차를 사가지고 타고다니는게 길게 살아갈 수 있는 방법이다
겨울에 해봐야 진자 주행거리 알게되지. 여름엔 공인연비보다 30%이상 더 나올건데
대신 겁나 충전하는데 시간을 버려야겠지... 아 베터리가 그렇게 작은지 몰랐네 ㄷㄷㄷ
용도에 맞게 운용하는게 맞습니다. 고속도로 충전소 단거리 전기차로 충전하면 민폐입니다 장거리 출장 자주 하는 사람입장에 단거리 전기차량이 충전속도도 느리고 장시간 충전해서 충전기 다 물고 있어 난감할 때가 많습니다.
심지어 이 차량은 3도어 차량이지요... ^^; 시승해보았을 때 정말 내연기관차량 미니와 계기판 빼고는 거의 똑같다는 느낌을 받았어요. 내연기관보다는 확실히 초반에 나가는 힘이 좋고, 진동도 없다고 느꼈습니다.
역시 주행거리가 짧아 아쉽더라구요. 정말정말 미니라는 아이덴티티를 좋아하고, 충전인프라가 풍성한 도심지역에서 주로 운행하는 분이라면 괜찮으실듯 합니다.
요즘 점점 생각이 드는건 "돈으로 시간을 산다"는 겁니다. 주행거리가 긴 차는 비싸고 미니 일렉트릭 같은 차는 충전을 여러번 해야하니까 그시간에 비싼 기름넣고 빨리갈 수 있으니까요.
7대중 다섯곳이 고장이라... 심각하네..인프라
화면 확대해서 봐서 몰랐는데 화면 왼쪽에 미니 현재 위치가 나오고 있었네 ㅋㅋ
설명 해주시는분 너무 못생겨서 영상을 다 볼수가…
내연차는 0km가 떠도 실제로 30km 정도는 더 갈 수 있는데 전기차는 어떨까요?
배터리는 그렇게까지 쓰면 안좋긴 하지만 그래도 혹시 그런 경우가 생길 수도 있지 않을까 해서 궁금하네요.
@@junmo3junjun3 완전방전이 되지 않기 위해 그 전에 시동을 꺼버릴텐데요. 트립 수치 상 0km일 때 실제로 주행이 가능할 지가 궁금합니다.^^
느려짐 결국 멈춤 실제로 멈춰봄
카와우 보시면 나와요.
탈때마다 불안할듯ㅋㅋㅋ
양세차니 주행거리 너무 짧음...
겨울이면 뭐..... 에휴...
어쩔수 없는 전기차의 현실 나는 귀찮아서 집에서만 충전하고 멀리 갈때는 내연기관차 탐
부산 까지 8시간 ㅎㄷㄷ
미니는 파워 뱅크나 보조충전기(?)를 준비 해서 다녀야 될 것 같네요.
이런게 민폐죠 휴게소 충전소에도 화물전기차로 민폐.. 장거리를 위한 차량이 아닌데 구지 가는건..
미니는 도심용으로 타야 됩니다.. 애들 픽업 및 마실용으로 타는데 유지비도 거의 들지 않고 좋습니다... 도심에서 타면 전비는 막 밟아도 평균 8 이상 나옵니다..
4-5천만원짜리 장남감을 옹호하느라 고생이 많군. 뒷거래 의혹이 살짝 있지만은... ㅋㅋ
도심용 펀카? 도심에서 최고 시속 200KM/H로 달리는 펀카. ㅎㅎ
동네 마트갈 때 달려~~~ 달려~~~ ㅋㅋㅋ
8시간?? 미치 ㅎㅎㅎ 역쉬 전기차의 단점... 누가 서울에서 부산까지 출장 가겠노... 무슨 해외 비행기 타고 8시간이면 유럽도 갈듯....
미니가 전기차 이벤트 하는 이유를 알겠네 무슨 전기 충전비 50만원 지원등. 현기차 소형 suv나오면 끝나겠네 사이옷나라 미니전기차!!
힐링포션 뭐에요?? ㅋㅋㅋㅋ
차라리 볼트가 경제성이 좋아 보입니다
신선하고 알찬 리뷰 생유~
아직까진 시기상조다 100키로마다 충전 장난?
짧다 짧아..
전면 개구리 왕눈이 + 웅이아버지 😊😊😊
배터리 전체구간 완방 완충하면서 부산 가면 수명 5년도 안돼서 폐차각 나올 거 같네요.
뒤록갈수록 초취해지시는것같은데;;; 나만그렇게 느끼는건가요;;
카 케리어에 싫고 가는게 좋을듯
전기차… 접어야겠네요
명절때나 휴가철처럼 사람유동이 많은 기간에는 충전 기다리느라 박살나겠는데요...
잔여주행가능거리 체크, 남은거리 체크, 충전기위치체크, 충전기가 남아있을지 불안감, 등등 ㅋㅋ 가능하면 무료견인서비스도 받으세요 ㅋㅋ
삼백키로 이상만되면우리나라처럼 작은나라는 문제가 없겠지만150은 너무하네
이딴걸 전기차라고 급조해서 내는 미니의 뻔뻔함.. 바뀐게 없고 가격은 높고.. 벤츠도 이렇게 내진 않는데 말이죠.
빳데리량 32.6은 그냥 탄소배출 머시기땜에 어거지로 그냥 만들어 놓앗다고 밖에 생각이안든다
시간이 = 돈
충전하다가 세월다가겠네요.
충전소가 많으면 그나마 다행이지만...
충전을 위해 줄을?? 기다리는 시간 까지
합치면... 뭐 저는 공짜로 준다면 타겠지만
돈 주고는 안 살듯 합니다.
미니 전용 전기차플렛폼 만들어서
350키로 이상 되지 않는한...
단점만 보이네요. 동네마실전용전기차도 이니고...원 ㅡㅡ;;
1.주행 시간 421km
6시간~7시간
휴개소 2시간 플라스
2.149km 전기로가고
밀어서 2km가고
충전2번 50분 하고
3.
사실상 시험제품을 출시한듯한 느낌 159....... 겨울에는 더줄겠지?
ㅋㅋ시간이 돈인데.....저걸........40분 기다려서....한겨울...그리고 ......년식이...흐를수록......폭망이네.....ㅋ...
어디까지나 시티카라는거
장거리가라고 만든차가 아니라서 의미가 있나 싶네요
고속도로휴게소에 충전 인프라가 이렇게 적다니 충격적이네요
전기차는 정부에서 밀고있는데
심각하군요
전기차 진짜 불편하구나.. 한번충전에 못해도 40분은 있어야하고
고속도로에 충전소 자리 없으면 줄서서 수십분 기다려야되네 ..
전기차 사기엔 아직 너무 이르다
아직은 . 충전은 .. 테슬라가 더 괜찮은것 같습니다. 고속도로에서 나가야 하지는 하지만 가기만 하면 자리가 있고 충전속도도 좋고 편하고 현대도 충전기를 많이 보급해야 할것 같아요
미니가 이쁜진 모르겠고
사람으로 치면 촉새 같고 생기다 만것 같은 모양
그걸 왜사는지
전기차의 경우, 고속도로 주행을 할때는 단순히 급속 충전횟수와 주행거리를 산술적으로만 증감을 해서 계산해서는 안된다는 점입니다.
하루에 2회 이상 급속 충전을 하게 되면, 보통 전기차 배터리의 경우, 배터리 보호를 위해서 충전량에 제한을 두는 매커니즘을 도입한 경우가 많습니다.
즉, 3-4회차 부터는 이전만큼 배터리 충전량을 계획해서는 안된다는 점입니다. 또한, 겨울주행의 경우는 충전량을 더욱 줄여버리거나, 충전속도를 늦추어
버리는 배터리들이 있기 때문에 급속 충전횟수가 10시간 내 편도 2회 이상되는 거리는 충전횟수를 2회 정도 더 해서 계산해야합니다. 출발전에 미리 90프로 정도 만충된 상태에서 출발해야하는 또다른 이유입니다.
전기차 최대 단점 나왔네
충전하러 갔을때 대기해야하는거 ㅋㅋ
휴가 명절에 과연 한두대만 대기할까
모터그래프에서 미니 리뷰는 한분으로 고정인것인가 합리적 의심 ?
하지만 주말이라면 충전소 대기 어떨까? 명절귀향길은 말할 것도 없고…
2배 더설치하는것보다 감독 관리 나좀... 4대있어도 1대만 있으니
바이크로 부산갈때 초행 7시간 30분 걸렸습니다. 여러번 왔따갔따하고나선 4시간30분정도 걸리고요..ㅎㅎ
배터리 잔량 확인하랴, 충전 가능한 곳이 어디인지, 몇대나 대기중인지, 얼마나 기다려야 하는지 등등 신경써야 할게 이리 많다니..
돈이 더 들어도 속편하게 가는게 낫지 이 뭐냐 ㅠㅠ
전기차들이 무게를 못줄이는건 배터리 땜이 클거에요 아직은 경량화된 배터리에 막대한 전력을 모아두는 기술이 없어서가 클겁니다 이건 시간이 지나서 개발이 되지 않는 이상은 답이 없어보여요
159km면 하루에 한번이상은 완충해야겠네 1년에 200번은 해야겠네요
딱 동네 마트가거나 자식들 학교, 학원 데려다줄때 타는 차 그 이상 그 이하도 아니다
8:27 화물차가 추월차로에 올라와서 추월하는 것도 아니고 뭐하냐 ㅠㅠ
엄청 고생하셨네요. 1번만 충전해도 스트레스인데 3번충전..ㅠㅠ
돈낭비 진짜;;;;;;;; 저돈 주고 미니를 왜 삼 160km;;;; 호구 아닌 이상 저차 안삼
부산까지 가는데 왜이리 답답하죠?ㅋㅋ 난 못사것다..
영상을보니. (현 미니 전기차vs이륜차 125cc)연비는 고만고만 하네요~
옵션 없는 거(수동 시트 등등)도 뭐 좋은데....고속도로는 여름도 170 표시되도 120킬로 정도 잡아야합니다.30% 정도 남으면 온 신경을 충전소에 쏟지요...하지만 시내에서는 정말 좋습니다.
핸들 반자율 스위치가 튀어 나와서 핸들 잡아 돌릴 땐 꼭 손바닥에 걸립니다..
오히려 휴게소 들러서 30분씩 둘러보는 장점이..?!
11:33 물담배.....??
13:33 그것의 정체
@@namsoo4401 zzzzzzzzzzzzzzzzz
근데 부산에 도착했어!! 이것만 생각했는데 올때도... 읔;
시내바리용 마트카로 쓰기엔 비싸보이네
하루 출퇴근 50키로 안짝으로 타면 유지비 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
17:09 어익후 과속을 초큼 하시내요 비도 오는데
왕복.. 노가다네요
휴게소마다 충전소가 많아야되는데.
역시 전기차는 충전이 문제라... 저는 5년뒤나
세컨카 도심용으로 쓰기엔 너무 비쌈
참 이쁘고 탐나는데 그만큼 아쉬운 주행거리.
계기판 속도가려도 네비에 속도 다 나오는디유? ㅋㅋㅋㅋ
너무 마음에 드는데 주행 거리가....
편하게왔으면한번더 해보시죠
그냥 실험적인 차인가..이해가 안되네
미디어 오토 보고, 생각나서 또 왔어요~~