Estoy conduciendo por un semana un Polo tsi manual de 95 CV...y...llevamos la plaza central trasera inutilizada por un fallo en el cinturón de seguridad...el motor va bastante bien y se estira con facilidad y a pesar de ser un tricilindrico no se nota ninguna vibración. Tiene un refinanciamiento muy bueno. El Polo va bien asentado, se nota una buena pisada...y en cuanto a la habitabilidad...el espacio atrás más ke suficiente...y buena calidad...la referencia en la categoría.
Si ahora un Polo mide lo mismo que un Golf MK3 ¿cuanto medirá el Polo en otros 25 años ?... ¿Como un Arteon? ¿Y como será el Passat? ¿Como un autobús de línea? Y mientras tanto en España, las plazas de garaje aun tienen las medidas de los coches de los 60.
Snow Ball25 Que si hombre.. D ebajo de mi casa hay un parking subterraneo de 4 plantas (no muy grandes), y debe haber 10 plazas en venta o alquiler porque no las quiere nadie. Conozco propietarios que alquilan su plaza y meten su coche en otro garaje e incluso lo dejan en la calle porque no les cabe el coche, o tienen que hacer mil maniobras para meterlo en la plaza. De ahi la moda de los SUV. La gente ya no quiere berlinas de 4.80 porque cada vez cuesta más aparcar en la calle, bueno y en cualquier lado.. 😢😢
Hola, no soy gran fan de VW pero la calidad del review y la simplicidad del relator siendo directo y especifico da cuenta del profesionalismo empleado y mis felicitaciones a Juan Carlos. Creo que es uno de los mejores dentro del circuito. Saludos
Excelente vídeo, me gusta este nuevo modelo, me agrada el diseño y me a sorprendido la utilización de motores atmosféricos y el diseño anterior horizontal me gusta mucho mas que los diseños verticales de anteriores generaciones.
Hola!!! Está padrísima la nueva versión del Polo... lamentablemente en México no es así... es muchisimo más austero... 😢 Eso es muy triste. En fin... te mando saludos y excelente video!!!
Juan Carlos, buen trabajo. Se te ve fresco presentando y suficientemente critico. Animo con ello y esperamos más pruebas realizadas por ti. En cuanto al coche, parece haber una mejora general notable con respecto al anterior modelo y resulta atractivo, aunque hay algunos detalles algo cutres que no me gustan mucho. Saludos!
Le falta claramente el nuevo motor 1.5 TSI de 150cv para tener algo potente y que no llegue al GTI de 200cv. O en su defecto el 1.4 TSI de 125cv por ejemplo, pero algo más para al menos las versiones altas, lo de los 1.0 con Turbo para muchas situaciones...
Hola saludos desde Argentina.. Este auto se empieza a vender a fin de año pero se va a fabricar en Brasil y la calidad seguro va ser "casi" la misma aunque de seguridad con suerte trae 6 airbags y nada más.. Buen video
Buen análisis Juan Carlos!!! Coincido bastante con lo que has comentado, solo que añadiría que quizá el mejor motor con los que sale sea el TGI, ya que los tricilíndricos de gasolina van demasiado apretados y tienen problemas de emisiones similares a los TDI. Lástima que con tal de engañar no vendan un 4 cilindros 1.4 NA mucho más equilibrado para lo que la gente usa este tipo de vehículos. Por lo que hace en los acabados interiores, parecen buenos pero el calco al Ibiza es demasiado notorio, deberían haber hecho un esfuerzo y haber creado un interior con más personalidad. Para acabar, no creo que superar los 4 metros de largo en un utilitario sea lo más adecuado, igual que aumentar en exceso su amplitud. Esta tendencia general hace que los vehículos de este segmento dejen de tener sentido ya que se quedan a mitad camino de urbanita y de rutero sin acabar de convencer en ninguna de las dos zonas.
Me encanta la manera de explicar de Juan Carlos, sobre todo en el apartado de conducción y sensaciones del coche que creo que es lo más principal. Me gusta que el Polo conserve el freno de mano manual, no me inspiran confianza los electrónicos jajajaj
Vaya tela,el polo entre jovenes de 18 a 24 años,con un motor decente 20.000 euros y asegura un coche nuevo en alguna corredura de seguros y di que te acabas de sacar el carnet y te has comprado este coche que te sacan 3000 euros a terceros o ni te aseguran,no sé en Alemania,pero en España este coche es para mayores de 27 y con 22.000 euros en el bolsillo cosa hoy en dia improbable.Y por ese precio te vas al golf.Sin sentidos por todos los lados.
Este polo vale como 4000 euros menos que un golf basico , pero en una cosa tienes razon , yo tengo 32 años y me acabo de comprar uno , no es necesariamente para chavales jovenes pero tambien puede ser el caso
Me gusta el interior de este carro se ve muy completo, en general de la marca Volkswagen. Pero este diseño aún no llega a México, espero ya llegué este año
Como siempre... Juan Carlos t su facilidad de expresión y sus buenísimas y muy claras explicaciones.. me encanta.. Enhorabuena Jaun Carlos por este fenomenal Vídeo tan bien Elaborado. Un Cordial Saludo.
La evolución muy buena. El nuevo Polo es muy bonito, pero los precios muy caros para esos motores tan básicos. Creo que mismamente el Kia Rio no tiene nada que envidiarle, le da mil vueltas por mucho menos dinero.
Me alegra saber de qué aún hay cuadro analógico y freno de palanca. Y tema pantalla, se puede pedir sin esta y poner botones? Los prefiero infinitamente
La verdad hago fuerza para que no me guste (me considero un ferviente anti VAG), pero está muy logrado. El diseño si bien es continuista tiene esas nervaduras que supongo en persona deben quedar mejor todavía, y las proporciones son las que tienen el secreto, ancho y bajo, como nos gusta. Las terminaciones en el baúl son excelentes para ser un segmento B generalista.
Me gusta este nuevo tono más moderno con la música y zooms. Eso muy bien, pero no entiendo el comentario que ha hecho de Beats y Apple en un vídeo de coches pero bueno.
Juan Jiménez que no entiendes?? Osea lo que dice es que el audio no es tan bueno se llama analogía, idea en un sentido figurado, que lo mejor que ha hecho beats es venderse a apple osea que su sonido no es lo mejor que han hecho.. Ya??
Me gusto que ahora tiene luz en cajuela ya que el 2017 que yo tengo no cuenta con ella, el tablero se me hizo muy femenil, los asientos me encantaron pero los faros delanteros...prefiero los pasados!!! El color genial es igual al de mi coche!! El volante en mi opinion lo hubiesen rediseñado y mejorado...Saludos desde México
No entiendo porque no mantuvieron las opciones familiares y con motores de mayor cilindrada. Personalmente, tuve la oportunidad de contar con un Polo con motor atmosférico 2.0 litros. Y maleta convencional.... Quede con muy buena impresión del vehículo. Tal vez en ese entonces, aquí en Venezuela, VW sólo traía vehículo con tres opciones de motor. 1.8L, 1.8 turbo y 2.0 litros.
Estoy en duda si comprar este de 95cv o el de 110cv del polo 2021 cual me aconsejas mejor? Hay mucha diferencia? Se nota en subir cuestas? Un saludo y gracias de antemano 💋
Hola. Si piensas hacer mucha carretera y viajar en compañía, te recomendamos la opción más potente. Para un uso mayoritariamente urbano, el motor de 95 CV es plenamente válido. Saludos.
La mención de la adquisición de Apple de Beats sale sobrando. La realidad es que aunque no es un Bang & Olufsen, el sonido será una mejora contra lo que ponen normalmente en el segmento.
Desde el lateral con ese morro alargado incluso me ha recordado un poco al Serie 1, desde luego este polo le va a pegar un buen bocado al golf, aunque tiene una pinta de caro....
Me cuesta mucho asimilar el poco compromiso de un gigante como grupo VW con el medio ambiente. No sólo han falseado las emisiones, sino que además lazan nuevos productos y no dan una alternativa que apueste al menos por un híbrido... Sé que tienen el golf y el Up, pero joder, a estas fechas creo que la gama entera debería tener un representante eléctrico de cada modelo. Poco compromiso ellos y muchos más, no solo por eso, sino por los precios...
La verdad, tenia exectativas en el Polo, que siguera un poco la linea de diseño del Tiguan, pero la verdad, es que Volkswagen, no muestra mas diseño que las típicas líneas de toda la vida. Creo que es bueno, algo un poco distinto, puede que con lineas, pero de otra forma. Saludos.
Juan Carlos, me gustan mucho tus videos y los de tus compañeros. Dicho esto. Voy a comprar un segundo coche, en tu opinión dentro del segmento del polo.... ¿Cual te comprarías tú, por prestaciones y motores?
Fue cuestión de suerte al elegir coche: había de las dos clases; pero como habéis visto, pudimos grabar un par de tomas rápidas del digital cockpit de otra unidad.
Tendríais que haber incluido en la edición unas risas de fondo en el chiste del 12:06 Que así ha quedado un poco sombrío jajaja. Espera, ¿Era un chiste verdad? :p
coches.net Tan solo planteaba la duda por la jovialidad que desprendes, cualquiera diría que no estabas bromeando con el tema de tu edad 😁 ¡Buena review como siempre! Esperando al GTI, tiene que ser brutal
Lo que si que parece una broma es que a un tricilíndrico de 1000cc le llamen modelo sport con 95cv y pidiendo 19mil euros, muy triste por parte de la marca
Jonanramos6 Rams_y ,que razón tienes por ese precio tendría que llevar un 1.4tsi de 122cv por lo menos ,vamos un 4cilindros,yo no lo compraría lo tengo clarísimo y menos a ese precio
Ese polo a México llegará en uno o dos años por mucho, y veremos como viene ya que el ibiza aquí llegó con motor 1.6 aspirado en todas las versiones y con solo dos bolsas de aire al igual en todas sus versiones. Aqui se burlan de el mercado mexicano. Pero bueno así es y será siempre en el ramo automotriz. Saludos y gran vídeo.
Arturo Aguilar estás confundido, este Polo llega en cuestión de menos de medio año... el problema es que vendrá de Brasil. Y pues sí, supongo que con equipamiento de seguridad y motorización tan pobre como el del Ibiza.
4:43 Para mi lo mejor el freno de mano manual, practicamente ningun problema con ese tipo de freno, hace su funcion perfectamente para el poco uso que tiene, que es el de frenar el coche al aparcar. Listo. Lo demas son problemas para hacer lo mismo.
Buena toma de contacto, de motor muy justito, la de 65CV deberían eliminarla. El retraso de los motores diesel tendrá algo que ver con el asunto de las emisiones???...
No. En otros coches pasa lo mismo: Ibiza, Honda Civic, Nissan Micra... La gasolina vuelve a tirar y las marcas priorizan los lanzamientos con los motores de gasolina.
Rafa El no vale 20k.. su precio minimo es de 14.000. Ademas, un audi a1 si que te vale minimo 20.000 y no es mejor que el nuevo polo, tampoco peor por eso
Adrián Pombero Gil no mucho pero un polo es un coche que tampoco pesa mucho.. pero para lo que vale a mi me sale a cuenta ya que es bonito, y un audi a1 con solo 10cv mas de potencia te vale 6000€ mas
Sabeis si estará disponible en España la opción de techo panorámico y el cuadro de instrumentos digital? En el configurador de VW España no aparecen ni para la versión Sport.
Pregunta para Juan Carlos....Te comprarias un Polo par ti...? (por que..?) y si no te lo compras que modelo del segmento B eligirias tu..? (estoy buscando un segmento B y confio en tu opinion) estoy entre este modelo, el skoda fabia y el corsa 2020
Aquí JC. A día de hoy dudo que me comprase un Polo: en mi opinión ha perdido cualidades para ser considerando “referencia” y además es caro. Por diseño me compraría el Peugeot 208; por sensaciones, Fiesta o Ibiza; por precio, Fabia; y “usando la cabeza”, el Corsa o el Clio. Saludos.
@@cochesnet Super muchas gracias por el Corsa voy entonces ya tuve el clio de 1era generacion y me salio muy bueno lastima que los talleres con los años no me lo querian recibir por no tener repuestos, lo tuve 20 años, al final lo cambie por el Fabia, pero al final lo vendi al año ya que queria comprarme el GLC de Mercedes y ahora necesitare un segundo coche para ciudad y estaba entre volver al Fabia o el Corsa y como que no quieria el mismo auto de nuevo (fabia), ahora el Peugeot 208 no me convence trabaje en la Peugeot aca en mi pais y ahi vi muchas cosas raras y la verdad no confio en el auto.
Gran video y muy bien explicado!! No esta del todo mal el coche, pero como siempre wolkswagen apostando por los electricos eeee!?? Jaja y ya con lo del motor de gas natural...!!! Puuff en su linea ellos... Saludos!
Porque los compactos son cada vez más grandes!!! No lo entiendo,admiro a Opel y Peugeot que se salen de la norma,con un corsa absolutamente atractivo y un 208 también bueno....al pasó le vamos el Up! Será el nuevo polo? Y el mii él nuevo Ibiza.....no todos queremos coches tan grandes...
Muy caro y más para el tipo de cliente al que va dirigido. Acabados muy justos detrás, demasiado plasticorro, sin salidas de aire atrás, las puertas suenan a los 90' , obsesión con el downsizing sobre todo en 3 cilindros que al final se queda corto en todo excepto en los consumos.... A la espera del nuevo Skoda Fabia que vienen haciéndolo mejor y con precios lógicos. Me sigo quedando con el Mazda 2
Muy buen reportaje como siempre. Decir que yo prefiero freno de mano manual. Como haces un trompo con un freno de mano eléctrico? Yo tengo la mania en curvas cerradas de tirar un poco del freno de mano mientras acelero de ahí que prefiera esa opción.
@@Jimmyace1 si no sabes lo que es redondear curvas y rotondas con el freno de mano o te ha llamado la atención, está claro que estás por debajo en nivel de conducción
pregunto......polo con turbo o sin turbo. entiendo que sin turbo tira menos, pero no se puede estropear si no lo lleva, eso es basico. pero........merece la pena con turbo?? aceleracion sera mayor, velocidad punta no lo se. pros y contras de uno y otro??
Quiero comprarme el nuevo polo edition 1.0 tsi 70kw 95cv pero eso del motor 1.0 no me convence.. me han comentado que es un motor muy pequeño que a los 100.000km tendré que reparar o poner uno nuevo y que los están haciendo para un uso de unos 4 o 5 años. Yo necesito que tenga un poco de empuje ya que vivo en pendiente.
Depende de tu dinero, yo tengo un Kia Rio 2014 y a pesar de algunas personas critiquen a la marca me ha salido un buen coche a buen precio y con mucha garantia, el unico contra que tiene es que gasta mas que sus rivales, pero mirate un Rio, Micra, Clio, 208 o un Ibiza aunque viene siendo lo mismo que el Polo, saludos!
Estoy conduciendo por un semana un Polo tsi manual de 95 CV...y...llevamos la plaza central trasera inutilizada por un fallo en el cinturón de seguridad...el motor va bastante bien y se estira con facilidad y a pesar de ser un tricilindrico no se nota ninguna vibración. Tiene un refinanciamiento muy bueno. El Polo va bien asentado, se nota una buena pisada...y en cuanto a la habitabilidad...el espacio atrás más ke suficiente...y buena calidad...la referencia en la categoría.
Opino que cada vez Juan Carlos hace mejores reviews... tiene un toque particular muy bueno! A seguir así!!
Si ahora un Polo mide lo mismo que un Golf MK3 ¿cuanto medirá el Polo en otros 25 años ?... ¿Como un Arteon? ¿Y como será el Passat? ¿Como un autobús de línea? Y mientras tanto en España, las plazas de garaje aun tienen las medidas de los coches de los 60.
Tampoco exageres vamos que por 20 o 30 centímetros no se muere la gente jajaja
Snow Ball25 Que si hombre.. D ebajo de mi casa hay un parking subterraneo de 4 plantas (no muy grandes), y debe haber 10 plazas en venta o alquiler porque no las quiere nadie. Conozco propietarios que alquilan su plaza y meten su coche en otro garaje e incluso lo dejan en la calle porque no les cabe el coche, o tienen que hacer mil maniobras para meterlo en la plaza. De ahi la moda de los SUV. La gente ya no quiere berlinas de 4.80 porque cada vez cuesta más aparcar en la calle, bueno y en cualquier lado.. 😢😢
Toda la razón. Lo malo es que no solo ocurre con el Polo, sino con, prácticamente todos los demás.
Y cuanto medirá el autobus? :o :o Como un Scania con acoplado!? Y cuanto mediráel Scania??? :o :O Como un 747?? Y luego el 747 ? :o :o
CRSBCN qué tal si vives el presente y luego ya verás con cuál te quedas
Hola Marron. Me ha gustado el programa de hoy del hormiguero.
Deivi Y jsjsjsjsjsjsjsjs
👌🤣🤣🤦🏻♂️
Hola, no soy gran fan de VW pero la calidad del review y la simplicidad del relator siendo directo y especifico da cuenta del profesionalismo empleado y mis felicitaciones a Juan Carlos. Creo que es uno de los mejores dentro del circuito. Saludos
El freno de mano no está desfasado, es como debe de ser y es un extra en seguridad. Volkswagen sabe lo que hace.
Tienes toda la razon, prefiero 1 millon de veces el freno de mano de palanca que no esa locura de boton que traen todos los coches nuevos.
yo me pregunto si el freno de botón será igual de eficaz al usarlo en una situación de emergencia como al usar un freno de manual.
@@ximenothepod9613 no funciona así, cuando esta en movimiento no puedes usar ese botón, así de seguro es 😢 y en todos los autos nuevos son así
eso es verdad Volkswagen sabe que hay curvas muy cerradas donde se le tiene que echar mano!!!
Excelente vídeo, me gusta este nuevo modelo, me agrada el diseño y me a sorprendido la utilización de motores atmosféricos y el diseño anterior horizontal me gusta mucho mas que los diseños verticales de anteriores generaciones.
"Si os ha gustao el video, darle al me gusta. Que no os a gustao, quieto parao" que grande eres Juan Carlos xD
A ver si viene mas pronto que tarde la comparativa del Ibiza vs Polo. Por cierto muy buen video, como de costumbre
El periodista anti divo. Justo lo que escasea hoy en la red...... Me encanta.
Hola!!! Está padrísima la nueva versión del Polo... lamentablemente en México no es así... es muchisimo más austero... 😢 Eso es muy triste. En fin... te mando saludos y excelente video!!!
Juan Carlos, buen trabajo. Se te ve fresco presentando y suficientemente critico. Animo con ello y esperamos más pruebas realizadas por ti.
En cuanto al coche, parece haber una mejora general notable con respecto al anterior modelo y resulta atractivo, aunque hay algunos detalles algo cutres que no me gustan mucho.
Saludos!
+Dani R.N. Saludos de vuelta.
+Dani.R.N. Buena critica pero debemos recordar que es un polo
Rock
Giñnvs
Ioikn
Dani R.N. musica chamame
Le falta claramente el nuevo motor 1.5 TSI de 150cv para tener algo potente y que no llegue al GTI de 200cv. O en su defecto el 1.4 TSI de 125cv por ejemplo, pero algo más para al menos las versiones altas, lo de los 1.0 con Turbo para muchas situaciones...
Hola saludos desde Argentina.. Este auto se empieza a vender a fin de año pero se va a fabricar en Brasil y la calidad seguro va ser "casi" la misma aunque de seguridad con suerte trae 6 airbags y nada más.. Buen video
De grande quisiera hablar como Juan Carlos.
Buen video team
Vete un par de meses por Triana y acabarás dominando el "miarma" ;) ¡Gracias!
coches.net Juan Carlos sevillano como yo y trianero ?? 💃🏻
Buen análisis Juan Carlos!!!
Coincido bastante con lo que has comentado, solo que añadiría que quizá el mejor motor con los que sale sea el TGI, ya que los tricilíndricos de gasolina van demasiado apretados y tienen problemas de emisiones similares a los TDI. Lástima que con tal de engañar no vendan un 4 cilindros 1.4 NA mucho más equilibrado para lo que la gente usa este tipo de vehículos.
Por lo que hace en los acabados interiores, parecen buenos pero el calco al Ibiza es demasiado notorio, deberían haber hecho un esfuerzo y haber creado un interior con más personalidad.
Para acabar, no creo que superar los 4 metros de largo en un utilitario sea lo más adecuado, igual que aumentar en exceso su amplitud. Esta tendencia general hace que los vehículos de este segmento dejen de tener sentido ya que se quedan a mitad camino de urbanita y de rutero sin acabar de convencer en ninguna de las dos zonas.
+Joanpm1215 Gracias por compartir tu opinión argumentada. Saludos.
Deseando que llegue el análisis del nuevo t cross y t rock!!! gracias por ofrecernos tanta información detallada y útil.
Por cierto Juan Carlos, con mis respetos al resto de compañeros, eres el que más arte tienes haciendo videos 😛
Es genético. Se tiene más arte naciendo en Sevilla que en Terrassa.
Me encanta la manera de explicar de Juan Carlos, sobre todo en el apartado de conducción y sensaciones del coche que creo que es lo más principal.
Me gusta que el Polo conserve el freno de mano manual, no me inspiran confianza los electrónicos jajajaj
Buenas transiciones Crator, son muy Sam Kolder. Excelente trabajo como siempre un saludo!
Vaya tela,el polo entre jovenes de 18 a 24 años,con un motor decente 20.000 euros y asegura un coche nuevo en alguna corredura de seguros y di que te acabas de sacar el carnet y te has comprado este coche que te sacan 3000 euros a terceros o ni te aseguran,no sé en Alemania,pero en España este coche es para mayores de 27 y con 22.000 euros en el bolsillo cosa hoy en dia improbable.Y por ese precio te vas al golf.Sin sentidos por todos los lados.
Este polo vale como 4000 euros menos que un golf basico , pero en una cosa tienes razon , yo tengo 32 años y me acabo de comprar uno , no es necesariamente para chavales jovenes pero tambien puede ser el caso
k0k3h dsnbenitoñ
Que buen vídeo chaval que entusiasmo le pones a tus vídeos, sigue así vais muy bien.
Me gusta. Le cambiaría los faros traseros por unos más parecidos a los del Golf y sería casi perfecto.
Visionario 😃
Me encanta, está por llegar a la Argentina, en versión también hatchback, lo espero con ansias!
Un coche muy bonito pero me quedo con el nuevo Ibiza mismo motor y ,15.000 euros.Gracias por el vídeo como siempre os salís.Bravo!!!
Carlos Taus Lopez sigue siendo demasiado caro para el coche que es por ese dinero comprabas el fr con un 2.0 de 140cv
miguel diaz tienes toda la razón los coches con motor mini se han puesto por las nubes,vamos para atrás
Me gusta el interior de este carro se ve muy completo, en general de la marca Volkswagen. Pero este diseño aún no llega a México, espero ya llegué este año
Como siempre... Juan Carlos t su facilidad de expresión y sus buenísimas y muy claras explicaciones.. me encanta.. Enhorabuena Jaun Carlos por este fenomenal Vídeo tan bien Elaborado. Un Cordial Saludo.
Este Polo me parece perfecto, es muy guapo!
A mi un coche joven me parece el Ibiza, ese le quedaria genial a mi madre.
Atentamente un joven de 20 entre 24 años
A mi ese también me parece un coche joven
Atentamente un joven de 18 años
Buen vídeo Juan Carlos. El coche está bien pero me quedo el Ibiza
pues yo me quedo con el mazda 2 que le da mil vueltas a este y al ibiza XD
Alberto AR Fernando castro
Jesus Garcia precioso el Mazda, por fuera y por dentro. Muy buen coche, en torno a 16k - 18k de lo mejor
No tenéis ni idea. Siempre que estés dudando entre un coche alemán y otros, quédate con el alemán.
Muy buena prueba Juan Carlos: divertida, natural y clara.
Saludos!
+Pablo Rivera ¡Gracias y saludos!
Gran presentación! dinámica y bien presentada
Me ha encantado la mención a Frank Underwood 😂😂😂😂
La evolución muy buena. El nuevo Polo es muy bonito, pero los precios muy caros para esos motores tan básicos. Creo que mismamente el Kia Rio no tiene nada que envidiarle, le da mil vueltas por mucho menos dinero.
Fran Claudio Tienes razón! Ten en cuenta los 7 años de garantía
un kia te dura 15 años el polo en cambio te se oxida antes de morir
Nuevo polo, nuevo Ibiza, nuevo fiesta, nuevo C3, nuevo micra...para cuándo una reedición del fantástico super-comparativo de utilitarios?
+Antonio Duran Habrá reediciones, habrá. Cuestión de tiempo.
Y mientras tanto el Mazda 2 sigue siendo el mejor
Me alegra saber de qué aún hay cuadro analógico y freno de palanca. Y tema pantalla, se puede pedir sin esta y poner botones? Los prefiero infinitamente
Me ha molado el vídeo como siempre cracks ! 👌.
Lo único que no comparto es esta moda de comerse los cilindros.😑
La verdad hago fuerza para que no me guste (me considero un ferviente anti VAG), pero está muy logrado. El diseño si bien es continuista tiene esas nervaduras que supongo en persona deben quedar mejor todavía, y las proporciones son las que tienen el secreto, ancho y bajo, como nos gusta. Las terminaciones en el baúl son excelentes para ser un segmento B generalista.
Me gusta este nuevo tono más moderno con la música y zooms.
Eso muy bien, pero no entiendo el comentario que ha hecho de Beats y Apple en un vídeo de coches pero bueno.
Juan Jiménez que no entiendes?? Osea lo que dice es que el audio no es tan bueno se llama analogía, idea en un sentido figurado, que lo mejor que ha hecho beats es venderse a apple osea que su sonido no es lo mejor que han hecho..
Ya??
jose me parece genial, pero no cuadra en un vídeo de coches;dices que marca son y características, punto.OBJETIVIDAD
jose y eso no es analogía
Antonio ríos
Me gusto que ahora tiene luz en cajuela ya que el 2017 que yo tengo no cuenta con ella, el tablero se me hizo muy femenil, los asientos me encantaron pero los faros delanteros...prefiero los pasados!!! El color genial es igual al de mi coche!! El volante en mi opinion lo hubiesen rediseñado y mejorado...Saludos desde México
No entiendo porque no mantuvieron las opciones familiares y con motores de mayor cilindrada. Personalmente, tuve la oportunidad de contar con un Polo con motor atmosférico 2.0 litros. Y maleta convencional.... Quede con muy buena impresión del vehículo. Tal vez en ese entonces, aquí en Venezuela, VW sólo traía vehículo con tres opciones de motor. 1.8L, 1.8 turbo y 2.0 litros.
me encanta ese coche es uno de mis utilitarios favoritos
Enhorabuena por el vídeo, estar casi trece minutos hablando de un simple polo, es tener mucha imaginación y palique
Estoy en duda si comprar este de 95cv o el de 110cv del polo 2021 cual me aconsejas mejor? Hay mucha diferencia? Se nota en subir cuestas? Un saludo y gracias de antemano 💋
Hola. Si piensas hacer mucha carretera y viajar en compañía, te recomendamos la opción más potente. Para un uso mayoritariamente urbano, el motor de 95 CV es plenamente válido. Saludos.
La mención de la adquisición de Apple de Beats sale sobrando. La realidad es que aunque no es un Bang & Olufsen, el sonido será una mejora contra lo que ponen normalmente en el segmento.
se parece al gol brasileño con mucho analógicos jajajajaja. muy buenos sus vídeos
Aquí en México el polo 2020 sigue con su motor de 8 válvulas frenos de tambor traseros rin 15 y de 3.98 de largo que llegue aunque sea el brasileño
Desde el lateral con ese morro alargado incluso me ha recordado un poco al Serie 1, desde luego este polo le va a pegar un buen bocado al golf, aunque tiene una pinta de caro....
Me gustaría que probarais el Volkswagen arteon
Y a nosotros también. Lo haremos.
coches.net es precioso
Me siento ansioso para el 2019-2020 cuando se terminen de actualizar todos los compactos y utilitarios para ver su saga de mega reseñas.
Javier Martinez Muñoz es un Passat básicamente
El Chasco si pero más deportivo ojalá me lo compre
Qué ganas de que probéis el GTI
Quería saber si el GTI dispone de la luz del salpicadero al igual que el R-line y si está en manual y en color lima, gracias un saludo ☺️
Buenísima review! Pasada de coche 👏👌👌
Me cuesta mucho asimilar el poco compromiso de un gigante como grupo VW con el medio ambiente. No sólo han falseado las emisiones, sino que además lazan nuevos productos y no dan una alternativa que apueste al menos por un híbrido... Sé que tienen el golf y el Up, pero joder, a estas fechas creo que la gama entera debería tener un representante eléctrico de cada modelo. Poco compromiso ellos y muchos más, no solo por eso, sino por los precios...
La camisa muy bonita ,como siempre buen video,crackkkkkk!!!!!!!!
+Jose angel Bahon Luciendo abdominales con clase... ¡Un saludo!
Que horas so mestas de subir video ustedes son españoles yo Tmbn... 7° comentario
Hola, cuando va estar disponible la nueva versión del Polo 2022 ?
La verdad, tenia exectativas en el Polo, que siguera un poco la linea de diseño del Tiguan, pero la verdad, es que Volkswagen, no muestra mas diseño que las típicas líneas de toda la vida. Creo que es bueno, algo un poco distinto, puede que con lineas, pero de otra forma. Saludos.
Juan Carlos, me gustan mucho tus videos y los de tus compañeros.
Dicho esto.
Voy a comprar un segundo coche, en tu opinión dentro del segmento del polo.... ¿Cual te comprarías tú, por prestaciones y motores?
Estos de vw os dan una unidad sin digital cockpit...que es una de las cosas mas interesantes del nuevo polo
Fue cuestión de suerte al elegir coche: había de las dos clases; pero como habéis visto, pudimos grabar un par de tomas rápidas del digital cockpit de otra unidad.
No se puede echar en falta una cámara de 360° en un utilitario, sería como echar en falta el radar de proximidad trasero en una moto
En el 5:12 se puede observa un problema de ensamble. ójala solo sea en estos modelos de pre-producción.
Que medida de rueda montaba la unidad probada? 16 o 17". Saludos y seguir así, sois unos craks!
Tendríais que haber incluido en la edición unas risas de fondo en el chiste del 12:06 Que así ha quedado un poco sombrío jajaja. Espera, ¿Era un chiste verdad? :p
Coña marinera as usual.
coches.net Tan solo planteaba la duda por la jovialidad que desprendes, cualquiera diría que no estabas bromeando con el tema de tu edad 😁 ¡Buena review como siempre! Esperando al GTI, tiene que ser brutal
Lo que si que parece una broma es que a un tricilíndrico de 1000cc le llamen modelo sport con 95cv y pidiendo 19mil euros, muy triste por parte de la marca
Jonanramos6 Rams_y ,que razón tienes por ese precio tendría que llevar un 1.4tsi de 122cv por lo menos ,vamos un 4cilindros,yo no lo compraría lo tengo clarísimo y menos a ese precio
aerobost j
Ese polo a México llegará en uno o dos años por mucho, y veremos como viene ya que el ibiza aquí llegó con motor 1.6 aspirado en todas las versiones y con solo dos bolsas de aire al igual en todas sus versiones. Aqui se burlan de el mercado mexicano. Pero bueno así es y será siempre en el ramo automotriz. Saludos y gran vídeo.
Arturo Aguilar estás confundido, este Polo llega en cuestión de menos de medio año... el problema es que vendrá de Brasil. Y pues sí, supongo que con equipamiento de seguridad y motorización tan pobre como el del Ibiza.
4:43 Para mi lo mejor el freno de mano manual, practicamente ningun problema con ese tipo de freno, hace su funcion perfectamente para el poco uso que tiene, que es el de frenar el coche al aparcar. Listo. Lo demas son problemas para hacer lo mismo.
Hola! Mido 1,86 cm, hay suficiente espacio en mi caso? Muchas gracias!
Buena toma de contacto, de motor muy justito, la de 65CV deberían eliminarla. El retraso de los motores diesel tendrá algo que ver con el asunto de las emisiones???...
No. En otros coches pasa lo mismo: Ibiza, Honda Civic, Nissan Micra... La gasolina vuelve a tirar y las marcas priorizan los lanzamientos con los motores de gasolina.
Casi 20k por un Polo de 95cv. Se les ha ido la hoya.
Rafa El no vale 20k.. su precio minimo es de 14.000. Ademas, un audi a1 si que te vale minimo 20.000 y no es mejor que el nuevo polo, tampoco peor por eso
POGBOOM tengo una duda no entiendo mucho de motores pero un motor de 65 cv no tira mucho no?
Adrián Pombero Gil no mucho pero un polo es un coche que tampoco pesa mucho.. pero para lo que vale a mi me sale a cuenta ya que es bonito, y un audi a1 con solo 10cv mas de potencia te vale 6000€ mas
Sabeis si estará disponible en España la opción de techo panorámico y el cuadro de instrumentos digital? En el configurador de VW España no aparecen ni para la versión Sport.
Llegarán, pero de momento sólo están llegando las primeras unidades fabricadas.
Hola!! Que tal va en carretera? Aplomado o es pequeño para carretera?
Va bien en carretera. Es casi como un Golf. esta nueva plataforma y la del Golf son muy parecidas y hay incluso motores comunes.
14700€ con 70cv?? Un Polo?? No os habréis confundido con un Leon?
Cuesta mas creeme
No 200 cv
el de 70cv vale mas o menos eso si no le añades extras , el de 95 ya se pone en 15.700...
El tablero de inserciones se puede cambiar en concesionario una vez comprado el coche ?
Como poderse se podría pero saldrá muy caro y esas inserciones no están a la venta como accesorio sino, imaginamos, como recambio.
Pregunta para Juan Carlos....Te comprarias un Polo par ti...? (por que..?) y si no te lo compras que modelo del segmento B eligirias tu..? (estoy buscando un segmento B y confio en tu opinion) estoy entre este modelo, el skoda fabia y el corsa 2020
Aquí JC. A día de hoy dudo que me comprase un Polo: en mi opinión ha perdido cualidades para ser considerando “referencia” y además es caro. Por diseño me compraría el Peugeot 208; por sensaciones, Fiesta o Ibiza; por precio, Fabia; y “usando la cabeza”, el Corsa o el Clio. Saludos.
@@cochesnet Super muchas gracias por el Corsa voy entonces ya tuve el clio de 1era generacion y me salio muy bueno lastima que los talleres con los años no me lo querian recibir por no tener repuestos, lo tuve 20 años, al final lo cambie por el Fabia, pero al final lo vendi al año ya que queria comprarme el GLC de Mercedes y ahora necesitare un segundo coche para ciudad y estaba entre volver al Fabia o el Corsa y como que no quieria el mismo auto de nuevo (fabia), ahora el Peugeot 208 no me convence trabaje en la Peugeot aca en mi pais y ahi vi muchas cosas raras y la verdad no confio en el auto.
Hola, que medidas son los rines del Polo del video?
17" con 7,0 de ancho?
Gracias
Hola entre el ford fiesta o el polo cual t quedarías calidad precio..Gracias
Gran video y muy bien explicado!!
No esta del todo mal el coche, pero como siempre wolkswagen apostando por los electricos eeee!??
Jaja y ya con lo del motor de gas natural...!!! Puuff en su linea ellos...
Saludos!
+Francis Moren ¡Saludos!
Alguien sabe si el polo de 115cv lo van a comercializar ya sólo con caja de cambios automática?
Alguien me puede poner el Link del video donde explica el Polo 6c (el anterior)? Llevo horss buscandolo, gracias
No se si es el diseño o no se lo que es que hace que me guste mucho este polo de 6° generacion
Por detrás es igual que el ibiza 🤔
Espero que se haya copiado VW de Seat que de Seat a VW..
Jaume97 seat esta en el grupo vw y como tal comparten caso todo
ivan si, una pena
Lo bueno del polo es la pantalla mas alta... en el ibiza no, pero el de 1.5 TSI gasolina de 150cv va como una seda
Se ve bien pero muy caro.
Porque los compactos son cada vez más grandes!!! No lo entiendo,admiro a Opel y Peugeot que se salen de la norma,con un corsa absolutamente atractivo y un 208 también bueno....al pasó le vamos el Up! Será el nuevo polo? Y el mii él nuevo Ibiza.....no todos queremos coches tan grandes...
Buen reportaje pero Juan Carlos, los 24 ya te quedan lejos.
Sí, pero no se lo digáis, que todavía no se ha enterado.
Ese nuevo modelo va a llegar a México? en las agencias no he visto que lo promocionen, veo el mismo polo de hace 5 años
Llegará a América? A mi edad me encanta el Polo siempre me ah gustado pero no sé si está versión llegue a USA
A Estados Unidos no está previsto que llegue ningún modelo más pequeño que el Golf.
coches.net Si se vende un polo pero es una versión muy diferente como de mercado emergente sé que esta es una renovación total
coches.net Ya el Golf si es un golf puro y duro
Vaya motorización...
A Javi de SBG le gusta esto.
Enchemao RPM JAJAJA, Chema que opinas que un coche 30 años más nuevo q el tuyo tan solo tenga 10cv más q el tuyo en una versión?
Enchemao RPM ese chemaaa!! Jajaja tu polo mola muchas mas que el nuevo
Y el 1.5 tsi de 150cv no estará disponible para el polo?
No en España.
Muy caro y más para el tipo de cliente al que va dirigido. Acabados muy justos detrás, demasiado plasticorro, sin salidas de aire atrás, las puertas suenan a los 90' , obsesión con el downsizing sobre todo en 3 cilindros que al final se queda corto en todo excepto en los consumos.... A la espera del nuevo Skoda Fabia que vienen haciéndolo mejor y con precios lógicos. Me sigo quedando con el Mazda 2
Muy buen reportaje como siempre. Decir que yo prefiero freno de mano manual. Como haces un trompo con un freno de mano eléctrico? Yo tengo la mania en curvas cerradas de tirar un poco del freno de mano mientras acelero de ahí que prefiera esa opción.
Yo antes de cada paso de zebra 🤣 anda no jodas
@@Jimmyace1 cada uno tiene su nivel no te preocupes. Alomejor te suena a chino de lo que estoy hablando.
@@ddf13779 Nivel? Jajaj porque tires de pincho tienes más nivel? A dormir va
@@Jimmyace1 si no sabes lo que es redondear curvas y rotondas con el freno de mano o te ha llamado la atención, está claro que estás por debajo en nivel de conducción
El vídeo lo grabaron el 31 de agosto yo los vi :)
Wow
pregunto......polo con turbo o sin turbo. entiendo que sin turbo tira menos, pero no se puede estropear si no lo lleva, eso es basico. pero........merece la pena con turbo?? aceleracion sera mayor, velocidad punta no lo se. pros y contras de uno y otro??
ya te as respondido bien... con tira mas y ahorra mas sin tira menos gasta mas y no re rompe lo que no existe
acá en argentina se acaba de presentar el versus que es el sedan del polo...
5:12 pero qué ha pasado ahí? No han terminado de montarlo?
Quiero comprarme el nuevo polo edition 1.0 tsi 70kw 95cv pero eso del motor 1.0 no me convence.. me han comentado que es un motor muy pequeño que a los 100.000km tendré que reparar o poner uno nuevo y que los están haciendo para un uso de unos 4 o 5 años. Yo necesito que tenga un poco de empuje ya que vivo en pendiente.
Podrias decierme el precio ?
Para darme una idea de cuanto costara cuando llegue a México plis
Octavio Alejo 115 cv 3 cilindros y un poco que lo equipes 25.000€
*Mucho mejor que la generación anterior, pero hay mejores coches en el mercado y por menos precio.*
depende a lo que llames mejor..
Diseño y tecnología
Leonardo Bravo como cuales? estoy buscando coche nuevo y me interesan opiniones
Depende de tu dinero, yo tengo un Kia Rio 2014 y a pesar de algunas personas critiquen a la marca me ha salido un buen coche a buen precio y con mucha garantia, el unico contra que tiene es que gasta mas que sus rivales, pero mirate un Rio, Micra, Clio, 208 o un Ibiza aunque viene siendo lo mismo que el Polo, saludos!
Jaime Diez Renault clio
Hola, eres Marron?
Bastante blanco, en realidad. Le hace falta un poco de sol.
"¿que no os ha gustado? ¡Quieto parado!" 😂😂😂
PD: el Ibiza me parece más deportivo y juvenil.