Test du Decathlon Stilus E-Touring : un vélo électrique qui ne pense qu'à la rando

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КОМЕНТАРІ • 25

  • @joeldubot5354
    @joeldubot5354 11 місяців тому +15

    Bonjour, Bravo pour cet essai. J’ai acheté ce vélo et fait un voyage de 2400 km dans les Alpes italiennes. L’autonomie dépasse les 150 km en mode éco avec un rythme de pédalage de randonneur sportif. Sur le bitume, la fourche et la selle ne sont pas du tout un problème. Dans les descentes de cols, les freins manquent un peu de mordant mais en situation classique, nous sommes en sécurité. Moi, je conseille pour le moteur et la batterie qui permettent de passer partout sans craindre de se retrouver en situation délicate faute d’assistance .

    • @Dj-Ry
      @Dj-Ry 9 місяців тому

      Freins hydrauliques ? Si non, en installer est peut-être une bonne solution pour pas si cher que cela finalement.

  • @rnor3146
    @rnor3146 11 місяців тому +4

    Salutations.
    Bonne présentation de ce vélo qui semble être un bon polyvalent.
    😉👍👍👍

  • @letesteurvadrouilleur3517
    @letesteurvadrouilleur3517 11 місяців тому +2

    Trop cher comparé à la concurrence.

    • @TransitionVelo
      @TransitionVelo  11 місяців тому +3

      À quel(s) concurrent(s) pensez-vous en particulier ? 🤔

  • @Dj-Ry
    @Dj-Ry 9 місяців тому

    5:00 le problème des moteurs centraux c'est justement ça : trop de puissance passe par la chaine et la cassette, cassette qu'il faut changer assez souvent si le vélo roule beaucoup ! Et ça non plus ce n'est pas donné ! C'est LE problème des moteurs centraux.

  • @bertrand070470
    @bertrand070470 7 місяців тому

    Attention c'est pas tout à fait vrai en ce qui concerne l'autonomie en mode turbo pour ce vélo j'ai pu faire en ce qui me concerne 46 km exactement avant que la batterie se coupe.

  • @Dj-Ry
    @Dj-Ry 9 місяців тому

    Rando, mais aussi faire les courses, aller au boulot, chercher un enfant à l'école, etc... Il est bien équipé, Par contre, c'est un peu cher, mais ce vélo est utilisable dans beaucoup de situation et au quotidien grâce aussi à un bon moteur (même i la loi est mal faite et 250 watts c'est juste) Donc même un peu cher, il est "rentable"

    • @TransitionVelo
      @TransitionVelo  9 місяців тому

      Surtout qu'il est actuellement en promotion à 3000 au lieu de 3500€, ce qui le rend probablement encore plus intéressant.

  • @EAC-nd4nb
    @EAC-nd4nb 9 місяців тому

    Bonjour
    Merci à l’équipe pour cette belle vidéo.
    J’aimerais avoir votre avis pour le choix de mon futur vélo.
    J’hésite entre l’achat de ce vélo et du Moustache Samedi 28.2
    .
    À votre avis lequel de ces deux vélos est le meilleur ?
    A noter que je vais principalement utiliser le vélo pour mes déplacements dans paris et à la marge (10%) pour de la randonnée.
    Merci par avance pour vos retours.

    • @TransitionVelo
      @TransitionVelo  9 місяців тому +2

      Bonjour ! En termes de performances du moteur, d’autonomie et de rendement en roulant, il n’y a pas photo, le Stilus est bien meilleur. Il risque d’être un peu moins confortable en revanche et l’absence de carter de chaîne peut-être un inconvénient en ville, la chaîne pouvant venir salir le pantalon en cas de contact. Votre préférence du point de vue de la position de conduite peut également influer. Le Stilus vous poussera à une posture plus dynamique, plus penchée vers l’avant alors que le Moustache offrira une position plus droite et détendue. Pour résumer : performances pour le Stilus et confort pour le Moustache. À vous de voir ce qui vous convient le mieux. Le mieux étant si vous le pouvez d’essayer les deux avant de faire votre choix !

  • @mchic7354
    @mchic7354 10 місяців тому

    Pourquoi des freins a disque? Hydraulique sur jante c'est bien mieux dommage pour le carter de chaine c'est indispensable.

    • @tinatpasselepoivre
      @tinatpasselepoivre 10 місяців тому

      lol, non.
      Usure plus rapide de la jante, qui comme pour tout système à patin est un consommable
      Performance en terrain mouillé médiocre à très moyenne (avec des patins secondes monte spéciaux)
      Moins bonne résistance à la chaleur (emmerdant quand on freine une vache comme ce vae lol)
      Bref à moins d'avoir des hydro ultra basique il n'y a juste pas match ...

  • @tinatpasselepoivre
    @tinatpasselepoivre 10 місяців тому

    je rêve? Enfin un vae qui fait l'impasse sur les suspensions bien bof (pour rester poli) qui les équipes d'habitude?

    • @mchic7354
      @mchic7354 Місяць тому

      Exacte une suspension pour rouler a 25 km/h ca sert a rien sauf si ont met le prix ce que les constructeurs ne font jamais.

  • @christopheredneck8100
    @christopheredneck8100 10 місяців тому

    mdr le prix

  • @danielbossis2939
    @danielbossis2939 6 місяців тому

    aucunes suspensions ???

    • @TransitionVelo
      @TransitionVelo  6 місяців тому +1

      Eh non, aucune. C’est un choix dicté par une volonté de solidité, notamment de la fourche. Mais Decathlon vient juste de sortir une version de Stilus ETouring en version cadre fermé et fourche suspendue !

  • @basiledalienet439
    @basiledalienet439 3 місяці тому

    Très chiant les pubs de merde je zappe

  • @JPCD92ENVADROUILLE
    @JPCD92ENVADROUILLE 11 місяців тому

    trop cher et le plus important sur un velo ce sont les freins la on est pas en securite

    • @CogneeCognee-wm4kq
      @CogneeCognee-wm4kq 10 місяців тому

      Très intéressant normal qui les chère un bon produit.au niveau du moteur et de la batterie.les autre vélo a un prix bas sa vaut pas grand chose 😂au niveau de la performance du moteur et de la batterie bravo Decathlon j achete🎉😊

  • @Odilecoye-om4nv
    @Odilecoye-om4nv 4 місяці тому

    je mesure 180 alors quelle taille dois-je prendre ?

    • @TransitionVelo
      @TransitionVelo  4 місяці тому

      Bonjour, si vous êtes entre deux tailles, généralement choisir la plus petite donnera un vélo plus vif et maniable, la plus grande un vélo plus confortable et stable. Le mieux étant évidemment de pouvoir les essayer :) bien à vous !

    • @mchic7354
      @mchic7354 Місяць тому

      Prends du S.