Вот что хочется отметить! Автор прав про то , что насколько российский народ заражён пропагандой про сцену во всю панель и чудо-процеусь. Я и сам топился в этом. Потом , в перерыве между продажей авто и покупкой следующего, часто слушал музыку в наушниках. И понял, что мне не хочется больше тётю в центре панели. Хочется просто слушать музыку и кайфовать. И чтобы пассажир рядом так же кайфовал.
Возьмите любой нормальный трек из СС Library (чтоб не получить страйк) и нормальный микрофон в центр на штативе. В тайм-коде выставляете старт теста. ВСЕ) Вообще считаю что 40 минут это мало для описания впечатлений. Скудно получается. Хочется больше разговоров о главном.
У меня вопросик....как часто вы аудиофилы посещаете концерты? Допустим живой музыки, духовой оркестр? Струнный оркестр? Акустические ансамбли? Эстрадные исполнители и тд. Я просто хочу понять с чем вы все время сравниваете качество звука? Что для вас является точкой отсчета? Тк я не шарю и не совсем понимаю как оценить качество звука. Я могу сказать только приятен он мне или нет и всё.
Слишком емкий вопрос, чтобы ответить коротко. И каждый сделает это по своему. Я электронщик, для меня важна чистота, детальность, динамика. Кто то слушает живые жанры...
Для меня больше важна тональность, чем сцена и самоё главное масштабное звучание, т.к. слушаю громко в основном. Поэтому в следующем авто будет 3 полосный фронт с 8' НЧ и 4-5' СЧ. На оркестр ходил в Зарядье, там абсолютно другие эмоции. И по моему мнению не имеет смысла стремиться к какому-то эталоному звуку в авто, надо опираться просто на ощущения.
По городу, на малой скорости еще поверю, можно музыку послушать. Но на скрости, это должно быть на дикой громкости, чтобы заглушить звук двигателя и шума от колес, даже с тихой резиной и по хорошему покрытию. Автоваз, с его подвеской, это впринципе не про тишину и комфорт. ИМХО.
@@yameander , ШВИ, даже самая крутая, в этом авто шум от дороги и двигателя не уберет, у меня была такая машина. Всю ее прокатал, включая арки снаружи . И тише заметно не стало. Вся эта ШВИ убирает только ВЧ и СЧ шумы, а НЧ от дороги и движка в ней не убрать, от слова совсем. Плюс шум начинает переть через стекла, я все это проходил уже. О чем вообще можно говорить, если в салентблоках резины по минимуму. Причем сделал не только ШВИ, но и прокладки из армированной резины под передние опоры и под опоры задней балки к кузову, чтобы хоть как-то развязать подвеску от кузова.
Купил новую cx5 китайской сборки, звук штатки просто никакой. Планирую решать эту проблему. Наблюдаю за двумя каналами на Ютюбе по автозвуку, за этим и "автостиль Арзамас" обоим респект! Но у них абсолютно противоположный подход к автозвуку и встает делемма , блин, кому довериться, к кому ехать...?)) просто не хочется потрать не маленькие деньги и разочароваться.... Спасибо за понимание!)
Напишите Олегу. АА имхо это типичные автозвукари (ничего против не имею), вероятнее всего получите забитый усями доверху багажник и модные прайдо уралы. Понравится ли это лично Вам? черт его знает.... знать путь и пройти его - не одно и то же
Авто стиль уродуют всем обшивки дверей срезая из внутри уплотнительное пластиковое кольцо, чтобы не центроаать динамик, некоторым прокладывать уплотнение между динамиком и обшивкой из поролона.....
@@yameander Подскажите как обстоят дела с диаграммой направленноси? Поделитесь мнением, для домашки насколько они будут комфортны? Насколько понимаю они узко направленны?
@@megawatt9420 узко играют в одной плоскости, широко в другой, как и любая лента Насчёт подойдут или нет я сказать не смогу, все индивидуально. Но деталей высыпают они много.
По гранте если кто-то будет шутить что центральные дефлектора не место динамикам, ошибаетесь. На гранте эти дефлекторы не имеют своей целевой функциональности, они дуют только на центру и на потолок, больше регулировок нет.
Я того же мнения как и владелец автомобиля. Я хочу чтобы у меня таким же образом звучала музыка в автомобиле
Молодец, Олег! Видно что человек "горит" делом 😊
Вот что хочется отметить! Автор прав про то , что насколько российский народ заражён пропагандой про сцену во всю панель и чудо-процеусь. Я и сам топился в этом. Потом , в перерыве между продажей авто и покупкой следующего, часто слушал музыку в наушниках. И понял, что мне не хочется больше тётю в центре панели. Хочется просто слушать музыку и кайфовать. И чтобы пассажир рядом так же кайфовал.
Идея интересная
Возьмите любой нормальный трек из СС Library (чтоб не получить страйк) и нормальный микрофон в центр на штативе. В тайм-коде выставляете старт теста. ВСЕ) Вообще считаю что 40 минут это мало для описания впечатлений. Скудно получается. Хочется больше разговоров о главном.
Жизненно!
Фантастика,ни иначе
Владелец, подскажите пожалуйста, от мидбаса есть ли удар в грудь басом ? И какая модель мидбаса ?
И по поводу лент , какая модель и фирма?
Есть и удар, и атака, и какава с чаем ) миды если не ошибаюсь seas h1252, ленты на Али ищутся как AMT-300-02.
@@yameanderАмт-300-2 пара на али почти 100 баксов, не так дёшего... Выглядат сомнительно) Это точно про них такие восхваления?
@@yameander визатоны продал?)
@@cl808 ес
@@cl808да
Какие компоненты были использованны(вч и нч)
Вч ленты с Али, нч или визатон или сис
@@ЕвгенийСоколов-т5л Так они говори ли что сисы , а конкретно модельки тех и тех не сказали
В комменте выше ответил
Тоже хочется ссылочку на эти ленты
@@ДимаПерминов-й1о Amt-300-02 Вроде как эти
У меня вопросик....как часто вы аудиофилы посещаете концерты? Допустим живой музыки, духовой оркестр? Струнный оркестр? Акустические ансамбли? Эстрадные исполнители и тд.
Я просто хочу понять с чем вы все время сравниваете качество звука? Что для вас является точкой отсчета?
Тк я не шарю и не совсем понимаю как оценить качество звука. Я могу сказать только приятен он мне или нет и всё.
Слишком емкий вопрос, чтобы ответить коротко. И каждый сделает это по своему. Я электронщик, для меня важна чистота, детальность, динамика. Кто то слушает живые жанры...
Для меня больше важна тональность, чем сцена и самоё главное масштабное звучание, т.к. слушаю громко в основном. Поэтому в следующем авто будет 3 полосный фронт с 8' НЧ и 4-5' СЧ.
На оркестр ходил в Зарядье, там абсолютно другие эмоции. И по моему мнению не имеет смысла стремиться к какому-то эталоному звуку в авто, надо опираться просто на ощущения.
Вы задали - Самый главный вопрос!!! Ищут то, что никогда не слышали) Когда последний раз были в Доме Музыки или джазовом концерте или...
Концепция примерно понятна)) А что использовалось? Модели и т.д. Как самому собрать такую систему?
На драйве ищите поста "CarPC в Lada Granta FL, там подробный состав системы и подключение
По городу, на малой скорости еще поверю, можно музыку послушать. Но на скрости, это должно быть на дикой громкости, чтобы заглушить звук двигателя и шума от колес, даже с тихой резиной и по хорошему покрытию. Автоваз, с его подвеской, это впринципе не про тишину и комфорт. ИМХО.
В машине уже сделана полная шви.
@@yameander , ШВИ, даже самая крутая, в этом авто шум от дороги и двигателя не уберет, у меня была такая машина. Всю ее прокатал, включая арки снаружи . И тише заметно не стало. Вся эта ШВИ убирает только ВЧ и СЧ шумы, а НЧ от дороги и движка в ней не убрать, от слова совсем. Плюс шум начинает переть через стекла, я все это проходил уже. О чем вообще можно говорить, если в салентблоках резины по минимуму. Причем сделал не только ШВИ, но и прокладки из армированной резины под передние опоры и под опоры задней балки к кузову, чтобы хоть как-то развязать подвеску от кузова.
Если модифицировать не 2х полоску, а 3х полоску, то в центральный канал устанавливать еще и 2 СЧ помимо 2 ВЧ?
Попробуйте - расскажете)
Купил новую cx5 китайской сборки, звук штатки просто никакой. Планирую решать эту проблему. Наблюдаю за двумя каналами на Ютюбе по автозвуку, за этим и "автостиль Арзамас" обоим респект! Но у них абсолютно противоположный подход к автозвуку и встает делемма , блин, кому довериться, к кому ехать...?)) просто не хочется потрать не маленькие деньги и разочароваться.... Спасибо за понимание!)
Напишите Олегу. АА имхо это типичные автозвукари (ничего против не имею), вероятнее всего получите забитый усями доверху багажник и модные прайдо уралы. Понравится ли это лично Вам? черт его знает.... знать путь и пройти его - не одно и то же
Авто стиль уродуют всем обшивки дверей срезая из внутри уплотнительное пластиковое кольцо, чтобы не центроаать динамик, некоторым прокладывать уплотнение между динамиком и обшивкой из поролона.....
Авто стиль Арзамас, это вообще шлак полный. Либо Олег, либо On Fires, это канал Кэпа, тоже про SQ.
Все каналы по автозвуку полный отстой. Проплаченая реклама компонентов , и их же потом впихивают людям.
@@egorp3358 На мой взгляд Кэп заелся, так мне кажется.
А чего аккумулятор почти в ноль разряжен ? Система же " не кушает" совсем....В районе 10 вольт на аккумуляторе
Как Вы поняли напряжение на акб из салона?)))
@@yameander так указатель же напряжения стоит в салоне , справа от крутилки громкости
@@nickolayavr1050 это бк штат, и напряжение он меряет с плюса зажигания, а не с акб. Это две большие разницы.
@@yameanderстранный бк) и бесполезный тогда
@@yameander ну вот у меня протянуты в багажник 5 метровые змеи толщиной с палец , и на дистрибьюторе питания 12,4 В как и на аккумуляторе....
как вы в центре реализовали левый и правый канал? они же будут совмещаться и суммироваться, противофазой?
Я всё рассказал про подключение. А про противофазу - центральные ленты довернуты каждая на своего слушателя.
@@yameander Подскажите как обстоят дела с диаграммой направленноси? Поделитесь мнением, для домашки насколько они будут комфортны? Насколько понимаю они узко направленны?
@@megawatt9420 узко играют в одной плоскости, широко в другой, как и любая лента
Насчёт подойдут или нет я сказать не смогу, все индивидуально. Но деталей высыпают они много.
По гранте если кто-то будет шутить что центральные дефлектора не место динамикам, ошибаетесь. На гранте эти дефлекторы не имеют своей целевой функциональности, они дуют только на центру и на потолок, больше регулировок нет.
Они и нужны для того чтобы потоки разделять. На многих машинах так. В целом это у нас редко надо.
Поддерживаю, в рестайлинге толку от них - ноль. Жене кондей всё время холодил из-за них, даже в закрытом режиме.
Все там имеет свое значение. Дефлекторы можно направить в лицо, можно открыть/закрыть. Все работает как надо.
щё бы чуть чуть и про плскую землю бы заговорили
и комп зимой благополучно сдохнит(((
С чего вдруг?)
Извращенцы)))) Но те кто стандартно слушают или строят обычные системы без сцены еще большие извращенцы)