Wegen der offenen Beingurte einige Tipps von mir: *->* Wenn du das Gurtzeug anziehst, dann ist der nächste Schritt immer gleich Beingurte schliessen. Und die bleiben dann geschlossen bis das Gurtzeug ausgezogen wird. *->* 5 Punktecheck!!! *->* Auch der 5 Punktecheck kann mal schiefgehen, besser ist eine Checkliste die irgendwo gut sichtbar montiert ist und immer zu einem festen Zeitpunkt oder Ereignis gemacht wird. Somit entwickelt sich so viel Routine wie möglich. *->* Am besten mehrmals prüfen. Denn wenn etwas stimmen muss, dann das.
2016 im Rollstuhl - wenn du Glück hast! Das sollstes du nicht ins Netz stellen. Übe den Schirm spüren (vor allem beim Starten), Feingefühl entwickeln und Abstand zu Hang, Baum, Wolke!!!! Manöver fliegt man mit genug Bodenabstand! Piloten die so fliegen werden nicht alt.
Du gehörst einfach nicht in die Luft! Du gefährdest nicht nur dich sondern auch alle anderen! Du bist eine Schande für unseren Sport!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hahaha die Kommentaren sind echt geil. Ich hoffe du kannst mittlerweile besser fliegen sonst werden diese Leute dich umhauen wenn die dich treffen.. :P
"Best of Paragliding 2015" ??? Glück gehabt, wenn Du das Jahr unverletzt überstanden hast. Du solltest eher die schönen Bilder vom Fliegen veröffentlichen. Start mit offenem Beingurt und Nachtlandungen mitten im Ort sind m.E. grober Unfug, bzw. lebensgefährlich. Ich fliege selbst seit 25 Jahren.
Verklag bitte deine Flugschule ... und den Prüfer der dir die Prüfung positiv bestätigt hat ... wenn du überhaupt das eine oder das andere gehabt hast ... Wenn wegen dir einer zu Schaden kommt und dann keine Versicherung bezahlt weil du gar keinen Schein hast ... ich hoffe das wir uns niemals in der Luft begegnen ....
Have you had any frontal collapse while doing this maneuvre of pulling brakes and releasing them? I understand that letting the glider overshoot so far from the vertical can lead to this situation... Maybe you pull the brakes when the glider is overshooting...but still
Generally it's not a problem as long as they don't go too deep, the wing can shoot and frontal. A full frontal is not a really big problem but an asymmetric collapse close to the ground can be very dangerous.
Weiß ja nicht, aber mir sind manche Sachen persönlich zu knapp die du in deinem Video zeigst. Viell mal ein bissle mehr Spielraum einkalkulieren, sonst tust dir nochmal weh oder hängst irgendwo rum.
Wegen der offenen Beingurte einige Tipps von mir:
*->* Wenn du das Gurtzeug anziehst, dann ist der nächste Schritt immer gleich Beingurte schliessen. Und die bleiben dann geschlossen bis das Gurtzeug ausgezogen wird.
*->* 5 Punktecheck!!!
*->* Auch der 5 Punktecheck kann mal schiefgehen, besser ist eine Checkliste die irgendwo gut sichtbar montiert ist und immer zu einem festen Zeitpunkt oder Ereignis gemacht wird. Somit entwickelt sich so viel Routine wie möglich.
*->* Am besten mehrmals prüfen. Denn wenn etwas stimmen muss, dann das.
2016 im Rollstuhl - wenn du Glück hast!
Das sollstes du nicht ins Netz stellen.
Übe den Schirm spüren (vor allem beim Starten), Feingefühl entwickeln und Abstand zu Hang, Baum, Wolke!!!!
Manöver fliegt man mit genug Bodenabstand!
Piloten die so fliegen werden nicht alt.
Also ich finde du fliegst schon ganz hervorragend!
Immer diese Nörgler.
einige knappe Dinger dabei :D
Gutes Video :)
Ausserdem hat mir die instrumentenfreie Nachtlandung und das fliegen mit Schneekanonen Bande ganz gut gefallen.
Super Video! Danke für die Arbeit. Hat mir Spass gemacht
You are so lucky to have a chance to fly in such beautiful places. So nice views. Please do more trainings on ground! Nice video!
Jetzt vehrstehe Ich schon "Funny Takeoff" von Kössen!
Cool! Der Ion verzeiht viel - bleib noch etwas dabei! Hängst mit einem sichereren Fluggefühl eh die meisten Mentoren ab!
Hahah beim ersten start hast wohl zu guat Gfrühstückt ^^ cooles Vid
Du gehörst einfach nicht in die Luft! Du gefährdest nicht nur dich sondern auch alle anderen! Du bist eine Schande für unseren Sport!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Absolut. Echt bedenklich deine videos...
Danke für deinen Beistand!!! Nur um nen Paar Kliks zuhaben so ne Rotze in´s Netz zustellen.
wenn ich könnte, würde ich 100x Daumen runter klicken!!!
Versteh ich. Mit so vielen zwischenfällen in 1 jahr sollte man sich schon fragen ob man das ganze nicht ein "wenig" zu locker/ falsch angeht...
hahaha die Kommentaren sind echt geil. Ich hoffe du kannst mittlerweile besser fliegen sonst werden diese Leute dich umhauen wenn die dich treffen.. :P
Hi Alex, sag mal... gibts schon ein "Best of 2016"? Da sind bestimmt wieder ein paar Schmankerl dabei... :-)
"Best of Paragliding 2015" ??? Glück gehabt, wenn Du das Jahr unverletzt überstanden hast. Du solltest eher die schönen Bilder vom Fliegen veröffentlichen. Start mit offenem Beingurt und Nachtlandungen mitten im Ort sind m.E. grober Unfug, bzw. lebensgefährlich. Ich fliege selbst seit 25 Jahren.
Geiles Video!!!!!!
hat den eigentlich mal jemand gemeldet? der gehört bestraft, Lizenz kann man ihm wohl leider nicht entziehen, da er scheinbar keine besitzt.
Esporte maravilhoso , só lugares lindos .
echt cooles video
1:42 it looks like a psychophony hahaha
wow, terrain looks amazing for flying. I hope you learned to lunch, fly and land safely in the meanwhile...
Launching and landing skills don't really seem to very good. May i suggest going back to the training hill with an instructor?
Verklag bitte deine Flugschule ... und den Prüfer der dir die Prüfung positiv bestätigt hat ... wenn du überhaupt das eine oder das andere gehabt hast ...
Wenn wegen dir einer zu Schaden kommt und dann keine Versicherung bezahlt weil du gar keinen Schein hast ... ich hoffe das wir uns niemals in der Luft begegnen ....
top :)video
Schneekanonen helfen nur bei der Beschleunigung, wenn sie im Betrieb sind ...
i love nova
Selbstdarstellung eines Chaoten...
Have you had any frontal collapse while doing this maneuvre of pulling brakes and releasing them? I understand that letting the glider overshoot so far from the vertical can lead to this situation... Maybe you pull the brakes when the glider is overshooting...but still
+xauen schloss I had never any problems
xauen schloss
Generally it's not a problem as long as they don't go too deep, the wing can shoot and frontal. A full frontal is not a really big problem but an asymmetric collapse close to the ground can be very dangerous.
Weiß ja nicht, aber mir sind manche Sachen persönlich zu knapp die du in deinem Video zeigst. Viell mal ein bissle mehr Spielraum einkalkulieren, sonst tust dir nochmal weh oder hängst irgendwo rum.
Wenn das das Best of ist will ich das wirst of lieber nicht sehen...
Неоднозначное видео.
ich kann mir nicht erklären wie du noch am Leben sein kannst, was du hier machst hat mit Gleitschirmfliegen nichts tun.