Vakole on tehnyt tästä nyt myös vääntösensorillisen mallin, joten suosittelen ehdottomasti sitä nopeus sensorimallin sijaan. Muista myös että saat extra -3% alennusta kun käytät koodia "BBGBOSSMANAATTI" ja tuet samalla kanavan toimintaa ➡ www.buybestgear.com/products/vakole-co20-max-20-750w-2-dual-motor-fat-bike-folding-electric-bike-20ah-samsung-battery?click_id=437050&
Tämä lähti tänään tilaukseen, kiitos alennuskoodista! 🤝 Loppuun asti oli vaikea valinta tämän ja Duotts s26 kanssa, mutta vääntösensori ja taittomahdollisuus veivät lopulta voiton. 😁 Laitan myöhemmin kuulumisia miten on pyöräily sujunut. 🚲
Fillari tuli tänään 22.10.24 ja BBG ei ihan totta puhunut, koska edelleen tulee tuolla akulla missä avain on pakko jättää kiinni. Huono puoli siinä on se että ei voi muita avaimia olla samassa nipussa ettei ne putoo huomaamatta. Muutoin olen kyllä tyytyväinen 7km testilenkin jälkeen. Satulaa koitan ehkä siirtää hieman eteenpäin että ajoasento paranee, on niin tiukka se ruuvi vain satulan alla ettei aukee mukana tulleella työkalulla. 🤔
Tää pyörä kovasti kyllä kiinnostelis. Saakohan tätä "lailliseksi" mitenkään eli ts saako tähän vakuutusta hommattua? Miten näiden dual motorien kans menee, ku se 1000w ylittyy... Nopeudenhan voi halutessaan rajoittaa 25km/h.
Valitettavasti aikalailla ainoa tapa miten näitä tuplamoottorisia sähköpyöriä saisi ihan lain mukaan ajaa tiellä niin on että irroitetaan etu- tai takamoottorinjohto julkisilla teillä ajon ajaksi että moottoreiden yhteenlaskettu teho on 1000w tai alle. Se on sitten eri asia että seurataanko tuota ollenkaan tai varsinkaan että tulisiko siitä sakkoa jne. Omien kokemuksien ja myös tuhansien muiden ajajien niin järjellä jos liikkunut niin pystyy ajelemaan aikalailla minkälaisella härvelillä vaan. Eli 1000w jatkuvan tehon rajaa (lasketaan moottorin/moottorien tehojen mukaan ei moottorin ohjaimen antaman tehon mukaan) ei saisi ylittää ja kaikki mitkä sen ylittää menee ajoneuvoluokkaan L1E-B joka on tällä hetkellä mahdotonta saavuttaa koska mikään katsastusfirma ei tee rekisteröintejä kevytsähkökulkuneuvoille (mikä on tuossa ajoneuvoluokassa pakollinen) ja prosessi ja vaatimukset on tehty käytännössä mahdottomaksi.
Tuohon budjettiin ostaisin ehdottomasti käytettynä jonkun xiaomi pro 2 laudan esimerkiksi. Niitä saa usein 300-350€ luokkaan ja on hyvin luotettava, varaosia löytyy ja sitä rataa. En uutta ostais tossa hintaluokassa oikeen.
Moi. Mulla on se Dukawey Silvertip ja akun lataamiseen kysyisin että voiko ladata esim. Ulkoisesta virtalähteestä esim. Auton käynnistys boosterilla missä on Usb ulostulo 2A tulolla. Dukawey ssä ei ole akussa usb mutta löytysköhän piuhaa missä olis usb lähtö ja Dukaweyn akkuun sopiva 3pin liitin. Mikä lie nimeltään. Kiitos.
Yleensä usb tuloista tulee enintään 19 volttia ja yleensä tuommoisissa ne on vain 5v luokkaa. Dukawey tarvitsee virtalähteeksi 58.8v, jotta sen akun voi ladata täyteen (voltit näet myös akun laturista). Eli tämmöistä USB lähdettä ei ole vielä olemassa mistä tulisi noin korkeita voltteja, myös ottaen huomioon usb johdon pinnien koon niin todennäköisesti virta pitäisi rajoittaa noin 0,5a mikä tarkoittaisi lataus aikaa tuolle dukaweyn akulle noin 40 tuntia tyhjästä täyteen.
Omistan kyseisen pyörän (2023 perusmalli) ja on kohtuullisen ok. Osat ovat halvimmasta päästä kuten arvata saattaa, olen joutunut korjaamaan esim. etuvalon (muovia, kiinnityskohta hajoaa helposti), laturi ja seisontatuki mennyt takuuseen. Helposti ruostuvia ruuveja ym. pientä säätämistä riittää. Takajousen voi vaihtaa 150 mm ilmajouseen, mikä parantaa jousitusta huomattavasti eikä juurikaan vaikuta geometriaan. Ajoasento kuitenkin omasta mielestäni hieman liian ahdas 180 cm pitkälle: polkimet ovat liian korkealla ja ohjaustanko kuten videossakin todettu saisi olla lähempänä (itse olen siirtänyt tankoa jatkopalikalla). Omassa pyörässä ohjain 20 A joten sen perusteella yhteisteho pitäisi olla max n. 1000 W akun latauksesta riippuen. Lisätään vielä, että veto etupyörässä ei liukkaalla (lumessa/jäällä) ole välttämättä mikään hyvä juttu, usein päinvastoin. Muutenkin parempi olisi esim. 500 W edessä ja 1000 W takana koska etupyörä sutii helposti liikkeelle lähdettäessä ja kuluttaa eturengasta.
Mites toi 150mm jousi sopi? Muokkasiko se ajo asentoa jonkin verran? Tuosta tehosta niin kyl uskoisin että jo pelkästään akun tyhjenemisen perusteella niin sen ainakin 20a x2 syöttää tuonne. Että 1x 20a ei vaikuta siltä mitä tuo kiihtyvyyskin jo vastaa
Ohjaimesta en osaa sen enempää sanoa, mutta epäilen kovasti 2x1000-1500 W tehoja jo pelkästään ohjaimen koon perusteella. Jos vaihtaa pidemmän ilmatakajousen, joka on progressiivinen ja säätää sen omalle painolle sopivaksi, niin ajajan paino laskee geometrian suunnilleen samaan kohtaan kuin lyhyemmällä lineaarisella kierrejousella.
@@outolempinimi5165 ohjaimet on kehittynyt todella paljon että koon puolesta ei voi juurikaan tehdä johtopäätöksiä. Että kahden peukalon kokoisesta ohjaimesta saa jo yli 7kw tehoa :D
Enempää en tiedä, omistan myös Vsett 10+ laudan jossa 2x1400 W moottorit, ohjain 60 V x 30-35 A ja ero kiihtyvyydessä (ja nopeudessa) on kuitenkin aika huomattava, mene ja tiedä
@@outolempinimi5165 no ihan loogistahan se on että korkeammilla volteilla ja suuremmilla ampeereilla ja tehokkaammilla moottoreilla saavutetaan suuremmat kiihtyvyyden ja huippunopeuden. Jos prosenttuaalisesti tota katsoo niin ihme olisi jos ero ei olisi "huomattava"
Alibaba on tarkoitettu massa tilauksille ja on shopping paikka esim yrityksille jotka tilaavat sadoittain tuotteita. Yksittäisten tuotteiden tilaus toki onnistuu mutta niille ei tarjota minkäänlaista takuuta tai tukea. Ja tosiaan siellä on myös huijauksia että jos ei ole tuttu järjestelmä ja ole taitava siellä navigoimaan ja kommunikoimaan niin ei se ole hyvä paikka tilailla asioita. Jos sähköpyörää olisin tilaamassa niin BuyBestGear on ollut ehdottomasti luotettavin kauppa ja kans mä pystyn oman kontaktini kautta auttamaan mahdollisissa ongelma tapauksissa
Joo mä oon siitä kohta viimeistellyt ja tiivistänyt siitä selvennyksen että mitä se tarkoittaa ja miten tulee toimia. Tosiaan uudistus koski vain sähköpotkulautoja/härveleitä missä ei ole polkimia, ei varsinaisesti sähköpyöriä sillä se lainsäädäntö pysyi samana.
@@antonrezin niin no op on tunnettu niiden virheellisen tiedon jakamisesta näistä :D että en missään nimessä luottaisi yhteenkään ilmoitukseen mitä vakuutusyhtiöt aiheesta tekevät
Tulee niitä jossain vaiheessa, mutta aika vähän kun ei ne nyt kovin kiinnostavia malleja oo markkinoille tullutkaan. Oon aina tykännyt sähköpyöristä enemmän niin mielelläni keskityn niihin
@@BossManaatti no siis, että helvetin hepponen rakenne noin videon perusteella. Ajelee sitten kuka missäkin, mutta jos toikin mopon nopeuksia melkein menee ni siihen nähden hepponen rakenne on kyllä. Enkä nyt tarkottanu, että maastossa kukaan tolla nyt tosissaan ryskyttäiskään.
@@BossManaatti ei toki. Siitä ei vissiin ollutkaan kyse, vaan pyörän rakenteesta ja siitä miten se on suunniteltu. Näin videon perusteella vaan on hepponen systeemi, sori siitä 😉 ja nimenomaan toi taka jousen kiinnitys.
Vakole on tehnyt tästä nyt myös vääntösensorillisen mallin, joten suosittelen ehdottomasti sitä nopeus sensorimallin sijaan. Muista myös että saat extra -3% alennusta kun käytät koodia "BBGBOSSMANAATTI" ja tuet samalla kanavan toimintaa ➡
www.buybestgear.com/products/vakole-co20-max-20-750w-2-dual-motor-fat-bike-folding-electric-bike-20ah-samsung-battery?click_id=437050&
Tämä lähti tänään tilaukseen, kiitos alennuskoodista! 🤝 Loppuun asti oli vaikea valinta tämän ja Duotts s26 kanssa, mutta vääntösensori ja taittomahdollisuus veivät lopulta voiton. 😁 Laitan myöhemmin kuulumisia miten on pyöräily sujunut. 🚲
Yay - just bought the bike and your discount code worked for me - kiitos !
Thank you for using the code! Hope you like the bike :)
milloin voit tehdä sähköskuutti videoita?
Skuutti videoita alkaa tulee tossa parin viikon päästä kun siirryn taas tonne lapellandin luokse
Fillari tuli tänään 22.10.24 ja BBG ei ihan totta puhunut, koska edelleen tulee tuolla akulla missä avain on pakko jättää kiinni. Huono puoli siinä on se että ei voi muita avaimia olla samassa nipussa ettei ne putoo huomaamatta.
Muutoin olen kyllä tyytyväinen 7km testilenkin jälkeen.
Satulaa koitan ehkä siirtää hieman eteenpäin että ajoasento paranee, on niin tiukka se ruuvi vain satulan alla ettei aukee mukana tulleella työkalulla. 🤔
Ei tullut 4a laturia mulle vaan 2a.
Ja toi näytön valikkokin on suppeampi kuin tässä?
Tää pyörä kovasti kyllä kiinnostelis. Saakohan tätä "lailliseksi" mitenkään eli ts saako tähän vakuutusta hommattua? Miten näiden dual motorien kans menee, ku se 1000w ylittyy... Nopeudenhan voi halutessaan rajoittaa 25km/h.
Valitettavasti aikalailla ainoa tapa miten näitä tuplamoottorisia sähköpyöriä saisi ihan lain mukaan ajaa tiellä niin on että irroitetaan etu- tai takamoottorinjohto julkisilla teillä ajon ajaksi että moottoreiden yhteenlaskettu teho on 1000w tai alle.
Se on sitten eri asia että seurataanko tuota ollenkaan tai varsinkaan että tulisiko siitä sakkoa jne. Omien kokemuksien ja myös tuhansien muiden ajajien niin järjellä jos liikkunut niin pystyy ajelemaan aikalailla minkälaisella härvelillä vaan.
Eli 1000w jatkuvan tehon rajaa (lasketaan moottorin/moottorien tehojen mukaan ei moottorin ohjaimen antaman tehon mukaan) ei saisi ylittää ja kaikki mitkä sen ylittää menee ajoneuvoluokkaan L1E-B joka on tällä hetkellä mahdotonta saavuttaa koska mikään katsastusfirma ei tee rekisteröintejä kevytsähkökulkuneuvoille (mikä on tuossa ajoneuvoluokassa pakollinen) ja prosessi ja vaatimukset on tehty käytännössä mahdottomaksi.
Moikka!, tarviiko rekisteröidä mopoksi? Suomessa raja 1000w, koskeeko raja pyörän kokonais tehoa vaiko yhtä erillistä moottoria?
Tää kuuluu tosiaan L1E-B ajoneuvoluokkaan eli ns mopo. Teho lasketaan moottoreiden jatkuvan tehon eli nominaalitehon perusteella
tidätkö jotain xiaomi viritys appia?
onhan niitä aika montakin. Scooter hacking tool varmaan yks suosituimpia. Riippuu kans et onko android vai ios
mitä mieltä oot xiaomi pro 2 laudasta?
Se on tosi hyvä ekaksi perus laudaksi. Yleensä ovat kestäneet todella pitkään ja varaosia saa halvalla ja sitä rataa
moi. mikä ois hyvä sähköskuutti noin 400€?
Tuohon budjettiin ostaisin ehdottomasti käytettynä jonkun xiaomi pro 2 laudan esimerkiksi. Niitä saa usein 300-350€ luokkaan ja on hyvin luotettava, varaosia löytyy ja sitä rataa. En uutta ostais tossa hintaluokassa oikeen.
Moi. Mulla on se Dukawey Silvertip ja akun lataamiseen kysyisin että voiko ladata esim. Ulkoisesta virtalähteestä esim. Auton käynnistys boosterilla missä on Usb ulostulo 2A tulolla. Dukawey ssä ei ole akussa usb mutta löytysköhän piuhaa missä olis usb lähtö ja Dukaweyn akkuun sopiva 3pin liitin. Mikä lie nimeltään. Kiitos.
Yleensä usb tuloista tulee enintään 19 volttia ja yleensä tuommoisissa ne on vain 5v luokkaa. Dukawey tarvitsee virtalähteeksi 58.8v, jotta sen akun voi ladata täyteen (voltit näet myös akun laturista). Eli tämmöistä USB lähdettä ei ole vielä olemassa mistä tulisi noin korkeita voltteja, myös ottaen huomioon usb johdon pinnien koon niin todennäköisesti virta pitäisi rajoittaa noin 0,5a mikä tarkoittaisi lataus aikaa tuolle dukaweyn akulle noin 40 tuntia tyhjästä täyteen.
Omistan kyseisen pyörän (2023 perusmalli) ja on kohtuullisen ok. Osat ovat halvimmasta päästä kuten arvata saattaa, olen joutunut korjaamaan esim. etuvalon (muovia, kiinnityskohta hajoaa helposti), laturi ja seisontatuki mennyt takuuseen. Helposti ruostuvia ruuveja ym. pientä säätämistä riittää. Takajousen voi vaihtaa 150 mm ilmajouseen, mikä parantaa jousitusta huomattavasti eikä juurikaan vaikuta geometriaan. Ajoasento kuitenkin omasta mielestäni hieman liian ahdas 180 cm pitkälle: polkimet ovat liian korkealla ja ohjaustanko kuten videossakin todettu saisi olla lähempänä (itse olen siirtänyt tankoa jatkopalikalla). Omassa pyörässä ohjain 20 A joten sen perusteella yhteisteho pitäisi olla max n. 1000 W akun latauksesta riippuen. Lisätään vielä, että veto etupyörässä ei liukkaalla (lumessa/jäällä) ole välttämättä mikään hyvä juttu, usein päinvastoin. Muutenkin parempi olisi esim. 500 W edessä ja 1000 W takana koska etupyörä sutii helposti liikkeelle lähdettäessä ja kuluttaa eturengasta.
Mites toi 150mm jousi sopi? Muokkasiko se ajo asentoa jonkin verran?
Tuosta tehosta niin kyl uskoisin että jo pelkästään akun tyhjenemisen perusteella niin sen ainakin 20a x2 syöttää tuonne. Että 1x 20a ei vaikuta siltä mitä tuo kiihtyvyyskin jo vastaa
Ohjaimesta en osaa sen enempää sanoa, mutta epäilen kovasti 2x1000-1500 W tehoja jo pelkästään ohjaimen koon perusteella. Jos vaihtaa pidemmän ilmatakajousen, joka on progressiivinen ja säätää sen omalle painolle sopivaksi, niin ajajan paino laskee geometrian suunnilleen samaan kohtaan kuin lyhyemmällä lineaarisella kierrejousella.
@@outolempinimi5165 ohjaimet on kehittynyt todella paljon että koon puolesta ei voi juurikaan tehdä johtopäätöksiä. Että kahden peukalon kokoisesta ohjaimesta saa jo yli 7kw tehoa :D
Enempää en tiedä, omistan myös Vsett 10+ laudan jossa 2x1400 W moottorit, ohjain 60 V x 30-35 A ja ero kiihtyvyydessä (ja nopeudessa) on kuitenkin aika huomattava, mene ja tiedä
@@outolempinimi5165 no ihan loogistahan se on että korkeammilla volteilla ja suuremmilla ampeereilla ja tehokkaammilla moottoreilla saavutetaan suuremmat kiihtyvyyden ja huippunopeuden. Jos prosenttuaalisesti tota katsoo niin ihme olisi jos ero ei olisi "huomattava"
kannattaako ostaa tällänen vai ostaa alibabasta ?
Alibaba on tarkoitettu massa tilauksille ja on shopping paikka esim yrityksille jotka tilaavat sadoittain tuotteita. Yksittäisten tuotteiden tilaus toki onnistuu mutta niille ei tarjota minkäänlaista takuuta tai tukea. Ja tosiaan siellä on myös huijauksia että jos ei ole tuttu järjestelmä ja ole taitava siellä navigoimaan ja kommunikoimaan niin ei se ole hyvä paikka tilailla asioita.
Jos sähköpyörää olisin tilaamassa niin BuyBestGear on ollut ehdottomasti luotettavin kauppa ja kans mä pystyn oman kontaktini kautta auttamaan mahdollisissa ongelma tapauksissa
Miten sen saa kulkemaan 45kmh? Tarviiko jotai irrottaa?
Näytöstä saa. Muistaakseni edellisessä vakole co20 max videossa näytin
Voitko tehdä videon uudesta vakuutuslainsäädännöstä koskien tehokkaampia sähköpyöriä ja sähköpotkulautoja, jos tällainen videon idea kiinnostaa sinua?
Joo mä oon siitä kohta viimeistellyt ja tiivistänyt siitä selvennyksen että mitä se tarkoittaa ja miten tulee toimia. Tosiaan uudistus koski vain sähköpotkulautoja/härveleitä missä ei ole polkimia, ei varsinaisesti sähköpyöriä sillä se lainsäädäntö pysyi samana.
@@BossManaatti Muistaakseni laki koski myös tehokkaampia polkupyöriä. Luin asiasta OP:n sivustolta, mutta en ole ihan varma enään🤔
@@antonrezin niin no op on tunnettu niiden virheellisen tiedon jakamisesta näistä :D että en missään nimessä luottaisi yhteenkään ilmoitukseen mitä vakuutusyhtiöt aiheesta tekevät
mitä mieltä oot e-way e-3530 laudasta?
Ewayt on hengenvaarallisen huono laatuisia. Tankoja katkeilee ihan left right and center xD että jos vaan pystyy niin ihan mitä tahansa muuta
Tuleeko potkulauta-arvioita enää, vai ootko focusoitunut nykyään täysin sähköpyöriin? 🙂
Tulee niitä jossain vaiheessa, mutta aika vähän kun ei ne nyt kovin kiinnostavia malleja oo markkinoille tullutkaan. Oon aina tykännyt sähköpyöristä enemmän niin mielelläni keskityn niihin
oisko jotain max 400e lauta ehdotuksia?
tossa hintaluokassa kattoisin jotain käytettyjä lautoja. Just jotain xiaomi pro 2 tyylistä
Osta g30 käytettynä
Kyllä niin rimpulalta vaikuttaa toi taka jousituksen rakenne, että itteä hirvittäis ajella 50km/h tolla...
Ihan en ymmärrä mitä tarkoitat. Ei tällä siis 50km/h oo tarkoitus missään maastossa ajella kuitenkaan
@@BossManaatti no siis, että helvetin hepponen rakenne noin videon perusteella. Ajelee sitten kuka missäkin, mutta jos toikin mopon nopeuksia melkein menee ni siihen nähden hepponen rakenne on kyllä. Enkä nyt tarkottanu, että maastossa kukaan tolla nyt tosissaan ryskyttäiskään.
@@BossManaatti eipä se siitä rakenteesta yhtään vahvempaa tee vaikka ei maastossa ajaiskaan. Vai voitko väittää, että olis tukeva rakenne toi?
@@Ragnarok20854 olen samaa mieltä että pyörän fyysinen rakenne ei muutu ja siitä ei tule vahvempaa tai heikompaa riippumatta ympäristöstä
@@BossManaatti ei toki. Siitä ei vissiin ollutkaan kyse, vaan pyörän rakenteesta ja siitä miten se on suunniteltu. Näin videon perusteella vaan on hepponen systeemi, sori siitä 😉 ja nimenomaan toi taka jousen kiinnitys.