In primul rând vreau să-i mulțumesc lui Mihai pentru acest film și... pentru cel ce va urma! Fiindcă am făcut parte din grupul de mașini prezentate în film, vreau să vin cu câteva remarci personale: acest traseu a fost doar o excursie (ca multe altele de până acum), și nu o competiție. Nici între mașini, nici între șoferi. Eu unul am făcut acest traseu în ultimii 11 ani de 4 ori. Integral, până la Crucea Ateneului, cu un A6 Allroad 2,5TDI prima dată și acum, cu Land Rover Discovery Sport. De alte două ori parțial, cu un Jeep Renegade și cu o Kia Sorento. Cu Jeepul nu am ajuns la capăt fiindca unul dintre colegi, cu Mazda Tribute, de altfel un șofer foarte experimentat, a spart baia de ulei și am fost nevoiți să ne întoarcem, iar cu Kia am venit cumva din sens invers, dinspre Păpău, și am intersectat drumul mai jos, coborând spre Râușor. Dacă a fost vreo competiție, a fost de fiecare dată cu noi înșine, cei de la volan, fiecare cu sine, dar nu cu ceilalți. O competiție în a ne măsura priceperea, îndemânarea, răbdarea, atenția, grija față de pasageri dar și față de mașină... De fiecare dată am avut familiile cu noi, inclusiv copii, mai mari sau mai mici, deci maximă responsabilitate. De multe ori am trecut la niciun metru de prăpăstii adânci de sute de metri... Au fost mașini dintre cele mai diverse: Aro 10, Suzuki Samurai, Subaru Forester, Subaru Outback, Hyundai Tucson, etc. Unele ieftine, altele chiar scumpe, unele preparate, altele stock... Ne-am simțit totdeauna privilegiați că am putut ajunge în locuri greu de ajuns altfel, locuri de o frumusețe greu de descris în cuvinte și nici chiar în fotografii... Spre Iezer drumul are cel mai înalt punct la 2.368m. (conform GPS bord), probabil cel mai înalt loc din țară unde poate ajunge o mașină. Și asta e ceva, să fii acolo, la volan... Am străbătut Transalpina în 2007, când nu era niciun centimetru modernizat, iar cei 19km. între Obârșia Lotrului și Rânca i-am făcut în cca. 3 ore! Găsiți pe You Tube A6 Allroad în Pasul Urdele, și vă faceți o idee despre ce era Transalpina acum 15 ani. Am făcut Șoseaua Strategică (poate cel mai frumos drum montan din România) în mai multe rânduri, în același grup minunat de prieteni. Am urcat pe Malița, pe muntele Tzuica, pe Leaota, pe șaua Podeanu, spre Lespezi și Călțun, Munții Căpățânii, Câmpul lui Neag, Piatra Târnovului, etc. Tot timpul in echipă fantastică, in parte și cea care a fost acum pe Iezer. Nu, nu e nicio competiție, e doar un prilej de a ne bucura de natură, de prietenie și, desigur, și de un pic de adrenalină. Care, acum, a fost în supradoză din cauza alunecării de teren pe care am întâlnit-o la întoarcere, la doar 3km. de asfalt. Cum am trecut!? Veți vedea în episodul următor! Și, ca observație de final, da, vreau să spun că admir de multă vreme Dacia Duster, am văzut-o în prestații live cât și în zeci de filme și recenzii atât din țară cât și de-afară. Cred că e o mașină excelentă pentru un off-road soft și nici nu te doare grav buzunarul dacă i se întâmplă ceva, ceea ce nu e cazul, de exemplu, la Discovery. Dar, indiferent de mașină, elementul cel mai important rămâne măiestria șoferului. Nu e cazul meu, dar mulți dintre cei din grup chiar se pricep și îi felicit sincer pentru asta!
Eu nu vreau să intru în polemică cu nimeni, deși sesizez o astfel de predispoziție la multe persoane nu doar pe acest Canal ci așa, în general pe You Tube-ul autohton. E o plăcere definitorie a noastră, a românilor, a căror principală preocupare pare a fi "Gică-contrismul", de fapt o etalare gratuită și nenecesară a orgoliilor personale, pe care eu mai degrabă le-aș numi simplu, frustrări... Revenind, aș spune fără echivoc că Dusterul nu a făcut deloc pișu pe nicio altă marcă prezentă acum pe traseu. Atât că, după cum deja s-a spus, avea cauciucuri AT BF Goodrich (pe Discovery, de exemplu, Scorpion Verde All Season) și gardă la sol supraînălțată, de cca. 25cm. (Discovery 21cm.). Și 4cm., oriunde ar fi ei amplasați, chiar (sau mai ales) la organul de "pișu", contează! Bărbații adevărați ar trebui să știe! În plus, nu trebuie să fii Poirot ca să-ți dai seama de asta, cu cât o mașină este mai performantă, confortabilă, silențioasă, etc. pe asfalt, cu atât e mai puțin aptă de mari performanțe off-road. Și invers, desigur! De aceea, dacă vrem să apreciem corect o mașină, trebuie să ținem cont în mod onest de plusurile și minusurile fiecăreia, în contextul scopului pentru care este preponderent folosită. Conduc de patru ani Discovery Sport aproape zilnic, 95% pe asfalt, restul, ocazional, în off-road. Am condus pe asfalt și Duster și, spre regretul unora, probabil, NU aș schimba Discovery cu Dusterul. Vă invit să conduceți și una și alta și să vă dați apoi, sincer, cu părerea. Și nici în off-road nu mi-aș face griji, dacă aș avea aceleași anvelope și aceeași gardă la sol, chiar dacă LR-ul e mai greu cu vreo 300kg. Pentru că sistemul 4x4 Land Rover e chiar unul performant, dedicat pentru off-road. De când s-a inventat, Land Rover a produs doar mașini 4x4, tip SUV, orientate evident către prestații optime pe off-road. Deci, cu tot patriotismul meu și simpatia față de Duster, îndrăznesc să spun că una-i una, alta-i alta!
@@silviotattoo3725 știi care a fost adevărată diferența dintre Touareg și Dusterul din clip. Faptul ca eu am mers Craiova Câmpulung, întreg traseul pe munte și înapoi seara în deplin confort și liniște. Nu am simțit oboseala nici măcar 1 minut, nici pasagerii inclusiv juniorul lui Robert.
@ Silvio tattoo Ai apărut talibane??? Nu poate să posteze cineva orice lucru despre o mașină 4x4 sau despre orice legat de off road că imediat apăreți cu mizeriile voastre de dustere să le pupați in dos.
Un drum de senzatie... Felicitari pt. continut. Aceasta filmare imi starneste multe amintiri, unele placute altele....... Am ramas cu un forester suspendat in zapada si m am chinuit 8 ore sa l scot, dar nu am reusit am mers 26 km pe jos si am intors dupa 2 zile(masina ramanand acolo suspendata). Acum 3 saptamani am ramas fara fata la un patrol pe urcarea dinspre candesti dar totusi am ajuns cu spatele pana la lac si multe altele. Ce vreau sa spun este ca trebuie sa pleci pregatit ca nu e de joaca, am simtit pe pielea mea. Referitor la comentariile baietilor despre duster parerea mea este ca e o masina onesta dar putin cam scumputa. Apropo am vazut o gramada de loganuri sus pe munte (in mai multe calatorii) si chiar atunci cand drumul pana in golul alpin ere mult mult mai rau decat acum. Si eu am ramas putin perplex.
Felicitări pentru content. Ați îmbinat foarte frumos peisajul, bucuria de a sta cu prietenii și pasiunea pentru mașini. După părerea mea sunteți un grup educat și matur care redau urmăritorilor plăcerea trairilor dumnevoastra .
Salut baietii .. ma bucur ca v a placut la mine acasa :) eu sunt din campulung muscel , pe iezer mi am trait copilaria dupa afine si bujorel :) anul trecut am fost pentru prima data pe drumul pe care ati urcat, de la baraj pana sus la refugiu ( cabana aia in vale langa un lac ) cu bicicleta , tras de un atv :) a fost cea mai frumoasa experienta din viata mea ... Sa urci cu o bicicleta rezistenta pana sus , si dupa cobori singur pana jos inapoi :) ma tot gandesc , as face o afacere din asta .... Sa cumpar 6 biciclete si 2 atv , trasi "adventurierii " pana sus pe iezer , un picnic frumos , admirare peisaj , mai o afina , si la vale inapoi :) va asigur ca e o experienta unica , sa urci la deal pe bicicleta cu 40-50 km/h e ceva foarte tare :) probabil oamenii de la campie ar aprecia asa ceva , din cate vad v a placut experienta si din masina :) am colindat muntii romaniei destul de mult , dar zone ca la noi sincer nu prea am gasit ... Bafta !
@@vaspadure2725 de asta zic ...m am distrat mai mult la urcare decat la coborare :)) drumul din golul alpin pana la refugiul iezer e plin de pietre , sa vezi ca urci cu bicla la deal cu 40 km/h e nebunie curata ! Am ajuns in golul alpin si am dat de un baiat cu un a4 din ala cu suspensii pe aer , era inalt cat un duster ... Mi a spus : baieti , umblu de 20 de ani pe muntii astia , dar n am vazut in viata mea bicicleta la deal trasa de atv , cred ca te ai distrat mai mult decat ala cu atv :) si ala e adevarul :)) cand am ajuns in varf , am dat de o portiune de vreo 1km drum drept , prietenul meu cu atv i a dat blana , am ajuns cu bicla pe la 80km/h :)) sa mor de nu mi venea sa dau drumul la coarne , pur si simplu nu ma mai puteam tine de bicicleta ... Una e la vale , cand iti pui forta in brate si picioare dar mai poti sta si in fund pe sa , si una e la deal cand trebuie sa te tii bine de coarne ca daca dai drumul la coarne te trezesti pe jos pe langa bicla ... Senzatia e beton , daca iti place aventura , recomand la maxim !
In legatura cu aplicația despre care spuneati ca e considerată "plasare de produs"...nu e acelasi lucru cand stati cu doza de Cola in mână sau cand specificati mărcile tuturor mașinilor pe care le prezentați?
Oamenii buni , poti poti si cu duster nimic de zis , dar cu oameni in masina cu copilas mic nu poti alerga plus ca cine isi permite sa rupa masina in doua asa doar de dragul unui video deosebit. Cine are potenta financiara si masina pregatita corect poate sa alerge ., este o plimbare nu un concurs off roud de performanta . Domnul Mihai nu bagam in seama chestile nepotrivite cu realitatea 🤗🤗
Super excursia, asteptam partea a doua, in rest nici nu mai conteaza cu ce masini ati mers acolo, v-ati bucurat de priveliste, aer curat. Toate cele bune!
Domnu Mihai! Ne plac aceste aventuri ale dumitale, poti incerca sa vorbesti mai mult si despre alte chestii decat de masini…. Ai avut niste episoade frumoase la mare cand ai fost, Un daily vlog asa ar merge din cand in cand
Fain filmul, fain traseul si peisajul! 🙌 Mai asteptam clipuri de gen offroad🔝 Poate pe viitor puteti detalia si diferente intre cauciucuri, inaltime garda la sol,greutate, sisteme de tractiune (FWD,RWD,AWD,4WD) , asa ar intelege si omul de rand avantajele si dezavantajele unei masini. (Desi anumite detalii chiar le-ati prezentat in videoclipurile precedente) Recomand vizitarea muntilor Retezat si altora(sunt din zona). 🏔⛰🌄
Salutare Mihai Salutari dl Sorin si lui Robert Preda Sa va bucurati toti de familiile voastre... Tare rau pustiu lui Robert Unul dintre cele mai bune videoclipuri dupa acest canal.. Daca nu chiar primul Asteptam partea a 2-a FELICITĂRI PENTRU VIDEO MIHAI Felicitări pentru ce faci Bafta si spor in tot PS : Salutari lui Pol Daniel , Christianssen , Marian Timis si Pantera Roz by Cosmin PS : DACA NICI VIDEOCLIPUL ASTA NU MERITA LIKE... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Pentru ceea ce este, o cutie de tabla neantifonata, cu cele mai rudimentare sisteme electronice si de confort este foarte bun Duster-ul la 14-16k €. Cu niste cauciucuri si ceva suspensie mergi si ajungi cam oriunde. Mai pui si un troliu sa iesi din incurcaturi si la maxim 20k€ ai o jucarie de distractie. Dar atat, ca masina in general nu as putea trai cu asa ceva. Touareg-ul nu e deloc pregatit pentru asemenea traseu iar Frontera este din alta era…
@@MrHaihui multi inteleg ca masina premium = bani multi dati pe o masina care trebuie sa le faca pe toate (consum mic, impozit mic, putere mare, confort, sportivitate la buton, materiale premium si fiabilitate) Logic ca nu exista asa ceva, dar pentru ei, Duster, ca pret e un best deal pentru ca reuseste sa ajunga acolo unde ajunge si Touareg-ul, Discovery sau Ranger Raptor, toate masini de peste 50.000€ noi. De aici si fanii care apara cu inversunare proasta calitate a materialelor folosite in Duster, si solutiile tehnice jalnice (chedere care se taie singure la usi).
@@MrHaihui eu ii inteleg pe talibanii Duster ca sunt incantati ca masina din clip care valoreaza 10-12k in cel mai bun caz reuseste sa tina pasul cu acel Raptor de 50k si de aici si ideea ca “a batut premium-ul”. Dar la fel de bine poti gasi un Pajero, Land Cruiser, Patrol vechi de 25 de ani, le echipezi corespunzator si tot cu aceiasi bani de pe duster faci off road de performanta. Oamenii nu vor sa accepte faptul ca pentru cei 50k pentru o masina premium primesti mai mult decat capacitatea de a urca pe un drum forestier cum se intampla cu Duster.
Explicați concret butonul high -low range -blocant diferențial la vw Touareg ! Mai concret când folosiți low range ? Din câte văd îl folositi pt urcare , sa înțeleg ca la un drum mai dificil îl cuplați ? Și cand chiar va împotmoliți atunci blocați diferențialul ? Am auzit ca low range se folosește la tractat doar ..
Salutare mă bag iar în seamă, In țara de baștină a Doamnei Merchel. Există câteva Landuri(județe) care au băgat limită de 30 in tot satul și nu e legat de numărul de accidente.
Nea Mihai, fix unde era partea cea mai interesanta din clip, acolo s-a terminat. Astept cu nerabdare partea a doua, chiar sunt extrem de curios cum a-ti scapat de incidentul acela (de la finalul acestui clip) Nu mi-au placut niciodata serialele sau episoadele unde fix in momentul in care iti este cel mai drag si esti cel mai curios de ceea ce se intampla, se termina! Da-ne si partea a doua ca abia astept sa ma uit si asa nu am ce face sau la ce ma uita pe tot youtube-ul + ca am o medie zilnica de 7 ore jumate de youtube, nu-mi strica media!!!! 😁😁😁😁😁😁😁 PS: Partea din clip de la "Va urma..." a fost wow, deci ai pus niste cadre si melodia de fundal, se potrivesc perfect, dar "Va urma..."-ul asta cred ca este cel mai bun "va urma" de pana acum, pe bune..., parca zici ca a fost montata secventa de niste profesionisti. HAI CU PARTEA A DOUA!
Peripeții....insa cei care au mers cu anvelope de stradă au invatat in cel mai neplacut mod ca off-roadul cu suv-de fitze este ca mersul pe munte in blugi si adidasi. Dar recunosc ca filmarea este interesanta.
Eu știu de vreo 12 ani ce inseamnă off road cu mașini de fitze și cauciucuri de stradă, că de-astea am avut. Deci eu, cel cu Rover-ul de fitze, nu am învățat nimic, na, se prinde greu de mine, ce să-i faci. La astfel de drumuri m-am descurcat întotdeauna exact așa. Că acum am rămas într-un val de noroi amestecat cu pietre și bolovani, e altceva, foarte rar se întâmplă așa ceva. Și decât să-mi iau mașină specială pentru câteva ieșiri pe an, prefer o mașină de fitze de zi cu zi, super confortabilă și performantă, incusiv în off-road, și un grup de prieteni de nădejde pe care să mă bazez la nevoie, așa cum a fost acum. Mulțumit? Nu cred...
@@MrHaihui n-ai inteles. Poti merge pe munte in costum de ginere...daca ai bocanci. Transpiri in el, il strici, dar ajungi acasa. Cu suv de genul asta poti face destule, dar nu cu anvelope de strada. Ai drum cu pietre, anvelopa de strada se taie. Te prinde ploaia pe pamant, se face noroi , ramai pe loc. Nu ai ce cauta fara AT - uri in conditii ca cele de mai sus. Este treaba ta ce faci cu masina ta. Poti incerca sa treci Oltul. Te privește ! Asta nu inseamna ca este un exemplu de " asa da ". Oricum nu esti singurul care nu se potriveste in peisaj. Jumatate din grup erau in blugi si adidasi albi. Esti de acolo ...acum ca tot ai chef de polemica, te servesc cu placere, desi nu asta imi era intentia. Si ca tot m-ai starnit, nu prea aveai habar ce faci. Masina era suspendata , erai pe burta si continuai sa accelerezi. Smecherie mare. Esti un zeu in ale condusului in off-road. 🥳
Așa nepotrivit cum cu un fler grozav sesizezi tu că sunt, mă aflu în grupul ăsta de vreo 12 ani, după cum spuneam destul de clar. Sunt, de fapt, cel care l-a înființat, asta dacă are vreo importanță, și, iată, mă văd nevoit acum să mulțumesc membrilor că încă mă tolerează! Sper naiba ca după publicarea acestui film să nu organizeze vreo lovitură de stat, pardon, de grup, și să mă înlăture... Și fiindcă eu chiar nu am timp (chef aș avea, recunosc, și te asigur că mă și pricep!) de polemică, stai liniștit, nu îți mai răspund. Mă gândesc și că, vorba aceea, mă poți totuși bate cu experiența, pe care o cam întrezăresc... Ce mă deranjează, serios vorbind, fiindcă e vorba de lipsa unui elementar bun simț, este faptul că sunt câțiva "experți" pe aici (și tot mai apar!), care le știu ei pe toate de pe canapea și se simt datori să-și dea cu părerea într-un mod care nu îi prea onorează. Scopul acestui film este nu să arate talentul vreunuia dintre noi și capacitățile (fitzele, corect!?) vreunei mașini, ci să istorisească vizual o aventură pe drumuri frumoase de munte. Celor mai mulți dintre cei care au lăsat aici comentarii le-a făcut plăcere să urmărească povestirea și s-au exprimat într-un mod cât se poate de civilizat. Lor le mulțumesc! Și apropo de anvelope și riscul de a fi tăiate (unul real), te liniștesc, sunt tip Runflat.
@@catamircea8885 la aceleasi concluzii am ajuns si eu si dupa cum se observa nu avem nici un control asupra vremii si a circumstantelor si atunci cand nimeresti ca in situatia de mai sus fara echipament adecvat atat pe automobil cat si pe personal e foarte nasol , adevarul doare ce sa-i faci :)
@@ofensatul , pare invazivă interventia mea, dar nu este cu scopul de a cauta polemica ci cu acela de a ajuta oamenii sa devina constienti de pericolele pe care le presupune abordarea de trasee ce pot deveni periculoase in anumite conditii. Nu avem control asupra vremii dar avem 1000 de aplicatii gratuite care ne arata starea vremii. In masina aia ( si nunai in ea ) erau copii mici. Traseul avea inclinari laterale , prognoza arata ploaie in zona montana, anvelopele de pe unele masini erau egale cu zero in caz de ploaie. Coborarea putea deveni periculoasa. Daca respectabilul interlocutor face asta de 12 ani ( cu genul acesta de echipament )...sau a avut bafta chioara, sau are un inger pazitor cu norma intreaga. Desi s-a aratat cam iritat de postarea mea, sper ca pe viitor sa devina mai responsabil si sa isi adapteze masina si echipamentul de recuperare pentru a se putea plimba intr-o relativă siguranța. Off-roadul nu este joaca, indiferent de cat a costat masina pe care o conduce.
La atelierul de detailing găsești un lungan prost care recită până te adoarme (in general dupa 7-8 minute de ascultare), un nene cu ochelari care nu are nici o vina ca apare pe canal și care pălăvrăgește încontinuu (el cred ca nici nu știe ca este filmat si ca apare pe UA-cam) și un cioban bâlbâit și disperat după vizualizări (adică fix ce nu are si ce pierde zilnic)
@@adrianaddy1149 bă pe lunganul ăla îl cheamă Vlad Micșunescu ❤❤ Și nu e prost ? E deștept ? Și a făcut o prezentare la un vechi BMW E21 coupe din ăla cu 2 faruri ? eu îl rog să facă și el O prezentare detaliată la un Opel Frontera A2.5 TDS care arată ca ăsta din videoclip ? 00:00 00:01
Adi păi băăa ? eu ca Sandu Ovidiu am comentat la prezentările lui Vlad Micșunescu Și nu-i adevărat că se pricepe la mașini ? Dacă nu era el n-aș fi știut niciodată ca Dacia 1300 e de fapt un Renault 12
Cam meschina faza cu "desi m-ati intrebat, nu spun cum se cheama aplicatia ca nu fac plasare de produs", pai atunci scoate si etichetele de pe omniprezentele sticle de Cola, e clar ca nu sunt sponsori sau ceva. Aplicatia probabil e Fuelio, ma rog, sunt multe aplicatii de genul asta, dar in tot cazul, puteti fi putin mai altruisti asa in general. In rest, misto clipul si experienta, eu ma uit cu placere la video-urile tale si sper sa creasca canalul, nu si aroganta insa :)
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu imi pare rau ca vezi asa lucrurile, probabil nu ai citit pana la capat. Nu e nevoie sa imi dai block, plec singur. Daca vrei numai osanale, ti-ai ales gresit activitatea. Succes.
Minciunescu prostul proștilor și vorba lui nea Mihai, groparul canalului de UA-cam cu cea mai mare ascensiune din Romania... dacă ăla apare pe acest canal eu si inca cel puțin 50% din membrii acestui canal migrăm spre alte destinații (canale)
@@adrianaddy1149 nu e prost ăla ? Știe ceva detalii tehnice despre mașini ? Că nu degeaba la băgat pe canalul Atelierul de Detailing ? și a dovedit ca orice șofer ? Că se pricepe la mașini ?
Nea Mihai,de unde ai luat pleoapele alea pentru oglinzi? Am avut si eu,am pierdut una si de unde le-am luat nu mai au. Ar fi util un link. Multam’ anticipat!
Nu e ceva wow dar și dacă apărea , pe câți nu am văzut să întoarcă sau să treacă peste linie și cum a zis Mihai statul sau ce-i de la drumuri nu rezolvă nimic dacă pun linie continuă sau restricții de 30 pentru că tot vor fi încălcate ✌️
Va rog sa imi scuzati intrebarea prosteasca, insa din ce vad in videoclip, cred ca si o masina normala ar putea sa urce pe unde a urcat touareg ul. Am dreptate ?
Nu prea ai cum! Urcarile sunt mult mai abrupte in realitate decât se vad în înregistrările video ! Ca sa nu mai vorbim de noroi , pietre și iarba udă pe care aderenta e aproape ca de zăpadă!
5:30 i see what u did there. :D pe bucata aia pitesti - campulung mi-a consumat tucson 3.3%, cred ca sunt vreo 50km. acolo legat de viteza aia de deplasare 50-30km/h cred ca tine de incompetenta autoritatilor in a construi pasarele pt pietoni. dar cum in romania alegem varianta cea mai ieftina in loc de cea mai buna asta e rezultatul. oricum e incredibil ca pe toata distanta campulung - pitesti (repet sunt 50km) exista limita de viteza de 50km/h cu exceptia unei mici bucati dupa ce treci de mioveni unde e 70. e jenant sa faci 50km intr-o ora. 8:19 pe barajul rausor am fost si eu acum vreo 2 saptamani. f misto zona. am mers apoi pe drumul ala neasfaltat spre coada lacului - spre voina (pe unde ati fost voi). imi ziceau niste baieti ca e posibil sa intalnesc zimbri dar n-am avut noroc. am fost cu tucsonul nou si mi-am dat seama ca nu e facut pt asemenea drumuri. :)) PS. misto clipul. finalul nu prea. astept partea a 2-a.
Foarte frumos. Felicitari tuturor ca ati participat la acest traseu. Foarte tare toate masiniile au fost foarte tari. Dar sincer incepnsa strang banuti sa imi iau si eu un raptor doar pt drumurile de genul asta... Stiu ca as putea sa iau si altceva dar raptorul chiar imi place, as fii vrtu amarok-ul dar daca tot ford deghizat e, mai bine iau originalul
@Daniel Curelea nu știu dacă ai văzut întreg episodul dar Dusterul acela nu este Stock, iar în acest Touareg am transportat un copil de 6 luni. Ce trebuia sa fac cu el ? Sa caut cea mai abrupta panta sa îl încerc dacă urca în blana cu toți ocupanții la bord ?
@AutoMasterChefByMihaiPopescu aici Ovidiu Sandu : am o întrebare poți prezenta un Opel Frontera în 4 uși pe canal - fiindcă am înțeles că sa vândut în SUA sub denumirea de Isuzu Rodeo și Chevrolet Rodeo sau Honda Passport
@@TheCoMA69 știu că nu e stock, dar motorul e tot ăla, caroseria e tot aia, scaunele sunt tot alea, in mare este aceeași mașină, doar suspensia diferă...
Nu inteleg cum poate bloca drumul o masina care insoteste un convoi agabaritic e foarte ilegal ce a facut e la limita penalului nu e legal deloc!nu vorbesc ca nu era ok pt siguranta vorbesc despre idiotenia din ro unde fiecare isi aroga drepturi pe care nu le are !
In primul rând vreau să-i mulțumesc lui Mihai pentru acest film și... pentru cel ce va urma! Fiindcă am făcut parte din grupul de mașini prezentate în film, vreau să vin cu câteva remarci personale: acest traseu a fost doar o excursie (ca multe altele de până acum), și nu o competiție. Nici între mașini, nici între șoferi. Eu unul am făcut acest traseu în ultimii 11 ani de 4 ori. Integral, până la Crucea Ateneului, cu un A6 Allroad 2,5TDI prima dată și acum, cu Land Rover Discovery Sport. De alte două ori parțial, cu un Jeep Renegade și cu o Kia Sorento. Cu Jeepul nu am ajuns la capăt fiindca unul dintre colegi, cu Mazda Tribute, de altfel un șofer foarte experimentat, a spart baia de ulei și am fost nevoiți să ne întoarcem, iar cu Kia am venit cumva din sens invers, dinspre Păpău, și am intersectat drumul mai jos, coborând spre Râușor. Dacă a fost vreo competiție, a fost de fiecare dată cu noi înșine, cei de la volan, fiecare cu sine, dar nu cu ceilalți. O competiție în a ne măsura priceperea, îndemânarea, răbdarea, atenția, grija față de pasageri dar și față de mașină... De fiecare dată am avut familiile cu noi, inclusiv copii, mai mari sau mai mici, deci maximă responsabilitate. De multe ori am trecut la niciun metru de prăpăstii adânci de sute de metri... Au fost mașini dintre cele mai diverse: Aro 10, Suzuki Samurai, Subaru Forester, Subaru Outback, Hyundai Tucson, etc. Unele ieftine, altele chiar scumpe, unele preparate, altele stock... Ne-am simțit totdeauna privilegiați că am putut ajunge în locuri greu de ajuns altfel, locuri de o frumusețe greu de descris în cuvinte și nici chiar în fotografii... Spre Iezer drumul are cel mai înalt punct la 2.368m. (conform GPS bord), probabil cel mai înalt loc din țară unde poate ajunge o mașină. Și asta e ceva, să fii acolo, la volan... Am străbătut Transalpina în 2007, când nu era niciun centimetru modernizat, iar cei 19km. între Obârșia Lotrului și Rânca i-am făcut în cca. 3 ore! Găsiți pe You Tube A6 Allroad în Pasul Urdele, și vă faceți o idee despre ce era Transalpina acum 15 ani. Am făcut Șoseaua Strategică (poate cel mai frumos drum montan din România) în mai multe rânduri, în același grup minunat de prieteni. Am urcat pe Malița, pe muntele Tzuica, pe Leaota, pe șaua Podeanu, spre Lespezi și Călțun, Munții Căpățânii, Câmpul lui Neag, Piatra Târnovului, etc. Tot timpul in echipă fantastică, in parte și cea care a fost acum pe Iezer. Nu, nu e nicio competiție, e doar un prilej de a ne bucura de natură, de prietenie și, desigur, și de un pic de adrenalină. Care, acum, a fost în supradoză din cauza alunecării de teren pe care am întâlnit-o la întoarcere, la doar 3km. de asfalt. Cum am trecut!? Veți vedea în episodul următor! Și, ca observație de final, da, vreau să spun că admir de multă vreme Dacia Duster, am văzut-o în prestații live cât și în zeci de filme și recenzii atât din țară cât și de-afară. Cred că e o mașină excelentă pentru un off-road soft și nici nu te doare grav buzunarul dacă i se întâmplă ceva, ceea ce nu e cazul, de exemplu, la Discovery. Dar, indiferent de mașină, elementul cel mai important rămâne măiestria șoferului. Nu e cazul meu, dar mulți dintre cei din grup chiar se pricep și îi felicit sincer pentru asta!
Cel mai Frumos comentariu de pe canal ! 🤗🤗🤗
Eu nu vreau să intru în polemică cu nimeni, deși sesizez o astfel de predispoziție la multe persoane nu doar pe acest Canal ci așa, în general pe You Tube-ul autohton. E o plăcere definitorie a noastră, a românilor, a căror principală preocupare pare a fi "Gică-contrismul", de fapt o etalare gratuită și nenecesară a orgoliilor personale, pe care eu mai degrabă le-aș numi simplu, frustrări... Revenind, aș spune fără echivoc că Dusterul nu a făcut deloc pișu pe nicio altă marcă prezentă acum pe traseu. Atât că, după cum deja s-a spus, avea cauciucuri AT BF Goodrich (pe Discovery, de exemplu, Scorpion Verde All Season) și gardă la sol supraînălțată, de cca. 25cm. (Discovery 21cm.). Și 4cm., oriunde ar fi ei amplasați, chiar (sau mai ales) la organul de "pișu", contează! Bărbații adevărați ar trebui să știe! În plus, nu trebuie să fii Poirot ca să-ți dai seama de asta, cu cât o mașină este mai performantă, confortabilă, silențioasă, etc. pe asfalt, cu atât e mai puțin aptă de mari performanțe off-road. Și invers, desigur! De aceea, dacă vrem să apreciem corect o mașină, trebuie să ținem cont în mod onest de plusurile și minusurile fiecăreia, în contextul scopului pentru care este preponderent folosită. Conduc de patru ani Discovery Sport aproape zilnic, 95% pe asfalt, restul, ocazional, în off-road. Am condus pe asfalt și Duster și, spre regretul unora, probabil, NU aș schimba Discovery cu Dusterul. Vă invit să conduceți și una și alta și să vă dați apoi, sincer, cu părerea. Și nici în off-road nu mi-aș face griji, dacă aș avea aceleași anvelope și aceeași gardă la sol, chiar dacă LR-ul e mai greu cu vreo 300kg. Pentru că sistemul 4x4 Land Rover e chiar unul performant, dedicat pentru off-road. De când s-a inventat, Land Rover a produs doar mașini 4x4, tip SUV, orientate evident către prestații optime pe off-road. Deci, cu tot patriotismul meu și simpatia față de Duster, îndrăznesc să spun că una-i una, alta-i alta!
@@silviotattoo3725 știi care a fost adevărată diferența dintre Touareg și Dusterul din clip. Faptul ca eu am mers Craiova Câmpulung, întreg traseul pe munte și înapoi seara în deplin confort și liniște. Nu am simțit oboseala nici măcar 1 minut, nici pasagerii inclusiv juniorul lui Robert.
@ Silvio tattoo Ai apărut talibane??? Nu poate să posteze cineva orice lucru despre o mașină 4x4 sau despre orice legat de off road că imediat apăreți cu mizeriile voastre de dustere să le pupați in dos.
Bravo Dom' Mihai...i-ai dat peste bot la taliban😂😂
Un drum de senzatie... Felicitari pt. continut. Aceasta filmare imi starneste multe amintiri, unele placute altele....... Am ramas cu un forester suspendat in zapada si m am chinuit 8 ore sa l scot, dar nu am reusit am mers 26 km pe jos si am intors dupa 2 zile(masina ramanand acolo suspendata). Acum 3 saptamani am ramas fara fata la un patrol pe urcarea dinspre candesti dar totusi am ajuns cu spatele pana la lac si multe altele. Ce vreau sa spun este ca trebuie sa pleci pregatit ca nu e de joaca, am simtit pe pielea mea. Referitor la comentariile baietilor despre duster parerea mea este ca e o masina onesta dar putin cam scumputa. Apropo am vazut o gramada de loganuri sus pe munte (in mai multe calatorii) si chiar atunci cand drumul pana in golul alpin ere mult mult mai rau decat acum. Si eu am ramas putin perplex.
Trece Dusterul ăla pe acolo, zici că e pe drumul expres Craiova Pitești 😁
Pai dacă n-ar face așa, n-ar urca. E pe deviza ii dau in gura și ce va fi va fi
Felicitări pentru acest episod! Lucruri pe care nu le(mai) vezi la TV. Excepțional! Mulțumim! Content de calitate superioară! Ne place mult!
Felicitări pentru content. Ați îmbinat foarte frumos peisajul, bucuria de a sta cu prietenii și pasiunea pentru mașini. După părerea mea sunteți un grup educat și matur care redau urmăritorilor plăcerea trairilor dumnevoastra .
Superba aventura ...și frumoasa și dificila ..aștept continuarea. Mulțumim domnul Mihai pentru imaginile superbe.
Este un video superb nici nu am simțit când au trecut 45 de min
Felicitări… spectacol episodul acesta..așteptăm partea a doua…👍
Felicitări pentru clip și pentru curajul de a duce Touareg-ul pe aceste drumuri de munte !
E chiar o placere vizionarea acestui tip de video . Speram la mai multe de genul ! Frumoasa Romanie !
Bravo Mihai, te bucuri de prieteni adevarati si frumosi la suflet. Cele bune din indepartata America
Face treaba buna Duster la cat costa! 👏👏👏
Dupa ce am vazut episodul asta, cred ca o sa fac o investitie intr-un Duster :)
Chiar te-ai convins sau o spui doar asa la bîza ???
Cred ca este cel mai frumos episod! Felicitari, bravo!
Asta e serial 😃👏👏👏👏 mă ține în suspans mai rău ca la telenovele 😂😂👏👏
Felicitari pentru materialul prezentat. Superb!
Salut baietii .. ma bucur ca v a placut la mine acasa :) eu sunt din campulung muscel , pe iezer mi am trait copilaria dupa afine si bujorel :) anul trecut am fost pentru prima data pe drumul pe care ati urcat, de la baraj pana sus la refugiu ( cabana aia in vale langa un lac ) cu bicicleta , tras de un atv :) a fost cea mai frumoasa experienta din viata mea ... Sa urci cu o bicicleta rezistenta pana sus , si dupa cobori singur pana jos inapoi :) ma tot gandesc , as face o afacere din asta .... Sa cumpar 6 biciclete si 2 atv , trasi "adventurierii " pana sus pe iezer , un picnic frumos , admirare peisaj , mai o afina , si la vale inapoi :) va asigur ca e o experienta unica , sa urci la deal pe bicicleta cu 40-50 km/h e ceva foarte tare :) probabil oamenii de la campie ar aprecia asa ceva , din cate vad v a placut experienta si din masina :) am colindat muntii romaniei destul de mult , dar zone ca la noi sincer nu prea am gasit ... Bafta !
@@vaspadure2725 de asta zic ...m am distrat mai mult la urcare decat la coborare :)) drumul din golul alpin pana la refugiul iezer e plin de pietre , sa vezi ca urci cu bicla la deal cu 40 km/h e nebunie curata ! Am ajuns in golul alpin si am dat de un baiat cu un a4 din ala cu suspensii pe aer , era inalt cat un duster ... Mi a spus : baieti , umblu de 20 de ani pe muntii astia , dar n am vazut in viata mea bicicleta la deal trasa de atv , cred ca te ai distrat mai mult decat ala cu atv :) si ala e adevarul :)) cand am ajuns in varf , am dat de o portiune de vreo 1km drum drept , prietenul meu cu atv i a dat blana , am ajuns cu bicla pe la 80km/h :)) sa mor de nu mi venea sa dau drumul la coarne , pur si simplu nu ma mai puteam tine de bicicleta ... Una e la vale , cand iti pui forta in brate si picioare dar mai poti sta si in fund pe sa , si una e la deal cand trebuie sa te tii bine de coarne ca daca dai drumul la coarne te trezesti pe jos pe langa bicla ... Senzatia e beton , daca iti place aventura , recomand la maxim !
Unul din cele mai frumoase episoade 👍
Lăsând deoparte remarcile referitoare la mașini, chiar o priveliște de vis. Mersi!
In legatura cu aplicația despre care spuneati ca e considerată "plasare de produs"...nu e acelasi lucru cand stati cu doza de Cola in mână sau cand specificati mărcile tuturor mașinilor pe care le prezentați?
Unul dintre cele mai reușite clipuri de ale tale!
noroaie si masini fenomenale, like
A fost super fain totul pana acum, regret ca nu erati pregatit cu sufe, cauciucuri mai bune pentru off road, etc.. Astept sa vedem ep urmator..
Oamenii buni , poti poti si cu duster nimic de zis , dar cu oameni in masina cu copilas mic nu poti alerga plus ca cine isi permite sa rupa masina in doua asa doar de dragul unui video deosebit. Cine are potenta financiara si masina pregatita corect poate sa alerge ., este o plimbare nu un concurs off roud de performanta . Domnul Mihai nu bagam in seama chestile nepotrivite cu realitatea 🤗🤗
Super episode!! La mai multe !
Superb.
Felicitări și spor .
Buna dimineata. Si multimim pentru priveliște!
Foarte Frumoasa excursia!!!!🔥
Va salut cu respect !!! Și succes !!!🙏
Nea Mihai, sincere felicitări pentru munca depusă...clar acest video intră in top 10 cele mai bune pe acest canal👍👍👍
Super episod. Felicitări!
Superb peisaj!
@@hennessy4666 Avea All Terrain 4x4 BFGoodrich ( cum am su eu pe Ford-ul Raptor) și Kit de înălțare +5cm
Super excursia, asteptam partea a doua, in rest nici nu mai conteaza cu ce masini ati mers acolo, v-ati bucurat de priveliste, aer curat. Toate cele bune!
Domnu Mihai! Ne plac aceste aventuri ale dumitale, poti incerca sa vorbesti mai mult si despre alte chestii decat de masini…. Ai avut niste episoade frumoase la mare cand ai fost,
Un daily vlog asa ar merge din cand in cand
Asa da bravoooo frumos
Foarte frumos clip. Bravo!
Fain filmul, fain traseul si peisajul! 🙌
Mai asteptam clipuri de gen offroad🔝
Poate pe viitor puteti detalia si diferente intre cauciucuri, inaltime garda la sol,greutate, sisteme de tractiune (FWD,RWD,AWD,4WD) , asa ar intelege si omul de rand avantajele si dezavantajele unei masini. (Desi anumite detalii chiar le-ati prezentat in videoclipurile precedente)
Recomand vizitarea muntilor Retezat si altora(sunt din zona). 🏔⛰🌄
Am venit pentru commenturi, am rămas pentru video👀
Domnu Păun ! Plângeți domnule??
O aventura cu suspans...astept urmarea.
Super episod. Frumos
Bravo baieti!!!
Frumos peisaj, frumoasă experiență!
Salutare Mihai
Salutari dl Sorin si lui Robert Preda
Sa va bucurati toti de familiile voastre... Tare rau pustiu lui Robert
Unul dintre cele mai bune videoclipuri dupa acest canal.. Daca nu chiar primul
Asteptam partea a 2-a
FELICITĂRI PENTRU VIDEO MIHAI
Felicitări pentru ce faci
Bafta si spor in tot
PS : Salutari lui Pol Daniel , Christianssen , Marian Timis si Pantera Roz by Cosmin
PS : DACA NICI VIDEOCLIPUL ASTA NU MERITA LIKE... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super fain, felicitări!!
Dl. Sorin e sarea si piperul! Pe de alta parte, mie nu-mi place Duster-ul deloc, dar v-a c-am facut de ras cu toate masinile voastre "premium"!
Pentru ceea ce este, o cutie de tabla neantifonata, cu cele mai rudimentare sisteme electronice si de confort este foarte bun Duster-ul la 14-16k €. Cu niste cauciucuri si ceva suspensie mergi si ajungi cam oriunde. Mai pui si un troliu sa iesi din incurcaturi si la maxim 20k€ ai o jucarie de distractie. Dar atat, ca masina in general nu as putea trai cu asa ceva. Touareg-ul nu e deloc pregatit pentru asemenea traseu iar Frontera este din alta era…
Sincer, am mai citit commenturi asemanatoare... si nu inteleg. Cu ce a facut Dusterul de ras masinile Premium? Concret...
@@MrHaihui multi inteleg ca masina premium = bani multi dati pe o masina care trebuie sa le faca pe toate (consum mic, impozit mic, putere mare, confort, sportivitate la buton, materiale premium si fiabilitate) Logic ca nu exista asa ceva, dar pentru ei, Duster, ca pret e un best deal pentru ca reuseste sa ajunga acolo unde ajunge si Touareg-ul, Discovery sau Ranger Raptor, toate masini de peste 50.000€ noi. De aici si fanii care apara cu inversunare proasta calitate a materialelor folosite in Duster, si solutiile tehnice jalnice (chedere care se taie singure la usi).
@@MrHaihui eu ii inteleg pe talibanii Duster ca sunt incantati ca masina din clip care valoreaza 10-12k in cel mai bun caz reuseste sa tina pasul cu acel Raptor de 50k si de aici si ideea ca “a batut premium-ul”. Dar la fel de bine poti gasi un Pajero, Land Cruiser, Patrol vechi de 25 de ani, le echipezi corespunzator si tot cu aceiasi bani de pe duster faci off road de performanta. Oamenii nu vor sa accepte faptul ca pentru cei 50k pentru o masina premium primesti mai mult decat capacitatea de a urca pe un drum forestier cum se intampla cu Duster.
Da ce domnul meu Duster-ul pute de nu î-ti place ?
Explicați concret butonul high -low range -blocant diferențial la vw Touareg ! Mai concret când folosiți low range ? Din câte văd îl folositi pt urcare , sa înțeleg ca la un drum mai dificil îl cuplați ? Și cand chiar va împotmoliți atunci blocați diferențialul ? Am auzit ca low range se folosește la tractat doar ..
Extrem de frumos domnu Mihai
Frumos episod. Ceva îmi spune că partea 2 este mai incitanta. Sper doar sa nu fie Duminica viitoare.
eh sa vedem continuarea! :D zici ca era regizat, punctul culminant la sfarsit :))
Un episod forta, hai cu 2k. like
Faină excursia 👍🤘
Frumos traseu dacă va rog frumos nu îmi spuneți și mie pe unde ii ?
de ce am vazut azi dacia spring cu pneuri de iarna? adica radem de cei cu cazane ca mine, dar avem masini noi cu pneuri de iarna
1:32 O primești la casă când plătești și îți eliberează bonul ✌️
Salutare mă bag iar în seamă,
In țara de baștină a Doamnei Merchel.
Există câteva Landuri(județe) care au băgat limită de 30 in tot satul și nu e legat de numărul de accidente.
Dar dl. Lupu nu a servit off-road ?
ce motor pe touareg? 3.0 224 sau 239`?
Unde e Opel Frontera A2.5 TDS ? Si unde-i Aro 24 sau Aro 244 TD de cehia sau Aro 243 D de poliție militară ?
Mihai popescu
Macar ati facut si impachetari cu namol
Nea Mihai, fix unde era partea cea mai interesanta din clip, acolo s-a terminat. Astept cu nerabdare partea a doua, chiar sunt extrem de curios cum a-ti scapat de incidentul acela (de la finalul acestui clip)
Nu mi-au placut niciodata serialele sau episoadele unde fix in momentul in care iti este cel mai drag si esti cel mai curios de ceea ce se intampla, se termina!
Da-ne si partea a doua ca abia astept sa ma uit si asa nu am ce face sau la ce ma uita pe tot youtube-ul + ca am o medie zilnica de 7 ore jumate de youtube, nu-mi strica media!!!! 😁😁😁😁😁😁😁
PS: Partea din clip de la "Va urma..." a fost wow, deci ai pus niste cadre si melodia de fundal, se potrivesc perfect, dar "Va urma..."-ul asta cred ca este cel mai bun "va urma" de pana acum, pe bune..., parca zici ca a fost montata secventa de niste profesionisti. HAI CU PARTEA A DOUA!
Duster Este peste Touareg ?
Cam da !
@@nicutomescu8891 trist
Duster este peste orice !
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu se stie
@@AutoMasterChefByMihaiPopescueu am crezut că vă duceți la Câmpulung Muscel să vedeți Aro urile
Frumoasă excursie. Și imaginile luate de sus....ați avut scara cu voi ? E cam răcoare acolo, stai pe scară cu plapuma pe tine .vă salut !
7:47 Papucul :)) care încă e folosit 👍
Nu e nicio Dacie Papuc aici la 00:01 și unde e la 07:47 si 7:47
15:27 aww.. 🤣
Peripeții....insa cei care au mers cu anvelope de stradă au invatat in cel mai neplacut mod ca off-roadul cu suv-de fitze este ca mersul pe munte in blugi si adidasi. Dar recunosc ca filmarea este interesanta.
Eu știu de vreo 12 ani ce inseamnă off road cu mașini de fitze și cauciucuri de stradă, că de-astea am avut. Deci eu, cel cu Rover-ul de fitze, nu am învățat nimic, na, se prinde greu de mine, ce să-i faci. La astfel de drumuri m-am descurcat întotdeauna exact așa. Că acum am rămas într-un val de noroi amestecat cu pietre și bolovani, e altceva, foarte rar se întâmplă așa ceva. Și decât să-mi iau mașină specială pentru câteva ieșiri pe an, prefer o mașină de fitze de zi cu zi, super confortabilă și performantă, incusiv în off-road, și un grup de prieteni de nădejde pe care să mă bazez la nevoie, așa cum a fost acum. Mulțumit? Nu cred...
@@MrHaihui n-ai inteles. Poti merge pe munte in costum de ginere...daca ai bocanci. Transpiri in el, il strici, dar ajungi acasa. Cu suv de genul asta poti face destule, dar nu cu anvelope de strada. Ai drum cu pietre, anvelopa de strada se taie. Te prinde ploaia pe pamant, se face noroi , ramai pe loc. Nu ai ce cauta fara AT - uri in conditii ca cele de mai sus. Este treaba ta ce faci cu masina ta. Poti incerca sa treci Oltul. Te privește ! Asta nu inseamna ca este un exemplu de " asa da ". Oricum nu esti singurul care nu se potriveste in peisaj. Jumatate din grup erau in blugi si adidasi albi. Esti de acolo ...acum ca tot ai chef de polemica, te servesc cu placere, desi nu asta imi era intentia. Si ca tot m-ai starnit, nu prea aveai habar ce faci. Masina era suspendata , erai pe burta si continuai sa accelerezi. Smecherie mare. Esti un zeu in ale condusului in off-road. 🥳
Așa nepotrivit cum cu un fler grozav sesizezi tu că sunt, mă aflu în grupul ăsta de vreo 12 ani, după cum spuneam destul de clar. Sunt, de fapt, cel care l-a înființat, asta dacă are vreo importanță, și, iată, mă văd nevoit acum să mulțumesc membrilor că încă mă tolerează! Sper naiba ca după publicarea acestui film să nu organizeze vreo lovitură de stat, pardon, de grup, și să mă înlăture... Și fiindcă eu chiar nu am timp (chef aș avea, recunosc, și te asigur că mă și pricep!) de polemică, stai liniștit, nu îți mai răspund. Mă gândesc și că, vorba aceea, mă poți totuși bate cu experiența, pe care o cam întrezăresc... Ce mă deranjează, serios vorbind, fiindcă e vorba de lipsa unui elementar bun simț, este faptul că sunt câțiva "experți" pe aici (și tot mai apar!), care le știu ei pe toate de pe canapea și se simt datori să-și dea cu părerea într-un mod care nu îi prea onorează. Scopul acestui film este nu să arate talentul vreunuia dintre noi și capacitățile (fitzele, corect!?) vreunei mașini, ci să istorisească vizual o aventură pe drumuri frumoase de munte. Celor mai mulți dintre cei care au lăsat aici comentarii le-a făcut plăcere să urmărească povestirea și s-au exprimat într-un mod cât se poate de civilizat. Lor le mulțumesc! Și apropo de anvelope și riscul de a fi tăiate (unul real), te liniștesc, sunt tip Runflat.
@@catamircea8885 la aceleasi concluzii am ajuns si eu si dupa cum se observa nu avem nici un control asupra vremii si a circumstantelor si atunci cand nimeresti ca in situatia de mai sus fara echipament adecvat atat pe automobil cat si pe personal e foarte nasol , adevarul doare ce sa-i faci :)
@@ofensatul , pare invazivă interventia mea, dar nu este cu scopul de a cauta polemica ci cu acela de a ajuta oamenii sa devina constienti de pericolele pe care le presupune abordarea de trasee ce pot deveni periculoase in anumite conditii. Nu avem control asupra vremii dar avem 1000 de aplicatii gratuite care ne arata starea vremii. In masina aia ( si nunai in ea ) erau copii mici. Traseul avea inclinari laterale , prognoza arata ploaie in zona montana, anvelopele de pe unele masini erau egale cu zero in caz de ploaie. Coborarea putea deveni periculoasa. Daca respectabilul interlocutor face asta de 12 ani ( cu genul acesta de echipament )...sau a avut bafta chioara, sau are un inger pazitor cu norma intreaga. Desi s-a aratat cam iritat de postarea mea, sper ca pe viitor sa devina mai responsabil si sa isi adapteze masina si echipamentul de recuperare pentru a se putea plimba intr-o relativă siguranța. Off-roadul nu este joaca, indiferent de cat a costat masina pe care o conduce.
Super video , așa ceva nu găsești la atelierul de detailing .... hai mai rpd cu partea a II a ...
La atelierul de detailing găsești un lungan prost care recită până te adoarme (in general dupa 7-8 minute de ascultare), un nene cu ochelari care nu are nici o vina ca apare pe canal și care pălăvrăgește încontinuu (el cred ca nici nu știe ca este filmat si ca apare pe UA-cam) și un cioban bâlbâit și disperat după vizualizări (adică fix ce nu are si ce pierde zilnic)
@@adrianaddy1149 las o mai ușor cu jignirile ....
@@adrianaddy1149 bă pe lunganul ăla îl cheamă Vlad Micșunescu ❤❤
Și nu e prost ? E deștept ? Și a făcut o prezentare la un vechi BMW E21 coupe din ăla cu 2 faruri ?
eu îl rog să facă și el O prezentare detaliată la un Opel Frontera A2.5 TDS care arată ca ăsta din videoclip ? 00:00 00:01
Adi păi băăa ? eu ca Sandu Ovidiu am comentat la prezentările lui Vlad Micșunescu
Și nu-i adevărat că se pricepe la mașini ?
Dacă nu era el n-aș fi știut niciodată ca Dacia 1300 e de fapt un Renault 12
@@SanduOvidiu-fv4lo (că Dacia 1300 e de fapt un Renault 12)
Reducerea e la casa MIhai asa am zis si eu :), fain episod
Cam meschina faza cu "desi m-ati intrebat, nu spun cum se cheama aplicatia ca nu fac plasare de produs", pai atunci scoate si etichetele de pe omniprezentele sticle de Cola, e clar ca nu sunt sponsori sau ceva. Aplicatia probabil e Fuelio, ma rog, sunt multe aplicatii de genul asta, dar in tot cazul, puteti fi putin mai altruisti asa in general. In rest, misto clipul si experienta, eu ma uit cu placere la video-urile tale si sper sa creasca canalul, nu si aroganta insa :)
Încă un comentariu în care îmi critici atitudinea și primești Block
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu asta nu-l face sa fie si fals
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu imi pare rau ca vezi asa lucrurile, probabil nu ai citit pana la capat. Nu e nevoie sa imi dai block, plec singur. Daca vrei numai osanale, ti-ai ales gresit activitatea. Succes.
Aplicația pentru consum este Drivo
Cel cu Dusterul era domnul Păun ? 🤣🤣🤣
Cosmin Crăciun 😁🤣
@@type3666 🤣🤣🤣
Pe ce zona ati fost??
22:19
ce să fie la 22:19 ? Denis
La 22:19 se vede muntele chiar dealul
Nea Mihai tot respectul, dar dusterul pe care îl denigrezi a urcat pe unde dumneata ai luat-o pe drumul cel lung...
Dusterul e mai scurt cu jumatate de metru decat Touaregul :))) stii videoclipul cu Ticoul care urca dealul cu spatele ? exact asa :)
Aveti perfecta dreptate stimate domn!
Amaroku unde e
Frumoasa zona dar m ai dezamăgit domnule Mihai :)) s a terminat clipul unde era mai palpitant
Duminica vine partea a 2 a
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu❤ unde sunt Aro urile
Colaborare cu Vlad Micsunescu, the godfather of auto reviewing and history?
Vrei sa spui cu groparul unuia dintre cele mai de succes canale de UA-cam?
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu chiar astept un mini episod despre treaba asta !
Minciunescu prostul proștilor și vorba lui nea Mihai, groparul canalului de UA-cam cu cea mai mare ascensiune din Romania... dacă ăla apare pe acest canal eu si inca cel puțin 50% din membrii acestui canal migrăm spre alte destinații (canale)
@@adrianaddy1149 nu e prost ăla ? Știe ceva detalii tehnice despre mașini ?
Că nu degeaba la băgat pe canalul Atelierul de Detailing ?
și a dovedit ca orice șofer ? Că se pricepe la mașini ?
@@adrianaddy1149 și numai scrie așa despre Vlad Micșunescu ❤❤
Nea Mihai,de unde ai luat pleoapele alea pentru oglinzi? Am avut si eu,am pierdut una si de unde le-am luat nu mai au. Ar fi util un link. Multam’ anticipat!
De undeva de pe net dar nu mai știu de unde
6:23 De apreciat faptul ca i ai blurat nr. de inmatriculare, nu ma asteptam
Nu e ceva wow dar și dacă apărea , pe câți nu am văzut să întoarcă sau să treacă peste linie și cum a zis Mihai statul sau ce-i de la drumuri nu rezolvă nimic dacă pun linie continuă sau restricții de 30 pentru că tot vor fi încălcate ✌️
Nea Mihai, îți erau bune pernele aici!
Va rog sa imi scuzati intrebarea prosteasca, insa din ce vad in videoclip, cred ca si o masina normala ar putea sa urce pe unde a urcat touareg ul. Am dreptate ?
Nu prea ai cum! Urcarile sunt mult mai abrupte in realitate decât se vad în înregistrările video ! Ca sa nu mai vorbim de noroi , pietre și iarba udă pe care aderenta e aproape ca de zăpadă!
da de unde și pana unde credeți ca Touareg ul e slab sau cum
Drivvo , ne-ai spus deja cum se numeste :D. cateva episoade mai in spate.
Frumos traseu, dar mai frumos e sa l faci la pas si nu cu 5 dieseluri.
5:30 i see what u did there. :D pe bucata aia pitesti - campulung mi-a consumat tucson 3.3%, cred ca sunt vreo 50km. acolo legat de viteza aia de deplasare 50-30km/h cred ca tine de incompetenta autoritatilor in a construi pasarele pt pietoni. dar cum in romania alegem varianta cea mai ieftina in loc de cea mai buna asta e rezultatul. oricum e incredibil ca pe toata distanta campulung - pitesti (repet sunt 50km) exista limita de viteza de 50km/h cu exceptia unei mici bucati dupa ce treci de mioveni unde e 70. e jenant sa faci 50km intr-o ora. 8:19 pe barajul rausor am fost si eu acum vreo 2 saptamani. f misto zona. am mers apoi pe drumul ala neasfaltat spre coada lacului - spre voina (pe unde ati fost voi). imi ziceau niste baieti ca e posibil sa intalnesc zimbri dar n-am avut noroc. am fost cu tucsonul nou si mi-am dat seama ca nu e facut pt asemenea drumuri. :)) PS. misto clipul. finalul nu prea. astept partea a 2-a.
Foarte frumos. Felicitari tuturor ca ati participat la acest traseu. Foarte tare toate masiniile au fost foarte tari. Dar sincer incepnsa strang banuti sa imi iau si eu un raptor doar pt drumurile de genul asta... Stiu ca as putea sa iau si altceva dar raptorul chiar imi place, as fii vrtu amarok-ul dar daca tot ford deghizat e, mai bine iau originalul
Ai luat alt Touareg, sau l-ai vopsit pe King Kong?
Are doua sau ma rog avea doua, unul visiniu si King Kong pe negru.
Cumva, Dusterul ala a dat clasa Touaregului
Cumva a fost tot normal nu vad de unde atata clasa pe pustiu ...
@Daniel Curelea nu știu dacă ai văzut întreg episodul dar Dusterul acela nu este Stock, iar în acest Touareg am transportat un copil de 6 luni. Ce trebuia sa fac cu el ? Sa caut cea mai abrupta panta sa îl încerc dacă urca în blana cu toți ocupanții la bord ?
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu chibitii sunt cei mai perfecti critici de arta!
@AutoMasterChefByMihaiPopescu aici Ovidiu Sandu : am o întrebare poți prezenta un Opel Frontera în 4 uși pe canal - fiindcă am înțeles că sa vândut în SUA sub denumirea de Isuzu Rodeo și Chevrolet Rodeo sau Honda Passport
@OpelFronteraA2.5TDS-q6n când voi face rost de una cu mare drag o filmez
e na, a urcat dusterul ala ,, masina aia asa proasta, epava" cum zice un batranel.....nu pot sa cred...
nu e stock
@@TheCoMA69 știu că nu e stock, dar motorul e tot ăla, caroseria e tot aia, scaunele sunt tot alea, in mare este aceeași mașină, doar suspensia diferă...
Iar șoferul nu mai e tot ăla care a plecat dimineață...cand ajunge acasă e stramb și îl dor toate😂😂
Auto Master chef by Mihai Popescu credeam că vă duceți la Câmpulung Muscel să vedeți Aro urile și Daciile vechi
Cred că urmează ceva interesant
Vehicule hibrid cu tracțiune baligoasă 🤪🤣🤣🤣🤣
Cum sa pleci in offroad fara un Patrol cu tine...
Sau un Jeep , Land Cruiser , Defender etc.
Passat
Nu inteleg cum poate bloca drumul o masina care insoteste un convoi agabaritic e foarte ilegal ce a facut e la limita penalului nu e legal deloc!nu vorbesc ca nu era ok pt siguranta vorbesc despre idiotenia din ro unde fiecare isi aroga drepturi pe care nu le are !
Nu știi ce vorbești
Avem țara frumoasa păcat ca e populata
Cred că ai vrut sa spui ca e poluată ...