Das ist Mal eine gute Bauanleitung! Meine Gratulation auch dafür, dass der Vergaser beim ersten Versuch funktionierte. Weiter so und viel Erfolg dabei!
superschönes Video hat mich so an meine Kindheit erinnert heute bin ich 81 J. und wurde als kleines Mädchen mit 4 Geschwistern im Holzvergaserauto zur Schule gebracht. Hätte nie gedacht dass man sich nochmal mit dieser Technik beschäftigen müsste. Aber Klasse gemacht.
Gut das es dich gibt😁 Habe das keine Bild auf dem Smartphone gesehen und angeklickt,ohne Ton,war ich schon von dem Typen im Bild begeistert,und dann ,als er anfing zu reden und erklären,war ich hin und weg🤪😁. Endlich mal einer,ohne palaver,überlautes Musikgejaul und wie ich auch so basteln tu😉. Als die Flamme zündete, habe ich gleich wieder Lust bekommen,mit dem Damastschmieden weiter zu machen. Erst mal selber bis zum Stromgenerator kommen,dann aber gleich mit der Gasesse weiter😆. Wenn das dann soweit ist,werde ich dir was vom ersten veredelten Damastblock zukommen lassen. MfG Maik
Fantastic ! I see my next project at the farm. I Had 100 gallons of Gasoline stored in drums for the emergency generator. This seems much safer and cheaper. Thank You for video and Hello from San Antonio, Texas.
19:07 Beim Verbrennen von Holz entsteht auch Wasserdampf, der ist ja bestandteil vom Rauch (neben Kohlenstoffdioxid und Rußpartikel, die den Rauch gräulich färben), das meiste Kondensat wird hier wohl von der Verbrennung des Holzes gekommen sein und nicht von der Restfeuchtigkeit des Holzes.
Ja das Ding ist geil, und effizient. Das kann man bestimmt ganz kompakt bauen und im Behälter auch was das Holz vom Rand zur Mitte bringt, an den ersten Filter, die Zentrifuge kannst du Kühlrippen schweißen, dann reicht bestimmt schon der eine Kondensatbehälter aus. Das kannst du noch schön optimieren. Das ist eine tolle Sache. Kleiner Anhänger, drauf damit, auch Holz, Schlauch nach vorne, das kühlt das Gas auch noch mal, und ran an den Automotor. Das Fass kannst du viel kleiner machen, ein Gitter rum, und Holz rein, zum Vortrocknen.
Ich werde ihn auf jeden Fall noch kompakter bauen. Habe schon einen Rasentraktor besorgt für die ersten Versuche. Ziel ist aber ein Stromaggregat zu betreiben. zumindest mit diesem Vergaser.Das Thema ist so interessant und vielseitig, da kommt keine Langeweile auf. Schöne Grüße Strandwind
Respekt! Sehr schöne Arbeit, schönes Ergebnis! Und mit einem Wärmetauscher um das Fass könnte man das Haus sowohl mit Strom als auch Wärme versorgen! Da sähe ich Möglichkeiten! 👍
Der ist ja wirklich SUUUPER gelungen, Respekt! Beim nächsten Blackout hast DU Strom 😁👍 Den Liebigkühler hättest Dir sparen können, das ist gut zu wissen. Fällt ja Einiges an Aufwand schonmal weg. Wäre noch interessant zu wissen wie viele Stunden diese kleine Anlage laufen kann, ohne dass man daneben stehen muss.
Hut ab Gratuliere Dir zu dem super gelungenen Holzvergaser👌👌👌super finde ich die Lösung mit dem Luftzufuhrrohr wo Du in der höhe verstellen kannst und nach Verschleiß einfach zum auswechseln ist. Ich kann ein paar gute Sachen für meinen Holzvergaser abschauen von Dir. Danke fürs vorstellen. Gruss Romano PS: Mein Holzvergaser soll einen Bernard Motor (ca. 7PS ) antreiben der wiederum meine Seitengattersäge antreiben soll. (Schaumer mal😊)
@@strandwind9978 I always check out new gasifier videos especially in these times. It wasn't until I seen the hearth construction that I had realized you used some of the ideas from the Flashifier build. I put my build on UA-cam for others to copy and hopefully improve the design then share their improvements with others. Take care and have a Merry Christmas, Flash001USA...
I just came across this video today. I like the location of the ignition port being above the hearth. I've had some issues with shaking the ash grate shaker to hard dropping the fire down into the reduction zone. This location can give you the option of "relighting " the fire without ending the run , when you have a lot of fuel in the hopper. Thanks for the show. Joe
This topic is like a virus isn't it? It never goes away. I totally forgot about this video and that I commented on it around 4 years ago. Yeah His idea of the ignition port location was pretty cool....@@mazdalorean
Also die Idee mit der Gewindehülse beim Abrüttler ist genial, hab mir schon lange einen Kopf gemacht wie man das abdichten kann super echt 1A !!!! Als Tip von mir eine Munitionskiste mit schnappverschluss für die untere Reinigungsöffnung ist ideal hat ne super Dichtung einfach nur den Boden rauschneiden und in den flansch einschweißen und nicht einkürzen.
Vielen Dank für den Tipp. Das ist eine gute Idee. Muss mal schauen wer die noch rumfliegen hat. Danke auf jeden Fall das sie mein Video angeschaut haben. MFG Strandwind
Geniale Sache, jetzt noch einen Generator daran, und bei Stromausfall mit Holz Strom erzeugen... Wenn man dann noch die Restwärme zum Heizen nutzen könnte... Das ganze ist schon ein irrer Aufwand Aber COOL
Wie wäre es, wenn Sie ein altes (Automotor-) Ventil, eine Führung und einen Dichtungsring für die Spindel des Rostschüttlers verwenden würden? Ein paar Tropfen Öl pro Tag würden die Versiegelung vervollständigen. Schöne Konstruktion übrigens! How about using an old (car engine) valve, guide and sealing ring for the grate shaker spindle? A few drops of oil a day would complete the seal. Nice build by the way!
ich hab mir mal paar gedanken zu dem thema gemacht.. ich verstehe nicht warum die zuluft nicht mit der abluft erhitzt wird.. die muss ja sowiso gekühlt werden.. und wenn die wärme im kessel bleibt erzeugt diese doch mehr gas?! also würd noch effizenter werden.. theoretisch... durch die kühlung sollten ebenfalls einiges des teers und wassers raus gefiltert werden.. denke ich.. in einem weiteren schritt könnte der vergaser ja auch am heizkreis angeschlossen werden der dann die rest wärme des gases entzieht.. bringts der zyklon filter?
Eine tolle Leistung und dann das Ergebnis beim ersten Versuch, ist echt super gut. Du müsstest das Gas noch komprimieren und speichern, eventuell zum Heizen oder Kochen nutzen. Es gibt noch viele Möglichkeiten! Danke
Bei meiner zweiten Betrachtung: Würde es sich lohnen, den Fluss durch den hohen schwarzen Heizkörper umzukehren? So strömt das noch heiße feuchte Gas an eventuell im Kühler kondensierter Flüssigkeit vorbei und verdampft sie wieder. (nur grübeln...) On my second viewing: would it be worth reversing the flow through the tall black radiator? As it is, the still-hot moist gas flows past any liquid that condensed in the radiator, and re-evaporates it. (just musing...)
Mir kommen gerade zwei ideen, verbinde den Motor mit dem gestell, die Vibrationen sollten das gitter eigenständig freischütteln, das zweite, bei den Kondensatfallen könntest du einen Syphon anbauen so kann Kondensat automatisch abfließen, oder nehm ein Kugelventiel zwischen Glas und Ausgang um das Glas während des betriebs leeren zu können.
Hallo und danke für ihre Ideen. Das mit dem wackeln des Motors wird nicht funktionieren aber die idee mit den Siphons werde ich wahrscheinlich in Zukunft umsetzen. Alles noch in der Erprobungsphase. Trotzdem danke für ihr Interesse. MFG Strandwind
Und was machen wir mit dem Kondensat? Übrigens, auch das trockenste Holz macht aus H und O eben H₂O, wie auch Kohlen und Erdgas Wasserdampf produzieren. Kondensat muss also nicht heissen, dass das Holz feucht war.
Sehr schön. Und ich hab wieder Bock auf bisschen Bastelei 😁 Video ist super, werd mir die anderen Teile noch ansehen. Ich Arbeite in einer Schlosserei und hab für eine Firma viele Teile Gefertigt die ein Kraftwerk in der Entwicklung hatten, leider wurde nach 2 1/2 Jahren das Projekt eingestellt weil immer Probleme mit der Reinheit des Gases waren was ich weis 🤔 Die Anlage wurde mit Hackgut Betrieben. Ich wünsche dir noch viel Glück, denkst du das du den Strom dann ans Netz bringst? ich denke nämlich das Funktioniert nicht 😬 Ich lass mich aber gerne des besseren Belehren.
Schönes teil aber glaube ist besser wenn du das Rohr in Zyklonfilter nur 1/3 drin ist sonst saugst du den Kohlenstaub wieder ein deswegen auch diese gelbe 🔥. Ein E Filter wäre dann auch gut damit keinen Staub in den Motor bekommst sonst hält der nicht lange
Moin. Guter Anfang 👍Besser als die meisten. Mich würde am Motor der Zustand des Vergasers und der Zustand der Ventilkanäle interessieren 😉BEVOR ein Aggregat angehangen wird. Die gelbe Flamme ist ein Alarmzeichen höchster Klasse. Ich werde schon nervös, wenn meine Blaue Flamme rote Einschüsse hat.
Hallo, vielen Dank für das Lob. Ich bin noch unerfahren mit Holzgas. Das die gelbe Flamme nicht gut ist habe ich mir schon gedacht. Der Motor war vom Schrottplatz, deswegen war es einen Versuch wert. Es war ja auch mein erster Versuch. Ist aber immer noch funktionstüchtig. Mein neues Stromaggregat habe ich mich bis heute noch nicht getraut anzuschließen obwohl ich Filtertechnisch schon etwas weiter bin. Dürfte ich sie fragen welches ihr ideales Brennstoffmittel ist? MFG Strandwind
@@strandwind9978 Ich bin neidisch :D Unsere Schrottplätze bieten derlei Gerät nicht an. Zur Frage des allgemein idealen Brennmittels: Pellets. Die haben kaum Rindenanteile und sind standardisiert. Das Brennmittel meiner Wahl sind sortenoffene Hackschnitzel G10-G30, weil die auch leichter selbst hergestellt werden können. Ich versuche gern behilflich zu sein ;) Vor allem, wenn Leute erkannt haben, dass es dieser Tage angemessen ist, die eigene Energiesicherheit selbst in die Hand zu nehmen.
@@ravelkoff3549 Vielen Dank für ihre Information. Zum Thema Energiesicherheit bin ich schon seit Jahren am Tüfteln wie Windrad auf dem Dach worüber LKW Batterien gespeist werden und dann über seperaten kreislauf eingespeist wird. Zumindest beleuchtung und Fernseher, die haben ja meist 12v. Problem war die Waschmaschine wo ich mir dann auch eine vom Schrott besorgt habe und einfach ein Fahrrad angeschweist habe. Wasser wurde über einen alten speicher der mit holz erwärmt wurde über einen Thermostat eingespeist. Funktioniert super. Macht die Frau aber nicht mit. Heizungstechnisch habe ich ein alten Speicher genommen, den umgedreht somit war der flansch und die wärmewendel im oberem bereich. Flansch als Abgasrohr verwendet und im unterem Bereich einfach eine Klappe zum befeuern eingeschnitten. Einen weiteren kleinen Speicher dann als puffer verwendet und über 12v Pumpe in den Rücklauf der zentralheizung. Klappt super. Könnt jetzt stunden erzählen. Leider wird man immer belächelt. Ist mir aber egal. Als Tipp für sie zur beschaffung von Materialien kann ich ihnen Klempnerbuden empfehlen. Die haben immer Container mit jede menge Rohren oder behältnisse. Für die beschaffung von Motoren Containerunternemen anfahren. Wertstoffhöfe sind eine schlechte Anlaufstelle. Auch direkt Schrottpätze sind ungeeignet. Immer die Augen offen halten und den Leuten von seinen Projekten erzählen dann kommen die meist von selber und wollen ihren Kram loswerden.
Servus ich bin gerade auch am Vergaserbau leider bekomme ich keine Brennbare Flamme hin egal wie ich es mache es raucht nur was könnte die Ursache sein Danke für eure Mithilfe
Hallo danke für das Video, find ich super, als Filter würde ich mal Zeolithe Steine 5 mm nehmen und wenn schmutzig abkochen.... Gibt es dazu auch einen Plan auf Papier? Das würde mich freuen wenn man den bekommen könnte. Danke
Hallo, Entschuldigen Sie die späte Antwort aber mir fehlt die Zeit. Leider gibt es keinen Bauplan über den Vergaser da ich einfach drauf los gebaut habe und sich immer alles bei mir im Kopf abspielt. Da ich auch noch keine richtige Erfahrung mit Holzgas habe, ist das alles noch in der Erprobungsphase. Wenn es ausgereizt ist könnte ich mir Vorstellen einen Plan zu erstellen. Dazu gibt es aber noch keinen genauen Zeitplan. Mich freut es wenn andere Leute spass an meiner Arbeit haben und bedanke mich fürs zuschauen. MFG Strandwind
Leider habe ich da auch noch keine Erfahrung. Vielleicht mit einem Verdichter in Gasflaschen. Das ist aber alles noch Zukunftsträumerei. Trotzdem Danke das Sie mein Video angeschaut haben. MFG Strandwind
Erst mal zwischenbunkern in einem Gaskessel (oberer Halbkessel schwimmend in unterem Halbkessel, so dass ihn der Gasdruck hochhebt), dann mit Kompressor (Kühlschrank?) verdichten und in die Flasche leiten. Das wird dir aber wohl keine Versicherung versichern. ch glaube kaum, dass daraus vernünftiges Flüssiggas wird (Methan? Butan? Propan? Irgend-an?).
Vielen Dank für das ausführliche Video! Du bist echt gut muss man sagen! Habe mit dem nachbauen direkt angefangen. Weiß lediglich nicht ob ein Verbrenner Motor ganz ohne Öl im Verbrennungsraum lange laufen wird. Benzin enthält ja auch etwas Öl. Hat jemand Erfahrung?
Vielen Dank für ihr Interesse. Ich habe leider auch noch keine Langzeiterfahrung aber die richtigen Ansprechpartner finden sie mitlerweile in den Kommentaren der Holzvergaserserie. MFG Strandwind
Doofe Frage: das ist doch praktisch Rauch der auch beim Ofen entsteht? Wieso brennt der nachher bzw. wieso bleibt überhaupt noch etwas Brennbares nach der Flamme übrig ?
Das schöne daran ist ,wenn es klappt kommt die Freude auf ,Danke für, das Video
Perfekt - Fantastische Pionier Arbeit
Vielen Dank für das großartige Video! Sehr beeindruckend, mit wie viel liebe zum Detail du gebaut hast!
Das ist Mal eine gute Bauanleitung! Meine Gratulation auch dafür, dass der Vergaser beim ersten Versuch funktionierte. Weiter so und viel Erfolg dabei!
Ich find das jetzt schonmal sehr sehr geil und werde das weiter verfolgen. Danke für das Video
Vielen Dank das sie mein Video angeschaut haben. MFG Strandwind
superschönes Video hat mich so an meine Kindheit erinnert heute bin ich 81 J. und wurde als kleines Mädchen mit 4 Geschwistern im Holzvergaserauto zur Schule gebracht. Hätte nie gedacht dass man sich nochmal mit dieser Technik beschäftigen müsste. Aber Klasse gemacht.
Gut das es dich gibt😁
Habe das keine Bild auf dem Smartphone gesehen und angeklickt,ohne Ton,war ich schon von dem Typen im Bild begeistert,und dann ,als er anfing zu reden und erklären,war ich hin und weg🤪😁.
Endlich mal einer,ohne palaver,überlautes Musikgejaul und wie ich auch so basteln tu😉.
Als die Flamme zündete, habe ich gleich wieder Lust bekommen,mit dem Damastschmieden weiter zu machen.
Erst mal selber bis zum Stromgenerator kommen,dann aber gleich mit der Gasesse weiter😆.
Wenn das dann soweit ist,werde ich dir was vom ersten veredelten Damastblock zukommen lassen.
MfG Maik
Vielen Dank das Sie mein Video angeschaut haben. Sie drücken genau das aus was ich bezwecken wollte. Erklärung und kein Entertaiment!
Fantastic ! I see my next project at the farm. I Had 100 gallons of Gasoline stored in drums for the emergency generator. This seems much safer and cheaper. Thank You for video and Hello from San Antonio, Texas.
A emergency generator cant run 24/7, a wood gasifier can :)
19:07 Beim Verbrennen von Holz entsteht auch Wasserdampf, der ist ja bestandteil vom Rauch (neben Kohlenstoffdioxid und Rußpartikel, die den Rauch gräulich färben), das meiste Kondensat wird hier wohl von der Verbrennung des Holzes gekommen sein und nicht von der Restfeuchtigkeit des Holzes.
Herrlich! Herzlichen Glückwunsch!
Respekt, tolle Anlage , viel Arbeit... aber super Leistung 👍
Jo, T4 fahren, Holzvergaser bauen ect. Wir haben viel gemeinsam.. Tolles Video. LG Ralf Suhr aus der Natur.
super Projekt , super Video ! danke
Ganz große Klasse selbstgebastelt.
Gute Arbeit, Glückwunsch!
Gratulation!
Geiles Teil, danke für die Inspiration.
7-8 kw würden mir auch völlig reichen.
Sehr gute Bauanleitung. Sehr gut gemacht
Ja das Ding ist geil, und effizient. Das kann man bestimmt ganz kompakt bauen und im Behälter auch was das Holz vom Rand zur Mitte bringt, an den ersten Filter, die Zentrifuge kannst du Kühlrippen schweißen, dann reicht bestimmt schon der eine Kondensatbehälter aus. Das kannst du noch schön optimieren. Das ist eine tolle Sache. Kleiner Anhänger, drauf damit, auch Holz, Schlauch nach vorne, das kühlt das Gas auch noch mal, und ran an den Automotor. Das Fass kannst du viel kleiner machen, ein Gitter rum, und Holz rein, zum Vortrocknen.
Ich werde ihn auf jeden Fall noch kompakter bauen. Habe schon einen Rasentraktor besorgt für die ersten Versuche. Ziel ist aber ein Stromaggregat zu betreiben. zumindest mit diesem Vergaser.Das Thema ist so interessant und vielseitig, da kommt keine Langeweile auf. Schöne Grüße Strandwind
Dankeschön für die Anregungen 👍
Sehr viel Mühe hast du dir da gegeben.
Den hätte ich auch gerne, bin gespannt auf die nächsten Videos :)
Awesome build
Das ist MEGA. Daniel Düsentrieb in Action!
meinen Respekt!
Respekt! Sehr schöne Arbeit, schönes Ergebnis! Und mit einem Wärmetauscher um das Fass könnte man das Haus sowohl mit Strom als auch Wärme versorgen! Da sähe ich Möglichkeiten! 👍
Mega cool sowas feier ich auch unnormal. Sehr interessantes Video👍🏻👍🏻👍🏻😀mach weiter Videos.
Bravo!
Sehr geil👍
Der ist ja wirklich SUUUPER gelungen, Respekt! Beim nächsten Blackout hast DU Strom 😁👍 Den Liebigkühler hättest Dir sparen können, das ist gut zu wissen. Fällt ja Einiges an Aufwand schonmal weg. Wäre noch interessant zu wissen wie viele Stunden diese kleine Anlage laufen kann, ohne dass man daneben stehen muss.
Hut ab Gratuliere Dir zu dem super gelungenen Holzvergaser👌👌👌super finde ich die Lösung mit dem Luftzufuhrrohr wo Du in der höhe verstellen kannst und nach Verschleiß einfach zum auswechseln ist. Ich kann ein paar gute Sachen für meinen Holzvergaser abschauen von Dir. Danke fürs vorstellen. Gruss Romano
PS: Mein Holzvergaser soll einen Bernard Motor (ca. 7PS ) antreiben der wiederum meine Seitengattersäge antreiben soll. (Schaumer mal😊)
Vielen Dank das Sie mein Video angeschaut haben und ich wünsche ihnen viel Erfolg mit ihrem Vergaser. MFG Strandwind
Nice!
Since I built it according to your instructions, it is the highest praise for me. Thank you and best regards Strandwind
@@strandwind9978 I always check out new gasifier videos especially in these times. It wasn't until I seen the hearth construction that I had realized you used some of the ideas from the Flashifier build. I put my build on UA-cam for others to copy and hopefully improve the design then share their improvements with others. Take care and have a Merry Christmas, Flash001USA...
@@strandwind9978 I also built one using Flash001 design. Warmed my heart seeing your build !
I just came across this video today. I like the location of the ignition port being above the hearth. I've had some issues with shaking the ash grate shaker to hard dropping the fire down into the reduction zone. This location can give you the option of "relighting " the fire without ending the run , when you have a lot of fuel in the hopper. Thanks for the show. Joe
This topic is like a virus isn't it? It never goes away. I totally forgot about this video and that I commented on it around 4 years ago. Yeah His idea of the ignition port location was pretty cool....@@mazdalorean
Ich baue auch gerade einen Holzvergaser aber den von Ben Peterson hab mir auch die Bauanleitung von ihm gekauft.. Der aus 2 33kg Propangasflaschen.
Respekt, super, und noch einmal Respekt, Gruß Jörg
Klasse! An alle Freunde weitergeleitet!
Also die Idee mit der Gewindehülse beim Abrüttler ist genial, hab mir schon lange einen Kopf gemacht wie man das abdichten kann super echt 1A !!!! Als Tip von mir eine Munitionskiste mit schnappverschluss für die untere Reinigungsöffnung ist ideal hat ne super Dichtung einfach nur den Boden rauschneiden und in den flansch einschweißen und nicht einkürzen.
Vielen Dank für den Tipp. Das ist eine gute Idee. Muss mal schauen wer die noch rumfliegen hat. Danke auf jeden Fall das sie mein Video angeschaut haben. MFG Strandwind
Top , schöne Anleitung
Geniale Sache, jetzt noch einen Generator daran, und bei Stromausfall mit Holz Strom erzeugen...
Wenn man dann noch die Restwärme zum Heizen nutzen könnte...
Das ganze ist schon ein irrer Aufwand
Aber COOL
Sehr gutes Video und ich bin gespannt mit wieviel Holz/Holzkohle du Strom machen kannst...👍
Phantastisch
Wie wäre es, wenn Sie ein altes (Automotor-) Ventil, eine Führung und einen Dichtungsring für die Spindel des Rostschüttlers verwenden würden? Ein paar Tropfen Öl pro Tag würden die Versiegelung vervollständigen. Schöne Konstruktion übrigens!
How about using an old (car engine) valve, guide and sealing ring for the grate shaker spindle? A few drops of oil a day would complete the seal. Nice build by the way!
Geiles ding, sowas will ich in schweden auch bauen, pv ist im winter dort nich so knalle 🙂
Sehr, sehr Geil! 👍👌
Cool
Bleiben
Coole Nummer! Macht Lust auf Nachbau. Warum muss man Sorge um Explosion und Feuchtigkeit haben?
What is that middle pipe for?
ich hab mir mal paar gedanken zu dem thema gemacht.. ich verstehe nicht warum die zuluft nicht mit der abluft erhitzt wird.. die muss ja sowiso gekühlt werden.. und wenn die wärme im kessel bleibt erzeugt diese doch mehr gas?! also würd noch effizenter werden.. theoretisch... durch die kühlung sollten ebenfalls einiges des teers und wassers raus gefiltert werden.. denke ich.. in einem weiteren schritt könnte der vergaser ja auch am heizkreis angeschlossen werden der dann die rest wärme des gases entzieht.. bringts der zyklon filter?
Muss ich haben son Teil 😊👍
Eine tolle Leistung und dann das Ergebnis beim ersten Versuch, ist echt super gut. Du müsstest das Gas noch komprimieren und speichern, eventuell zum Heizen oder Kochen nutzen. Es gibt noch viele Möglichkeiten! Danke
HUT AB! Sehr geil!
Bei meiner zweiten Betrachtung: Würde es sich lohnen, den Fluss durch den hohen schwarzen Heizkörper umzukehren? So strömt das noch heiße feuchte Gas an eventuell im Kühler kondensierter Flüssigkeit vorbei und verdampft sie wieder. (nur grübeln...)
On my second viewing: would it be worth reversing the flow through the tall black radiator? As it is, the still-hot moist gas flows past any liquid that condensed in the radiator, and re-evaporates it. (just musing...)
Hoffe geht bald weiter
stark
Mir kommen gerade zwei ideen, verbinde den Motor mit dem gestell, die Vibrationen sollten das gitter eigenständig freischütteln, das zweite, bei den Kondensatfallen könntest du einen Syphon anbauen so kann Kondensat automatisch abfließen, oder nehm ein Kugelventiel zwischen Glas und Ausgang um das Glas während des betriebs leeren zu können.
Hallo und danke für ihre Ideen. Das mit dem wackeln des Motors wird nicht funktionieren aber die idee mit den Siphons werde ich wahrscheinlich in Zukunft umsetzen. Alles noch in der Erprobungsphase. Trotzdem danke für ihr Interesse. MFG Strandwind
Danke Daumen nach oben 👍
Ich denke das Kontensat kommt auch teilweise von der Ansaugluft für die Verbrennung
mega 🤟👍
Und was machen wir mit dem Kondensat?
Übrigens, auch das trockenste Holz macht aus H und O eben H₂O, wie auch Kohlen und Erdgas Wasserdampf produzieren. Kondensat muss also nicht heissen, dass das Holz feucht war.
tip top!
FRAGE : kann man mit holzspann auch füllen?
Sehr schön. Und ich hab wieder Bock auf bisschen Bastelei 😁 Video ist super, werd mir die anderen Teile noch ansehen. Ich Arbeite in einer Schlosserei und hab für eine Firma viele Teile Gefertigt die ein Kraftwerk in der Entwicklung hatten, leider wurde nach 2 1/2 Jahren das Projekt eingestellt weil immer Probleme mit der Reinheit des Gases waren was ich weis 🤔 Die Anlage wurde mit Hackgut Betrieben. Ich wünsche dir noch viel Glück, denkst du das du den Strom dann ans Netz bringst? ich denke nämlich das Funktioniert nicht 😬 Ich lass mich aber gerne des besseren Belehren.
Schönes teil aber glaube ist besser wenn du das Rohr in Zyklonfilter nur 1/3 drin ist sonst saugst du den Kohlenstaub wieder ein deswegen auch diese gelbe 🔥. Ein E Filter wäre dann auch gut damit keinen Staub in den Motor bekommst sonst hält der nicht lange
Moin. Guter Anfang 👍Besser als die meisten. Mich würde am Motor der Zustand des Vergasers und der Zustand der Ventilkanäle interessieren 😉BEVOR ein Aggregat angehangen wird.
Die gelbe Flamme ist ein Alarmzeichen höchster Klasse. Ich werde schon nervös, wenn meine Blaue Flamme rote Einschüsse hat.
Hallo, vielen Dank für das Lob. Ich bin noch unerfahren mit Holzgas. Das die gelbe Flamme nicht gut ist habe ich mir schon gedacht. Der Motor war vom Schrottplatz, deswegen war es einen Versuch wert. Es war ja auch mein erster Versuch. Ist aber immer noch funktionstüchtig. Mein neues Stromaggregat habe ich mich bis heute noch nicht getraut anzuschließen obwohl ich Filtertechnisch schon etwas weiter bin. Dürfte ich sie fragen welches ihr ideales Brennstoffmittel ist? MFG Strandwind
@@strandwind9978 Ich bin neidisch :D Unsere Schrottplätze bieten derlei Gerät nicht an.
Zur Frage des allgemein idealen Brennmittels: Pellets. Die haben kaum Rindenanteile und sind standardisiert.
Das Brennmittel meiner Wahl sind sortenoffene Hackschnitzel G10-G30, weil die auch leichter selbst hergestellt werden können.
Ich versuche gern behilflich zu sein ;) Vor allem, wenn Leute erkannt haben, dass es dieser Tage angemessen ist, die eigene Energiesicherheit selbst in die Hand zu nehmen.
@@ravelkoff3549 Vielen Dank für ihre Information. Zum Thema Energiesicherheit bin ich schon seit Jahren am Tüfteln wie Windrad auf dem Dach worüber LKW Batterien gespeist werden und dann über seperaten kreislauf eingespeist wird. Zumindest beleuchtung und Fernseher, die haben ja meist 12v. Problem war die Waschmaschine wo ich mir dann auch eine vom Schrott besorgt habe und einfach ein Fahrrad angeschweist habe. Wasser wurde über einen alten speicher der mit holz erwärmt wurde über einen Thermostat eingespeist. Funktioniert super. Macht die Frau aber nicht mit. Heizungstechnisch habe ich ein alten Speicher genommen, den umgedreht somit war der flansch und die wärmewendel im oberem bereich. Flansch als Abgasrohr verwendet und im unterem Bereich einfach eine Klappe zum befeuern eingeschnitten. Einen weiteren kleinen Speicher dann als puffer verwendet und über 12v Pumpe in den Rücklauf der zentralheizung. Klappt super. Könnt jetzt stunden erzählen. Leider wird man immer belächelt. Ist mir aber egal. Als Tipp für sie zur beschaffung von Materialien kann ich ihnen Klempnerbuden empfehlen. Die haben immer Container mit jede menge Rohren oder behältnisse. Für die beschaffung von Motoren Containerunternemen anfahren. Wertstoffhöfe sind eine schlechte Anlaufstelle. Auch direkt Schrottpätze sind ungeeignet. Immer die Augen offen halten und den Leuten von seinen Projekten erzählen dann kommen die meist von selber und wollen ihren Kram loswerden.
Servus ich bin gerade auch am Vergaserbau leider bekomme ich keine Brennbare Flamme hin egal wie ich es mache es raucht nur was könnte die Ursache sein
Danke für eure Mithilfe
Ist das Destillat nicht Holzessig??
(Wikipedia "Holzessig")
Hat ganz interessante Anwendungsmöglichkeiten...🤔
Danke für das Video 👍
Hallo danke für das Video, find ich super, als Filter würde ich mal Zeolithe Steine 5 mm nehmen und wenn schmutzig abkochen.... Gibt es dazu auch einen Plan auf Papier? Das würde mich freuen wenn man den bekommen könnte. Danke
Hallo, Entschuldigen Sie die späte Antwort aber mir fehlt die Zeit. Leider gibt es keinen Bauplan über den Vergaser da ich einfach drauf los gebaut habe und sich immer alles bei mir im Kopf abspielt. Da ich auch noch keine richtige Erfahrung mit Holzgas habe, ist das alles noch in der Erprobungsphase. Wenn es ausgereizt ist könnte ich mir Vorstellen einen Plan zu erstellen. Dazu gibt es aber noch keinen genauen Zeitplan. Mich freut es wenn andere Leute spass an meiner Arbeit haben und bedanke mich fürs zuschauen. MFG Strandwind
😉
Wie kriegt man jetzt das Gas in Druckbehälter, um es dauerhaft zu lagern?
Leider habe ich da auch noch keine Erfahrung. Vielleicht mit einem Verdichter in Gasflaschen. Das ist aber alles noch Zukunftsträumerei. Trotzdem Danke das Sie mein Video angeschaut haben. MFG Strandwind
Erst mal zwischenbunkern in einem Gaskessel (oberer Halbkessel schwimmend in unterem Halbkessel, so dass ihn der Gasdruck hochhebt), dann mit Kompressor (Kühlschrank?) verdichten und in die Flasche leiten. Das wird dir aber wohl keine Versicherung versichern. ch glaube kaum, dass daraus vernünftiges Flüssiggas wird (Methan? Butan? Propan? Irgend-an?).
Like und Abo, verdient, erhalten:)
Vielen Dank für das ausführliche Video! Du bist echt gut muss man sagen! Habe mit dem nachbauen direkt angefangen. Weiß lediglich nicht ob ein Verbrenner Motor ganz ohne Öl im Verbrennungsraum lange laufen wird. Benzin enthält ja auch etwas Öl. Hat jemand Erfahrung?
Vielen Dank für ihr Interesse. Ich habe leider auch noch keine Langzeiterfahrung aber die richtigen Ansprechpartner finden sie mitlerweile in
den Kommentaren der Holzvergaserserie. MFG Strandwind
geht nur mit 4Takt Motoren oder Getrenntschmierern.
you need to filter it better otherwise the tar will destroy your engine.
Doofe Frage: das ist doch praktisch Rauch der auch beim Ofen entsteht? Wieso brennt der nachher bzw. wieso bleibt überhaupt noch etwas Brennbares nach der Flamme übrig ?
Mehr Sauerstoff zum Schluss beimischen
Etwas rudimentär, aber es funktioniert
elon musk