O meu veio navegando torto, fiquei 11 dias falando com a Vanessa, coletaram o caiaque, esperei 28 dias para chegar, mandaram um caiaque refugo de outro cliente. Combinei com eles de que viesse o novo e fizesse a troca, a transportadora não respeitou a logística, coletou o refugo na terça-feira e até agora nada de me entregar o outro. Brudden não tem o menor respeito com o cliente.
@@CaiqueCosteiro meu testei tava puchando tbm era motor desalinhado e acima de 25 km/h ele pucha mais acho que é limite dele de velocidade alinhei motor fico top só alegria
Lindo caiaque.O tanque de combustivel do motor tem capacidade para 2,5 litros. Quanto a não precisar de estabilizador isso é muito relativo em se tratando navegar no mar, com certeza poderá surgir situações que os flutuafores seriam bastante necessários. Não existe caiaque que não vira. Em termos de estabilidade para caiaques a motor, acho muito difícil qualquer outro modelo de caiaque que possua condição melhor para navegação do que o Dourado da caiaquer, eu tenho um e uma das poucas restrições é que ele é feiosão, mas é um exelente caiaque. O bagageiro e bastante satisfatório, coloco o tanque e uma caixa tranquilo, sem contar com caixinha para instalação do sonar, é top. Chego a 22km com esse motor de 5hp. Mas na boa, esse caiaque ai ficou bonito demais, parabéns. Há! no Dourado também não achei necessário o uso do hidrofolio, ficou exelente na posição 3 do trim.
Muito bom o video, parabens pelos detalhes na explicação! Eu tenho um caiaque predador, que é muito bom, tanto no pedal como no motor, mas recentemente comprei um motor eletrico com sistema autoboat e achei q ficou muita coisa num caiaque, chegasse a analisar o milha boat? Me parece fazer mais sentido ele pra tua aplicação... tenho um mercury 3.3hp e estou pensando em um milha boat pra ter todo o conjunto nele e intercalar, dependendo da pescaria, o motor de popa ou o eletrico junto com o pedal no caiaque...
Bela máquina, tudo muito bem explicado, na parte do motor, fiz um sistema bem simples, tanto na manopla utilizando cano de pvc moldando ele, que pintei de preto inclusive com o corta corrente na ponta e solta facilmente assim como a aste de passar marcha, que utilizei 1 metro de tubo de alumínio de 10mm com cordinha passada por dentro, um nó na saída de cada lado e uma sobra de 30cm de cada lado, essa aste vc amarra na alavanca de câmbio na hora de navegar, outra extremidade na lateral da cadeira, basta puxar ou empurrar a aste que engata a marcha...Tudo simples e muito funciona! Like
Amigo, na minha humilde opinião, acho que o melhor desempenho que vc poderia tirar do seu transducer seria colocando-o nessa mesma posição porém à direita da popa pois evitaria a interferência do efeito da hélice que certamente gira em sentido horário.
Se for resistente o suficiente até poderia gerar um efeito “flap” talvez não muito significante porém a turbulência gerada pelas pás da hélice são bem mais enérgicas por onde elas saem da água o que gera bolhas que interferem na funcionalidade da sonda enquanto o motor está em marcha avante, mais isso só se sabe após testes em ambas posições. 👍🏽🫱🏽🫲🏼
E faz sentido que ele navegue um pouco adernado para bombordo pelo efeito torção porém isso poderia até ser corrigido com flaps verdadeiros, mas toda opinião é válida sempre que tenha fundamento. Vlw.
Bom dia. Eu queria saber que tamanho de parafuso você usou pra parafusar o pé da tela do sonar. E também pra parafusar o sonar atrás do caiaque. Estou com medo de furar e errar
Recolhi material de dentro do caiaque para se precisar tampar algum furo. Não tem outro jeito a não ser furar. Para fixar melhor, use araldite profissional para colar tbm e não sair.
Boa tarde amigo...ótimo review... sem meias palavrassa.... Me diga.... tu navega no mar ? Se sim....ja pegaste um dia ruim....tipo vento dd 20 km... ? Grande Abraço !!
@@gabrielarantespereira6914 Quando se trata de motor na embarcação não amigo, tive um safari power jet com motor tbm, o polipropileno aqua-plana muito menos. Além da fragilidade do mesmo o acúmulo de água no porão. É isso que diferencia, com uma semi chata reforçada 350L, vc tem um barco que é leve, resistente e veloz. Mas a modinha faz parte, e eu entendo perfeitamente. O importante é ser feliz! Tmj
@@odontologiasorridentes vc esta falando de um safari power jet já existe coisa bem melhor no mercado, meu caiaque mesmo com motor 8HP plaina na agua e eu pesco de lancha tbm conheço as duas experiencia, inclusive tinha um safari tbm porem comprei o dourado da caiaker e é outra pegada se tratando de motorização de caiaque! não é modinha tu que tava com caiaque ruim.
Fala pescador, achei ele muito bonito...
O meu veio navegando torto, fiquei 11 dias falando com a Vanessa, coletaram o caiaque, esperei 28 dias para chegar, mandaram um caiaque refugo de outro cliente. Combinei com eles de que viesse o novo e fizesse a troca, a transportadora não respeitou a logística, coletou o refugo na terça-feira e até agora nada de me entregar o outro. Brudden não tem o menor respeito com o cliente.
Verdade. Só processando
@@CaiqueCosteiro meu testei tava puchando tbm era motor desalinhado e acima de 25 km/h ele pucha mais acho que é limite dele de velocidade alinhei motor fico top só alegria
Muito bom !!
Perfeito 👍
Belo vídeo meu amigo e excelente caiaque. Eu estava em duvida entre esse ou o Açu 120, por alguns pequenos detalhes eu vou de Açu 120.
Lindo caiaque.O tanque de combustivel do motor tem capacidade para 2,5 litros. Quanto a não precisar de estabilizador isso é muito relativo em se tratando navegar no mar, com certeza poderá surgir situações que os flutuafores seriam bastante necessários. Não existe caiaque que não vira. Em termos de estabilidade para caiaques a motor, acho muito difícil qualquer outro modelo de caiaque que possua condição melhor para navegação do que o Dourado da caiaquer, eu tenho um e uma das poucas restrições é que ele é feiosão, mas é um exelente caiaque. O bagageiro e bastante satisfatório, coloco o tanque e uma caixa tranquilo, sem contar com caixinha para instalação do sonar, é top. Chego a 22km com esse motor de 5hp. Mas na boa, esse caiaque ai ficou bonito demais, parabéns. Há! no Dourado também não achei necessário o uso do hidrofolio, ficou exelente na posição 3 do trim.
Muito bom o video, parabens pelos detalhes na explicação! Eu tenho um caiaque predador, que é muito bom, tanto no pedal como no motor, mas recentemente comprei um motor eletrico com sistema autoboat e achei q ficou muita coisa num caiaque, chegasse a analisar o milha boat? Me parece fazer mais sentido ele pra tua aplicação... tenho um mercury 3.3hp e estou pensando em um milha boat pra ter todo o conjunto nele e intercalar, dependendo da pescaria, o motor de popa ou o eletrico junto com o pedal no caiaque...
Bela máquina, tudo muito bem explicado, na parte do motor, fiz um sistema bem simples, tanto na manopla utilizando cano de pvc moldando ele, que pintei de preto inclusive com o corta corrente na ponta e solta facilmente assim como a aste de passar marcha, que utilizei 1 metro de tubo de alumínio de 10mm com cordinha passada por dentro, um nó na saída de cada lado e uma sobra de 30cm de cada lado, essa aste vc amarra na alavanca de câmbio na hora de navegar, outra extremidade na lateral da cadeira, basta puxar ou empurrar a aste que engata a marcha...Tudo simples e muito funciona! Like
Manda o link que posto no face
vou comprar um Dourado da caiaker
Pode comprar, vc não vai se arrepender. Caso tenha alguma dúvida em relação com o caiaque, pode perguntar.
Amigo, na minha humilde opinião, acho que o melhor desempenho que vc poderia tirar do seu transducer seria colocando-o nessa mesma posição porém à direita da popa pois evitaria a interferência do efeito da hélice que certamente gira em sentido horário.
Talvez nessa posição auxilia como se fosse um “flap” pra alinhar ele, esse caiaque não navega 100%. Sempre navega com lado esquerdo mais baixo.
Se for resistente o suficiente até poderia gerar um efeito “flap” talvez não muito significante porém a turbulência gerada pelas pás da hélice são bem mais enérgicas por onde elas saem da água o que gera bolhas que interferem na funcionalidade da sonda enquanto o motor está em marcha avante, mais isso só se sabe após testes em ambas posições. 👍🏽🫱🏽🫲🏼
E faz sentido que ele navegue um pouco adernado para bombordo pelo efeito torção porém isso poderia até ser corrigido com flaps verdadeiros, mas toda opinião é válida sempre que tenha fundamento. Vlw.
Bom dia. Eu queria saber que tamanho de parafuso você usou pra parafusar o pé da tela do sonar. E também pra parafusar o sonar atrás do caiaque. Estou com medo de furar e errar
Recolhi material de dentro do caiaque para se precisar tampar algum furo. Não tem outro jeito a não ser furar. Para fixar melhor, use araldite profissional para colar tbm e não sair.
Boa tarde amigo...ótimo review... sem meias palavrassa....
Me diga.... tu navega no mar ? Se sim....ja pegaste um dia ruim....tipo vento dd 20 km... ? Grande Abraço !!
Sim! Já peguei ventos de 50km em búzios
@@CaiqueCosteiro Eita..... mas e ai....conseguiu navegar e abrigar de boa ?
@@dcmmanfra sim com certeza
Onde pega o pedal😂😂😂
My way ou dourado?
Amigo quanto custa
Esse trocador de marcha vc comprou aonde amigo?
Na Brudden
Como vc prendeu sonar no casco , vc furou ou colou sonar na traseira?
Furei e colei com araldite Hobie
Amigo, o sonar faz muita diferença?
Qual um modelo de sonar com GPS com bom custo benefício você me indicaria?
Garmin striker 4 com gps
www.mercadolivre.com.br/gps-sonar-garmin-striker-4/p/MLB6333823
Como vc estalou sobar ?
Sonar
cara só uma opinião....não seria mais fácil vc ter um barco?
Coisas diferentes
quando está vendendo o sonar?
1100
mande o modelo
Tem que ter a carteira Arrais para andar com um caiaque motorizado?
Boa tarde, precisa sim de Arrais
Sim querido. É tranquilo de tirar
@@CaiqueCosteiro bom dia e tranquilo pesquisa escola náutica
Barco de alumínio semi chata reforçada 350L com motor mercury 15hp super, experimente e não vai querer saber mais de caiaque.
Já tive barco e bote de fibra.
Galera confunde.... São pra experiências diferentes.
Nada a ver amigo, tenho canoa e tenho caiaque, são duas práticas distintas.
@@gabrielarantespereira6914 Quando se trata de motor na embarcação não amigo, tive um safari power jet com motor tbm, o polipropileno aqua-plana muito menos. Além da fragilidade do mesmo o acúmulo de água no porão. É isso que diferencia, com uma semi chata reforçada 350L, vc tem um barco que é leve, resistente e veloz. Mas a modinha faz parte, e eu entendo perfeitamente. O importante é ser feliz! Tmj
@@odontologiasorridentes vc esta falando de um safari power jet já existe coisa bem melhor no mercado, meu caiaque mesmo com motor 8HP plaina na agua e eu pesco de lancha tbm conheço as duas experiencia, inclusive tinha um safari tbm porem comprei o dourado da caiaker e é outra pegada se tratando de motorização de caiaque! não é modinha tu que tava com caiaque ruim.
Perfeito com pedal, então pra mim não é perfeito
Na Cuba não leva quase nada Há ha
Bagageiro cabe nada,