Merci ! Ce tuto va me servir à arrimer une petite 50cc ! Et les commentaires de chacun = très utiles. C'est la première fois que je dois faire ça... donc 👍
Toujours très sympa de partager ces trucs et astuces avec les copains. Ca évite des prises de têtes^^ Bon, pour ma mémère qui est plus lourde, j'ai encore besoin de quelqu'un....mais un jour, qui sait?
T'es multifonctions vieux, tu m'auras toujours étonné ahah, je suis tomber sur ta chaîne par hasard ! Au plaisir d'un temps révolu, la bise ma gueule ! Feriaz aka trickscoper retraité
ohFERIAZ Oui j'peux surtout enfin faire des vidéos de ma passion de toujours ! Ca fait grave plaisir d'avoir de tes nouvelles en tout cas gros !Bise bise bise :)
J’ai le même plateau que toi moi je mais deux sangle pour l’arrière chaque côté et une grosse sangle au centre au niveau du réservoir ( entre le réservoir et le cadre )
belle remorque et bon arrimage de la bêbête. Good job! Cependant, est-ce que l'on peut se permettre de faire beaucoup de route sanglé de cette façon? Genre entre 100 et 150Km? J'entends parler des joints spy de la fourche qui morflent. Le bloc fourche est indispensable dans ce cas précisément? J'imagine que "Oui" pour justement préserver le bon état des joints spy en question. Les crossmans l'utilise il me semble pour les départs en motocross Merci d'avance pour les précisions qui seront apportées :D Enduristement ;)
Le titre de la vidéo m'a bien fait rire, mais ça reste du sérieux à ce qu'on voit! Un génie ce mec
Merci ! Ce tuto va me servir à arrimer une petite 50cc ! Et les commentaires de chacun = très utiles. C'est la première fois que je dois faire ça... donc 👍
Super tuto, même si pour le moment je n'en ai pas besoin,c'était agréable à regarder ;-)
Pas mal la technique
Merci de nous l'avoir partagé 😉
Toujours très sympa de partager ces trucs et astuces avec les copains. Ca évite des prises de têtes^^
Bon, pour ma mémère qui est plus lourde, j'ai encore besoin de quelqu'un....mais un jour, qui sait?
T'es multifonctions vieux, tu m'auras toujours étonné ahah, je suis tomber sur ta chaîne par hasard !
Au plaisir d'un temps révolu, la bise ma gueule !
Feriaz aka trickscoper retraité
ohFERIAZ Oui j'peux surtout enfin faire des vidéos de ma passion de toujours !
Ca fait grave plaisir d'avoir de tes nouvelles en tout cas gros !Bise bise bise :)
Top super clair merci l'ami
Yeahhh tout à fait raison man ! 2 ou 3 c'est la vie
Elle est cool ta video, et elle ma permis de decouvrir ta chaîne ! +abo
Il serait interessant de voir le chargement d'une moto de min 200 kgs avec se type dd remorque..monter en poussant c'est juste bon pour les solex
stylé ! Par contre ne pas oublier le bloc fourche..
merci sa m aide
Merci pour l'astuce
J’ai le même plateau que toi moi je mais deux sangle pour l’arrière chaque côté et une grosse sangle au centre au niveau du réservoir ( entre le réservoir et le cadre )
Tuto kit déco ? :) bonne vidéo haha
Merci
Merci !
Salut , où as tu acheté cette remorque ?
Attention! comprimée la fourche de cette façon la peut faire claqué les spy .. sur de longue distance attention! sinon bonne vidéo.
Comment faire alors ?
belle remorque et bon arrimage de la bêbête.
Good job!
Cependant, est-ce que l'on peut se permettre de faire beaucoup de route sanglé de cette façon?
Genre entre 100 et 150Km?
J'entends parler des joints spy de la fourche qui morflent.
Le bloc fourche est indispensable dans ce cas précisément?
J'imagine que "Oui" pour justement préserver le bon état des joints spy en question.
Les crossmans l'utilise il me semble pour les départs en motocross
Merci d'avance pour les précisions qui seront apportées :D
Enduristement ;)
mangin pascal faut mettre un bidon entre le pneu av et le garde boue pour pas baiser la fourche
derby merci pour l’astuce j’ai 600 kilomètre à faire comme ça est peu confiance 😂
quel est ta remorque ?
facile avec une moto de cross qui doit peser 120kg ? mais c'est autre chose avec une moto de plus de 200 kg
raymond ray c’est exactement le même principe, et je t’assure que c’est pas du tout plus compliqué
Son?