Хватит этих новинок патча, этих скучных заморочистых топов. Надо вспоминать азы, с чего мы начинали... Эти весёлые первые ранги, когда не надо думать ни о каких тепловизорах, радарах, ни о каких птурах. Хотелось бы обзоров на лоуранговых мазохистских бобров-мордобойщиков, например по-2, hs-123, swordfish. И да, я ведь недавно уже просил обзор на эту советскую имбу с флаттером 190 км/ч, и надеюсь что босс меня услышал и он скоро выйдет)
Ла-9 ремонт 11к это норма, а 11к у И-225 это плохо, ну в общем то логично, кстати у всех самолëтов выше 3го ранга абсолютно не отбалансированный огромный ремонт который улитки выдали чтобы лëтку в совместные брали меньше
Разочаровывает ... У т44 которая НА 6.7 Ремонт меньше не сделали Кстати, а почему именно БР 6.0-6.7 являются дорогими (На втором месте после Особой техники)? Кто знает?
@@adamsendler9669 ну такой ремонт реально бесит, (раньше у т44 100 ремонт меньше был) За то 44ка ахуенная можно играть не в минус спокойно(ну если с 0 не сдох)))
Если бы ты не забывал тягу убирать в пикировании, то может и выходил бы. Те разы, когда ты разбился, у тебя тяга была 100%. Та что не настолько у него плохой выход из пике, насколько ты забываешь сделать элементарное действие.
Попробуй на время атаки "садиться в кабину" это значительно повышает точность стрельбы, поскольку паралакс больше не оказывает своего влияния на ракурс
@@genrymorgan9141 ну так этот самолёт и не играется на бронебойных вообще. Понятно, что 151 не пробивают ничего нормально. Однако ставишь на обоих пушках скрытную ленту, и, во-первых, можешь самолёт натурально зажечь, не тратя весь боекомплект, либо развоплотить какую-нибудь лёгкую цель, скрытная отлично с этим справляется. Да и манёвренность у Та-шки для двухмоторника со скоростью и правда хорошая. Это ведь и не истребитель, а перехватчик-бумзумер. Для этой роли он отлично подходит)
@@genrymorgan9141 Я бы не сказал, урон есть, маневренность хорошая, как для двухмоторника, рули клинит на скорости у флаттера уже почти, на счёт ролла - для такой площади крыла, на мой взгляд, нормальный. А ещё он красивый)
Ахахахахаха но в любом случае как тогда играть 🧐я в пробном забирался на 11км только там от него точно такой же толк, играю на нем только чтоб нафармить серебра.
Нечему удивляться Тут деятели на ударных свистках с форсажем пытаются в истребитель 😅 Ну, типа по науке надо низко лететь, реализовать доставку груза и на сверхзвуке домой... Но нет😂.. Выводы сразу там... А ты сидишь смотришь это, и статистика потерь у тебя мизерная на этом самолёте...
Крюга: штурмует на высотном истребителе, управляющие проверхности которого сконструированы для того, чтобы быть эффективными на большой высоте и который вообще не предназначен для пикирования, маневрирования и тд. Так же Крюга: Оно не выруливает!
Да он бестолковый 😀 стреляет без прицела, я вообще считаю что самолеты ему вообще не надо суваться обзоры делать... Это совсем не его тема. В самолетах важна каждая мелочь : прицел, запас патронов, закрылки, хитрости атаки сниза от земли и многого всего
конструкторы бились, страдали, создавали высотный перехватчик бомберов/разведчиков, которые ходили над Москвой на 14-15 км. А тут на этом перехватчике... ползают по нулям.
Мазута, учись пользоваться закрылками !!! Твое «не хочет выходить из пекирования» - это потому, что нужно в момент выхода кратковременно выпустить закрылки. Выпускаешь, тут же закрываешь - самолет взмывает вверх…
Ещё раз смотрю , ещё раз скажу , самолёт охуенный , скорость есть вираж есть скороподьемность есть , боезапаса хватает на пару фрагов , да не Тандерболт но 400 это не так плохо , тигров ты поджигаешь, если не вафлишь и при пике сбрасываешь скорость то нормально выходишь , фарм заебись на самолето но цена ремонта 11к.....
Рекомедую переобозреть технику первого - второго ранга. Это самый востребованный контент потому, что Резервы новичок и так пройдет, там ничего сложного А к третьему рангу научится пользоваться встроеной справочной системой. А вот рассказать о нюансах первого и второго ранга, явно лишним не будет
Ну ты хоть тягу при заходе сверху сбрасывай. А то ты почти всегда на максимальной тяге на танки заходишь. Ты и время захода уменьшаеш, и выход из пикирования себе сильно усложняешь. Оптимально ещё настроить управление радиатором и открывать его в пике на полную.
На нём не летали, но учитывая то, что движок у него высотный, его деревянность на низах - нормально. Лично для себя на +- этот БР выбрал ЛА-7 Долгушина, и пара бомб есть, и маневренность, и рулится на высокой скорости хорошо. *ну и прем
Давай обзор на И185, там 3 швака, скорость и бомбы есть, или один сброс двух 250 или 4 сброса по 100, хоть и проблемы с манёврами по вертекали) Ещё можно и на як2 кааб, который тоже не плох)
@@ГетЗеХеллАут на последней недели, чуть ли не в каждом бою) Жаль вертикальная манёвренность практически нулевая. И225, не выкачал пока, решил Яков сначала, благо им баки починили, хоть тухнут теперь)) Да и есть ла7, который по интереснее будет уже.
Максим, прошу прокатить Fw 190 F8. Я ненавижу его, после разворота он летит боком длительное время, из-за чего точно скинуть каку или ракеты невозмжно!
Короче, я для себя решил, что И-225 это тяжёлый истребитель с маленьким БК, на котором очень трудно садиться, спасибо гайдзин за убогую механику управляемости. Я упал (буквально, как камень) при скорости в 200 км/ч+
Плов:Советские лёткичи, да это идеальный самолёт Крюга, я не знаю что делать на этом самолёте . . . . . P.s советские лётчики стреляли одиночными выстрелами на близкой дистанцыии или одним снайперским выстрелом на даль по самолётам а не наземки.
О Госпади... Да убирай же тягу когда пикируешь вниз на противника. Сори, но чет сильно выбесили такие моменты. Честно, я человек терпимый, ну что-то прям внутри выворачивается и прям больно смотреть на такое... Ты лучший! UPD: посмотрел видео дальше. все-таки удары об грешную землю лучше всего учат автоматическому рефлексу убирать тягу)))
ну, он то монстр. я на нем иногда в совмстных на 7.7 вылетаю. если никто не мешает то может быть весело. а ещ не все знают но хотя он и коровистый - вираж может заложить адский, не все могут довернуть или вообще никто. в Противостоянии на нем вообще летаю чаще чем на ТИС МА или скайшарке. тис ма зачастую мишень вынести не может а су-8 точно вынесет а пушки годятся и против танков из боев старого типа с условной моделью и против новых
Ну вот не надо танкистам лезть в воздушные бои, ну крутится и225 как умалишённый, но на скорости до 400км/ч, не надо на нём пытаться штурмить (да, я понимаю, что в этом суть тематики "нештурмовая штурмовка") "всего 100 снарядов для этих шваков" хватит на 3-4 фрага, иногда больше, если вы аккуратно стреляете.
Блин вакачал этот бесполезный самолёт т.к механика игры говорит этому сомолете иди погуляй. Объясню, это высотный истребитель который должен уничтожать истребителей ПВО, но в игре есть но, самолёт может набрать максимальную скорость на высоте от 6к а нормально чувствует себя и управляется на 6.5 к. Но знаете что я вам скажу там нет кого 😂😂😂 почему же так потому что пока ты до летишь до защиты базы там уже нет ни кого, и опять же ещё одно но, его бак очень быстро высахет когда ты взберешься на высоты. Да и бомберов не так много в раунде и после того как они скинули бомбы, они снижаться и возвращаться на базу, и очень мало вероятно что они вернуться на эти высоты, так же его ремонт это просто ужас его там можоры делали или что. Вообщем сомолете тупо полетать так как на той высоте где он должен быть там не кого нет но или максимум 1 фраг, убивь его и умерев ты сыгрвешь в убыток так как снизившись н высоту 3 к тебя все перектят как делать нефиг да и скорости там не хватает, и его бонкомплет вечно говорит все пойдём поподним. Потому что урон от шваков ну очень рандомный, то он отрывает все то просто попадания...
Крюга: я не летун, в основном танкист, Так же крюга почти в каждом обзоре 1-5 место в команде, Сделай пожалуйста обзор на британский премиум реактив 5 ранга Attacker FB2 ,пожожо, в рубрике Нештурмовая Штурмовка
Увы, но это высотный самолёт. Его главное достоинство - скорость и высота, чтобы догнать цель в небе и расстроить. Поэтому-то он и неуправляемый такой. Историю надо учить, товарищи.
Вынужден не согласиться, миг 15 стал кошмаром для Америки в Корее, а миг 19 во Вьетнаме, миг 21 стал основным истребителем Китая, миг 29 и Су-27 тоже не плохие уже молчу про Су 25
Хватит этих новинок патча, этих скучных заморочистых топов. Надо вспоминать азы, с чего мы начинали... Эти весёлые первые ранги, когда не надо думать ни о каких тепловизорах, радарах, ни о каких птурах. Хотелось бы обзоров на лоуранговых мазохистских бобров-мордобойщиков, например по-2, hs-123, swordfish. И да, я ведь недавно уже просил обзор на эту советскую имбу с флаттером 190 км/ч, и надеюсь что босс меня услышал и он скоро выйдет)
Большому боссу
Объяснит большой брат)))
Ты кажется попал куда надо,это "специализация" канала)
Ла-9 ремонт 11к это норма, а 11к у И-225 это плохо, ну в общем то логично, кстати у всех самолëтов выше 3го ранга абсолютно не отбалансированный огромный ремонт который улитки выдали чтобы лëтку в совместные брали меньше
Про совместку понятно, но почему в авиа рб такой ремонт, непонятно
@@User-rn4bb потому что разрабу похуй и после 2015 туда устроился лютый ненавистник авиации
Разочаровывает ...
У т44 которая НА 6.7
Ремонт меньше не сделали
Кстати, а почему именно
БР 6.0-6.7 являются дорогими
(На втором месте после Особой техники)?
Кто знает?
@@adamsendler9669 а хз
@@adamsendler9669 ну такой ремонт реально бесит, (раньше у т44 100 ремонт меньше был)
За то 44ка ахуенная можно играть не в минус спокойно(ну если с 0 не сдох)))
Официально подтверждаю, мы «подписчики - истребитель И-225» ✈️ Только вернулись с воздушного патрулирования.
Если бы ты не забывал тягу убирать в пикировании, то может и выходил бы. Те разы, когда ты разбился, у тебя тяга была 100%. Та что не настолько у него плохой выход из пике, насколько ты забываешь сделать элементарное действие.
Зато назвал видео "неуправляемый" И-225...
Крюга 10 лет в игру играет, а летает досихпор, как пионер....
4:09 - дядя уходит в штопор на полном газе. "- Ой самолёт не рулится"
Попробуй на время атаки "садиться в кабину" это значительно повышает точность стрельбы, поскольку паралакс больше не оказывает своего влияния на ракурс
День 18 : сделай обзор на та 154 . Это младший брат HE-219 . Плюс у него есть отличная для двухмоторников манёвренность .
@@genrymorgan9141 ну так этот самолёт и не играется на бронебойных вообще. Понятно, что 151 не пробивают ничего нормально. Однако ставишь на обоих пушках скрытную ленту, и, во-первых, можешь самолёт натурально зажечь, не тратя весь боекомплект, либо развоплотить какую-нибудь лёгкую цель, скрытная отлично с этим справляется. Да и манёвренность у Та-шки для двухмоторника со скоростью и правда хорошая. Это ведь и не истребитель, а перехватчик-бумзумер. Для этой роли он отлично подходит)
@@genrymorgan9141 Я бы не сказал, урон есть, маневренность хорошая, как для двухмоторника, рули клинит на скорости у флаттера уже почти, на счёт ролла - для такой площади крыла, на мой взгляд, нормальный. А ещё он красивый)
Ждём обзор на Ro-Go пожааааааааалуйста!!!
+
Угли в студию!
Штурмовка на высотном ИСТРЕБИТЕЛЕ, с форсажем при пикировании, интересно почему эта нелетайка втыкается свечой в землю?
Ахахахахаха но в любом случае как тогда играть 🧐я в пробном забирался на 11км только там от него точно такой же толк, играю на нем только чтоб нафармить серебра.
Нечему удивляться
Тут деятели на ударных свистках с форсажем пытаются в истребитель 😅
Ну, типа по науке надо низко лететь, реализовать доставку груза и на сверхзвуке домой... Но нет😂..
Выводы сразу там...
А ты сидишь смотришь это, и статистика потерь у тебя мизерная на этом самолёте...
Крюга,сделай пожалуйста большой обзор на Type 61 и ST-A3. Им поменяли прицел,а у ST-A3 перезарядка 6 секунд.
Крюга: штурмует на высотном истребителе, управляющие проверхности которого сконструированы для того, чтобы быть эффективными на большой высоте и который вообще не предназначен для пикирования, маневрирования и тд.
Так же Крюга: Оно не выруливает!
1:55 когда доворачиваешь, сбавляй скорость, выпускай закрылки, лучше поворачивает
Да он бестолковый 😀 стреляет без прицела, я вообще считаю что самолеты ему вообще не надо суваться обзоры делать... Это совсем не его тема. В самолетах важна каждая мелочь : прицел, запас патронов, закрылки, хитрости атаки сниза от земли и многого всего
@@бубу-ш2з Так Крюга же и говорит, что он не пилот, но обзоры то просят
16:48 император гордиться тобой
может гордится?
конструкторы бились, страдали, создавали высотный перехватчик бомберов/разведчиков, которые ходили над Москвой на 14-15 км. А тут на этом перехватчике... ползают по нулям.
И225 Это высоколетный истребитель
А для штурмовки
Возьми ИТП М1
Или какой-нибудь WF 190
2-3-4 ранга)
🤝
Итп страшная вещь в умелых руках
@@ANKHZONE да но против
5 истребителей уже не полетаешь
Против 3х ещё можно повоевать)
И 225 херовый истребитель и ахеренный перехватчик в арб
Мазута, учись пользоваться закрылками !!! Твое «не хочет выходить из пекирования» - это потому, что нужно в момент выхода кратковременно выпустить закрылки. Выпускаешь, тут же закрываешь - самолет взмывает вверх…
День 4 ожидания ка-52
Самолёт прикольный , но нужно что то спец эпичное либо же можно начать играть на целой ветки из прокачки , повесткам на заметку будет
Какой же он неповоротливый для своего класса...
Больно смотреть.
Смотри полигон там сказано что это прототип самолёта, и объясняется почему у советов сначала так мало патронов
Ещё раз смотрю , ещё раз скажу , самолёт охуенный , скорость есть вираж есть скороподьемность есть , боезапаса хватает на пару фрагов , да не Тандерболт но 400 это не так плохо , тигров ты поджигаешь, если не вафлишь и при пике сбрасываешь скорость то нормально выходишь , фарм заебись на самолето но цена ремонта 11к.....
Рекомедую переобозреть технику первого - второго ранга.
Это самый востребованный контент потому, что
Резервы новичок и так пройдет, там ничего сложного
А к третьему рангу научится пользоваться встроеной справочной системой.
А вот рассказать о нюансах первого и второго ранга, явно лишним не будет
Я на юнкерсе д-5 кручу истребителей а там у него 20мм пушки пилят всяких Тандерболтов спидфверов и таких подобных
Ну ты хоть тягу при заходе сверху сбрасывай. А то ты почти всегда на максимальной тяге на танки заходишь.
Ты и время захода уменьшаеш, и выход из пикирования себе сильно усложняешь. Оптимально ещё настроить управление радиатором и открывать его в пике на полную.
5 раз ждём Ту-2♂️Ass♂️ или Ту-2♂️Ass♂️-59
Хочу Pz.III M! Очень давно уже просил когда Б.Р в аркаде был 3.0, из-за тундровских особенностей он почти не пробиваем
"Одна ошибка - и ты ошибся" ))
Сделай пожалуйста обзор на ЗУТ-37
Видео как всегда отличное
Продолжай в том же духе
На нём не летали, но учитывая то, что движок у него высотный, его деревянность на низах - нормально. Лично для себя на +- этот БР выбрал ЛА-7 Долгушина, и пара бомб есть, и маневренность, и рулится на высокой скорости хорошо. *ну и прем
У самолёта иногда получается реализовать своё преимущество в скорости и высоте... перед танками 0:)
Давай обзор на И185, там 3 швака, скорость и бомбы есть, или один сброс двух 250 или 4 сброса по 100, хоть и проблемы с манёврами по вертекали)
Ещё можно и на як2 кааб, который тоже не плох)
У чсв был не так давно
@@artemisfoul1487 не смотрю его, да и от крюги хотелось бы увидеть и услышать его мнение)
@@artemisfoul1487 Крюга играет приблизительно на нашем уровне. А в руках ЧСВ все имбует)
Хороший самолёт , нонсенс для советской авиации , правда в боях его редко вижу , а на 225 такое ощущение что я один вообще летаю
@@ГетЗеХеллАут на последней недели, чуть ли не в каждом бою)
Жаль вертикальная манёвренность практически нулевая. И225, не выкачал пока, решил Яков сначала, благо им баки починили, хоть тухнут теперь)) Да и есть ла7, который по интереснее будет уже.
Максим, прошу прокатить Fw 190 F8. Я ненавижу его, после разворота он летит боком длительное время, из-за чего точно скинуть каку или ракеты невозмжно!
Крюга: оо это же 335 дойка!
Подписчики которые не катают самолеты: че он сказал?
На И-225 в ТРБ тока самолёты сбивать на танки можно 100 бк потратить а остпльное на самолёты
Короче, я для себя решил, что И-225 это тяжёлый истребитель с маленьким БК, на котором очень трудно садиться, спасибо гайдзин за убогую механику управляемости. Я упал (буквально, как камень) при скорости в 200 км/ч+
Требую обзор советского реактивного штурмовика Су-7БМК
Опять сусЕм
В ВРБ очень плохо выходит из пикирования,но вооружение охеренное
Ещё ему в ВРБ тяжело играть против манёвренных японцев и спидфаеров
Кстати оказывается у русских так мало боезапаса из за того что стрелков учили экономить и иногда русские даже выкладывали Боезапас .
@Играть в танковые РБ - ошибка
@Относить в нештурмовую штурмовку истребитель предназначенный для уничтожения воздушных целей - фатальная ошибка
30 секунд ремонт?
Садиться на шасси быстрее и дешевле.
По крайней мере, в этом случае.
можешь сделать обзор на американский P-51 боевой рейтинг 3.3
Плов:Советские лёткичи, да это идеальный самолёт
Крюга, я не знаю что делать на этом самолёте
.
.
.
.
.
P.s советские лётчики стреляли одиночными выстрелами на близкой дистанцыии или одним снайперским выстрелом на даль по самолётам а не наземки.
Это ты оф.канал вартандер посмотрел и выпендриваешься фактами?
@@Volanchicine нет просто шутка причём тут оф канал
@@Prosto_Drifter887 в одном из последних видео диктор произнёс фразу, которую ты написал. Будем считать, что совпадение
@@Volanchicine ясно значит надо будет посмтреть оф канал а то я туда уже полтора месяца не заходил
Он лучше выруливается на мышке
Тут походу принцип такой же, как на Миг-3. Либо гонятся за бобрами на высоте, либо пикироватт и , отстрелявшись, уходить на высоту.
КРЮГА ТЕБЯ ПРОСИЛИ НА Ф-14 СДЕЛАТЬ ОБЗОР И НА БВ.238
Фоном играет Thousand Foot Krutch???
Такое ощущение , что изза не популярности они не доделали флай модель этого самолета
хм, мне он показался нормальным, как раз по .ЛТХ, но летать я пытался еще когда шваки были говном.
выключай газ когда пикируешь...
О Госпади... Да убирай же тягу когда пикируешь вниз на противника. Сори, но чет сильно выбесили такие моменты. Честно, я человек терпимый, ну что-то прям внутри выворачивается и прям больно смотреть на такое... Ты лучший!
UPD: посмотрел видео дальше. все-таки удары об грешную землю лучше всего учат автоматическому рефлексу убирать тягу)))
наконец обзор на мой любимый самолёт
Дорогой крюга, сделай пожалуйста обзор на абдуля 74 на 6.3🥺
И 225 при посадке на брюхо ломает двигатель , а остальные не ломают что ли? ( кроме самолётов похожих на каталину)
Сушки отлично штурмят.
Что, собственно, не удивительно
Крюга сделай обзор на премиумные тяжи СССР
ты гений на перехватчике на низах летать?
Лучше уж Су-8...
ну, он то монстр. я на нем иногда в совмстных на 7.7 вылетаю. если никто не мешает то может быть весело. а ещ не все знают но хотя он и коровистый - вираж может заложить адский, не все могут довернуть или вообще никто. в Противостоянии на нем вообще летаю чаще чем на ТИС МА или скайшарке. тис ма зачастую мишень вынести не может а су-8 точно вынесет а пушки годятся и против танков из боев старого типа с условной моделью и против новых
Бро запили пожалуйста видос по французскому танку AMX который акра, танчик с прурами, последний обзор был давно уже
Ждём реобзор на принца ойгена видео 1
А почему посадка без шасси?
Крюга сделаи пожалуйста большои обзор на зеро
Реобзор на XA-38 или XP-50,пожалуйста
Всё ещё жду J6K1🌚
я на нём ядерку сбил)
крюга сможешь ли сделать видео геймплей на асу 57 а то одни обзоры да обзоры на асу 57
Сделай по WMA 301
Ну вот не надо танкистам лезть в воздушные бои, ну крутится и225 как умалишённый, но на скорости до 400км/ч, не надо на нём пытаться штурмить (да, я понимаю, что в этом суть тематики "нештурмовая штурмовка") "всего 100 снарядов для этих шваков" хватит на 3-4 фрага, иногда больше, если вы аккуратно стреляете.
Блин вакачал этот бесполезный самолёт т.к механика игры говорит этому сомолете иди погуляй. Объясню, это высотный истребитель который должен уничтожать истребителей ПВО, но в игре есть но, самолёт может набрать максимальную скорость на высоте от 6к а нормально чувствует себя и управляется на 6.5 к. Но знаете что я вам скажу там нет кого 😂😂😂 почему же так потому что пока ты до летишь до защиты базы там уже нет ни кого, и опять же ещё одно но, его бак очень быстро высахет когда ты взберешься на высоты. Да и бомберов не так много в раунде и после того как они скинули бомбы, они снижаться и возвращаться на базу, и очень мало вероятно что они вернуться на эти высоты, так же его ремонт это просто ужас его там можоры делали или что. Вообщем сомолете тупо полетать так как на той высоте где он должен быть там не кого нет но или максимум 1 фраг, убивь его и умерев ты сыгрвешь в убыток так как снизившись н высоту 3 к тебя все перектят как делать нефиг да и скорости там не хватает, и его бонкомплет вечно говорит все пойдём поподним. Потому что урон от шваков ну очень рандомный, то он отрывает все то просто попадания...
Что такое бумзум?
Жду обзор на як 15п
Его надо на 7.0 брать
Типа ту4
Го обзор на бт-5
Два видео по цене одного
не знаю я на нём немцев и амереканцев кручу легко
Крюга: я не летун, в основном танкист,
Так же крюга почти в каждом обзоре 1-5 место в команде,
Сделай пожалуйста обзор на британский премиум реактив 5 ранга Attacker FB2 ,пожожо, в рубрике Нештурмовая Штурмовка
Ааа!!!! Меня услышали 😊, спасибо большое!
Два ролика разом?
Ошибся датами, но пусть так.
Крюга, поиграй без према и бустеров. Тогда и заработка не будет.
Лично я плебей, который прем видел только в начале своей игры.
Согласен, худший самолёт СССР
Увы, но это высотный самолёт. Его главное достоинство - скорость и высота, чтобы догнать цель в небе и расстроить. Поэтому-то он и неуправляемый такой.
Историю надо учить, товарищи.
Возьми израильского
Я первый написал комент
Как на реактиве летает😀
ЕЕЕИИИИИ225
Ho ro
Первый
Все жалуются на технику которая по их мнению плохая, но никто не понимает что у них просто руки из одного места чтобы с ней управиться😒
Ниразу не разбивался ни разу не выходил на флатер , не гони хороший самолёт
Я 6 :)
Самолет был неудачный. Собственно как и все остальное русское. Испытания провалил и о нем забыли.
Вынужден не согласиться, миг 15 стал кошмаром для Америки в Корее, а миг 19 во Вьетнаме, миг 21 стал основным истребителем Китая, миг 29 и Су-27 тоже не плохие уже молчу про Су 25
А если говорить про истребители вв2 то есть замечательные як9 и як3 а также ла 5 и Ла 7
Крюга, советские самолёты они такие , догнал , короткая точная очередь , самолёт сбит , самолёт навязывает дисциплину боя
Первый