А вот мой обзор на реально классную гидравлическую напольную стяжку пружин, считаю именно ее как лучший вариант для пружин. Вот собственно и ссылка на обзор. ua-cam.com/video/bPNcqGnt2vo/v-deo.html
- вообще стяжка с одной работающей гайкой худший вариант. Усилие зверское прикладывать надо. В месте контакта болта и двурогого зацепа металл начинает разрушаться. Ставил подшипник, но и это не намного улучшило жизнь. На мой взгляд (и я купил ее) стяжка работающая на два одиночных крюка, с вращением в средине лучше. Но всё зависит от качества материала.
Тут я с Вами согласен, я думаю если бы была трапециидальная резьба каленая, был бы отличный съёмник. Я купил напольную гидравлическую, там вообще красота, а не разборка. У меня есть видео обзор на нее.
Вчера перекидывал аморт стяжки дал друг,снимал без снятия лопуха,шруса и наконечников,он занимался автомобилем заказчика,одиночный зацеп стянул ключом на 14,снял аморт,перекинул обойник и пыльник,новый опорный подшипник и опору,стянул еще пружину,вдвоем поставили,я свободным ходом штока поднял он завел кулак.Несколько мм нам не давало,а сегодня увидел как надо,под чашку аморта бруски,зацепы и стягивать пружины,все входит даже с запасом.Себе тоже заказал одиночные испробовал.
А вот мой обзор на реально классную гидравлическую напольную стяжку пружин, считаю именно ее как лучший вариант для пружин. Вот собственно и ссылка на обзор.
ua-cam.com/video/bPNcqGnt2vo/v-deo.html
после вашего видео как вы снимали мне нужен психолог с психиатором .. жесть..
Чего)?
- вообще стяжка с одной работающей гайкой худший вариант. Усилие зверское прикладывать надо. В месте контакта болта и двурогого зацепа металл начинает разрушаться. Ставил подшипник, но и это не намного улучшило жизнь. На мой взгляд (и я купил ее) стяжка работающая на два одиночных крюка, с вращением в средине лучше. Но всё зависит от качества материала.
Тут я с Вами согласен, я думаю если бы была трапециидальная резьба каленая, был бы отличный съёмник. Я купил напольную гидравлическую, там вообще красота, а не разборка. У меня есть видео обзор на нее.
Вчера перекидывал аморт стяжки дал друг,снимал без снятия лопуха,шруса и наконечников,он занимался автомобилем заказчика,одиночный зацеп стянул ключом на 14,снял аморт,перекинул обойник и пыльник,новый опорный подшипник и опору,стянул еще пружину,вдвоем поставили,я свободным ходом штока поднял он завел кулак.Несколько мм нам не давало,а сегодня увидел как надо,под чашку аморта бруски,зацепы и стягивать пружины,все входит даже с запасом.Себе тоже заказал одиночные испробовал.
Резьба не метрическая, а трапецеидальная, но... накатная!!!
У меня как раз по виду профиля метрическая, хотя должна быть каленая трапеция. Это говорит, что походу подделка.