Eu acho que é uma satisfação imensa do cliente ver que o problema foi solucionado vcs são top Daniel e equipe pelo capricho e cuidado e honestidade que vcs tem com os clientes parabéns de vdd 👏👏👏👏👏👏👏 Like sempre 👍👍👍
Ja limpei bicos, troquei bomba de gasolina, limpei solenoide da caixa, limpei VTEC e troquei vedacoes, limpei tbi e atuador da lenta, falta só regular valvulas.
No meu fit, 2008, CVT, 140.000 km, estava com tranquinhos e desaclopando, principalmente com ar condicionado ligado... Fiz a limpeza no corpo de válvula, filtro, e troquei todos Oring, tem 16 deles, resolveu meu problema... Não precisou trocar todo corpo de valvula...
Olá amigo, Coloquei no Google, casa de Vedações, encontrei o mais perto daqui, Guarulhos, Qualived Vedações, maquinas industriais, levei os oring e tinham eles, 16 oring, por R$8,00, comprei liquido desengraxante para limpeza R$40,00
Recente fui vítima do regulador de tensão (Etios X AT 16/17 com 87 mil km). Luz da bateria ficava intermitente, carro querendo apagar. A bateria eu tinha trocado um ano antes. Troquei o regulador e o problema foi resolvido.
Obrigado Pelo vídeo Daniel, tenho um honda 2007 cvt e quando está em Ré está fazendo um zunido diferente do normal, em D, P, S, e L está normal o zunido é só ocorre quando está em Ré, já foi trocado óleo do câmbio o zunido faz com o carro parado ou em movimento
Olá amigo excelente vídeo....oficina limpa já demostra a qualidade dos profissionais e dos serviços prestados..... só uma pergunta indiscreta, quanto ficou o valor desta manutenção???...
Olá tudo bem. Admiro seu trabalho, ótimos vídeos. Percebi nesse fita aí esse barulho do motor que parece rajada, o meu faz esse barulho tbm. Mas acontece mais quando está frio o motor. Gostaria de saber se é normal.
Bom dia ,boa tarde e Boa noite! Cara, sou seu fã ... uma pessoa dedica ao que gosta ! Parabéns! Então, agora vem o pedido kkkk Estou caçando em seus vídeos como regular ou será a memória do cvt Fit 2007... uma vez eu vi seu vídeo e você fez uma regulagem rápida ... o vídeo não era dedicado para a regulagem do Cvt , porém o carro não estava saindo bem e você resolveu . Gostaria que você indicasse esse vídeo ou fizesse um vídeo explicando a respeito ! Obrigado
Satisfação ver seus vídeos Daniel! Cara tira uma dúvida? Comprei um fit 2015 lx cvt recentemente, 2 meses, quando engato D ele sai devagar quase parando, porém engatando R ele sai disparado. Quando estou guiando e derrepente freio suavemente sinto ele acelerando derrepente. Será isso um indico de problema no CVT ou no TBI? Abraço amigo
Fala amigão, beleza! Quando troca essa solenoide tripla por outra é obrigatório fazer a regulagem de embreagem desse cambio? ou não é obrigatório? Excelente canal e conteúdo!!!
@@CanalMecfire Eu tenho um Honda fit 2005, eu ligo coloco no D ele não entra eu tenho que acelerar bastante para poder entrar a primeira, quando entra dá um supapo.(ou seja faz um barulho forte.
Daniel vc aconselha tira um pedacinho da molinha do retentor de comando antes de instala , pois já foi trocado e vazou de novo e o comando não esta riscado.
Boa noite, tudo bem? Meu fit 1.5 ex 2007 automático está travando em 60km/h, para aumentar velocidade preciso afogar o pé do acelerador e depois continuar acelerando. Horrível, o carro urra em 6.000rpm mas não passa de 60, aí você tira o pé do acelerador e aguarda o giro cair de uma vez, acontecido isso você pode acelerar e ir normal que ele passara dos 60km/h.
Daniel qual é a voltagem correta do alternador desse Fit? E essa csida de rotação no semáforo vãs o carro trer o volante e tremer toda estrutura do carro com o arcondicionado ligado?
Ótimo vídeo amigo! Pena que vc é de SJ.dos Campos. Sou de Osasco e estou o problema de desengate do câmbio também. Conhece alguém de confiança por aqui? Obrigado
Olá. Sou do Rio de Janeiro - Niterói e tenho um fit 2007 mas o modelo 1.5. Acredito que o câmbio seja o mesmo e estou com o mesmo problema. Você pode indicar o vendedor do qual comprou o bloco de válvulas? Grato!
Boa tarde! Tenho um fit 2006 e apresenta esse mesmo problema no câmbio levei em um alto elétrico ele me pediu pr trocar o sensor de entrada oq vc acha?
Cara eu tenho um fit 1.5 2007 cvt, às vezes sinto esses trancos no cambio e em alguns casos uma certa vibração. Vou me preparar pra facada, uma solenoide dessas deve ta uns 1500😢😬😬
O meu também tem este sintoma e já troquei de tudo desde bobinas ,sensor map ,e limpeza de tbi e injeção completa e não adiantou nada ,agora estou achando que realmente pode ser o conjunto de selenoides
Boa noite Daniel, será que esse problema também assola os 1.5 cvt? O meu caso bate certinho com tudo o que houve no vídeo com excessão do regulador de tensão.
O meu regulador de voltagem fica 14.8 quando frio e 14.60 quando quente ..medi direto do alternador...alguém sabe se é normal? Porque meu fit está com essa falha no câmbio...
@@JanduirMedeirosdeMorais já havia visto esse vídeo, tenho um Civic automático 07 e meu irmão um Corolla 2005, o corolla da menos manutenção que o Civic e as peças são mais baratas , esse carros só valem a pena se forem de procedência, Eles são muito bem projetados e duráveis, mais quebram como qualquer máquina, apesar de serem nacionais as sua pessoas foram fabricadas por empresas fora do país pois isso tem pouca opção de peças de qualidade fora da css, já originais eles tem um política de preço proibitivos.
@@luuisgomes1 Eu já tive 4 carros japoneses. 2 Made in Japan. Quando era fabricado lá durava muito mais... quando nacionalizaram algumas peças já não é mais a mesma coisa e cobram muito caro por esses peças.
Boa tarde, tenho um fit 1.5cvt 2007, recentemente intalei gnv 5 geração nele, o carro apresenta exatamente esses problemas, ja troquei bobinas, oóleo cvt e calibrei o cvt mas persiste. Por hora o problema so deu quando o carro esta no gnv, e ocorre de forma aleatória, as vezes saio e fica ok, as vezes saio com o carro e da o problema direto. Será que pode ser essa válvula também? Agradeço o vídeo desde ja!!!
@@CanalMecfire as bobinas que o cliente trocou...pelo que entendi, vc disse que o cliente trocou as bobinas e as anteriores tinham 30 mil km apenas....me interessam, caso tenha ocorrido isso mesmo
Por gentileza meu fit 1.4 2007 aut estava dando tranco troquei os coxins, porém veio 4, mas dois mecânicos que levei falou que só tem 3 nesse modelo, e o tranco diminuiu, porém quando está frio de manhã demora umas 15 min para ele ficar perfeito, enquanto está frio da muito tranco quando vai parar em farol.
Eu acho que é uma satisfação imensa do cliente ver que o problema foi solucionado vcs são top Daniel e equipe pelo capricho e cuidado e honestidade que vcs tem com os clientes parabéns de vdd 👏👏👏👏👏👏👏
Like sempre 👍👍👍
Daniel!!! Você é o cara!!!!! Você é um ótimo mecânico. Meus parabéns . Sou seu fã Aurélio de Volta Redonda RJ.
Ja limpei bicos, troquei bomba de gasolina, limpei solenoide da caixa, limpei VTEC e troquei vedacoes, limpei tbi e atuador da lenta, falta só regular valvulas.
Parabéns pelo excelente diagnóstico e precisão na resolução dos problemas.
No meu fit, 2008, CVT, 140.000 km, estava com tranquinhos e desaclopando, principalmente com ar condicionado ligado...
Fiz a limpeza no corpo de válvula, filtro, e troquei todos Oring, tem 16 deles, resolveu meu problema... Não precisou trocar todo corpo de valvula...
Legal amigo o meu está na mesma situação que o seu !!
Mesmo ano e mesmo km
Onde encontrou os orings?
Olá amigo,
Coloquei no Google, casa de Vedações, encontrei o mais perto daqui, Guarulhos, Qualived Vedações, maquinas industriais, levei os oring e tinham eles, 16 oring, por R$8,00, comprei liquido desengraxante para limpeza R$40,00
ua-cam.com/video/n7chPhSmGqs/v-deo.html
Cara excelente trabalho todo caminho percorrido até encontrar a causa do problema
Recente fui vítima do regulador de tensão (Etios X AT 16/17 com 87 mil km). Luz da bateria ficava intermitente, carro querendo apagar. A bateria eu tinha trocado um ano antes. Troquei o regulador e o problema foi resolvido.
Bom dia Daniel e equipe ! Positivo e operante !
Cara parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏
Em breve estarei aí com meu Fit
Boa noite
.Daniel mais um video de experiencia e sabedoria.forte abraço Niteroi.
Parabéns pelo vídeo, boa dicas , muito bem explicado,,, Obrigado.
Obrigado Pelo vídeo Daniel, tenho um honda 2007 cvt e quando está em Ré está fazendo um zunido diferente do normal, em D, P, S, e L está normal o zunido é só ocorre quando está em Ré, já foi trocado óleo do câmbio o zunido faz com o carro parado ou em movimento
Estou com o mesmo problema, vc resolveu ?
Top, no mercadolivre vende esse kit de orings
Aguardamos vídeo desse Civic aí atrás.
esse foi para os penalt no final ,show parabens trabalho top
Parabéns meu amigo me inspiro em vc !
Olá amigo excelente vídeo....oficina limpa já demostra a qualidade dos profissionais e dos serviços prestados..... só uma pergunta indiscreta, quanto ficou o valor desta manutenção???...
Olá tudo bem. Admiro seu trabalho, ótimos vídeos. Percebi nesse fita aí esse barulho do motor que parece rajada, o meu faz esse barulho tbm. Mas acontece mais quando está frio o motor. Gostaria de saber se é normal.
Bom dia ,boa tarde e Boa noite!
Cara, sou seu fã ... uma pessoa dedica ao que gosta ! Parabéns!
Então, agora vem o pedido kkkk
Estou caçando em seus vídeos como regular ou será a memória do cvt Fit 2007... uma vez eu vi seu vídeo e você fez uma regulagem rápida ... o vídeo não era dedicado para a regulagem do Cvt , porém o carro não estava saindo bem e você resolveu . Gostaria que você indicasse esse vídeo ou fizesse um vídeo explicando a respeito ! Obrigado
Satisfação ver seus vídeos Daniel! Cara tira uma dúvida? Comprei um fit 2015 lx cvt recentemente, 2 meses, quando engato D ele sai devagar quase parando, porém engatando R ele sai disparado. Quando estou guiando e derrepente freio suavemente sinto ele acelerando derrepente. Será isso um indico de problema no CVT ou no TBI? Abraço amigo
Parabéns pelo o video
Onde fica sua oficina um trabalho excelência top
Parabéns pelos vídeos!!! Cambio apresentava algum erro no scanner? Luz de injeção eletrônica estava acesa? Valeu
Porque não abriu o corpo se válvulas para limpeza detalhada? Já vi um vídeo fazendo o serviço e deu certo
Oi Mateus, pode me enviar o vídeo, fiquei muito interessado, muito obrigado!!
Fala amigão, beleza! Quando troca essa solenoide tripla por outra é obrigatório fazer a regulagem de embreagem desse cambio? ou não é obrigatório? Excelente canal e conteúdo!!!
Variação de tensão com esse multímetro é difícil pegar . A bateria não deixaria cair tanto.
mas já deu pra saber que havia problema. e que era no regulador.
@@CanalMecfire Eu tenho um Honda fit 2005, eu ligo coloco no D ele não entra eu tenho que acelerar bastante para poder entrar a primeira, quando entra dá um supapo.(ou seja faz um barulho forte.
Muito bom....
Daniel vc aconselha tira um pedacinho da molinha do retentor de comando antes de instala , pois já foi trocado e vazou de novo e o comando não esta riscado.
de jeito nenhum. tem que disgnosticar corretamente o que está fazendo vazar.
@@CanalMecfire ok obrigado quem recomendo isso foi um mecânico por isso perguntei , achei estranho.
Boa noite, tudo bem? Meu fit 1.5 ex 2007 automático está travando em 60km/h, para aumentar velocidade preciso afogar o pé do acelerador e depois continuar acelerando. Horrível, o carro urra em 6.000rpm mas não passa de 60, aí você tira o pé do acelerador e aguarda o giro cair de uma vez, acontecido isso você pode acelerar e ir normal que ele passara dos 60km/h.
Entao eu tenho um fit 1.3 8 velas e o teste que fiz ta dando continuamente 14.4 7 6 e ai vai chow .
Daniel qual é a voltagem correta do alternador desse Fit? E essa csida de rotação no semáforo vãs o carro trer o volante e tremer toda estrutura do carro com o arcondicionado ligado?
Qual o valor da manutenção do corpo de válvulas solenóide do câmbio CVT Honda fit 2007
Meu like é seu .
Qual marca das bubinas que vc usa pro fit 1.4
Tenho um honda fit 2007 CVT, ele também está com a luz do D piscando direto, passei o scaner e deu esse mesmo erro na solenoide da Ré...
Bom dia eu posso tirar e limpar os terminais da bateria sem dá nem um problema de configuração de algum componentes! Obrigado
Boa tarde, qual o valor de resistência padrão para essas solenoides? Obrigado
Aonde é sua oficina
ola boa noite ,quero agendar um dia com vcs
Daniel só uma dúvida esse conjunto de solenoide não comanda nada na parte da ré no cvt no meu fit tá com um pequeno tranco na ré somente.
Ótimo vídeo amigo! Pena que vc é de SJ.dos Campos. Sou de Osasco e estou o problema de desengate do câmbio também. Conhece alguém de confiança por aqui? Obrigado
Vcs são da onde amigo
Olá. Sou do Rio de Janeiro - Niterói e tenho um fit 2007 mas o modelo 1.5. Acredito que o câmbio seja o mesmo e estou com o mesmo problema. Você pode indicar o vendedor do qual comprou o bloco de válvulas? Grato!
Onde vende esse válvula solenoide?
Boa tarde!
Tenho um fit 2006 e apresenta esse mesmo problema no câmbio levei em um alto elétrico ele me pediu pr trocar o sensor de entrada oq vc acha?
Cara eu tenho um fit 1.5 2007 cvt, às vezes sinto esses trancos no cambio e em alguns casos uma certa vibração. Vou me preparar pra facada, uma solenoide dessas deve ta uns 1500😢😬😬
Bom dia preciso resolver o problema do meu fit ele trepida quando engata mesmo parado.
O meu está dando esse problema
Já troquei a caixa de macha mais ainda está dando ruim
Qual o código da peça Daniel?
tenho um fit 2007 cpm ocilacoes e fica acelerado
Joia
Boa noite meu amigo , onde é sua oficina ?? Estou com uma trepidação num cvt 1.5
Bom dia! Mais um vídeo excelente! Daniel qual a marca do bloco da solenóide que você comprou no ML? preciso trocar o do meu carro
Onde fica sua oficina cara
Esse conjunto de selenoides vc comprou no mercado livre , é recondicionado ou novo vc poderia me passar o link obrigado
Eu também queria saber ....
Onde fica sua oficina! Me mande contatos !!
Maleta invocada ! Igual da minha 1911 .
Estou com esse pobrema também não aguento mais
Comprou usada ou nova no mercado livre Daniel?
Vc tem corpo de válvulas do câmbio meu está ruim várias cabeçadas ele da e pior e rê
Boa noite quanto custou a solenoid?
Conjunto solenoid
valor de servico e peca
Cara o meu toda fez q paro no semáforo a rotação cai e parece q vai morrer já troquei de tudo e ninguém descobriu, será q é o conjunto da solenóide?
pode ser sim, mas tbm pode ser parte de injeção!
O meu também tem este sintoma e já troquei de tudo desde bobinas ,sensor map ,e limpeza de tbi e injeção completa e não adiantou nada ,agora estou achando que realmente pode ser o conjunto de selenoides
Amigo...voce trocou o conjunto de solenoide do seu Honda?resolveu o problema?
@@marclorocha achou o defeito?
@@marclorocha conseguiu resolver o problema?
Boa noite Daniel, será que esse problema também assola os 1.5 cvt? O meu caso bate certinho com tudo o que houve no vídeo com excessão do regulador de tensão.
sim, assola ainda mais que os 1.4
@@CanalMecfire obrigado por dividir seu imenso conhecimento amigo, Sucesso pra você.
Vocês têm empresa no ES pra recomendar?
O meu regulador de voltagem fica 14.8 quando frio e 14.60 quando quente ..medi direto do alternador...alguém sabe se é normal? Porque meu fit está com essa falha no câmbio...
Qual o nome dessa peça?
Cara essa foi complicada hein !!
quais as medidas dos o'rings da solenóide?
Já descobriu as medidas, o pessoal do UA-cam faz uma suspense das medidas…
com cambio cvt
Esse CVT do fit de primeira geração é confiável ? Vejo muitos problemas neles, bem mais que em corollas e civics da mesma época e km, o que me dis ?
Carro japônes usado é zica. Veja a opinião desse lojista... ua-cam.com/video/2vbbGG2Thns/v-deo.html
@@JanduirMedeirosdeMorais já havia visto esse vídeo, tenho um Civic automático 07 e meu irmão um Corolla 2005, o corolla da menos manutenção que o Civic e as peças são mais baratas , esse carros só valem a pena se forem de procedência, Eles são muito bem projetados e duráveis, mais quebram como qualquer máquina, apesar de serem nacionais as sua pessoas foram fabricadas por empresas fora do país pois isso tem pouca opção de peças de qualidade fora da css, já originais eles tem um política de preço proibitivos.
@@luuisgomes1 Eu já tive 4 carros japoneses. 2 Made in Japan. Quando era fabricado lá durava muito mais... quando nacionalizaram algumas peças já não é mais a mesma coisa e cobram muito caro por esses peças.
Boa tarde, tenho um fit 1.5cvt 2007, recentemente intalei gnv 5 geração nele, o carro apresenta exatamente esses problemas, ja troquei bobinas, oóleo cvt e calibrei o cvt mas persiste. Por hora o problema so deu quando o carro esta no gnv, e ocorre de forma aleatória, as vezes saio e fica ok, as vezes saio com o carro e da o problema direto. Será que pode ser essa válvula também?
Agradeço o vídeo desde ja!!!
Cara se tem o link da loja que comprou?
De osasco? eu compro as bobinas dele... busco la em sao paulo...
?? nao entendi
@@CanalMecfire as bobinas que o cliente trocou...pelo que entendi, vc disse que o cliente trocou as bobinas e as anteriores tinham 30 mil km apenas....me interessam, caso tenha ocorrido isso mesmo
Meu Fit treme muito na ré e perde rotação se ligar o ar se virar volante todo ele da soco na marcha re ... troquei coxim e velas Continua
Estou com o mesmo problema, vc conseguiu resolver ?
Por gentileza meu fit 1.4 2007 aut estava dando tranco troquei os coxins, porém veio 4, mas dois mecânicos que levei falou que só tem 3 nesse modelo, e o tranco diminuiu, porém quando está frio de manhã demora umas 15 min para ele ficar perfeito, enquanto está frio da muito tranco quando vai parar em farol.
Conseguiu resolver?
V
Eu tenho um honda fit 2004 1.4 automatico e ele escapa a marcha quando eu engato a re sera q pode ser as selenoide ?
Em tenho um Honda fit tá tado tracon guado em paro no semáforo o ano do Honda e 07.08 o que devo fazer
Ué não desmonta a peça , pra que serve o vídeo então???
Desculpa minha opinião, volta com a câmera antiga! Essa é muito zoom! Menos é mais, igual diz vc,! Abraço!
estou voltando!
Esse serviço deve ter saído quase o valor do carro!
joga fora sua camêra, demora o foco.