Электроколяска на независимой подвеске Тест Caterwil Ultra
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2023
- Специально для теста было изготовлено две коляски Caterwil Ultra 4. С жесткой и независимой подвеской. В этом видео проведем сравнение этих двух машин, проверим насколько сильно они будут отличаться по комфорту и прочим характеристикам
Цена на сайте: caterwil.ru/product/invalidna... - Наука та технологія
Да всё именно так ) С подвеской лучше всё таки
Вы парни молодцы большой Вам респект, я тоже инвалид колясочник . Но вот такое есть к Вам предложение , сделать на основе вашей четырех колесной коляски коляску не с четырьмя колесми а с одним самоповоротным широким колесом с удлиненной базой коляски и вы сами увидете результаты и они будут сильно отлечатся в плане вываживания самой коляски на диагонали . По собственному опыту я знаю что все инвалидные коляски боятся диагонального перекоса что влияет на их проходимость да возможно потерять в устойчивости коляски на больших уклонах , но веть не все инвалиды живут в городах вот я например живу в деревне и ездить на трех колесах гараздо лудше и маневриннее чем на четырех колесах. Попробуйте сделать именно такую модель и вы увидете разницу и приимущество одного переднего колеса вместо двух колес спереди .
Эта самая независимая подвеска и амортизаторы очень нужны на 4wd колясках. Когда едешь по неровному асфальту и снежному бездорожью, тебя так трясет, что внутри все переворачивается. И антиопрокидыватели тоже необходимы. Я примерно так же опрокинулся на спину, как Иван в ролике, когда пытался заскочить на не очень высокий бордюр со скользкой дороги. Повезло, что быстро помогли встать на колеса. Это вопросы безопасности, их нельзя игнорировать.
Что до новой модели, то я надеюсь, что она понравится пользователям. Удачи компании и ее сотрудникам!
Привет Ребята,Иван Юрий болеет что ли не юморит.Выздоравливай !
Подсела на эти видосы как на сериал))
Супер 👍 коляска получилась. Вы молодцы дорабатываете коляски и делаете их всё лучше и лучше. Огонь 🔥 коляска топ за свои деньги 💰 👍👍👍. Ждём 4вд с независимой подвеской👍👍👍
Для кого предполагаются эти коляскки - для лихачей, или для улучшения жизни обычного человека, инвалида,.лишенного возможности самообслуживания каждый день... И ДЛЯ ЕГО РОДНЫХ... Зачастую не имеющих возможности и сил обеспечить нм этл
.
@@emmakalinnikova9587 Причем тут лихачи ? они предлагаются коляску для всех, чем быстрее коляска тем лучше, можно из пункта А быстро добраться в пункт Б. Если родные не имеют деньги 💰 для покупки электроколяски, то могут вписать в ипра электроколяску с нужными характеристиками и получить её от государства.
Классная коляска, форма дизайн ,вид на должном уровне , вот только сиденья из экокожи не очень , добавили бы на выбор чехлы из оксфорд
Молодцы, двигайтесь в правильном направлении, комфорт в передвижении очень важен, жаль что на 4 вд нет амортизаторов, надеюсь что в дальнейшем они появятся я уверен вы что то придумайте, желаю удачи !
Согласен, в 4WD надо).
На 4WD так не сделать, потому что у них все колеса не поворотные, за счет этого можно разворачиваться "по танковому" а при наличии подвески колеса в таком развороте просто поотрывает. ДА есть 4WD Коляски с подвеской, но у них поворотные колеса, и от того радиус разворота уже не на месте, а несколько метров
@@MsPravdoryb вы серьёзно ? Вот коляска без поворотных колёс с независимой подвеской. И что то колёса ей не отрывает. ua-cam.com/video/1qKyhQntJ20/v-deo.html
@@saren3632 Это маятники, такое на грейдерах стоит, они не то чтобы сильно как подвеска работают, скорее чуток уменьшает качку при движении по кочкам
@@MsPravdoryb Ну так можно же установить в место него или рядом с ним амортизатор, вот тебе и подвеска
Я из Литвы где можно заказать коляску
видел недавно ролик с какой то американской колякой . у неё очень интересный привод 4х4 предние и задние колеса прикреплены к коляске как колёсики у скейт борда. получается она и поворачивает одновременно и передними и задними колёсами. и в то же время подвеска независимая качающаяся
Только у неё радиус разворота метров пять.
А вот у меня другой вопрос касаемый удобства управления...
Пациент с травмой позвоночника, шейник...опуская подробности - работает только правая кисть при том что пальцы почти парализованы(то есть находятся в одном положении и не гнутся) Проблема в конструкции самого пульта управления...Если джойстик ещё как то ложится в ладонь то вот ИЗОГНУТЫЙ ПОД УГЛОМ ДИСПЛЕЙ не дает расправить руку. Пальцы упираются и нажать кнопки нет физической возможности!
Отсюда вопрос...не планируете делать пульты с прямой площадкой и сенсорными кнопками? По типу как на старых моделях Пермобиля или Отобока?
Наклон дисплея нужен для читабельности изображения, так как любой дисплей при наклоне просматривается хуже. А с разогнутыми пальцами нет никакой сложности, так как дисплей поднят не так высоко и пальцы ложатся сверху. Есть парень, который ногой спокойно управляет этим пультом
900Вт мощности это конечно круто!
Здравствуйте , какой код ТРУ для электронного сертификата у коляски Caterwil Ultra 5?
Позвоните пожалуйста завтра 8-800-200-4990. Менеджер проконсультирует
Eu gostaria de saber o preço o valor dessa cadeira
Отличная новость! Какие то изменения с 4WD ожидаются (увеличение мощности, независимая подвеска, электрорегулировки)?
Электрорегулировки на 4WD можно поставить опционально. Другие изменения пока не планируются
узкие колёса меньше сопротивляются качению. это продлевает пробег от одной зарядки. стандартные колёса лучше чем высокопроходимые широкие 4 шины. будет жестче, но надёжнее. К сожалению это так. независимая подвеска всех колёс хорошо, задняя подвеска нужна с немного более длинным ходом пружин иначе как на видео коляску уводит налево, если зависает правое ведущее колесо. вы хорошо показали этот случай. Человек с большим весом на видео проиграл худенькому и лёгкому парню с инвалидностью, недостатки для тяжелого ездока есть.😭
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня по сертификату 371000, какую вы мне посоветуете лучше приобрести коляску, если эту, что показана в обзоре, то какой у неё дальность хода на одном заряде? Если я сейчас её закажу она будет с независимой подвеской?
Здравствуйте! Тут два варианта:
- Ultra 4 с аккумулятором 95 А*ч caterwil.ru/product/litievyj-akkumulyator-95-ah/
- Ultra 5
В зависимости от того, что вам больше нужно запас хода или электрорегулировки
На оставшиеся деньги можете взять рюкзак, платформу сопровождающего...
Да, независимая подвеска уже ставится на все Ultra 4 и 5
Запас хода:
- Ultra 4 с аккумулятором 95 А*ч - 70 км
- Ultra 5 с базовым аккумулятором - 30 км
Вы бы менялись местами для большего понимания
Привет! Можно ли купить эту коляску по сертификату?
Да, можно
ребят, а уже можно заказывать коляску с независимой подвеской или рано еще?
Да, уже можно. Сейчас они пока по цене жестких
Иван сколько это радость стоит?
Цена на сайте Катэрвил caterwil.ru/product/invalidnaya-kolyaska-caterwil-ultra-4/
А можно просто наглядное видео с функциями кресла? Нигде не нашли ничего. Разговоры это хорошо, но хочется видеть, что может товар, какие функции выполняет. Я смотрю, например, без звука и ничего непонятно.
А какие функции имеете в виду?
Не хватит и по 450 ватт. И даже 750 ватт не хватит. В электро коляске нельзя реализовать проходимость.
Такой вопрос. Аккумуляторы у вас в одном боксе или по раздельности?
Для труб и бордюров колеса передние до 1.5 спустите.
Больше 4-5 см вообще проблематично преодолевать, там в итоге при спуске на страховочные сесть можно.
Неплохая вроде коляска.
Ultra 5 тоже с независимой подвеской?
Да
сделайте уже RS ВЕРСИЮ со скоростью 15 км/ч и рассмотрю для покупки тогда
вот еслиб соместить ступенькоход и полный привод GTS 4WD и поворотными передними Ultra 4 это была бы просто самая идельная машина
Почему на заднем колесе подвеска так легко до железа проминается?
Потому что это мягкая подвеска
@@CaterWil для какого веса тогда расчитана что железо об железо стучит
@@user-tx1gy3lh9c На 125кг рассчитано. Если вы про первую и последнюю минуту видео, то это же вопрос рычага приложения нагрузки. Если сзади коляски приделать трехметровую балку, то амортизатор вообще одним пальцем можно будет прожать
@@CaterWil вот и надо было показывать как вы подвеску нагружали, а так только в заблуждение вводите.
@@user-tx1gy3lh9c простите пожалуйста
Что и требовалось. Ставьте независимую подвеску на ступенькоходы! Натрясывает невозможно без пружин.
Bom dia
Alô
отказники надо чуть длиннее ставить под весом через лежачего полицейского кувыркнешся сразу
я на GTS 4WD заезжал примеро в 30 градусов
На колесах? Передом или задом?
@@CaterWil на колёсах . заезжал и сьезжал передом
@@Johny_Raven круто во всех смыслах 👍
@@CaterWil сьезжать передом логично - видно куда едешь и кресло стабилизируется. а заезжать задом не рискнул ибо ни фига не вижу. хотя можно попробовать )))
замечательные коляски но цены тоже для пенсии инвалида замечательные мне год не кушать не лечится тогда соберу да и вообще цены на необходимое для инвалида у нас как для миллионеров
Проще задом переехать трубы
Вообще да, но тут было интересно именно передом, чтобы понять есть ли преимущество переднего большого колеса
как не крути вы многое не учитываете даже с вашими тестами и так далее в жизни люди по другому пользуются и не всё опытные. вот просто представьте у человека нет ног выше калена обеих каково ему будет на вашей каляске. и если у человека есть ноги но они не рабочии но есть но какой не какой эти не рабочие ноги дают упор и противовес вот над чем подумайте.
У меня ноги совсем не рабочие, как и спина, и стараюсь все учитывать на таких тестах
@@user-xy9sm1qj6z Здравствуйте это понятно но всё ровно противовес играет роль просто представь у человека нет ног и он наклонится в перед он просто упадёт и даже ремень безопасности не поможет я это по себе знаю у меня нет ног и я много раз падал я знаю что говорю
@@user-xy9sm1qj6z просто если есть желание можно в вацапе созвонился я всё покажу может просто вы меня немного недопонимаете и саму ситуацию
14:23 А регулировочная гайка амортизатора в раму долбит при раскачке.
Ого! Как вы это заметили вообще! Действительно была такая недоработка в первых версиях. Именно в этом положении гайка цепляла. Поправили