Я лазил в нём. По габаритам схож с Ан-12, да и кабины довольно похожи, разве что у Ми-26 понятное дело нету прохода в носовую часть, тк там нету штурмана. Ну и грузовые отсеки тоже схожи.
Каманч и еще ряд вертолетов тоже прототипы. Ка-50 все-таки официально был запущен в серию. Так себе выборка. Автожиров и конаертопланов напихали до кучи. 😏
@@RD-fq2gx интересно, как до сих пор одноместный штурмовик Су-25 справляется с задачами, да ещё и на более высоких скоростях? Ладно наши, но блин американский Тандерболт так же летает:D Тут скорее противостояние с КБ Миля сыграло роль. Не думаю что пятидесятка с нынешней электроникой не смогла бы работать с кабрирования или швыряться Вихрями на прямом курсе, как это сейчас делает Ка-52 в ходе СВО, при этом обладая лучшей маневренностью и скоростью за счёт меньшей массы
Насчет МИ-8 согласен. Насчет КА-52 это по сути тотже КА-50 только командирская вермия с другим, паралельным расположением мест для экипажа, а не как в КА-50 последовательно ступенькой. Ваабще в видео косяков хватает косяков, только синхропторы чего стоят в этом рейтинге. Зачем их сюда приплетать, это очень редкая и малочисленая техника. Как и МИ-12, который так и не пошел в серию, не считая опытного образца.
Ми-14 и Ми-8 имеют одинаковую длину. Равно как и Ка-50 и Ка-52 по-сути один и тот же вертолет только в разных модификациях. Хотя апачей целых два показали, но формально поводов для придирок мало
@@guffych1103 Ка-50 вообще одноместный. И в серию он не пошел из-за того, что один летчик просто не справлялся одновременно с управлением вертолетом, поиском целей и работой с вооружением.
@@mumithroll Кстати,да. Но, вообще-то,видео называется "Сравнение размеров вертолётов". Может, автор посчитал, что Ка-50 и Ка-52 практически одинаковые машины ( по габаритам), поэтому одной "Черной акулы" хватает. В любом случае, графика вполне, а вот матчасть сыровата.
Sorry, but you are mixing lenghts of helicopters. Some lenghts are fusellage only and some including propellers so sizes are not lined up well. Soviet Mi-6 including propellers is actually 41,74 meters so it is actually longer than mi-26 with 40,03 meters. I think that video should be reworked. Mi-26 has only bigger payload capacity. Check google ;-)
The one that always bugs me the most is the Chinook. Every single one of these videos puts the size out of proportion, as if it has a 98 feet fuselage, when in reality it’s only 52 feet
@@brendannola5045 Yes, in the video there is no big size difference between Mi 26 and Chinhook, but in real life, the Chinhook loks like a toy beside the Mi 26
Ми-26 самый большой серийный транспортный вертолёт в мире. И по размерам и по грузоподъёмности. Погули как он тянет под собой самолёт и очень удивишься
This is a weirdly made video. Various Helicopter models are not what they are listed to be, for example the MH-53 listed is using the 3D model for a Westland Lynx HMA.8, a helo nearly 5 times smaller by mass.
I was really surprised by all the errors. Also, they list an AH-1 which doesn't even exist. Now the AH-64 Apache and the AH-1 cobra do exist which means someone combined 2 different models into 1.
An autogyro is not a helicopter. An autogyro (from Greek αὐτός and γύρος, "self-turning"), or gyroplane, is a class of rotorcraft that uses an unpowered rotor in free autorotation to develop lift.
@@leader7021Пусть этот вертолёт и советской эпохи, но разработали в НИИ РСФСР, в последующем производится и совершенствуется по сей день в России. По прежнему один из самых востребованных самолётов, когда нужно что-то тяжёлое доставить куда-то подальше или повыше
@@Vadim102ruПравопреемник?! В СССР была общественная собственность на средства производства и социализм, в РФ - частная собственность на средства производства и капитализм. Поэтому мы с 91 года не видим ни Ми - 30, ни станции Мир, или Венера, все что есть это задуманное и разработанное в СССР.
i always liked helicopters, i hope they make even bigger once in the future that can stay up with secure nuclear generators for month at a time, but ofc they have to make it safe incase they crash so we dont get meltdown or such
Вторым по счету идет не вертолет... Далее конвертоплан и псевдодрон - это тоже по сути не вертолеты. При этом самый массовый конвертоплан в список не попал. Было бы интересно посмотреть на подобный перечень, из которого были бы изъяты экспериментальные и созданные мелкими партиями машины.
There are quite a few mistakes: AH-1 is the Cobra, You have a couple different versions of the UK's Westland Lynx from different countries, you have the model of the Lynx for the MH-53. I would recommend taking the video down and redoing it.
The U.S. Sikorsky MH-53 depicted shows a Augusta/Westland AW-159 Wildcat. The MH-53 or Pave Low, is or was used in U.S. Air Force Special Operations...
Turkish one is actually a copy of the Italian Mangusta, built there under license. They did manage to make it with better avionics and more powerful turbines though.
The MT-03 is not a helicopter, it is a aeroplane (and not the smallest, being a two seater). If you were listing rotorcraft, then it would be allowable.
The CH-53 (MH-53 Pave Low) is 27 meters, but the CH-53E (MH53-E) is 30 meters, slightly larger than the CH-47. One of the largest helicopters in the west Very cool!
Good pilots can’t overcome bad designs. I’ve flown with the best helicopter pilots in the world for just over 13 years with the US Army and I don’t know one of them that would want to fly in one of those.
What should be a Leonardo AW-101 is actually an AW-159 Lynx, a much smaller chopper that was already in here before. The same animation is used again for the Sikorsky MH-53 later.
I would like to ask The UA-cam COMMUNITY what does the measure in meters standsfor?,is it the propellers diameter or is it the Total Length of(each)the helicopter(itself,i guess)?.🤔🇪🇸🤗🚁
That german helicopter in the beginning is actually a autogyro. They dont fly vertically they fly horizontally just very slowly. But they do land vertically.
I loved how they used a ah64 twice but one as a ah1. You also missed a bunch of helicopters like the uh60 for one. And I noticed that some of the Russian designations were used more than once.
хоть бы года создания и выпуска подписывали, а так же что из них боевые, а что грузовые, и какие могут меняться 1:13 шо это?!? 2:03 что за стрекоза?) 2:23 что за покемон?!?! какие огромные лопасти!! длиннее, чем большинство фюзеляжей тут)! 4:20 Шикарен))) целый автобус в себе вместит) и не поморщится) - только не видел такой ни где 5:27 что за красотка)) а показать их вместе? что бы было нагляднее.. прям чувство не законченного видео((((
I didn’t realize the Hind was that small. I always imagined it as being huge. It’s smaller than an Apache. Why would the Canadian S92 be bigger than the American one? They’re both the same model. I WORKED on them at one point in my life. 5:05 and that’s when you lost me, when I saw that the CH-53 isn’t modeled even remotely properly. That tells me not to trust the video (the first point is true though)
"У нас работа будет - у них нет. У нас пенсии будут - у них нет. У нас поддержка людей - детей и пенсионеров - будет, у них нет. У нас дети пойдут в школы и детские сады, а у них они будут сидеть по подвалам. Потому что они ничего не умеют делать! Вот так, именно так мы выиграем эту войну", - заявил Порошенко. Но как оказалось, что это они ни чего не умеют делать. Хотя не, попрашайничать с высоко поднятой рукой, от груди к солнцу 🤣🤣🤣🤣🐷🐷🐷
ждем рейтинг транспортных средств по числу атмосфер в колесе, причем у некоторых ТС давление будет считаться выше реального, если колес будет больше, так же в рейтинге должен обязательно присутствовать асфальтовый каток, на втором месте, сразу после детского велосипеда "Лёвушка".
MI-26 is so big and powerful that you understand that this helicopter can literally carry airplanes. AIRCRAFTS, Caaarl!
I saw a video somewhere where the Mi-26 was carrying a Tu-134 aircraft on a suspension
я видел эти верталеты в реальности, буквально был под ними. И не описать словами, на сколько они бывают гигантские. Выше многих самолетов.
@@user-sw8wp5dv9uу меня сын моего товарища пилот ми-26. В основном работает за рубежом, где очень нужны эти мощные машины
Ахах, каждый день ми26 летает над моим домом, вид эпичный я вам скажу.
... aircraft* (plural same as singular)
It's a shame soviet Ka-56 "Osa" isn't here, it's the smallest helicopter ever existed
Ка-56 ua-cam.com/video/XA6ouc7wzvE/v-deo.htmlsi=XFeAVGw9uHEeMF7Y&t=15
not close to being the smallest
Osa (russian оса) = wasp
Aint that the Far Cry 4 heli????
Ка-10 (1949) ua-cam.com/video/ub8bYg1oTp0/v-deo.htmlsi=XhNZt4BejR_OLARy
Russia always being number one for either the biggest or the most of something.
in terms of sucking it's so accurate))))
@@patrick02491 USA is a copy machine 😂😂
USA перевод на русский - олень😂
@@patrick02491США ОТСТОЙ..... ТОЛЬКО ПОНТЫ..
@@user-br5ti5ml7iя тоже поржал с этого)))
МИ 26 несколько раз видел ! огромный вертолёт !
В Тюмени их в одном месте десятка полтора летом видел .
однажды неожиданно пролетел невысоко над головой, я аж присел
@@user-uy4vt9fx2e не звезди их всего 6 штук в рабочем состоянии
Я лазил в нём. По габаритам схож с Ан-12, да и кабины довольно похожи, разве что у Ми-26 понятное дело нету прохода в носовую часть, тк там нету штурмана. Ну и грузовые отсеки тоже схожи.
Where are Mi-8 and KA-52???
in a different rating, probably
Они по длине аналогичны Ми-14 и Ка-50 соответственно.
@@RD-fq2gx А две версии апача по длинне различны? =)
@@user-db7wd2pl4m Ну я так понял, стандартный вариант и ночная модификация, типа нашего Ми-28Н.
@@RD-fq2gxможет по длине и аналогичны, но это уже другие вертолёты. А отсутствие Ми-8 - вообще треш
K-50 по сути прототип вертолёта, их было выпущено всего 16 штук, тогда как КА-52 "Аллигатор" 170 штук. Правильнее было бы его показать.
Не прототип, просто он имел недостатки, поэтому концепцию поменяли, и сделали ка-52
Каманч и еще ряд вертолетов тоже прототипы. Ка-50 все-таки официально был запущен в серию. Так себе выборка. Автожиров и конаертопланов напихали до кучи. 😏
Ка-50 серийный и принятый на вооружение (насколько знаю, до сих пор официально не снят). Серия маленькая из-за сложностей с производством в 90-х.
@@Roman_Pavlov Из-за сложности самой машины и смены концепта. Одноместная машина с идущим впереди бортом-наводчиком ушла в прошлое.
@@RD-fq2gx интересно, как до сих пор одноместный штурмовик Су-25 справляется с задачами, да ещё и на более высоких скоростях? Ладно наши, но блин американский Тандерболт так же летает:D Тут скорее противостояние с КБ Миля сыграло роль.
Не думаю что пятидесятка с нынешней электроникой не смогла бы работать с кабрирования или швыряться Вихрями на прямом курсе, как это сейчас делает Ка-52 в ходе СВО, при этом обладая лучшей маневренностью и скоростью за счёт меньшей массы
Ми-24 меньше чем Апач... Ага, так и запишем))) Господи, ну вы хоть проверяйте данные которыми пользуетесь...
Они взяли размер Мишки по фюзеляжу, а Апач с лопастями посчитали.
ми-8, самый массовый, а в рейтинге его нет... ка-52 где?) Короче, рейтинг так себе. случайным образом подобраны вертолёты.
Насчет МИ-8 согласен.
Насчет КА-52 это по сути тотже КА-50 только командирская вермия с другим, паралельным расположением мест для экипажа, а не как в КА-50 последовательно ступенькой.
Ваабще в видео косяков хватает косяков, только синхропторы чего стоят в этом рейтинге.
Зачем их сюда приплетать, это очень редкая и малочисленая техника.
Как и МИ-12, который так и не пошел в серию, не считая опытного образца.
@@guffych1103 ка50 одноместный
За каким-то барабаном, тут был КА-50, которых 16 штук выпустили, а 52-х аж 170, с начала СВО ещё больше, тоже не понял прикола с 50ым.
Ми-14 и Ми-8 имеют одинаковую длину. Равно как и Ка-50 и Ка-52 по-сути один и тот же вертолет только в разных модификациях. Хотя апачей целых два показали, но формально поводов для придирок мало
@@guffych1103 Ка-50 вообще одноместный. И в серию он не пошел из-за того, что один летчик просто не справлялся одновременно с управлением вертолетом, поиском целей и работой с вооружением.
1:12 Ошибка, Curtiss Bleecker это американский аппарат.
И, кстати, где Ми-8/Ми-17 ?
Мишки на столько большие что не попали в кадр
Ка-52 тоже не было
@@mumithroll Кстати,да. Но, вообще-то,видео называется "Сравнение размеров вертолётов". Может, автор посчитал, что Ка-50 и Ка-52 практически одинаковые машины ( по габаритам), поэтому одной "Черной акулы" хватает. В любом случае, графика вполне, а вот матчасть сыровата.
@@Ruslan_Vilka39 Так шестой и двадцать шестой оба попали
@@olegnik8694 так это разные машины.
"How many big helicopters you wanted to build?"
*Soviet Russia: Yes.*
they had a reason to.
Sorry, but you are mixing lenghts of helicopters. Some lenghts are fusellage only and some including propellers so sizes are not lined up well. Soviet Mi-6 including propellers is actually 41,74 meters so it is actually longer than mi-26 with 40,03 meters. I think that video should be reworked. Mi-26 has only bigger payload capacity. Check google ;-)
The one that always bugs me the most is the Chinook. Every single one of these videos puts the size out of proportion, as if it has a 98 feet fuselage, when in reality it’s only 52 feet
@@brendannola5045 Yes, in the video there is no big size difference between Mi 26 and Chinhook, but in real life, the Chinhook loks like a toy beside the Mi 26
He mislabeled the mt-03 as a helicopter. i don't think there was much research going into the video xD
@@Kasi11 exactly. Even the overall length of the chinook isn’t longer than the fuselage length of the MI-26. It’s that much bigger
Ми-26 самый большой серийный транспортный вертолёт в мире. И по размерам и по грузоподъёмности. Погули как он тянет под собой самолёт и очень удивишься
Класс👍 было бы отлично, если бы еще дата создания была указана для каждой модели
И в масштабе одном.
По времени производства путаница. Смешали новые и старые. Лучше по датам расположить
согласен - так было бы понятнее) или в конце их поставить по датам производства и ещё показать общую картину размеров в соотношении с друг другом
Это не российские вертолеты а СССР! ЧТО ЗА ПОСЛЕДНИИ 30 ЛЕТ ВЫПУСТИЛИ НОВОГО???
Вторым показан не вертолёт, а автожир!
Да и Osprey конвертоплан...
@@sergragnar9452На счёт оспри пофиг
please always compare first with the last one!
Просто рандомные цифры и модели. Иногда совпадают. Не верьте, проверьте)
sicorsky 53-mh модель вообще не та, обратите на размер кабины она выглядит очень просторной
Helicopter is a Russian invention but in America By Igor Sikorsky 🇺🇸🇷🇺
Да и то тоже перебежал в америку.
Телевизор туда же.
yep. and paper was invented by Chinese. who cares
@@dianapuskina3448
I care
@@user-qe8pb3zi5t "Перебежал"? Человек собрался и уехал. Уехал туда, где мог свободно жить и работать.
This is a weirdly made video. Various Helicopter models are not what they are listed to be, for example the MH-53 listed is using the 3D model for a Westland Lynx HMA.8, a helo nearly 5 times smaller by mass.
I was really surprised by all the errors. Also, they list an AH-1 which doesn't even exist. Now the AH-64 Apache and the AH-1 cobra do exist which means someone combined 2 different models into 1.
An autogyro is not a helicopter.
An autogyro (from Greek αὐτός and γύρος, "self-turning"), or gyroplane, is a class of rotorcraft that uses an unpowered rotor in free autorotation to develop lift.
Indian dhruv , prachand missing but IMRH ( under development) included 😅
Yes
Eurocopter X3 never seen such configuration before, It's smart idea to get forward thrust instead of using rear rotor!
Пропустили самый массовый вертолёт в мире!!! Ми-8, ми-10 почти 42м...
Ми-8 21м.
@@kvatu3811 25!
Я думал самым массовым был американский ирокез
@@komarov666 не. Ми-8. Трудяга!
МИ-26 разработка СССР первый полет был в 1977 году 🚩🚩🚩
Best build helicopter in russsia 🇷🇺
Soviet era
No
@@leader7021Пусть этот вертолёт и советской эпохи, но разработали в НИИ РСФСР, в последующем производится и совершенствуется по сей день в России. По прежнему один из самых востребованных самолётов, когда нужно что-то тяжёлое доставить куда-то подальше или повыше
Yeah, boy ✌✌
russia agressor
Mi -26 was Soviet helicopter.
Советский союз, это теперь Россия! Правоприемник
its a same country, stop being goofy
@@tacedeну не совсем...
Но Россия его правоприемник (как наследник его прав), плюс он в России сейчас производится.
@@Vadim102ruПравопреемник?! В СССР была общественная собственность на средства производства и социализм, в РФ - частная собственность на средства производства и капитализм. Поэтому мы с 91 года не видим ни Ми - 30, ни станции Мир, или Венера, все что есть это задуманное и разработанное в СССР.
@@neilgromov6473 нет этого и дальше что. Это не отменяет того, что Россия правоприемник СССР
Tan dificil que es para los occidentales admitir que Rusia es una gran potencia...
I love how Rusia always wins, I love Rusia ❤❤❤
No you don't
Except when it comes to military and government. They lose everything.
Все нафиг перпутано. Столько ляпов, что смотреть тошно. Ми-10, значит, российский, а МИ-28 - советский. Гениально.
Там практически все советские. Включая КА-50 и КА- 52.
@@_Bruno_32_ Ка-50 - советский, Ка-52 - уже российский
@@Specter690655 КА-52 по сути, просто модификация КА-50. У них много общего. Так что процентов 80 от КА-52 это все КА-50.
@@_Bruno_32_и? Хеликоптер был разработан уже в России
@@manender1020 Не разработан, а модифицирован. Если б это было разработка, тогда вопросов нет, а так это просто видоизмененный советский вертолет.
The Sikorsky S-92 is manufactured in the USA, not Canada
The Mi-26's tail rotor is the same diameter as the MD500's main rotor.
Mi-26 is also a Soviet helicopter! 😊
И что ? Ссср уже нет . А ми 26 есть . И где есть ? В России . 🇷🇺
Какой смысл в сравнении вертолётов по длине? Сравнивать надо по грузоподъёмности, дальности, скорости и т.д. По максимальной высоте висения, например.
That's not the image of AW 101, and Sikorsky MH-53, that's an AW159 Wildcat
Представьте, что было бы, если бы СССР не развалили
Кто его развалил, сам и развалился. Из-за не эффективной экономики и дурацкой идеологии.
Your bell AH-1 was an AH-64D apache longbow. Other then that pretty good
i always liked helicopters, i hope they make even bigger once in the future that can stay up with secure nuclear generators for month at a time, but ofc they have to make it safe incase they crash so we dont get meltdown or such
Umm nuclear powered jet engines
WOW I didn't know the AW--101 looks exactly like the AW159 🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
Два предпоследних очень сильно не в масштабе. 😊
Да и ми В12 самый большой у него два несущих винта каждый как у ми 6 просто он не пошел в серию из-за избыточной грузоподъемности
@@TheBlackestNiga ну так я ж и говорил о двух предпоследних, ну, второй и третий с конца.
Просто про последний не знаю.
@@TheBlackestNiga Они по длине отранжированы
Muchas gracias me encanto,no sabia que habían diseños extraños,curiosos e interesantes de helicópteros 🚁
That’s not a Sikorsky MH-53 at 5:01, it’s an AgustaWestland AW159
The MT 03 is not a Helicopter its an Autogyro.
it lands so weird bro💀
Nop This is Bike Yamaha MT03 😂
Why is the CH-53 a Lynx??
Exactly...I was like WTF
Вторым по счету идет не вертолет... Далее конвертоплан и псевдодрон - это тоже по сути не вертолеты. При этом самый массовый конвертоплан в список не попал.
Было бы интересно посмотреть на подобный перечень, из которого были бы изъяты экспериментальные и созданные мелкими партиями машины.
There are quite a few mistakes: AH-1 is the Cobra, You have a couple different versions of the UK's Westland Lynx from different countries, you have the model of the Lynx for the MH-53.
I would recommend taking the video down and redoing it.
В России самые надежные и неприхотливые вертолеты❤❤❤❤
Россия - родина слонов!!💪💪
Россия - родина В. И. Ленина!!!
@@neilgromov6473капец даже грибам национальность рисуют 💀
Оценочные суждения мои любимые
@@4res0чо подписан на Позднякова чтоли?
GREAT VIDEO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
dang those helicopter sizes are heli crazy (get it? heli instead of hella?)
Really an amazing video, thanks.
На высоте списка наши вертолёты.
Сикорский по сути тоже наш, русский.
@@failure3780 Ну вроде, ну видишь как получилось. Делал он их не для нас.
Не может быть Шерлок
@@failure3780штирлиц ещё не когда не был так близок к провалу
Mi-26 and Mi-10 was developed and maded in USSR
Горжусь детищем советского союза и России 🇷🇺 👏!!!
Russia's tank: small profile, small size
Russia's helicopter: ⛰️
The Eurocopter EC-135 and X3 is built in Germany. The factory and headquarters of Eurocopter is in Germany.
That’s true but the brand “Airbus”it’s French
@@marcosanchez87Airbus is a multinational European corporation, it's not French
The factory marygnane france production hélicoptère airbus france germanique Lagardère dalmer
NH90 Is not German , Italy ,France UK .
Французы выделяются необычным дизайном 😂
2:24
@@hazarov2419 когда Хьюз XH-17 во Францию записали? И какого ... тогда опознавательные ВВС США?
The MT-03 is NOT an "Helicopter" it's an Autogyro. Just saying.
Совет юнион-сила. 👌
😂😂😂
И где сейчас твой совет юнион? 😂
@@aaronmiller5109будет тебе SU-2.0, жди, 🤡
@@alexanderpuntus9967 ага, скоро сами развалитесь💯. Дело времени
@@aaronmiller5109 доживёшь ли ты до того, пока мы развалимся? Вот в чём вопрос.
The U.S. Sikorsky MH-53 depicted shows a Augusta/Westland AW-159 Wildcat. The MH-53 or Pave Low, is or was used in U.S. Air Force Special Operations...
Вот это и есть Слава России, не как в некоторых странах кричат Слава, а гордиться нечем
Во всех странах есть чем гордиться
Soviet Giant💪💪💪
Russia❤
1:06
Пролетарии всех стран соединяйтесь!!!
Turkish one is actually a copy of the Italian Mangusta, built there under license. They did manage to make it with better avionics and more powerful turbines though.
The MT-03 is not a helicopter, it is a aeroplane (and not the smallest, being a two seater). If you were listing rotorcraft, then it would be allowable.
Проправочка все 4 последних вертолёта чисто СССР, Ми-10 1961, Ми-6 1959, В-12 1963, Ми-6 1975, при чем тут Россия
На минуточку, Ми-26 до сих пор производится в Москве и модифицируется, последняя модификация Ми-26Т2В, если меня не подводит память и гугл..
@@sambarnett7381 производится, разработка СССР, производить может любая страна, если потент купит
@@sambarnett7381 ми26 создали в 70-80х годах, он точно советский
а модификации это уже второстепенно
@@sambarnett7381 Ми-26 Ростов на Дону производит
The CH-53 (MH-53 Pave Low) is 27 meters, but the CH-53E (MH53-E) is 30 meters, slightly larger than the CH-47.
One of the largest helicopters in the west
Very cool!
Why can’t y’all ever just make the chinook the right size? It’s 98 feet overall, not fuselage length
You've got a bent main shaft on that md 500
Ospreys are bigger than expected
As a former helicopter mechanic I would never step foot on that death trap
@@user-kl7jb4bn3l na they've just had bad pilots
Good pilots can’t overcome bad designs. I’ve flown with the best helicopter pilots in the world for just over 13 years with the US Army and I don’t know one of them that would want to fly in one of those.
@@user-kl7jb4bn3lprobably because it's not a helicopter xddddddd
India 🔥🇮🇳
Все самые выдающиеся вертолеты, принадлежат школе Михаила Леонтьевича Миля!!!
What should be a Leonardo AW-101 is actually an AW-159 Lynx, a much smaller chopper that was already in here before. The same animation is used again for the Sikorsky MH-53 later.
I would like to ask The UA-cam COMMUNITY what does the measure in meters standsfor?,is it the propellers diameter or is it the Total Length of(each)the helicopter(itself,i guess)?.🤔🇪🇸🤗🚁
I would say that it would be total length including the rotors
@@istolejahresshipandilldoit3499 Thanks man for your useful and kind answer!,🤗🤗🤗
It seems that it's pretty random
Why is the S-92 from Canada linger than S-92 from US? They are both S-92.
That german helicopter in the beginning is actually a autogyro. They dont fly vertically they fly horizontally just very slowly. But they do land vertically.
I loved how they used a ah64 twice but one as a ah1. You also missed a bunch of helicopters like the uh60 for one. And I noticed that some of the Russian designations were used more than once.
I like your wonderful videos, Yifnan
You used Lynx 3d model several times for other helicopters. And Mi-12 is the biggest helicopter, not Mi-26. I saw all of them in reality.
@Gravity would have been nice if instead of an autogyro, you would have added a Flettner Kolibri, which is a real helicopter.
Discipline that soldier for not ducking
Интересные козявки👍
Эдвард Гротте, перелогинься
хоть бы года создания и выпуска подписывали, а так же что из них боевые, а что грузовые, и какие могут меняться
1:13 шо это?!?
2:03 что за стрекоза?)
2:23 что за покемон?!?! какие огромные лопасти!! длиннее, чем большинство фюзеляжей тут)!
4:20 Шикарен))) целый автобус в себе вместит) и не поморщится) - только не видел такой ни где
5:27 что за красотка))
а показать их вместе? что бы было нагляднее.. прям чувство не законченного видео((((
у автора проблема с отображением размеров.
Либо в некоторых вертолетах сидят чуваки по 3 метра высоты.
Mi-10 - Soviet Union, not Russia
Какая разница
как они лопастями не сталкиваются
чудо!! не иначе...
Есть такая фишка, как синхронизация. 😉
Один из лучших вертолетов в мире Ми-8 / Ми-17 - даже не показан. Ну как так?????
man u should have also had these ww2 german helicopters in this video
Flettner Fl 265
Flettner Fl 282
Focke-Achgelis Fa 223 Drache
Trop bien la video
Отличный ролик!!!
Да
I didn’t realize the Hind was that small. I always imagined it as being huge. It’s smaller than an Apache.
Why would the Canadian S92 be bigger than the American one? They’re both the same model. I WORKED on them at one point in my life.
5:05 and that’s when you lost me, when I saw that the CH-53 isn’t modeled even remotely properly. That tells me not to trust the video (the first point is true though)
I was at the museum where Mil - v-12 is at, and damn its humongous, just a wheel is a size of a man.
You should render something like that with motion blur, my friend!!!
А где знаменитые на весь мир уркаинские желто синие гвинтокрылы-геликоптёры, или как у них.
"У нас работа будет - у них нет. У нас пенсии будут - у них нет. У нас поддержка людей - детей и пенсионеров - будет, у них нет. У нас дети пойдут в школы и детские сады, а у них они будут сидеть по подвалам. Потому что они ничего не умеют делать! Вот так, именно так мы выиграем эту войну", - заявил Порошенко.
Но как оказалось, что это они ни чего не умеют делать. Хотя не, попрашайничать с высоко поднятой рукой, от груди к солнцу
🤣🤣🤣🤣🐷🐷🐷
Ми-26 я видел на выставке. Реально огромная машина
No Drache? It's like a family photo without the father.
Большинство вертолётов что показано Российского производства и многих ещё и нет.
URSSR IS Russia now!!!
Soviet Russia: Ahhh cmon guys, it's not about the size.
Except it is 😢
Ходят слухи о секретном вертолете СССР
МИ-26 Армагеддон. Это был МИ-26 с боеукладом состоящий из 2х МИ-24
Vive la Russie de poutine 🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪
Russia 🤩🇷🇺
What the hail is wrong with that last Canadian Chopper !?!!
Всегда прикалывало. Вертолет чтобы переносить самолеты
ждем рейтинг транспортных средств по числу атмосфер в колесе, причем у некоторых ТС давление будет считаться выше реального, если колес будет больше, так же в рейтинге должен обязательно присутствовать асфальтовый каток, на втором месте, сразу после детского велосипеда "Лёвушка".