Судя по первым секундам видео, в лодке должен был сидеть не парень в красной кепке, а Джеймс Бонд )) Хотелось бы узнать о силовом наборе лодки. Важный момент, но не часто производители лодок освещают его.
Если не говорить о внешней и функциональной составляющей, то это другой корпус с другими обводами и пр.. Которому достаточно 60 л.с. На шаг боле современная лодка..
@@Евгений-о1н6у спасибо. Давно смотрю, приглядываюсь, мониторю. Пока мечтаю и коплю, пора с ПВХ шки пересаживаться, думаю к следующему сезону созрею. Спасибо. P.S (что такое скула знаю) 😁😁😁 Ещё раз спасибо. НХНЧ!!!🤝🤝🤝
@@СуперДед-е8ш НЕТ! Речь о 4.6 DCX// Понятие продвинутый - субъективное. Для кого-то EVO продвинутая* модель. С точки зрения сегмента в размере до 5 м. 4.6 DCX более универсальная и функциональная лодка нежели 4.6 EVO.
Добрый! Лично испытывали данную модель с мотором Mercury 40 л.с 4Т. Скорость 50 + до средней загрузки, в любом случае для полноценной эксплуатации данной модели необходима мощность в 60 л.с. для полной отработки эксплуатационных качеств данного корпуса..
@@MARINATCOM Да я понимаю что с 60 лс будет лучше, просто у меня есть 40 лс почти новый мотор вот и думаю взять на пару лет такую лодку а потом возможно поменять на более мощный мотор.
Доброго... Имею такой комплект... Подскажите, пожалуйста, винт с какими характеристиками будет оптимальным? На данный момент стоит БлэкМакс 15-го шага... При загрузке в два человека плюс електромотор с аккумулятором (~50 кг) достигаются обороты 5400 при максимально опущенном моторе и 5600 при поднятом... Дальнейшее тримирование приводит к дельфинированию и кавитации... Скорость 54-56 км/ч...
Забегая вперед 13 BM оригинал закрыл бы Ваш вопрос и 6000 выкручивал бы..не советуем делать тесты на не! оригинальных винтах, так как на мощностях от 30 л.с. не! оригинал не отрабатывает кривые мощности моторов.
Добрый день. Выбираю на следующий сезон между двумя основными вариантами. DCX 46 и Волжанка 46. Не ругая конкурента скажите чем на ваш взгляд DCX выгодно отличается? Ну и конечно сильно удручает, когда смотришь такое видео про свежий Windboat ua-cam.com/video/jSapSJdAyWc/v-deo.html Сразу встает вопрос о контроле качества производства и о том с каким настроением варил сварщик именно вашу лодку. Пиленные куски пенопласта в качестве блоков плавучести тоже весьма удивляют. Сейчас так же делают или уже поменяли материал?
Добрый день. Конструктивно разные лодки, во-первых. 4.6 DCX однозначно быстрей и маневренней 4,6 Волж, если для Вас это сравнительная характеристика. При этом мореходность на уровне данного сегмента лодок в габарите сохранилась. Потом. По видео, которое Вы скинули, нельзя делать прямую оценку. Данные ситуации разрешаются в срезе гарантийной политики, диагностики и выявления причин, на основе также истории эксплуатации. Мы не раз ремонтировали лодки, на которых перевозили “пачки кирпичей”. Ситуации разные бывают. 4.6 EVO имел не выпускается и не имеет ничего общего с 4.6 DCX, сходство лишь в некоторых базовых цифрах, что естественно для лодок в примерно равных габаритах. Далее. Пенопласт уже несколько лет не используется. На его замену пришел вспененный полиэтилен. Легкий, стойкий к влаге и воде (масло/бензин) материал. С уважением.
Спасибо за ответ. А какие-то еще моменты на которые можно обратится внимание? Например я так понимаю вы красите свои лодки какой-то специальной краской, а волжанка какой-то другой. Или суть одна, а маркетинговые названия разные? У вас вроде бы в базе идет бак на 60 литров, в отличии от другой лодки. Качество ветровых стекл? На волжанке две платформы под датчик эхолота, у dcx одна. Качество рулевого? Есть ли отличия по начинке электрооборудованием? Сиденья в базовой комплектации? У вас борт окрашен и оклеин или также как у Волжанки только оклеин пленкой? Возможно у вас комплексное предложение лодка+мотор чем-то выгоднее отличается по начинке. В общем лодки получается очень похожие, но Волжанка сейчас стоит на 65 т.р дешевле (с учетом доп.покупки бака), это почти 7% разницы в цене, которые можно добавить в копилку бюджета эхолота или электромотора. Наверняка вы следите за продукцией ваших коллег по рынку и думаете над тем, что сделать в вашей ложке чтобы она был более привлекательной за сравнимые деньги. Хочет услышать мнение того кто знает свою лодку вдоль и поперек.
@@SmaksVV Максим, на многие вопросы Вы найдете ответ на сайте Windboat Shop. Краска специальная, полиуретан + своя технология windboat. Есть пакетное предложение, Выгода в цене и качестве установки оборудования, особенно уместно если у Вас рядом нет хорошего сервиса. Повторимся 4.6 DCX c другими брендами этого сегмента сравнивать в цене не верно. Посмотрите насколько ровные борта, реализованы сложные линии. Вам стоит пройтись на этой лодке, чтобы понять за что Вы платите..
@@MARINATCOM Обязательно это сделаю, как только пригласите на тест-драйв к вам или вашему партнеру в Мск или Московской области. К сожалению новые лодки не стоят как автомобили в салоне, что бы по ним можно было полазить, пощупать и сравнить с альтернативными комплектациями. Весь товар в основном на заказ и надо ловить момент. Тем более что и производители часто меняют комплектацию от партии к партии.
@@SmaksVV На сайте Windboat Shop в разделе Тест Драйв отправьте форму либо свяжитесь с Нами по телефону. Раздел контакты. Данная модель доступна к Тест Драйву..
Скажите, а сварные швы на консолях нельзя было как-то сгладить. Вам самим это глаз не режет? Почему у всех наших новоделов, все кривое, угловое и тд. Я уже где-то писал про это. Ну не хватает у производителя ума или ещё чего-то, ну посмотрите Вы на иномарки. Не думаю, что сделать сварные швы ровными, гладкими, будет стоить сумасшедших денег.
@@MARINATCOM да передайте уже! 2 года прошло. Стыдно людям показывать новую лодку 2024г. Сварные швы консолей полная жопа... Хочу купить на 2 размера больше лодку, но очень сильно подумаю, обязательно посмотрю у конкурентов и куплю у них, если там будет все, как положено сделано. Даже дети обращают внимание, это позор какой то...
Со скоростными хар-ми Вы конечно загнули. Винт 13 шага под мотором с редукцией 1,83 к 1, может при 6000 об на моторе разогнать до 64 км.ч. только с отрицательным скольжением.
@@ЕвгенийЛевковец-и4е Да нью сатурн 11,1 на 14,винт блек макс 10 дюймов легковат для этой лодки, Правда мот надо будет поднять, думаю при 12 гр на транце, не ниже +3,5 см АКП выше киля, возможно чуть повыше.
на видео видно, что кринолин практически в воду погрузился под его весомх, что будет если я со своими 120 кг встану??? по колено в воде? дай бог лодку не перевернуть, отличная остойчивость)))
Отличная остойчивость при имеющихся эксплуатационных характеристик. Можно дать по скуле ширину, чтоб увеличить остойчивость и этот или любой другой корпус уже никуда не пойдет в рамках своих задач!!
@@MARINATCOM Подскажите, можно ли данный корпус заказать в румпельном исполнении и какой максимальный мотор можно установить в таком случае? Есть ли у Китайцев исполнения 40-60 л.с. с мультирумпелем на 4 т. и гидравликой в триме?
![[MARIN-AT.COM]](http://yt3.ggpht.com/m2guniCp5bw9aPPpkj-dCtpAvkvs_Oz6dNYkubNbC9UyFmwl4awDVnyYi-EibgdQX4IUyut7aQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![ВЫПУСК #13 [MARIN-AT.COM] BIG ОБЗОР WINDBOAT 4.9 EvoFish 2022 [ЧАСТЬ 1]](http://i.ytimg.com/vi/fC5F8NBLXcM/mqdefault.jpg)
![ВЫПУСК #13 [MARIN-AT.COM] BIG ОБЗОР WINDBOAT 4.9 EvoFish 2022 [ЧАСТЬ 1]](/img/tr.png)
Я тоже думал о нем, но заказал в августе волжанку 46 Фиш, на неделе приедет уже
Привет 🙋. Пришла лодка? Мотор какой??
@@fisher29 привет) лодку в декабре получил) но вот с моторами пока попа)) жду, вроде сказали найдут мне мерк 60
@@pavel4785 понял) спасибо за ответ) моторов нет толком по стране) тож в поисках пока)
Судя по первым секундам видео, в лодке должен был сидеть не парень в красной кепке, а Джеймс Бонд ))
Хотелось бы узнать о силовом наборе лодки. Важный момент, но не часто производители лодок освещают его.
Наш парень круче Бонда ))))
И сколько будет стоит пакет с мотором ямаха 60?
Через год у Вас буду заказывать 46 dcx.
Надо дом продать
Ждем, хорошее решение.
Магазин ветряных лодок
У вас случаем ген. директор не Дон Кихот:))
Здравствуйте А не подскажите Какая длина тросов ГАЗ реверс на винбот 460 dsx
ПРИВЕТСТВУЕМ! Звоните к Нам в Сервис! Подскажут!
Всё классно. Думаю про Виндбот, очень нравится. Скажите, чем отличается DCX от ЭВО ??? Спасибо.
Если не говорить о внешней и функциональной составляющей, то это другой корпус с другими обводами и пр.. Которому достаточно 60 л.с. На шаг боле современная лодка..
@@MARINATCOM спасибо, т.е. ЭВО продвинутый корпус, правильно?
@@СуперДед-е8ш да, высота борта выше на 8 см, ширина скулы( дна снизу где мотор) у эво больше 156 против 146 см у dcx, а разница в пакете 20 тыс.
@@Евгений-о1н6у спасибо. Давно смотрю, приглядываюсь, мониторю. Пока мечтаю и коплю, пора с ПВХ шки пересаживаться, думаю к следующему сезону созрею. Спасибо.
P.S (что такое скула знаю) 😁😁😁
Ещё раз спасибо. НХНЧ!!!🤝🤝🤝
@@СуперДед-е8ш НЕТ! Речь о 4.6 DCX// Понятие продвинутый - субъективное. Для кого-то EVO продвинутая* модель. С точки зрения сегмента в размере до 5 м. 4.6 DCX более универсальная и функциональная лодка нежели 4.6 EVO.
Есть видео со скоростью 64 км? Или сняли все, кроме скорости?
Какая у нее крейсерская скорость ?
Информация будет чуть позже.
Снимите обзор про 5.0 с 130 ямахой пожалуйста с различными винтами если возможно
Такие обзоры уже есть.
Подскажите пожалуйста код краски🙏🏽
Привет! 7024 )
Приветствую!
консоль RAL7016
борт RAL7024
Добрый день, какие скоростные показатели с мотором 40 Л.С?
Добрый! Лично испытывали данную модель с мотором Mercury 40 л.с 4Т. Скорость 50 + до средней загрузки, в любом случае для полноценной эксплуатации данной модели необходима мощность в 60 л.с. для полной отработки эксплуатационных качеств данного корпуса..
@@MARINATCOM Да я понимаю что с 60 лс будет лучше, просто у меня есть 40 лс почти новый мотор вот и думаю взять на пару лет такую лодку а потом возможно поменять на более мощный мотор.
@@vladimirasseverdovas1544 Если грузить сильно не будете, то можно нормально эксплуатировать. А на будущее, да, поменяете мотор и будет КАЙФ!
Доброго... Имею такой комплект... Подскажите, пожалуйста, винт с какими характеристиками будет оптимальным? На данный момент стоит БлэкМакс 15-го шага... При загрузке в два человека плюс електромотор с аккумулятором (~50 кг) достигаются обороты 5400 при максимально опущенном моторе и 5600 при поднятом... Дальнейшее тримирование приводит к дельфинированию и кавитации... Скорость 54-56 км/ч...
Добрый день. Где установили тяговую группу для электромотора? 24V или 12V?
Забегая вперед 13 BM оригинал закрыл бы Ваш вопрос и 6000 выкручивал бы..не советуем делать тесты на не! оригинальных винтах, так как на мощностях от 30 л.с. не! оригинал не отрабатывает кривые мощности моторов.
@@MARINATCOM 12V... Один акумулятор на 120 а/ч... Временно в переднем рундуке... В дальнейшем планирую перенести в пространство между консолями...
@@ЕвгенийЛевковец-и4е мотор как повесили ? От крайней точки килевого профиля
@@MARINATCOM Сегодня перемерял... Антикавитационная плита на 3-4 мм выше крайней точки килевого профиля...
Добрый день.
Выбираю на следующий сезон между двумя основными вариантами. DCX 46 и Волжанка 46. Не ругая конкурента скажите чем на ваш взгляд DCX выгодно отличается?
Ну и конечно сильно удручает, когда смотришь такое видео про свежий Windboat ua-cam.com/video/jSapSJdAyWc/v-deo.html
Сразу встает вопрос о контроле качества производства и о том с каким настроением варил сварщик именно вашу лодку.
Пиленные куски пенопласта в качестве блоков плавучести тоже весьма удивляют. Сейчас так же делают или уже поменяли материал?
Добрый день.
Конструктивно разные лодки, во-первых. 4.6 DCX однозначно быстрей и маневренней 4,6 Волж, если для Вас это сравнительная характеристика. При этом мореходность на уровне данного сегмента лодок в габарите сохранилась.
Потом. По видео, которое Вы скинули, нельзя делать прямую оценку. Данные ситуации разрешаются в срезе гарантийной политики, диагностики и выявления причин, на основе также истории эксплуатации.
Мы не раз ремонтировали лодки, на которых перевозили “пачки кирпичей”. Ситуации разные бывают.
4.6 EVO имел не выпускается и не имеет ничего общего с 4.6 DCX, сходство лишь в некоторых базовых цифрах, что естественно для лодок в примерно равных габаритах.
Далее. Пенопласт уже несколько лет не используется. На его замену пришел вспененный полиэтилен. Легкий, стойкий к влаге и воде (масло/бензин) материал.
С уважением.
Спасибо за ответ. А какие-то еще моменты на которые можно обратится внимание?
Например я так понимаю вы красите свои лодки какой-то специальной краской, а волжанка какой-то другой. Или суть одна, а маркетинговые названия разные? У вас вроде бы в базе идет бак на 60 литров, в отличии от другой лодки.
Качество ветровых стекл?
На волжанке две платформы под датчик эхолота, у dcx одна.
Качество рулевого?
Есть ли отличия по начинке электрооборудованием?
Сиденья в базовой комплектации?
У вас борт окрашен и оклеин или также как у Волжанки только оклеин пленкой?
Возможно у вас комплексное предложение лодка+мотор чем-то выгоднее отличается по начинке.
В общем лодки получается очень похожие, но Волжанка сейчас стоит на 65 т.р дешевле (с учетом доп.покупки бака), это почти 7% разницы в цене, которые можно добавить в копилку бюджета эхолота или электромотора.
Наверняка вы следите за продукцией ваших коллег по рынку и думаете над тем, что сделать в вашей ложке чтобы она был более привлекательной за сравнимые деньги.
Хочет услышать мнение того кто знает свою лодку вдоль и поперек.
@@SmaksVV Максим, на многие вопросы Вы найдете ответ на сайте Windboat Shop. Краска специальная, полиуретан + своя технология windboat. Есть пакетное предложение, Выгода в цене и качестве установки оборудования, особенно уместно если у Вас рядом нет хорошего сервиса.
Повторимся 4.6 DCX c другими брендами этого сегмента сравнивать в цене не верно. Посмотрите насколько ровные борта, реализованы сложные линии. Вам стоит пройтись на этой лодке, чтобы понять за что Вы платите..
@@MARINATCOM Обязательно это сделаю, как только пригласите на тест-драйв к вам или вашему партнеру в Мск или Московской области.
К сожалению новые лодки не стоят как автомобили в салоне, что бы по ним можно было полазить, пощупать и сравнить с альтернативными комплектациями. Весь товар в основном на заказ и надо ловить момент. Тем более что и производители часто меняют комплектацию от партии к партии.
@@SmaksVV На сайте Windboat Shop в разделе Тест Драйв отправьте форму либо свяжитесь с Нами по телефону. Раздел контакты. Данная модель доступна к Тест Драйву..
красивая но купил волжанку т.к ценник более приемлем
Волжанка ниже на класс,была
Только нет пакетных предложений по факту
Добрый день! Можем предложить комплект с мотором Yamaha 60 л/с
@@MARINATCOMкакая цена за комплект?
Скажите, а сварные швы на консолях нельзя было как-то сгладить. Вам самим это глаз не режет? Почему у всех наших новоделов, все кривое, угловое и тд. Я уже где-то писал про это. Ну не хватает у производителя ума или ещё чего-то, ну посмотрите Вы на иномарки. Не думаю, что сделать сварные швы ровными, гладкими, будет стоить сумасшедших денег.
Спасибо за интерес к продукции Windboat, мы обязательно передадим Ваши замечания на завод.
@@MARINATCOM да передайте уже! 2 года прошло. Стыдно людям показывать новую лодку 2024г. Сварные швы консолей полная жопа... Хочу купить на 2 размера больше лодку, но очень сильно подумаю, обязательно посмотрю у конкурентов и куплю у них, если там будет все, как положено сделано. Даже дети обращают внимание, это позор какой то...
Дружище, срочно ищи синонимы слова "комфортно"....
🤣✌️
Со скоростными хар-ми Вы конечно загнули. Винт 13 шага под мотором с редукцией 1,83 к 1, может при 6000 об на моторе разогнать до 64 км.ч. только с отрицательным скольжением.
Доброго... Реальный владелец аналогичного комплекта... При минимальной загрузке (один водитель + 20 литров топлива) максимальная скорость 62 км/ч при 5800 оборотов... 15 винт...
@@ЕвгенийЛевковец-и4е С 15 шагом реально, но Ваш винт сильно проскальзывает, нужен 14 НС.
@@ГерманГримин НС? Розшифруйте... НьюСатурн? Солас? У меня оригинальный БлэкМакс... 10.13х15... Задумываюсь о стали...
@@ЕвгенийЛевковец-и4е Да нью сатурн 11,1 на 14,винт блек макс 10 дюймов легковат для этой лодки, Правда мот надо будет поднять, думаю при 12 гр на транце, не ниже +3,5 см АКП выше киля, возможно чуть повыше.
@@ГерманГримин ua-cam.com/video/sZ5z9VhA5rY/v-deo.html&feature=share. Вот есть практика со сталью!
на видео видно, что кринолин практически в воду погрузился под его весомх, что будет если я со своими 120 кг встану??? по колено в воде? дай бог лодку не перевернуть, отличная остойчивость)))
Не перевернется, я 85 кг встаю нормально. Но остойчивость, да не идеальная, но перевернуть ее будет крайне тяжело.
Андрей, с Вашим весом крен будет не на много больше. Есть прогрессивная характеристика по выталкиванию из воды большего объема.. Учтите..
Отличная остойчивость при имеющихся эксплуатационных характеристик. Можно дать по скуле ширину, чтоб увеличить остойчивость и этот или любой другой корпус уже никуда не пойдет в рамках своих задач!!
Даже в волну можно стоять на кринолине,мой вес 100-ка
@@MARINATCOM Подскажите, можно ли данный корпус заказать в румпельном исполнении и какой максимальный мотор можно установить в таком случае? Есть ли у Китайцев исполнения 40-60 л.с. с мультирумпелем на 4 т. и гидравликой в триме?
музыку ещё громче надо делать а говорить ещё тише. Мозг включать надо, бесите мля
Извините что Ваши уши напрягли, надеюсь кровь из них не пошла. Шучу конечно