мммм трек зачетный ......а так.... 1,емкость для воздуха-ресивер 2 не прчистить а промыть...на алике есть иглы для промывки карбюраторов. зачетная тема 3, ершики только для джасовских аэров 4, ну и есть в юпупе средства самопальне для чистке аэра
Да, я в курсе про термины типа ресивер и т.д.. Видео для новичков и не знающих, делал по просьбе подписчиков, старался объяснить по простому. А про трек согласен, мне тоже нравится)))
За два года использования аэра, ёршиками ни разу не пользовался, они для вставшей колом краски, если чистить сразу, после работы, то достаточно ватных палочек, зубочистки и салфетки. Ну и спирт. Обычно разбираю сопло и бросаю мелочь в спирт, и чищу иглу салфеткой со спиртом. Надо следить за прокладкой иглы, что внутри, за бачком, если ослабнет, краска может протечь за неё и приклеить иглу. Тогда понадобятся ёршики
@@ivanovivan-russ да так и есть ершики вообще походу созданы для того чтобы в ухе ковырятся. Вот иглы для карбера удобная штука. Сопло можно аккуратно прочистить.
Мою также. Банночка с изоСпиртом. Обычно покрасил снял сопло воздушную голову кинул в спирт. Иглу протер положил... Дальше зависит от ситуации бывает мыл часа через 4-6 после закидывания в банку.
@@shermanmodels3680 вообще видос полезный. но аэр лучше поменять на нормальный:))) ну и мой лучще спиртом. если тефлоновые или ррте то можно и растворителем
Подскажи мне пожалуйста. Выпала у меня прокладка сопла из-за чего он не красел. Купил 5041 и теперь думаю как ее надеть чтобы она не улетела во внутарь
Клапан у jas по сути работает как вкл/выкл. После jas более дорогой Creos меня сильно удивил.
Видео хорошее , но советую писать сценарий , так как присутствуют неуместные паузы , и лишние фразы
Ясно,учту
мда... очень надеюсь что люди которые приобрели себе хорошие аэрографы типа harder&steenberg,ammo mig,iwata и тд. Не будут придерживаться этих советов
Видео делал давно,вообще пора переснимать
@@shermanmodels3680 пересними
мммм трек зачетный ......а так....
1,емкость для воздуха-ресивер
2 не прчистить а промыть...на алике есть иглы для промывки карбюраторов. зачетная тема
3, ершики только для джасовских аэров
4, ну и есть в юпупе средства самопальне для чистке аэра
Да, я в курсе про термины типа ресивер и т.д.. Видео для новичков и не знающих, делал по просьбе подписчиков, старался объяснить по простому. А про трек согласен, мне тоже нравится)))
За два года использования аэра, ёршиками ни разу не пользовался, они для вставшей колом краски, если чистить сразу, после работы, то достаточно ватных палочек, зубочистки и салфетки. Ну и спирт. Обычно разбираю сопло и бросаю мелочь в спирт, и чищу иглу салфеткой со спиртом. Надо следить за прокладкой иглы, что внутри, за бачком, если ослабнет, краска может протечь за неё и приклеить иглу. Тогда понадобятся ёршики
@@ivanovivan-russ да так и есть ершики вообще походу созданы для того чтобы в ухе ковырятся. Вот иглы для карбера удобная штука. Сопло можно аккуратно прочистить.
Мою также. Банночка с изоСпиртом.
Обычно покрасил снял сопло воздушную голову кинул в спирт. Иглу протер положил...
Дальше зависит от ситуации бывает мыл часа через 4-6 после закидывания в банку.
@@shermanmodels3680 вообще видос полезный. но аэр лучше поменять на нормальный:))) ну и мой лучще спиртом. если тефлоновые или ррте то можно и растворителем
Подскажи мне пожалуйста. Выпала у меня прокладка сопла из-за чего он не красел. Купил 5041 и теперь думаю как ее надеть чтобы она не улетела во внутарь
Закреплять покрепче может быть. Я с такой проблемой не сталкивался
Акрил, замечательно очищается изопропиловым спиртом.
Буду знать
@@shermanmodels3680 краску акриловую с модели, тоже изопропил снимает.
Для водного акрила подойдёт?
@@СтаниславГарявин надо пробовать. Я разбавлял газу, но и для водных должно пойти, некоторые звезду спиртом разбавляют.
ну ведь все понятия переврал)
да и звездовские надо уметь разбавить)))