Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Москвич для такого возраста в идеальном сохране.Береги его.
он после реставрации
Экстремалы Энтузиасты. С вами можно ехать , хоть до Алтая на этом МОСКВИЧЕ. УСПЕХ ГАРАНТИРОВАН. УДАЧИ в ремонте.
Спасибо.
Снятие, разборка, замена промежуточного блока шестерен, установка - 40 мин. На эту машину можно, без труда, установить коробку от 412-го. Только, заменить боковую крышку на родную, из 407-го, она встаёт, с небольшой переделкой. Вообще, снимаю шляпу.
Откурутить тросик спидометра и 4 четыре болта крепления КПП ...Тяги переключения. ...всё!!! При надлежащем навыке коробка меняется за 40 минут!!! Проверено ...
Приятно смотриться.Хозяина черные номера не напрягают иньтересно?
Чтобы КПП хорошо переключалось,не забывайте регулировать тяги.А то что гудящие КПП на москвичах почти все гудят,это не новость,а факт.
Они гудят, но не с начала старта машины, и тяги всегда регулируешь когда КПП снимаешь.
Тебе надо таакие ремонты на яме делать тогда больше шансов что кардан голова не встретятсяУдачи.
ну не всегда она свободна
Ну а где разборка и дефектовка?
Видео требует больше освещенности...
Мда видео огонь и это все ? А два сцепления на автобусе за смену поменять ?
Можешь хоть 10 сцеплений за смену поменять.
Черные номера действиьельны Выдавались до 1980.
А куда его разгонять на первой???На ней тронулся -и сразу втыкается вторая!😉😉😉Это ведь не 412 мотор,который можно крутить!
И как Вы работаете ,не то что без подъемника,БЕЗ ЯМЫ!!!!ВАМ ОРДЕН НУЖНО ДАВАТЬ ЗА ТРУДЫ!
Я так проработал 15 лет. Да неудобно. Но ни чего, это не мешает делать качественно ремонт.
В яме стоять надо! А здесь, лежишь, балдеешь, крутишь гайки, можно даже ногу на ногу закинуть!😆
А у нас так одного задавило Запорожцем. Никуда и не успел на нем сьездить!
Москвич для такого возраста в идеальном сохране.Береги его.
он после реставрации
Экстремалы Энтузиасты. С вами можно ехать , хоть до Алтая на этом МОСКВИЧЕ. УСПЕХ ГАРАНТИРОВАН. УДАЧИ в ремонте.
Спасибо.
Снятие, разборка, замена промежуточного блока шестерен, установка - 40 мин. На эту машину можно, без труда, установить коробку от 412-го. Только, заменить боковую крышку на родную, из 407-го, она встаёт, с небольшой переделкой. Вообще, снимаю шляпу.
Откурутить тросик спидометра и 4 четыре болта крепления КПП ...
Тяги переключения. ...всё!!!
При надлежащем навыке коробка меняется за 40 минут!!! Проверено ...
Приятно смотриться.Хозяина черные номера не напрягают иньтересно?
Чтобы КПП хорошо переключалось,не забывайте регулировать тяги.А то что гудящие КПП на москвичах почти все гудят,это не новость,а факт.
Они гудят, но не с начала старта машины, и тяги всегда регулируешь когда КПП снимаешь.
Тебе надо таакие ремонты на яме делать тогда больше шансов что кардан голова не встретятсяУдачи.
ну не всегда она свободна
Ну а где разборка и дефектовка?
Видео требует больше освещенности...
Мда видео огонь и это все ? А два сцепления на автобусе за смену поменять ?
Можешь хоть 10 сцеплений за смену поменять.
Черные номера действиьельны Выдавались до 1980.
А куда его разгонять на первой???На ней тронулся -и сразу втыкается вторая!😉😉😉Это ведь не 412 мотор,который можно крутить!
И как Вы работаете ,не то что без подъемника,БЕЗ ЯМЫ!!!!ВАМ ОРДЕН НУЖНО ДАВАТЬ ЗА ТРУДЫ!
Я так проработал 15 лет. Да неудобно. Но ни чего, это не мешает делать качественно ремонт.
В яме стоять надо! А здесь, лежишь, балдеешь, крутишь гайки, можно даже ногу на ногу закинуть!😆
А у нас так одного задавило Запорожцем. Никуда и не успел на нем сьездить!