Simplesmente incrível essa reportagem. Parabéns mesmo ao canal. Acho justo o cuidado com meio ambiente, afinal são muitos anos para recuperar uma área degradada. Melhor caminho para a solução de problemas sera sera a prevenção. Parabéns a equipe de reportagem, ótima matéria.
Muito boa a iniciativa de preservação da área por onde vai passar a duplicação, agora mesmo é o que falta é a CONCIENTIZAÇÃO de alguns companheiros caminhoneiros a usar a via de maneira correta, respeitando limite de velocidade, faixa de rolagem e principalmente os carros pequenos.
Gostei da reportagem. Mas infelizmente, como a grande maioria das obras brasileiras, ela está atrasada. Já estamos em maio de 2017 e não espero a finalização ainda nesse ano, uma pena.
![Serra do Cafezal, São Paulo, Brasil - ULMA Construction [pt]](http://i.ytimg.com/vi/yAkGNUEBcME/mqdefault.jpg)
![Serra do Cafezal, São Paulo, Brasil - ULMA Construction [pt]](/img/tr.png)
ENG. ENIO FOI MEU CHEFE NA DOW-TEC, EM 1983, BOAS LEMBRAÇAS DELE, ÓTIMO COODENADOR, FIZEMOS A OBRA EM SANTA LUZIA A BH PARA COPASA, SAUDADES
Simplesmente incrível essa reportagem. Parabéns mesmo ao canal. Acho justo o cuidado com meio ambiente, afinal são muitos anos para recuperar uma área degradada. Melhor caminho para a solução de problemas sera sera a prevenção. Parabéns a equipe de reportagem, ótima matéria.
Muito boa a iniciativa de preservação da área por onde vai passar a duplicação, agora mesmo é o que falta é a CONCIENTIZAÇÃO de alguns companheiros caminhoneiros a usar a via de maneira correta, respeitando limite de velocidade, faixa de rolagem e principalmente os carros pequenos.
Serra do cafezal é arrepiante passei duas x de carro indo de Sergipe à rio grande
Gostei da reportagem. Mas infelizmente, como a grande maioria das obras brasileiras, ela está atrasada. Já estamos em maio de 2017 e não espero a finalização ainda nesse ano, uma pena.
Tá atrasado a conclusão
qual o nome da musica no fim da reportagem?