Cường kích A-37 nằm đất ở Việt Nam, về Mỹ lại bay tiếp - Một vòng trái đất kỳ lạ
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- #vietnamdefence
Cường kích A-37 nằm đất ở Việt Nam, về Mỹ lại bay tiếp - Một vòng trái đất kỳ lạ
Vietnam Defence Shorts: bitly.com.vn/5...
VNDF Biển Đông: bitly.com.vn/t...
Fanpage Vietnam Defence: bitly.com.vn/t...
Fanpage Thế giới - Quân sự: /
Website: www.thongtanqu...
A37 đánh Khơ me đỏ kô trượt cái nào trinh sát bộ binh rất khoái khi nó đi ném ..đầu tư thêm các tướng ơi
Lỗi thời rồi
@@ucnguyenanh9414 vũ khí không như điện thoại hay laptop đâu mà nhanh lỗi thời nha bạn.
@@boykeomuttv3347 a37 thì đúng
@@boykeomuttv3347 Pháo binh vs Súng bộ binh may ra ko sợ sớm lỗi thời, chứ thiết bị không quân vs Hải quân thì nhanh lắm. F-5e rụng như sung ở Hàn Quốc vs Đài Loan kia kìa
@@boykeomuttv3347 có lỗi thời hay ko thì tùy vào thời đại, giai đoạn thời đại chuyển mình cực nhanh từ tk 20-21 thì tầm vài chục năm là có dấu hiệu lỗi thời rồi, ko kịp thay đổi hay hiện đại hóa để theo kịp thời đại thì loại biên như chơi đấy.
add ơi, gần tết rồi mình mần một cái clip với nội dung là " QDNDVN cần mua sắm những gì để trở thành một Quân Đội Tinh-Gọn-Mạnh Hiện Đại??" hãy dùng tất cả sự hiểu biết về các loại khí tài quân sự của add vào clip đó nhóe:)
Ví dụ là ờ lục quân cần thay đổi cái gì và thay đổi bằng cái gì số lượng bao nhiêu kiểu kiểu vậy á :)) làm cả hải lục không quân từng binh chủng một luôn cho nóng :)))
đương nhiên đây chỉ là ad đưa ra để tham khảo thôi còn quyền quyết định tối cao là ở BỘ QUỐC PHÒNG!!!
hải quân luôn :D
@Siberi An Phú lục lại muốn lòi con mắt :))) kênh QS thì tui coi mỗi kênh này giọng hay không bốc phét, chứ condimeno NABI :)) TB TREND :))HỐ XANH :)),...tui coi mà nổ banh xác :))
@@hoangphucle531 Còn ông VN UA-camr nhưng mà dạo này hình như là mắc Cô vít nên ko ra vid
6
Không quân Mỹ vẫn duy trì cường kích A-10 đấy. Hiện dòng cường kích luôn là một bộ phận quan trọng của lực lượng không quân các quốc gia tiên tiến: A-10, Su-25... nên Việt Nam cũng rất cần chú trọng cho dòng không quân cường kích này! Mẫu A-37 này có nhiều tích hợp giống như như Su-25 và cả Su-34 (2 phi công ngồi ngang hàng với nhau)!
Con A-10 thì nó trâu, mà trâu ở đây là trâu chó thật sự bố trí giáp chả khác gì xe tank, thứ làm nên thương hiệu là khẩu 30mm knock out xe tank với cái tiếng thét chắc chắn ko bao giờ đc nghe lần 2, đã ko xài pháo thì chơi đám hàng vác dưới cánh và nó cũng vác nhiều vl, dễ bảo dưỡng,... tính ra tuổi đời xếp hàng cha chú mà vẫn gọi hồn dậy bắn tiếp😅😅😅😅
Cường kích ném bom, bắn rocket là ổn rồi, tương lai nếu cần có thể mua Su-34
Yak-130/131 là vừa đủ.
Đấy là những quốc gia có sức mạnh k quân áp đảo thôi.
Các máy bay cường kích chủ yếu hoạt động khi không quân ném bom đã phá hủy phần lớn hệ thống pk - không quân đối phương chứ gặp đối thủ ngang cơ có hệ thống pk-kq mạnh thì cường kích bay chậm ra chỉ làm mồi thoi
@@glxeagle đồng ý với bạn
Chào cả nhà nha
Em này nhìn thực tế mới thấy nể là “ trông thế này mà cũng bay được.” Hihi. Em xem ít bảo tàng kg quân
👍👍👍👍👍
A37 có vòng cua nhỏ và bay chậm ~ quan sát dễ
Con A37 này về sau VN chuyển cho Liên Xô nghiên cứu để hoàn thiện hơn con SU 25 thì phải.
Liên Xô tham khảo chút thôi, nguyên mẫu để làm nên Su 25 là 1 mẫu cường kích chưa được đặt tên của Đức Quốc xã mà LX thu được bản thiết kế sau 1945.
Máy bay A37 tải trọng hơi yếu sinh lý, tốc độ bay chậm nhưng do dễ bảo dưỡng, vận hành dễ dàng nên được Mỹ sử dụng rất nhiều trong chiến tranh VN.
Thì nó là cường kích hạng nhẹ mà ông còn muốn gì hơn :D
Mẹ thề đi đâu cũng gặp bác:)))))
@@winbear7423 Tính ra tải trọng vũ khí của nó còn thua 2 đến 3 lần so với mấy con cường kích cánh quạt thời Thế chiến 2 luôn nên hơi..... Bèo :))
Nói hay
@@SUNNYSTARSCOUT365 Cái này thì e công nhận tại chủ yếu nó dành đành nhau với du kích nên vạy là tạm được rồi :D
Anh có thể lm về số phận của máy bay albatross của Séc tại vn k
Hay lắm
Phục hồi F5 đi mà
Phụ tùng thay thế và quy trình bảo dưỡng cùng tay nghề nhân viên kỹ thuật là những thứ quan trọng nhất !
OK kênh
Các vũ khí Máy bay , xe thiết giáp, xe tăng Mĩ...là tốt lắm, nên hơp tác với Mĩ để phục hồi lại là tốt , phù hợp với VN khi tài chính giành cho QP còn hạn chế.
gì chứ f5 ,a 37 ,m113,.. chắc mỹ không sản xuất linh kiện nữa đâu nên khó mà phục hồi
Vn chế tạo ra súng bắn tỉa hạng nặng 1 quả tên lửa nhỏ như 1 đạn aka bắn 5km thì máy bay bay chậm thấp cho nổ tung là tốt
Giờ có A10 Thunderbon lợn lòi thay thế thì ngon 🤤
Hay🍻
sao thời đấy không đưa a37 cho Xô nghiên cứu nhể
Lấy độc trị độc
Hay
Like....
Mua phụ tùng của Mỹ về để khôi phục lấy 20 chiếc A37 đỡ phải chi tiền mua
Mỹ sx ra thì họ thiếu gì phụ tùng thay thế
Coi chừng rớt mất cả xác
Dia hinh VN day tui my nguy su dung co hieu qua dau?
😊😊
và sau này hậu duệ a10 lợn rừng vẫn trâu chó và đc không quân Mẽo giữ bằng đc
Kính thưa các khán thính giả của Việt Nam Defence. Cái câu này tôi nghe đến nỗi thuộc lòng. Trang trọng và hào hùng !
Đứa con lưu lạc sau 30 năm đã trở về với đất mẹ
chứng tỏ khả năng bảo trì và phục hồi của Mỹ là rất tuyệt hảo
Thì nó là chủ nó phải khác chứ
Ở các nước phát triển , máy bay , xe tắng , nằm trong bảo tàng vẫn dùng , vẫn bay tốt, hàng năm vẫn lôi ra diễu hành3 😁
Đa dụng nữa ..trực thăng vận biến thành đu càng vận đó .
Nó giàu phải khác chứ :v
Vấn đề là nó có tiền, có phụ kiện.
Mình nghĩ A37 nó không thể bằng Su25 được đâu.
Đừng nghĩ nữa
*quân đội Việt Nam ngày càng hiện đại hóa, để bảo vệ chủ quyền biển đảo*
@@ruocvoidaymato1499 Viết gì vậy và VN đang xây đắp đảo ngoài Trường Xa kìa có xem ko ko thì soi gg mập xem thế nào nhá cào phím mà viết không dấu nhục lắm.
@@ruocvoidaymato1499 quay trở lại vấn đề lái mạnh quá đấy anh bạn tôi chưa đội mũ đâu anh giải thích việc anh vừa chém gió đi.
@@ruocvoidaymato1499 ờ nhưng giờ mất đảo thêm chưa hay đảo đang to ra và nhiều đảo chìm thành nổi.
@@ruocvoidaymato1499 nếu có tiêu cực thì trả bắt công trạng thế nào vẫn chết thôi một lần sai cả đời bóc lịch.
Từng coi clip 1 nhóm thanh niên Đức phục hồi T72 , chắc phải mất gần 2 năm đi sưu tầm phụ tùng khắp Ebay :)) ở Mỹ có nghĩa địa máy bay, nên có thể tìm thấy những phụ tùng cần thiết.
Mà
Spitfire, P51, Bf109 mấy ổng còn độ chế phục hồi lại bay được. Đỉnh thật
@@congnghequansuvn474 nói như bạn thử về lấy phụ tùng của fortuner lắp cho mẹc xem nó có chạy k
@@congnghequansuvn474 vấn đề là nó khác thiết kế ạ, đéo ai lấy pin samsung lắp đc cho iPhone
Mỹ chế ra được thì sửa chữa, phục hồi là chuyện bình thường, mấy bợn cứ đội Mỹ lên đầu.
Chào mọi người!!!
chào bro nhé👋👋👋👋👋
comment nhanh thế ông thi xong hết r à?
Lô ông
@@hoaithutrinh5484 Lô
@@daivietdequoc Chào ông
Rất thích hợp địa hình VN, vùng núi non nhỏ hẹp. A37 đánh tăng địch ở địa hình này thì hết ý. Ráng giữ lại, mua phụ tùng của Mỹ, cho bay lại, phù hợp nhà nghèo.
Còn quái cái nào đâu mà phục hồi :)))
@@phucphamminh4102 Còn chứ, trong bảo tàng đầy đi. Bên VNCH còn làm nó lai được với xe hơi nữa cơ mà, tài ghê
@@phucphamminh4102 sao lại ko
đúng là (nồi đồng cối đá) hợp với sở thích của người việt ta ăn chắc mặc bền.
Đồ Mĩ thì xịn khỏi nói rồi , mỗi tội Mĩ nó không chịu bán cho mình .
liệu có sự nhầm lẫn ở đây, không kích căn cứ Mỹ ở Lào kqnd vn sử dụng An 2 thì phải chứ k phải il28
A 37 máy bay duy nhất bị việt nam bán cho nhà sưa tầm
Về lý thuyết, F5 cái gì cũng hơn Mig21 nhưng thực chiến thì thua dài dài. Được chưa? Mỗi bên có tiêu chí đánh giá khác nhau. Mig21 bay với tốc độ gấp 2,1 lần tốc độ âm thanh trong khi F5 chỉ bay gấp 1,3 hsy 1,5 lần tốc độ âm thanh thội nhưng buồng lái rộng, hiện đại hơn, dễ sửa chữa hơn...
@@vanquyetpham1684 ừ bay nhanh để làm gì trong khi F-5 bay chậm nhưng nó có tận 7 điểm treo vũ khí 3 mỗi bên cánh và 1 dưới bụng, nó có 4 súng máy cho mật độ hỏa lực dày hơn pháo của MiG-21
@@luctrinh5645 quan trọng là cái máy bay nó không tự bay, thân ái
Khung sườn tàu chiến , máy bay , vũ khí ...của Mĩ họ làm rất tốt ...Đại tu hoán cải rất tốt..
Đồ Mỹ quả là bền bỉ và ngon
Tui được sờ tay vào A37 rồi ,năm 1985 ở sân bảo tàng Long an
Ước gì Việt Nam sở hữu Su 25UTG phiên bản đánh biển của Su 25 hoặc mua Su 34 với những nâng cấp chuyên đánh biển để giảm bớt nhiệm vụ cho Su 22 M4 với Su 27/30.
Máy bay thời xưa có khác, trông cứ bầu bầu đáng eo vãi
Mỹ có phụ tùng thay thế, nếu mình có để thay thì đâu có bài viết này😅
sao việt nam liêm cất lâu quá nhỉ. bỏ ra nâng cấp mà dùng .
Động cơ, linh kiện ai bán giờ :D
Phụ tùng, động cơ, máy tính,... Toàn là hàng made in America vậy mua kiểu gì??? :))
Cty họ không còn sx phụ tùng ấy nữa thì lấy đâu ra phụ tùng thay.
Thứ nhất là không mua được linh kiện để thay thế, thứ 2 là những chiếc máy bay này nó đã lỗi thời rồi, giờ mà phải dùng con a37b này thì đã chẳng phải cho nghỉ hưu mig21. Thế nên nếu có thể thì chuyển loại a37 này cho đào tạo phi công thì ngon.
Cường kích này mang được quá ít vũ khí
Cái mũ của phi công chắc bền lắm xịn lắm
2 tỏi đồng một chiếc :))
Nếu là mũ Âu hay Mỹ sẽ là 200k Biden :))
🙀
Sơn sửa gấp
Một vòng trái đất
Muốn khôi phục lại F5E thôi,nếu như Mĩ dỡ bỏ full cấm vận vũ khí sát thương.Hình nhu` nhiều chiếc có số h bay còn lại tương đối bởi thiếu phụ tùng thay thế thôi.
F5 đã bán hết rồi b nhé, chỉ còn vài chiếc hỏng trưng bày ở bảo tàng thôi.
Bán hết với đưa vào bảo tàng rồi :))) còn cái nào đâu :)))
🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Đồ Mỹ bao giờ cũng bền bỉ với nắng mưa thời tiết nhiệt đới. Cường kích A37 lại là con đẻ nên Mỹ phục chế là b.thường khi VN bị cấm vận ko có phụ tùng thay. VN rất muốn mua vũ khí của Mỹ vừa tốt vừa bền, nhưng chỉ sợ họ mình bắt mình phụ thuộc họ khi cần < giống Achentina mua tên lửa Pháp đánh nhau với Anh, khi cần Pháp ko bán nữa...>. Cũng biết Việt Mỹ bây giờ hữu hảo thân thiện. Còn vũ khí Nga: VN làm rạng rỡ nở mặt mày cho dù Nga đưa loại còn thua xa vũ khí Trung Đông. Tên lửa hạ B52, MIG 21 hạ B52, MIG 17 dám đánh hạm đội 7... Toàn chiến công lẫy lừng thế giới ko tin nổi. VN anh hùng và sáng tạo giỏi thật.
Ben nhu B.52 an ten lua S.75 dau co rung nhu sung?
Hàng hiệu về zin bằng phụ tùng chính hãng làm gì chẳng xong. Hàng sưu tầm hơn thua ở cái lai lịch của nó. A-37 nhiều ưu điểm thực dụng, ngày nay vẫn còn dùng nhưng Tucano đã thay vai trò của nó
Mấy ông mĩ khoái làm những chuyện này lắm đưa về cho mấy ông mĩ m48 và f5 là ông mĩ vui lắm
A-37 mà anh Goo dịch là iP-7 mới hay!
Máy bay này bên Mỹ còn phụ tùng.
ad ơi bên mình có nhu cầu tuyển nhân viên hay cộng tác viên không ạ, nếu có em xin ứng tuyển với ạ
Không biết những xác máy bay và những xe thiết giáp ô tô phương tiện chiến tranh hư hỏng giờ nó đi đâu hết nhỉ?
Kỳ lạ cái gì, nó chế tạo ra thì chuyện nó đại tu sửa chữa lại là chuyện rất chi bình thường.
Mọi ng cho hỏi cái thùng dưới cánh máy bay là cái thùng xăng dự trữ hả
Phải công nhận máy bay mỹ nó đắt vì bền và hiện đại . Nhìn mấy con F35 giờ nó thiết kế đẹp và nước sơn tuyệt vời . Mẫu thiết kế máy bay mỹ nó cũng hầm hố và mạnh mẽ hơn máy bay nga nhiều . Nhìn khung thân và nước sơn máy bay nga nó tầm tầm quá , hèn gì giá rẻ hơn máy bay mỹ nhiều 😅
Trường phái Mĩ thì cái hoàn hảo và cái nhìn là 1 trong những cái chính rồi, Nga thì thực dụng là chính, đẹp mắt ko thì nằm ở phụ, giá rẻ có khi lại hay đối với tình hình kinh tế như VN, rẻ thì mua nhiều mà nhiều thì cũng là 1 lợi thế.🙂
A37 bị bắn rơi ỏ miền bắc Việt Nam nhiều như sung
Chế độ mình còn có những nghi kị , cho nên ông Trần Văn On bị thiệt thòi
Chiếc này phục hồi được thì dùng cũng ngon , nó khá phù hợp để hổ trợ mật đất nếu gắn thêm khẩu 6 nòng như ae của nó ở mỹ đó , chiếc đó hình như là cá mập bay hoặc là thần sấm cường kích a37 thì phải
6 nòng lợn lòi là loại khác mà. Bản thân nó được thiết kế riêng để gánh được con 6 nòng.
Bạn nhầm qua cường kích A10 rồi
6 nòng là con A10, nó đc thiết kế riêng để vác đc khẩu pháo đó, như việc càng hạ cánh trước cúa nó lệch sang 1 bên. Còn A37 thì cũng chỉ bắn rocket với ném bom ngu thôi, so với A37 thì cường kích cánh quạt của Brazil có khi còn ngon hơn.
À vậy hả , chắc là mình nhầm với ae của nó A10
@@HienTran-hz9pq brazil là A29 super Tucano không phải A37
Ad nói về số phận của các cường kích A1 của Vnch sau năm 1975 đi ạ
A37 nhỏ, xinh.
Tôi được chứng kiến phi công VNCH đánh như biểu diễn: cắt bom xong, bay lên cao, lop thành vòng, lật ngửa bụng lao xuống mục tiêu, tới sát mục tiêu lại lật bằng , đồng thới cắt bom, rồi lại lên, bay ngửa bụng...tiếp tục quả sau.
Có 6 quả bom dưới cánh, đánh theo kiểu nhà nghèo, thả từng quả sau mỗi lần bổ xuống. Có lần, VNCH dùng 10 chiếc A37, bay cao chừng 3 km, cùng thả kiểu rải thảm 1 lúc.
Ngoài ra nó phóng rocket 57 cũng khiếp.
Tôi đang kể về trận Thường Đức. Ngay ngày đầu tiên, A37 thả 1 quả trúng ngay đội hình C2 D7 E66 F304, đại đội anh hùng đánh Khe sanh. Kết quả 23 lính và cán bộ đại đội hy sinh tại chỗ.
Trận này 12,7 mm của bộ đội bắn rớt ngay 2 chiếc A37 trước sự chứng kiến của mọi người.
Rất ngưỡng mộ bạn là chiến si giải Phóng quân vn
Sao anh lại phải che lại đuôi với thân chi?
Bay châm tốc độ 800km là tối đa.
Bay thì đc còn chiến đâu khó
Việt nam ngày nay không giống Việt nam ngày xưa, nghiã là có tiền thì mua đồ mới, hiện đại, mà xử dụng chứ không xử dụng đồ cũ rất tốn kém.
Ssr
Nếu VN có khoảng vài chục chiếc như thế này thì tốt vì ta thiếu cường kích hạng nhẹ,ko biết Mỹ có bán ko nhỉ?
Có thì cũng chả làm gì được vì nó đã lỗi thời, thiếu linh kiện phụ tùng thay thế, tốc độ chậm, trọng tại nhẹ :D
Thế thà mua con SU 34 đi cho mới, còn hàng của Mỹ thì còn khướt vs nó
@@tutquan_ducang_muondoinat. Thôi ông mua Su-34 về phí tiền, lắp bom cho Su-27 với Su-30mk2v là đủ rồi, vác thêm về cũng chả để làm gì, đến bọn tàu còn chả mua thì mình mua làm gì :D
@@winbear7423 đang nói mảng chuyên về mb cường kích cơ mà. Cho tiêm kích vào làm gì vậy b. Và cả về mảng công nghệ nữa.
@@tutquan_ducang_muondoinat. thì cho su-30mk2v kiêm luôn cường kích cũng đc rồi còn j :D
Ở biên hòa bán cho úc hết
vn đang nghiên cứu mb thế hệ 6
Đồ tư bản xài OK mà
Các cụ chất như nước cất😎
Ok em trai
Giờ ta coi những loại máy bay đó như mấy chiếc xe đồ cổ thập niên 70 rồi. Phục hồi làm gì cho mệt.
Có thì giờ Mỹ nó cũng trả còn linh kiện cho những loại đấy đâu
Kk một like
Không biết có anh em nào tước lá mai, lá đào đón tết chưa nhỉ :))
hết tiền r nhà t sắm ít lắm
Chưa. Lá mai còn đầy trên cành :))
@@hoaithutrinh5484 uầy, ít nhất cũng nên có một cây nhỏ nhỏ chưng tết chứ, nhưng mà năm trước kinh tế cũng không khá lắm thôi thì chút bro năm nay phát tài nè
@@SUNNYSTARSCOUT365 mùng 10 lo tước được rồi bro, để có khi hè nó lại nở 😂
Chào bác Đa
Like
Xin chào 👋
Mai khỏe chỉ có gdcd và tiếng pháp nên nay lên đây chơi =))
👋👋👋👋
(*_*)
@@SUNNYSTARSCOUT365 😂👋🤜🤛
@@truongtrinh8079 chào bro
🇻🇳✌☕
🇻🇳👍
A37 chỉ phù hợp với đối thủ có lực lượng phòng không kém thui
cường kich mà
Hỗ trợ Không quân Tầm gần khá quan trọng trong chiến tranh hiện đại, nên đầu tư vài chiếc Su 25 trong lực lượng cường kích
Mi 28 hoặc ka52 là lý tưởng nhất khi hỗ trợ cho bộ binh, su 25 tuy chưa lạc hậu nhưng già nua rồi
@@minhdang8061 su25 ko già nua đâu, Nga vẫn sản xuất ầm ầm.
@@ucnguyenanh9414 Nga chỉ có phiên bản 2 chỗ thôi(sản xuất hạn chế) chứ nhà máy của phiên bản 1 chỗ ngồi tại Georgia đóng cửa rồi. Su 34 mới có hy vọng mua nhiều. Su 25 nếu mua khoảng chục chiếc đổ lên thì hơi khó.
@@bigboiz-saigon9348 su-34 ai bán cho bạn mua
Hình như VN vẫn còn F-5 Tiger II niêm cất trong kho đúng không ad? Mong là nếu có thì mang ra thay thế linh kiện, sửa chữa để tái biên chế cũng được, cũng có thể là một phương án tạm thời thay thế cho MiG-21
Đúng đấy. Niêm cất rất nhiều trong kho..... BẢO TÀNG :))
có hay không thì bây giờ củng rất khó tìm linh kiện thay thế.. Rất khó là đằng khác. hiện tại F5 còn 1 số nước dùng nhưng chủ yếu là huấn luyện bay thoi
Mig 21 là tiêm kích đánh chặn. Còn A37 là cường kích hạng nhẹ. Tốc độ chậm. Chuyên yểm trợ.
F5 Tiger II bay chậm lắm, lại nhỏ nữa nên không đánh trên biển được, làm cường kích mặt đất cũng không hợp, nâng cấp thì mắc quá mà cũng không hiệu quả.
F5 đã lạc hậu rồi. VN ta đầu tư cho SU-30, và YAK-130 rồi
Con vít làm ko được đừng nói gì kỹ thuật cao như máy bay
Lúc đó sao ko điều ra Hoàng Sa quất TQ
phi công ta hồi đó chưa có kinh nghiệm bay biển ,mà bay ra đó thì nhiên liệu có đủ để bay về không
A37 ko ra được đâu
A 37 chỉ có tác dụng khi khoảng cách giữa 2 bên tương đối gần - không quá 300 km (tầm hoạt động của nó là 744 km). Tức là, nếu mục tiêu ở ngoài khoảng cách 300 km, có khả năng không đủ dầu để bay về. Hầu hết các máy bay được sản xuất sau năm 1975 đều có tầm hoạt động gấp đôi thông số trên. Với tầm hoạt động ngắn như thế, con A 37 khó có khả năng đảm nhiệm phòng thủ nói chi tấn công. Đó là chưa kể, nó không có hệ thống dẫn đường để điều khiển các loại bom - tên lửa thông minh, ném hết số lượng bom đạn ấy chưa chắc đã trúng mục tiêu, nhiều lắm chỉ có tác dụng phân tán hệ thống phòng không, "chia lửa" mà thôi.
Nếu năm 1975 không phải là 1 cuộc tập kích bất ngờ trong điều kiện quân đội Sài Gòn gần như tan rã thì phi đội của Nguyễn Thành Trung cũng chả làm nên cơm cháo gì đâu. Máy bay Mỹ trang bị cho VNCH khác máy bay Nga ở chỗ, đơn vị tính toán trên các đồng hồ đo là đơn vị tính kiểu Anh - khoảng cách tính bằng bước (yard), dặm (mile) trong khi đơn vị đo lường của Nga theo tiêu chuẩn quốc tế tương ứng là met và kilomet. Khác nhau đơn vị đo lường thì sử dụng kiểu gì ? Thằng chuyên lái MiG nhảy sang lái A 37 chưa đâm đầu xuống đất là may. Trực thăng thì còn có thể làm quen được chứ A 37 là phản lực cơ, sai 1 ly là đi 1 dặm, phải có phi công chuyên nghiệp chứ nhảy qua nhảy lại giữa 2 hệ thống chắc chắn là muốn tỉm chết.
Giọng đu càng
Mig là cánh quạt hả? Mấy cái thông số mile hay yard thì có khó gì? Huồng hồ có 3 ngày cấp tập làm quen. Ném bom theo phi đội lại càng không khó khi bay theo chỉ huy, giao cho bác On, bác Trung dẫn phi đội rồi thấy các bác ấy dội bom thì mình cũng cắt bom theo độ trễ nhất định. A37 đâu có bay cao lắm đâu. 🤣
@@matbiec5414 Nếu quân đội SG lúc ấy vẫn còn nhuệ khí, đảm bảo phi đội của Nguyễn Thành Trung bị bắn rơi ít nhất 1 chiếc. Nếu điều khiển dễ, sao phi công VNCH cầm lái mà không phải phi công mình cầm lái ? A 37 có 2 chỗ ngồi đấy. 1 mile = 1,6 km. Ông đã quen với km chuyển sang mile không đâm đầu xuống đất là may rồi. Cắt bom là ông phải chúi xuống chứ đâu phải là bay ngang qua rồi nhấn nút cắt bom. Chúi xuống mà bị nhầm khoảng cách lại chả lao đầu xuống đất. Buồn cười.
@@stevephan3844 Nếu- thì cái gì? Sự việc đã xảy ra và ổn đấy chứ nếu làm gì nữa? Nếu cứ “nếu” thì tôi “nếu” cho luôn là nếu VN ko bị Pháp, Mỹ đô hộ mịa nó cho rồi. Hành động nào cũng xuất phát từ các chỉ dấu và thời cơ nhất định, nếu VNCH còn nhuệ khí thì chắc gì các bác nhà mình đã cướp được máy bay, chắc gì đã vác bom vào SG? Đấy, thấy chưa? 🤪. Chuyện mile hay km nó quá đơn giản trong việc chuyển đổi. Mặt khác, bạn nên hiểu là bay theo phi đội thì có bác Trung dẫn đường theo phương vị, Khương tuyến và cao trình nhất định rồi. 🤪
Nghe phân tích thì có vẻ hợp lý, nhưng đã là phi công thì việc chuyển lại không quá khó. Từ meter sang knot, từ meter sang feet quá đơn giản. Những thứ còn lại như vòng tua máy, nhiệt độ ống xả, tốc độ mach nhìn phát là biết. Còn những giao diện khác như kính ngắm, càng, flap, hệ thống dẫn đường ... thì phi công giỏi cần 1 vài ngày là họ hiểu. Đừng đánh giá thấp yếu tố con người.
Không quân vẫn khoái dòng Su-30 vs Su-34. Ko biết thực chiến thực tế thế nào nhưng nhìn cấu hình đẹp, hy vọng VN lập cty liên doanh Việt-Nga để sản xuất trực tiếp tại VN
Su-34 ai bán mà liên doanh :
@@johnwraymod6645 biết hy vọng là gì ko? Chồng đủ tiền Nga sẽ bán vs chuyển giao do Nga giờ ưu tiên thế hệ thứ 5 r
@@nguyenthaison5313 vấn đề là Su-34 nó là hàng cấm xuất khẩu bố ạ, chưa kể nó thuộc vào loại hàng phi hạt nhân nhưng có thể thay đổi cán cân biển đông, thử mua xem tq nó có gào mồm lên là vn chạy đua vũ trang làm mất cân bằng tình hình k
@@johnwraymod6645 bạn đọc tin ở đâu là hàng cấm xuất khẩu vậy? Máy bay hàng Su gần như đều có phiên bản xuất khẩu hết, chỉ có máy bay dạng chiến lược như Tu mới là hàng cấm của Nga
@@nguyenthaison5313 bạn bị ngáo à, Su-34 là bản nội địa chỉ dùng cho không quân nga, bạn muốn mua thì ngta chỉ bán cho bạn bản Su32 cắt giảm tính năng thôi, lần sau tìm hiểu kĩ trc khi coment
Haiz thật đấy. Nhung hay add ạ
A37 hơi giống Su25 nhỉ
LX tham khảo chút thôi.
Tat ca la nguoi vn
Anh em ơi nếu được chọn chiến hạm 8 đến 12000 tân ( không có vấn đề gì) thì anh em chọn tầu nào mình chọn ticigondra
Chắc Mỹ bán cho :))
Chưa kể hiện nay trên thị trường không có bán loại tàu chiến tên lửa nào từ 9k tấn trở lên cả. Mỹ thì không xuất khẩu, châu Âu thì chưa làm, Nga thì đang chật vật các kiểu, còn TQ thì chắc chắn ta sẽ không mua rồi.
Ticonderoga bác ơi :v Cơ mà nếu được chọn thì tôi sẽ chọn khinh hạm FREMM hoặc khu trục lớp Arleigh Burke, hoặc cũng có thể là đề án 22350
Cứ Burke mà quất thôi
5000 tấn là no căng rồi cần gì 8000 tấn