Apido punye filter mcm design k&n air filter dia guna cotton/fabric tak silap, so airflow lagi lawas bbanding kertas. Uma pulak airflow paling lawas sbb span lebih besar rongga dia dari fabric, uma the best 🤭
@@ririnnn11 kalau nk ikut kn semua yg sikit2 tukar tu mmg sakit bos..tukar rim spoket rantai air filter smua ni ada perbezaan tune kilang n dh modi geli2..truk klau nk dyno..
Kalau pakai air filter after market rajin2 tukar sponge dia/tukar air filter dia sebab yg standard dia tapis habuk2 lebih efficient untuk penjagaan throttle body… Kalau pakai after market rajin2 la service throttle body..😊
Wasalam. Setiap yang hidup perlu bernafas. Begitu juga motor kita. Proses pembakaran memerlukan udara. Fungsi air filter ni umpama musim covid ni kita pakai mask supaya tiada virus masuk dalam paru2 kita. Jadi fungsi air filter ni pun sama supaya elak habuk dari masuk ke dalam Trottle body motor kita. Kalau filter terlalu tebal motor akan lemas. Tapi kalau terlalu jarang risiko habuk mudah masuk. Air filter uma dia fleksible sket. Untuk daily use pakai 2 lapis filter dan kalau nak ngeteh performance pakai selapis sahaja. Berbanding dengan air filter standard, filter ni melawaskan kemasukan udara tetapi masih berfungsi sebagai penapis habuk yang baik.
Bang kalau moto standed kilang pakai uma 2 lapis akan ade problem tk dkt moto kalau utk daily use..ingt nak tukar uma tpi tkut lawas sngt ke kan nnti bobok pulak moto..😅
Boleh pakai. Motor x bobok. Performance memang meningkat. Cuma risiko tinggi sedikit berbanding standard TB mudah kotor. Lebih2 lagi kalau kawasan sekitar berhabuk. Tapi kalau sentiasa spray TB cleaner Insha Allah ok.
Haaaa saya baru tukar exzos cutting standard lepas tukar ni meter rpm berat la tu ingt nak tuka uma punya air filter mana tahu memang air filter ori ke penyebab rpm berat...sya pon tk berapa pandai 😅
Kemasukan udara terlalu lawas juga mungkin mengganggu sistem kesimbangan pembakaran enjin. Tetapi ia bergantung pada kebolehan sistem ECU motor juga. Jadi untuk daily use kena pakai 2 lapisan filter supaya ia x terlalu lawas.
Salm abe din..sy tukar filter umar racing.span.pkai 1 lapis..tukar ekzos jenis moto1 racing 28mm...tps racing..n .yg lain semua std lg..ade kesan tak performne enjin std...perlu dyno ke?...pikap ade..tp moto kurang laju..120 je dpt pegi
Wasalam. Sprocket kena tukar juga. Untuk dapat lebih top speed kena tekan gear 4 & 5 dulu. ECU standard? Cut off dapat ke tak? Dyno terbaik tapi kalau enjin masih standard, walaupun dyno, takdelah ada perubahan top speed sangat.
Air filter ori. Macam lemas sket. Berat badan berapa. Memang sprocket 15/42 top gear jadi lemau sket. Tu kena tekan gear 4 & 5 dulu. Kalau main dalam pekan saja better pakai 15/43, 14/40 atau standard. Tapi atas highway kena tapau lah.
Kalau pkai air filter racing , brape lama jngka msa penggunaanye ? Bile kne tuko yng baru balik ? Ke xpayah tuko pon xpe ? Maaf tnye...hehe baru belajar .
Boleh. Tiada masalah. Cuma TB mudah kotor sedikit berbanding yang standard sebab tahap tapisan udara tu berbeza. Itu jer. Motor saya pun standard juga. 😁
@@DinBesut57 ok.. Sama yg cuci tb tu.. Saya dah folow yg macam abang buat tu.. Buat semingu sekali ok kan..abang pernah buat tak cuci tb tu buka semua..
Klu bleh, cuba try atas dyno perbezaan air filter uma rracing dgan k&n air filter (pastikan guna sama2 yg original)...sya rse, yg k&n lagi padu & hrganya pn keras....
Saya guna RS,,sya tukar filter uma dan plug uma iredium,,tak ada beza sgt penah test top speed,,standed 145kmh,,tukar filter n plug tu hanya naik 146kmh,sya tak buat dyno,,
@@rahimmusa9084 top speed tak ketara sangat. Pickup ada beza. Untuk top speed kena adjust sproket, exhaust dsb. Pastu dyno. Kena kombinasi baru optimum sepenuhnya.
@@DinBesut57 ya betul,,picup memang ada rasa,,tapi sekarang moto RS sya ada pblem,,start hidup n mati2 engine,bila jln macam nak mati,,nak kena pulas trotle,bila dah jln ok,,bila nak berhenti drop gear,lum sempat nak berhenti,engine dah mati dulu,,tu ari dah tukar ejust timing engine yg manual,yg ori dah rosak,,moto rs sya baru pakai 1thn 9 bln,,ne dtg masalah lgi,ingat nak tukar fuel filter dulu,,sya ada jugak tengok video Roka Roki,,tentang masalah RS,,
Motor sya rosak sebelum sya pasang plug uma n air filter uma,,dari standed dah kena, tu yg pening,,masa rosak tuning tu,tuning ganti baru,,terus ok,tu yg sya pasang plug n air filter UMA,lepas tu penyakit timing dtg lgi,aduiiiii,padahal tuneing dah tukar,,TPS ok,,IEACV ok,,tu yg suspek fuel filter,,tanye keda,,i tu RS masalah biasa,banyak org kena,baru2 ne sya dtg kedai tu,ada 3 bijik kena sama macam sya,,,now RS paking dulu,guna NINjA250 pi kerja,,
Kalau cara pemanduan biasa, tiada perbezaan ketara sangat. Kalau lenjan dan main pickup ada sedikit ringan. Bergantung juga kepada kebolehan adaptasi atau autotune ECU juga.
Wasalam. Sebenarnya tiada masa yang tepat Jika kita selalu bergerak di kawasan udara yang kotor atau berdebu, kadar masa cuci atau tukar air filter akan lebih singkat sebab banyak habuk akan melekat berbanding kalau motor kita bergerak di kawasan udara yang bersih. Mungkin 6k-10k mileage. Cuci (air filter uma) pun jangan pakai sabun sebab ini akan menghilangkan minyak pemerangkap habuk. Kalau 20k kena tukar dah filter tu takut ia dah x cekap dalam memerangkap habuk. Jangan lupa rajin2 juga spray TB cleaner untuk elakkan sebarang kotoran atau penebalan habuk dalam TB. Mungkin pandangan orang lain berbeza. 😇
Salam bang Filter uma racing tu dtg sekali 2 ke filter dia bang .. sbb saya guna daily .. ni pun tps sensor da kong .. saya nak cuci body throttle then nak tukar air filter ..
Try 2 lapis then try selapis. Tengok perbezaan. Sedikit info. Kalau kegunaan biasa harian sepatutnya 2 lapis. Ia memberi lebih perlindungan kepada TB. Kalau selapis biasanya untuk enjin modi dan nak sekali sekala performance, ia kemungkinan terlalu lawas angin masuk dan berisiko sedikit untuk TB cepat kotor.
Wasalam. Ada. Kemasukan udara akan terganggu sekiranya banyak habuk kat filter. Ibarat hidung kita penuh dengan 'tahi hidunglah' nanti akan susah bila nak bernafas. Sebagai perumpamaan saja ni deh. Tiada niat lain. Ini akan mengganggu sistem juga. Boleh dah tukar tu.
Bukan tak boleh tapi tak berapa nak bersih sebab kena lap juga kotoran pada dalam TB tu lebih2 lagi kalau yang tak pernah cuci (kotoran tebal). Boleh cuba.
Kalau ikut saranan Honda, air filter ori setiap 18k km (penggunaan biasa, kalau persekitaran kotor kena awal lagi) mileage. Apido x dimaklumkan. Begitu juga uma. Tapi uma boleh basuh. Kalau saya, setiap 15k km. Rekomen saya pakai air filter ori RS kecuali bersedia rajin2 bersih TB.
TB tu throttle body. Yang mana ramai alami problem akibat kotoran. Bukan x bagus pakai air filter aftermarket, cuma perlu lebihlah sikit bahagian penjagaannya TB. Kena selalu servis atau spray TB cleaner.
Kalau apido ni berbanding dengan filter standard lebih kurang ke atau lagi lawas bang?
Saya rasa macam kurang lawas lagi. Baik pakai standard. Tapi ni x tahu lah kalau sekarang dah upgrade baru Filter Apido ni.
@@DinBesut57 oke baik, tq bos
Salam bang nape ye saya punya air filter cuma ada 4 lubang skru 😢
Uma racing punya
Trbaik ganu kito
Terima kasih
1. Air filter 2. Radiator 3. Carburetor 4. Capacitor 5. Fork 6. Rantai 7. Sprocket 8. Exzos 9. Engine 10. Piston 11. Cylinder 12. Manifold 13. Muffler 14. ECU 15. Brake 16. Bracket 17. Mudguards 18. Sportrim 19. Spoiler 20. Monoshock 21. Swing arm
Apido punye filter mcm design k&n air filter dia guna cotton/fabric tak silap, so airflow lagi lawas bbanding kertas. Uma pulak airflow paling lawas sbb span lebih besar rongga dia dari fabric, uma the best 🤭
Sorry bang saya newbie , kalau tukar air filter wajib dyno ke ?
@@deadmau5160 tak pasti la bang sbb saya pakai carb, ubah benda sikit mmg kene tune carb balik sikit sbb afr mesti lain jadi
Tak wajib.
@@ririnnn11 kalau nk ikut kn semua yg sikit2 tukar tu mmg sakit bos..tukar rim spoket rantai air filter smua ni ada perbezaan tune kilang n dh modi geli2..truk klau nk dyno..
Kalau pakai air filter after market rajin2 tukar sponge dia/tukar air filter dia sebab yg standard dia tapis habuk2 lebih efficient untuk penjagaan throttle body…
Kalau pakai after market rajin2 la service throttle body..😊
Suka penggunaan bahasa abg dan sgt rendah diri. 1 like utk abg
Tq v much
As salam abg din......klu mcm sya enjin & ecu std nk pkai ekzos espada 28mm tukr air filter uma racing je ke dh blh?.?.......atau kena tukr ecu juga??
Wasalam. Boleh jer. Kalau exhaust 28mm masih boleh pakai dengan ECU asal. Tapi pastikan exhaust tu ada lubang sensor WBO2 tu
@@DinBesut57 lubng sensor wb02 tu mcm mna nk tau tu abg din..??.......ekzos bli kt org je.......nk tnya pn org tu dh tk jmpa dia pn bg ekzos je msa tu
Boss.. coverset hitam sebam ni.. kat mana boleh dapat ya
Dulu saya beli kat FB. Sekarang ni ada kat shopee. Harga 280 kalau x silap sayalah. Dulu saya beli 199 jer...
Dan lagi span untuk uma racing tu macmana bole basuh tak bang
Boleh basuh.
Filter span lebih padu
Betul tu
Uma racing..kalau dah pakai lama...tentu span nya akan motor... blh basuh ka span tu.. atau kena tukar span? Ada jual ka span tu? T/kasih
Boleh basuh. Tapi elak pakai sabun. Ada jual span tu. Online RM4 sekeping. Saya pun dah tukar dah span baru setelah 2 kali basuh.
Tukar jenama air filter ni betul ke minyak kuat?
TKH Racing air filter rm38 okay lah low budget
Boleh try tu.
AMEERULFAIZ HALBART Uma rancing aku Rm65 dual span
nasip tak beli apido... saya pun confuse nak beli..
thanks bagi reposon bro
Assalamualaikum bang...apa function air filter ni...maaf sbb Masih belajar tentang motor...
Wasalam. Setiap yang hidup perlu bernafas. Begitu juga motor kita. Proses pembakaran memerlukan udara. Fungsi air filter ni umpama musim covid ni kita pakai mask supaya tiada virus masuk dalam paru2 kita. Jadi fungsi air filter ni pun sama supaya elak habuk dari masuk ke dalam Trottle body motor kita. Kalau filter terlalu tebal motor akan lemas. Tapi kalau terlalu jarang risiko habuk mudah masuk. Air filter uma dia fleksible sket. Untuk daily use pakai 2 lapis filter dan kalau nak ngeteh performance pakai selapis sahaja. Berbanding dengan air filter standard, filter ni melawaskan kemasukan udara tetapi masih berfungsi sebagai penapis habuk yang baik.
Din Besut 57 tq bang...
@@wa1483 sama2
kalau tukar air filter kena usik yang lain ke? maaf bertanya, newbie dalam bidang permotoran disini ✌🏻
X perlu pun. Kecuali nak up lagi.
@@DinBesut57 ada benefit ke tukar air filter ni? and boleh recommended tak untuk enjin standard?
Kalau bajet2 biasa, pakai uma (RM40-60 rasanya). Kalau bajet keras pakai K&N ori (RM250+). Benefit flow angin tu ok. X lemas.
sy tebuk je kotak angin tu...injection ni lg banyak angin msuk lg padu...
Filter uma kawe paka span 1 layer angin lawas lajok boh topspeed kure pickup kure. Hok demo rano boh? Pama 2 layer span jd ko?
Bang kalau moto standed kilang pakai uma 2 lapis akan ade problem tk dkt moto kalau utk daily use..ingt nak tukar uma tpi tkut lawas sngt ke kan nnti bobok pulak moto..😅
Boleh pakai. Motor x bobok. Performance memang meningkat. Cuma risiko tinggi sedikit berbanding standard TB mudah kotor. Lebih2 lagi kalau kawasan sekitar berhabuk. Tapi kalau sentiasa spray TB cleaner Insha Allah ok.
Haaaa saya baru tukar exzos cutting standard lepas tukar ni meter rpm berat la tu ingt nak tuka uma punya air filter mana tahu memang air filter ori ke penyebab rpm berat...sya pon tk berapa pandai 😅
Boleh try. Memang akan ringan.
Ada yg ckp pakai Uma racing utk Moto standard x sesuai...mintak pencerahan sikit...
Kemasukan udara terlalu lawas juga mungkin mengganggu sistem kesimbangan pembakaran enjin. Tetapi ia bergantung pada kebolehan sistem ECU motor juga. Jadi untuk daily use kena pakai 2 lapisan filter supaya ia x terlalu lawas.
Pakai dual span jgn 1 span sbb tuk racing 1span klau daily use pakai double..
Salm abe din..sy tukar filter umar racing.span.pkai 1 lapis..tukar ekzos jenis moto1 racing 28mm...tps racing..n .yg lain semua std lg..ade kesan tak performne enjin std...perlu dyno ke?...pikap ade..tp moto kurang laju..120 je dpt pegi
Wasalam. Sprocket kena tukar juga. Untuk dapat lebih top speed kena tekan gear 4 & 5 dulu. ECU standard? Cut off dapat ke tak? Dyno terbaik tapi kalau enjin masih standard, walaupun dyno, takdelah ada perubahan top speed sangat.
@@DinBesut57 spoket dh tukar..pkai 15 42..tpi jadi mcm berat skit bila smpai hujung..xmcm sbelum ni..
Ya..pkai ecu std
Air filter uma dgn ori mna lg baik..sbb sy dah ekzos moto1racing 28mm..
Air filter ori. Macam lemas sket. Berat badan berapa. Memang sprocket 15/42 top gear jadi lemau sket. Tu kena tekan gear 4 & 5 dulu. Kalau main dalam pekan saja better pakai 15/43, 14/40 atau standard. Tapi atas highway kena tapau lah.
Mna lgi padu
Uma. Sebab flow angin kuat berbanding yang lain
@@DinBesut57 bleh mntk nom hp bos, senang skit ad msalah bleh Roger je tnya pendapat
Guna filter apa yg ok bos
Nak power, uma. Lawas tapi mudah sikit TB kotor. Standard pun ok.
Kalau tak pasang air filter boleh tak?
Boleh. Tetapi TB cepat kotor dan rosak.
Kalau pkai air filter racing , brape lama jngka msa penggunaanye ? Bile kne tuko yng baru balik ? Ke xpayah tuko pon xpe ? Maaf tnye...hehe baru belajar .
Kalau air filter uma. Saya basuh jer. Kalau nak tukar pun 15-20k km boleh lagi. Kalau yang lain 10k biasa orang tukar doh sebab x boleh basuh.
@@DinBesut57 mekasehh boss
Sama2
uma 62 coming soon... 😊😊
Dah kluar ke
Bang kalau guna filter uma racing dengan moto standard bole kan
Boleh. Tiada masalah. Cuma TB mudah kotor sedikit berbanding yang standard sebab tahap tapisan udara tu berbeza. Itu jer. Motor saya pun standard juga. 😁
@@DinBesut57 ok.. Sama yg cuci tb tu.. Saya dah folow yg macam abang buat tu.. Buat semingu sekali ok kan..abang pernah buat tak cuci tb tu buka semua..
Maaf nubis..TB tu ape abg din
Throttle body. Macam caburetar lah untuk motor bukan injection.
Klu bleh, cuba try atas dyno perbezaan air filter uma rracing dgan k&n air filter (pastikan guna sama2 yg original)...sya rse, yg k&n lagi padu & hrganya pn keras....
K&N memang padu. Harga pun dah 200 lebih.
Motor black..kucing pn black..trbaikk bosss...
Salam saye pengguna rs...kalau tukar air filter kene dyno tk??
Wasalam. Tak wajib. Sebab ecu kita biasanya boleh adjust. Tapi kalau nak perfect boleh dyno tapi tiada berbezaan ketara sangat.
Saya guna RS,,sya tukar filter uma dan plug uma iredium,,tak ada beza sgt penah test top speed,,standed 145kmh,,tukar filter n plug tu hanya naik 146kmh,sya tak buat dyno,,
@@rahimmusa9084 top speed tak ketara sangat. Pickup ada beza. Untuk top speed kena adjust sproket, exhaust dsb. Pastu dyno. Kena kombinasi baru optimum sepenuhnya.
@@DinBesut57 ya betul,,picup memang ada rasa,,tapi sekarang moto RS sya ada pblem,,start hidup n mati2 engine,bila jln macam nak mati,,nak kena pulas trotle,bila dah jln ok,,bila nak berhenti drop gear,lum sempat nak berhenti,engine dah mati dulu,,tu ari dah tukar ejust timing engine yg manual,yg ori dah rosak,,moto rs sya baru pakai 1thn 9 bln,,ne dtg masalah lgi,ingat nak tukar fuel filter dulu,,sya ada jugak tengok video Roka Roki,,tentang masalah RS,,
Motor sya rosak sebelum sya pasang plug uma n air filter uma,,dari standed dah kena, tu yg pening,,masa rosak tuning tu,tuning ganti baru,,terus ok,tu yg sya pasang plug n air filter UMA,lepas tu penyakit timing dtg lgi,aduiiiii,padahal tuneing dah tukar,,TPS ok,,IEACV ok,,tu yg suspek fuel filter,,tanye keda,,i tu RS masalah biasa,banyak org kena,baru2 ne sya dtg kedai tu,ada 3 bijik kena sama macam sya,,,now RS paking dulu,guna NINjA250 pi kerja,,
yang standard lagi baik pada racing bos
Bro nk tnya.. air filter uma sedap pkai 2 atau 1 span? Ada beza x...
Kalau cara pemanduan biasa, tiada perbezaan ketara sangat. Kalau lenjan dan main pickup ada sedikit ringan. Bergantung juga kepada kebolehan adaptasi atau autotune ECU juga.
Salam. Maaf lari tajuk. Kalau pakai standard open size 28. Adakah ada isu untuk minyak hitam akan cepat berkurang?
ekzos ke ni?
motor standard sesuai x pakai uma
Boleh. Tiada masalah.
Saya pakai elok je.. laju pon laju hahaha #standardpekak
Assalamualaikum bang din..mintak pencerahan sikit tentang coolant Moto rs150, brapa km perlu Kita tambah...Saya baru pakai 3 bulan...
Wasalam. Tambah bila kurang. 7-8k km mileage tukar coolant baru.
Kalau coolant saya tk kurang kurang tu elok ke bos
Betul tu
Nak pakai rs150 dah tak sedap lagi dah macam ottimo pulak
Aaa. Tengoklah kalau ada rezeki rasanya nak upgrade ke Rs-X. He he
Salam bang.. Tumpang tanya.. Kalo pkai uma racing air filter, tb brpe lama bru cuci plak? Kalo mngikut pd kata abg kn penjagaan lebih ckit..
Wasalam. Sebenarnya tiada masa yang tepat Jika kita selalu bergerak di kawasan udara yang kotor atau berdebu, kadar masa cuci atau tukar air filter akan lebih singkat sebab banyak habuk akan melekat berbanding kalau motor kita bergerak di kawasan udara yang bersih. Mungkin 6k-10k mileage. Cuci (air filter uma) pun jangan pakai sabun sebab ini akan menghilangkan minyak pemerangkap habuk. Kalau 20k kena tukar dah filter tu takut ia dah x cekap dalam memerangkap habuk. Jangan lupa rajin2 juga spray TB cleaner untuk elakkan sebarang kotoran atau penebalan habuk dalam TB. Mungkin pandangan orang lain berbeza. 😇
@@DinBesut57 ooo.. Baik bang.. Terima ksih sbb tnjuk ajr pd sy bang.. Sbb sy cdang mmng nk guna uma racing ni utk rs.. Bru ordee
@@DinBesut57 salam bos apa maksud TB tu
Oh throttle body
Salam bang Filter uma racing tu dtg sekali 2 ke filter dia bang .. sbb saya guna daily .. ni pun tps sensor da kong .. saya nak cuci body throttle then nak tukar air filter ..
Wasalam. Yer. Dia datang dengan 2 keping span filter.
@@DinBesut57 oke terima kasih bang ..
Sama2
bang signal
belakang modi ke..beli yg ori punya ??
Modi tebuk lubang signal kat dalam. Jimat.
Salam abe din nk tnye skit.... klau nk tukar spoket kne buat ECU dlu ke?? Sbb tnya kedai... kedai ckp kna buat ECU dlu bru boleh nk set spoket blik
Wasalam. Kalau niat nak tukar ECU aftermarket, tukar spoket dan ECU pastu baru dyno. Kalau nak still pakai ECU standard, boleh jer tukar spoket terus.
Ok abe din tq
Mcm detektif conan plak buat review😊😊
Ha ha. Untuk kesenangan kawan2.
Apa2 pun review mmg terbaik bohh💪💪
Comel kucing hahahaha
buleh rase ke stakat tukor air filter tu?klu naik dyno pon sket sngt perubahan
I like black cat
Bang kalau pakai selapis utk uma tu ok ke klau moto standard?ke lg elok utk 2lapis???? Ke bole je selapis
Try 2 lapis then try selapis. Tengok perbezaan.
Sedikit info.
Kalau kegunaan biasa harian sepatutnya 2 lapis. Ia memberi lebih perlindungan kepada TB. Kalau selapis biasanya untuk enjin modi dan nak sekali sekala performance, ia kemungkinan terlalu lawas angin masuk dan berisiko sedikit untuk TB cepat kotor.
@@DinBesut57 btul ..trbaik ...TQ info bang....
Salam .. .. Sejak beli rs sy x pernah tuka air filter ...pki nk dekat 2 thn dh.......ada efek x....
Wasalam. Ada. Kemasukan udara akan terganggu sekiranya banyak habuk kat filter. Ibarat hidung kita penuh dengan 'tahi hidunglah' nanti akan susah bila nak bernafas. Sebagai perumpamaan saja ni deh. Tiada niat lain. Ini akan mengganggu sistem juga. Boleh dah tukar tu.
@@DinBesut57 tq atas info ya...insya Allah nk p tuka dh ni....😊
Bos pkai sportrim ap ye?
RCB SP522
Ok..tq bos
@@nizamyahya6904 welcome
Bos nk tnya skit.. pkai apps apa utk edit video, nk buat time laps, nk letak music dll
Saya pakai iMovie jer dalam macbook.
@@DinBesut57 owh.. okk, tq
Air filter Uma kalau p dyno jatuh 1hp...kalau xpecaya boleh buat bandingan ....saya pakai atas pengalaman
Tq atas perkongsian tuan. Sekarang ni saya pakai semula yang standard ori motor. Saja tukar2 angin. He he. 👍👍👍
@@DinBesut57 sya pkai k&n...memang pickup slow tapi top mari👍
K&N ori atau copy? Ori punya RM255.
@@DinBesut57 copy rasa nya RM59 ja...
Rindu Desa Harmoni hihi
Bang, masa minit 3:58 tu, kalo bersih tb dgn throttle body cleaner secara tembak cmtu je dr situ boleh ke? Thanks
Bukan tak boleh tapi tak berapa nak bersih sebab kena lap juga kotoran pada dalam TB tu lebih2 lagi kalau yang tak pernah cuci (kotoran tebal). Boleh cuba.
@@DinBesut57 ok bang. Sbb ad video dlm channel lain nmpk mcm depa buat cmtu. Anyway, thanks yer for reply.
Boleh buat. Takut kurang berkesan.
@@DinBesut57 alright abe din 😀👍
Gong medang k boss?
Area test drive. He he. Kawasan litar sep2 motor.
@@DinBesut57 jolo dh..po skalo..haha
Tapak untk letak action camera di sidemirror buat cne??
Kena beli dia punya bracket/tapak tu dulu online. Murah jer RM20-30 jer. Shopee ada.
Kucing tu 😂
He he. 😁
Try k&n ori bos rasa tengok performance dia macam mana.
Ori K&N harganya RM180 dan keatas...guna barang ori barulah padu...
Betul tu.
Try la ferrox
Ok. Next time Insha Allah.
uma tetap di hati
Air filter tu bergerak la...
Yang standard tu ker? 😄
@@DinBesut57 ye kut
Salam Bang. Air filter ni biasanya berapa KM sekali tukar ya ?
Kalau ikut saranan Honda, air filter ori setiap 18k km (penggunaan biasa, kalau persekitaran kotor kena awal lagi) mileage. Apido x dimaklumkan. Begitu juga uma. Tapi uma boleh basuh. Kalau saya, setiap 15k km. Rekomen saya pakai air filter ori RS kecuali bersedia rajin2 bersih TB.
Din Besut 57 thank you bang
@@DinBesut57 Sorry nak tnya. TB tu apa ya? Kalau pakai air filter selain ori RS tak elok ke?
TB tu throttle body. Yang mana ramai alami problem akibat kotoran.
Bukan x bagus pakai air filter aftermarket, cuma perlu lebihlah sikit bahagian penjagaannya TB. Kena selalu servis atau spray TB cleaner.
@@DinBesut57 Assalamualaikum boleh sy nk tahu mana nak dapat spray tb cleaner?
Why guna rapido? Nti try k&n la boss nti
Apido. Saja review. Tengok ada beza dak dengan standard mahupun uma racing. Mungkin juga pah2 ni nak test K&N yang ori punya sekiranya ada rezeki.
K&N banyak isu kualiti. Habuk masih terlepas masuk dalam enjin. Nak betul² berkualiti, jenama DNA.
@@v3rstyl3 kalau pakai performance air filter biasa la kalau habuk masuk sbb high flow. K&N memang terkenal utk air filter system
Ferrox terbaikk
Ganti air filter setiap berapa bulan?
Bergantung. Uma filter washable dia punya span. Kalau standard filter recomended 18k.
@@DinBesut57 ouhh.... Makasih
@@ramadanrafeeq4542 sama2
@@DinBesut57berapa kali boleh basuh air filter uma tu.. kalau nak basuh mcm mana ye..guna air je ke?
Ada Orang indonesia kah🇮🇩🇮🇩😊🙏🙏
Mcm xreti buat review jea...ayat pn tungang lnggang...buat video sendiri tp gelabah...sedihhh
takkan nak buat script haters ha mu ni . Spontan lagi better la bro haha
Ko up la video ko nak tengok. Sembang macam indon baru layan blog 🤭
hasad dengki tidak ada keuntungan apa pon...tgk sajala...xsuka g tegk lain
erk knp perlu berkata demikian.. atau anda mmg jenis hati yg kotor...