Salah satu yg membuat sy tertarik saat mau belu dulu krn model dan kuat ditanjakan tapi akhirnya gue belum jadi molis dan pilih beli motor baru konvensional krn byk pertimbangan dan melihat byk review di yutub. Gue tunda dulu 1-2 thn ke depan beli molis sambil wait and see dgn ekosistem molis dan standarisasi baterainya agar tdk muncul biaya lain2..😊
Tanya ke teknisi Polytron aja Mas, barangkali bisa disetting utk nambah efek regen & engine brakenya. Terimakasih sharingnya, jadi nambah pengetahuan tentang Fox-R. Semoga barokah.
nah iya om.. rencananya gitu.. n bisa tambah asik kalau bisa pakai regen n bisa ngurangi pengereman... cuma sambil cari2 info kira2 pengaruh ke performa motor atau tidaknya... siap2 mas semoga bermanfaat.. kira2 kalau ada masukan yg mau dibahas lagi boleh mas
Di wilayah pariwisata Batang yg turun naik.curam,.motor matic (bensin) kabarnya dilarang melintas karena tak ada mekanisme engine brake. Lha nanti molis juga nasib sama jika tak ada "engine brake" 😂
@@rizqysyarief4543: Justru molis yg ada regeneratif breaking nya lebih aman turunan curam karena ada yg nahan seperti gigi 2 di motor manual Yg bahaya itu motor matic konvensional Makanya untuk perjalanan jauh itu adalah motor sport batangan Suzuki GSX 150 S contohnya 👍👍👍
@@rizqysyarief4543 regen brake yang saya rasakan semakin cepat laju kendaraan maka semakin menggigit, justru kalo kita pelan maka regen nya tidak berasa sama sekali.beberapa kali turun gunung dan alhamdulillah aman, cmn yang menjengkelkan ya naik gunungnya karena boros banget baterai harus cas dulu di bawah wkwk
Kalo di paksa buat hasil yg maksimal pasti hancur batrainya krna arus yg kluar dri bldc melebihi spek amper batrai contoh amper batrai saat ngecas max 1 c kok di stel 3 c sa siap2 meledak saat turunan 😁
Oh kirain FOX-R gak di lengkapilah Regen makanya saya ragu beli,, tapi setelah saya tonton video ini ( dan itupun sengaja saya search dgn kata kunci Regenerative di FOX-R maka saya temukan video ini) maka saya putuskanmu nanti beli si Polytron ini, eh tapi masih ragu juga soal nga regen nya kurang, moga nanti si molis ini efek regen nya seperti mobil listrik yg ada tingkatan regenerative braking nya ( di atur lewat padel shift di dekat setir mobil, 4 tingkat regen biasa nya, tapi kalo molis itu di mana mana pasti cuma satu tingkat)
Regen... persen batre naik... msh blm begitu paham sy di molis.... hehehe... tpi di moben yg kopling manual... jika jalan turunan seperti itu tekan handle kopling full saja nanti motor turun sendiri d bantu gravitasi lalu otomatis bensin jadi irit krn keluar bensin cuma buat langsam saja. Tpi bisa naik beberapa persen itu d video ini... itu udah bagus 👍
@@hobimencarihobi bagus... semoga ke depan nya... ada fitur d mn molis jalan dia mengisi batre ke dua... sehingga jika batre ke 1 mendekati 10% maka cotroller otomatis switch ke batre ke 2 yg sdh 100%... dst switch.... touring jauh juga amaaan klu ada fitur seperti ini... 🙂
@@hobimencarihobi nah itu..tp entah ada efek negatif ke BLDC atau nggak itu jg mesti yg dicari tau....btw rem belakang cut off aktif atau nggak ya atau cuma rem depan doang??
بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته mas, boleh bagi tahu tentang dudukan pelat nomor depan. beli di mana? jika ada toko online? salaam.
@@hobimencarihobi kl sy, pas pake mode D, saat turunan, kecepatan ketika pas menyentuh 62/63 kpj, itu terasa banget "engine brake"nya tanpa menekan handle rem sama sekali sehingga saat turunan kecepatan berada pada range 60-62 kpj, tidak bablas kecepatannya.
@@hobimencarihobi pertama charge om, baru 200km-an kurang jarang pakai soalnya, modul IOTnya bisa modif controler sepertinya, kata pihak ketika tagihan ga dibayar motor pun non aktif alias ga bisa dipakai.
@@hobimencarihobi mantap sudah sesuai, notif estimasi keluar sebelum 20%, sisa 17% tembus 25km di trip, rata-rata kecepatan 30km/jam, ditinggal tidur konsumsi listrik AC dari 0 ke 100% sekitar 4kWh-an
Betul seharusnya lebih was2 krn 42 km hy turun 5% kl di logika dr pabrikan sj 100% hy bisa tempuh perkiraam 100an Km, kl dikalkulasi sekitar 13% sdh mencapai 100an Km kan tdk msk akal juga. Brati di baterai dan indikatornya kurang akurat dlm perhitungan prosentase dan sgt merugikan konsumen saat estimasi jarak tempuh nantinya, dikira baterai masih byk ternyata sebenarnya tinggal sedikit bisa2 kehabisan baterai nanti saat dlm perjalanan. Kalo habis baterai masih siang hari gpp kl sdh malam hari.. Wooww.. Amazing puyeng cari colokan utk isi baterainya. Becareful guys dg indikator baterainya..
@@dandysafitra4158 Kamu sj bang dicermati biar paham sklian buat upgrade pengetahuannya dr video2 yutub laen jg. Sy sdh kalkulasi jg semua hal ttg molis krn sempat sdh indent tapi sy batalkn krn masih byk PR yg hrs diberesin molis dan ekosistem jg belum siap. Lebih baik sy tunda dl sambil liat perkembangan 2-3 thn ke depan drpd hepi di depan ntar sedih di belakang.. Cukup liat pengalaman yg pd pake sj.. 😀😀
@@pandu3154 kl pake pake listrik token, cek aja di kwhmeternya dgn menekan angka 47 lalu enter. bakal muncul brp watt pemakaian listrik saat itu. jika misal muncul angka 1000 watt saat pemakaian ac tv kulkas dan lampu, maka sisa kemampuan daya listrik kita tinggal kurangi aja, 1300-1000 = 300 watt. For R butuh sekitar nyaris 900 watt dgn charger bawaan.
@@leledumbo iya tau, nggk semuamya bisa loh, daya harus diatas 900W, paling worth it sih kalau lagi dijalan mending mampur ke SC Polytron yang udh ada fast chargingnya
Kali beli molis tapi masih ingin di upgrade lagi ya konyol buang2 uang meski perform nambah,,, kalo gitu mah mending sekalian nanti beli Polytron T-REX jangan FOX-R
Setelah mencoba jalan lumayan jauh kelebihannya sangat banyak molis Fox R , namun ada kekurangan Fox R yang akhirnya saya batal jadi beli (1) Shock depan terlalu keras sehingga ketika melewati jalan kriting body motor bunyi-bunyinya cukup keras (2) Footstep belakang amat sangat mengganggu pengendara ketika kaki pengendara harus turun karena motor harus berhenti misal di lampu merah.
iya om.. sy tertarik juga dengan uwinfly untuk cruise controllnya.. cum itu tadi efeknya dimotor atau komponen lainya bagaimana masih perlu belajar... siap2 om informasi baru
sy pk T3 sudah ganti kontroller ke votol, enak regennya bisa di setting, ebs ratio 15% aman turunan panjang & curam (batre harus lithium). untuk regen jangan pk cruise di turunan panjang, temen sy ada yg kebakar controllernya . sy pasang regennya ketika lepas gas (bukan dari rem)
nah ini sudut pandang yg berbeda om.. sy pikir seting regen lebih optimal dengan cruise control, tp ternyata malah resiko ya... untuk sistem regen seperti fox r ini apakah sudah optimal om ?
@@hobimencarihobi klo cruise control berdasarkan speed sih om, jd kita gavtau ampere yg masuk berapa. Klo fox R controllernys apa ya ? Klo votol atau nanjing bs di setting, tp biasanya klo dr pabrikan suka di lock.
baru 15 hari saya merasakan semakin juh dari pom bensin dan ketika msyarkat antree BBM saya hanya tertawa sebab kok mau jadi bahan iklan dan produk para konglomerat BBM, dengan FOX s saja saya rasa cukup dari 100% sampai 0% bisa menempuh 63 kiloan dan itu bisa boncengan dan kalo hanya jarak harian saya hanya memerlukan 32 KM jadi sekitar 30 % konsumsi bateray, yang penting mode D dan sedikit atur gas kecepatan 20-62 KM sudah cukup dengan kondisi jalan macet sering berhenti, terima kasih polytron semoga kedepannya lebih bagus
Pas turunan... Rem sepersekian detik smpe cut off... Trus lgsng dilepas meluncur...itu otomatis BLDC ngisi battery.... Klo rem dtekan terus... Itu cut off, daya listrik putus, BLDC tdk mengisi ke Battery...
sangat membantu nih info regenerative braking
Video yg paling Ane tunggu 🎉🎉
siap matur suwun om
Klo daerah pegunungan sebaiknya cut off sebelah mana yg di putus biar aman
enak banget bisa touring kemana2, motor gw H5 kaga bisa ngecas di spklu pln sih, cuma bisa tuker batre di dalam jakarta aja
Motor listrik Politron modelnya kereeen harga cukup terjangkau.. pasti byk peminatnya 👍👍
Setuju 👍
Salah satu yg membuat sy tertarik saat mau belu dulu krn model dan kuat ditanjakan tapi akhirnya gue belum jadi molis dan pilih beli motor baru konvensional krn byk pertimbangan dan melihat byk review di yutub. Gue tunda dulu 1-2 thn ke depan beli molis sambil wait and see dgn ekosistem molis dan standarisasi baterainya agar tdk muncul biaya lain2..😊
ga nyese; beli polytron, tarikan seperti motor bensin pakai pertamax. enteng sekali
kl bawa impact wrench batere buat muterin rodanya (saat super darurat), apa sama statusnya sama dengan ngisi batere dengan regenerative braking?
salam masbro, itu regen nya aktif, harus tekan 1 tuas atau dua2nya ditekan halus?
Abis bilang berhenti dlu nunggu truck, video kepotong, tiba2 batere nambah jd 30%. Pas berhenti di charge dlu ya mas? 😅
untuk regen, apa harus teken rem sedikit?? klo di lepas aja rem nya ngga aktif kah regen nya??
Tanya ke teknisi Polytron aja Mas, barangkali bisa disetting utk nambah efek regen & engine brakenya. Terimakasih sharingnya, jadi nambah pengetahuan tentang Fox-R. Semoga barokah.
nah iya om.. rencananya gitu.. n bisa tambah asik kalau bisa pakai regen n bisa ngurangi pengereman... cuma sambil cari2 info kira2 pengaruh ke performa motor atau tidaknya...
siap2 mas semoga bermanfaat.. kira2 kalau ada masukan yg mau dibahas lagi boleh mas
Di wilayah pariwisata Batang yg turun naik.curam,.motor matic (bensin) kabarnya dilarang melintas karena tak ada mekanisme engine brake. Lha nanti molis juga nasib sama jika tak ada "engine brake" 😂
@@rizqysyarief4543: Justru molis yg ada regeneratif breaking nya lebih aman turunan curam karena ada yg nahan seperti gigi 2 di motor manual
Yg bahaya itu motor matic konvensional
Makanya untuk perjalanan jauh itu adalah motor sport batangan
Suzuki GSX 150 S contohnya 👍👍👍
@@rizqysyarief4543 regen brake yang saya rasakan semakin cepat laju kendaraan maka semakin menggigit, justru kalo kita pelan maka regen nya tidak berasa sama sekali.beberapa kali turun gunung dan alhamdulillah aman, cmn yang menjengkelkan ya naik gunungnya karena boros banget baterai harus cas dulu di bawah wkwk
Kalo di paksa buat hasil yg maksimal pasti hancur batrainya krna arus yg kluar dri bldc melebihi spek amper batrai contoh amper batrai saat ngecas max 1 c kok di stel 3 c sa siap2 meledak saat turunan 😁
Om, apa ndak bahaya y kalau full charge baterai, terus kemudian turun nah kan aktif tu regen nya... Apa ndak mbludak arus nya om?
Oh kirain FOX-R gak di lengkapilah Regen makanya saya ragu beli,, tapi setelah saya tonton video ini ( dan itupun sengaja saya search dgn kata kunci Regenerative di FOX-R maka saya temukan video ini) maka saya putuskanmu nanti beli si Polytron ini, eh tapi masih ragu juga soal nga regen nya kurang, moga nanti si molis ini efek regen nya seperti mobil listrik yg ada tingkatan regenerative braking nya ( di atur lewat padel shift di dekat setir mobil, 4 tingkat regen biasa nya, tapi kalo molis itu di mana mana pasti cuma satu tingkat)
Regen... persen batre naik... msh blm begitu paham sy di molis.... hehehe... tpi di moben yg kopling manual... jika jalan turunan seperti itu tekan handle kopling full saja nanti motor turun sendiri d bantu gravitasi lalu otomatis bensin jadi irit krn keluar bensin cuma buat langsam saja.
Tpi bisa naik beberapa persen itu d video ini... itu udah bagus 👍
iya om... bateray nambah krn mekanismenya seperti turbin penghasil listrik
@@hobimencarihobi bagus... semoga ke depan nya... ada fitur d mn molis jalan dia mengisi batre ke dua... sehingga jika batre ke 1 mendekati 10% maka cotroller otomatis switch ke batre ke 2 yg sdh 100%... dst switch.... touring jauh juga amaaan klu ada fitur seperti ini... 🙂
Kalau bisa begitu, knp gak di pasangin alternator aja di putaran mesin. Tiap mesin berputar otomatis ngisi. Kecil aja gpp
Mungkin bagusnya kayak mobil FEV/hybrid ada mode B...jd regenerative breakingnya lebih kuat
iya bang.. seperti ioniq 5 juga bisa di seting sendiri regenatifnya
@@hobimencarihobi nah itu..tp entah ada efek negatif ke BLDC atau nggak itu jg mesti yg dicari tau....btw rem belakang cut off aktif atau nggak ya atau cuma rem depan doang??
padahal setau saya di official promo dan brosurnya tidak disebutkan ada fitur regeneratif sistem tapi di dlam motor punya sistemnya... mantab
iya mas... fitur bonus... bisa dioptimalkan
UwinfLy murah tipe BLue whaLe, T3, dan mungkin tipe N9 Pro jg dikLaim punya fitur regenerative braking
Sepemikiran
itu bawaan dari votol nya. rata2 votol ada regen nya.
Ke tw lokasi ngcas dimana mas ?
بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
mas,
boleh bagi tahu tentang dudukan pelat nomor depan.
beli di mana?
jika ada toko online?
salaam.
yg di visor ya... pakai punya dudukan plat pcx coba cari di toko online
@@hobimencarihobi iya pelat yang di visor.
terima kasih atas informasinya,
jika saya belum ketemu nanti akan saya tanya kembali.
@@andriyantoichsan ok mas siap..visornya juga diagendakan diganti mas krn berat n dudukanya gampang patah.. jadi bunyi2..
@@hobimencarihobi nggih mas,
terima kasih atas informasinya.
جَزَاك اللهُ خَيْرًا كَثِيْرًا
Pk votol itukan mas? Bisa disetting sendiri apa di lock sama pabrikan ya? Klo bs disetting sendiri enak bgt.
beberapa yg coba buka di lock mas... tp sy blm coba juga sih... n masih kawatir menggugurkan garansi
@@hobimencarihobi oke, makasih infonya 🙏
Bang kalo pas jalan kencang trus lepas gas.. ada kyk engine break nya apa los nelonyor aja?
kalau lepas gas...los nyelonor bang...
@@hobimencarihobi kl sy, pas pake mode D, saat turunan, kecepatan ketika pas menyentuh 62/63 kpj, itu terasa banget "engine brake"nya tanpa menekan handle rem sama sekali sehingga saat turunan kecepatan berada pada range 60-62 kpj, tidak bablas kecepatannya.
Tadi liat tampilan depan motor di plat nomor itu pake braket bautnya dimananya mas?
bolong ke visor langsung mas hehe
@@hobimencarihobi dudukannya pake punya apa ?
plat braket honda pcx om
Info mas pas di tw itu dari bawah berapa persen mas ?
100% dari intanpari om
20% keluar estimasi, saya kemarin 10% baru keluar estimasi trus drop ke 0%, semoga setelah lapor langsung update kontrolernya.
coba di ulang bertahap om... n sering2 di charger sampai oenuh dulu biar bateraynya kalibrasi...
pemakaian berapa lama n berpa KM om ?
@@hobimencarihobi pertama charge om, baru 200km-an kurang jarang pakai soalnya, modul IOTnya bisa modif controler sepertinya, kata pihak ketika tagihan ga dibayar motor pun non aktif alias ga bisa dipakai.
@@741eex nah iya om harus sering2 dipakai biar kalibrasi
@@hobimencarihobi mantap sudah sesuai, notif estimasi keluar sebelum 20%, sisa 17% tembus 25km di trip, rata-rata kecepatan 30km/jam, ditinggal tidur konsumsi listrik AC dari 0 ke 100% sekitar 4kWh-an
@@741eex mantap om.. harus sering2 dipakai biar nanti menyesuaikan gaya riding kita
kalau di standart tengah trus gas sambil rem tipis regen juga ga mas 😂
😂😂😂😂ide bagus JD GK perlu ngecas cmn efeknya sering2 ganti kanvas rem😊😊😊😊😊
bisa aja om.. silahkan dicoba heheh
kalo di rem dikit juga otomatis cut off om
Berarati klo turunan bisa nambah daya batre
betul om... kalau mode regeneratifnya jalan
@@hobimencarihobi jadi pada saat turunan, rem kita pencet selembut mungkin sampe tanda seru muncul. Yg mana arti'y mode regen aktif??
ApaKah regen akan otomatis jika kita tekan rem saja?
Klo tekan rem saja bisa blong dong... Kalo bgtu kita setting saklar kecil di bgian master rem nya
Kata nya di remap ga usah pake rem bisa cuma lepas Gas
Suspensi motor ini gmn bang.??
perlu ada perbaikan mas kalau bawaaanya
katanya orang g perlu di rem bang cukup rubah ke mode P
jd g perlu ngerem
wah... patut dicoba nih. mumpung daerah saya pegunungan.
Bang, stnk nya udh keluar belum? Itu gpp gitu keluat kota tanpa stnk?
tidak rekomendasi om... stnk sudsh keluar om.. tp blm diambil.. paling minggu depan
@@hobimencarihobispill pajaknya ya mas nanti kl STNK udah ada.
@@rectoverso716 siap mas.. nanti sy bahas khusus
@@rectoverso716pajak cm 35rb/th
Bang, itu kalo plat kayak gitu. Di jalan raya kena tilang ga?
gak rekomendasi om...
@@hobimencarihobi berarti gimana ya bang, saya gads lagi motor wkkwwkw
gas aja.. yg penting yakin.. wkkwk
Kl Fox R menggunakan baterai lifepo4 memang turunnya lama, tp kl sekali turun langsung rungkad
Betul seharusnya lebih was2 krn 42 km hy turun 5% kl di logika dr pabrikan sj 100% hy bisa tempuh perkiraam 100an Km, kl dikalkulasi sekitar 13% sdh mencapai 100an Km kan tdk msk akal juga. Brati di baterai dan indikatornya kurang akurat dlm perhitungan prosentase dan sgt merugikan konsumen saat estimasi jarak tempuh nantinya, dikira baterai masih byk ternyata sebenarnya tinggal sedikit bisa2 kehabisan baterai nanti saat dlm perjalanan. Kalo habis baterai masih siang hari gpp kl sdh malam hari.. Wooww.. Amazing puyeng cari colokan utk isi baterainya. Becareful guys dg indikator baterainya..
@@indonet545 lihat video fullnya bang, biar paham mksdnya sekalian buat upgrade pengetahuan abangnya
@@dandysafitra4158 Kamu sj bang dicermati biar paham sklian buat upgrade pengetahuannya dr video2 yutub laen jg. Sy sdh kalkulasi jg semua hal ttg molis krn sempat sdh indent tapi sy batalkn krn masih byk PR yg hrs diberesin molis dan ekosistem jg belum siap. Lebih baik sy tunda dl sambil liat perkembangan 2-3 thn ke depan drpd hepi di depan ntar sedih di belakang.. Cukup liat pengalaman yg pd pake sj.. 😀😀
bang tegangan listrik rumah minimal brapa ya klo mau ngecas fox R ?
rekomendasinya 1300 mas
@@hobimencarihobi itu sewa batrenya klo telat bayar bulanan gimana bang ?
Kalo listrik ruma 1.300 watt, tapi ada 2 AC, 2 TV, 1 kulkas dan beberapa lampu, kuat ga?
@@pandu3154 kl pake pake listrik token, cek aja di kwhmeternya dgn menekan angka 47 lalu enter. bakal muncul brp watt pemakaian listrik saat itu. jika misal muncul angka 1000 watt saat pemakaian ac tv kulkas dan lampu, maka sisa kemampuan daya listrik kita tinggal kurangi aja, 1300-1000 = 300 watt. For R butuh sekitar nyaris 900 watt dgn charger bawaan.
@@123_GO_GO_GO Terima kasih informasinya
Kalay gaada spklu, ngecas dimana mas?? Soalnya kan nggk setiap warung dayanya besar
di mana pun ada colokan listrik: rumah warga, mesjid, kantor polisi, bebas.
@@leledumbo iya tau, nggk semuamya bisa loh, daya harus diatas 900W, paling worth it sih kalau lagi dijalan mending mampur ke SC Polytron yang udh ada fast chargingnya
@@zakkyemas9760 ya makanya tanya + izin dulu, jangan asal nyolok, yang ada digaplok :v
@@leledumbo wkwk
Indomaret alfa maret banyak tuh
Tinggal beli batrai 72v 80A dan ganti kontroler pakai votol em 150 ... Wus wus itu 😁
Kalo votol 300 ada gk bang
@@lifextech nah itu kurang tau tuh harusnya ada 😁
hahah siap bang.. sementara menikmati yg ada dulu... uangnya blm ngumpul lagi buat upgrade2 heheh
@@lifextech mungkin ada mas boy
Kali beli molis tapi masih ingin di upgrade lagi ya konyol buang2 uang meski perform nambah,,, kalo gitu mah mending sekalian nanti beli Polytron T-REX jangan FOX-R
bawa kerupuk mau dijuaL?
hahah buat cemilan aendiri bang..
@@hobimencarihobi😂😊
untuk daya listrik yg 900 watt apa msh sanggup mas ngecas molis ni? sudah dicoba mas?
banyak yg coba n gak rekomend.. minimal 1300 watt
@@hobimencarihobi nggak recomend nya kenapa om?
Setelah mencoba jalan lumayan jauh kelebihannya sangat banyak molis Fox R , namun ada kekurangan Fox R yang akhirnya saya batal jadi beli (1) Shock depan terlalu keras sehingga ketika melewati jalan kriting body motor bunyi-bunyinya cukup keras (2) Footstep belakang amat sangat mengganggu pengendara ketika kaki pengendara harus turun karena motor harus berhenti misal di lampu merah.
Ada yg modified
Tapi kalau di uwinfly cruise controllnya sering diaktifin pas turunan lama² hall sensor kena om, atau controller nya jg bisa kena 😅
Dan ada batasan settingnya juga di regen breaking mengikuti baterainya, mending main aman ngikutin pabrikannya timbang controller hangus 😂
iya om.. sy tertarik juga dengan uwinfly untuk cruise controllnya.. cum itu tadi efeknya dimotor atau komponen lainya bagaimana masih perlu belajar...
siap2 om informasi baru
sy pk T3 sudah ganti kontroller ke votol, enak regennya bisa di setting, ebs ratio 15% aman turunan panjang & curam (batre harus lithium). untuk regen jangan pk cruise di turunan panjang, temen sy ada yg kebakar controllernya . sy pasang regennya ketika lepas gas (bukan dari rem)
nah ini sudut pandang yg berbeda om.. sy pikir seting regen lebih optimal dengan cruise control, tp ternyata malah resiko ya...
untuk sistem regen seperti fox r ini apakah sudah optimal om ?
@@hobimencarihobi klo cruise control berdasarkan speed sih om, jd kita gavtau ampere yg masuk berapa. Klo fox R controllernys apa ya ? Klo votol atau nanjing bs di setting, tp biasanya klo dr pabrikan suka di lock.
baru 15 hari saya merasakan semakin juh dari pom bensin dan ketika msyarkat antree BBM saya hanya tertawa sebab kok mau jadi bahan iklan dan produk para konglomerat BBM, dengan FOX s saja saya rasa cukup dari 100% sampai 0% bisa menempuh 63 kiloan dan itu bisa boncengan dan kalo hanya jarak harian saya hanya memerlukan 32 KM jadi sekitar 30 % konsumsi bateray, yang penting mode D dan sedikit atur gas kecepatan 20-62 KM sudah cukup dengan kondisi jalan macet sering berhenti, terima kasih polytron semoga kedepannya lebih bagus
Fox s sekali cas 0 to 100% berapa rp ya om ?
@@sherlypdewi rta rata 63 km, saya belom coba sampai 0% cuman pernah jalan sejauh 32 km batery sisa 76%
Pas turunan... Rem sepersekian detik smpe cut off... Trus lgsng dilepas meluncur...itu otomatis BLDC ngisi battery....
Klo rem dtekan terus... Itu cut off, daya listrik putus, BLDC tdk mengisi ke Battery...
Masa iya cara nya gitu, kirain pedal rem terus di tekan maka si Regen aktif terus
Ini klo gak bayar sewa batre bulanan yg 200rb gmn ya?
kecepatan dibatasi n denda 50rb
@@hobimencarihobi oh brarti ada sistem remot ya antara batre sama server polytron
@hobi mencari hobi IG nya apa mas?
@mfajar444