у меня GL281 при втором щечке замка спираль свечей накала не загорается на щитке. при 3 положении уже при вкл.стартера загорается,но двигатель долго крутит пока не схватит. по моему мнению во втором положении замка спираль на щитке должна гореть какое то время? или я не прав? поправьте кто знает или подскажите как должно быть.( только приобрел)
При повороте ключа зажигания должна загораться индикация накала свечей накаливания на приборной панели, при этом должны быть слышны щелчки срабатывания реле таймер накала свечей. У кубот это болезнь - выход из строя этих релюшек.
Добрый день. У меня GL25, тоже почти сразу перестал работать замок зажигания на глушение двигателя. Зажигание отключается, двигатель работает. Пока глушу рычагом декомпрессора (под рулем коричневый рычажок) Пока в проблеме не разбирался, что необходимо проверить при такой неисправности? Свеча накала работает
Добрый день, может это видео вам поможет ua-cam.com/video/R6Rm-lp0YjI/v-deo.html
У меня кубота gl 21 индикатор при включение замка горит но не тухнет заводиться норм што может быть кто подскажет
А у вас горит лампочка при таком замыкании или нет ?
у меня GL281 при втором щечке замка спираль свечей накала не загорается на щитке. при 3 положении уже при вкл.стартера загорается,но двигатель долго крутит пока не схватит. по моему мнению во втором положении замка спираль на щитке должна гореть какое то время? или я не прав? поправьте кто знает или подскажите как должно быть.( только приобрел)
При повороте ключа зажигания должна загораться индикация накала свечей накаливания на приборной панели, при этом должны быть слышны щелчки срабатывания реле таймер накала свечей. У кубот это болезнь - выход из строя этих релюшек.
Добрый день. У меня GL25, тоже почти сразу перестал работать замок зажигания на глушение двигателя. Зажигание отключается, двигатель работает. Пока глушу рычагом декомпрессора (под рулем коричневый рычажок) Пока в проблеме не разбирался, что необходимо проверить при такой неисправности? Свеча накала работает
Под капотом стоит елдвигатель которий должен виключать топливную систему, проблема в нем
Аналогичная ситуация. Проблема либо в соленоиде отключения топливной рейки тнвд, либо проблема в реле таймере останова двигателя