Uzun süre kulanıcam kafam rahat olsun sanayide ki kendini beğenmiş ustalar ile muhatap olmak istemiyorum garanti sonrası diyorsan.1.6 benzinli manuel toyota en iyisi tr şartlarında.
Çok güzel ve bir o kadar açıklayıcı olmuş, makyajlı ve makyajsız arasında geçişleriniz daha çok akılda kalıcı şekilde. Emekleriniz için çok teşekkürler.
Emek sarf etmişsiniz elinize sağlık ama karşılaştırma yanlış olmuş.Farkların çoğu donanım paketi farkından dolayı keşke aynı donanım seviyesini inceleseydiniz.
Benim aracım 2014 132 beygir cvt tam otomatik. kullanması çok rahat ve çok konforlu araba. iç hacim konusunda sınıfında rakibi yok. cvt şanzuman araba resmen akıyor.
cogu arkadaslarin yorumunu okudum bilmedikleri bir konu var renault yada fiat marka araclara 75.000 tl ile 90.000tl aliyorsunuz dizel olarak soyluyorum kalite sifir arkadaslar toyota gayet guzel bir C segment bir arac ekonomik saglam alt yapisi hazir Satista one cikanlardan bende 1.33 life aldim satiliga cikardim 1 gunde 35 kisi aradi 2.gun baska birine sattim arkadasim renault 1.5 dci icon var 6 aydir adami arayan yok gercekten alirken iyi dusunun derim tesekkurler
büyük olasılıkla 2018'de üretimine başlanacak yeni kasada umarım toyota adam gibi dizel motor ve otomatik şanzıman ikilisi ve doğru düzgün bir tasarımla gelir de biz de müşterisi oluruz.Çünkü büyük bir hevesle beklediğimiz honda civic resmen hayata küstürdü.
fabrika çıkışında tampon ve farları değiştirmişler ön üçlü ızgaranın birisini çalmış tampona vermiş olmuş makyaşlı içinde ve arka kısımda birazcık değişik olmuş yenisinin cool'u eski demek yanlış aynı araba :)
2016 Corolla kullanicisiyim. arabanin arkası kavşaklarda hafif sert girince hemen kayıyor bunun disinda aracta bir problem görmedim. alman arabalarında ki kasanın ağırlığı ve sağlamlığı japonlarda yok kapı ağırlığından anlaşılıyor. fakat arabanin yuruyeninde ki sağlamlık da alman arabalarında yok kimse yiğidi öldürüp hakkını yemesin
burak saracc arabada 5 kişi varsa kasislerde arabanın altı vuruyor benim tek şikayetim o arabanın yol tutuşu çok iyi kalkışı harika tabiki benzinli olanı
Çok teşekkürler. Gelen yorumlardan anladığımız üzere kanalımızda karşılaştırmalara daha sık yer vermek gerekiyor. Beğendiğiniz bu videoyu, eğer varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşırsanız seviniriz. Saygılar.
Şu arabada tasarım namına hiçbir şey yok. İç göğüs dümdüz kamyon göğüsü gibi. Arabanın vites tasarımı bile berbat ötesi. Derler ya zevkler ve renkler tartışılmaz diye... gerçekten öyle. Kendi açımdan konuşuyorum bırakın bu araca para vermeyi, bedava veriyoruz al bin deseler göz zevkimi bozmamak için almam bu arabayı. İnceleme güzel olmuş tebrikler.
iç karşılaştırmasına makyajsız versiyonda arka yolcular için havalandırma kanalı olmadığı gibi ön yolcu koltukları altında da arkadaki yolcuların ayaklarına üfleme kanalı yok. makyajlı olanda var mi??
Toyota başka ülkelerde Auriste kullanılan 1.6 D-4D 112 hp 270 nm dizel ve 1.2 115 hp turbo benzinli motorları Türkiye pazarına niye sunmaz merak etmişimdir?
merhabalar hocam 2015 model corollam var ben şunu sormak istiyorum ön farlar tampon ve arka stop lambaları yeni 2018 makyajlı kasaya çevirmek istiyorum.2015 model kasaya uyum sağlarmı
toyota 1998 model inden beri benim için hayal kırıklığı 1993 model toyotam vardı mahallede can yakıyordum ama sonra toyota hiç bir modelinde beni cezb etmedi zaten piyasada buna kırk basacak arabalar var...
acillis acillis bizdede var 93 model arkadaşımın bi ara dedik benzin katak hele nsl gidiyor dediki canavar benzini kattik kimseye yalan borcum yok 2012 model jettaji tokatladi 120 beygir fabrika verilerine gore ama daha fazla gibi diger corollalarda iyi ama yabana atmamak lazim
Uygun vites ve devirde gittiğiniz sürece hiç bir yokuşta rampada zorlanmazsınız. Corolla size ne vaat ediyor ? Siz, bir araçtan ne bekliyorsunuz ? Bu soruları cevaplayarak alıp almayacağınıza karar verin. Çamur atarak bir yere varamazsınız. İnceleme için teşekkürler.
Yorumunuz için teşekkürler. Robotize şanzımanların tümü yokuş çıkarken zorlanır ve kararsızlık yaşar. Onlarla yokuştaki bir park alanına, iki araç arasına park etmek, birçok sürücü için kabustur. Ben şu an özel hayatımda, 6 aylığına bu videodaki beyaz otomobili kullanıyorum ve geçenlerde Kağıthane'de çok dik bir yokuşu çıkarken önümdeki araç durdu ve sonrasında kalkıp gitti. İnanın Corolla, manuel kullanıma alıp 1. vitese takmama ve el freniyle kalkış yapmama rağmen zor kalktı. Arkamda duran sürücü korna çalarak "bana çarpacaksın" korkusunu yaşadı. Ben 16 yıldır otomobil test ediyorum, bugüne kadar araç kullanmadığım yer ve almadığım eğitim kalmadı ama bu işin acı gerçeği bu. Bu tür şanzımanlar sıkıcı, başarısız ve güvensiz.
anlıyorum bende manuel versiyonunu kullandım ve rampada geri geri giderken anlamsız sesler duydum. Ama bunlara çok takılmıyorum dediğim gibi Toyota'nın asıl amacı sorun çıkarmamaktır. Herkesin tercihi farklı sonuçta. Saygılar
Hayır anamur medya emre abinin kendi kanalı bu kanalda ortağıyla birilikte yayınlar yapıyolardı. Fakat emre abi uzun bi zaman önce ayrıldı. Ve kendi kanalında devam etti. Bence çokta iyi yaptı. Ayrıca bu video çok eski.
+Muhammet Buğra Boz Yani siz bu karşılaştırmayı beğenmediniz öyle mi? Makyaj öncesi ve sonrası Corolla modellerini biraraya getirip çektik, siz donanımları da aynı olsun istiyorsunuz. Keşke öyle olsaydı ama maalesef Türkiye'de otomotiv yayıncılığının elindeki imkanlar sonsuz değil. En iyisini yapmaya çalışıyoruz. Bu karşılaştırmayı başka bir yerde bulursanız bize de söyleyin olur mu? Biraz emeğe saygı lütfen.
+Otomobil Yayıncılık karşılaştırma iyi ama gösterge farklı denmiş yanlış bu çünkü makyajsız premium donanimda da göstergeler nerdeyse böyle bu arada fabrika verisinde bu arabanın maksimum hızı 180 kmh deniyor ama bu araba 220 diyor bunu da düzeltmediniz
Motorla oynanmış olabilir ya da rüzgarın arkadan kuvvetli esmesi ve yokuş aşağı eğim faktörü falan vardır. Yoksa fabrika neden düşük göstersin ki maksimum hızı? Ayrıca sizin kadranda gördüğünüz hız ile o an aracın gerçek hızı hiçbir zaman aynı değildir. Yüzde 5'e kadar yanılma payı vardır. Gerçek hız, ancak profesyonel test cihazları tarafından ölçülebilir.
Emeğinize saygım büyük gerçekten kısıtlı imkanlarla iki farklı donanımdaki aynı model aracın makyajlı vs makyajsız kasasını karşılaştırmaya çalışmışsınız ama eskiye nazaran yenide farklı olan ne var ? Sürüş dinamikleri hakkında söylenecek bir şey yok tanınan bir otomobil diyorsunuz ama videonun adı karşılaştırma, ee ? Nerede kaldı makyajsız kasayla karşılaştırma ? Kafadan kopmalar makyajsız modelde çok oluyor bu yolda bir şey yapılmış mı makyajlı kasada iyileştirmeye gidilmiş mi? Bu konu hakkında bilgi yok. Başka bir husus ise makyajsız model içine efsane yol sesi alıyor peki bu konuda makyajlı yeni kasasında bir şey yapılmış mı bu konu hakkında da bilgi yok !!! Makyajsız modelde arka teker üstü davlumbaz yok yenilenen corolla da bu var mı ? peki sizin bunlardan haberiniz var mı ? Ufak bir İstanbul gezisi yapıyor ve bir kaç kitabi rakam söylüyorsunuz ama karşılaştırmayla alakası nerede ? Eğer yanlışım varsa affola ama videonuz gerçekten yetersiz ve karşılaştırma adına pek bir şey yok. Sizce haksız mıyım ? saygılar
+Koray Okuşluk Merhaba, ben Emre Anamur. Öncelikle videoyu izlediğiniz ve yorum yazdığınız için teşekkürler. Bu videoyu yayınlamadan önce, ortağım Tarık Akagün makyajlı Corolla'nın basın toplantısına katılıp aşağıdaki videoyu yayınlamıştı. Bu videoda Toyota Türkiye CEO'su ve Corolla ürün müdürü otomobildeki yenilikleri anlatıyorlar. Karşılaştırmada bulamadığınızı söylediğiniz konulara ışık tutmasını dilerim. Saygılarımla. ua-cam.com/video/ATt2iXlZIMI/v-deo.html
Makyajlı modelde makyaj öncesine göre malzeme kalitesi konusunda herhangi bir iyileştirme hissetmedim. Konsolun üst kısımları serte yakın yumuşak, alt kısımları ise sert plastik kaplı.
Corolla sorunsuzluk anlamında her zaman daha iyidir. Yıllarca sıkıntısız kullanırsın meganedada aynısı olur. Karar senin ama corolla 1 tık daha iyi sorunsuzlukta
Bu dış tasarıma neden bu kadar önem veriliyor anlamış değilim, bu kadar abartmayın içinde oturuyoz kullanıyoz içindeyiz içinde en basiti cam açma düğmelerini sürücü kısmını otomatik kademeli yapıp sürücü yanını tek kademe yapmak neyin nesi? ondan bundan kısmak hala sert plastik bakalit kullanmak 10 yıl önce gelmesi gereken özellikleri daha yeni yeni kısarak vermek, konfor arayın, güvenlik yol tutuşu sürüş güvenliği yardımı bunları arayın, sorgulayın üreticilere, dokunmatik ekrana geçtiler ama kimisi donuyor kimisi kullanışsız arayüz Mercedes C200d dokunmatik ekran geçişlerde donuyor gidin deneyin, 150 liralık çakma tablet bile daha hızlı şeklini değiştirip kakalıyorlar 3 yılda bir yuvarlaksa sivri sivriyse yuvarlak yapıyorlar işte nolacak
Abi 2013 model 90beygir manuell makjasız toyota corollayımı önderirsin yoksa 2016model fiat linea dizel 1.3 multijetimi? Cevabın için şimdiden çok sağol
Merhaba, ikinci el otomobil alımında en önemli kriter aracın genel durumu (bakımlı mı, kazalı mı, km'si yüksek mi, düşük mü, araç hangi şartlarda kullanılmış).İkinci el otomobil alımında çok fazla değişken olduğundan genelleme olacak bir tavsiyede bulunmak zor.
Yıl olmuş 2017 hala 1.4 dizeller 1.6 atmosferik motorlar. Kim kimi koparıyor onu anlamadım. Vag grubuna veya forda baktığımızda çok daha teknolojik motorları var.
Ben bu kadar her yeri ayrı oynayan bir araç görmedim. Şirket arabası naapacan iki elle sarılarak tedirgin kullanıyorum. Denge yok, frenleme yok, gazlama da yok. Direksiyondan hiç bir şey hissedilmiyor. Dış tasarım iyi, iç mekan geniş ama kalıbının aracı değil kesinlikle. Özellikle eski Toyota kullanıcılarına sesleniyorum, uzak durun.
Kullanıcılar makyajsızın yumuşak süspansiyonlara sahip ve konforlu olduğunu; makyajlı kasasının sert süspansiyonlu olduğunu ve konforsuz olduğunu söylüyor; testte bu konuya değinmemişsiniz bu konuda bilgi alabilir miyim?
Merhaba ben Tarık Akagün. Videoyu hazırlayan arkadaşın artık bu kanalla ilişiği kalmadığından, sorunuzu ben yanıtlamaya çalışayım. Şahsen ben, bahsettiğiniz kullanıcılarla aynı fikirde değilim. Zaten Toyota yetkilileri de makyajlı kasada sürüş konforunun makyajsız versiyona göre iyileştirildiğini söylüyorlar. Belki bahsedilen araçların lastik hava basınçları doğru olmadığı için farklı hissediyor olabilirler. Saygılar.
kardeş senden ricam jant ı özellik olarak saymalayım. neden diye sorarsan jantı beğenmeyen 1000 tlye değiştirebiliyor. yemişim alaşımlı jantını yani. tek değişiklik tasarım değişikliği başka birşey yok. araçları anlatırken, gaz pedalinin sertliğine, vitesin geçişine kadar anlatacaksınız. kaç km hızdan sonra savrulmaya başlıyor, bunları anlatacaksınız. ne kadar yakıyor lpg de ve benzinde halkın bilmek istedikleri bunlar. bu arabayı alıpta klimasını bile 1-2 sefer açan, arabada aux girişinin ne işe yaradığını bile bilmek istemeyen insanlar var. sadece reklam ediyorsunuz yok bu var yok şu var.
Bu kanalda, Türkiye'de sadece bizde bulunan bir cihazla videolu test ölçümleri yapıyoruz. Diğer videolarda ise tasarım, iç mekan ve sürüşü anlatıyoruz.
bende bi corolla kullanıcısıyım 1.4 dizel motor rakipleri deli gibi dizel motorları varken bu nasıl motor gerçekten gına geldi aracın yok tutuşu da diğer markalara bakarak alt seviyede corolla parasının arabası kesinlikle değil bir daha toyota alacağımı hiç sanmiyom
japonlarin benzinli arabalari diger diesel araclarla neredeyse ayni para. daha niye diesel almayayim ki??? sonucta bir bmw degil. cok da ucmaya gerek yok
Toyota yetkilileri burayı okuyorsa neden hala ülkemizde 1.2t motor seçeneğini sunmayıp, hala aracı çağdışı 1.6 atmosferik motorla kakalıyorlar açıklama yapsınlar. Avrupada aurise corollaya sunduğunuz motoru bizim ülkemizde neden sunmuyorsunuz? C sınıfında şu anda araçlarında turbo motor sunamayan birkaç markadan biri olarak kaldınız. Honda bile civicte birkaç aya turbo seçeneklerini getirmiş olacak. O zaman ne yapacaksınız? Mazda zaten satmıyor, bütün markalar turboya geçmiş olacak siz hala atmosferikte takılı mı kalacaksınız? Corollanın tek satma nedeni insanların aman başım ağrımasın endişesi. Araba iyi güzel olduğundan değil. Auris neden az satıyor? Çünkü 2016 yılında otm vitesli hatchback arabanız şehir içinde 10 litreden fazla yakıyor atmosferik motor ve cvt kombinesiyle. Utanmıyormusunuz bu devirde böyle araba satmaya? Muadil markaların araçları ise daha iyi performansı şehir içinde 7 litre ile sunabiliyorlar. Resmen japon mühendisliğinin yüzkarasısınız şu anda. Otomotiv teknolojisini ülkemizde özellikle tamamen geriden takip ettiriyorsunuz. Bundan sorumlu toyota ceosu mu türkiye ceosu mu bilmiyorum ama rezillik resmen.
Kardeşim sıkıştırmalı motorların (turbo) yolda bıakma gibi huyları vardır arızayı ençok bu motor gamı verir toyota atmosferi 1.6 türkiyedeki güvenli en sağlam hantal motordur amerikada çoğu kişi toyota kullanıyor motordan dolayı fakat şunu söyliyim corollanın içi bok gibi lanet bi arabadır onuda söyliyim...
***** kendim de arkadaşlarım da yıllardır turbo motorlu üstelik küçük hacim turbolu araçlar kullanıyoruz, herhangi bir sıkıntı yaşamadık. O turbo patlar çatlar muhabbeti eskide kaldı, artık yeni nesil motorlar gayet güvenilir ve sıkıntısız. 3tane 5 tane araçta sorun yapıyorsa satılan yüzbinlerce turbo aracın yanında gayet normal bir hata oranıdır bana göre. Daha karmaşık olan her sisteminin arıza çıkarma olaşılığı da daha düşüktür. Arıza yapmasından korkacaksak teknolojinin nimetlerinden faydalanamayız. Otm şanzıanlar, turbo motorlar, akıllı telefonlar, tabletler hepsi de yeni nesil bozulma ihtimali daha yüksek ürünler, ama getirileri eski nesil ürünlere göre o kadar fazla ki kullanmamak mümkün değil. Ben bu saatten sonra hayatta küçük hacim atmosferik motorlu araba almam mesela.
Arturmu Arturmu Toyota dediğin gibi motor uretse lpg takilamayacagi için kimse satın almaz. Toyota alan adam lpg uyumu var diye alıyor. ayrıca futbolu motorlar daha çabuk yıpratıyor diye biliyorum. kullanım hariç tabii hor kullanırsan her marka ariza verir
tebrik ederim guzel bir karsilastirma olmus.Toyota 90 lardan 2000 lerin basina kadarki kredisinden yiyor maalesef.Su anda ozellikle alman ve fransiz rakiplerinden gerek teknolojik altyapi (hibrit teknolojisi haric) gerekse ic ve dis tasarim anlaminda bir degil birkac adim geride.Guncel trend ve teknolojilere Hyundai kadar kolay adapte olamadi.
Merhaba, Geely Emgrand EC7 test sürüşünü e-otodergi'nin Kasım 2010 tarihli, 29. sayısında yayınladık. Bilgisayarınıza ücretsiz olarak indirip, okuyabilirsiniz. www.e-otodergi.com/uploads/e-otodergi_kasim2010_sayi29.zip Bu da videolu performans testi videosu: ua-cam.com/video/AHQDWfTB1Fo/v-deo.html
Otomobil Yayıncılık Kucumsedigin toyota dunyanin en cok satan araba markasi ayrica bu markanin uretmis oldugu toyota supra mercedesin tum modellerini ezer gecer..
2006 yılında beri d-4d motoru v 2009 yılından beri avrupa da üretimi bitmiş 1,6 valmatic motoru nasıl iteliyor toyota. Yarı otomatik şanjıman ve yalıtım fakiri bu arabaya 100 bin vermek!!!
Toyota Corolla alarak büyük hata yaptım. 5 para etmez , 20 yıl geriden geliyor. haram olsun. 2014 sözde makyajlı modelin bi altı. 1.4 dizel otomatik. arkadaşlar sizinde emeğinize sağlık. keşke yorulmasaydınız bu 5 para etmez araç için.
Ben özel hayatımda kullandığım tüm otomobillerde otomatik şanzımanı tercih ediyorum. Bunu söylemek, "Corolla'nın Multi Mode şanzımanı iyi" demek değildir. Bu şanzıman hakkındaki olumsuz görüşlerimi, bu videonun altındaki yorumların altında bulup okuyabilirsiniz.
Uzun süre kulanıcam kafam rahat olsun sanayide ki kendini beğenmiş ustalar ile muhatap olmak istemiyorum garanti sonrası diyorsan.1.6 benzinli manuel toyota en iyisi tr şartlarında.
Çok güzel ve bir o kadar açıklayıcı olmuş, makyajlı ve makyajsız arasında geçişleriniz daha çok akılda kalıcı şekilde. Emekleriniz için çok teşekkürler.
+Yusuf Asdf Çok teşekkürler.
+Yusuf Asdf Varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşmanız dileğiyle...
Yayınlarız usta
Emek sarf etmişsiniz elinize sağlık ama karşılaştırma yanlış olmuş.Farkların çoğu donanım paketi farkından dolayı keşke aynı donanım seviyesini inceleseydiniz.
Güzel bir inceleme olmuş tebrik ederim.
Teşekkürler.
2013 life modeli var bende,sorun yok,tık yok.yakıt cimrisi,benim istediklerimi veriyor.
COROLLA CANDIR AŞKTIR 😍😍 corolla için ABONE OLDUM...
ANLATIMIN GÜZEL TEBRİKLERRR...👏👏👏🚘🚘🚘
Benim aracım 2014 132 beygir cvt tam otomatik. kullanması çok rahat ve çok konforlu araba. iç hacim konusunda sınıfında rakibi yok. cvt şanzuman araba resmen akıyor.
araba test eden sadece kendisini çekenler bu video yu iyi izleyip birşeyler kapsınlar :D abi güzel olmuş emeğine sağlık
+Se Akt Yorumunuz için teşekkürler.
İlk kez çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Elinize sağlık.
+Bilal Özdemir Çok teşekkürler.
+Otomobil Yayıncılık Varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşmanız dileğiyle...
cogu arkadaslarin yorumunu okudum bilmedikleri bir konu var renault yada fiat marka araclara 75.000 tl ile 90.000tl aliyorsunuz dizel olarak soyluyorum kalite sifir arkadaslar toyota gayet guzel bir C segment bir arac ekonomik saglam alt yapisi hazir Satista one cikanlardan bende 1.33 life aldim satiliga cikardim 1 gunde 35 kisi aradi 2.gun baska birine sattim arkadasim renault 1.5 dci icon var 6 aydir adami arayan yok gercekten alirken iyi dusunun derim tesekkurler
Güzel bir çalışma olmuş bide skoda octavianin eski yeni videosunu cekerseniz sevinirim
Karşılaştırmalı test güzel olmuş, yenilerini bekliyoruz. mmt şanzımandan da bahsetseydiniz keşke.
Teşekkürler, test aracımızda 6 ileri manuel şanzıman vardı o nedenle yorum yapamadık.
+Otomobil Yayıncılık Varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşmanız dileğiyle...
mmt şanzımanlı test yapmanız aydınlatıcı olur.
büyük olasılıkla 2018'de üretimine başlanacak yeni kasada umarım toyota adam gibi dizel motor ve otomatik şanzıman ikilisi ve doğru düzgün bir tasarımla gelir de biz de müşterisi oluruz.Çünkü büyük bir hevesle beklediğimiz honda civic resmen hayata küstürdü.
Eski/yeni, ne değişti tarz videonuz güzel olmuş, teşekkürler, bu tarz videoların devamını bekliyoruz, örneğin Octavia ve Jetta için de yapılabilir..
Yorumunuz için teşekkürler.
güzel bir çalışma olmuş elinize sağlık....yalnız biraz spor yapalım abim...))))
Teşekkürler, haklısınız.
Ya aradığım karşılaştırma ellerinize sağlık 👏👏👏👏
çok gzl karşılaştırma olmuş tşk ederiz ama hep böyle testler bekliyoruz:)
Rica ederiz, fırsat oldukça yapacağız.
fabrika çıkışında tampon ve farları değiştirmişler ön üçlü ızgaranın birisini çalmış tampona vermiş olmuş makyaşlı içinde ve arka kısımda birazcık değişik olmuş yenisinin cool'u eski demek yanlış aynı araba :)
karsilastirma mukemmel olmus
+Mustafa Diler Çok teşekkürler. Varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşmanız dileğiyle...
Otomobil Yayıncılık seve seve
2016 Corolla kullanicisiyim. arabanin arkası kavşaklarda hafif sert girince hemen kayıyor bunun disinda aracta bir problem görmedim. alman arabalarında ki kasanın ağırlığı ve sağlamlığı japonlarda yok kapı ağırlığından anlaşılıyor. fakat arabanin yuruyeninde ki sağlamlık da alman arabalarında yok kimse yiğidi öldürüp hakkını yemesin
Memati Bas ustam agzına saglık yarın corolla alıyorum allah razı olsun yüreğime su serptin
burak saracc arabada 5 kişi varsa kasislerde arabanın altı vuruyor benim tek şikayetim o arabanın yol tutuşu çok iyi kalkışı harika tabiki benzinli olanı
Eski-yeni karşılaştırması çok iyi olmuş.Açıklayıcılık olarak on numara. Bu markayı tercih edermiyim? Asla .
Çok teşekkürler. Gelen yorumlardan anladığımız üzere kanalımızda karşılaştırmalara daha sık yer vermek gerekiyor. Beğendiğiniz bu videoyu, eğer varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşırsanız seviniriz. Saygılar.
Otomobil Yayıncılık civicmi corollamımdaha mantıklı olur lpg ile
Civic çünkü fabrika çıkışı lpg'li olarak satın alınabiliyor. Daha güvenli.
Otomobil Yayıncılık tesekkürler cevap için. 5 yıl 150k kilometre sonunda deger kaybı bakımından hangisi mantıklı olur
İkisi de 150.000 km'de benzer değer kaybeder.
hocam eline emegine saglik çok güzel faydalı bi wideo olmuş tebrik ediyorum
Çok teşekkürler, beğendiğinize sevindim.
Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ...
Teşekkürler.
yapılmamış güzel bir video
Çok teşekkürler.
+Otomobil Yayıncılık Varsa sosyal medya hesaplarınızda paylaşmanız dileğiyle...
Şu arabada tasarım namına hiçbir şey yok. İç göğüs dümdüz kamyon göğüsü gibi. Arabanın vites tasarımı bile berbat ötesi. Derler ya zevkler ve renkler tartışılmaz diye... gerçekten öyle. Kendi açımdan konuşuyorum bırakın bu araca para vermeyi, bedava veriyoruz al bin deseler göz zevkimi bozmamak için almam bu arabayı. İnceleme güzel olmuş tebrikler.
+Murat Ozkan Yorumunuz için çok teşekkürler.
Fatih Zaten once bir sormak gerek alabiliyor muymus istese ? ;)
iç karşılaştırmasına makyajsız versiyonda arka yolcular için havalandırma kanalı olmadığı gibi ön yolcu koltukları altında da arkadaki yolcuların ayaklarına üfleme kanalı yok. makyajlı olanda var mi??
Toyota başka ülkelerde Auriste kullanılan 1.6 D-4D 112 hp 270 nm dizel ve 1.2 115 hp turbo benzinli motorları Türkiye pazarına niye sunmaz merak etmişimdir?
Çok haklısınız, biz de merak ediyoruz açıkçası.
Yeni olan premium paket yani en dolu o yüzden ibre kısmı farklı makyajsız corollanın premiumu da aynı şekilde ekran var sadece o kırmızı ekran bu mavi
merhabalar hocam 2015 model corollam var ben şunu sormak istiyorum ön farlar tampon ve arka stop lambaları yeni 2018 makyajlı kasaya çevirmek istiyorum.2015 model kasaya uyum sağlarmı
Hocam motor şanzıman süspansiyon aynı demişsiniz peki yalıtım da aynı mı? Makyajlida yalıtım farkı var mı?
Karşılaştırma çok iyi hazırlanmış gayet güzel emeğinize sağlık
Biz teşekkür ederiz.
Güzel çalışma olmuş.
+'Bir Sevdadır Karadeniz' Teşekkürler.
toyota 1998 model inden beri benim için hayal kırıklığı 1993 model toyotam vardı mahallede can yakıyordum ama sonra toyota hiç bir modelinde beni cezb etmedi zaten piyasada buna kırk basacak arabalar var...
acillis acillis
bizdede var 93 model arkadaşımın bi ara dedik benzin katak hele nsl gidiyor dediki canavar benzini kattik kimseye yalan borcum yok 2012 model jettaji tokatladi 120 beygir fabrika verilerine gore ama daha fazla gibi diger corollalarda iyi ama yabana atmamak lazim
Arkadaşlar tr de ve dünyada en çok satan araç toyota ve corollasi . . İyimisiniz siz ,?
Uygun vites ve devirde gittiğiniz sürece hiç bir yokuşta rampada zorlanmazsınız.
Corolla size ne vaat ediyor ? Siz, bir araçtan ne bekliyorsunuz ?
Bu soruları cevaplayarak alıp almayacağınıza karar verin. Çamur atarak bir yere varamazsınız.
İnceleme için teşekkürler.
Yorumunuz için teşekkürler. Robotize şanzımanların tümü yokuş çıkarken zorlanır ve kararsızlık yaşar. Onlarla yokuştaki bir park alanına, iki araç arasına park etmek, birçok sürücü için kabustur. Ben şu an özel hayatımda, 6 aylığına bu videodaki beyaz otomobili kullanıyorum ve geçenlerde Kağıthane'de çok dik bir yokuşu çıkarken önümdeki araç durdu ve sonrasında kalkıp gitti. İnanın Corolla, manuel kullanıma alıp 1. vitese takmama ve el freniyle kalkış yapmama rağmen zor kalktı. Arkamda duran sürücü korna çalarak "bana çarpacaksın" korkusunu yaşadı. Ben 16 yıldır otomobil test ediyorum, bugüne kadar araç kullanmadığım yer ve almadığım eğitim kalmadı ama bu işin acı gerçeği bu. Bu tür şanzımanlar sıkıcı, başarısız ve güvensiz.
anlıyorum bende manuel versiyonunu kullandım ve rampada geri geri giderken anlamsız sesler duydum. Ama bunlara çok takılmıyorum dediğim gibi Toyota'nın asıl amacı sorun çıkarmamaktır. Herkesin tercihi farklı sonuçta. Saygılar
Faydalı bir video olmuş çok teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Makyajlı kasanın premium paketini tanıtıyosun makyajsız modelinde premiumunu tanıtsaydın o kadar fark olmazdı
Denk test aracı bulmak zor. Buna da şükür. Başka kanalda bulunmayan bir içerik sunduk sizlere.
İşte ben bunu istiyorum harika harika harika...
Video için Teşekkür ederim . Faydalı olmuş.
Abi ANAMUR medya kanalının adını mi değiştirdin
Hayır anamur medya emre abinin kendi kanalı bu kanalda ortağıyla birilikte yayınlar yapıyolardı. Fakat emre abi uzun bi zaman önce ayrıldı. Ve kendi kanalında devam etti. Bence çokta iyi yaptı. Ayrıca bu video çok eski.
Bir araba touch yani en boş modeli diğeri premium en full modeli nasıl karşılaştırıyorsunuz ya bu arada makyajsız premium Corolla da ibre %80 Böyle
+Muhammet Buğra Boz Yani siz bu karşılaştırmayı beğenmediniz öyle mi? Makyaj öncesi ve sonrası Corolla modellerini biraraya getirip çektik, siz donanımları da aynı olsun istiyorsunuz. Keşke öyle olsaydı ama maalesef Türkiye'de otomotiv yayıncılığının elindeki imkanlar sonsuz değil. En iyisini yapmaya çalışıyoruz. Bu karşılaştırmayı başka bir yerde bulursanız bize de söyleyin olur mu? Biraz emeğe saygı lütfen.
+Otomobil Yayıncılık karşılaştırma iyi ama gösterge farklı denmiş yanlış bu çünkü makyajsız premium donanimda da göstergeler nerdeyse böyle bu arada fabrika verisinde bu arabanın maksimum hızı 180 kmh deniyor ama bu araba 220 diyor bunu da düzeltmediniz
Maksimum hız konusunu anlamadım. Kim 220 km/s diyor?
+Otomobil Yayıncılık kendi yaptığımız ve UA-cam deki videolar
Motorla oynanmış olabilir ya da rüzgarın arkadan kuvvetli esmesi ve yokuş aşağı eğim faktörü falan vardır. Yoksa fabrika neden düşük göstersin ki maksimum hızı? Ayrıca sizin kadranda gördüğünüz hız ile o an aracın gerçek hızı hiçbir zaman aynı değildir. Yüzde 5'e kadar yanılma payı vardır. Gerçek hız, ancak profesyonel test cihazları tarafından ölçülebilir.
bravo, iyi anlatım olmuş abicim :)
Teşekkürler.
analog saat değil o dijital saat
Emeğinize saygım büyük gerçekten kısıtlı imkanlarla iki farklı donanımdaki aynı model aracın makyajlı vs makyajsız kasasını karşılaştırmaya çalışmışsınız ama eskiye nazaran yenide farklı olan ne var ?
Sürüş dinamikleri hakkında söylenecek bir şey yok tanınan bir otomobil diyorsunuz ama videonun adı karşılaştırma, ee ?
Nerede kaldı makyajsız kasayla karşılaştırma ? Kafadan kopmalar makyajsız modelde çok oluyor bu yolda bir şey yapılmış mı makyajlı kasada iyileştirmeye gidilmiş mi? Bu konu hakkında bilgi yok.
Başka bir husus ise makyajsız model içine efsane yol sesi alıyor peki bu konuda makyajlı yeni kasasında bir şey yapılmış mı bu konu hakkında da bilgi yok !!!
Makyajsız modelde arka teker üstü davlumbaz yok yenilenen corolla da bu var mı ? peki sizin bunlardan haberiniz var mı ?
Ufak bir İstanbul gezisi yapıyor ve bir kaç kitabi rakam söylüyorsunuz ama karşılaştırmayla alakası nerede ?
Eğer yanlışım varsa affola ama videonuz gerçekten yetersiz ve karşılaştırma adına pek bir şey yok.
Sizce haksız mıyım ?
saygılar
+Koray Okuşluk Merhaba, ben Emre Anamur. Öncelikle videoyu izlediğiniz ve yorum yazdığınız için teşekkürler. Bu videoyu yayınlamadan önce, ortağım Tarık Akagün makyajlı Corolla'nın basın toplantısına katılıp aşağıdaki videoyu yayınlamıştı. Bu videoda Toyota Türkiye CEO'su ve Corolla ürün müdürü otomobildeki yenilikleri anlatıyorlar. Karşılaştırmada bulamadığınızı söylediğiniz konulara ışık tutmasını dilerim. Saygılarımla.
ua-cam.com/video/ATt2iXlZIMI/v-deo.html
merhaba yanlız sizin eski Toyota dediğiniz arac en boş paket touch ama son tanıdığınız Toyota premium paket
Merhaba, doğrudur. Makyaj öncesi model Touch, yeni model ise Premium Navi donanımına sahip.
Kayar kol dayama advance da varmı bizde de var da merak ettim su an araç kapıda değil (makyajlı kasa)
Maalesef emin değilim bu konuda.
Makyajlı ve makyajsız kasalarda konsol malzeme kalitesi nasıl acaba ? Sert plastik bölümleri var mı ? varsa nerelerde yazabilir misiniz
Makyajlı modelde makyaj öncesine göre malzeme kalitesi konusunda herhangi bir iyileştirme hissetmedim. Konsolun üst kısımları serte yakın yumuşak, alt kısımları ise sert plastik kaplı.
2013 m/m D-4 D premium modeldeki seviyesinde kendi kendine park etme özelliği kaldırılmış...
önemli bir konu bu...
neden söz edilmiyor?
+Korkut Taslioglu Bilmiyordum. Buraya yazdığınız iyi oldu. Teşekkürler.
Reno meganmı yoksa korallamı iyi yardimci olursanin sevinirim sıfır araç alacam hangisini alım
Corolla sorunsuzluk anlamında her zaman daha iyidir. Yıllarca sıkıntısız kullanırsın meganedada aynısı olur. Karar senin ama corolla 1 tık daha iyi sorunsuzlukta
Coralla al
kardeş 2013 Corolla Araç 1.6 CC yokuş kalkış desteği ikaz lambası yok doğru mu
Emin değilim maalesef.
hocam yanlız atliyorsunuz sanırım makyaj siz corollada da full modelini alırsaniz kadran çift gostergetir dikkat cekerim
+Mustafa Sengun Makyajsız Corolla'nın en üst donanımını görmedim ama makyajlı Corolla'nın basın bülteninde o ekranın yeni olduğu yazıyor.
emeğinize sağlık
+Mehmet Bakır Çok teşekkürler.
Mehmet Bakır y
Bu dış tasarıma neden bu kadar önem veriliyor anlamış değilim, bu kadar abartmayın içinde oturuyoz kullanıyoz içindeyiz içinde en basiti cam açma düğmelerini sürücü kısmını otomatik kademeli yapıp sürücü yanını tek kademe yapmak neyin nesi? ondan bundan kısmak hala sert plastik bakalit kullanmak 10 yıl önce gelmesi gereken özellikleri daha yeni yeni kısarak vermek, konfor arayın, güvenlik yol tutuşu sürüş güvenliği yardımı bunları arayın, sorgulayın üreticilere, dokunmatik ekrana geçtiler ama kimisi donuyor kimisi kullanışsız arayüz Mercedes C200d dokunmatik ekran geçişlerde donuyor gidin deneyin, 150 liralık çakma tablet bile daha hızlı şeklini değiştirip kakalıyorlar 3 yılda bir yuvarlaksa sivri sivriyse yuvarlak yapıyorlar işte nolacak
Abi 2013 model 90beygir manuell makjasız toyota corollayımı önderirsin yoksa 2016model fiat linea dizel 1.3 multijetimi? Cevabın için şimdiden çok sağol
Merhaba, ikinci el otomobil alımında en önemli kriter aracın genel durumu (bakımlı mı, kazalı mı, km'si yüksek mi, düşük mü, araç hangi şartlarda kullanılmış).İkinci el otomobil alımında çok fazla değişken olduğundan genelleme olacak bir tavsiyede bulunmak zor.
Corollla diyorum
yenilenen verso var.sizden izlemek isterim
hangi 180 sen bahsediyon ?? ve ayrıca arabayı hic bilmeden konusmuussun bari ayni donanımlı arabalara baksaydin
toyotanın corolla serisinde neden hiç sanroof yok bilen var mı. ya da varda benmi hiç görmedim.
Hacım toyatanın dikkat ettiysen hatchback lerinde var soonroof
Hiç farketmedim.hatta niye sanroof yapmıyo bu adamlar diye kızıyodum hacım.
Yıl olmuş 2017 hala 1.4 dizeller 1.6 atmosferik motorlar. Kim kimi koparıyor onu anlamadım. Vag grubuna veya forda baktığımızda çok daha teknolojik motorları var.
Melih Ekşi onu bunu bilmemde 24 senelik corolla 20 binlira civarinda satiliyor digerleri hurda parkinda
navigasyonu nasıl kurabilirim yardımcı olabilicek varmı?
Ben bu kadar her yeri ayrı oynayan bir araç görmedim. Şirket arabası naapacan iki elle sarılarak tedirgin kullanıyorum. Denge yok, frenleme yok, gazlama da yok. Direksiyondan hiç bir şey hissedilmiyor. Dış tasarım iyi, iç mekan geniş ama kalıbının aracı değil kesinlikle. Özellikle eski Toyota kullanıcılarına sesleniyorum, uzak durun.
Kullanıcılar makyajsızın yumuşak süspansiyonlara sahip ve konforlu olduğunu; makyajlı kasasının sert süspansiyonlu olduğunu ve konforsuz olduğunu söylüyor; testte bu konuya değinmemişsiniz bu konuda bilgi alabilir miyim?
Merhaba ben Tarık Akagün. Videoyu hazırlayan arkadaşın artık bu kanalla ilişiği kalmadığından, sorunuzu ben yanıtlamaya çalışayım. Şahsen ben, bahsettiğiniz kullanıcılarla aynı fikirde değilim. Zaten Toyota yetkilileri de makyajlı kasada sürüş konforunun makyajsız versiyona göre iyileştirildiğini söylüyorlar. Belki bahsedilen araçların lastik hava basınçları doğru olmadığı için farklı hissediyor olabilirler. Saygılar.
Arkadaşlar Honda corola ve Ford arasında kaldim. yardımcı.olabilir. misiniz ?
İlk önce açılmayan hava yastık problemlerini cözsünler..
toyota verso incelemesi olacakmı acaba
Verso yenilenince çekeriz. Şu an eski bir model.
Beyaz olan inci beyazı mi hocam
Benim babam ısparta cumhuriyet bassavcisinın söförü ve toyota coralla 2018 model kullanıyo
Napalım
kardeş senden ricam jant ı özellik olarak saymalayım. neden diye sorarsan jantı beğenmeyen 1000 tlye değiştirebiliyor. yemişim alaşımlı jantını yani. tek değişiklik tasarım değişikliği başka birşey yok. araçları anlatırken, gaz pedalinin sertliğine, vitesin geçişine kadar anlatacaksınız. kaç km hızdan sonra savrulmaya başlıyor, bunları anlatacaksınız. ne kadar yakıyor lpg de ve benzinde halkın bilmek istedikleri bunlar. bu arabayı alıpta klimasını bile 1-2 sefer açan, arabada aux girişinin ne işe yaradığını bile bilmek istemeyen insanlar var. sadece reklam ediyorsunuz yok bu var yok şu var.
Bu kanalda, Türkiye'de sadece bizde bulunan bir cihazla videolu test ölçümleri yapıyoruz. Diğer videolarda ise tasarım, iç mekan ve sürüşü anlatıyoruz.
Abi merhaba bu mu elantra mı
toyota corolla bu hyundai elantra degil
İkiside güzel araçlar karar sizin ama ben olsam toyota corolla derdim heralde.
Abi sen Anamur Medyaninda sahibi değilmisin oğlun Selimle vidyo çekiyosun ?
Evet, doğru. Bu kanalın da ortağıyım.
bende bi corolla kullanıcısıyım 1.4 dizel motor rakipleri deli gibi dizel motorları varken bu nasıl motor gerçekten gına geldi aracın yok tutuşu da diğer markalara bakarak alt seviyede corolla parasının arabası kesinlikle değil bir daha toyota alacağımı hiç sanmiyom
ayn kardeşim toyota kalıteli bi araba dewğil opel al en iyisi
KARDEŞ SATIŞ FİYATLARINA BAKTA KONUŞ YENİ KASALARIN
Otomatik vites leri dizel lerde sıkıntili vites gecislerinde arac kafa atiyor resmen .1.4 motor belliki kaldirmiyor kasayi..
Bu şanzımanın özelliği o. Değişimler sarsıntılı.
Eee normal mi yani bu ?
Bu şanzımanın özelliği bu maalesef. Bunun karşılığında düşük yakıt tüketiyor.
Bende 1.6 yarı otomatik dehşet benzinli tık yok araçta 2017
100 milyar para ver bi sanroof bile olmasın. He çok mu önemli değil ama sonuçta premium enn full demeyi biliyorsunuz.
adem alper aynen öyle
eski kasası dahamı heybetli duruyor
Olabilir.
japonlarin benzinli arabalari diger diesel araclarla neredeyse ayni para. daha niye diesel almayayim ki??? sonucta bir bmw degil. cok da ucmaya gerek yok
Toyota yetkilileri burayı okuyorsa neden hala ülkemizde 1.2t motor seçeneğini sunmayıp, hala aracı çağdışı 1.6 atmosferik motorla kakalıyorlar açıklama yapsınlar. Avrupada aurise corollaya sunduğunuz motoru bizim ülkemizde neden sunmuyorsunuz? C sınıfında şu anda araçlarında turbo motor sunamayan birkaç markadan biri olarak kaldınız. Honda bile civicte birkaç aya turbo seçeneklerini getirmiş olacak. O zaman ne yapacaksınız? Mazda zaten satmıyor, bütün markalar turboya geçmiş olacak siz hala atmosferikte takılı mı kalacaksınız? Corollanın tek satma nedeni insanların aman başım ağrımasın endişesi. Araba iyi güzel olduğundan değil. Auris neden az satıyor? Çünkü 2016 yılında otm vitesli hatchback arabanız şehir içinde 10 litreden fazla yakıyor atmosferik motor ve cvt kombinesiyle. Utanmıyormusunuz bu devirde böyle araba satmaya? Muadil markaların araçları ise daha iyi performansı şehir içinde 7 litre ile sunabiliyorlar. Resmen japon mühendisliğinin yüzkarasısınız şu anda. Otomotiv teknolojisini ülkemizde özellikle tamamen geriden takip ettiriyorsunuz. Bundan sorumlu toyota ceosu mu türkiye ceosu mu bilmiyorum ama rezillik resmen.
Kardeşim sıkıştırmalı motorların (turbo) yolda bıakma gibi huyları vardır arızayı ençok bu motor gamı verir toyota atmosferi 1.6 türkiyedeki güvenli en sağlam hantal motordur amerikada çoğu kişi toyota kullanıyor motordan dolayı fakat şunu söyliyim corollanın içi bok gibi lanet bi arabadır onuda söyliyim...
*****
kendim de arkadaşlarım da yıllardır turbo motorlu üstelik küçük hacim turbolu araçlar kullanıyoruz, herhangi bir sıkıntı yaşamadık. O turbo patlar çatlar muhabbeti eskide kaldı, artık yeni nesil motorlar gayet güvenilir ve sıkıntısız. 3tane 5 tane araçta sorun yapıyorsa satılan yüzbinlerce turbo aracın yanında gayet normal bir hata oranıdır bana göre. Daha karmaşık olan her sisteminin arıza çıkarma olaşılığı da daha düşüktür. Arıza yapmasından korkacaksak teknolojinin nimetlerinden faydalanamayız. Otm şanzıanlar, turbo motorlar, akıllı telefonlar, tabletler hepsi de yeni nesil bozulma ihtimali daha yüksek ürünler, ama getirileri eski nesil ürünlere göre o kadar fazla ki kullanmamak mümkün değil. Ben bu saatten sonra hayatta küçük hacim atmosferik motorlu araba almam mesela.
nedeni çok basit. fiyatlamada 1.2t motor 1.6 dan pahalı. bu yüzden avrupada üretimi bitmiş bu motor tercih ediliyor.
Arturmu Arturmu Toyota dediğin gibi motor uretse lpg takilamayacagi için kimse satın almaz. Toyota alan adam lpg uyumu var diye alıyor. ayrıca futbolu motorlar daha çabuk yıpratıyor diye biliyorum. kullanım hariç tabii hor kullanırsan her marka ariza verir
bordo renk süper gidiyor bunlara
+kamil yavuz 👍🚗
Abi senin anamur medya adında kanalın yokmuydu???
Var, ne olmuş? (Emre Anamur)
abi eski dediğin arabayı bulamayanlar var makyajsız bizde var
2014 model
adam eski arabaya yeni mi desin?
Tamam da eski la
Sa benim soyadım ra akyel
tebrik ederim guzel bir karsilastirma olmus.Toyota 90 lardan 2000 lerin basina kadarki kredisinden yiyor maalesef.Su anda ozellikle alman ve fransiz rakiplerinden gerek teknolojik altyapi (hibrit teknolojisi haric) gerekse ic ve dis tasarim anlaminda bir degil birkac adim geride.Guncel trend ve teknolojilere Hyundai kadar kolay adapte olamadi.
Abi bu senin eski kanalın mı yan kanalın mı
Bu ortağı olduğum ve 2009'dan beri yayın yaptığımız kanal, Anamur Medya ise tamamıyla benim.
Merhaba
Geely Emgrand Ec7 modeli test sürüşünüzü rica ederim.
Merhaba, Geely Emgrand EC7 test sürüşünü e-otodergi'nin Kasım 2010 tarihli, 29. sayısında yayınladık. Bilgisayarınıza ücretsiz olarak indirip, okuyabilirsiniz. www.e-otodergi.com/uploads/e-otodergi_kasim2010_sayi29.zip
Bu da videolu performans testi videosu: ua-cam.com/video/AHQDWfTB1Fo/v-deo.html
bizde 2017 model var 1.6 motor
Dacia sanderoyu'da öyle yapar mısınız
araç 5.viteste 3 bin devirde kac yapıyor?
Bilemiyorum.
Biz denedik hatırlamıyorsam 132 falandı
Bunların 1600 motoru yokmu 1400 motor bukasayi kaldirmaz
1.6 ları var.
Hocam corolla mı yoksa focus mu söylermisiniz kararsız kaldım
Merhaba, hangi motor-şanzıman ve model yılı? Bence aklınızdaki araçları deneyin, hangisinde rahat edeceğinizi bilemiyorum.
Focus tabiki Corolla kalite olarak vw Opel ve fordtan çok aşağı maalesef
Corolla al abi focus un çok kronik sorunu var
Ben bu arac ile 1.4 2016 ile 6.7 yaktım
Mercedes amg 200 mu yoksa toyoto Corollami
Mercedes-Benz ile Toyota'yı mı karşılaştırıyorsunuz?
Otomobil Yayıncılık Kucumsedigin toyota dunyanin en cok satan araba markasi ayrica bu markanin uretmis oldugu toyota supra mercedesin tum modellerini ezer gecer..
Hüseyin karaca doğru
toyota
2006 yılında beri d-4d motoru v 2009 yılından beri avrupa da üretimi bitmiş 1,6 valmatic motoru nasıl iteliyor toyota. Yarı otomatik şanjıman ve yalıtım fakiri bu arabaya 100 bin vermek!!!
İçerik işlenişini çok beğendim. Emeğinize sağlık. Gayet açıklayıcı olmuş. 2014 advance kullanıyorum. Yeni makyajı da hoş olmuş
+H ibrahim d Teşekkürler, güle güle kullanın.
abi selim nerde
+Minecraft Mimarı Selim diğer kanalda.
Toyota Corolla alarak büyük hata yaptım. 5 para etmez , 20 yıl geriden geliyor. haram olsun. 2014 sözde makyajlı modelin bi altı. 1.4 dizel otomatik. arkadaşlar sizinde emeğinize sağlık. keşke yorulmasaydınız bu 5 para etmez araç için.
2012 Corolla vs 2016 Corolla +1
Harıka
Abi kanalımız adını deisti
Merhaba, evet kanal adı değişti, kanal artık bu isimle devam ediyor.
Anamur medyadan gelmiş
Akif Kartav evet
dünyanın en pahalı benzinin kullanıyor hala otomatik alacakmış paran bol galiba
abicim sen makyajsız kasada en boş paketi makyajlı pakkete full
Karşılaştırmalarda aynı motor, şanzıman ve donanıma sahip eski-yeni modelleri bir arada bulmak kolay değil.
otomatik tercih edermiş! bırakın bu reklam kokan sözleri, mm şanzıman rezaletini bilmiyormuyuz ki bize otomatik diyorsun. .
Ben özel hayatımda kullandığım tüm otomobillerde otomatik şanzımanı tercih ediyorum. Bunu söylemek, "Corolla'nın Multi Mode şanzımanı iyi" demek değildir. Bu şanzıman hakkındaki olumsuz görüşlerimi, bu videonun altındaki yorumların altında bulup okuyabilirsiniz.
O gobegi eritmeye bak,pantolondan tasmis.Karaciger yaglanmasi yuzunden karacigerin donusu olmaz.Kan tahliline baktirdin mi ? Bobrek nakli oluyorda karacigerde yok,benden demesi daha gencecik adamsin.
Rakiplerinin önüne geçecek hiç bir özelliği olmayan, her yönüyle vasat bir otomobil