MAINTENANCE ON THE COMPRESSOR, it is BROKEN!
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- Опубліковано 1 лип 2024
- After 10 years of using my compressor has broken, the pressure regulator has failed, by dint of doing open and close it eventually broke. I always try to buy quality equipment but wear is inevitable, to remedy the problem I made a change, I added a simple tap for air.
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My compressor is a 2HP of power
Absorption 1500W
MAX pressure 8bar
2 reading gauges
24 Liters
OIL FOR COMPRESSOR ENGINE
Fiac Synthesis 227
1L amzn.to/2qA4o00
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#danieleproietti #compressor #michelin #ariacompressa - Авто та транспорт
GRAZIE MILLE. VIDEO CON SPIEGAZIONE PRECISA COME SEMPRE.CIAO
Ottimo lavoro. Utile ripasso sui componenti del compressore.
Buon giorno Daniele . Attendo domenica per riposare , ma anche per vedere i tuoi sempre interessantissimi video ( bello il sottofondo musicale rende il filmato più completo ) 😊😊😊
Ciao caro, sono contento che ti piace la musica, cerco sempre di usarne una adatta.
Bravissimo!
Ottimo Daniele , tutte le domeniche non faccio altro che aspettare un tuo video !!! Complimenti , sei ingamba 👍😁
Grazie caro 😁
Grazie mille Daniele mi hai fatto risparmiare un bel po' di soldini !!!
sei Sempre il top Daniele
Grazie caro!
Ciao Daniele, ottimo video,io solitamente finito di usare il compressore scarico sempre l'aria e l'acqua all'interno tramite rubinetto apposito,per evitare che l'accumulo di condensa all'interno corroda le pareti interne del serbatoio.
Per avere la massima potenza dal compressore io ho montato un attacco rapido direttamente al serbatoio tramite quella vite centrale che hanno tutti i serbatoi dei compressori, così con la pistola pneumatica riesco ad utilizzare lo spunto alla massima pressione,perché con il passaggio nei vari pressostati e regolatori non hai la potenza necessaria per poter usufruire della pistola smontagomme, ovviamente se il compressore è dai 50 litri in su non serve attaccarsi direttamente al serbatoio.🤞👍
Ottimo bravo!
ovviamente mi hai risposta in coda al video grazie sei bravissimo
Sei stato molto bravo ho capito tutto e ho sistemato il compressore. Grazie
Buongiornissimo Danieee!!!!!!!!!
Ciaooo
Ciao, Daniele, bel video, un piccolo consiglio : prima di mettere il teflon è molto utile "rovinare" un pò il filetto dei raccordi con una pinza o una sega da ferro, una lima grossolana, insomma, renderlo ruvido, in questo modo il teflon non scivola e tiene molto di più. Consigliato (a me) da un idraulico.
Vittorio Q. Così la filettatura gas va a farsi benedire... tanto vale usare una normale filettatura se il tuo scopo é campare solo sulla tenuta del teflon. Ciao
Ciao caro, si la pratica di rovinare la filettatura sui tubi la conosco, peró li siamo con acqua... Non so se é la stessa cosa...
@@craxymax non si tratta di demolire la filettatura, ma di fare solo dei leggeri segni, in modo che il teflon, ben tirato, non possa scivolare. Ti garantisco che tiene.
Ciao Daniele, io sono Ciro e ho visto il vidio e istruttivo.potresti darmi una dritta? Il mio compressore non si spegne. Cosa potrebbe ESSERE?.Ti ringrazio in anticipo. Buona giornata.
Bel video molto utile!Il compressore di solito viene sempre "maltrattato" e basta.... Ottimi consigli, grazie 👍
Si é vero :) grazie caro!
Ottima riparazione e spiegazione, io al.mio einhell da 24 litri ultimamente gli ho sostituito le guarnizioni della testa motore(già in dotazione di scorta), ed è tornato nuovo 👍💪 ciao Daniele
Ciao caro! Bravissimo! Allora se avro problemi in futuro chiedero a te :)
@@danieleproietti senz'altro
Bel videoooooo
Bravo Daniele, ottima manutenzione.
Corretto quanto dici: il compressore è una vera bomba e tocca prestare mooolta attenzione.
Io per sicurezza il mio lo scarico sempre (tanto è un 6 litri no oil) e lascio anche la valvola di sfiato aperta tanto ci metto 2 minuti a riempirlo.
Saluti
V.
Grazie caro, si bravo. Saluti
Bravo Daniele...quello a cui ti riferivi si chiama volgarmente teflon liquido che è un sigillafiletti, molto usato nell'oleodinamica (va bene anche nella pneumatica) . Per quanto riguarda il discorso pressione e sicurezza hai ragionissimo: non si manomettono le attrezzature; se come nel tuo caso aggiungete o sostituite componenti, assicuratevi di prendere componenti di qualità, perché se parte un raccordo perché difettato vi potete fare male seriamente o peggio...ed ovviamente serrateli adeguatamente. In ultimo non rimuovete o manomettete mai il disco di rottura o valvole di sicurezza in generale a meno che non siate esperti ovviamente...con le apparecchiature in pressione non si scherza.
Grazie caro, non conoscevo il teflon liquido, non si finisce mai di imparare, grazie.
@@danieleproietti figurati...si usa prevalentemente su raccorderia con filettatura conica come nel tuo caso e, sollecitata a bassa pressione (tipicamente sotto i 16bar) . Altrimenti ci sono raccordi con guarnizione piana che sono più performanti, hanno un costo maggiorne ed una tenuta maggiore; però in questo caso devi avere tutta la raccorderia "coerente", in quanto la guarnizione deve avere una battuta idonea. Per gli amici più curiosi date un'occhiata alla raccorderia "DIN 2353" .
bravissimooooo come semrpe ;)
Grazieeeeeee
Sempre belli e utili i tuoi video che tipo di olio va nel compressore? Ciao
Ciao caro, ci sono dei link in descrizione, non so bene le specifiche, bisognerebbe leggere sul tuo libretto, cmq dice olio universale per compressori!
Finalmente ho capito come si fanno i commenti. Complimenti! Appena puoi mandami i saluti. Ciao
Ciao caro, certo!
Io volevo vedere che aggiustavi anche il tubo arancione a spirale!!
👍👍👍
Non mi andava, lo odio quel tubo, l'ho fatto a pezzettini :)
L'unico rimedio è accorciarlo e mettere del nastro telato di rinforzo...ma si creperà comunque presto o tardi. È del rilsan di infima qualità. Per la durata ( e migliore efficienza) occorre del buon tubo in nitrile come quello che usa Daniele.
@@sebyvincitores3273 parole sante quando comprai il compressore ho risparmiato su tutto persino gli sganci rapidi ho sacrificato ma il tubo a spirale l'ho lasciato sullo scaffale e mi son fatto assemblare tubo telato da 16/8 ..ci puoi passare sopra anche con l'auto!
Bella danieee si infatti i tubi a spirale sn una vergogna piu totale...😠🙋💪👏👏👋👋
Ciao daniele il regolatore di pressione dove si reperisce? grazie
dai che sei bravo henry
Gigi... il mio compressore , ho trovato una perdita sul tubo , che porta l'aria dal motore alla bombola possibile che dal lato motore perde solo finche' il motore carica e poi non perde piu'? Sai se ha qualche valvola dentro la bombola? 2... e anche piu' importante: ho fatto caso che il mio compressore se avvito il pressostato (quella manopolina rossa nel tuo caso) e cioe, faccio giungere la pressione al secondo manometro quello che regola la pressione si uscita (non il primo che legge la pressione sulla bombola) be in quel caso dopo un po' mi si attacca il motore , se invece svito la manopola dando 0bar compe pressione di uscita e cioe chiudo il compressore rimane stabile senza scendere di pressione sulla bombola ? dici per caso che ho l'attacco rapido che perde? ti e' mai capitato o e' normale? Grazie
Ciao Daniele e buona domenica. Tanti anni fa in un'altra vita ho avuto un compressore simile a questo della Fini, lo vendevano in tv ma parliamo dell'89/90 tu o eri piccollissimo o manco eri nato . Funzionava benissimo. Ciao.
Ciao cato, e che fine ha fatto? Spero che lo hai ancora, negli anni 90 avevo 7 anni :)
@@danieleproietti è una storia troppo lunga , ma la seconda metà degli anni 90 hanno segnato un radicale cambiamento della mia vita e molte cose , tra cui quel compressore, non so che fine abbiano fatto.
Ma il tubo a molla giallo è compreso nella confezione? Vorrei comprarlo anche io quel compressore
Ottimo e sempre utile video caro Daniele ! Forse sarebbe meglio comprare un utilissimo rubinetto con levetta di apertura/chiusura in metallo perchè il rischio è che possa facilmente e precocemente rompere ! Consiglio da un negozio di idraulica !!!!! Bravo ancora e spero possa salutarmi pubblicamente ....
Ciao caro e grazie, aspetta non ho capito, come deve essere il rubinetto? Mi linki una foto? Grazie.
@@danieleproietti la levetta del rubinetto è in plastica e a lungo andare si rompe perché forza troppo ! Nei negozi di idraulica si trovano rubinetti con leve più lunghe e di metallo ....Ciao ea presto
Buona domenica Daniele
Ciao caro
Bel lavoro.... Anche se credo che con il rubinetto non modifichi la pressione, ma solo la portata, il regolatore ti serve comunque..
Grazie caro, vediamo, ti faró sapere.
Complimenti x il lavoro hai mai cambiato l'olio dicono che tot ore Va cambiato o 6 mesi
Guarda ho fatto la domanda al rivenditore dove ho comperato il rubinetto, mi ha detto che per uao obbistoco non si cambia mai. Forse lo cambieró quando compieró quando avrà 20 anni. Adesso ne avra 10.
che tubo usi per il compressore?
Buongiorno e buona domenica
Ciao caro!
Ciao Daniele. Ho messo additivo nanotek nell'olio del compressore. Che ne pensi?
Ciao caro, penso che male non gli fa
e a che miiiiinchia ti serve girare il riduttore di pressione?
(fa riedere assai assai che conti i giri del teflon e poi sbagli il verso per avvolgerlo)
Ciao Daniele, quel rubinetto però non mi piace molto oltre a strozzare non ne vedo l'utilità avendo il connettore rapido e quindi ti fa lui da rubinetto quando sganci il tubo. Più utile avrei visto uno sdoppiatore a Y per metterci due attacchi rapidi e quindi due uscite una per il tubo a spirale, per utilizzi vicino al compressore, l'altro da collegarci il tubo lungo senza stare ad attaccare e staccare ogni volta. Ormai quelli nuovi da 24 lt li hanno tutti prima solo dai 50 lt il su.
Ciao caro, si ci stavo pensando di aggiungere altri pezzi, che poi é bellissima la cosa, te li monti come i lego :D
Ciao, Ottime guide ho appena comprato il tuo stesso compressore ovviamente non devo fare nessuna manutenzione ancora e spero non si rompe mai ahahah. Ma mi chiedevo tu hai detto che se ce pressione, girare il regolatore di pressione è più duro, mi chiedevo ma il regolatore di pressione lo posso lasciare sempre chiuso? Oppure il fatto che sia sempre aperto ad ogni uso è perchè svuoto l aria dal compressore?
Ciao caro, bè si lo puoi lasciare sempre aperto ma dopo rischi di avere delle perdite e si scarica piano piano, non lasciare il tubo sotto pressione perché si rompe col tempo
ciao Daniele, in realtà anziche il teflon puoi usare anche il frenafiletti extraforte, piu rapido, piu comodo! poi una paranoia dei piu anziani, consigliano sempre di aprire, chiudere, regolare la pressione mentre scarichi l'aria e mai a vuoto per non scompensare troppo le pressioni interne al regolatore
Ciao grandissimo!Puoi salutarmi su un prox video?Ti seguo sempre..Fabio da Capodacqua ..scoterista incallito!!!
Ciao Danie secondo me anche meno giri di teflon tipo 5/6 se il filetto è della larghezza del nastro. Che dici?
Ciao caro, no no le ho provate tutte e ti dico che ad oggi ne vanno almeno 10, se passi bene amche 12, ovviamente parliamo del teflon quello piccolo ultafine perché ce ne sono anche di piú spessi. Ora non so quale hai tu.
I giri di teflon dipendono dallo spessore della benda e dal diametro del pezzo da guarnire. ad ogni modo con teflon sottile 12/15 giri vanno bene su diametri 1/4, 3/8 e 1/2".
Comunque l'avvolgimento va eseguito girando il rotolo intorno allla filettatura e non il contrario, l'indice va nel buco del rotolino e con le altre dita si frena il suo svolgimento tenendo tirata la benda sul filetto. Il rotolo va tenuto in mano nel senso giusto, cioè in avvolgimento sul rotolo rispetto al senso di rotazione altrimenti quando il diametro del pezzo è inferiore a quello del rotolo (come in questo caso) la distanza tra i 2 oggetti aumenta sempre di più man mano si gira. Non serve fare il segno sul raccordo ma si contano i giri che fa la mano intorno ad esso. Inoltre quando la benda è più larga della parte filettata (come in questo caso) l'eccesso va avvolto semmai sulla parte non filettata e non fuori per poi rifilarlo con le forbici. Nonostante si riesca benissimo, tenendo correttamente il rotolino in mano, a tirare la striscia in modo che diminuisca in larghezza durante l'avvolgimento senza che essa si rompa. Provare per credere, è semplicissimo ed il lavoro viene a colpo sicuro.
Ciao Daniele è da parecchio che non ci sentiamo, volevo chiederti siccome ho preso da poco un compressore usato da 50 lt, mi ritrovo sulla testata 3 ingressi/uscite, esattamente come al tuo in video. Allora uno è per il filtro, il secondo è per la mandata dell’aria nella bombola ed il terzo??? Sul mio c’è montata una valvola per termosifoni 😓 ma non riesco a capire cosa c’era montato in originale, mi potresti aiutare poiché sei il numero 1 dell’hobbyettistica ???😁 Ps: se apro quella valvola esce aria!
Ciao caro, é possibile che usavano per mandare in pressione qualcosa, i compressori si personalizzano molto in base alle necessità. cmq lo puoi cambiare o mettere un connettore rapido.
Daniele Proietti ma ho visto male o anche il tuo ha la testata con 3 “buchi”???
Che intendi?
Buongiorno....ma se il compressore non si accende dopo alimentato.....che gli è successo? Che devo fare ?
Con questo 25 litri riesci ad usare bene la svita bulloni dicono che il 24 litri e troppo piccolo il tubo aria quanti mm é ?
Ciao caro, con questo ci faccio tutto, basta che guardi i miei viedeo
@@danieleproietti ok grazie buone feste bun natale 2019
Mannaggia Daniele, chi ti ha detto di fare 12 giri di teflon? 🤦🏻♂️ Sono sufficienti 2, max 3 giri, di piu’ non solo non servono a nulla, ma compromettono la tenuta idraulica.
Ciao Daniele. Ho un compressore come il tuo da circa 25 litri e mi trovo benissimo. Ora ha più di 10 anni. Sebbene non lo uso spessissimo vorrei sostituirgli l'olio ma non so come scaricarlo (forse va aspirato?) tanto meno non trovo da nessuna parte quale olio e relativa gradazione posso adottare. Sai essermi di aiuto? Grazie sei forte!!!
Ciao caro é una pratica che non ho mai fatto, cmq se vedi bene sotto cé una vite, da li si fa lo spurgo, proprio come lo scooter, per l'olio cé quello generico per questi compressori.
Roberto C. L’olio per compressori lo vendono all’obi reparto compressori
@@haloprontosochesenti1899 ottimo grazie. Ho verificato ed il mio compressore Stanley non ha un tappo di scarico quindi proverò ad aspirarlo.
Metto sempre mi piace prima di guardare il tuo video
Grazie caro :)
Ciao Daniele sei molto bravo! puoi spiegare perchè a volte il compressore da 24l stenta a partire, ciao e grazie.
Ciao caro, dovrei sentire in che modo stenta... Una volta mi pare mi capitó, penso che dipende dal pressostato che é indeciso... O dalla tensione di rete, é pur sempre un 1,5kw di assorbimento.
@@danieleproietti ciao grazie per la risposta celere, mi sa che è il pressostato. comunque dopo un paio di tentativi parte. Proverò a cambiare il pressostato e ti farò sapere. ciao sei un grande!
@@frankmessi2748 Ciao si bisogna capire che significa "stenta", se trattasi di ronzio elettromagnetico da motore bloccato meccanicamente le cause possono essere principalmente 2:
1) Il pressostato non scarica la pressione a fine carica, cioè non si sente il classico soffio d'aria quando raggiunge la pressione nel serbatoio. Indi resta pressione in testa che il motore non riesce a vincere quando "spunta" In tal caso succede che parte subito quando non lo usi da tanto tempo poichè la pressione nel tubo tra testata e valvola inidirezionale sul serbatoio trafila lentamente attraverso la valvola di scarico in testa al compressore e il problema si presenta quando deve ripartire durante l'utilizzo
2) il condensatore elettrico del motore ha perso di capacita. In tal caso è più probabile (ma non detto) Che trovi difficoltà da freddo mentre dopo aver marciato riparta normalmente. Questo è dovuto al normale riscaldamento del condensatore che riacquista qualche mF tornando provvisoriamente sufficiente allo spunto.
Ciao @@angelozerbinati556, Grazie per la risposta, per "stenta" volevo dire che a volte non parte facilmente, però dopo alcuni tentativi si avvia normalmente, comunque credo che la seconda opzione che hai dato sia la più plausibile, ti ringrazio di nuovo ciao.
@@frankmessi2748 Tentar non nuoce, costa pochi € e si cambia in pochi minuti.
Ciao ...senti a me il compress parte ma non carica...cosa puo essere
Ciao Daniele, ho un compressore senza olio da 6 litri, modello AIRSILENT ST6, ma non trovo assistenza qui a Roma (preso a Perugia anni fa ma già solo la spedizione costa un botto..).Il motore parte ma non riesce ad andare in pressione, per la condensa era stato pulito poco tempo fa. Sai dove trovare un datasheet/manuale per provare a metterci le mani o se conosci qualcuno qi a Roma che fa l'assistenza ? Grazie, Mauro
Ciao caro, mi pare che se non carica é un problema interno che vanno cambiate delle lamelle interne mi pare.. Cmq io ho cercato su maps e ho trovato questo
maps.app.goo.gl/TtxPdyKpnz1Y3KiCA
OTTIMO LAVORO...COMPLIMENTI!!
Grazie caro
ciao daniele posso darti un consiglio duraturo nel tempo sulla sostituzione del regolatore di pressione . visto che tale regolatore serve per utilizzi di varie pressioni e se tu' lo usi prevalentemente alla massima pressione ti conveniva svitare il tappo posteriore nel serbatoio e mettere un attacco rapido li' e avevi sempre aria diretta e il regolatore di pressione lo utilizzi solo se devi verniciare che serve meno pressione e sempre con un attacco rapido il rubinettino non serve a nulla che fa' tenuta e' il rapido . il mio e' un consiglio costruttivo che io ho' realizzato nel mio compressore primo per avere due attacchi uno di cui a massima pressione e l'altro regolato e posso dirti che il lavoro e' molto pulito..
Grazie caro, idea geniale, vedo di farlo anche io! :)
Si anche io uso alla massima appena lo riutilizzerò cercherò di capire cosa hai fatto tu
Ciao Daniele, una mia piccola curiosità personale, quanti metri quadri è il tuo garage? Ciao e bravo come sempre👍
Ciao caro, é veramente piccolo, mi pare 16 o 18mq
@@danieleproietti Grazie Daniele 👍 anche il mio ha la stessa superficie, voglio allestirlo come il tuo, nel prossimo video, se ti va, mi faresti una panoramica? Ovviamente se non ti da fastidio la cosa.. ciao
Ciao Daniele vorrei chiederti se mi puoi consigliare su come abbassare il numero di giri motore del mio scooter Honda Forza 125 tramite molle frizione pesi variatore. I pesi devono essere più leggeri o più pesanti per abbassare i giri motore? Spero mi puoi aiutare grazie ciao Daniele
Ciao caro, un metodo piú semplice é quello di mettere rulli piú pesanti, prendi un rullo che hai, lo metti su una bilancia, esempio se oesa 8gr ne prendi uno da 10gr, in genere ci si discosta di 1 o 2 grammi dall'originale, ovviamente avrai meno scatto e piú allungo. Dovrai fare delle prove di confort :) ciao
Ciao Daniele! Che tipo di olio ci va nel compressore?
Non conosco la gradazione di questi olii, mi devo documentare, per ora i venditori acrivono solo "olio per compressore" e su alcuni cé scritto non miscelabile con altri olii.
Si può mettere un 5-40 su qualsiasi compresdore a pistone
Scusa Daniele tutti i raccordi del compressore sono di 1/4 o di 3/8?
Dipende, ci sono tutte le misure.
@@danieleproietti la cosa migliore è misurare col calibro i filetti del compressore. Grazie
Wow
Ciao , mi si è rotto anche a me il regolatore di pressione . Ho un alpha wizco 2000 ma non trovo il ricambio dato che non trovo questa marca . Posso mettere quello che hai cambiato tu ?
Ciao caro, penso che I pezzi di ricambio siano tutti uguale, è uno standard mondiale
@@danieleproietti mille grazie 🤗🤗🤗🤗🤗
Ciao Daniele, riesci a studiare e riparare qualsiasi cosa, secondo me è arrivato il momento di indossare un camice bianco, da scienziato!
Ciao caro e grazie, posso indossare la tutta di Doc in ritorno al futuro! Grande Giove!
@@danieleproietti in internet trovi anche la parrucca con l'occhiale futuristico. ah ah ah ah
Sei troppo forteeeeeee 🤣🤣🤣🤣🤣 si è rotta a forza di star a smontare la macchina di Achille😂😂😂😂😂😂 a buguardo mi avevi detto che mi salutavi ciaoooooo grandeeee
Ciao caro, si vero, si ti saluterò prossimamente!
CIAO HO UN COMPRESSORE DELLA BLECK DEKER 25 LITRI VORREI METTERCI UN RUBINETTO MA NON CAPISCO DA QUANTO E L'ATTACCO A ME SEMBRA DA 1/8 MI PUOI AIUTARE
Hai un' officina
Al posto del teflon è consigliabile qualche giro di canapa imbevuta di frena-filetti, tenuta garantita. L'unico acorgimento: prima di usare il compressore aspettare qualche ora.
Ciao senti io ho un compressore Michelin 50 lt il difetto che fa carica sempre e non stacca cosa puó essere
Cambia il pressostato "quella scatoletta col bottone"
Ciao Daniele altra domana: posso montare ( cioè funziona) su entrambi i capi del tubo dell'aria due attacchi rapidi femmina? L'aria passa?
Non va bene sempre maschio e femmina
@@EvoRace66 ok. Grazie
passare passa, perchè è il maschio che apre la valvola quando connetti il tubo, però ti perdi il vantaggio di avere la femmina direttamente sul compressore: se fai un tubo femmina/femmina, sul compressore dovrai mettere un maschio, che però non fa anche da rubinetto, per cui dovrai installare anche una valvola a monte del maschio sul compressore. comunque tubi femmina/femmina sono regolarmente in commercio, già intestati
@@aldoagnellini756 Ah questo non lo sapevo. Ti ringrazio per la esauriente risposta.
@@baronezaza4591 tra.in caso puoi sempre provare a fare i tuoi esperimenti in base al tuo set up o in base alle tue esigenze. i raccordi sono relativamente economici e ci puoi "giocare"come ti serve
A Danié, pure il tagliando al compressore devo fare? Acqua, olio e filtro dell'aria. 😂😂😂😂
Ciao
😂😂 Ai visto si!
Ciao, ogni quanto tempo va cambiato l'olio?
Per uso hobbistico dicono quasi mai, ma conoscendo la qualità dell'olio penso ogni 5-6 anni, il mio ha 10anni
ciao , come faccio ad aumentare la pressione sul manometro interno - si ferma a 4 - grazie
Ciao caro, prima devi verificare se il manometro non sia guasto
ho uno identico che per pigrizia l'ho lasciato fuori due giorni fa e purtroppo quella notte ha piovuto tantissimo.adesso come posso fare?quando metto la spina fa un rumore strano ..e da buttare?
Ciao caro, controllo l'olio motore, vedi forse che va cambiato
Ciao Daniele ho un problema. Ho un compressore da 8 bar e quando carica supera gli 8 bar poi non si arresta e inizia a scaricare da solo tutta l aria. Avevo visto un tuo video a riguardo ma non lo ritrovo. Puoi linkarmelo? Grazie
Ciao caro, devi togliere la vite che tiene la calotta nera, sollevi e ti ritrovi sopra una vite, se la guardi bene cé scritto + e - fai un giro verso il - e accendi, con quella vite tari la pressione massima di spegnimento, se non funziona allora si potrebbe essere rotto, fai la prova anche verso il + non si sa mai.. Questa é tutta roba cinese...
@@danieleproietti domani provo. Ho tolto il coperchio che era messo con due viti. Se non riesco ti riscrivo. Grazie
sono indeciso se prendere il 24 o il 50 litri...io lo utilizzerei principalmente per soffiaggio, pulizia auto e gonfiaggio pneumatici...cosa mi consigliate?
50 litri perché come prezzo sono pressoché molto simile , io ho il 50 l
Va benissimo il 24
Il regolatore di pressione serve a regolarla... Non devi impostare la pressione di uscita uguale alla pressione del serbatoio. Dal regolatore si dovrebbe impostare sui 6.4 bar (in base all'utilizzo) che sarebbe il valore di utilizzo ideale circa di ogni utensile pneumatico.
Grazie caro, si hai ragione
Facendo così il compressore si scarica meno velocemente? No perché come ho scritto prima in una domanda usandolo a 8bar ogni 2x3 si ricarica e continuandolo ad usarlo mi arriva a 0 dopo max 10 minuti circa
Bravo complimenti. È normale che dal tappo dell olio che c'è un buchino se metto un pochino di olio in più me lo sputa tutto fuori dal tappo caldo
Ciao caro, se hai questo tipo di compressore si è normale, penso che sia un foro di "troppo pieno"
@@danieleproietti capisco e del fatto che dalla pistola esce aria a pressione per due secondi e poi finisce subito cosa può essere?
ciao daniele come stai tutto bene
10-12 giri di teflon ? O.o un'esagerazione che può portare anche a spaccare l'intero blocco.
Al massimo ei fanno 4-5 giri di teflon nello stesso senso di avvitatura.
Grazie caro
Buongiorno qualcuno mi sa dire perché il mio Compressore non parte quale puoi essere il problema grazie
Io ho un problema,il compressore mi carica all'infinito e partendo da zero arriva fino a 5 atmosfere e poi li continua a caricare e caricare ma rimane sempre a 5 atmosfere. Se lo spengo non ci sono perdite, non si sente nessun rumore di aria che perde... Cosa può essere? Graziece complimenti per il video
Pressostato che sfiata? Con 12 euro lo cambi.
ua-cam.com/video/USgBIzcxjOI/v-deo.html
Questo da100l ad uso hobbistico è un compressore equilibrato che non ti fa mancare quasi niente.
Parti dal fatto che un compressore come prima cosa deve funzionare e farti lavorare senza rompere le balle continuando ad avviarsi (=+ usura e lavoro meccanico=+rumore=+consumo di corrente).
Considera che i soldi dal tuo portafogli per investire in un compressore da 25 o 50 o 100l escono comunque buoni uguale e che l'ingombro dovuto dalla presenza di un apparecchio ce lo hai lo stesso... tralasciando ragionamenti sul valore che recupererai domani quando eventualmente lo vorrai rivendere per qualche motivo o dovrai valutare se sono opportuni aggiustature ricambi e manutenzioni.
Sempre se non hai esigenze di portabilità particolari perché te lo porti in giro, ma usi il compressore staticamente fisso in garage... il 25 e il 50l secondo me sono troppo poco, soprattutto se oltre a soffiare e gonfiare ci devi fare funzionare degli utensili pneumatici tra cui cui il più prezioso, caro Daniele ascolta bene è la microsmerigliatrice (pencil die grinder) con le frese al carburo per tagliare saldature, cuscinetti, inox, acciaio temprato, rettificare particolari mecc. e farlo con la precisione di un pennarello anche in opera dentro la macchina perché spesso è l'unico attrezzo da taglio che passa con il doppio dei giri rispetto a un dremmel... e quindi hai un taglio più preciso e stabile da gestire. (meno di 20 € dalla cina e le frese plastica legno/carburo per roba dura altrettanto costano poco)...
Se non mi ricordo male quei compressorini Michelin li erano una rimarcatura della Fiac italiana, a occhio e croce, meccanicamente sono dei buoni compressorini se li usi in giro.
Io per il garage di casa ho preferito comprare su ebay quello del video già dotato di molti accessori e ricambi consumabili e l'ho trovato un ottimo affare.
E' costato sicuramente di più, ma se lo usi con una certa intensità ne vale decisamente la pena.
Grazie caro, magari un giorno quando avró un garage piú grande me ne faró uno piú grande, purtroppo lo spazio é poco e ora mi devo accontentare, diciamo che va anche troppo bene :)
ciao Daniele, a 8:10 hai messo il teflon nel verso sbagliato :)
Ciao caro, Si ho fatto un casino, mi sai dire in che verso deve andare il teflon? Orario o senso anti orario?
Daniele Proietti nel verso opposto a quello che hai messo tu. Se ci pensi, quando impani la vite, la femmina te lo porta via se lo metti nel verso sbagliato, mentre se lo metti nel verso giusto, stringendo si serra 😉
@@danieleproietti il teflon nel tuo caso va in senso orario, cosi avvitando il filetto se lo tira dentro! Comunque in ogni caso va messo sempre nel senso che si avvita! Grande daniele!
Grazie caro,
Ah vabbeeee mi ero preoccupato pensavo fosse un problema grave
:) se si ferma il compressore si ferma tutto!
Daniele Proietti beh dai non è proprio così 💪le braccia quelle ci sono sempre 😂 comunque se usandolo tanto ti si dovesse bruciare o spaccare la guarnizione di testa puoi farla anche in carta per guarnizioni motore....per il futuro 👍☺️
Si può usare anche il frenafiletti al posto del teflon
No assolutamente non ha lo stesso compito del teflon.
Penso prorpio di no :)
No, però puoi metterne una goccia sopra il teflon.
Seby Vincitores noneeeee.... ☺️
So che non c'entra con il video, ma quando metto una vite nel legno in senso verticale, non riesco a farla entrare facilmente perché traballa prima di entrare, consigli?
Fai prima un piccolo foro col trapano cosí fa da guida
Mio padre aveva un 25 litri della Hobby Market comprato in tv nei primi anni 90. È durato ben 20 anni.
Soldi spesi bene :)
Daniele ... Ma dici vero?... Alla tua età ti si è rotto il compressore???🤣🤣🤣
😂😂😂 No no quello mio va alla grande 😂
ciao dani scusa se ti correggo sempre e sbiagliato lo devi scaricare una volta a settimana e se non lo adoperi per tanto lo lasci scarico ecco perche il riduttore ti si e inchiodato acqua unmidita interni lo hanno arruginito sembra ma e cosi procedura cosi per tutti i tipidi compressori un salutone off. motor power
Grazie caro, apprezzo sempre i tuoi consigli
L' attacco rapido dovrebbe impedire la fuoriuscita dell'aria non appena si sgancia il tubo, in teoria il rubinetto non dovrebbe servire.
Si é vero, peró proverò
Col rubinetto hai il vantaggio di poter attaccare facilmente il tubo, a scapito di maggiore ingombro e costo.
Per info?
ma un 25 litri non è troppo piccolo?io ho un abac 50 litri e con la pistola pneumatica e un tubo da 10 sei già al limite
Quando avró un garage piú grande ci metteró un bestione 😁
Con un 50 litri 2 hp una pistola pneumatica seria da minimo 600nm non va proprio, con una di quelle da 300nm basta anche un 24 litri. Il top sarebbe un 100 litri 3 hp ma costano parecchio.
Nulla di grave... A me la settimana scorsa si é bruciato il motore del compromesso... Mi sono comprato un compressore a cinghia che sicuramente durerà di più.
Prima aveva un compressore con motore diretto come il tuo della Fini.
Ciao caro, si il mio problema era facile. Davvero? Cavolo, questi compressori li stressiamo troppo :)
@@danieleproietti
Purtroppo i compressori col motore diretto al cilindro sono quelli di fascia economica
Dany non mi sembra un compressore di buona qualità quello..
Gli ABC O STANLEY sono di ottima qualità..! 😉
Bel video solo che il teflon e al contrario 😛
Grazie caro, si ho fatto un casino con il teflon, come deve essere messo?
un altro consiglio a gratis periodicamente il regolatore di pressione chiudilo e aprilo un paio di volte cosi facendo eviti quello cge ti e successo ciao
se non finisce mai di caricare cos'è che bisogna fare, ilpressostato è buono.
Ciao caro, se é nuovo il pressostato va regolato, apri la scatola nera, sopra cé una vite e devi ruotare la vite, mi pare una 10 esagonale, Cé su scritto anche un piú e meno. Mi raccomando fai attenzione
Ammazza! 12 giri di teflon?? Non sono troppi??
Per ora non perde, in genere ne consigliano 10 di quello fino, peró a me ha sempre perso con 10...
@@danieleproietti il teflon l'ho sempre messo "a sentimento" non sapevo ci fosse una quantità consigliata
Daniele Proietti prova con max. 3, vedrai che non perde (30 di piattaforme petrolifere olio e gas...). Lo scopo del teflon e’ di filmare il filetto, se ne metti troppo aumenti lo spessore del filetto fino ad uscire dalla tolleranza e quando avviti lo rimuovi/estrudi completamente. Provare per credere.... P.S. va avvolto in senso antiorario, in modo che quando avviti si tende. Se lo avvolgi in senso orario si allenta.
Wua quel dannato tappo sotto al compressore non si svita 🙄.
Cmq c'è anchenil teflon liquido.
Davvero? Non lo conoscevo, non si finisce mai di imparare! Il tappo capita che non si svita, troppa ruggine...
Usa una pinza o chiave a pappagallo. Sul filetto alcuni mettono la loctite...non si tratta di teflon liquido ma è solo del frena filetti/sigillante.
io avrei messo una y: da una parte col regolatore come hai fatto tu e dall'altra un attacco diretto con rubinetto, tanto il regolatore serve principalmente per verniciare, per il resto, in garage gli 8bar vanno benissimo
Ciao caro, Ottimo consiglio la prossima volta lo farò.
@@danieleproietti tra, non è una necessità assoluta, ho lo stesso compressore (marca diversa, ma il prodotto è quello), però mio pa ha un 100 litri con anche attacco diretto al serbatoio e in tante applicazioni (quasi tutte a dire la verità) il non dover star lì a usare il regolatore è molto più comodo, tanto che sul suo, nonostante abbia più di 30 anni, il pomello del regolatore è praticamente nuovo! ;)
io l'ho escluso per non sostituirlo
infatti : il teflon va' meglio antiorario in modo che quando si avvita non si sposta , ma a volte mi confondo anchio.
Grazie caro
No il teflon sempre verso il senso della filettatura orario per filettatura destra
@@EvoRace66 non posso dire che sia esperto di questo campo ; io ho notato che se lo avvolgo in un senso , quando metto il bullone il tephon ''mi si svita'' quando ci faccio caso lo provo ad avvolgere nel senso opposto cosi' non mi viene via quando metto il bullone . Auguri
@@ubuntuwins se lo metti nel senso della filettatura ben teso quando avviti non si srotola e tiene con meno quantità in giri in genere ne bastano 6-7 ciao buona giornata
Alla fine il lavoro e andato a buon fine in pratica ti perde
Che olio ci va?
Ora le specifiche non le so, lo vendono specifico per compressore, link in descrizione.
Il mio ha la protezione modificata attacca a 8bar e stacca a 10.
Il regolatore di pressione va sostituito con uno a maggior portata e vai da dio😁
:D che mattacchione!