Tenho uma 2018. Confortável, resistente e econômica. Relação tem que ser com retentor, bate um pouquinho, mas não incomoda tanto. Fiz 37 km/litro na estrada, com gasolina, com garupa e bagagem pesada. Dava 100, 110km/h de boa. Se fosse 180 ou 190, como a XRE, eu não teria outra moto de modo algum, pois só sinto um pouquinho de falta de torque. Moto excelente!
crosser 2022 , ótima moto ,mais de um ano e meio de uso , uso pra viajar curtas distancias coisas de 40km 110km e trabalhar , 14mil km rodados, só troco oleo e o pneu e transmissão são originais, ela e mt resistente pois já sofri uns acidentes graves por inexperiencia e ela nunca quebrou nada so arranhou a pintura nao tenho do q reclamar nunca aconteceu nada de errado e suspeito, eu troco de oleo a cada 1000mill mas já troquei com uns 2500 porem sempre com mil, otima moto sem problemas , muita resistencia e conforto, manutenção barata, parece moto grande, todo md pergunta se é 250
Eu tenho uma 2020,com 40.000 a moto é top troco o óleo com 2 a 3mil, Mineirão,Shell ,CASTROL, havoline, etc... que seja um óleo bom,, caixa de direção ,já troquei duas vezes, relação troquei com 27 mil,fora as pastilhas e vela, o básico do básico, moto é top...
o manual indica a troca a cada 5000km ou 6 meses, mas tb fala q deve conferir diariamente e se baixar deve completar, na minha troco com 2mil pq sou motoboy e nesse km não chega a baixar o nível. Na minha ta batendo campana de embreagem, tem apenas 20mil km
Tenho uma 2014 já troquei a cx d direção 2 vezes. O rolamento d baixo e o msm d dianteira d Hyundai HR,o interno coloquei tinkem. Com graxa especial p rolamento de centro. Óleo só yamalub. A coroa troquei c 65mil. Já tenho 122.000 rodados. Posso dizer q é excelente e recomendo sim ! Abç a tds
Ta certinho parceiro, quer economizar na manutenção do motor gasta no óleo, sou motoboy tbm e rodo 4mil km por mês, a minha factor está com 150Mil rodados, nunca abri o motor, não vaza nada, não fuma e não baixa óleo, eu troco o oleo igual vc com 1500 km O único problema da minha foi na caixa de direção tbm
Nunca tinha ouvida falar dessa moto talvez por não curtir muito moto aí há 3 anos fiz um negócio e entrou uma crosser 2015 no negócio moto com 85 mil kms rodados, peguei a moto pra desfazer só que aprendi a gostar e tou com ela até hj 107.345 kms rodados a moto tá zera sem detalhes
Boa tarde mano blz... Tenho uma factor 150 2019 e motor dela é monstro ela está com 120 mil e nunca foi aberto e nem troquei a embreagem.... Sou motoboy, Rodo o dia todo SLC esse motor é boa, mais agora quero passar ela pra frente pra pegar uma crosser
Bom dia! Gostaria de fazer uma pequena crítica construtiva que diz respeito à foto inicial do vídeo. Passa a impressão de que a moto está sendo chutada por não prestar. Muita gente pode nem assistir o vídeo e já sair falando mal. Principalmente aqueles que não gostam da Yamaha. Diga-se de passagem, como vc mesmo disse, é uma excelente moto. Única da categoria com link na suspensão, a posição de dirigir e o conforto do banco são superiores a da concorrência, o bom acabamento, e por fim, durabilidade do motor são excelentes. Uma última informação: vazamento no motor necessariamente não quer dizer que o mesmo está com problema. Apenas uma junta do tampão do cabeçote ou das tampas laterais do motor que estragaram. Isso pode acontecer por desgaste natural ou por serviço de reposição mal feito depois de uma regulagem de válvulas ou troca de embreagem, por exemplo. Quando o motor está com problema, normalmente baixa óleo e solta aquela fumaça característica ou pode apresentar batida de biela. Parabéns pela moto. Está muito bem conservada.
Não é bem assim, eu já fiquei mais vidrado em assistir, pois a minha intensão é ver os defeitos pra saber se a moto vai me atender. Eu estava muito querendo a Lander, mas depois que vi que o principal problema dela é a suspensão que vasa com facilidade, tive que desistir dela, pois eu encaro bastante off road e roças com lama. Se na cidade já estoura, imagina na roça.
Tenho uma crosser 2018 com 16000 km rodados só uso a moto para ir ao trabalho e para casa na qual dá uns 5 km de distância nesses 4 anos que tenho a moto troquei 3 X a caixa de direção troquei a sonda lambida troquei o motor de arranque e a bateria e as trocas normais como óleo a cada 1500 km e uma vez a relação Essa semana que vou fazer a proeza de trocar o freio traseiro desse modelo que foi o último ano a tambor pelo sistema de freio a disco traseiro estou pensando em até fazer um vídeo fazendo a troca no meu mecânico, mesmo com essas trocas que fiz no decorrer desses 4 anos amo a minha negona ainda mais que nesse mês acabei de pagar o financiamento que foram de 48 X Parabéns pelo vídeo, like
@@EnrolaOCaboMotovlog se fosse a qualidade era só trocar de marca, mas TODAS dão problema. Eu passei a usar a calibragem correta e não Deu mais problema
Comprei minha factor zero,veio com defeito na caixa de direção,mas foi relatado que esse problema grave era no pescoço,defeito de fabricação do quadro, até hoje não teve jeito!!!
Só estou esperando aparecer um comprador da minha start 150 pra adquirir essa crosser, também trabalho nas entregas. Sua moto é uma das mais bonitas na cor e grafismo!
Boa noite blz! Tenho uma igual a sua 2020 realmente a moto é muito boa, mas pra mim os dois pontos negativo dela é o desconforto que o banco traz para o piloto. Banco não tem nenhum conforto, e acho ela um pouco lerda pra andar. No trânsito vejo nitidamente que uma cg 150 ou 160 anda muito mais.
Esse motor tem uma grande vantegem mediante a concorrente, ele tem filtro de oleo!!!! isso da uma durabilidade muito maior ao motor. Sobre a caixa de direção, coloca rolamento de agulha que nunca mais incomoda!
Meu sonho um dia tenho fé de chegar lá tenho uma fazer 150 dou 140 fácil muito econômica fan bros 160 não aguenta com a minha na decida já na subida a fan passa mais uma 160 apanhando pra uma 150 já tá de bom tamanho pra 150 minha 2015 nunca aberto o motor toda original ainda trabalhando de motoboy nele a bicha não estraga de jeito nenhum as carenagem mais resistente que dá Honda motor nem se fala resistente demais só como sou alto eu toque rendo uma crosse ou lander acho elas top
Tenho uma 2017 rodei 85 mil km e nunca troquei a caixa de direção, troco óleo com 1.500 km e só uso yamalube, manutenção mais cara foi cubo traseiro e bucha da balança.
@@anselmomartins4307 entendi. A minha apagou 3x em movimento, vou ter q trocar a caixa de direção pela 2x em menos de 5 meses. Tá com 28k km. Vou passar pra frente e pegar uma factor
meu pai tem uma fazer 150 2014, e até hoje ele nunca abriu o motor... perdi a conta da Km dela, porque já virou os 100.000. esse motor 150 da yamaha é muito bom mesmo.
Comprei em dez/2020 Crosser S - 2015 com 45 mil. Hoje com 62.000 tive problema com caixa de direção. Troquei bozina, pastilha de freio, bateria e relação. Nada mal para 62 mil. Nada a reclamar. A Lander que tive era melhor, mas a crosser também manda bem.
TEM UMA FACTOR AQUI NO MOTO TÁXI ESTÁ COM 230 MIL E SÓ FEZ A PARTE DE CIMA COM 200 MIL, A BIELA AINDA É A MESMA, SUA CAIXA DE DIREÇÃO MARCOU POR QUE VC NÃO LUBRIFICOU NO TEMPO CERTO! OLHE A TABELA DE MANUTENÇÃO QUE VC VAI VER QUE DEVE TER ESTOURADO O TEMPO, E AS VEZES VEIO COM POUCA GRAXA!
MINHA CROSSER É 20/20, COM 40MIL KM TROQUEI CAIXA DE DIREÇÃO, MAS EU TRAMPO PONTO A PONTO RODO CERCA DE 150KM Á 200KM POR DIA, COM 130MIL COMEÇOU A BAIXAR ÓLEO FUI COMPLETANDO, AGORA COM 160MIL KM FIZ A PARTE DE CIMA DO MOTOR E TROQUEI APENAS O CILINDRO DE RESTO ESTA TUDO EM ÓTIMO ESTADO, TROCO ÓLEO A CADA 1000KM, A CADA 25MIL FAÇO TROCA DE VELA, FILTRO DE AR E COMBUSTÍVEL.
Tenho uma crosser 2022, com 35 mil rodado em menos de 1 ano, faço revisão a cada 6 mil e troco o óleo a cada 1200 rodado, só troquei o básico mesmo.... Filtros e 2 vezes o embuchamento da balança
To com um pouco mais de 55 mil km na minha crosser, fazendo entregas todos os dias e com 7mas viagens longas, uma do Paraná até o RS. O único problema que tive com ela, foram os pneus originais, que são de qualidade duvidosa. Os demais entreveros, foram com manetes porque deixei cair, e ficar sem gasolina, por falta de costume com a autonomia da moro.
@@juninhomsl100 o traseiro rodou 50 mil km. Desde novo teve problemas de rachaduras internas, que furavam a câmara. O dianteiro ainda está nela, está durando 65mil já, vou trocar porque está careca. E apresentou o mesmo problema, só que com frequência menor.
@@jegilan possivelmente falta de calibragem... O ideal é calibrar 1 vez por semana.... E colocar o que marca na balança... Rinaldi R34 se rodar com ele mucho trinca por dentro e por fora.... Trabalho com oficina de motos vai fazer 10 anos... Um amigo que trabalhava comigo na oficina trocou os 2 da Crosser dele com 30 mil km.... E nenhum outro pneu... Vai rodar tanto assim igual ao metzeler....
@@jegilan pneu da esse tipo de problema por anda mto com pneu mucho até borracharia para remendar pneu ! Geralmente pneu pirrelli da esse tipo de problema.
Não tive muita sorte comprei a minha zero km porém com 12 mil a caixa de direção deu pau agora está com 45 mil e pra minha surpresa do nada parou de marcar a velocidade no painel tá loco que raiva
Meu amigo, eu faço entregas numa cargo160, em 1 ano e 11 meses rodeo 77 mil kms. Muitos problemas... Em breve farei vídeo. Yamaha crosser é moto pra andar 130 mil kms sem dor de cabeça. Claro, respeitando as trocas das peças segundo O manual.
Peguei uma crosser com 38km comprei sem olhar direito, peguei em Bomba, a crosser estava com campana de embreagem folgada é folga na roda traseira onde coloca o rolamento, o antigo dono era um cupim acabou com a moto em 38km
O que dá problema na caixa de direção coisa que ninguém sabe Cada um pensa que é uma coisa e não é, o que dá mais problema na caixa de direção é porque usa muito freio da frente ,fica forçando todo o peso em cima da caixa de direção. aliviar mais não usar o freio da frente muito ,usar mais o de trás e quando parar segura um pouco na frente aliviar mais o freio dianteiro.
Comprei a factor zero ,veio com defeito no pescoço, defeito de fabricação, não teve jeito, pode colocar quantos rolamentos que for,original, rolamentos e.t.c
amigo, sabe se resolveram isso nas mais novas? tipo ano 2018,2019 aliás esse problema da caixa de direção é devido a encher demais o pneu ultrapassando o limite sendo assim deixando o pneu super duro e fazendo a caixa de direção absorver as bancadas do terreno
A minha já tentou me matar 3x. Dedão quebrado, 2 costelas e depois o braço, fora diversos defeitos de fábrica. Comprei zero, ano 2020. Tô doido pra vender
Complicado moto tem que ter muita atenção rodo de moto a 3 anos graças a Deus nunca cai, rodo todo dia sou motoboy tudo vai da sua atenção no trânsito e habilidade de pilotagem, que Deus te abençoe que dê tudo certo pra você Tmj
Normalmente os motores das motos Yamaha se garante a quilometragem de 250.000 km sem precisar de retificar. Infelizmente a Honda tem deixado muito a desejar com a qualidade das seus motores de motocicleta
Rodo numa xtz125 2014, tá com quase 90 mil e eu só troco óleo, pneu e traçao kskksksksks único problema q tive foi um retentor q estourou pq faço trilha com ela tbm
Só acho que vc joga óleo novo fora ,um engenheiro estuda um motor desse por meses até anos antes de ser produzido em massa ,se eles falam que vc pode rodar 5 mil com o óleo semi sintético pode confiar ,acho que vc deveria trocar pelo menos com uns 3 ou 4 mil ,a maior mentira no meio motociclista e essa troca de óleo de mil em mil
Como pode isso, a minha crosser comprei zero e está com 10.300 km pouca rodado e a suspensâo pro link está horrivél e batendo seco, vai ter que trocar, como pode isso, levei ela na Yamaha na época com 2 mil km, será que ela já tava com defeito?
Amigo, você disse que a moto não ta fumando mas se passar o dedo na descarga costuma sair sujo? Pergunto porque estou olhando algumas pra comprar e notei que todas sujam o dedo
preciso saber se vc notou alguma inconcistencia no motor ele nao fica marcando liso da uns barulhos irregulares e da ate para sentir bater algo fraco mas da, a minha esta assim na yamaha falam q nao tem nada mas ja passei em 3 ofiscinas q me disseram folga na campana de embreagem vc notou isso a minha esta com 25k
😢 é normal mano eu tenho uma factor 150 q é o mesmo motor da crosser também faz esse barulho de campana aí vc segura a embreagem com a moto ligada ela para né isso a minha é 2018 mas um colega meu tem uma factor 150 2022 com 7 mil km e também faz esse barulho traduzindo pra português é crônico da moto
Eu fiquei curioso e vim assistir...rs
Comprei uma 2015 a 6 meses, e hoje ela tá com 60.000. cara, essa moto é incrível! Comprei ela com 52.400.
Comprou por quanto irmão?
Meu irmão, quero comprar uma 2015, está 42,000km.
Valeu a pena mesmo??
@@zenato9504 nego tá merendando a mão kkkk 12 mil $ em uma de 2015 k
Tenho uma 2018. Confortável, resistente e econômica. Relação tem que ser com retentor, bate um pouquinho, mas não incomoda tanto. Fiz 37 km/litro na estrada, com gasolina, com garupa e bagagem pesada. Dava 100, 110km/h de boa. Se fosse 180 ou 190, como a XRE, eu não teria outra moto de modo algum, pois só sinto um pouquinho de falta de torque. Moto excelente!
Comprei uma closser esse final de semana ,é percebe que ela tá muito bamba na frente tipo se tivesse algo enpenado ,o que pode ser será?
@@diegorodriguesmedinadiegor2135comprou zero?
@@diegomartins3371 não mano ,segunda mão, peguei ela com 22 mil km rodado
@@diegorodriguesmedinadiegor2135 seria ideal levar a um bom profissional pra fazer uma avaliação do que poderia ser
crosser 2022 , ótima moto ,mais de um ano e meio de uso , uso pra viajar curtas distancias coisas de 40km 110km e trabalhar , 14mil km rodados, só troco oleo e o pneu e transmissão são originais, ela e mt resistente pois já sofri uns acidentes graves por inexperiencia e ela nunca quebrou nada so arranhou a pintura nao tenho do q reclamar nunca aconteceu nada de errado e suspeito, eu troco de oleo a cada 1000mill mas já troquei com uns 2500 porem sempre com mil, otima moto sem problemas , muita resistencia e conforto, manutenção barata, parece moto grande, todo md pergunta se é 250
Eu tenho uma 2020,com 40.000 a moto é top troco o óleo com 2 a 3mil, Mineirão,Shell ,CASTROL, havoline, etc... que seja um óleo bom,, caixa de direção ,já troquei duas vezes, relação troquei com 27 mil,fora as pastilhas e vela, o básico do básico, moto é top...
Yamalube com 1500km tá zero. Manual pede 5.000km. Eu troco com 3.000km pra garantir. Mas ok, se você sente bem assim então tá resolvido. Abraços.
o manual indica a troca a cada 5000km ou 6 meses, mas tb fala q deve conferir diariamente e se baixar deve completar, na minha troco com 2mil pq sou motoboy e nesse km não chega a baixar o nível. Na minha ta batendo campana de embreagem, tem apenas 20mil km
Meu tio tem uma já vai a 286 mil km rodados ainda não fez motor,essa E top..
Tenho uma 2014 já troquei a cx d direção 2 vezes. O rolamento d baixo e o msm d dianteira d Hyundai HR,o interno coloquei tinkem. Com graxa especial p rolamento de centro. Óleo só yamalub. A coroa troquei c 65mil. Já tenho 122.000 rodados. Posso dizer q é excelente e recomendo sim ! Abç a tds
Ta certinho parceiro, quer economizar na manutenção do motor gasta no óleo, sou motoboy tbm e rodo 4mil km por mês, a minha factor está com 150Mil rodados, nunca abri o motor, não vaza nada, não fuma e não baixa óleo, eu troco o oleo igual vc com 1500 km
O único problema da minha foi na caixa de direção tbm
Acertou ! Acertou em cheio ! Gasta n óleo q bc terá motor p muito mais tempo
Tenho uma dessa isso é uma MAQUINA YAMAHA SEMPRE YAMAHA....a minha esta com 6.500 km azul, não vendo nunca vai ficar pra Relíquia...
Nunca tinha ouvida falar dessa moto talvez por não curtir muito moto aí há 3 anos fiz um negócio e entrou uma crosser 2015 no negócio moto com 85 mil kms rodados, peguei a moto pra desfazer só que aprendi a gostar e tou com ela até hj 107.345 kms rodados a moto tá zera sem detalhes
Estou aqui vendo seu video, para fazer tudo direitinho tbm porq acabei de comprar a minha a duas semanas! Estou gostando bastante da motinha
Boa tarde mano blz... Tenho uma factor 150 2019 e motor dela é monstro ela está com 120 mil e nunca foi aberto e nem troquei a embreagem.... Sou motoboy, Rodo o dia todo SLC esse motor é boa, mais agora quero passar ela pra frente pra pegar uma crosser
Vc acha q o custo pra manter uma factor é muito diferente em relação ao da crosser? Tô nessa dúvida.
Parabéns Zezinho pelo conteúdo tá crescendo hen, é essencial o cuidado com a moto ajuda mto em mante bem no dia a dia
Deus abençoe 🙌🙌👊👏👏
Bom dia!
Gostaria de fazer uma pequena crítica construtiva que diz respeito à foto inicial do vídeo. Passa a impressão de que a moto está sendo chutada por não prestar.
Muita gente pode nem assistir o vídeo e já sair falando mal. Principalmente aqueles que não gostam da Yamaha.
Diga-se de passagem, como vc mesmo disse, é uma excelente moto. Única da categoria com link na suspensão, a posição de dirigir e o conforto do banco são superiores a da concorrência, o bom acabamento, e por fim, durabilidade do motor são excelentes.
Uma última informação: vazamento no motor necessariamente não quer dizer que o mesmo está com problema. Apenas uma junta do tampão do cabeçote ou das tampas laterais do motor que estragaram. Isso pode acontecer por desgaste natural ou por serviço de reposição mal feito depois de uma regulagem de válvulas ou troca de embreagem, por exemplo.
Quando o motor está com problema, normalmente baixa óleo e solta aquela fumaça característica ou pode apresentar batida de biela.
Parabéns pela moto. Está muito bem conservada.
Quando via capa do vídeo achei isso também kkk depois que assistir que compreendi
Não é bem assim, eu já fiquei mais vidrado em assistir, pois a minha intensão é ver os defeitos pra saber se a moto vai me atender. Eu estava muito querendo a Lander, mas depois que vi que o principal problema dela é a suspensão que vasa com facilidade, tive que desistir dela, pois eu encaro bastante off road e roças com lama. Se na cidade já estoura, imagina na roça.
Tenho uma crosser 2018 com 16000 km rodados só uso a moto para ir ao trabalho e para casa na qual dá uns 5 km de distância nesses 4 anos que tenho a moto troquei 3 X a caixa de direção troquei a sonda lambida troquei o motor de arranque e a bateria e as trocas normais como óleo a cada 1500 km e uma vez a relação
Essa semana que vou fazer a proeza de trocar o freio traseiro desse modelo que foi o último ano a tambor pelo sistema de freio a disco traseiro estou pensando em até fazer um vídeo fazendo a troca no meu mecânico, mesmo com essas trocas que fiz no decorrer desses 4 anos amo a minha negona ainda mais que nesse mês acabei de pagar o financiamento que foram de 48 X
Parabéns pelo vídeo, like
Krl 3x só com 16k? 😮😮😮
@@Ballack8 Moto bomba k
@@erreesser Tenho uma 2021 trabalho de motoboy, tá com 30k rodados e até agora nada kkk só revisão básica
O que da problema na caixa De direção é pq o piloto insiste em calibrar acima do recomendado,que é 22psi
Eu acho deve ser a qualidade da caixa
@@EnrolaOCaboMotovlog se fosse a qualidade era só trocar de marca, mas TODAS dão problema. Eu passei a usar a calibragem correta e não Deu mais problema
O primeiro amortecedor da moto são os pneus, se calibrado em excesso perde a função de amortecimento.
Comprei minha factor zero,veio com defeito na caixa de direção,mas foi relatado que esse problema grave era no pescoço,defeito de fabricação do quadro, até hoje não teve jeito!!!
Olha tenho uma factor 150 2018 tirei zero da loja troquei caixa de direção e só com 48 mil km
Só estou esperando aparecer um comprador da minha start 150 pra adquirir essa crosser, também trabalho nas entregas. Sua moto é uma das mais bonitas na cor e grafismo!
Boa noite blz! Tenho uma igual a sua 2020 realmente a moto é muito boa, mas pra mim os dois pontos negativo dela é o desconforto que o banco traz para o piloto. Banco não tem nenhum conforto, e acho ela um pouco lerda pra andar. No trânsito vejo nitidamente que uma cg 150 ou 160 anda muito mais.
Com certeza a Titan anda mais, a crosser e conforto e mais pesada com o mesmo motor 150.
O maior problema dessa moto são as rodas raiadas , já estava na hora de mudar e mudar com raios externos e aí sim poderia usar pneus sem câmera.
Esse motor tem uma grande vantegem mediante a concorrente, ele tem filtro de oleo!!!! isso da uma durabilidade muito maior ao motor.
Sobre a caixa de direção, coloca rolamento de agulha que nunca mais incomoda!
Meu sonho um dia tenho fé de chegar lá tenho uma fazer 150 dou 140 fácil muito econômica fan bros 160 não aguenta com a minha na decida já na subida a fan passa mais uma 160 apanhando pra uma 150 já tá de bom tamanho pra 150 minha 2015 nunca aberto o motor toda original ainda trabalhando de motoboy nele a bicha não estraga de jeito nenhum as carenagem mais resistente que dá Honda motor nem se fala resistente demais só como sou alto eu toque rendo uma crosse ou lander acho elas top
A minha e 2020 tá com 85 mil km rodados nunca nem revisão fiz tá perfeita
essa crosser ficou top demais, pena que o valor dela é abusivo demais, eu queria pegar uma mas 20k e uma 150 ta fora d mão
Tenho uma 2017 rodei 85 mil km e nunca troquei a caixa de direção, troco óleo com 1.500 km e só uso yamalube, manutenção mais cara foi cubo traseiro e bucha da balança.
e o cubo só foi embora porque eu acredito que a lona de freio já estava batendo no alumínio kkk de tão desgastada o restante a moto é top
A sua balança começou a ranger?
@@levi5573 nao. Ficou com uma folga pequena, quando levantava ela que conseguia perceber
@@anselmomartins4307 entendi. A minha apagou 3x em movimento, vou ter q trocar a caixa de direção pela 2x em menos de 5 meses. Tá com 28k km. Vou passar pra frente e pegar uma factor
meu pai tem uma fazer 150 2014, e até hoje ele nunca abriu o motor... perdi a conta da Km dela, porque já virou os 100.000. esse motor 150 da yamaha é muito bom mesmo.
Comprei em dez/2020 Crosser S - 2015 com 45 mil. Hoje com 62.000 tive problema com caixa de direção. Troquei bozina, pastilha de freio, bateria e relação.
Nada mal para 62 mil.
Nada a reclamar.
A Lander que tive era melhor, mas a crosser também manda bem.
A minha tem só 200 mil km , esta sem problemas , e daqui uma semana vou viajar mil km com ela , faço manutenção, troca devida de oleo sem novidade
Troca a caixa, depois você fala pra nós, e mantém a calibração!!!
TEM UMA FACTOR AQUI NO MOTO TÁXI ESTÁ COM 230 MIL E SÓ FEZ A PARTE DE CIMA COM 200 MIL, A BIELA AINDA É A MESMA, SUA CAIXA DE DIREÇÃO MARCOU POR QUE VC NÃO LUBRIFICOU NO TEMPO CERTO! OLHE A TABELA DE MANUTENÇÃO QUE VC VAI VER QUE DEVE TER ESTOURADO O TEMPO, E AS VEZES VEIO COM POUCA GRAXA!
MINHA CROSSER É 20/20, COM 40MIL KM TROQUEI CAIXA DE DIREÇÃO, MAS EU TRAMPO PONTO A PONTO RODO CERCA DE 150KM Á 200KM POR DIA, COM 130MIL COMEÇOU A BAIXAR ÓLEO FUI COMPLETANDO, AGORA COM 160MIL KM FIZ A PARTE DE CIMA DO MOTOR E TROQUEI APENAS O CILINDRO DE RESTO ESTA TUDO EM ÓTIMO ESTADO, TROCO ÓLEO A CADA 1000KM, A CADA 25MIL FAÇO TROCA DE VELA, FILTRO DE AR E COMBUSTÍVEL.
Tenho uma crosser 2022, com 35 mil rodado em menos de 1 ano, faço revisão a cada 6 mil e troco o óleo a cada 1200 rodado, só troquei o básico mesmo.... Filtros e 2 vezes o embuchamento da balança
To com um pouco mais de 55 mil km na minha crosser, fazendo entregas todos os dias e com 7mas viagens longas, uma do Paraná até o RS.
O único problema que tive com ela, foram os pneus originais, que são de qualidade duvidosa.
Os demais entreveros, foram com manetes porque deixei cair, e ficar sem gasolina, por falta de costume com a autonomia da moro.
Qualidade duvidosa? Rodou quantos km com eles? Metzeler é uma excelente marca de pneus
@@juninhomsl100 o traseiro rodou 50 mil km. Desde novo teve problemas de rachaduras internas, que furavam a câmara.
O dianteiro ainda está nela, está durando 65mil já, vou trocar porque está careca. E apresentou o mesmo problema, só que com frequência menor.
@@jegilan possivelmente falta de calibragem... O ideal é calibrar 1 vez por semana.... E colocar o que marca na balança... Rinaldi R34 se rodar com ele mucho trinca por dentro e por fora.... Trabalho com oficina de motos vai fazer 10 anos... Um amigo que trabalhava comigo na oficina trocou os 2 da Crosser dele com 30 mil km.... E nenhum outro pneu... Vai rodar tanto assim igual ao metzeler....
@@juninhomsl100 não foi esse o caso, eu rodo todo dia com ela, mantenho sempre calibrado na pressão correta.
@@jegilan pneu da esse tipo de problema por anda mto com pneu mucho até borracharia para remendar pneu ! Geralmente pneu pirrelli da esse tipo de problema.
Não tive muita sorte comprei a minha zero km porém com 12 mil a caixa de direção deu pau agora está com 45 mil e pra minha surpresa do nada parou de marcar a velocidade no painel tá loco que raiva
Cupim
Isso é coisa boba cara
Pelo que pesquisei o maior problema desse moto e a caixa de direção que sempre dá problema , são em todas ?
Essa moto é muito boa mesmo...além de ser muito bonita ... Yamaha como sempre surpreendendo!!!
A minha eu peguei com 14 mil km, hoje ela esta com 21 mil km, to com ela a apenas 5 meses , na minha deu problema no motor de partida
moto muito boa mano tem uma dessa daí tá com 225.000 KM rodado nunca deu problema
Vc já regular as válvulas? Se sim com quantos km?
Minha esta com 130mil km e não troquei nem embreagem, simplesmente um tanque de guerra, nunca apresentou um vazamento.
Meu amigo, eu faço entregas numa cargo160, em 1 ano e 11 meses rodeo 77 mil kms. Muitos problemas... Em breve farei vídeo. Yamaha crosser é moto pra andar 130 mil kms sem dor de cabeça. Claro, respeitando as trocas das peças segundo O manual.
A minha é uma 2015 e começou a fumar quando Seguro o punho no corte de giro, mas já tá com 140 mil km
YAMAHA é outro nível
A minha nao funciona mais as luz de freio ,nem acionando o traseiro nem o dianteiro!
Peguei uma crosser com 38km comprei sem olhar direito, peguei em Bomba, a crosser estava com campana de embreagem folgada é folga na roda traseira onde coloca o rolamento, o antigo dono era um cupim acabou com a moto em 38km
fiz um video explicando isso da uma olhada ua-cam.com/video/bi7fU2CQPVc/v-deo.html
@@EnrolaOCaboMotovlog
Até que durou muito rolamento da mesa. Pós minha fan 160. Durou 7000km. Já deu calo troquei já
O que dá problema na caixa de direção coisa que ninguém sabe Cada um pensa que é uma coisa e não é, o que dá mais problema na caixa de direção é porque usa muito freio da frente ,fica forçando todo o peso em cima da caixa de direção. aliviar mais não usar o freio da frente muito ,usar mais o de trás e quando parar segura um pouco na frente aliviar mais o freio dianteiro.
Comprei a factor zero ,veio com defeito no pescoço, defeito de fabricação, não teve jeito, pode colocar quantos rolamentos que for,original, rolamentos e.t.c
meu chefe a Yamaha tem que consertar o problema ou trocar o chassi ou até mesmo a moto entendeu
70mil km rodados com a minha, nunca deu problema.
Troque a vela a cada 10000 km e veja a diferença ela fica top
Tou para compra uma com 85 mil km, tou comedo de compra pqp
O aro dela foi so pintado, ou reliazou troca? E com questão a oxidação/ferrugem das peças que dizem que e problema cronico da yamaha?
amigo, sabe se resolveram isso nas mais novas? tipo ano 2018,2019 aliás esse problema da caixa de direção é devido a encher demais o pneu ultrapassando o limite sendo assim deixando o pneu super duro e fazendo a caixa de direção absorver as bancadas do terreno
Mimha fan 150 2015 ta com 81 mil kms rodados Ta com caixa de direção original ainda
A minha também tá 108 mil rodado a inda nunca foi aberto o motor.muito boa essa moto a minha 2014 e 2015
Vdd a minha teve o mesmo problema
Será que pra colocar a traseira da crosser 2023? Única coisa que não gosto nesse modelo.
Tô falando, tá deixando a desejar!!!(CAIXA de DIREÇÃO)
A minha já tentou me matar 3x.
Dedão quebrado, 2 costelas e depois o braço, fora diversos defeitos de fábrica.
Comprei zero, ano 2020.
Tô doido pra vender
Complicado moto tem que ter muita atenção rodo de moto a 3 anos graças a Deus nunca cai, rodo todo dia sou motoboy tudo vai da sua atenção no trânsito e habilidade de pilotagem, que Deus te abençoe que dê tudo certo pra você Tmj
Eu tenho uma 2015 nunca me encomendei até hoje
Normalmente os motores das motos Yamaha se garante a quilometragem de 250.000 km sem precisar de retificar. Infelizmente a Honda tem deixado muito a desejar com a qualidade das seus motores de motocicleta
Concordo 👍
Muito boa essa moto então 👏
Rodo numa xtz125 2014, tá com quase 90 mil e eu só troco óleo, pneu e traçao kskksksksks único problema q tive foi um retentor q estourou pq faço trilha com ela tbm
Top
O motor dessa moto não quebra de jeito nenhum aí é tão durável qnt 150 da Honda
Pode até ser que o motor da Honda 150 dure mais, mas o novo motor Honda 160 não dura nada porcaria.
Eu também troco assim o óleo.
Tenho uma com 42k só troquei a escovinha do arranque, relação caixa de direção, filtro de óleo e filtro de ar.
E eu que comprei uma 2021 com 130mil km KKkk a bichinha rodou. Ela era usada em ronda de vigilante. Coitada
muito bonita
cara vai fazer tres meses e ja saiu com defeito a caixa de direção e quese tive acidente porcalsa dela
Só acho que vc joga óleo novo fora ,um engenheiro estuda um motor desse por meses até anos antes de ser produzido em massa ,se eles falam que vc pode rodar 5 mil com o óleo semi sintético pode confiar ,acho que vc deveria trocar pelo menos com uns 3 ou 4 mil ,a maior mentira no meio motociclista e essa troca de óleo de mil em mil
Engenheiro também falha
Motor yamara com 45 mil km rodado não rodou nada..!!
Você tem dificuldades de achar peças para ela?
Como pode isso, a minha crosser comprei zero e está com 10.300 km pouca rodado e a suspensâo pro link está horrivél e batendo seco, vai ter que trocar, como pode isso, levei ela na Yamaha na época com 2 mil km, será que ela já tava com defeito?
Sim poderia ser defeito de fabrica.
Qual a lampada do farol vc usa ?
Amigo, você disse que a moto não ta fumando mas se passar o dedo na descarga costuma sair sujo? Pergunto porque estou olhando algumas pra comprar e notei que todas sujam o dedo
Sim normal de crosser ela suja a balança também pq o escape em um furo na parte de baixo pra escoar a água nos dias de chuva.
@@EnrolaOCaboMotovlog obrigado! Notei esse furo também, mas não sabia que era pra isso.
Mas a cx de direção dela o correto é trocar com 50mil km
Essa moto da problema de rolamento traseiro como a Lander ou tenere ?
Crosserzinha braba
RODOU POUCO, EM 1 ANO EU RODO 100MIL
Pneu é o Sirac da concorrência? E bom?
Coisa ruim da Crosser é o banco duro 👎
Banco duro e suspensão dura...quem já teve DT 180 e 200 sabe o que é conforto. To rodando com 20 libras nos dois pneus pra dar uma aliviada...
preciso saber se vc notou alguma inconcistencia no motor ele nao fica marcando liso da uns barulhos irregulares e da ate para sentir bater algo fraco mas da, a minha esta assim na yamaha falam q nao tem nada mas ja passei em 3 ofiscinas q me disseram folga na campana de embreagem vc notou isso a minha esta com 25k
😢 é normal mano eu tenho uma factor 150 q é o mesmo motor da crosser também faz esse barulho de campana aí vc segura a embreagem com a moto ligada ela para né isso a minha é 2018 mas um colega meu tem uma factor 150 2022 com 7 mil km e também faz esse barulho traduzindo pra português é crônico da moto
Irmão a minha não ascende luz do conta giro !! Precisa trocar
Como é o custo pra manter uma crosser em comparação com uma factor ou fazer 150?
meu brother independente do modelo que você pegar é zero dor de cabeça
Esse motor 160 da Honda ta uma porcaria não aguenta nada ano q vem vou pra (Yamaha ❤️) pq o motor da Yamaha ta dando surra no da( Honda 😢😢)
Honda só tem preço, qualidade deixa a desejar
@@EnrolaOCaboMotovlog Yamaha ta superior no quesito durabilidade
Kkkk so não presta pra quem não sabe cuidar.Existe 10 hondas na rua pra 1 Amarra
Qual a marca do pneu amigo ?
Cg 125 150 160 com 40 mil pra cima já tá fumando
Na minha crosser troco óleo com 5 mil tranquilo
Este pedal do freio não detona o sapato ou tênis ?
Depende da qualidade do sapato mas em geral não danifica
O valor pra trocar a caixa de direção da moto??
759
Sua crosser é de que ano?
2019
Vc so pode nao ter cuidado da moto pois a minha crosser foi preciso mexer apos 90 mil km
Uso a moto todo dia sou motoboy
Eu tenho uma start ela rodou 206 mil fiquei besta kkkkk
Falar mal . Mais não larga
*QUER Q DURE 200MIL COLOQUE MOTUL*
Yamarrados kkkkk
Yamalube fica bom com 2.000km 🤣
Do q vc tá falando?
Deve ser um empinador