特斯拉自動駕駛硬體極限已到?對HW3.0車主的承諾該怎麼辦?台灣超充站充出火藥味 動手真的不好!Cybertruck增程電池組跟想像的不一樣

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • 特斯拉自動駕駛硬體極限已到?對HW3.0車主的承諾該怎麼辦?台灣超充站充出火藥味 動手真的不好!Cybertruck增程電池組跟想像的不一樣!歡迎來到安築的電動車頻道
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КОМЕНТАРІ • 131

  • @fire1590
    @fire1590  Місяць тому +3

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    • @williamli6750
      @williamli6750 Місяць тому

      安築你好 請問富途怎麼開啟3%的API booster?我的帳號裡面顯示目前只有5.1% API

  • @henryjuang9999
    @henryjuang9999 Місяць тому +24

    馬投顧一直都是先騙上車 之後再補救 他自己也說過 總是要有人先付錢
    我不知道特斯拉車主能忍受他到什麼時候😅😅

  • @funandprofit376
    @funandprofit376 Місяць тому +6

    幾年前買車的時候就一起買了FSD, 有一種被詐騙的感覺,應該有個class action lawsuit 吧

  • @wfwu1437
    @wfwu1437 Місяць тому +12

    當初老馬說FSD會一直飆升,我們以投資者的眼光願意先付出22萬多台幣的代價去購買的FSD、如果沒達到自駕目標、我們有買FSD的車友應該聯合起來一齊提告詐欺。

    • @bobson6175
      @bobson6175 Місяць тому

      台灣又不能用FSD😂

    • @chunchiu0927
      @chunchiu0927 Місяць тому

      ​@@bobson6175美國很多買家好嗎😂

    • @user-kj4vm6bw5p
      @user-kj4vm6bw5p Місяць тому +1

      @@bobson6175 不能用FSD还不能退款,更是欺诈了

    • @JTR390
      @JTR390 Місяць тому

      盤子~

    • @RainbowJoy-zo5mt
      @RainbowJoy-zo5mt Місяць тому

      公平一點來說,FSD是有在一步一步實現的。只是在實現的過程中確實難免會讓人失望。因為研發它是一個過程,沒有人在最開始就知道所有答案,馬斯克也是根據當時的情況和所擁有的信息給出的判斷,隨著研發的深入,會有很多新的狀況出現。這也是屬於不可抗力吧。

  • @tastymark
    @tastymark Місяць тому +6

    2.5年一個版本,隨著硬體的更新,當下個HW硬件更新後,HW4.0離過時也不遠了。

  • @jxhong0418
    @jxhong0418 Місяць тому +9

    11:29 光是沒有碼這個男的臉就值得訂閱加追蹤了。
    這男的一定看到對方女生就欺負人, 可能看到平頭加包手的89他就慫了。

  • @twingo291
    @twingo291 Місяць тому +3

    那個爆氣充電哥,該去看看精神科醫生,記得他說要趕著送機,猜測他是機場接送的司機,如果都用這種態度營業,車行不被投訴到爆!而且超充本來就是先到先贏,後來排隊,跟加油站原理一樣,為何前面的車要讓你呢?而且如果爆氣司機好聲好氣的跟女車主說明你的理由,請求他行個方便,以台灣人富有人情味,八九是會移車讓你先充,但是你的態度根本就是爆衝,就算原先想讓位,也會氣到不想讓了!

  • @jiyang2287
    @jiyang2287 Місяць тому +8

    您一路走来,视频做的越来越好,每次更新我都好期待啊!感谢您!❤

    • @fire1590
      @fire1590  Місяць тому +1

      感謝您一路以來的鼓勵!

    • @jasonz2964
      @jasonz2964 Місяць тому

      @@fire1590安筑专做特斯拉吐槽频道,也算为了流量独辟蹊径

  • @gfnightelf
    @gfnightelf Місяць тому +1

    台灣國道休息超充會搞成這樣也不意外 一堆混亂錯綜複雜的因素搞成這種不便民的因素 首先就是充電規格不統一 台特是最大電動車群 一開始是舊有的TPC 然後台灣就是要硬推J1772配CCS1超充 台特又轉CCS2 所以才有國道那種中間的充電車位 右邊是第三方的CC1、CC2超充 左是台特的TPC 然後現在國道休息站日後的建置全是以CCS1和CCS2為主 以後TPC老車主的困境更會放大而已 再來就是身為 清水和湖口這種高使用量的電動車充電情形 到現在還是沒擴建更多支槍來對應 一樣是早期的那幾支 台灣電動車數量都有明顯的提升 但建置速度太慢了 當然擴建也牽扯到很多因素等 就懶的說了

  • @danielpang2160
    @danielpang2160 Місяць тому +4

    五分鐘前,戴太陽眼鏡開v12.5.1. 戴眼鏡後,還是不行。 系統不時提醒要動方向盤。

    • @MindQuest007
      @MindQuest007 Місяць тому

      你可能要換沒那麼黑的太陽眼鏡。我一直戴太陽眼鏡,沒有問題。

  • @01hillliao
    @01hillliao Місяць тому +4

    FSD無法上LV3,問題不在硬體,在軟體

  • @flm1977
    @flm1977 Місяць тому +30

    七年前花了60,000塊錢買了車,也買了自動駕駛.Tesla 應該免費給我們舊車主upgrade.

    • @jasonz2964
      @jasonz2964 Місяць тому +5

      别做梦了

    • @ptli8894
      @ptli8894 Місяць тому +4

      你想多了,特斯拉不是慈善家

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Місяць тому +2

      付費也不可能,技術上有麻煩。
      fsd 轉移到新車,比較有可能,但是只有在促銷時候。

    • @user-zh1yp8uk2o
      @user-zh1yp8uk2o Місяць тому +1

      梦里都有的

    • @davidzh9865
      @davidzh9865 Місяць тому +2

      特斯拉很早就有过说明,哪怕你付钱,也没有办法从3升级到4的。

  • @Kwongman
    @Kwongman Місяць тому +6

    MD我年初買的model Y還是HW3.0 ,然後現在已經要過氣了

    • @jonathanchen6187
      @jonathanchen6187 Місяць тому +1

      上個月買的怎麼辦😂

    • @bruceyao20
      @bruceyao20 11 днів тому

      @@jonathanchen6187 我就是最後一批....非常...幹

  • @epijjyi
    @epijjyi Місяць тому +1

    哈囉,安築
    請問,因為FSD是純視覺的自動駕駛,如果遇到地面上有3D圖案,人眼看起來栩栩如生的漂浮斑馬線或是一個深洞,FSD自動駕駛會如何判斷?不知道你是否有看過這樣的駕駛體驗的影片。

  • @rmad7777
    @rmad7777 Місяць тому +2

    🎉🎉🎉謝謝安築🎉🎉🎉

  • @weiqiangcao
    @weiqiangcao Місяць тому +2

    所以吧,我早就说过,FSD应该免费提供给买新车的车主或最少跟车主的账户免费转移,现在HW3过时了用不了,换车不用说,还要重新买FSD😢,我有朋友在12.3时买了,他的是HW3,如果真是到顶的话,那惨咯。 我的HW4应该还可以用几年吧

  • @ngchongsin2009
    @ngchongsin2009 Місяць тому +2

    你录的FSD旅途过程我一定相信,很期待

  • @ububububkimo
    @ububububkimo Місяць тому +2

    謝謝安築

  • @HONG-ow2kh
    @HONG-ow2kh Місяць тому +1

    8鏡頭 不可能實現全自動駕駛,這大家應該清楚,但如果佢把道路資訊獲取量提高多一個水平。 那我認為自動駕駛必然會發生,但依賴8個鏡頭根本不可能, 那個資訊量太低了,那是鏡頭並不是眼睛,我也不是要挑戰大家,但用鏡頭,而且只有8個的情況下任何政府機構,也不可能支持你去。
    自動駕駛

  • @kunlun999
    @kunlun999 Місяць тому

    馬斯克昨天還是前天在X上宣布10天內會給HW3車主 12.5.1,所以就算日期未必準確,特斯拉沒有忘記舊車主。

  • @anguslin280
    @anguslin280 Місяць тому

    台灣的風景就是這麼美麗😂

  • @Wendy-vv7jq
    @Wendy-vv7jq Місяць тому +5

    马斯克大嘴巴,他不会补偿车主的

  • @Collin-qv9wy
    @Collin-qv9wy Місяць тому

    你好,我想請問你一個問題,麻煩你解答 我坐在車裡 也在螢幕上按了上鎖鍵 但有人可以直接開我的後車廂 這讓我感覺非常不安全,請問是我設定上有問題嗎? 我地點加州 2024 model y

  • @leosedwardcheng8843
    @leosedwardcheng8843 Місяць тому +4

    Ct的電池才裝一半,為何不裝滿

    • @et198888
      @et198888 Місяць тому

      所以它的续航只有发布会的一半左右

    • @michaeltan9512
      @michaeltan9512 Місяць тому

      因为电池贵,重,而且产量不够。就算加上另一半,续航不会多一半,然而车会重很多,除了电池包,相应的零部件也可能需要花费更多去适应这样的重量

  • @nickywong1487
    @nickywong1487 Місяць тому

    希望Elon可以讓HW3的車主加裝一個egpu slot 在glovebox 插Nvidia 顯卡😂 這樣就不用怕不夠算力了吧

  • @user-db5vf1oc3u
    @user-db5vf1oc3u Місяць тому +1

    特斯拉的FSD 改採用端到端的方式處理,可能在HW4.0 上沒有預想到可以這樣,我想特斯拉不是傻瓜,在HW5.0時候,應該會設計相容方案,讓3.0跳到5.0反正端到端,車子的算力可能就不是那麼重要。還可以收割大把的舊客戶,在割一次韭菜,反正特斯拉是科技公司,賣軟體的,不是嗎?

  • @allenbody
    @allenbody Місяць тому +1

    囧 台灣 我也是3.0 也買fsd 連個fsd 畫面都還沒享受到 QQ

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Місяць тому

      台灣與印度 fsd 難度太高。

  • @paipaiwei9602
    @paipaiwei9602 Місяць тому

    必须鼓励下

  • @johnchen3965
    @johnchen3965 Місяць тому +1

    自駕出問題,誰負貢?駕駛者,車廠,保險公司?

  • @chenxisheng
    @chenxisheng Місяць тому +3

    我早就說過上不了Level 3,HW4.0也不行,特斯拉要在硬件上下大料才有機會。
    我一直都不相信特斯拉可以完全自動駕駛,所以我一直都沒有買它的FSD。
    Cybertruck 上什麼電池包都沒用,只要一走Off Road 這續航能跑兩百就不錯了。

    • @Hs-oo5zt
      @Hs-oo5zt Місяць тому +1

      鏡頭不裝個12個 很難吧
      全視覺可以 但鏡頭數也要省 說不過去

    • @chenxisheng
      @chenxisheng Місяць тому +1

      這麼低像素的感光元件,加24個也白搭。

    • @user-jf8gw3nu8e
      @user-jf8gw3nu8e Місяць тому +1

      你不相信 但要我選一個可以達到完全自動駕駛的廠商我還是只會選特斯拉😂 其他車廠都只是在追在模仿 真的有人想搞好自動駕駛嗎

    • @jyagariko99999
      @jyagariko99999 Місяць тому +1

      现在$8000 或者$99的月订阅费的监督版FSD 已经超级超级物有所值 人的贪婪程度真的可以是无法想象。 如果真的FSD我觉得10万美金也便宜 已经是很大的恩惠了。

    • @chenxisheng
      @chenxisheng Місяць тому +1

      @@user-jf8gw3nu8e 不重要,好良言難勸該被割的韭菜。

  • @rixinzhu5706
    @rixinzhu5706 Місяць тому +1

    为什么不在车顶上装上太阳能接收板呢?

    • @charname-player
      @charname-player Місяць тому

      暴晒一天一两度电,意义不大吧

  • @kenhuangch
    @kenhuangch Місяць тому

    沒辦法 演算大改架構。個人認為要 AI5

  • @jasonsu5524
    @jasonsu5524 Місяць тому +2

    HW5.0明年就要出,HW4.0也即將被淘汰

  • @nicke871028
    @nicke871028 Місяць тому

    剛買了史前產物的大叔,以為自己了不起🤭

  • @user-rv6mq1vj7x
    @user-rv6mq1vj7x Місяць тому +5

    太吹毛求疵啦、真不行~> 大不了就賣了換別的品牌吧⋯何必吊死在一個TSLA上呀?

  • @Kevin-xt1er
    @Kevin-xt1er Місяць тому +1

    補償或回饋
    永遠多多益善

  • @ww311721
    @ww311721 Місяць тому +1

    特斯拉電車的發展, 己經到了頂, 再有進步空間不大.

  • @noc8964
    @noc8964 Місяць тому

    買車還要擔心硬體落後真的很煩耶~ 難道以後要跟PC一樣更換顯卡CPU之類的模式嗎?

    • @charname-player
      @charname-player Місяць тому +2

      主要是因为承诺了,不承诺就不需要担心了,买了甘愿落后就行了

  • @youngwu1655
    @youngwu1655 Місяць тому +2

    我的V12.5會闖紅燈😱😱😱
    當時我以為要搶黃燈,但看著黃變紅,它竟然給我加速,一感覺到我只能猛踩煞車。等停住,車子有一半在白線外了。嚇我一跳!!😅😅

    • @MindQuest007
      @MindQuest007 Місяць тому

      我的更新後會偵測車流速度跟著其他車超速。然後它在更新前就會在塞車時開路肩超車了。😂

  • @vance3391
    @vance3391 Місяць тому +4

    相信马斯克,总被割韭菜

  • @leonrich6110
    @leonrich6110 Місяць тому +2

    hw3.0装车也就两三年,相信4.0也没几年就会被淘汰。

  • @omt6206
    @omt6206 Місяць тому

    真是這樣的話特斯拉快要陷入訴訟危機了吧

  • @FAQTINGTING
    @FAQTINGTING Місяць тому

    想知道美國也會發生這種在充電站起爭議的事件嗎?

    • @charname-player
      @charname-player Місяць тому

      不在充电站路怒都有,在充电站也不稀奇

  • @little-messi
    @little-messi Місяць тому +1

    谢谢,请教一下,如何看车辆是h3还是h4, 😂

    • @tabriswu
      @tabriswu Місяць тому

      看鏡頭是不是紅色的眼睛

    • @little-messi
      @little-messi Місяць тому

      @@tabriswu 谢谢啦,是室外周边几个摄像头吗?还是驾驶室里面的摄像头?

  • @user-pm9ie1ou7n
    @user-pm9ie1ou7n Місяць тому +1

    说到我们心坎里了,马斯克不只是骗了我们,并且我们还继续在被骗……如果有必要,我愿意配合您做一期节目

  • @takomalu
    @takomalu Місяць тому

    那個男車主真的莫名其妙

  • @awan-imu
    @awan-imu Місяць тому

    可以確定是FSD最後還是會完成,只是消費者很辛苦而已,陪君子練功練到心寒。

  • @user-zm8kt4yb8r
    @user-zm8kt4yb8r Місяць тому

    應該要想辦法更換零件,讓HW3換HW4。

  • @danw4743
    @danw4743 Місяць тому +2

    特斯拉已經商業詐欺很多年啦

  • @Jason1982x
    @Jason1982x Місяць тому +2

    超充哥在美國敢這樣 ? 😏

    • @mike168168
      @mike168168 Місяць тому

      昨天才看到,在加州因為行車擦撞糾紛,後來兩個人互ㄅ一ㄤ最後都上天的消息。在美國真的是不可以搞這種事

  • @user-zq4ge7mw6j
    @user-zq4ge7mw6j Місяць тому

    煥新Y可以直接HW5嗎

  • @nazha207
    @nazha207 Місяць тому

    我觉得不管什么HW 都应该 可以收费升级

  • @huangck2
    @huangck2 Місяць тому

    又沒簽合約,不算數

  • @user-zh1yp8uk2o
    @user-zh1yp8uk2o Місяць тому

    以前官网不是说买了fsd要是后面不支持更新自动驾驶免费换更新的ap电脑hw4或者更后,还有这次这个cyberterck首席工程师强调是为了安全考虑按在结构上这个增程器,也没说哪个部位今天视频怎么不提

  • @user-zu7zr9ug4n
    @user-zu7zr9ug4n Місяць тому

    這片尾的是怒男 素質品德與情緒都非常低劣!!女車主要堅持告到底
    不要和解!靠車營業賺錢 遇到車沒足夠的電,著急可理解,但流氓行為
    必須買單!!這觸犯了好幾條的刑事責任,當會吃不完得兜着走了!!

  • @user-ky3bt5yx9y
    @user-ky3bt5yx9y Місяць тому

    AI閹割版,還是可以用只是穩定度不高

  • @G11Forever
    @G11Forever Місяць тому

    我昨天升级了

  • @dao6063
    @dao6063 Місяць тому

    只有赔钱一条路。

  • @rocky_w
    @rocky_w Місяць тому +3

    用了12.5.1好几天了,实质性的飞跃,FSD可以说已经实现了。

  • @fsdeveryday
    @fsdeveryday Місяць тому +1

    特斯拉真的不是适合于所有的人

  • @el4138
    @el4138 Місяць тому +1

    沒有明確定義自動駕駛的功能,所以不需要負責任,否則你蘋果是不是iPhone 初代也要能跑ios18

    • @charname-player
      @charname-player Місяць тому +2

      苹果也没承诺iphone初代可以更新到ios18呀,连几年更新都没承诺吧

  • @tastymark
    @tastymark Місяць тому +1

    不是說臺灣是全球最安全的國家嗎?

  • @GeJiayu
    @GeJiayu Місяць тому

    沙發~

  • @Catneed2
    @Catneed2 Місяць тому +2

    可是我好希望你不要再買特斯拉,一直嫌一直蹭特斯拉流量

  • @user-zw2bt7mi2v
    @user-zw2bt7mi2v Місяць тому

    下一辆车?谁会在一个地方摔两次?

  • @ChiChingchiu
    @ChiChingchiu Місяць тому +3

    拒買才是唯一解,如果鼻子摸摸繼續買,那他何必屌你們爽不爽.....

  • @iverson5558
    @iverson5558 Місяць тому +1

    台湾省最美的风景 😂

  • @phll3609
    @phll3609 Місяць тому

    說什麼HW3無法更新會影響商譽、引起車主爭議…這樣的屁話!全地球上哪一樣商品售出後還有在保證升級硬體的售後服務啦?能update軟體就很了不起了,Apple也不過如此,多的是連軟體都不更新的!大概就是有像博主這樣的思維模式的車主才會因此去起訴特斯拉吧?真是要不得!

  • @kevinlee753
    @kevinlee753 Місяць тому

    但是蘋果這樣搞已經好多年了呢? 嘴上沒承諾說10年前的機可以跑現在的軟體,不見得這樣就是對的事情吧?
    微軟的Windows 10年前的軟體,現在還能用嗎?
    Cyberpunk 2077開賣時是一個最低硬體要求,更到幾年後又不要臉的改成更高級的最低硬體要求,當時買來剛好可以爽玩的遊戲,更了幾年突然跑不動了,找誰討?
    各大企業不管軟體還是硬體,都在靠惡性擠牙膏斂財呢.
    不是說特斯拉這樣做OK,但是各大企業都這樣玩,很難讓人特別對馬斯克生氣.
    老話一句,不爽就告他. 讓法庭幫你做主.

  • @ericliao1138
    @ericliao1138 Місяць тому +2

    知道什麼是電動玩具了嗎 ??

  • @wikichen3158
    @wikichen3158 Місяць тому +1

    我的model y 买了两个月,用auto pilot的次数不超过5次,系统经常要方向盘感应到你的手稍微用点力,那还不如我自己开呢

    • @fire1590
      @fire1590  Місяць тому +4

      V12.5之後就只需要眼睛看路面手就不用一直搖方向盤啦~

    • @nazha207
      @nazha207 Місяць тому

      免费升级HW

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 Місяць тому +1

      用轉輪按鍵就可以取代方向盤感應

    • @fsdeveryday
      @fsdeveryday Місяць тому +1

      这种操作就是鸡肋

    • @wikichen3158
      @wikichen3158 Місяць тому

      @@fire1590 那我试试,谢谢

  • @JJames819
    @JJames819 Місяць тому

    啊~盤子耶~~~ 嘻嘻

  • @52088
    @52088 Місяць тому

    怎麼辦,就去吵看看😂有吵的小孩有糖吃。

  • @s0987386266
    @s0987386266 Місяць тому

    我覺得台灣特斯拉應該全面換成TPC跟CCS2都能充的超充站,不然就是全面把TPC接口改成CCS2

  • @user-ps7vl9eo3t
    @user-ps7vl9eo3t Місяць тому

    沒事,做不到就是違約,退費呀...記得是 21萬台幣