クラウンのパワステラックとポンプ交換 何故か切れ角アップしてしまった・・・

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  • Опубліковано 27 сер 2024
  • リビルトラックに交換したら切れ角が大幅にアップしてビックリw
    なんでこうなるの?(^^;)
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КОМЕНТАРІ • 35

  • @user-px7xl2re6l
    @user-px7xl2re6l 3 роки тому +12

    こんな親子になりたかった。好きな趣味や仕事を一緒に楽しめるのって羨ましい。

  • @ussvoyagerncc746
    @ussvoyagerncc746 3 роки тому +3

    メカニックの仲良し親子、羨ましいような、煩わしいような、微笑ましく見させてもらっています。次が楽しみです。

  • @kjr2471
    @kjr2471 3 роки тому +6

    JZX100でも年式・グレード・T/Mでラックが違ったので、クラウンも違いがあっても不思議ではないですね。リビルト屋さんに聞いてみたけど、把握できていないので、全部ごちゃまぜで出しているらしいです。

  • @user-se7dp4iy4m
    @user-se7dp4iy4m 3 роки тому +3

    私も今日オイル交換で廃油撒いたので凄いタイムリーでしたw

  • @user-lk6uo8cs2n
    @user-lk6uo8cs2n 3 роки тому +5

    「壊れた」と「壊した」は、似て非なる現象ですね😏

  • @user-sk6hi7ud9q
    @user-sk6hi7ud9q 3 роки тому +4

    ハプニングあり、思わぬ誤算で大変ですね笑💧
    早くドリフトしている動画見たいです❗👍

  • @jabo63
    @jabo63 3 роки тому +9

    床のオイルを吸わせるのはおがくずが使い勝手がいい。材木屋さんから貰えばタダだし。

  • @user-ge8on7ik6b
    @user-ge8on7ik6b 2 роки тому +1

    キレの増したクラウン、戦闘力上がりましたね。次は、コクかな?
    頑張れ👊😆🎵パパさん。😁

  • @CC-cake_01
    @CC-cake_01 3 роки тому +2

    こんにちは / こんばんは
    JZX100 ステアラックは44250-22380から44250-22383にかわっているのでは?
    リビルトは40120-22383のようですが
    エンジンマウント交換する時にステアラックを外すとブッシュがプラスチックみたいになっていました(T_T)
    SIBERIAN BUSHINGに交換しようと思っていますw

  • @reallife1501
    @reallife1501 3 роки тому

    パワステラックの移動量の仕様って本当に謎が多いですよね〜

  • @Zdfgyg678
    @Zdfgyg678 3 роки тому +7

    まるで車屋さんみたいですね★

    • @hino_700
      @hino_700 3 роки тому +3

      車屋だも笑

    • @user-qi8ve3zh7w
      @user-qi8ve3zh7w 3 роки тому +2

      @@hino_700 たぬきちみたいな語尾だなw

    • @Zdfgyg678
      @Zdfgyg678 3 роки тому +1

      @@hino_700 ドリフト選手かと思ってました。w

  • @azunyanyk
    @azunyanyk 3 роки тому +3

    ジュニア、やらかしましたね(笑)まぁ、失敗して覚えていくんで、勉強と思えば…後始末大変ですけど(笑)
    クラウン、大変な切れ角(爆)

  • @user-yw7xo1iq4k
    @user-yw7xo1iq4k 3 роки тому +3

    効果音が気になって仕方ありません。
    私の車もなぜか右にだけフルにステアリングを着るとグォーと音がします。
    ラック、ポンプ替えても治りませんでした。

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 3 роки тому +3

    クラウン早く修理なおるとよいですねあのとき廃油シャワーあびたのね

  • @user-wz1sb2pi3q
    @user-wz1sb2pi3q 3 роки тому +1

    何でも、経験あるのみ

  • @hino_700
    @hino_700 3 роки тому +1

    cr2pってリム交換できるのかな

  • @user-hc1cs7wn5o
    @user-hc1cs7wn5o 3 роки тому +7

    やらかしたJr.😰

  • @user-jn9qo4fp5j
    @user-jn9qo4fp5j 3 роки тому +1

    ツライチ位まで外にスペーサー入れてみてはどうでしょうか?

  • @user-os3ei2rl1j
    @user-os3ei2rl1j 3 роки тому +6

    ワイトレ&バーフェン必至(笑)

  • @yuYU-ph9ch
    @yuYU-ph9ch 3 роки тому +2

    オイルって灯油で拭いたらとれるだよー

  • @oktom211
    @oktom211 3 роки тому +1

    電動パワステポンプに

  • @Same_silvlove
    @Same_silvlove 3 роки тому

    これは...wラジコン並みに切れてやがるっ

  • @Nekoyama19
    @Nekoyama19 3 роки тому +2

    油滴るJr

  • @horichan5510
    @horichan5510 3 роки тому

    ロアアーム延長必須かな?

  • @muka2411
    @muka2411 3 роки тому +5

    Jrーーー!!!!‪

  • @user-vk4sm8so9n
    @user-vk4sm8so9n 3 роки тому +1

    4ミリの世界( ̄▽ ̄)

  • @user-nt6il8ur3p
    @user-nt6il8ur3p 3 роки тому +1

    Jrくんしっかりしないとアカンよ〜

  • @0054TK
    @0054TK 3 роки тому +1

    ワイスファーヴ

  • @nanabagu_72
    @nanabagu_72 3 роки тому +3

    1

  • @sh0702
    @sh0702 3 роки тому +1

    まだまだJr.ポンコツだなw

  • @kousukeikeba5466
    @kousukeikeba5466 3 роки тому +2

    まことに失礼ですが、息子さんが本当に整備のプロになりたいのならば、一度お父さんから離れて、外で修行したほうがいいと思います。なんか甘い気がします。