Complimenti al mio collega timoniere,la Sharden è molto più manovriera della nave gemella..anch’io sono un marinaio timoniere Tirrenia.Se erano con la nave gemella sicuramente qualche difficoltà in manovra c’era…
@@fabiodoria715 non è così…hanno eliche a passo variabile,ma non sono azimutali.Hanno eliche e timoni tradizionali.I motori hanno quasi 52 mila kwh,almeno sul mio libretto di navigazione così è scritto..
@@giuseppedicristo3526 grazie qui su UA-cam c'era una in costruzione e aveva tre eliche a prua e a puppa avevano le eliche attaccate a un aggeggio che girava a 360 gradi e non ho visto i timoni per i cavalli sempre qui su UA-cam c'era la Sardinia il filmato era in plancia e parlavano di 40000 CV
per fortuna che ci sono queste navi per sostituire le "carrette" altrimenti non saprei come farebbero i pax. Già si va in tilt quando la aki ha un guasto (pochi giorni fa) ,visto che la nave fino a qualche giorno fa (ora fa solo GEN-OLB) era in ritardo per via di un guasto a un motore infatti arrivava in ritardo sia a Olbia, Piombino e genova visto che quelle tratte si devono fare tra i 24 e 26 nodi, invece la aki per un po' le ha effettuate a 22 nodi.
@@FedericoVideonavi se ne trovano molte ma sono funzionanti!!😂 solo chi c’era il 2 giugno a bordo può capire di che razza di nave si tratti la moby vincent😂a parer mio per un viaggio più nel sicuro sarebbe ideale inserire moby niki e kiss o solo una nella livorno-bastia e demolire o inserire il moby vincent nelle rotte per l’isola d’elba
@@jeanmarcguiriato6915 si les conditions météorologiques et maritimes sont optimales, les navires de plus de 185 mètres peuvent entrer indépendamment (avec autorisation)!
@@FedericoVideonavi il 2 giugno ha avuto un grosso problema il Vincent, poi il 25 giugno (presente a bordo mio malgrado) idem....ci hanno mandato a Piombino a prendere la Wonder che ha fatto scalo a Bastia... anche il luglio sono continuati i problemi del Vincent?!?
@@andreabianchi6625 Si, ha avuto problemi più volte questa estate... Infatti hanno mandato navi sostitutive (tipo Sharden/Wonder) per coprire la Livorno Bastia
Molto bello vedere una nave tirrenia in Corsica. Très bien de voir un navire Tirrenia en Corse. 🙂
Vero, a me non è mai successo, in tanti anni! Solo una volta (ma in quel caso era a noleggio per Corsica Ferries, lo Scorpio!
Spettacolare! Ci vuole tantissima esperienza con quel tipo di traghetto così lungo per attraccare a Bastia
Vero, infatti nel porto di Bastia se le condizioni meteomarine non sono buone, i primi attracchi a "saltare" sono quelli delle navi oltre i 185 metri.
Complimenti al mio collega timoniere,la Sharden è molto più manovriera della nave gemella..anch’io sono un marinaio timoniere Tirrenia.Se erano con la nave gemella sicuramente qualche difficoltà in manovra c’era…
Hanno 40000 cavalli hanno eliche a prua e poppa e quelle di poppa girano su se stesse
@@fabiodoria715 non è così…hanno eliche a passo variabile,ma non sono azimutali.Hanno eliche e timoni tradizionali.I motori hanno quasi 52 mila kwh,almeno sul mio libretto di navigazione così è scritto..
@@giuseppedicristo3526 grazie qui su UA-cam c'era una in costruzione e aveva tre eliche a prua e a puppa avevano le eliche attaccate a un aggeggio che girava a 360 gradi e non ho visto i timoni per i cavalli sempre qui su UA-cam c'era la Sardinia il filmato era in plancia e parlavano di 40000 CV
Sei un grande Fede 🤩🤩🤩🤩🤩
🙃
Tirrenia sbarca a Bastia! Che colpo!
Giusto per qualche giorno (in teoria!)
Ciao, bel video. Ti volevo chiedere che musica avevi usato per il video dell'addio alla Moby Wonder. Grazie
per fortuna che ci sono queste navi per sostituire le "carrette" altrimenti non saprei come farebbero i pax. Già si va in tilt quando la aki ha un guasto (pochi giorni fa) ,visto che la nave fino a qualche giorno fa (ora fa solo GEN-OLB) era in ritardo per via di un guasto a un motore infatti arrivava in ritardo sia a Olbia, Piombino e genova visto che quelle tratte si devono fare tra i 24 e 26 nodi, invece la aki per un po' le ha effettuate a 22 nodi.
Le navi vecchie iniziano ad accusare i loro anni... Penso che nei prossimi anni gli armatori decideranno di dismetterle.
Non credo poi loro anno una storia
Siamo davvero lontano dagli aliscafi balearia in Spagna
la moby vincent è da demolire!!
...ha la sua età! Ma non è l'unica nave vecchia a girare nei nostri mari...
@@FedericoVideonavi se ne trovano molte ma sono funzionanti!!😂 solo chi c’era il 2 giugno a bordo può capire di che razza di nave si tratti la moby vincent😂a parer mio per un viaggio più nel sicuro sarebbe ideale inserire moby niki e kiss o solo una nella livorno-bastia e demolire o inserire il moby vincent nelle rotte per l’isola d’elba
C'est un grand navire pour ce port non ? Le port de Bastia 'en suis reparti très surpris par son aménagement.
Ciao Jean! Oui, ce navire est plus long que le maximum autorisé (185 m).
@@FedericoVideonavi merci il me semble très autonome il a quoi pour ce déplacer latéralement ?
@@jeanmarcguiriato6915
si les conditions météorologiques et maritimes sont optimales, les navires de plus de 185 mètres peuvent entrer indépendamment (avec autorisation)!
@@FedericoVideonavi ah ok mais il a une propulsion latérale ?
@@jeanmarcguiriato6915 oui, les propulseurs d'étrave. Il n'y a pas de thruster à l'arrière...
quando è partita da Livorno?
La mattina, ad orari leggermente diversi. Poi scalo a Bastia e poi ha proseguito per Olbia! Il tutto in sostituzione del Moby Vincent!
@@FedericoVideonavi il giorno?
@@TmG.Official Se non erro, i primi problemi il Vincent li ha avuti il 2 Luglio... Nei giorni successivi lo Sharden ha fatto le corse su Bastia.
@@FedericoVideonavi il 2 giugno ha avuto un grosso problema il Vincent, poi il 25 giugno (presente a bordo mio malgrado) idem....ci hanno mandato a Piombino a prendere la Wonder che ha fatto scalo a Bastia... anche il luglio sono continuati i problemi del Vincent?!?
@@andreabianchi6625 Si, ha avuto problemi più volte questa estate... Infatti hanno mandato navi sostitutive (tipo Sharden/Wonder) per coprire la Livorno Bastia
Meglio MSC e COSTA
Ciao Francesco, difficile paragonarle, sono due mondi diversi!