Muy bien explicado... Video hecho con noción... Muy claro y de muy buena ayuda... La primera vez que tengo que hacer este trabajo en un automático y la verdad me fue de gran ayuda... Éxitos y saludos desde Argentina!!!
Checo...ME AGRADA MUCHO TU EXPRESIÓN "MI CARRO"...realmente te felicito, tratas los autos de tus clientes como si fueran tuyos......esto es filosofía de un verdadero mecánico,,no como muchos otros que tratan los carros de sus clientes COMO BOTÍN y con las PATAS!.................FELICIDADES!
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo st kisieron revelar las flechas pero siempre se puede gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Hola Sergio, tus videos siempre me ayudan cuando estoy atorado en algún auto, es el caso de este vídeo. Dónde puedo comprar el desarmador palanca de media luna que utilizas?
Muchísimas gracias por tus tutoriales. En el minuto 4 se ve el soporte inferior, el del puente. Son 2 como discos y el "hueso". ¿Tendrás un video dónde cambies los discos? Gracias
Amigo gracias por tu video, tengo esa misma caja, pero me pasa que las copas de mueven mucho, como si tuviera desgaste o la punta esté desgastada, por tu experiencia que crees que sea? Espero la respuesta, gracias
No aglojo con la pistola por que la pistola estaba para ajustar y no para aflojar,,,,,mire video varias veces la ver que fue asi,, a cualquiera se le pasa,,,muy buenos videos....E,t.
Yo lo intente pero no se pudo con el tornillo por que el alma del reten es de metal y no perfora, lo más sencillo es meter el desarmador por los labios y super fácil, lo que me costó es meterlo por que mi flecha le ocaciono muescas o sejas y hay que pasarle el drimel para quitar las cejas pues me fregó un reten nuevo por meterlo me lo rajo
Saludos tengo un jetta 2008 borar es toi quitando la flecha del piloto la corta pero se k do pegado ala tramicion la copita dela flecha no puedo sacarla si la golpeo no sedaña o temdre k quitar la otra para k salga k ago me podras alludar
Qetal sergio saludos buen trabajo bien explicado sergio saludos bendiciones sergio de casualidad tendra los torqes de una s10 motor 2.5 tvy q melos benda
Amigo César pues consejo pues revisar nuevamente pudiera ser que la turbina a tenga desgaste hay que revisar muy bien que donde entra la bomba no tenga nada de juego ya sea el buje o el balero revisa revisa muy bien de dónde está es la gota
Muy bien explicado... Video hecho con noción... Muy claro y de muy buena ayuda... La primera vez que tengo que hacer este trabajo en un automático y la verdad me fue de gran ayuda... Éxitos y saludos desde Argentina!!!
Checo...ME AGRADA MUCHO TU EXPRESIÓN "MI CARRO"...realmente te felicito, tratas los autos de tus clientes como si fueran tuyos......esto es filosofía de un verdadero mecánico,,no como muchos otros que tratan los carros de sus clientes COMO BOTÍN y con las PATAS!.................FELICIDADES!
Muchas gracias Charles
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo st kisieron revelar las flechas pero siempre se puede gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller
Gracias René me falló la técnica de el tornillo
Aprendiendo de cada marca de carro muy buen video gracias.saludos de gdl.mx.
Muy bien Francisco gracias
Saludos my checo desde Santa Ana California. Muy buenos vídeos 👍👍👍👍👍👍
Saludos olegario
muy buen trabajo como siempre amigo sergio. Saludos!!
Gracias Oscar
Me gustó mucho tu video..sergio..otro like
Gracias wence
Hola Sergio, tus videos siempre me ayudan cuando estoy atorado en algún auto, es el caso de este vídeo. Dónde puedo comprar el desarmador palanca de media luna que utilizas?
Muchísimas gracias por tus tutoriales. En el minuto 4 se ve el soporte inferior, el del puente. Son 2 como discos y el "hueso". ¿Tendrás un video dónde cambies los discos? Gracias
Amigo gracias por tu video, tengo esa misma caja, pero me pasa que las copas de mueven mucho, como si tuviera desgaste o la punta esté desgastada, por tu experiencia que crees que sea? Espero la respuesta, gracias
Buen dia
👍🤝
Disculpa para la transmision manual son los mismos retenes?
Hola.. Cuanto costo cada reten? .. Saludos ! Iniciando a seguirte! 🤘🏻🤜🏻
Saludos
Saludos amigo Román
Hola amigo, una pregunta para cambiar los retenes tuviste que vaciar el aceite de la caja ???
No aglojo con la pistola por que la pistola estaba para ajustar y no para aflojar,,,,,mire video varias veces la ver que fue asi,, a cualquiera se le pasa,,,muy buenos videos....E,t.
Efrain yo también pensé lo mismo pero la pistola hace ese efecto cuando no puede gracias
Yo lo intente pero no se pudo con el tornillo por que el alma del reten es de metal y no perfora, lo más sencillo es meter el desarmador por los labios y super fácil, lo que me costó es meterlo por que mi flecha le ocaciono muescas o sejas y hay que pasarle el drimel para quitar las cejas pues me fregó un reten nuevo por meterlo me lo rajo
Saludos tengo un jetta 2008 borar es toi quitando la flecha del piloto la corta pero se k do pegado ala tramicion la copita dela flecha no puedo sacarla si la golpeo no sedaña o temdre k quitar la otra para k salga k ago me podras alludar
¿Es cierto que también el aceite de la bomba de vacío baja igual al mismo lugar?
Qetal sergio saludos buen trabajo bien explicado sergio saludos bendiciones sergio de casualidad tendra los torqes de una s10 motor 2.5 tvy q melos benda
Voy a tratar de en algun video pasartelos gracias
Ok sergio gracias saludos buendia
Muy buen video amigo, ¿sabes que aceite lleva el diferencial de la transmisión automática del Jetta 2.5?
Es el mismo que usas para la transmisión
La transmisión de Bora 2.5 es compatible con el Jetta mk6?
Al momento de poner la flecha en la transmisión como le hago para que entre?
Cómo se llama la herramienta Craftsman y en México donde lo compro
Bro dónde puede conseguir ese desarmador negro ??
De pura casualidad sabras si el procedimiento para bora 2.5 transmisión estándar es el mismo? Saludos
Similar gracias Andre
Que tal amigo tengo una trasmisión 09g y tira aceite ya la baje y cambie retén pero continúa tirando alguna sugerencia?
Amigo César pues consejo pues revisar nuevamente pudiera ser que la turbina a tenga desgaste hay que revisar muy bien que donde entra la bomba no tenga nada de juego ya sea el buje o el balero revisa revisa muy bien de dónde está es la gota
Yo la flecha corta la saque pegándole a las cejas que de la flecha
Muy bien gracias
Donde conseguiste los retenes?
Compañero estos los conseguimos en la refaccionaria gadi
@@SergioHernandezmechanic Gracias, tendras su contacto ? pagina? ya que creo que ellos son de leon y yo estoy en Cdmx
Ambos retenes son iguales?
Si
Eres un poco lento para quitar unos retenes ya as fijado si guardan mano un saludo
Es para meter overtime gracias