5 errores que cometemos al volar en térmica
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- Опубліковано 6 лют 2020
- Hablamos sobre los errores que debemos evitar al girar parapente en térmica 😅 como evitarlos y asi mejorar nuestra técnica de pilotaje en parapente.
Desde la entrada en la térmica hasta ajustar tu silla te explico esos trucos que debes saber.
También puedes ver el video de Seiko y Charles sobre como ajustar tu arness
• Harness Setting
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Estoy empezando a volar y siempre cometo esos 5 errores y muchos más. Me ha servido mucho el video y lo voy a poner en práctica de inmediato. Muchas gracias.
Muy clara y util la informacion muchas gracias , Enrique desde Mar del Plata
Excelente video amigo, gracias!
Que gran video, me gusta mucho tu estilo de platica. Solo me distrajo el gato llamando la atención 😂😂
Excelente compartir, gracias AM
Muchicmas gracias! Es algo lo que yo necesitaba a escuchar.
Tremenda explicación. Muchas gracias amigo! Yo soy Venezolano también viviendo en el sur de Brasil. Y entre hace poco en este deporte.
Muchas gracias, Brasil es u gran pais para volar en parapente
Gracias Juan.
buen video amigo y muchas gracias por tus consejos bye
Excelentes consejos. Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Gracias
Juan Carlos
Excelente Información. Gracias.
Pienso que si acompañas tu imagen fija con otras imágenes de apoyo... será mas atractivo sin perder la parte didáctica.
Saludos y Gracias
Éxitos
Querido Marul qué bueno oírte y verte! Genial tu video gracias!
Marull, un gran abrazo
Excelente video!!, claro, conciso y muy didáctico. Saludos y aguardamos el proximo material.
Muchas gracias Roberto
Marulllll saludos ..y continúa así...buenas enseñanzas..... felicitaciones
Muchas gracias Georgios
me encanto la informacion que has transmitido en este video, corto contundente y super bien, felicitaciones espero ver mas video asi
Muchas gracias Fernando
Buen video, ya estoy ansioso por probar estas técnicas. Felicidades
Muchas gracias
Motivadoras tus orientaciones juan carlos
Muchas gracias Henry
Muy informativo para los que están aprendiendo 😄
Besssiiiitooos
sigue haciendo vídeos así amigo.. excelente
Muchas gracias Julio
Muy buen video. Lo mejor es que nos conocimos en Adeje y nos diste una explicación completa de la zona que nos ayudo mucho. Gracias!! nos vemos por las nubes!
Muchas gracias
muy buenos consejos graciassssssssssss
Gracias a ti Jose
Excelentes típs Poca! Saludos.
Muchas gracias Daniel
Que buen video titan.
Buena Marul, siempre aplicando lo que me dijiste en algunas ocasiones saludos
Saludos Gerson
Enhorabuena por esta iniciativa y muchas gracias por compartir tus conocimientos sobre el vuelo en parapente. Salu2 y nos vemos en el aire...
Muchas gracias Daniel
Muito bom o vídeo, esses detalhes é super importante para quem tá iniciando. Parabéns!!!
Gracias
Gracias
Me encanto el video
Boa informação, gracias 🙂
Hola Poca, tanto tiempo sin saber de ti, excelente tus comentarios y todavía en lo que más nos gusta como deporte. Saludos (Patan).
Muchas gracias Marull
Bueno mí pana gracias por esos tips saludos
Muchas gracias Ramón
Pocas te encontre por casualidad hahaha salidos desde denver coloraro ( es polluelin) buenos videos
Marulito, que bueno saber de ti, un gran abrazo, ¿estas volando parapente?
Muchas Gracias, muy Didáctico, sencillo y de gran ayuda para los nuevos pilotos y no tan nuevos.....Abrazos.
Muchas gracias 🙏💕
Muchas gracias🙏💕
Muibuena amigo
Hola , soy Ariel , estoy tratando de entrar en este deporte , y todavia no hice ningun curso , estoy averiguando para hacerlo , soy de Santa fe Cap. , Argentina , y esta zona donde vivo es llana , buenisimo este video sobre termicas y veo mucho lengüaje aeronautico que no conozco y mas con respecto a las partes del parapente y despues lo referente a los movimientos o nudos o tirabuzones que se van haciendo durante el vuelo , excelente video , ahora voy a ver ...A que velocidad volar , LO DEL AJUSTE DE LA SILLA ESTA BUENO ... yo te diria con respecto al auto que si la silla esta muy atras queda incomoda y si esta muy adelante tambien , hay que ajustarla a nosotros . Con respecto al uso del vario que no se que es ...cuando dijiste que va decayendo , ..para que lado habria que girar? gracias y saludos desde Argentina.!!!!!
Muchas gracias Juan Carlos soy de Argentina y a pesar que vuelo desde hace 5 años no lo hago con la perioricidad ideal para volar mejor. Puse en practica unos de los consejos que indicaste en el video y pude sacar un lindo vuelo en El Bolson en Febrero del 2020. Saludos
Que buena noticia Marce, yo he tenido la oportunidad de competir en Mendoza, Tucuman, Mina Clavero y Carpintería , son recuerdos inolvidables, seguro volveré a visitar esa tierra tan especial, un abrazo y sigue mejorando, no se si has visto las entrevistas en ojovolador , seguro te pueden dar mas tips sobre como optimizar tu vuelo
obrigado
Hola Juan Carlos, muchas gracias por los videos. una preguntilla, que mirarías tu al comprar una vela de segunda mano. Con cuanta porosidad considerarias que esta bien? o es preferible el calado? es dificil cuando no tienes mucho presupuesto. He escuchado de todo y estoy echo un lio. MUCHAS GRACIAS
Excelente video ! Solo el detalle es el sonido
Interesante video, yo he estado girando bajando los frenos por igual y haciendo el giro utililizando el peso agresivamente
Hola, ese estilo va muy bien en termales muy amplias, pero recuerda que lo importante es evitar el alabeo de la vela lo mas posible
Hola amigo, yo soy un piloto principiante, y debo decirte que todo lo que dices son datos muy importantes. Me gustaría que realices algún video técnico de tener puesta correctamente el arnés. saludos
Hola Pablo, gracias lo estamos preparando
Gracias amigo, saludos desde Bolivia
Excelente Marulito! Eres un crack! Sigue haciendo videos así! Lo único es que tienes que mejorar el sonido, revisa si puedes subirle ahí en post producción de UA-cam, en el teléfono ni se escucha, pendiente con eso para la próxima!
Gracias Marull, trataré a ver se podemos mejorar el sonido
Hola poca, me gustaria que hicieras un video solo del trim de la silla, con una practica visual, la mayoria de los pilotos vuelan mal calzados o en sillas que no son para ellos o que no tenemos el nivel para la silla gracias mi pana.
Hola David, lo más recomendable es que nos leamos bien el manual de nuestros arneses, en términos generales variar la altura de los anclajes marca una gran diferencia.
La ventral la haríamos más en función del día
Si esta suave la podemos abrir un poco más y viceversa
Hola..muy buen video,,tenía una pregunta...cuando entras en una térmica fuerte,siempre freno un poco...pero me da miedo si pudiera pasar ,que al frenar estando entrando,te quedas sin velocidad,podría plegar la vela...hasta que punto se debe frenar?y en qué momento dejar correr la vela?como lo haces tú? Un saludo y muchísimas gracias.
Hola Juan Carlos, muy interesantes conceptos. ¿Nos puedes compartir el enlace del video que mencionaste sobre el reglaje de la silla?
Si, lo acabo de poner en la descripción 😄
Maravilha 🙌
Gracias
Excelente amigo. Gracias. Una cosa. Nunca vi el link que mencionas en el vídeo sobre las configuraciones de los arneses. Me lo dejas acá? Gracias!
Muchas gracias Yohandi
Este es el link
ua-cam.com/video/Su5wQGVi1OA/v-deo.html
tambien estoy preparando un video sobre este tema.
Saludos
Excelente video, muy informativo. Podrias darle un poco mas de ganancia al mic o solo a mi se me escucha bajo?, excelente video igualmente
Gracias, si debo cambiar de micro
👌👌👌
Hola Pana, que bueno haberte encontrado acá. Tanto tiempo que no te veo hermano, espero que andes muy bien. Me suscribo yaaaa
ahora comparto tu canal en los grupos de vuelo argentinos. Gran abrazo
Muchas gracias amigo, un gran abrazo
Buenas Juan Carlos, soy piloto principiante y tengo una duda sobre el giro en térmicas cuando estás en la termal y sientes la deriva de la termal asia que lado girar, al lado de la deriva o al lado contrario de la deriva de la termal??
Hola Brian
Lo importante es que te hagas una idea de donde esta el núcleo de la térmica.
Para eso te recomiendo que fijes un punto de referencia cuando sientas que la fuerza ascendente es mayor ( tu variometro suene más fuerte) y que trates de volver a ese punto de referencia en tu próximo giro
👍👍👌
Muchas gracias
Que cambios se producen al cerrar o abrir el ventral?
En términos generales cuando abres la ventral el parapente se vuelve más fácil de girar y más inestable también, lo inverso también es cierto.
Te reconocimiento empieces con la recomendación del fabricante de tu arnes y variedades de poco a poco.
En barrancon bastante los cherpie jajajajaja un abrazo
Jajajaja, verdad que si, un abrazo Marull
La mayoría de las veces mi vela me hala hacia la térmica allí, si tenemos mucho tacto ella sola le va dando el giro a la térmica es decir se acomoda en la térmica.
100% de acuerdo Luis
Super enseñanza, solo que tu voz casi no se escucha ni aun con todo el volumen.
jajajajajaja Leopoldo turco es mi papa que loco escuchar su nombre
y me estoy quedando en casa de Fabul jajaja que chico el mundo
bueno bueno ; pero hay que acompañarlo con imagenes . hay 3 formas principales de aprender auditivamente , sensorialmente , y visualmente ; falta en tus palabras imagnes . y un poco mas bcc breve conciso y corto.
pero muy bueno !!
Muchas gracias por tus consejos
En el momento 13:30 de tu video, lo pare e me fue buscar el gato 😂😂😂🤦♂️🤦♂️
Ha matado el gato 🤔🤔
Necesito su número de wassatp
👍
Hola Juan Carlos, muchas gracias por los videos. una preguntilla, que mirarías tu al comprar una vela de segunda mano. Con cuanta porosidad considerarias que esta bien? o es preferible el calado? es dificil cuando no tienes mucho presupuesto. He escuchado de todo y estoy echo un lio. MUCHAS GRACIAS