Produktlinks ---------------------------------- Ulter Auspuffanlage: zymexx.de/mazda/mx5/nd/auspuffanlagen-nd/mazda-mx-5-nd-rf-sportauspuff-zymexx-gen4-tenshi/ (mit/ohne Heckdiffusor bestellbar) Friedrich Motors Sport Duplex Auspuffanlage: shop.friedrich-motorsport.de/mazda/mx-5-nd-roadster-rf-042015/1.5l-skyactiv-g-131-96kw-1.5l-skyactiv-g-132-97kw/3006/duplex-sportendschalldaempfer-mazda-mx-5-nd-roadster ATH Hinsberger: www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX-5-ND/ (Fragen Sie am besten telefonisch nach Alufelgen im Abverkauf - diese Ware ist nicht online zu finden)
Ach schön, nach Jahren sehe ich rückwirkend, wie meine Anlage und Diffusor damals von euch verbaut wurden 😊 Kann bestätigen, dass die im Innenraum dezenter ist als Friedrich - und für meine Ohren trotzdem etwas kerniger/bassiger - ohne zu dröhnen. Tatsächlich kann man beim Zurückschalten mit Zwischengas spratzelnde und teilweise sogar plöppelnde Geräusche hören - die sonst eigentlich meist nur Turbo Fahrzeuge machen. Auf der Autobahn/Langstrecke ist der Auspuff kein Problem, wenn man beispielsweise in den Urlaub fährt. Ab 120km/h ist er kaum zu hören, wenn man nicht gerade runterschaltet oder zügig beschleunigt. Von mir eine klare Empfehlung - Aussehen ist immer Geschmackssache, aber ich fand den originalen Auspuff viel zu zierlich/filigran. 4 Endrohre wie bei Friedrich fand ich mit einem 2L Vierzylinder dann doch etwas zu viel, das würde ich persönlich erst bei 6 oder 8 Zylindern machen 😊
Das finde ich ja klasse! Da haben wir diese Woche einen Termin zum Einbau eben dieser Anlage an meinen RF in der gleichen Farbe ausgemacht, und jetzt kann ich sehen und hören wie mein MX 5 in zwei Wochen aussehen wird! Danke nochmal für die klasse Beratung! Cooles Autohaus!!!
Als wir miteinander Email geschrieben hatten, dachte ich auch schon an das Video, weil es genau den von mir vorgeschlagenen Endschalldämpfer zeigte. Zu dem Zeitpunkt war das Video aber noch in Bearbeitung 😅
Das Video finde ich sehr gut. Ich beabsichtige, mir 2025 einen MX5 RF zuzulegen und hier spielt der Sound natürlich eine Rolle. Vom Klang her hat mir die AGA von Friedrich Motorsport am besten gefallen. Das Brummen klang kontrollierter. Aber wie schon gesagt ist die Andere auch noch nicht eingefahren. Ich selbst fahr an meinem Audi 80 B4 2.3 5 Zylinder eine Fox AGA und bin zufrieden. Markanter Sound, aber nicht belästigend laut. Danke für das MX5 RF Video 👍🏻
Ich habe auf meinem 2003er NBFL (Sondermodell Trilogy) seit ca. 10 Jahren ebenfalls eine ULTER Duplex-Anlage. Sound klasse, dezent und nicht zu laut. Die Qualität der polnischen Anlage war bei bisher ca. 5 TÜV-"Besuche" überzeugend.
Ich hab seit kurzem den Ulter Sport ESD für meinen 3 BP. Hat nen super Klang. Klingt sogar besser wie die Komplettanlage von Wimmer RST, die ich davor hatte. Finde Ulter echt zu empfehlen
Hallo Herr Schuster. Mich würde das gleiche Thema Mal beim Mazda 3 mit G-Motor und dem Sportauspuff der direkt von Mazda angeboten wird interessieren. Vielleicht hat ein Kunde von ihnen den schon nachgerüstet. Danke.
Ja, beide sehr schön und klingen in meinen Ohren auch so! Ich fahre dennoch Original. Auch mit meinem Motorrad fahre ich Original und mit beiden übers Hahntennjoch. (
Schönes Tuning 🥰 Mir persönlich wären die Felgen etwas zu groß und die Reifen etwas zu breit für den kleinen Roadster. Meinen neuen 2er Homura Aka in Airstream Blue finde ich auch richtig schick, selbst im Serienzustand. Eigentlich bin ich ja zufrieden und will nicht zum basteln anfangen, andererseits so ein bisschen Tiefer und ein bisschen mehr Klang wären schon nice 😅
Wie immer ein sehr gutes und detailliertes Video! Das Traumauto meiner Tochter. Ich habe bei meinem 3er ESkyactive G 150 die Duplex Anlage von Hinsberger und 20 Zöller ebenfalls von Hinsberger montiert. Der Klang kommt, zumindest vom Eindruck des Videos her, sehr nahe an die Friedrich Anlage heran. Die Innengeräusche sind absolut top und reisetauglich. Der Kaltstart zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht!😊 Demnächst soll er noch etwas tiefer, gibt es eventuell eine Empfehlung bezüglich der Federn? Er soll nur etwas tiefer kommen, da die 20er viel Platz im Radhaus brauchen...
Bei den Federn nehmen sich die beiden bekanntesten Hersteller "H&R" bzw "Eibach" nicht wirklich viel, da ist es auch wirklich schwierig eine Empfehlung in eine Richtung zu geben. die meisten Kunden entscheiden hier dann eher nach Preis oder Verfügbarkeit.
Das Fahrzeug mit der Ulter sieht in Verbindung mit den Rädern richtig gut aus. Auch die Farbe vom Auto ist sehr cool. Die originale Anlage ist nicht ansprechend. Würde ich sofort runter machen.
Mann kann die eine Doppelendrohrvariante auch direkt bei Ulter bestellen. Ist auch deutlich günstiger als bei Zymexx. Wer ne andere Optik will; Zymexx bietet lediglich den gleichen Ulter ESD in verschiedenen optischen Ausführungen an. Der Ulter ESD by the way kommt erst richtig gut wenn man den so 2-3000km gefahren ist und auch mal ordentlich thermisch über die Autobahn auf die Fresse gegeben hat. Wem das dann noch nicht reicht, obwohl das schon ordentlich ist, haut noch einen VSD dazu.
Die polnische gefällt mir optisch und klanglich ganz gut würde ich mir für meinen cx30 durchaus auch drunter bauen lassen.. also Herr Schuster falls du zufällig noch ein Fahrzeug für das nächste Video brauchst würde ich meinen zur Verfügung stellen 😅😜
😜 Alles klar... dann weiß ich Bescheid... danke für die aufopferungsvolle Geste 🤣! Nein Spaß beiseite, der CX-30 klingt mit Sportabgasanlage auch ziemlich gut, wobei er durch die bessere Dämmung innen dann nicht so laut wie beim MX-5 ist.
Vielen Dank für das informative Video! Könnt Ihr für die MX-5 Gemeine vielleicht auch mal Infos geben ob man z.B. den Innenspiegel vom ND Facelift auch im ND vor Facelift montieren kann? Das gleiche gilt für das neue Display. Wäre toll :-) Nochmal vielen Dank für Eure Videos 👍
Leider sind solche Infos nur durch Versuch und Irrtum rauszubekommen. Vom Bauchgefühl her sollte das mit dem Spiegel klappen, das mit dem neuen Displaysystem bezweifle ich. Die Anbindung, Verkabelung, etc. wird eine andere sein.
Sehr gut in Szene gesetzter Test mit einem von mir erwarteten Ergebnis. Aussagekräftiger wäre das Ergebnis gewesen, wenn alle Anlagen 50 km warm gefahren worden wären. Denn es ist ja eine altbekannte Tatsache, dass Edelstahl-Auspuff-Anlagen erst richtig warm gut klingen. Bei der Ulter Anlage wäre auch noch zu klären, ob es die Edelstahl- oder Blechvariante war?
Ja stimmt gute Idee, müssen wir mal abwarten bis wir den passenden Kunden bzw. Fahrzeug haben. 👍 Letztes Jahr hatten wir mal ein sehr schönes Projekt komplett mit Bodykit usw. aber war dann irgendwie zu spät bevor ich es realisiert hatte 🙄
Ich hab für meinen Mazda 3 gestern ebenfalls die Sportauspuff Anlage gekauft. Hört sich sehr schön an 😮 Was mich nur interessieren würde ob man ein wenig größere Blenden bekommen könnte, da ein 88 Durchmesser schon ein wenig klein ist zu den 90 die die Originalen hatten 🤔🤔
Hi, wir haben ganz bewusst keine Preise genannt im Video, da sich die Angebote öfters einmal verändern und auch die Preise von Händler zu Händler unterschiedlich sein können. Bei Interesse senden Sie uns gerne eine Email an die Adresse: jherzog@schusterautomobile.de und wir senden dann gerne ein Angebot zu. Viele Grüße Christian Schuster
Guten Morgen, ja von Friedrich Motorsport gibt es auch eine Auspuffanlage für den Mazda CX-30. Hier unter diesem Link können Sie es sich einmal näher ansehen: shop.friedrich-motorsport.de/mazda/cx-30-dm-092019/skyactiv-g-2.0m-hybrid-90kw-skyactiv-x-2.0m-hybrid-132kw-frontantrieb/7342/duplex-sportendschalldaempfer-mazda-cx-30-dm-frontantrieb
Hier ist der passende Link direkt zu Friedrich Motorsport. shop.friedrich-motorsport.de/mazda/mx-5-nd-roadster-rf-042015/1.5l-skyactiv-g-131-96kw-1.5l-skyactiv-g-132-97kw/3006/duplex-sportendschalldaempfer-mazda-mx-5-nd-roadster Wenn man einen noch sportlicheren Klang möchte, könnte man auch den Vorschalldämpfer noch mit dazu bestellen (= Gruppe A Anlage). Dies ist jedoch nur für Besitzer*innen empfehlenswert die bereits eine lautere Sportabgasanlage oder vom Motorrad schon ein gewisse Klangkulisse gewöhnt sind.
@@RustyHeartsTOV Na ja gut…es kommt grundsätzlich auch darauf an wie schwer eine Felge überhaupt ist. Z.B. gibts 19" Felgen da wiegt das eine Modell 9 Kg und die andere 13…so breit ist da die Spanne schon innerhalb der gleichen Zollgrösse!
@@rolexr klar, mit Geld kann man sowas erschlagen. Aber mir fällt keine relativ leichte 18 Zoll felge ein die es in 4x100 gibt. Viel Auswahl gibt's da nicht. Ich fahre 13,3 KG als Gesamt Radgewicht.
Produktlinks
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Ulter Auspuffanlage: zymexx.de/mazda/mx5/nd/auspuffanlagen-nd/mazda-mx-5-nd-rf-sportauspuff-zymexx-gen4-tenshi/ (mit/ohne Heckdiffusor bestellbar)
Friedrich Motors Sport Duplex Auspuffanlage: shop.friedrich-motorsport.de/mazda/mx-5-nd-roadster-rf-042015/1.5l-skyactiv-g-131-96kw-1.5l-skyactiv-g-132-97kw/3006/duplex-sportendschalldaempfer-mazda-mx-5-nd-roadster
ATH Hinsberger: www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX-5-ND/ (Fragen Sie am besten telefonisch nach Alufelgen im Abverkauf - diese Ware ist nicht online zu finden)
Ach schön, nach Jahren sehe ich rückwirkend, wie meine Anlage und Diffusor damals von euch verbaut wurden 😊
Kann bestätigen, dass die im Innenraum dezenter ist als Friedrich - und für meine Ohren trotzdem etwas kerniger/bassiger - ohne zu dröhnen.
Tatsächlich kann man beim Zurückschalten mit Zwischengas spratzelnde und teilweise sogar plöppelnde Geräusche hören - die sonst eigentlich meist nur Turbo Fahrzeuge machen.
Auf der Autobahn/Langstrecke ist der Auspuff kein Problem, wenn man beispielsweise in den Urlaub fährt. Ab 120km/h ist er kaum zu hören, wenn man nicht gerade runterschaltet oder zügig beschleunigt.
Von mir eine klare Empfehlung - Aussehen ist immer Geschmackssache, aber ich fand den originalen Auspuff viel zu zierlich/filigran. 4 Endrohre wie bei Friedrich fand ich mit einem 2L Vierzylinder dann doch etwas zu viel, das würde ich persönlich erst bei 6 oder 8 Zylindern machen 😊
Neuerdings bietet Mazda, als Original Zubehör, einen Sportauspuff für den M3 / CX-30 von Bastuck an. Ein Video darüber mit Sound wäre toll
Ich finde die günstige Variante ist einfach vom Klang besser für alles 2500 echt super Preis. 👍
Das finde ich ja klasse! Da haben wir diese Woche einen Termin zum Einbau eben dieser Anlage an meinen RF in der gleichen Farbe ausgemacht, und jetzt kann ich sehen und hören wie mein MX 5 in zwei Wochen aussehen wird!
Danke nochmal für die klasse Beratung! Cooles Autohaus!!!
Als wir miteinander Email geschrieben hatten, dachte ich auch schon an das Video, weil es genau den von mir vorgeschlagenen Endschalldämpfer zeigte. Zu dem Zeitpunkt war das Video aber noch in Bearbeitung 😅
Eindeutig Platz 1 für die Ulter-Anlage... gefällt optisch und soundtechnisch 💥 Danke für das Video 👍
ECHT sehr schönes Auto - der Besitzerin viel Freude. / Habt Ihr sehr schön gemacht und gut gedreht.
Das Video finde ich sehr gut. Ich beabsichtige, mir 2025 einen MX5 RF zuzulegen und hier spielt der Sound natürlich eine Rolle. Vom Klang her hat mir die AGA von Friedrich Motorsport am besten gefallen. Das Brummen klang kontrollierter. Aber wie schon gesagt ist die Andere auch noch nicht eingefahren. Ich selbst fahr an meinem Audi 80 B4 2.3 5 Zylinder eine Fox AGA und bin zufrieden. Markanter Sound, aber nicht belästigend laut. Danke für das MX5 RF Video 👍🏻
Die 4 Endrohre von der Friedrich sehen schon sehr geil aus! Gefallen mir deutlich besser als die zwei fetten.
Ich habe auf meinem 2003er NBFL (Sondermodell Trilogy) seit ca. 10 Jahren ebenfalls eine ULTER Duplex-Anlage. Sound klasse, dezent und nicht zu laut. Die Qualität der polnischen Anlage war bei bisher ca. 5 TÜV-"Besuche" überzeugend.
Toll gemachtes Video. Vielen Dank für den Vergleich.
Ich hab seit kurzem den Ulter Sport ESD für meinen 3 BP. Hat nen super Klang. Klingt sogar besser wie die Komplettanlage von Wimmer RST, die ich davor hatte.
Finde Ulter echt zu empfehlen
Wieder ein tolles Video von euch. Vielen Dank.
Sieht super aus! Tolles Video 👍
Hallo Herr Schuster.
Mich würde das gleiche Thema Mal beim Mazda 3 mit G-Motor und dem Sportauspuff der direkt von Mazda angeboten wird interessieren.
Vielleicht hat ein Kunde von ihnen den schon nachgerüstet.
Danke.
Ja, beide sehr schön und klingen in meinen Ohren auch so! Ich fahre dennoch Original. Auch mit meinem Motorrad fahre ich Original und mit beiden übers Hahntennjoch. (
Schönes Tuning 🥰 Mir persönlich wären die Felgen etwas zu groß und die Reifen etwas zu breit für den kleinen Roadster.
Meinen neuen 2er Homura Aka in Airstream Blue finde ich auch richtig schick, selbst im Serienzustand. Eigentlich bin ich ja zufrieden und will nicht zum basteln anfangen, andererseits so ein bisschen Tiefer und ein bisschen mehr Klang wären schon nice 😅
Sonst super Format und cooles Review
Die einflutige Trapezförmige sieht ja nice aus.
Bin großer Fan von 16er aufn nd
Wie immer ein sehr gutes und detailliertes Video! Das Traumauto meiner Tochter. Ich habe bei meinem 3er ESkyactive G 150 die Duplex Anlage von Hinsberger und 20 Zöller ebenfalls von Hinsberger montiert. Der Klang kommt, zumindest vom Eindruck des Videos her, sehr nahe an die Friedrich Anlage heran. Die Innengeräusche sind absolut top und reisetauglich. Der Kaltstart zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht!😊 Demnächst soll er noch etwas tiefer, gibt es eventuell eine Empfehlung bezüglich der Federn? Er soll nur etwas tiefer kommen, da die 20er viel Platz im Radhaus brauchen...
Bei den Federn nehmen sich die beiden bekanntesten Hersteller "H&R" bzw "Eibach" nicht wirklich viel, da ist es auch wirklich schwierig eine Empfehlung in eine Richtung zu geben. die meisten Kunden entscheiden hier dann eher nach Preis oder Verfügbarkeit.
@@MazdaAnsbach okay, dann werde ich mal schauen. Vielen Dank für die schnelle Antwort 👌🏼
Das Fahrzeug mit der Ulter sieht in Verbindung mit den Rädern richtig gut aus. Auch die Farbe vom Auto ist sehr cool. Die originale Anlage ist nicht ansprechend. Würde ich sofort runter machen.
Mann kann die eine Doppelendrohrvariante auch direkt bei Ulter bestellen. Ist auch deutlich günstiger als bei Zymexx. Wer ne andere Optik will; Zymexx bietet lediglich den gleichen Ulter ESD in verschiedenen optischen Ausführungen an.
Der Ulter ESD by the way kommt erst richtig gut wenn man den so 2-3000km gefahren ist und auch mal ordentlich thermisch über die Autobahn auf die Fresse gegeben hat.
Wem das dann noch nicht reicht, obwohl das schon ordentlich ist, haut noch einen VSD dazu.
Ich finde die Rohre bissel zu groß. Ein Tick weniger würde am Auto besser aussehen.
die Stubby Antenne fehlt 🙂
Die polnische gefällt mir optisch und klanglich ganz gut würde ich mir für meinen cx30 durchaus auch drunter bauen lassen.. also Herr Schuster falls du zufällig noch ein Fahrzeug für das nächste Video brauchst würde ich meinen zur Verfügung stellen 😅😜
😜 Alles klar... dann weiß ich Bescheid... danke für die aufopferungsvolle Geste 🤣! Nein Spaß beiseite, der CX-30 klingt mit Sportabgasanlage auch ziemlich gut, wobei er durch die bessere Dämmung innen dann nicht so laut wie beim MX-5 ist.
@@MazdaAnsbach 🙏
Hallo Schuster Team. Wann kommen Videos zum MX30 REV? Zum Beispiel Verbrauchstests? Das würde mich sehr interessieren. Liebe Grüße.
Ein Fahreindruck vom Sound wäre nochmal optimal um zu schauen welche Anlage sich lohnt!!
Vielen Dank für das informative Video! Könnt Ihr für die MX-5 Gemeine vielleicht auch mal Infos geben ob man z.B. den Innenspiegel vom ND Facelift auch im ND vor Facelift montieren kann? Das gleiche gilt für das neue Display. Wäre toll :-)
Nochmal vielen Dank für Eure Videos
👍
Leider sind solche Infos nur durch Versuch und Irrtum rauszubekommen. Vom Bauchgefühl her sollte das mit dem Spiegel klappen, das mit dem neuen Displaysystem bezweifle ich. Die Anbindung, Verkabelung, etc. wird eine andere sein.
Danke für die schnelle Antwort.
Sehr gut in Szene gesetzter Test mit einem von mir erwarteten Ergebnis.
Aussagekräftiger wäre das Ergebnis gewesen, wenn alle Anlagen 50 km warm gefahren worden wären. Denn es ist ja eine altbekannte Tatsache, dass Edelstahl-Auspuff-Anlagen erst richtig warm gut klingen. Bei der Ulter Anlage wäre auch noch zu klären, ob es die Edelstahl- oder Blechvariante war?
Es war hier die Edelstahlversion 👍🏻
Macht doch mal einen cx5 kf mit tieferlegung und auspuff
Ja stimmt gute Idee, müssen wir mal abwarten bis wir den passenden Kunden bzw. Fahrzeug haben. 👍 Letztes Jahr hatten wir mal ein sehr schönes Projekt komplett mit Bodykit usw. aber war dann irgendwie zu spät bevor ich es realisiert hatte 🙄
Ich hab für meinen Mazda 3 gestern ebenfalls die Sportauspuff Anlage gekauft.
Hört sich sehr schön an 😮
Was mich nur interessieren würde ob man ein wenig größere Blenden bekommen könnte, da ein 88 Durchmesser schon ein wenig klein ist zu den 90 die die Originalen hatten 🤔🤔
Hinter den sitzen 50 cm mehr platz bisschen breiter
Schmalere rückleuchten
Mehr ps
7gang automatik
Was würde den nur die Ulter mit dem Diffusor inkl. Einbau bei euch den kosten?
Hi, wir haben ganz bewusst keine Preise genannt im Video, da sich die Angebote öfters einmal verändern und auch die Preise von Händler zu Händler unterschiedlich sein können. Bei Interesse senden Sie uns gerne eine Email an die Adresse: jherzog@schusterautomobile.de und wir senden dann gerne ein Angebot zu.
Viele Grüße
Christian Schuster
Klingt sehr gut, der zweite Wagen, also links! Gibt es so etwas in etwa auch für den CX30? Was würde das etwa kosten?
Guten Morgen, ja von Friedrich Motorsport gibt es auch eine Auspuffanlage für den Mazda CX-30. Hier unter diesem Link können Sie es sich einmal näher ansehen: shop.friedrich-motorsport.de/mazda/cx-30-dm-092019/skyactiv-g-2.0m-hybrid-90kw-skyactiv-x-2.0m-hybrid-132kw-frontantrieb/7342/duplex-sportendschalldaempfer-mazda-cx-30-dm-frontantrieb
@@MazdaAnsbach Vielen Dank für die schnelle Antwort und ein schönes Wochenende!
Nice exhaust, but do they meet noise level in Germany?
Yes, I'm not sure how they managed that, but they did. 😅
Klingt viel besser wie Friedrich.
Um welche Anlage von Friedrich handelt es sich konkret?
Hier ist der passende Link direkt zu Friedrich Motorsport. shop.friedrich-motorsport.de/mazda/mx-5-nd-roadster-rf-042015/1.5l-skyactiv-g-131-96kw-1.5l-skyactiv-g-132-97kw/3006/duplex-sportendschalldaempfer-mazda-mx-5-nd-roadster
Wenn man einen noch sportlicheren Klang möchte, könnte man auch den Vorschalldämpfer noch mit dazu bestellen (= Gruppe A Anlage). Dies ist jedoch nur für Besitzer*innen empfehlenswert die bereits eine lautere Sportabgasanlage oder vom Motorrad schon ein gewisse Klangkulisse gewöhnt sind.
Aber die 18 Zoll sind viel zu schwer 😱
Dafür ist aber der Reifen leichter weil flacherer Querschnitt!
@@rolexr das gleicht sich aber trotzdem nicht aus.
@@RustyHeartsTOV Na ja gut…es kommt grundsätzlich auch darauf an wie schwer eine Felge überhaupt ist.
Z.B. gibts 19" Felgen da wiegt das eine Modell 9 Kg und die andere 13…so breit ist da die Spanne schon innerhalb
der gleichen Zollgrösse!
@@rolexr klar, mit Geld kann man sowas erschlagen. Aber mir fällt keine relativ leichte 18 Zoll felge ein die es in 4x100 gibt. Viel Auswahl gibt's da nicht.
Ich fahre 13,3 KG als Gesamt Radgewicht.
Muss aber echt sagen, wenn ich ein Auto kaufe und da der Haendler eine Plakette mit seinem Namen angebracht hat, faende ich das sehr negativ.
Auf Wunsch wird unser Emblem selbstverständlich rückstandslos entfernt