"이 영상 속 KTX-청룡은 지금은 볼 수 없습니다" / KTX-청룡 구도색 시절 시운전 현장스케치
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- Опубліковано 13 тра 2024
- 지난 5월 1일, 대망의 첫 영업 운행을 시작한 차세대 고속열차 KTX-청룡!
현재 총 2편성이 영업 운행에 나섰고 그중 명명식에 등장한
KTX-청룡 1호기를 제외한 KTX-청룡 2호기는 영업 직전까지 KTX-이음의 도색을 유지했는데요!
지금은 KTX-청룡의 도색으로 운행 중이라 이제는 볼 수 없는 이 세상에 없는
KTX-이음의 도색을 입은 KTX-청룡의 시운전 시절 모습을 여러분들께 전합니다👋
#ktx청룡 #ktx #고속열차
* 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다!
(영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
* Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
* Responsible for sound : DalSim - Авто та транспорт
근데 제가 봤을 땐 오히려 신도색으로 바꾸는 것도 나쁘지 않은 선택인 듯 왜냐면 원래 거로 그냥 가면 KTX-이음하고 별 차이가 없는 거 같아서 약간 특이점이 별로 없는 상태인 것 같은데.. 도색까지 새로 바꿔서 이음하고 차이를 둘 수 있어서 오히려 다행이라는 생각이 듬
팬터그래프를 내리고 가도 운행이 가능한거였군요. 여태까지 팬터그래프가 연결고리 역할한다고 생각했는데 신기신기ㅎ
고속선과 일반선 진입/진출시 흔히 볼수있는 장면입니다만 객실 안에서는 전혀 이 사실을 모르고 계시죠 ㅎㅎ
@@GyeongsanStation저번에 남천 터널 인근에서 충전이 제대로 안됬는데 이거때문에 그런거 아닐까요?
오...재밌는거 구경하고 가네요!!!
😂🤣
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
기존의 특급열차시절 새마을호와 ktx 산천하고 같은동급이였어요
도입부 SRT 내리막 끝나니까 팬터그래프 올라가던데 전기 아끼기 위한건가요 아님 특별한 이유가 있나요?
고속선과 일반선 간의 팬터그래프 차이가 있어 오르고 내리는 경우가 있습니다 :)
도색이 비슷해요.
언뜻 보기엔 비슷하죠 ㅎㅎ
언뜻보기에도 비슷하죠~
OPEN BVE 게임하는 사람이라면
여기가 어딘지 100% 아는곳
오호 구현이 되어있나보네요 ㅎㅎ
대구인것 같은데 혹시 어디인가요? (포인트위치)
가천역 인근이요
로드뷰에 나옵니다
대구광역시 수성구 가천동 176-1 입니당
가천역 인근 남천터널입니다.
근데청룡도 서울역이나대전역에정차하나요?
네
뭔소리여 지금 서울 부산을 잘 다니고 있구만
내가 얘기햇잖여
저 시운전 청룡 서울 부산 들어간다고
숫자만 바꿔서 잘 다니고 있서
걱정마잉