ЗАЗ Таврія - Ремонт отопітєля

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 7

  • @Nastroi54
    @Nastroi54 5 років тому +1

    Лайк за підпільний болтик.

  • @vanokl550
    @vanokl550 4 роки тому

    Аналогічна ситуація.

  • @Interes.history
    @Interes.history 5 років тому +1

    редуктор здається Томасетто? холостій не пропадає? бо в мене на Славуті то є холостий то нема. А ще поміняв 4й термостат, а воні відкриваються раніше і машина холодна, їжжу з картонкою(залитий зелеий Фелікс), може в курсі що може бути?

    • @oleksandropulos
      @oleksandropulos  5 років тому

      Про ГБО скоро буде відос. Мій досвід експлуатації і рішення.
      Термостат у мене отакий zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/5319-termostat-inkar-87s-ts-103-1306010-11
      Але треба в радіатор закрутити датчик включення вентилятора від восьмьорки. Там температура 95 - 97.
      Бо на рідному 87 - 92 градуса.
      zapchastizaz.com.ua/zapchasti-tavriya-slavuta/4469-datchik-vklyucheniya-ventilyatora-tm-108-zavod-661-3710000
      І вентилятор постійно маслатиме, коли термостат спрацює на 87.

    • @Interes.history
      @Interes.history 5 років тому

      @@oleksandropulos дякую, чекаю по ГБО

  • @vanokl550
    @vanokl550 4 роки тому +1

    Із завода брак. Вхід холодного впусного повітря на ЦЕНТР ВЕНТИЛЯТОРА ЯК ПОСТУПАЄ? ЧЕРЕЗ НЕВЕЛИЧКИЙ ЗАЗОР МІЖ СТІНКОЮ. ТОМУ ШУМ І СЛАБКИЙ ТИСК. ВСІ ВІДЦЕНТРОВІ ВЕНТ-РИ БЕРУТЬ НЕ ЗБОКУ ВХІД А ІЗ ЦЕНТРУ. ЯК НАПРИКЛАД. ВАЗ 2108

    • @Nastroi54
      @Nastroi54 4 роки тому

      Все верно, косяк завода конкретный.