Я замовляв 03.10.2024, в назві вже було прописано Envision ESS 4LH3L7 280Ah - LiFePO4 - 3.2V клас A без QR-кода кінець 2022 г.. В одному ящику акумулятори просто ідеальні, а в іншому такі самі як і у вас, мають надриви зверху. Зауважень щодо опору я не мав, всі 0,18mOm та по заряду всі 3,31в. Що до геометрії, то її потрібно перевіряти, як і всі інші параметри при температурі 25 °C (при різних температурах геометрія корпусу відповідно змінюється, бо закони фізики поки ще не відмінили).
@@ІванГерасимчук-д3ш код відповідає 280 банкам? в мене на 315тих банках був код 305В. Що означає що нкон мене намахав і прислав 305ті заміст ь315 банок
Впадины на торцевых гранях это не дефекты. Скажу больше, у новых аккумуляторов, которые ни разу не заряжались заметные впадины бывают и на больших гранях. При первой зарядке если ячейки не стягивать с усилием, то появляются небольшие выпуклости.
@ , не помню кто именно из наших влогеров показывал как у него «вогнутые» ячейки после первой зарядки немного раздулись и стали выпуклыми. Ну и об этом говорят и другие. Есть мнение (с) что достаточно чтобы ячейки несколько первых циклов заряда/разряда прошли пониженными токами в сжатом состоянии и далее они не будут иметь остаточную выпуклость. Только будут «дышать» - расширяться и сужаться. Поэтому потом между ними лучше положить вспененный изолятор и зафиксировать без сильного сжатия. А у нас сплошь и рядом первые циклы тестируют батареи нагружая из максимальными токами. Я лет так 10+ назад на заре массового увлечения квадрокоптерами видел рекомендации производителей высокотоковых Li-Po батарей (та токи были до 60А, которые советовали первые циклы заряда производить токами в 3 раза меньше номинальных. Это делалось так как для длительного складского хранения батарей в электролит добавляли дополнительные консервирующие компоненты. При первых циклах заряда электролит приходил в состояние, которое считается нормальным для постоянной работы.
БМС с запасом, плануєтся використовувати не більше 70-80А на розряд. Дріт 10квадратів до 70А тяне (перевірено), подвійний десь 140А буде. Хоча короткочасно і 170 навантажував, не грілось.
чи є залишки коду? Глянь будь ласка чи це точно 280 банки чи 305ті. бо в мене 315ті, виявились 305тими. думаю що всі ці банки є 305 просто посортовані по ємності.
@@cua5988 ютуб задовбав з своїм видалянням коментарів. все що написано не на QR коді - не відповідає дійсності. Я робив огляд своїх акумів. МОжеш в мене глянути і переконатись. Тому і питаю за затерті коди.
www.aliexpress.com/item/1005007199402037.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.17.322018028auZ16 ось тут замовляв, через міст приїхало десь за 3 тижні.
Погана збірка, БМС плата не закріплена ніяк, тільки ізолєнта. Там на БМС є спеціальні 4 отвори щоб болтами закріпити, от потрібно було до комірок їх саморізами, якраз все б міцніше стало.
А я сначала БМС прикрутил шурупами через сантиметровые проставки ( для обеспечения охлаждения), к корпусу на боковую стенку. А потом все это разобрал и подвесил БМС над аккумулятором. Иначе не достает Bluetooth приложения если находишься этажом выше. Бетонные перекрытия, а аккумулятор в полуподвале. Даже сам аккумулятор является дополнительным экраном и с бетонным перекрытием совсем слетает связь. Если БМС находится в метре под потолком и нет дополнительных препятствий, то с верхнего этажа связь стабильная, но только если находишься прямо над аккумулятором. Шаг вправо, влево и уже проблемы. Слабые у них видно приемопередатчики.
Я замовляв 03.10.2024, в назві вже було прописано Envision ESS 4LH3L7 280Ah - LiFePO4 - 3.2V клас A без QR-кода кінець 2022 г.. В одному ящику акумулятори просто ідеальні, а в іншому такі самі як і у вас, мають надриви зверху. Зауважень щодо опору я не мав, всі 0,18mOm та по заряду всі 3,31в. Що до геометрії, то її потрібно перевіряти, як і всі інші параметри при температурі 25 °C (при різних температурах геометрія корпусу відповідно змінюється, бо закони фізики поки ще не відмінили).
Знаю, сам поки чекав декілька разів змінилась назва, тому були сумніви до того що приїде.
@@MsSergei73 я замовляв 5 вересня, точно такі ж, прийшли з кодом, але там крім дати випуску нічого немає, опір 3 банки 12 міліом, одна 13
@@ІванГерасимчук-д3ш код відповідає 280 банкам? в мене на 315тих банках був код 305В. Що означає що нкон мене намахав і прислав 305ті заміст ь315 банок
Впадины на торцевых гранях это не дефекты. Скажу больше, у новых аккумуляторов, которые ни разу не заряжались заметные впадины бывают и на больших гранях. При первой зарядке если ячейки не стягивать с усилием, то появляются небольшие выпуклости.
Хм, цікаво, бо були EVE Grade A, так там не бачив такого, хоча може і було)
@ , не помню кто именно из наших влогеров показывал как у него «вогнутые» ячейки после первой зарядки немного раздулись и стали выпуклыми. Ну и об этом говорят и другие. Есть мнение (с) что достаточно чтобы ячейки несколько первых циклов заряда/разряда прошли пониженными токами в сжатом состоянии и далее они не будут иметь остаточную выпуклость. Только будут «дышать» - расширяться и сужаться. Поэтому потом между ними лучше положить вспененный изолятор и зафиксировать без сильного сжатия. А у нас сплошь и рядом первые циклы тестируют батареи нагружая из максимальными токами.
Я лет так 10+ назад на заре массового увлечения квадрокоптерами видел рекомендации производителей высокотоковых Li-Po батарей (та токи были до 60А, которые советовали первые циклы заряда производить токами в 3 раза меньше номинальных. Это делалось так как для длительного складского хранения батарей в электролит добавляли дополнительные консервирующие компоненты. При первых циклах заряда электролит приходил в состояние, которое считается нормальным для постоянной работы.
Для 200А (ВMS у вас такая) провода 2*10м2 маловато. Это если рассматривать именно в соответствии с BMS.
ахаха, ну спецура, вже по зовнішньому вигляді бмс, вичисляють якої вона потужності)))))))
@@ІванГерасимчук-д3ш, вы точно смотрели это видео?😮
Посмотрите с 6:09 !
@@pinco2004 ну автор сказав ок, я мабуть відволікся 🥴🥴🥴
БМС с запасом, плануєтся використовувати не більше 70-80А на розряд. Дріт 10квадратів до 70А тяне (перевірено), подвійний десь 140А буде. Хоча короткочасно і 170 навантажував, не грілось.
@ ну на 1кВт на 12V производители рекомендуют 6AWG
чи є залишки коду? Глянь будь ласка чи це точно 280 банки чи 305ті. бо в мене 315ті, виявились 305тими. думаю що всі ці банки є 305 просто посортовані по ємності.
Ні це 280А, написано на боковій стороні, та емність майже 900ват, бо в 314 вже за кіловат повинно бути.
@@cua5988 ютуб задовбав з своїм видалянням коментарів. все що написано не на QR коді - не відповідає дійсності. Я робив огляд своїх акумів. МОжеш в мене глянути і переконатись. Тому і питаю за затерті коди.
Вони повністю затерті, видно що лазером, там нічого считати вже.
Де можна замовить BMS,? та скільки коштує? Дякую.
www.aliexpress.com/item/1005007199402037.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.17.322018028auZ16 ось тут замовляв, через міст приїхало десь за 3 тижні.
Aliexpress
4я перемычка в подарок )
Не подарунок а стандартна комплектація. Використовується для побудови 8S, 16S.
Всі комірки висилаються по 4 шт з бусбарами 4 шт
@ я в курсе по сколько высылают ;-)
Ага, вже в мене таких по штуці на ще одні збірку набралось))
@ !!! ))
@@cua5988
Тихіше , бо китайці як дізнаються що допустили помилку то почнуть комплектувати по 3 бляшки. В межах поставок в Україну це тони металу.
Яка товщина перемичок?
Звичайний текстоліт 1мм товщини.
@@cua5988, не перегородки, а перемычки, которые металлические )
@@cua5988 мав на увазі перемички на клеми) текстоліт, то не перемичка, а прокладка!
Товщина 2, ширина 20, на вигляд хромовані, від терпужку схоже мідь чи латунь, неодім ледь помітно липне, але якщо знизу ліпити, то відпадає.
Погана збірка, БМС плата не закріплена ніяк, тільки ізолєнта. Там на БМС є спеціальні 4 отвори щоб болтами закріпити, от потрібно було до комірок їх саморізами, якраз все б міцніше стало.
в себе так зробив, чи гвіздками для шиферу закріпив?
@@olegnebaiduzziy9309 саморізами для гіпсокартону бмс прикрутив до комірок, відмінна фіксація збірки, не те що скотчом мотають :)
Зворотня сторона бмс ще на двухстороньому скотчі, а зверху лише для фіксації, тимбаче коли воно буде в кутку стояти, нікуди не дінеться))
А я сначала БМС прикрутил шурупами через сантиметровые проставки ( для обеспечения охлаждения), к корпусу на боковую стенку.
А потом все это разобрал и подвесил БМС над аккумулятором. Иначе не достает Bluetooth приложения если находишься этажом выше. Бетонные перекрытия, а аккумулятор в полуподвале.
Даже сам аккумулятор является дополнительным экраном и с бетонным перекрытием совсем слетает связь.
Если БМС находится в метре под потолком и нет дополнительных препятствий, то с верхнего этажа связь стабильная, но только если находишься прямо над аккумулятором. Шаг вправо, влево и уже проблемы. Слабые у них видно приемопередатчики.
Найс байт на комменты 😁