Прага. Карлов Мост. До его строительства стоял деревянный мост, носящий имя жены князя Вацлава I .

Прага. Карлов Мост. До его строительства стоял деревянный мост, носящий имя жены князя Вацлава I Йудит (Юдифь). Мост был заложен в 932 году. Он простоял немногим больше четырехсот лет, но был разрушен наводнением. Тогда Карл IV приказал выстроить каменный мост. Для этого Вацлав пригласил двадцатичетырехлетнего архитектора Петра Парлержа из швабского города Гмюнде, который и построил мост по собственному проекту. Но прежде чем приступить к строительству, по обычаям того времени, князь обратился к астрологам, которые просчитали, что закладывать первый камень нужно в 1357 году в 9-й день 7-го месяца в 5 часов 31 минуту утра.
Praha. Karlův most. Před stavbou zde stával dřevěný most pojmenovaný po manželce knížete Václava I. Juditě. Most byl založen v roce 932. Stál něco málo přes čtyři sta let, ale byl zničen povodní. Poté nařídil Karel IV. postavit kamenný most. Za tímto účelem Václav pozval čtyřiadvacetiletého architekta Petra Parléře ze švábského města Gmünd, který most postavil podle vlastního návrhu. Před zahájením stavby se ale kníže podle tehdejších zvyklostí obrátil na astrology, kteří vypočítali, že první kámen by měl být položen v roce 1357 9. dne 7. měsíce v 5:31 ráno.
Prague. Charles Bridge. Before the construction, there was a wooden bridge named after the wife of Prince Wenceslas I, Judith. The bridge was founded in 932. It stood for a little over four hundred years, but was destroyed by a flood. Then Charles IV ordered a stone bridge to be built. For this purpose, Wenceslas invited the twenty-four-year-old architect Peter Parléř from the Swabian town of Gmünd, who built the bridge according to his own design. Before starting the construction, however, the prince, according to the customs of the time, turned to astrologers, who calculated that the first stone should be laid in 1357 on the 9th day of the 7th month at 5:31 in the morning.
布拉格。 查理大橋。 在建造之前，這裡有一座木橋，以瓦茨拉夫一世王子的妻子朱迪思的名字命名。 這座橋建於932年。 隨後查理四世下令興建一座石橋。 為此，瓦茨拉夫邀請了來自施瓦本小鎮格明德的二十四歲建築師彼得·帕勒爾 (Peter Parléř)，他按照自己的設計建造了這座橋。 然而，在開始建造之前，王子根據當時的習俗，向占星家求助，他們計算出第一塊石頭應該在 1357 年 7 月 9 日早晨 5 點 31 分奠基。
プラハ。 カレル橋。 建設される前、ここにはヴァーツラフ1世の妻ユディトにちなんで名付けられた木製の橋がありました。 この橋は932年に建設されました。 その後、カール4世は石橋の建設を命じました。 この目的のために、ヴァーツラフはシュヴァーベン地方の町グミュント出身の24歳の建築家ペーター・パルレズを招聘し、彼は独自の設計で橋を建設しました。 しかし、建設が始まる前に、王子は当時の慣習に従って占星術師に相談し、最初の石は1357年7月9日の午前5時31分に置かれるべきであると計算しました。
براغ. جسر تشارلز. قبل بنائه، كان هنا جسر خشبي، سمي على اسم جوديث، زوجة وينسيسلاوس الأول. تم بناء الجسر في عام 932م. ثم أمر تشارلز الرابع ببناء جسر حجري. ولتحقيق هذه الغاية، دعا وينسيسلاس المهندس المعماري بيتر بارليز البالغ من العمر 24 عاماً من مدينة غموند السوابية، والذي بنى الجسر وفقاً لتصميمه الخاص. ولكن قبل البدء في البناء، استشار الأمير أحد المنجمين، حسب العادة في ذلك الوقت، وقدر أن وضع الحجر الأول يجب أن يتم في الساعة 5:31 صباحاً في يوم 9 يوليو/تموز 1357.