عشان تكون بالصوره عندنا بالسعوديه نسمي زيت الشمبر نسميه زيت التخبيط لانو يستخدم زيت الشمبر للمكينه الي متهالكه او شبه مخبطه عشان تمشي معاك بس زيت ايزي اكسترا انا شخصيا استخدمه من طلعت سيارتي من الوكاله بسم الله ما شاء الله جباررر تاكيد اخير زيت الشمبر يستخدم للمواطير القديمه جدا او الشبه مخبطه
كلامك مظبوط جدا انا حبيت اهمل مقارنه مقلتش انه بديل لزيت ايزي باور - بس هو خلاصة الفيديو ان ايزي باور بيقلل لزوجة الزيت بغض النظر عن عمر السيارة بس هي متتحسش في المواتير الجديده لانها بطبيعتها بتستخدم زيت خفيف جدا
@@mrcomputer4 مش بيقلل لزوجة الزيت لان تركيبته مش بتتفاعل مع الزيت حضرتك و انا جربته لما جيت اغير الزيت و لزوجة الزيت قلت نسبة بسيطة اللى هوا الطبيعى بعد م تمشى بالزيت 4500 كيلو
انا استخدمته وصراحه ممتاز جدا كنت اعاني من نصق الزيت بس قبل ما اغير زيت سويت الفلاش لتنظيف المكينه وبعدها غيرت زيت وحطيت ايزي اكسترا الازرق وماشي لحد الأن 600 كيلو وسبحان الله علم الانسان مالم يعلم لم ينقص الزيت والسياره ماشيه تمام حتى لون الزيت لم يتغير كما كان قبل تجربتي له سيارتي موديل 2010
هاي شركات للتسويق انا غير مقتنع باي ماده تضاف للزيت لانه الزيت اصلا في درجات لزوجه مختلفه يعني بدل زيت 50/20 استخدم 10/40 حسب كل نوع ومواصفات الشركه للزيت
انا مقتنع جدا خصوصا بهذا المنتج لاني اشتريتوا من سنتين لسيارتي وكان ادائها سيئ جدا وبعد الفين كيلو من اضافته الى المحرك اصبح المحرك قوي جدا وصرف السيارة ممتاز ومن يومن وصيت لسيارتي لعلبة جديدة
المنتج الأصل فيه وتقنيته بكل سهوله ماله دخل بالزيت ولايغير بخصائصه ،هو يضاف مع الزيت ليتم توزيعه على اجزاء المحرك الداخليه ويلتصق فيها ويشكل طبقة حمايه وتقلل الاحتكاك والماده تبقى على اجزاء المحرك حتى لو تم تغيير الزيت في المره القادمه يعني لن يضر او يتم التخلص منها بل تبقى بالمحرك ومفعولها يستمر ل٢٠ الف
تمام يا فندم ده الكلام اللي مكتوب علي العبوة - لكن انا حبيت اشارك تجربة ونتايج حقيقيه للافادة وعلي فكره مش لوحدي اللي وصلت لكدا في ناس غيرريي علي اليوتيوب وصلوا لنفس النتيجه
من باب تجربه على بي ام ٢٠٠٤ وتاهو ٢٠٠٦ بعد الغسيل بالفلاش نقص الزيت عندي في البي ام قبل بعد ٣٠٠٠ كيلو مع انه كان تمام كذالك التاهو مع ان التاهوينقص زيته لكن نقصه كان بزيااااده والله على مااقول شهيد نصيحه لاااااااتجربون
انا استخمت زيت اكستر ا بور ابو كانت النتيجة تلف اول سيل الكرنك الخلفي مع العلم ان اليسارة قطعت مسافة ١٢٠ ألف بعد ١٠٠٠٠ ظهر العيب تلف اول سيل الكرنك الخلفي ارجو من الاستاذ مصطفي التأكد من النتيجة شكرا السيارة ٢٠١٨
شكرا على الفيديو حابب اوضح عن خبرة فى الاستخدام المحرك الى بياكل زيت هايفضل ياكل زيت مهما جربت من حلول مؤقتة والمحرك الى سحبه ضعيف لعيوب ميكانيكية التحسن بواسطة الاضافات لا يساوى اسعار الاضافات وتخفيض استهلاك الوقود بواسطة اضافات الزيوت غير ملحوظ
علي فكرة الزيت ده طالما الموتور تعبان مش هيبقي ليه فايدة لازم يبقي الموتور تمام علشان فعاليته تبان لكن لو الموتور تعبان مش هيدي نتيجة وممكن يدي نتيجة عكسية يعني ده الطبيعي
@@tklidj8216 مش لوحدي اللي اكتشفت انه بيقلل لزوجة الزيت حتلاقي كذا حد علي يوتيوب مسجل فيديو لنفس النتيجه - جايز تكون محستش الكلام ده لانه لازم يكون الموتور حالته مش كويسه علشان يبان الفرق لكن طول ماهو حالته ممتازه مش حتحس
عندي ملاحظة جدا مهمة بالنسبة للمشكلة الي صارت معك ، لاحظت انك صبيت العلبة كاملة على السيارة بينما المفترض انك حطيت كمية ما تتجاوز النصف لان المحرك عندك صغير والمنتج مصمم لغاية محركات 8 سلندر الكبيرة
ممكن يكون الفياجرا مش بتنفع مع زيت منخفض اللزوجة زي 5w40 ودا معظم العربيات بتحطه فهل حاولت تجربه على زيت اعلى لزوجة. الحاجة التانية هل وقت التجربة في الصيف ولا في الشتاء ؟ خصوصا ان سيارتك تبريد هواء وليس ماء
بس انت سيارتك مافيها رديتر ماء لتبريد المحرك فا اعتمادها الكلي على مبرد الزيت فقط فا عشان كذا الزيت لازم يكون ثقيل عكس السيارات الموديل الحديث والمتوسط من ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٧ يكون فيها تبريد الزيت عن طريق رديتر الماء وشكراً اتمنى قبلو مشاركتي
@@فيصلالغامدي-غ9ذ دعواتك مردودة عليك ياشمقمق انا لم أسب احد بل قلت لن أستخدمه لأن إجازته سعودية والجامعات السعودية خايبة مثل بقية الجامعات العربية ألمانيا وما أدراك ما ألمانيا
صار عندي تحدي وقلت لازم اشوف آخر هالفيديو العجيب ، اولاً المعالج إيزي لايمتزج مع زيت الماكينة يعني ليس له اي علاقة باللزوجة. ثانياً زيت الشنبر يفترض عدم وضعه مع إيزي
مركب ايزي يتفاعل مع زيت السيارة ويجعله اخف عن تجربه لانه مركب كيميائي - ثانيا وضع زيت الشنبر مش حيعمل مشكله لانه محسن للزيت ويعوض اللزوجه المفقوده - وخلي بالك كل ده في السيارات اللي موتورها تعبان
اضف العلبه البنيه مع الزيت القديم لمده 10 الى 15 دقيق ثم انزل الزيت من المحرك واضف زيت جديد مع ضافه لعبه الزرقاء اذا كانت سياره قطعه 100كيلو متره والخضراء اذا اكثر من 100 وتلاحض الفرق شهدت في قناه مصطفى حسن
للعلم فقط حسب ظني الشركه نبهت لعدم استخدامه للسيارات القديمه على علب ايزي فلاش المذكوره اعلاه .. وملحوظه ثانية انت لم تستخدم العلبه الاولى باللون الجوزي (البني ) للزيت الذي يخلط مع الزيت القديم اما العلبة الزرقاء فهي تستخدم مع الزيت الجديد لما فوق 100 الف كيلو متر والعلبة الحمراء لحد 100 الف كيلو متر وانت وقد وقعت في الخطا ..
@@mmk3791 لو كان الكلام ده مظبوط كان الناس حطت زيت خفيف وخلاص لكن المنتج ده فيه مكونات كيميائيه بتتفاعل مع جسم المحرك لتكوين طبقة حمايه ولانها ماده كيميائيه فتتسبب في خفة اللزوجه
.ياهندسة زيت الشمبر مضر للماتور جدا علي المدي البعيد.. أضافة ايزي مفيدة لماتور السيارة المحركات القديمة لا يصلح معها الا اصلاحها غير كده مضيعة للوقت والمال
ياباشا حضرتك الزيت دا الارشادات بتاعه يكون الموتور بحاله كويسه مش بياكل زيت ومفيش فيه تسريب ...طبيعي انت حطيته علي موتور بالصوت دا طبيعي جدا هيحصل معاك كدا
@@mrcomputer4 وبلعقل الربعه اسلندر محرك صغير الحجم وكثير ينصحون عن تجربه وتجربه خير برهان نصف نصف العلبه لسيارات اصغيره اما اسيارات ٤ اسلندر الكبيره العلبه كامله وسته اسلندر وثمانيه حط العلبه كامله اما اسيارات الي تاخذ ٣لتر ونص حط نصف العلبه
السلام عليكم الغالي عندي نيسان صني موديل 2007 , ماشيه 200 الف كيلو تنصحني احط العلبه دي ولا لأ. للعلم كنت استخدم زيت 5w30 لكن بعد مرور 5 آلاف كيلو صوت الموتور بدا يعلي، قررت اغير اللزوجة 10w40 واستخدم معاه العلبه الزرقاء . ايه رأي حضرتك
تسلم يا هندسة ربنا يبارك في حضرتك أنا بحطه في أول الشتاء وفى الصيف بحط زيت شنبر وحضرتك اكت معلوماتي شكراً جزيلاً لحضرتك واعانكم الله على كل خير ان شاء الله
يافندم حضرتك استخدمت الزيت غلط المفروض انك تحط المنتج علي الزيت القديم ويمشي بالعربيا علي سرعة60بحد اقصي ولمدة 160ك بحد اقصي وبعدين تنزل الزيت القاديم وتغير فلتر زيت وبعد كده تحط الزيت الجديد وده الاستخدام الصحيح
يا ريت تفيدني من خلال خبرتك.. بسيارتي كيا ريو ٢٠١٤ اوتامتيك يطلع صوت طقطقه او تكتكه بالمحرك عند سرعه ٤٠ وعند زياده السرعه يختفي الصوت وكذلك عند الصعود لمرتفع يطلع الصوت..هل هذا بسبب الزيت وتراكم الكربون؟ وماذا تنصحني حيث اكثر من ورشه نصحوني بالفلاش ولكن لم استخدمه
ده معناه ان الزيت مش بيغطي جميع اجذاء المحرك الا مع السرعه العاليه وممكن يكون ليه كذا سبب - هل الزيت عندك بيسود جامد وبيكون لزج ؟ هل بعد مبتغيره علي طول بيسود ؟ حالة موتورك ايه ؟ هل جربت زيت شمبر - ممكن تجرب الفلاش ما تقلقش منه
@@mahmoudaboalrob1873 ساعات اسلاك البوجيهات او الكويلات تعمل الصوت ده لو فيها تسريب كهرباء شوف الفيديو ده حيفيدك ua-cam.com/video/AuImCuT-N-k/v-deo.html
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي المهندس ،،، عندي إستفسار بخصوص إحضار سيارتي الخاصة الى مصر منها سياحة و منها صيانة و تشييك عام ،،،. يغلب على السيارات في مصر أنها صغيرة في حجمها و مواطيرها و نسبةً العربيات الأمريكي و الألماني ذات المواطير الكبيرة قليل و كل بلد وله ظروفه و أمكانيهات شعبة ،، سؤالي هو هل تنصح في الصيانة في مصر و ذالك لرخص اليد العاملة و ممكن قطع الغيار ،، اخوك من الخليج و عربيتي 8 سلندر أمريكي هل فية ميكانيكيين يفهمو في ها العربيات و العربية الي عندي تحت موديلات ال 2000 هل تنصح في ورش معينة او الوكالة أفضل أسف جدآ على الأطالة مع الشكر والتقدير
@@mrcomputer4 أرجوك يا باشمهندس قراءة رسالتي لك بتركيز وحتعرف ما أقصد ،، الوكالة موجودة ومن زمان وسبق ان نزلت مصر أكثر من عشر مرات و شفت بعض السيارات من نفس عربيتي ،، و بالعقل يا اخي الكريم كيف أنزل عربيتي لدولة لا يوجد فيها وكيل لنفس طراز عربيتي ⁉️🤔⁉️
اولاً هذا ينظاف بعد تغير الزيت مو مع الزيت القديم وثانياً يحسن انك تعمل تنظيف للمحرك في علبة ثانية لونها بني تظيفة مع الزيت القديم قبل التغيير تسيبة تقرياً ١٥ دقيقة تفضي الزيت بعدها تضيف زيت جديد مع فلتر زيت ثم تظيف اكسترا انجن الي لونه ازرق
انا عندي سيارة هوندا سيتي 2016 ماشية 130,000 كيلو واغير الزيت كل 5000 كيلو وابغى استخدام المنتج الأفضل استخدمه مع زيت جديد وهل اغير قبل موعده عشان موضوع فقدان الزيت لخواصه يعني اغيره بعد 3000 او 3500 كيلو وهل تنصح فالمنتج بشكل عام
اهلا بحضرتك - الموضوع يتوقف علي حالة الموتور 130 الف مش كتير وممكن تستخدم زيت 10000 ليه بتستخدم 5000 عموما طبعا تحطه مع زين جديد علشان يقعد اطول فترة في الموتور ومالهاش علاقة تنزله بعد 3500 ولا لاء لانه لو غير الخواص حيكون من لحظة محطيته بس علي وجه العموم لو موتورك مش تعبان المنتج حيكون معاك كويس
يا راجل انت جيب سياره تبريد هواء من سنة الدينصور وتقول ان السياره سخنت ما علقة ايزي باور بلموضوع وبعدين انت قلت سبب السخونه ان الزيت لزوجتو خفت غير الزيت تنحل المشكله
مع احترامي سيارتك قديمة من زمن الفراعنة المفروض تحط زيت قلي بذمتك ذي تجربة على بيتل انتاج الحرب العالمية الاولى لا حول ولا قوة الا بالله وانا مركز ومتهم على بالي سيارة جديدة
اولا شكرا لزوقك واسلوبك في الرد ثانيا فياجرا المحركات بيتعامل مع اجذاء المحرك بغض النظر عن موديل السيارة وذلك عن طريق زيت السيارة والتجربه بتبين ان فياجررا المحركات بيقلل لزوجة زيت الموتور وفي غيري وصلوا لنفس النتيجه
الباور بيتعامل مع اذاء الماتور وليس مع الزيت - زيت الماتور هو وسيله لتوصيل الباور الي اجذاء المحرك - والزيت لم يكن محروق ولكن طبيعي بيسود في هذة الماكينه
@@mrcomputer4 طيب انت بتقول الزيت بيسود يعنى المكنة مش سليمة يعنى المنتج مش هينفع مع المكنة دى لانها فيها مشكلة هات مكنة سليمة و قاطعة اكتر من 100 الف كيلو و جرب بلاش تحكم على التجربة من عربية فيها مشاكل اصلا
في خطأ كبير عملتو هوا هاذا الزيت يظاف علي زيت جديد يعني بعد ما تفضي الزيت القديم تظيفو معا الزيت الجديد ومعا فلتر الزيت الجديد ولاكن لزوجتو جدا كويسه وبيمنع احتكاك القوي وبيوفر في صرف الوقود عن تجربه لسيارات القديمه والحديثه
اخي الكريم انا لم ارتكب خطأ حيث ان زيت فياجرا المحركات اسمه معالج المحرك engine treatment ووفقا لافادة المسئولين عن ترويج هذا الزيت فيمكن اضافته علي زيت قديم او زيت جديد لانه بيتعامل مع المحرك وليس الزيت وتقدر تتاكد بنفسك من الصفحه دي facebook.com/EZIProducts/photos/%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82%D8%A9-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%8A%D8%B2%D9%89-%D8%A7%D9%83%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D9%84%D9%88%D8%A8%D8%A7%D9%88%D9%84%D8%A7-%D9%82%D9%85-%D8%A8%D9%88%D8%B6%D8%B9-%D8%B2%D9%8A%D8%AA-%D8%A5%D9%8A%D8%B2%D9%89-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83-%D9%84%D9%8A%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%B9%D9%84-%D9%85%D8%B9%D9%87-%D9%84/891773720953151/
@@mrcomputer4 مفيش الكلام دا يا باشا و مش بيقلل لزوجة و عن تجربة ... ممكن ميكونش ينفع العربيات الكلاسيك او ممكن يكون فى مشاكل فى المكنة علشان كدا المنتج معملش حاجة معاك انا استخدمته و معملش اى حاجة عندى و بالعكس فرق فى السحب و صوت المكنة و عزم العربية زى م مكتوب بالظبط و جربته على عربيتين عندى و بيتحركو كل يوم
يا فندم لو بصيت علي العلبه حتلاقي مكتوب عليها معالج للمحرك ENGIN TREATMENT وليس OIL TREATMENT زيت المحرك وسيله فقط علشان يوصل للمحرك قديم او جديد بس الغرض من انه يبقي جديد انك تفضل مخلي المنتج مع الزيت فتره طويله متنزلوش
انا استخمت زيت اكستر كانت النتيجة تلف اول سيل الكرنك الخلفي ارجو من الاستاذ مصطفي التأكد من النتيجة مع العلم ان اليسارة قطعت مسافة ١٢٠٠٠٠ألف قبل ما أضيف الزيت و بعد ١٠٠٠٠ ظهر العيب تلف اول سيل الكرنك الخلفي
انا عندي مرسيدس ٢٠٠٩ ديزل بتدخن السياره ازرق جربت الايزي مع غيار زيت جديد تحسنت بالاداء وبدون دخان نهاءيا انتبهت لاحقا بعد ١٠٠٠ كيلو رجعت السياره اتدخن اكثر من اول هل بتنصح استعمل زيت الشنبر ؟ مع العلم انه السياره تيربو ؟ شكرا سلفا 🙏
@@mrcomputer4 استاذ الموتور ممتاز انا كنت احط زيت سادكوب سوري الصنع بس حالين انتاجو ماعاد مثل اول في زيوت مستورد استيراد الماني شو رأيك حط منا بس تكون لزوجه ممتاز يعني يكون سميك
الخلاصة في الفيديو تختلف عن عنوان الفيديو🤔 كل الكلام الي انت تكلمت فية في الفيدو مكتوب على العبوة اساسا بدون تجارب ،شوف الفرق بين اللون الاحمر والازرق تفهم الفرق ✋
عندي سيارة اكسنت 2009 صوت ((كستبانات)) تأكيات)) عالي لاني اتاخرت في تغيير الزيت انا في السعودية باستخدم زيت 20w50 السيارة ماشية 230 الف ايه الحل في صوت الكستبانات ((تاكيات)) العالي ارجو الافادة؟؟؟
مع احترامي بتجربتك لكن حاب احكيلك معلومه أنه الزيت لما يبرد برجع سائل اكثر بدون لزوجه حسب عيار الزيت اولا ثاني شي الزيت انا جربته ممتاز وقلل الاحتكاك ونعم صوت الماتور و قلت درجه حراره المحرك لانه كانت عندي الحراره ترتفع لما امشي عليها خاصه بالمدينه حاليا عادي مافي حراره والماتور استجابته سريعه وعزم السياره اختلف ٤٠ بالميه عن الاول صدقا المعلومه الصادمه يا معلم الشنبر بثقل الزيت صحيح بس بخرب الماتور على المدى البعيد لانه ليمنع وصول الزيت بسرعه لما انشغل الماتور ويكون بارد خاصه الصباح الباكر لانه الماتور بارد الماتور محتاج يوصله الزيت بسرعه للاجزاء الداخليه فيه علشان يمنع الاحتكاك والحراره وتلف القطع الداخليه الماتور علشان هيك عملوا عيار الزيت 10/40 أو 20/50 الرقم الصغير يعني لزوجة المحرك قليله علشان يوصل الزيت بسرعه لأجزاء المحرك الداخليه ولما يسخن الماتور بصير درجة والزوج أكثر و بيثقل عشان يحمي أجزاء المحرك من الحراره والاحتكاك مع احترامي لك تجربتك فاشله ولا تنم عن اختبار صحيح او اي فحص داخلي للمحرك وارجو أن تتقبل نقدي لك . وشكرا لك يا ريت يكون تجربتك فيها اختبارات افضل حتى الفيديو غير واضح .
شكرا لنقدك - مع احترامي لكلامك فهو غير صحيح ويدل علي لست فني فالزيت لزوجته بتقل بالسخونيه وليس لما يكون بارد والدليلي علي كده لما تجيب شوية زيت بارد وشويه ساخن من الموتور بتحس الفرق - ثانيا لما عملوا عيار الزيت 10/40 أو 20/50 الرقم الصغير حضرتك حطيت زيت الفياجرا خلاص غير خصائصه وخلاه اخف بكتير ولما تحط معاه كمية زيت شنبر ده بيعوض القيمه اللي انخفضت في اللزوجه - تقبل تحياتي
اعتقد كلام الأخ طه صحيح.. اني عندي افيو ٢٠١١ خليجي محرك مفتوح ماشيه حوالي ١٠٠ الف كم . استخدمت power max محسن الزيت بالمناسبة هذا يستخدم لكافة الأنواع للمحرك و اللكير والديزل والبنزين حسب مامكتوب على العبوه وهو الماني. المهم كان عندي سابقا صوت تكتكه بسيطه في بداية التشغيل ويروح . بعد استخدام المحسن الصوت راح نهائيا. اعتقد ان المحسن قام بسهولة ايصال الزيت الى البطاله المحرك والولفات بسهولة وبسرعة ويساعد على انتشار الزيت اسرع. علما ان زيت محركي اصلا هو ١٠ - ٤٠ . رايكم ؟
@@al-shaabpharmacy8856 التجربه اللي انا عملتها كانت علي سيارة موتورها كفائته 50% علشان كده ظهر بسرعه تفاعل الفياجرا مع الزيت وقلل لزوجته لكن الموضوع ده مش بيبان تأثيره اوي في السيرات اللي لسه كفائة الموتور 70% مثلا فاكثر وطالما اصلا لسه السيارة بتستخدم زيت خفيف في اللزوجه فمش حتحس بالمشكله اللي انا ذكرتها لاءن في جميع الاحوال الزيت خفيف
لكوي مولى مكتوب عليه تشغل الماكينه ربع أو تلت ساعه وتغير زيت هل ده نفس الفكره لأن زي ما حضرتك قولت لزوجه الزيت خفت وده معناه انو غسل الماكينه من الترسبات
حضرتك بتقول كلام مش علمي خالص لان في حاجه اسمها عملية ترميم بنسبة الرصاص داخل المحرك و معروف اول ٥٠٠ كيلو لي اي زيت كيميائي بيكون سخن و حامي على المحرك لانه بيشيل الرصاص من على وش التاكيهات و بعد كدا بيكون طبيعي و ثانيا الزيت دا كل ما الحرارة تكون عاليه كل ما اللزوجه بتزيد و العكس صحيح لزم تراجع قرارك لان المنتج دا متجرب على اجهزة معدات ثقيله الي بيكسرو بها الجبال يعني بالنسبة لمحركات الملاكي زي اللعبه و كلام فاضي انا بستخدم امنتج دا من ايام ما كان ٧٣ جنيه ٢٠٠٨ الي يومنا هذا اصبح ٤٥٠جنيه لزم تجرب للنهايه و بعد كده تحكم نصيحة من مجنون عربيات 🤣🤚🏻
التجربة كانت علي سيارة قديمه علشان اشوف فاعليتها - وبان علي طول ان الزيت بقي اقل لزوجه وفي الاخر انا قلت انه مع المواتير الكويسه شغال ونصيحتي كانت لو استخدمته للسيارات القديمه زوت حبة زيت شنبر علشان يعوض اللزوجه - تحياتي
عشان تكون بالصوره عندنا بالسعوديه نسمي زيت الشمبر نسميه زيت التخبيط لانو يستخدم زيت الشمبر للمكينه الي متهالكه او شبه مخبطه عشان تمشي معاك بس زيت ايزي اكسترا انا شخصيا استخدمه من طلعت سيارتي من الوكاله بسم الله ما شاء الله جباررر تاكيد اخير زيت الشمبر يستخدم للمواطير القديمه جدا او الشبه مخبطه
كلامك مظبوط جدا انا حبيت اهمل مقارنه مقلتش انه بديل لزيت ايزي باور - بس هو خلاصة الفيديو ان ايزي باور بيقلل لزوجة الزيت بغض النظر عن عمر السيارة بس هي متتحسش في المواتير الجديده لانها بطبيعتها بتستخدم زيت خفيف جدا
@@mrcomputer4
مش بيقلل لزوجة الزيت لان تركيبته مش بتتفاعل مع الزيت حضرتك و انا جربته لما جيت اغير الزيت و لزوجة الزيت قلت نسبة بسيطة اللى هوا الطبيعى بعد م تمشى بالزيت 4500 كيلو
@@moozatv4835 زيت السيارة اللي حضرتك بتستعمله لزوجه كام ؟؟
كل كم تستخدمه ياخوك وهل تنظف بالفلاش قبل ثم تحط الاكسترا مع الزيت الجديد
انا استخدمته وصراحه ممتاز جدا
كنت اعاني من نصق الزيت بس قبل ما اغير زيت سويت الفلاش لتنظيف المكينه وبعدها غيرت زيت وحطيت ايزي اكسترا الازرق وماشي لحد الأن 600 كيلو وسبحان الله علم الانسان مالم يعلم لم ينقص الزيت والسياره ماشيه تمام حتى لون الزيت لم يتغير كما كان قبل تجربتي له
سيارتي موديل 2010
موفق ان شاء الله
قبل استخدام منتج ايزي الازرق لنعومة المحرك يجب قبلها استخدام منتج ايزي البني لتنظيف المحرك .. يعني في منتجين مو منتج واحد فقط
لاكن اذا في ترسبات كثيرة بالمكينة راح تسدد الشخال الي بالكارتير
@@اذكراللهيذكرك-ن9لايه اكيد كل واحد اعرف بسيارته، اذا وصخه مره تفرغ الزيت بعد استخدام الفلاش + تنظف الكارتير والشخال
مش لازم
الف شكر يا باشمهندس ..
وعدت فا أوفيت
ربنا يكرمك ...
بالتوفيق ان شاء الله وارجو اكون افدتك
معلومات مفيده فعلا كده لو المتور بدايه شنبر بلاش منه حيخلي العربيه تدخن
بلاش منه
هاي شركات للتسويق انا غير مقتنع باي ماده تضاف للزيت لانه الزيت اصلا في درجات لزوجه مختلفه يعني بدل زيت 50/20 استخدم 10/40 حسب كل نوع ومواصفات الشركه للزيت
انا مقتنع جدا خصوصا بهذا المنتج لاني اشتريتوا من سنتين لسيارتي وكان ادائها سيئ جدا وبعد الفين كيلو من اضافته الى المحرك اصبح المحرك قوي جدا وصرف السيارة ممتاز ومن يومن وصيت لسيارتي لعلبة جديدة
تمام المهم يكون محرك سليم
بس انت مفروض تجرب على سياره
تبريد راديتور ( تبريد ماء )
وليس ( تبريد هواء ) لكي تكون أكثر
مصداقيه . وتنصف المحلوووول .
مش حتفرق لاءن الماده بتتعامل مع جسم المحرك وليس الزيت
المنتج الأصل فيه وتقنيته بكل سهوله ماله دخل بالزيت ولايغير بخصائصه ،هو يضاف مع الزيت ليتم توزيعه على اجزاء المحرك الداخليه ويلتصق فيها ويشكل طبقة حمايه وتقلل الاحتكاك والماده تبقى على اجزاء المحرك حتى لو تم تغيير الزيت في المره القادمه يعني لن يضر او يتم التخلص منها بل تبقى بالمحرك ومفعولها يستمر ل٢٠ الف
تمام يا فندم ده الكلام اللي مكتوب علي العبوة - لكن انا حبيت اشارك تجربة ونتايج حقيقيه للافادة وعلي فكره مش لوحدي اللي وصلت لكدا في ناس غيرريي علي اليوتيوب وصلوا لنفس النتيجه
من باب تجربه على بي ام ٢٠٠٤ وتاهو ٢٠٠٦ بعد الغسيل بالفلاش نقص الزيت عندي في البي ام قبل بعد ٣٠٠٠ كيلو مع انه كان تمام كذالك التاهو مع ان التاهوينقص زيته لكن نقصه كان بزيااااده والله على مااقول شهيد نصيحه لاااااااتجربون
نفس اللي حصل معايا والعربية بقت بتدخن جامد في حين انها كانت زي الفل وحالتها ممتازة
لان فلاش نظف مكينه معناته لزوجة زيت كانت عندك خطا مع ترسبات كان ماشي حالها ارفع لزوجة زيت وامورك طيبه
انسان محترم ومفيد للناس جزاك الله خيرا
امين يارب واياكم ان شاء الله
انا بستعمل زيت فياغرا المحركات ايزي اكسترا واداء المتور بعد 300كم رائع وصوته بقى ناعم المهم المتور يكون ما بياكلش زيت
خلاص طالما شغال تمام مع موتورك زي الفل اكيد موتورك كويس
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
عليه افضل الصلاة والسلام
انا استخمت زيت اكستر ا بور ابو كانت النتيجة تلف اول سيل الكرنك الخلفي مع العلم ان اليسارة قطعت مسافة ١٢٠ ألف بعد ١٠٠٠٠ ظهر العيب تلف اول سيل الكرنك الخلفي ارجو من الاستاذ مصطفي التأكد من النتيجة شكرا السيارة ٢٠١٨
شكرا على الفيديو حابب اوضح عن خبرة فى الاستخدام المحرك الى بياكل زيت هايفضل ياكل زيت مهما جربت من حلول مؤقتة والمحرك الى سحبه ضعيف لعيوب ميكانيكية التحسن بواسطة الاضافات لا يساوى اسعار الاضافات وتخفيض استهلاك الوقود بواسطة اضافات الزيوت غير ملحوظ
ملهاش علاقه اخي لاءن العبوة مكتوب عليها engin treatment
وليس oil treatment
اضن انه في غلط في التجربة التنضيف تقوم به في غضون 10 دقائق ليس 500
الف شكر ليك يا تيتو على المجهود الكبير اللى بتعمله. تحياتى ليك
فقط نسألكم الدعاء والف شكر لحضرتك
شكرا لجهودك الطيبه سيارتي بيتلز موديل ٧٦ لو سمحت ماهو لزوجة الزيت المناسبه صيفا وشتاء في سوريا علما ان المحرك جيد وهو ١٦ انتظر جوابكم انا مشترك ومتابع ومعجب بصفحتك وخبرتك بالبيتلز شكرا سلفا🎉
طالما الموتور كويس ممكن تستعمل 20/50
كلام صحيح انا استخدمته لسيارتي اودي قديمة فضرب بستوني المحرك وبدأ الدخان الأزرق يطلع من السيارة
يخبر - كان المفروض تتابع
لا لا لاتعمل كدة سيارتك تبريدها يعتمد على الدهن ولايصح اضافه مواد تزيد من كثافه ولزوجة الزيت. جربه. على غير سيارة ويجب أن يكون تبريدها بالماء
المركب يعتمد علي التعامل مع اجذاء المحرك وليس الزيت - وضعه مع الزيت فقط كوسيله للتغذيه
علي فكرة الزيت ده طالما الموتور تعبان مش هيبقي ليه فايدة
لازم يبقي الموتور تمام علشان فعاليته تبان لكن لو الموتور تعبان مش هيدي نتيجة وممكن يدي نتيجة عكسية
يعني ده الطبيعي
ممكن حضرتك تقولنا جبت الكلام ده منيين لاءن الشركة المصنعه مقالتش الكلام ده علي علبة المنتج وكمان استخدامه نفع بعد اضافه زيت شنبر.
@@mrcomputer4 متاكد انت مكنيكي !!؟. انا مكنيكني في الرياض 21سنه مدري وش الي قاعد تفكر فيه في الفديو ؟؟
@@tklidj8216 مش لوحدي اللي اكتشفت انه بيقلل لزوجة الزيت حتلاقي كذا حد علي يوتيوب مسجل فيديو لنفس النتيجه - جايز تكون محستش الكلام ده لانه لازم يكون الموتور حالته مش كويسه علشان يبان الفرق لكن طول ماهو حالته ممتازه مش حتحس
شكرآ لك أخي الكريم على هذا المجهود
حبيبي تسلم
عندي ملاحظة جدا مهمة بالنسبة للمشكلة الي صارت معك ، لاحظت انك صبيت العلبة كاملة على السيارة بينما المفترض انك حطيت كمية ما تتجاوز النصف لان المحرك عندك صغير والمنتج مصمم لغاية محركات 8 سلندر الكبيرة
لا اظن ان في تعليمات مكتوبه علي العبوة بوضع نصف الكميه لاربعه سلندر
موجود انك تسكب بنسة 30 بالمية يعني اذا ثلاثه لتر ضع ننص العلبة فقط .@@mrcomputer4
@@ahs3298 فافدكم الله
ممكن يكون الفياجرا مش بتنفع مع زيت منخفض اللزوجة زي 5w40 ودا معظم العربيات بتحطه فهل حاولت تجربه على زيت اعلى لزوجة. الحاجة التانية هل وقت التجربة في الصيف ولا في الشتاء ؟ خصوصا ان سيارتك تبريد هواء وليس ماء
لا مجربتش بصراحه انا كنت عاوز اعرف حينفع مع السياره القديمه ولا لا
جزاك الله خيرا على العرض الجميل ده
واياكم ان شاء الله
بس انت سيارتك مافيها رديتر ماء لتبريد المحرك فا اعتمادها الكلي على مبرد الزيت فقط فا عشان كذا الزيت لازم يكون ثقيل عكس السيارات الموديل الحديث والمتوسط من ٢٠٠٠ الى ٢٠٠٧ يكون فيها تبريد الزيت عن طريق رديتر الماء وشكراً اتمنى قبلو مشاركتي
شكرا لحضرتك بس عموما الزيت هو مجرد وسيله لتوصيل المنتج الي اجذاء المحرك ليتراكم عليها ويعالجها
هذا المنتج اختبرته جامعة سعودية واعطته اجازة او ترخيص
هذا هو سبب عدم إستخدامي له لأن ترخيصه من جامعة سعودية
@@akkachefouad8162الله يجعلك لاتستخدمه ويجعلك من حالك الي انت فيه واردى يالردي مازتنا الا شرف ببعدك 🇸🇦🇸🇦🇸🇦
@@فيصلالغامدي-غ9ذ دعواتك مردودة عليك ياشمقمق انا لم أسب احد بل قلت لن أستخدمه لأن إجازته سعودية والجامعات السعودية خايبة مثل بقية الجامعات العربية ألمانيا وما أدراك ما ألمانيا
@@akkachefouad8162 والله الخايب انت يابربري يامستعرب هذي الجامعه مضرب مثال لدول العلم ياجاهل يامستعمر يامذلول 🤣🤣🤣🤣😉😉
@@فيصلالغامدي-غ9ذ لست مستعربا بل أتقن اللغة العربية وأنا فخور بأصلي الأمازيغية كما أنت فخور بعروبتك يافاهم يانابغة
صار عندي تحدي وقلت لازم اشوف آخر هالفيديو العجيب ،
اولاً المعالج إيزي لايمتزج مع زيت الماكينة يعني ليس له اي علاقة باللزوجة.
ثانياً زيت الشنبر يفترض عدم وضعه مع إيزي
مركب ايزي يتفاعل مع زيت السيارة ويجعله اخف عن تجربه لانه مركب كيميائي - ثانيا وضع زيت الشنبر مش حيعمل مشكله لانه محسن للزيت ويعوض اللزوجه المفقوده - وخلي بالك كل ده في السيارات اللي موتورها تعبان
اضف العلبه البنيه مع الزيت القديم لمده 10 الى 15 دقيق ثم انزل الزيت من المحرك واضف زيت جديد مع ضافه لعبه الزرقاء اذا كانت سياره قطعه 100كيلو متره والخضراء اذا اكثر من 100 وتلاحض الفرق شهدت في قناه مصطفى حسن
هذة تجربه عمليه بالفعل والنتائج حقيقيه
شكرا على التجربة المفيدة جزاك الله كل خير
امين يارب واياكم ان شاء الله
ماحدث لمحركك شيء طبيعي ، محركك قديم ومخصص له زيت ثقيل مايعني تسربه ، اما السيارات الحديثة يبدو مناسب ليها ، كما قلت انت
جزاك الله خير ❤
تسلم
للعلم فقط حسب ظني الشركه نبهت لعدم استخدامه للسيارات القديمه على علب ايزي فلاش المذكوره اعلاه .. وملحوظه ثانية انت لم تستخدم العلبه الاولى باللون الجوزي (البني ) للزيت الذي يخلط مع الزيت القديم اما العلبة الزرقاء فهي تستخدم مع الزيت الجديد لما فوق 100 الف كيلو متر والعلبة الحمراء لحد 100 الف كيلو متر وانت وقد وقعت في الخطا ..
اخي الكريم انا لم اقع في الخطأ ولو دورت علي اليوتيوب حتلاقي في ناس مستعملاه مع سيارات حديثه وبرضه غير لزوجة الزيت كما ذكرت بالفيديو
ياعم مجربه على سيارة اكل عليها الدهر وشرب من سيارات العصر الحجري ..
المنتج دا يعمل علي تخفيف الزيت لا اكتر ولا اقل وانخفاض الصوت بيكون نتيجة لحركة الزيت داخل الماتور بعد التخفيف ووصوله بشكل اسرع هو دا باختصار
هو بيخفف الزيت فعلا بس الشركه بتقول انه بيتعامل مع المحرك وليس الزيت
@@mrcomputer4
ماهو الزيت لما يبقي خفيف بيغير من حركة المحرك والاداء بيختلف .
ولو فحصت العبوات هتلاقيهم مختلفين بس فتقلهم ودا هيأكد كلامي
@@mmk3791 لو كان الكلام ده مظبوط كان الناس حطت زيت خفيف وخلاص لكن المنتج ده فيه مكونات كيميائيه بتتفاعل مع جسم المحرك لتكوين طبقة حمايه ولانها ماده كيميائيه فتتسبب في خفة اللزوجه
@@mrcomputer4
كلامك مظبوط الناس لو حطت زيت خفيف هيقوم بنفس الغرض بالظبط بس الناس بتاخد بكلام الاعلانات
@@mmk3791 لا انت مفهمتنيش الزيت ده في مواد كيميائية اخري هي اللي بتعمل الطبقه للحمايه مش مجرد زيت خفيف
.ياهندسة زيت الشمبر مضر للماتور جدا علي المدي البعيد.. أضافة ايزي مفيدة لماتور السيارة
المحركات القديمة لا يصلح معها الا اصلاحها غير كده مضيعة للوقت والمال
يريد يقوي محرك سياره بعمر جدي العاشر ...
ماهو احنا مبنحطوش الا لما بنفقد الامل في الموتور لكن في الحاله اللي في الفيديو انت بتحط نسبه بسيطه جدا وفي النهايه هو مركب كيميائي
انت راجل محترم
وانت كذلك - تحياتي
شكرا لمجهودك ياتيتو باشا
الشكر لله تسلم
افضل نوع زيت شنبر؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ارجو الرد
STP
@@mrcomputer4 تعملها كام لوسمحت
@@MahmoudAhmed-se6pk حوالي 85 جنيه
ياباشا حضرتك الزيت دا الارشادات بتاعه يكون الموتور بحاله كويسه مش بياكل زيت ومفيش فيه تسريب ...طبيعي انت حطيته علي موتور بالصوت دا طبيعي جدا هيحصل معاك كدا
حضرتك لو دورت علي النت حتلاقي ناس حصل معاهم نفس الشئ مع عربيات حديثه
السلام عليكم
هل ينفع للتوكتوك ولالا
لو الموتور جديد ممكن
اخوي طمني الله يرحلك بالك هل استعملتو لتكتك وشو النتيجه ارجو الرد لو سمحت
هل يجوز ان يرتفع مستوى الزيت عن الاشارة الاولى الموجودة على سيخ الزيت وهل من ضرر انا مشترك ومعجب بخبرنك والصفحه وعندي بيتلز
برضه موجود في القناه اتفضل
ua-cam.com/video/N9vSKZ8zOv4/v-deo.html
شرح واضح 100%
بالتوفيق اشكرك
يعطيك العافية
هي مكينة الفولكس تاخذ كم لتر زيت؟
ايزي علبة لكل 4 لتر
زيت ايزي يتعامل مع اجذاء الموتور وليس زيت الماكينه - فمش حتفرق حطيته مع 4 لتر او 10 لتر المهم انه يوصل لاجذاء الماكينه عن طريق زيت الموتور
@@mrcomputer4لا يلحبيب اسيارات السته اسلندر وثمانه اسلندر علبه كامله اما الربعه اسلندر تحط نصف العلبه او اربع
@@ابراهيمالعطوي-ذ2غ هل هذا مكتوب علي العبوة كتعليمات ؟؟
@@mrcomputer4 وبلعقل الربعه اسلندر محرك صغير الحجم وكثير ينصحون عن تجربه وتجربه خير برهان نصف نصف العلبه لسيارات اصغيره اما اسيارات ٤ اسلندر الكبيره العلبه كامله
وسته اسلندر وثمانيه حط العلبه كامله اما اسيارات الي تاخذ ٣لتر ونص حط نصف العلبه
صدقت لاحظت عندي انه زادت الصرفيه عندي شاشه معلومات
تحياتي لحضرتك - في ناس كتير مش مصدقه وبتهاجمني وانا بقول اللي حصل بالفعل
بتنصح اضيفه على شفرليت كروز ٢٠١٠ ماكينة ١٨٠٠
حالة الموتور ايه؟
السيارات القديمه جدا لا ينفعها اي منتج .. السيارة نص عمر تفيدها هذه المنتجات باذن الله
تمام لكن لا يوجد علي المنتج مايقول هذا الكلام
حط زيت خفيف يروح الصوت
السلام عليكم الغالي
عندي نيسان صني موديل 2007 , ماشيه 200 الف كيلو
تنصحني احط العلبه دي ولا لأ. للعلم كنت استخدم زيت 5w30 لكن بعد مرور 5 آلاف كيلو صوت الموتور بدا يعلي، قررت اغير اللزوجة 10w40 واستخدم معاه العلبه الزرقاء .
ايه رأي حضرتك
وعليكم السلام - تمام بس حط معاها نص علبة زيت شمبر
@@mrcomputer4 شكرا جزيلا الغالي
@@تلاواتمنالقرآنالكريم-و6ك جزاك الله خيرا
سؤالي هو طالما لايتاثر بتغيير الزيت
هل يمكن استخدمه الان وباقي 3500 كم ولا انتظر تغيير الزيت
من شروطه انه يشتغل كيلوهات منصوص عليها علي العلبه علشان يحصل الفاعليه
تسلم يا هندسة ربنا يبارك في حضرتك
أنا بحطه في أول الشتاء وفى الصيف بحط زيت شنبر
وحضرتك اكت معلوماتي
شكراً جزيلاً لحضرتك واعانكم الله على كل خير ان شاء الله
جذاكم الله خيرا يا محمد بك ونسالكم الدعاء
@@mrcomputer4 ربنا يبارك في حضرتك ويزيدك من فضله ويعينك على كل خير ان شاء الله
@@gebaly1244 تسلم يارب واياكم ان شاء الله
بتحط زيت شنبر ليه
لو موتورك سليم كده بتبوظه
@@islamnasser5189 اشكرك على حسن الاهتمام
بس انا بحطه بنسبه ٢٥٪عشان الزيت في درجة الحرارة في صيف يفقد درجة من خصائص ليزوجته
يافندم حضرتك استخدمت الزيت غلط
المفروض انك تحط المنتج علي الزيت القديم ويمشي بالعربيا علي سرعة60بحد اقصي ولمدة 160ك بحد اقصي وبعدين تنزل الزيت القاديم وتغير فلتر زيت وبعد كده تحط الزيت الجديد وده الاستخدام الصحيح
لا ابدا اللي مفروض انه يمشي 500 كيلو مش 160
انا فعلا حسيت انه بيبخر الزيت وده بعد استخدام في النترا الجمل ٢٠٠٨
هو بيحل الزيت ويخليه خفيف مما يجعله سهل التبخير
ينفع احطه لسيارة كروز ٢٠١٦ ماشيه 90 الف وحاله الموتور فوق المتوسط جيده يعني و قد ايه الكمية لو سمحت؟
اه ممكن بس في لون تاني للسيارات تحت 100 الف
يا ريت تفيدني من خلال خبرتك.. بسيارتي كيا ريو ٢٠١٤ اوتامتيك يطلع صوت طقطقه او تكتكه بالمحرك عند سرعه ٤٠ وعند زياده السرعه يختفي الصوت وكذلك عند الصعود لمرتفع يطلع الصوت..هل هذا بسبب الزيت وتراكم الكربون؟ وماذا تنصحني حيث اكثر من ورشه نصحوني بالفلاش ولكن لم استخدمه
ده معناه ان الزيت مش بيغطي جميع اجذاء المحرك الا مع السرعه العاليه وممكن يكون ليه كذا سبب - هل الزيت عندك بيسود جامد وبيكون لزج ؟ هل بعد مبتغيره علي طول بيسود ؟ حالة موتورك ايه ؟ هل جربت زيت شمبر - ممكن تجرب الفلاش ما تقلقش منه
@@mrcomputer4 لا الزيت ما بيسود سريعا وما بتزيد لزوجته وحالة المحرك جيده..هل وجود مشكلة بالكويلات ممكن تسبب هكذا صوت؟
@@mahmoudaboalrob1873 ساعات اسلاك البوجيهات او الكويلات تعمل الصوت ده لو فيها تسريب كهرباء شوف الفيديو ده حيفيدك
ua-cam.com/video/AuImCuT-N-k/v-deo.html
@@mrcomputer4 شكرا لك
@@mahmoudaboalrob1873 الشكر لله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي المهندس ،،، عندي إستفسار بخصوص إحضار سيارتي الخاصة الى مصر منها سياحة و منها صيانة و تشييك عام ،،،. يغلب على السيارات في مصر أنها صغيرة في حجمها و مواطيرها و نسبةً العربيات الأمريكي و الألماني ذات المواطير الكبيرة قليل و كل بلد وله ظروفه و أمكانيهات شعبة ،، سؤالي هو هل تنصح في الصيانة في مصر و ذالك لرخص اليد العاملة و ممكن قطع الغيار ،، اخوك من الخليج و عربيتي 8 سلندر أمريكي هل فية ميكانيكيين يفهمو في ها العربيات و العربية الي عندي تحت موديلات ال 2000
هل تنصح في ورش معينة او الوكالة أفضل
أسف جدآ على الأطالة مع الشكر والتقدير
من المؤكد طالما السيارة غير موجوده في مصر يبقي مش حتلاقي ليها قطع غيار لو مش حاجه جوهريه ممكن يولفولك قطع غيار متوافقه
ألف شكر اخي الكريم
@@mrcomputer4 أرجوك يا باشمهندس قراءة رسالتي لك بتركيز وحتعرف ما أقصد ،، الوكالة موجودة ومن زمان وسبق ان نزلت مصر أكثر من عشر مرات و شفت بعض السيارات من نفس عربيتي ،، و بالعقل يا اخي الكريم كيف أنزل عربيتي لدولة لا يوجد فيها وكيل لنفس طراز عربيتي ⁉️🤔⁉️
اخي الكريم السيارات الامريكي 8 سلندر نادرة الوجود في مصر ولو انت عارف مركز بيشتغل في سيارتك يبقي خلاص توكل علي الله مصر ارخص @@سواح-غ8ش
ينفع للعربيه لسه معمرة متور ،وفين فروع بيع في الاسكندرية ؟
ينغع
اولاً هذا ينظاف بعد تغير الزيت مو مع الزيت القديم وثانياً يحسن انك تعمل تنظيف للمحرك في علبة ثانية لونها بني تظيفة مع الزيت القديم قبل التغيير تسيبة تقرياً ١٥ دقيقة تفضي الزيت بعدها تضيف زيت جديد مع فلتر زيت ثم تظيف اكسترا انجن الي لونه ازرق
مش حتفرق لاءن الماده بتتعامل مع اجذاء الموتور وليس الزيت - هو بس بتتحط مع زيت جديد علشان تستمر وقت اطول
هو زيت apro بيتحت مع زيت المحرك اتوس ولمذا تدخن لما حتيته
الزيت اللي حضرتك حطتيه زيت شمبر مش كده ؟
هل زيت اكستره ينفع لتكتك ٢٠٢٣ اشتريتو شركه وكاله من شهرين؟
ينفع طالما موتور جديد
انا بستعمل زيت التعاون لزوجة 50ينفع اضيف الية زيت شمبر ولا مينفعش عربيتى لادا موديل 09
لو موتورك محتاج ينفع
انا عندي سيارة هوندا سيتي 2016 ماشية 130,000 كيلو واغير الزيت كل 5000 كيلو وابغى استخدام المنتج الأفضل استخدمه مع زيت جديد وهل اغير قبل موعده عشان موضوع فقدان الزيت لخواصه يعني اغيره بعد 3000 او 3500 كيلو وهل تنصح فالمنتج بشكل عام
اهلا بحضرتك - الموضوع يتوقف علي حالة الموتور 130 الف مش كتير وممكن تستخدم زيت 10000 ليه بتستخدم 5000 عموما طبعا تحطه مع زين جديد علشان يقعد اطول فترة في الموتور ومالهاش علاقة تنزله بعد 3500 ولا لاء لانه لو غير الخواص حيكون من لحظة محطيته بس علي وجه العموم لو موتورك مش تعبان المنتج حيكون معاك كويس
يا راجل انت جيب سياره تبريد هواء من سنة الدينصور وتقول ان السياره سخنت ما علقة ايزي باور بلموضوع وبعدين انت قلت سبب السخونه ان الزيت لزوجتو خفت غير الزيت تنحل المشكله
لا يا فندم الزيت في العموم لزوجته بتقل شويه مع ويت ايزي
نشكرك جددا ربنا يكرمك
بالتوفيق
طيب ايه راي حضرتك في زيت ايزي اكسترا الاحمر مع العربيات الزيرو
يفضل عدم الاستخدام مع السيارات الزيرو ويمكن الاستخدام بعد 30000 والا كانت الشركات المصنعه نصحت بيه منذ اول الاستخدام
مع احترامي سيارتك قديمة من زمن الفراعنة المفروض تحط زيت قلي بذمتك ذي تجربة على بيتل انتاج الحرب العالمية الاولى
لا حول ولا قوة الا بالله وانا مركز ومتهم على بالي سيارة جديدة
اولا شكرا لزوقك واسلوبك في الرد ثانيا فياجرا المحركات بيتعامل مع اجذاء المحرك بغض النظر عن موديل السيارة وذلك عن طريق زيت السيارة والتجربه بتبين ان فياجررا المحركات بيقلل لزوجة زيت الموتور وفي غيري وصلوا لنفس النتيجه
😂😂😂😂😂😂😂😂
بعد اذنك انا عندي سياره كيا كيا 3 2014 الميكانيكي قال لي صوت خشونه في هل ينفع استخدم زيت ايزى
تمام بس لو بتحط زيت تقيل زيت ايزي بيخففه شويه
مستخدم الباور مع زيت محروق ليه طيب
الباور بيتعامل مع اذاء الماتور وليس مع الزيت - زيت الماتور هو وسيله لتوصيل الباور الي اجذاء المحرك - والزيت لم يكن محروق ولكن طبيعي بيسود في هذة الماكينه
@@mrcomputer4
طيب انت بتقول الزيت بيسود يعنى المكنة مش سليمة يعنى المنتج مش هينفع مع المكنة دى لانها فيها مشكلة
هات مكنة سليمة و قاطعة اكتر من 100 الف كيلو و جرب بلاش تحكم على التجربة من عربية فيها مشاكل اصلا
@@moozatv4835 زملاء جربوها من قبل علي سيارة لانوس ولاحظوا نفس النتيجه الزيت لزوجته بتقل
التاثير يبان بعد ٢٠٠٠ كم ولازم المحرك يكون بحالة جيدة
صح بس برضه بيخفف من لزوجة الزيت بنسبه تحسها مع الزيت التقيل وليس الخفيف
عربية نيسان صني ٢٠٠٧ ينفع معاه
حالة الموتور ايه يا فندم
باشا انا عربيتي بتاكل ٧ ونص كيلو زيت ينفع احط علبتين ايزي اكسترا ولا علبة وحدة تكفي
حط زيت شمبر
@@mrcomputer4 باشا انا عايز اعنمل تنضيف للموتور انا عربيتي مش بتحرق زيت لا موتور المكنة نضيف بس هي بتسع ٧ ونص زيت عشان كده بقولك يكفي منتج واحد ايزي ماستر بيدي مفعولو ولا مش هتنفع علبة وحدة عشان كمية الزيت كبيرة
@@nourbeni7854 لا حط علبه واحده فقط كمية الزيت مش مقياس الزيت ماهو الا وسيلة بتوصل المنتج الي جسم الموتور
في خطأ كبير عملتو هوا هاذا الزيت يظاف علي زيت جديد يعني بعد ما تفضي الزيت القديم تظيفو معا الزيت الجديد ومعا فلتر الزيت الجديد ولاكن لزوجتو جدا كويسه وبيمنع احتكاك القوي وبيوفر في صرف الوقود عن تجربه لسيارات القديمه والحديثه
اخي الكريم انا لم ارتكب خطأ حيث ان زيت فياجرا المحركات اسمه معالج المحرك engine treatment
ووفقا لافادة المسئولين عن ترويج هذا الزيت فيمكن اضافته علي زيت قديم او زيت جديد لانه بيتعامل مع المحرك وليس الزيت وتقدر تتاكد بنفسك من الصفحه دي
facebook.com/EZIProducts/photos/%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82%D8%A9-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%8A%D8%B2%D9%89-%D8%A7%D9%83%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D9%84%D9%88%D8%A8%D8%A7%D9%88%D9%84%D8%A7-%D9%82%D9%85-%D8%A8%D9%88%D8%B6%D8%B9-%D8%B2%D9%8A%D8%AA-%D8%A5%D9%8A%D8%B2%D9%89-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83-%D9%84%D9%8A%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%B9%D9%84-%D9%85%D8%B9%D9%87-%D9%84/891773720953151/
@@mrcomputer4 ❤
صوت زى ماهو
مفعوله بعد ٥٠٠ك
اكيد علي حسب استخدام السيارة
لسه مكملش يومين علي فكر ولا هوبياخد وقت
علي حسب الكيلوميترات اللي مشتيها - هو بيخفف اللزوجه
@@mrcomputer4
مفيش الكلام دا يا باشا و مش بيقلل لزوجة و عن تجربة ... ممكن ميكونش ينفع العربيات الكلاسيك او ممكن يكون فى مشاكل فى المكنة علشان كدا المنتج معملش حاجة معاك
انا استخدمته و معملش اى حاجة عندى و بالعكس فرق فى السحب و صوت المكنة و عزم العربية زى م مكتوب بالظبط و جربته على عربيتين عندى و بيتحركو كل يوم
حضرتك بتستخدم زيت لزوجته كام ؟
رهيب جدا
زود عزم الموتور وقلل عدد لفات الrpm
تمام اكيد سيارات حديثه وموتورها سليم
طيب ... أخبار ال engine flush مفيد ولا مضر ؟
كويس للسيارات الحديثه نسبيا القديمه لا
بيبوظ الاويلسيهات
حضرتك لو بصيت على التعليمات حتلاقي ان المفروض لو مشيت بالعربيه متعديش سرعه معينه و rpm معين، وبينزل مع الزيت القديم
للأسف حضرتك مستخدمه غلط
يا فندم لو بصيت علي العلبه حتلاقي مكتوب عليها معالج للمحرك ENGIN TREATMENT
وليس OIL TREATMENT
زيت المحرك وسيله فقط علشان يوصل للمحرك قديم او جديد بس الغرض من انه يبقي جديد انك تفضل مخلي المنتج مع الزيت فتره طويله متنزلوش
هو قالك لازم تغير الزيت مع الفلتر وتضيف المنتج
مش تضيفه علي الزيت القديم
يعني اللي فهمته من كلامك ان المنتج ممتاز
مش حتفرق لاءن زيت الفياجرا مش محسن لزيت السيارة هو يتم وضعه مع الزيت اي كان قديم او جديد علشان يغذي الماكينه
عندي رانج روفر ماشيه 200k كيلو في حد جرب الكلام هذا على الرانج روفر
تنفع لو الموتور حالته كويسه
أستاذنا الفاضل أنا مغير طقم الشنمبر من أسبوع ممكن احط زيت اكسترا ولا لاء
نوع سيارتك ايه
هيونداي اكسيل
ينفع استخدمه للعربية ولا بلاش
@@tarekabdo3662 ينفع بس حط معاه نص علبة زيت شمبر وتابع لزوجة الزيت
يتححط مع زيت القديم ولا الجديد الأبدي لوب؟
يتحط مع اي زيت بس الافضل جديد علشان يقعد في العربيه اطول وقت مش كام كيلو وترميه
الموضوع مو تغيير لزوجه الموضوع انها تفيد في تقليل تكسير جزيأت الزيت نفسه
ممكن
انا استخمت زيت اكستر كانت النتيجة تلف اول سيل الكرنك الخلفي ارجو من الاستاذ مصطفي التأكد من النتيجة مع العلم ان اليسارة قطعت مسافة ١٢٠٠٠٠ألف قبل ما أضيف الزيت و بعد ١٠٠٠٠ ظهر العيب تلف اول سيل الكرنك الخلفي
للاسف الكثير من الناس بينساقوا وراء اعلانات والدعايا ومش بيصدقوا التجارب العمليه - تحياتي
انا استخدمت ايزي فلاش واتلفلي اويل سيل الكرنك الامامي والخلفي
حضرتك تلف الأويل سيل مالوش دعوة بتوع بلايزي باور لوب والا كان بوظ كل الأويل سيلات
انا عندي مرسيدس ٢٠٠٩ ديزل بتدخن السياره ازرق جربت الايزي مع غيار زيت جديد تحسنت بالاداء وبدون دخان نهاءيا انتبهت لاحقا بعد ١٠٠٠ كيلو رجعت السياره اتدخن اكثر من اول هل بتنصح استعمل زيت الشنبر ؟ مع العلم انه السياره تيربو ؟ شكرا سلفا 🙏
من الواضح ان الماتور تعبان جدا - عموما جرب مش حتخسر كده كده الموتور متهالك
جزاك الله خيرا
امين يارب واياكم ان شاء الله
هل تنصحنى استخدمه فى عربيه تويوتا كوسيدا موديل ٧٩
كريسيدا
@@ahmedyasser1435 حط معاه زيت شمبر علي الاقل نص العلبه او علبه كامله لو متورك مستهلك ومتطولش فترة الزيت وابقي غيره
طيب استخدمه على هايلوكس١٤ماشيه ٢٢٠الف بدون زيت شمبر
@@عليعبدالرحمن-غ9ج ممكن لو الموتور كويس
كلام غير منطقي لما تبي تعرف اللزوجة تغيرت او لا تبي معامل اختبار فيسست
الخبره بتفرق يا فندم
@@mrcomputer4 الحمدلله الخبرة موجوده وعن تجربة ممتاز
@@wcostcoast1 تمام مانا قلت في الفيديو لو موتورك سسليم حتنفع معاك
طيب بعد اذنك انا عايز اعرف كميه زيت الشمبر ألى أحطها أحط العلبه كلها ولا كميه معينه
علي حسب حالة الموتور عندك انا بالنسبه لي حطيتها كلها لاءن الموتور وحش
@@mrcomputer4 لا انا الحمد لله الماتور كويس معمر من سنه تقريبا
@@أحمدنور-ز8س بتحط زيت ايه ولزوجته كام ؟
@@mrcomputer4 العربيه شاهين وأنا فعلا بأستخدم بوراكسترا ده من زمان وفى العربيه فعلا دلوقتى وبحط زيت التعاون كتالوج
@@أحمدنور-ز8س لو مش حاسس معاه بتغيير في لزوجة الزيت وسخونة العربيه خلاص لكن ممكن تحط نص علبة زيت شمبر طالما الموتور سليم
استاذ لو سمحت زيت بروفي كار الألماني عيار ١٠w٤٠ هل يصلح لمحرك البيتل موديل ٧٦ محرك ١٥
الموتور حالته ايه ؟
عموما البيتل بيحب الزيت التقيل
@@mrcomputer4 استاذ الموتور ممتاز انا كنت احط زيت سادكوب سوري الصنع بس حالين انتاجو ماعاد مثل اول في زيوت مستورد استيراد الماني شو رأيك حط منا بس تكون لزوجه ممتاز يعني يكون سميك
@@زكرياكويفاتي تمام
الخلاصة في الفيديو تختلف عن عنوان الفيديو🤔
كل الكلام الي انت تكلمت فية في الفيدو مكتوب على العبوة اساسا بدون تجارب ،شوف الفرق بين اللون الاحمر والازرق تفهم الفرق ✋
وياتري ايه الخلاصه اللي وصلت لحضرتك من الفيديو - واضح انها لسه موصلتش
هل ينفع أن يضاف للدرجات الناريه .انا استخدم زيت موتول 15/50
بنسب مش كل الزجاجه
@@mrcomputer4 انا بغير زيت كل مره ٣ كيلو زيت اضيف منها واخلي بس ربع بلعبوه
@@الرحالالفلسطيني-ه2ن تمام
في زيت من نفس اشركه خاص بدرجات اناريه
انا مكنيكي والزيت هذا بينزل الوساخه في الكرتير وبعيدن بيخبط المكينه عليك
تمام
Thanks
سيارتي لادا تنتش وتقطع وانا ماشي بس اعطيها بنزين ترجع عادي وما تنتش
كربراتير ولا انجكشن
معلومة غايبة عنك السيارة اللي معك زيتها الاصلي مصنف 4t زيت دراجات نارية
لا مش غايبه عني ولا حاجه بس هو التجربه تبين ان فياجرا المحركات بيقلل لزوجة الزيت اي كان
@@mrcomputer4 طبعا بيخفف من اللزوجة
عندي سيارة اكسنت 2009
صوت ((كستبانات)) تأكيات)) عالي لاني اتاخرت في تغيير الزيت
انا في السعودية
باستخدم زيت 20w50
السيارة ماشية 230 الف
ايه الحل في صوت الكستبانات ((تاكيات)) العالي ارجو الافادة؟؟؟
جرب مع الغيار زيت شمبر
حط لكوي مولى ممتاز حسن عندي صوت التكهيات
@@181-q9y اسمة ايه. يعني لوكي مولي للماتور ولا ايه
(
ايش السيارة الغريبة هذه
هدي اشهر سيارة بالعالم
مع احترامي بتجربتك لكن حاب احكيلك معلومه أنه الزيت لما يبرد برجع سائل اكثر بدون لزوجه حسب عيار الزيت اولا ثاني شي الزيت انا جربته ممتاز وقلل الاحتكاك ونعم صوت الماتور و قلت درجه حراره المحرك لانه كانت عندي الحراره ترتفع لما امشي عليها خاصه بالمدينه حاليا عادي مافي حراره والماتور استجابته سريعه وعزم السياره اختلف ٤٠ بالميه عن الاول صدقا
المعلومه الصادمه يا معلم الشنبر بثقل الزيت صحيح بس بخرب الماتور على المدى البعيد لانه ليمنع وصول الزيت بسرعه لما انشغل الماتور ويكون بارد خاصه الصباح الباكر لانه الماتور بارد الماتور محتاج يوصله الزيت بسرعه للاجزاء الداخليه فيه علشان يمنع الاحتكاك والحراره وتلف القطع الداخليه الماتور علشان هيك عملوا عيار الزيت 10/40 أو 20/50 الرقم الصغير يعني لزوجة المحرك قليله علشان يوصل الزيت بسرعه لأجزاء المحرك الداخليه ولما يسخن الماتور بصير درجة والزوج أكثر و بيثقل عشان يحمي أجزاء المحرك من الحراره والاحتكاك مع احترامي لك تجربتك فاشله ولا تنم عن اختبار صحيح او اي فحص داخلي للمحرك وارجو أن تتقبل نقدي لك . وشكرا لك يا ريت يكون تجربتك فيها اختبارات افضل حتى الفيديو غير واضح .
شكرا لنقدك - مع احترامي لكلامك فهو غير صحيح ويدل علي لست فني فالزيت لزوجته بتقل بالسخونيه وليس لما يكون بارد والدليلي علي كده لما تجيب شوية زيت بارد وشويه ساخن من الموتور بتحس الفرق - ثانيا لما عملوا عيار الزيت 10/40 أو 20/50 الرقم الصغير حضرتك حطيت زيت الفياجرا خلاص غير خصائصه وخلاه اخف بكتير ولما تحط معاه كمية زيت شنبر ده بيعوض القيمه اللي انخفضت في اللزوجه - تقبل تحياتي
اعتقد كلام الأخ طه صحيح.. اني عندي افيو ٢٠١١ خليجي محرك مفتوح ماشيه حوالي ١٠٠ الف كم . استخدمت power max محسن الزيت بالمناسبة هذا يستخدم لكافة الأنواع للمحرك و اللكير والديزل والبنزين حسب مامكتوب على العبوه وهو الماني. المهم كان عندي سابقا صوت تكتكه بسيطه في بداية التشغيل ويروح . بعد استخدام المحسن الصوت راح نهائيا. اعتقد ان المحسن قام بسهولة ايصال الزيت الى البطاله المحرك والولفات بسهولة وبسرعة ويساعد على انتشار الزيت اسرع. علما ان زيت محركي اصلا هو ١٠ - ٤٠ .
رايكم ؟
@@al-shaabpharmacy8856 التجربه اللي انا عملتها كانت علي سيارة موتورها كفائته 50% علشان كده ظهر بسرعه تفاعل الفياجرا مع الزيت وقلل لزوجته لكن الموضوع ده مش بيبان تأثيره اوي في السيرات اللي لسه كفائة الموتور 70% مثلا فاكثر وطالما اصلا لسه السيارة بتستخدم زيت خفيف في اللزوجه فمش حتحس بالمشكله اللي انا ذكرتها لاءن في جميع الاحوال الزيت خفيف
المفروض ايزي إكسترا يتحط قبل ما تغير الزيت ب٢٠٠٠ك مثلا
مش كاتبين كده علي المنتج
لكوي مولى مكتوب عليه تشغل الماكينه ربع أو تلت ساعه وتغير زيت هل ده نفس الفكره لأن زي ما حضرتك قولت لزوجه الزيت خفت وده معناه انو غسل الماكينه من الترسبات
@@181-q9y لا مش نفس الفكره الفياجرا بيتساب في المكنه لانه بيشتغل علي المعدن
طيب يا هندسة أنا عامل طقم شنبر من كام شهر ينفع استخدم زيت ايزي اكسترا ولا لأ ؟؟
ولا أستخدمه وأحط معاه زيت شنبر ؟؟؟
وشكرا لحضرتك
انت بتستعمل زيت كام بعد الشنبر - لو زيت خفيف مش حتحط لو زيت تقيل حتحط نص العلبة ولا حاجه علي حسب حالة الموتور
هذا لأن ماكينتك خربانه . هو بيفيد مع المكاين السليمه .
اذا دخلت علي اليوتيوب ودورت حتلاقي سيارات سليمه وهناك نفس الشكوي شوف مثلا محمد الزلاباني
حضرتك بتقول كلام مش علمي خالص لان في حاجه اسمها عملية ترميم بنسبة الرصاص داخل المحرك و معروف اول ٥٠٠ كيلو لي اي زيت كيميائي بيكون سخن و حامي على المحرك لانه بيشيل الرصاص من على وش التاكيهات و بعد كدا بيكون طبيعي و ثانيا الزيت دا كل ما الحرارة تكون عاليه كل ما اللزوجه بتزيد و العكس صحيح لزم تراجع قرارك لان المنتج دا متجرب على اجهزة معدات ثقيله الي بيكسرو بها الجبال يعني بالنسبة لمحركات الملاكي زي اللعبه و كلام فاضي انا بستخدم امنتج دا من ايام ما كان ٧٣ جنيه ٢٠٠٨
الي يومنا هذا اصبح ٤٥٠جنيه لزم تجرب للنهايه و بعد كده تحكم نصيحة من مجنون عربيات 🤣🤚🏻
التجربة كانت علي سيارة قديمه علشان اشوف فاعليتها - وبان علي طول ان الزيت بقي اقل لزوجه وفي الاخر انا قلت انه مع المواتير الكويسه شغال ونصيحتي كانت لو استخدمته للسيارات القديمه زوت حبة زيت شنبر علشان يعوض اللزوجه - تحياتي
سعرها كام يفندم وشكرا
185