Quem diria chegamos na época q temos só dois modelos de carro de entrada hj ambos 80 mil e n vale nada carro desses por 30 mil tava de bom tamanho , mas 30 mil custa um palio 2009 inacreditável
Tenho mobi trekking 2022! Sou feliz com ele! Na época RS 65.000,00 a vista! Tive Renault uma única vez, jamais compro carros da marca! Motivo a Renault é diretamente culpada por queimar seus veículos na revenda! Chega ser humilhante! Produto Renault considero bom, mas não compro nada dessa marca, em função depreciação que a própria marca Renault em seus produtos!
Esse carro é bem melhor na minha opinião do que o Kwid que aparenta ser frágil, por mais que o RENAULT seja mais completo e mais equipado, porém ainda sim é bem mais ajustável o MOBI
Eu particulamente pesquisei muito entre o Mobi Trekking e Renault kwid outsider. So pelo fator do Mobi permitir um reboque que suporta 400kg já diz o quanto o carro é superior ao Kwid. Fui de Mobi.
Acabei de adquirir um MOBI LIKE 2022, motor fire evo e até então estou gostando muito desse carro. A manutenção e peças são extremamente acessíveis. Consegui números melhores que os divulgados pelos youtubers, em relação ao consumo, na gasolina. Claro que à depender da topografia, manutenção, condutor e do transito, na cidade ele fez 13,5 km/l, 22km/l na rodovia e 17km/l no regime misto, bastando saber tocar de forma certa. A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor. Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!! E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender???? Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando novo para repor, pois não se vende os mancais à parte. Isso no caso de se atentar para o barulho no motor, como o de tucho batendo, caso o usuário não perceba, mais adiante vai ter que trocar o motor, se a junta queimar por ecesso de caloria do cabeçote, misturando óleo com água, comprometendo a lubricidade de todo o motor, arranhando os cilindros e desgastando todos os componentes num piscar de olhos.
🙏 reze para não dar defeito pois a Fiat demora muito para dar uma solução no problema dependendo da peça é muito cara e muitas vezes tem que esperar varios dias se não tiver no estoque vc estará ferrado pense bem antes de adquirir a linha fiat.😮
Esse Mobi fica difícil de aceitar quando se tem disponível Uno Way com motor 1.3 firefly ou até mesmo o motor 1.0 fire, àqueles que consideram até mesmo o mobi encontram o carro com facilidade semi novo por 45 mil, pagar 70 mil é demais.
Desde que foi lançado a montadora não mudou nada neste modelo muito pelo contrário retirou outra versão de motor e infelizmente de barato ele não tem nada, falar sobre plásticos todas as montadoras abusam bastante deste material até em modelos supostamente de luxo.
Barato é uma palavra muito forte
Super kkk
Barato? 🤣🤣🤣
Kkkkk boa
Que bom que mantiveram esse motor, motor excelente que poderia manter até o fim dos tempos!
Quem diria chegamos na época q temos só dois modelos de carro de entrada hj ambos 80 mil e n vale nada carro desses por 30 mil tava de bom tamanho , mas 30 mil custa um palio 2009 inacreditável
Motor ótimo de 4 cilindros , não vibra,, carro sem defeito
A altura do solo do Mobi Trekking é excelente!
Tenho mobi trekking 2022! Sou feliz com ele! Na época RS 65.000,00 a vista!
Tive Renault uma única vez, jamais compro carros da marca! Motivo a Renault é diretamente culpada por queimar seus veículos na revenda! Chega ser humilhante! Produto Renault considero bom, mas não compro nada dessa marca, em função depreciação que a própria marca Renault em seus produtos!
Esse carro é bem melhor na minha opinião do que o Kwid que aparenta ser frágil, por mais que o RENAULT seja mais completo e mais equipado, porém ainda sim é bem mais ajustável o MOBI
COM CERTEZA, MUITO MELHOR QUE O KWID.
Segundo eu soube ,sai de linha próximo ano
Acho o C3 maís interessante, apesar do painelzinho feio.... Rs.
Aquele painel é zoado kkk
Carro lindo e econômico,, vai a opção quem quer um maior ,, Strada cabine dupla
Eu particulamente pesquisei muito entre o Mobi Trekking e Renault kwid outsider. So pelo fator do Mobi permitir um reboque que suporta 400kg já diz o quanto o carro é superior ao Kwid. Fui de Mobi.
Quando puder, faz o vídeo do kwid outsider para comparação.
Aos poucos a FIAT vai tirando acessórios como carpete da mala,rodas de série,pintura do teto,regulagem de altura do volante e o preço tende a subir...
Verdade
E apertadinho mas é bom eu gosto
Só uma correção, a central multimidia dele não é apenas com fio e sim sem fio.
A FIAT voltará a usar o 1.0 firefly ano que vem 2025
Que bacana!! A última vez que gravei ele ainda era por fio. Bom saber
Quem precisaria mais do que um carrinho desses cara? As pessoas estão esquecendo como eram os transporte há 100 anos atrás...kkkk
Quando vão lançar o Mobi com motor 3 cilindros? Só ano que vem?
Faltou o motor Firefly 1.0 três cilindros.
E a melhor parte é ter o motor de 4 cilindro..e vc fala nessa merda de 3 cilindro
A única parte boa do carro é o motor e os caras acha ruim ainda. Tá doido.
Motor 3 cilindros é um lixo
firefly é um motor muito frágil, melhor manter o fire que é econômico, barato de manter e robusto.
Mil vezes o mobi
Acabei de adquirir um MOBI LIKE 2022, motor fire evo e até então estou gostando muito desse carro. A manutenção e peças são extremamente acessíveis.
Consegui números melhores que os divulgados pelos youtubers, em relação ao consumo, na gasolina. Claro que à depender da topografia, manutenção, condutor e do transito, na cidade ele fez 13,5 km/l, 22km/l na rodovia e 17km/l no regime misto, bastando saber tocar de forma certa.
A proposta do motor firefly é muito satisfatória, porém, o problema está na costrubilidade, pois o bloco e o cabeçote são de alumínio e o coletor de escape tem saída única e imediata, localizada na lateral do cabeçote e o cilindro do meio não tem o "descanso" necessário, por ser subordinado aos dois cilindros da ponta, retendo assim muita caloria na região, ao ponto de empenar o cabeçote e queimar a junta, por causa disso, a água se mistura ao óleo do carro, comprometendo a lubricidade e danificando todo o motor.
Esse motor não permite retífica, tendo que colocar outro no lugar do mesmo. Que prejuízo!!!!
E o pior é que a Fiat, não contente, acopla turbo entre a saída de escape e o catalizador, todos juntos numa mesma região do motor, causando ainda mais caloria!!! Vai entender????
Falando sobre o principal adversário do MOBI, o KWIDESGRAÇA, seu motor, assim como os dos seus irmãos, Sandero e Logan, tem problema sério no cabeçote, mais precisamente, nos mancais do eixo de comando, que se desgastam, prematuramente, deixando-o com folga, comprometendo a lubrificação de todo o corpo de cabeçote e sua corrente de comando, tendo que preencher os mancais numa retifica, ou comprar um corpo de comando novo para repor, pois não se vende os mancais à parte. Isso no caso de se atentar para o barulho no motor, como o de tucho batendo, caso o usuário não perceba, mais adiante vai ter que trocar o motor, se a junta queimar por ecesso de caloria do cabeçote, misturando óleo com água, comprometendo a lubricidade de todo o motor, arranhando os cilindros e desgastando todos os componentes num piscar de olhos.
75,990 e um descalabro carro que nao tem nada. Mal mal rodas e motor. Esse carro deveria custar 35 mil reais
Seria show o mobi com o motor turbo ja que nao tem mais o up tsi seria uma carta na manga se a fiat fizesse mobi turbo
Ai custaria uns 100 mil um mobi
@@Funkybcat mas ficaria um foguete ahahah
Por que o teto não é preto brilhante, igual do Argo ?
🙏 reze para não dar defeito pois a Fiat demora muito para dar uma solução no problema dependendo da peça é muito cara e muitas vezes tem que esperar varios dias se não tiver no estoque vc estará ferrado pense bem antes de adquirir a linha fiat.😮
O banco dele é melhor do que o kwid . O do kwid parece uma tábua
Dizer que esse carro tem porta malas é forçar a barra 😅
Falta vir automático
Esse Mobi fica difícil de aceitar quando se tem disponível Uno Way com motor 1.3 firefly ou até mesmo o motor 1.0 fire, àqueles que consideram até mesmo o mobi encontram o carro com facilidade semi novo por 45 mil, pagar 70 mil é demais.
75.000 mil reais pra ser segundo carro kkkkkk esse video nao e pra maioria das pessoas
Caro, mas entre ele e a bomba do Kwid trincador de eixo traseiro é bem melhor.
Eu prefiro o Mobi também
Prefiro Mobi nunca gostei do kwid
Eu tenho um desse treknig 21/22 até agora tudo tranquilo
@@franciscoviana9665 eu tenho uma amiga q teve 2 modelos do mobi 2021/2022 e trocou pro modelo 23/24
Tô no segundo Kwid, nunca trincou eixo e nunca me deu qualquer dor de cabeça.
Mob
Barato?
Desde que foi lançado a montadora não mudou nada neste modelo muito pelo contrário retirou outra versão de motor e infelizmente de barato ele não tem nada, falar sobre plásticos todas as montadoras abusam bastante deste material até em modelos supostamente de luxo.
69, se compra um Corolla 2014, e mais carro,
Aí é covardia kkk
Eu andei pensando igual vc mas na hora de decidir, fui de mobi treknig zero manutenção mas barato e até agora tudo tranquilo 21/22
Anda de moto, 69 mil é uma bela moto
, kkkkkk
@@paulofilho3455
Amigo eu gosto muito de moto 🏍 mas tenho três filhas, dou prioridades minhas filhas
É um feinho bonitinho
Kkk
Se observamos encontramos outros ainda, q vale a pena não comprar esse ai, mobi
Ruim... Mas, melhor que Kwid.
Tenho um Trekking 2023 4 cilindros. Com esse motor o Mobi é muito chato, chega até irritar. E como todo carro, não é barato.
Nao vale isso tudo nao .carro d 60 mil
SUV? kkkk tudo virou SUV
Bem inferior ao Kwid ,porta mslas inexistente motor antigo, DH ,não e econômico
Pelo é um motor que presta não é essa porcaria descartável que estão fazendo hoje.
Comparação covarde... qualquer coisa é melhor que um Kwid... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk