I bought the CHEAPEST TESLA! Tesla Model Y RWD I E minutes
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- I bought a Tesla!
After much thought, we decided to vote for a completely new Model Y. Thanks to this, you will now be able to find Tesla Model Y videos on my channel.
Tesla Model Y range test
Tesla range test
If you want to try any Tesla model for free, or are you planning to make a purchase? Use my referral link: www.tesla.com/...
With this, you can support my channel so that as many tests as possible are made, in the best possible quality.
Contact: korodicsaba9@gmail.com
#tesla #teslamodely #modely #foryou #foryourpage #car #cars #eletriccars
Gratulálok. Használjátok egészséggel. Várjuk a videókat 😊
Köszönöm a jó kívánságot, jönnek majd a videók!😉
nagyon kell ez a video: viszont nem kell nagy lére ereszteni és nem kell totalcar-os arcoskodás: hatótáv és praktikus infók! Előre is köszi!
Meglátom, hogy mit sikerül összehozni, az eddigi videóimat próbáltam 15 perc körüli időtartamra belőni, most azt tervezem, hogy egy picit legyen rövidebb és inkább több videót rakok fel a témában
Na most követtelek be. Ha vehetnék, én is Y-t vennék, gratulálok hozzá! Kíváncsian várom a történeteket
Köszönöm a bizalmat!😉
Írjátok le, hogy milyen teszteken/videókat látnátok szívesen a Tesla Model Y-al kapcsolatosan!😉
Ha az alvazszam 7. es 8. karaktere FS akkor CATL akksis, ha ES akkor BYD blade. Elvileg december ota megint CATL-el szerelik oket.
Ezt az infót nem tudtam, hogy megint CATL-es aksival is szerelik, de sajnos ezzel nem lettem okosabb mert nekem EJ a 7-8. karakter. Ráadásul nem lehet dátumra sem belőni, mert dec 15-én gyártották. Egyelőre azt tippelem, hogy Blade aksi van benne, mert 60%-nál is 100kw-al töltött
@@korodicsaba Az informacioknal irja az akku mellett, hogy ... lithium iron phosphate?
@@ZoltanHajdu42 ezt még megnézem, de a lényeg, hogy a COC papíron az van rajta, hogy 7YCR, ami magában nem mondana semmit, viszont az ev adatbázosban ez található: The specifications shown are for the Model Y RWD, variant Y7CR with BYD Blade battery. Some specifications shown are based on estimates as Tesla does not disclose official figures.
Ezek alapján Blade
Örülök neki, hogy a youtube ajánlotta a csatornádat, Teslás videódat. Értelmesen beszélsz és érdekes, hasznos dolgokat mondtál.
Kitartást a videók készítéséhez, nagy szükség van ilyen jó, magyar nyelven elérhető Teslás tartalmakra!
Sajnos erősen nyoma a média a Tesla lehúzását így fontos megmutatni, hogy miért a Tesla Model Y a világ legnépszerűbb autója. 2023-ban a legtöbbet belőle adták el.
Örülök, hogy tetszenek a videóim!! Remélem még sok videót tudok készíteni, ami hasznos lesz mindenki számára😊
Meséld majd el légyszíves,hogy hogyan merted megvenni a legolcsóbbat ill miként vasaroltad meg.(bevizsgálàs stb...). Gratulálok!
Itt a legolcsóbb nem a hasznaltauto.hu legolcsóbbjára vonatkozik, hanem arra, hogy ha a tesla.com-ról rendelsz, akkor ez a legolcsóbb. Én a Tesla.com-ról rendeltem meg, de elmesélem majd ezt is!😉
Nekem nagyon tetszik, megmondanád mennyit kell várni rá megrendelés után?
Nekem nekem 10 nap alatt leszállították
Gratulálok hozzá. Én maradok még leafnél. De nézni fogom a videókat, hogy lássam milyen és ha váltanak akkor lássam a te tapasztalataidat. Én a biztosítási díjakra lennék kíváncsi, kötelező és casco.
Köszönöm szépen és nagyon örülök, hogy itt maradsz velem! Jó téma ez a casco és kötelező dolog, beszélek majd róla😉
A kötelező személyfüggő, olyan 20 körül indul. A CASCO ordas lehúzás kategória. Nekem sikerült még tavaly 480-ért köttetnem 5 éves M3LR-re, de állítólag idén már jóval drágább. Állítólag a Tesla FB csoportban van aki tud olcsóbban kötni, mint 800 ezer. Meg lehet erre az Y-ra valamivel olcsóbb. De én nem reménykednék. Nyilván ha valaki lízinggel vásárolja, aminek a része a CASCO, akkor lehet olcsóbb. De akkor meg a tulaj is a lízingcég lesz.
@@lajosbarath1034 jól mondod, a kötelező az nem nagy szám, viszont a casco az nagyon húzós is tud lenni. Érdekes, hogy a használtakra SOKKAL(!) drágább, mint a 0 km-es új autókra. Részben ezért is döntöttünk az új mellett. Használt M3 RWD-re 800k körüli, MY RWD-re 900 feletti ajánlatot kaptam. Ezzel szemben erre az autóra, 0 bonusszal 300 körül már lehet kötni cascot. Ha van bonuszod, akkor még olcsóbb lesz. Ettől függetlenül ez sem olcsó!
Szia Attila, én egy myp biztosításáról tudok neked infót adni, 45k körük fizetek kötelezőt, és 800K az éves casco. 43 éves vagyok , balesetmentes, vidéken.
@@korodicsaba esetleg van valami infod rola hogy melyik biztositoshoz erdemes menni? En 480-as ajanlatot kaptam 10% onero es 100.000 Ft onresz mellett. Koszonom!
Szia de jó nagyon örülök hogy végül a Tesla mellett döntöttél❤ nagyon sok balesetmentes közlekedés kívánok!!! Én hatalmas nagy Tesla fan vagyok úgy hogy alig várom már a sok Teslás videókat és persze a tapasztalatokat is majd hogy milyen vele az élet? Remélhetőleg jövőre az én álmom is teljesül és veszünk a férjemmel egy Tesla model 3-at. Mondjuk őt még győzködni kell a Tesláról de be szeretném neki bizonyítani hogy igen is teljesen élhető és nem kell a töltésektől parázni el lehet vele jutni külföldre is. Ezért is nagy segítségemre lesznek a videóid😊
Szia! Köszönöm a jó kívánságokat és remélem minél hamarabb össze jön Nektek is a célotok! Bár nem mentünk vele még sokat, de ha egy szóval kellene jellemezezni, akkor a csodálatos szó jut eszembe! De megpróbálom majd videó formájában is átadni😉
Nem vagyok Tesla fan. De ár/érték arányban, ha nagyobb akkus, autópálya tempónál is keveset fogyasztó autót szeretne valaki, akkor egyelőre még a Tesla az egyedüli opció.
@@lajosbarath1034 lesz majd erről is videó, bár még csak 150km-et mentem vele pályán, de elég meggyőző volt számomra!
@@korodicsaba erre én is kíváncsi leszek. A Tesla tervezője MYSR esetén nekem hazafelé (246km) Törökbálintról 10 perc győri SuC-ot jelez. Egy hete amikor ott töltöttem M3LR-nél 24%-os érkezést írt ki a kocsi (97%-ról indulva). Az útvonaltervező se tervez be LR-nél töltést. De beálltam egy román busz mögé 100-al, és az érkezés felkúszott 35%-ra. Csak mégis meg kellett állni Győrnél a WC miatt. Az alatt belement még +12%, így 44%-al értem haza. De akkor már annyira nem takarékoskodtam.
Most így télen, mióta megvan, több mint 5ekm-en 18.1kWh/100km fogyasztást jelez a kocsi. Ennek 1/3-a autópálya, autóút volt. A '18-as Leaffel esélytelen lett volna. A környéken autókázni, max. 80km-100km -es távokra az is tökéletesen jó volt. Csak messzebbre nem igazán, autópályára meg végképp nem.
@@lajosbarath1034 a tervek szerint megyünk a nyáron egy német túrát 4-en és egy horvát nyaralás is lesz 4 fővel. Én eldöntöttem, hogy nem akarok 100-110-el menni ezzel az autóval pályán csak akkor, ha extrém vészhelyzet van a töltési szinttel. Ezek lesznek majd az igazán mérvadó tesztek!
A szerviz címét jó előre kinézni!!!..Először itthon mászkálj , külföldről drága a tréler..
Köszönöm a jó tanácsot, nagyon hasznos gondolat😂✌️
autopalyan 130-140 el milyen fogyasztasa van illetve mekkora a hatotav ugy? koszi!
Eddig csak kb 100-150km-et mentem vele pályán, így nincs óriási tapasztalat, de csinálom majd róla videót, úgyhogy érdemes feliratkoznod vagy visszatérned majd a csatornára!😉
Sőt! Megyünk majd németbe, ami kb 1000 km lesz, 4 fővel. Én ezt várom már a legjobban, mert az releváns lesz😉
@@korodicsaba feliratkoztam már :) köszi
Ha az alvázszám XP7-el kezdődik és a 10. karakter B, akkor Blade akksis. 😊
Nem tudom ez mennyire igaz, nekem a 10. az J, a 11. B.
99%, hogy Blade aksi
Bocsi, bocsi. A 11. Kell B legyen és Blade cellás. Biztos.
@@papaibalazs akkor az úgy már stimmel😉
Itt a válasz! Csak az első percet kell megnézni.
ua-cam.com/video/zr06veNPwCw/v-deo.htmlsi=VXdcsw4WX1ctVc1q
Csak 1 kérdés ! Ez már a Németországban összeszerelt változat?
Igen, berlini gyártás
@@korodicsaba Akkor szerintem BYD akksi.
@@4totya már nyomozom, de 99%, hogy BYD Blade
Nem feltöltve kaptad?
Csinálok majd a megrendelésről és az átvételről egy videót és abban ezeket elmondom részletesen, de nem feltöltve kaptam
Vagyis 500.000 és 700.000 ft között ? 😂 nekem az jelentené az olcsó autót 😂
Kicsit félreértelmezted a címet! Nem olcsó autót írtam, hanem olcsó Teslát. A kettő nagyon nem ugyan az😉
Jó lesz majd a belső sávban tökölni mögötte.
Érdekes, hogy majdnem minden nap megyek autópályán és 99,99%-ban nem elektromos autók tökölnek a belső sávban, hanem kamionok, teherautók és kisbuszok…
A Tesla nagyon erős, nem fog P*csölni a belsőben. Aki ilyen autót vesz nem a filléreket számolja. Megy vele, élvezi.
@@csabam6301 ott a pont🤙
Ez nem volt bölcs döntés...😎
Ezt kifejtenéd, mert kíváncsi vagyok!😉 Nekem ez volt a legjobb döntés szerintem😉
Mi a bölcs?
@@egyresztmasreszt4292Hagyományos autót venni 💯
@@korodicsabaAz autó evulúció zsákutcája az elektromos autó, ami nem titok már. Egyébként az egészséged is veszélyben forog benne, ami mérhető EMF sugárzás formályában.
@@GyatraTenyeressource: trust me bro