Mình đi con K3 2.0 này nay gần 3 năm cũng dc 5 vạn . Cá nhân cảm thấy tiếc là vì rất nhiều option của nó vd như hệ thống “Adas” , phanh điện tử, đồng hồ lái LCD bị cắt khi đem về Việt Nam ráp. Tuy vậy với những gì có hiện tại thì mình thấy hài lòng ăn xăng ít so với động cơ 2.0, độ ồn ít đối với mình và cả bạn mình dg đi Mazda 3 cũng nói ít ồn hơn và rộng hơn. Hệ thống Cruise có giảm ga thích ứng với tốc độ mình set nha bạn nhưng hơi chậm ngay cả con Camry 2.5 vin2021 xe công ty mình dg đi cũng thế. Đi cao tốc thì mình thấy đầm chắc lên 120km thì vô lăng hơi lỏng nhưng mình thấy k sao quen rồi. Nếu đem K3 đời hiện tại so với Honda City bảng nâng cấp thì thua kém Adas là đúng nhưng bạn mình cũng có đi con City và nói nó rất ồn còn riêng cá nhân mình Mẫu của con City k đẹp bằng K3. Đợi K4 về chắc sẽ nâng cấp nhiều “nếu k bị cắt option”.
bác phải hiểu là thaco đang lắp ráp cho cả k3 vs mazda 3, k3 mà về VN mà vẫn giữ nguyên đống ấy thì mazda 3 chết :">, h thaco phải cắt mấy options trên k3 đi để 2 thằng cùng sống chứ :v
Đặc điểm chung của mấy ô reviewer hạng bét là hay tạo những content tiêu cực để hút view và bình luận, nhưng đấy là trò của nhiều năm trước thôi, giờ mà làm trò đấy bị ăn chửi ngập mặt. Giống ô ở clip này : ua-cam.com/video/FdkTh1ovsAU/v-deo.html Buồn cười nhất cái trò chê con xe này để nâng con xe kia lên trong khi ko cùng hạng cân :)))
Bạn review rất chính xác với trải nghiệm của mình về Kia K3. Ngoài ngoại hình bắt mắt kiểu Hàn thì khả năng vận hành của xe chỉ ở mức tạm được, đi lên cao tốc không thực sự an tâm.
@@xuanhaibui962 bác cứ đến showroom mà lái thử bác ạ, nghe gì mấy mõm này, i10 morning ngta vẫn đi cao tốc ầm ầm có sao đâu. Con xe hạng c hơn 1 tấn 3 nhưng lúc nào cũng bảo k đầm chắc bằng con city 1 tấn 1 :))
@@HoangAnh-xs6cutrong mắt đội cuồng city ấy là nhất. City nó làm tối thiểu khoang động cơ, làm thân vỏ phình ra, làm cánh cửa ko dầy để không gian rộng nhất có thể. Nhưng vẫn hẹp bề ngnag😂. Nói chung hạng B full t ko đánh giá cao, cái sensing chỉ phù hợp cao tốc
phải morning, i10 dân việt nam đi ầm ầm cao tốc bn năm nay, xe làm ra mà ko đi được cao tốc thì vứt, đừng so với xe mắc tiền quâ, chạy thì như vios vs sh thôi
Bác xem lại city xem có phanh tay điện tử ko😂. Hạng B mãi chỉ là B thôi, nhiều bác còn so city với mazda 3. Đừng thàn thánh con xe nào cả, tiền ai thích mua gì tuỳ ai
@@langbom258 K3 hạng C. Nhưng các ông cuồng honda thì city là nhất. Nước ngoài họ ko so city với k3, mazda 3 đâu. Họ chỉ so với xe cùng hạng B với nhau
Rồi hạng B với C nó khác nhau cái gì, khác có vài cm chiều dài chứ chẳng có cái gì đáng kể cả. Cho nên đã so thì phải so cùng tầm giá, so cùng phân khúc nó vớ va vớ vẩn đi. Giờ so K3 premium với City RS, K3 nó chẳng có cái gì hơn đc City ngoài tí cm chiều dài cả. Giờ hạng C thực thụ chỉ có Civic với Altis, còn đám M3 với K3 chỉ xứng hạng B hoặc cao lắm là B+, để bị dắt mũi bởi mấy cái phân khúc này phân khúc kia buồn cười vl 😂
Md3 lux giá đang ngon nt thì chả có lý do gì chọn k3 cả. Ngoài cái rộng hơn chút- còn lại máy 1.5 vs 1.6 same same nhau, tuy nhiên riêng về cảm giác lái md3 ăn đứt, trang bị thì miên man- ra dáng đàn anh hơn hẳn. Từ máy lạnh- nội ngoại thất, máy lành- tiết kiệm… chưa tìm thấy lý do j ở k3 hơn dc md3 cả
Chán kênh K3 1.6L Premium mà ông chê thôi rồi. So vs city vs chịu, Lực máy thì cũng ngang nhau thôi, Hộp số 6 cấp chạy còn cảm xúc hơn. Không gian thoáng hơn, cách âm ngon hơn. Nhìn bên ngoài cũng to cân đối hơn. Chẳng qua là cuối vòng đời giảm giá toàn ý kiến cá nhân cái gì cốt lỗi thì không biết.
Mình đi con K3 2.0 này nay gần 3 năm cũng dc 5 vạn . Cá nhân cảm thấy tiếc là vì rất nhiều option của nó vd như hệ thống “Adas” , phanh điện tử, đồng hồ lái LCD bị cắt khi đem về Việt Nam ráp. Tuy vậy với những gì có hiện tại thì mình thấy hài lòng ăn xăng ít so với động cơ 2.0, độ ồn ít đối với mình và cả bạn mình dg đi Mazda 3 cũng nói ít ồn hơn và rộng hơn. Hệ thống Cruise có giảm ga thích ứng với tốc độ mình set nha bạn nhưng hơi chậm ngay cả con Camry 2.5 vin2021 xe công ty mình dg đi cũng thế. Đi cao tốc thì mình thấy đầm chắc lên 120km thì vô lăng hơi lỏng nhưng mình thấy k sao quen rồi. Nếu đem K3 đời hiện tại so với Honda City bảng nâng cấp thì thua kém Adas là đúng nhưng bạn mình cũng có đi con City và nói nó rất ồn còn riêng cá nhân mình Mẫu của con City k đẹp bằng K3. Đợi K4 về chắc sẽ nâng cấp nhiều “nếu k bị cắt option”.
bác phải hiểu là thaco đang lắp ráp cho cả k3 vs mazda 3, k3 mà về VN mà vẫn giữ nguyên đống ấy thì mazda 3 chết :">, h thaco phải cắt mấy options trên k3 đi để 2 thằng cùng sống chứ :v
@@bacnguyenkhac154 chắc có thể ly do bạn nói đúng… ở SG có chỗ gắn option bị cắt của K3 full hết gần 150tr
1 bài reivew hơn 20 phút về kia k3 mà ngay phút 18, chỉ 2 chục giây, ông nói theo ý kiến ông "city ăn đứt kia k3"...thế thì dìm hàng nó quá rồi
Nối thật đây là 23/07/2024 Đi k3 vâng sang hơn ciry rs 1 bậc thề. mua ciry giờ mua accent full còn hơn
nhìn bên ngoài city tuỏi gì so vs k3, nhiều người ko rành xe, nhìn nó còn tưởng cùng mâm vs camry
ông bạn có vẻ bắt đầu giống bác Thắng rồi đấy, để 1.5 nghe là vừa
hahaa
Đã sử dụng hơn 1 vạn. K3 nói chung ổn, nhìn thuận mắt, đi phố thoải mái, tiết kiệm xăng, nhiều đồ chơi. Còn đi cao tốc chưa thấy vấn đề gì.
Giá vậy quá ổn , 2 tháng tôi về quê 1 lần từ nha trang về phan thiết , vô tư , giờ trời nắng có làm mát ghế ngon lành
Ko biết xe này thế nào chứ tui phải lên 120 mới thấy vô lăng lỏng còn 100 thì chắc vl 😂😂😂
Đặc điểm chung của mấy ô reviewer hạng bét là hay tạo những content tiêu cực để hút view và bình luận, nhưng đấy là trò của nhiều năm trước thôi, giờ mà làm trò đấy bị ăn chửi ngập mặt.
Giống ô ở clip này : ua-cam.com/video/FdkTh1ovsAU/v-deo.html
Buồn cười nhất cái trò chê con xe này để nâng con xe kia lên trong khi ko cùng hạng cân :)))
riview khá hay , thanks b
k3 luxury thì giá sao b nhỉ, sao e hỏi sale báo premium vẫn 63xtr
Mình mới cọc.bản 2.0 premium lăn bánh 656tr nè b
thực ra mua k3 ai quan tâm chạy hay hay không đâu mà
k3 này lái ngang honda city rs không bạn ?
Mang tiếng review mà ko có kiến thức, nói mang tính chủ quan phiến diện, Thảo nào kênh ít fl nhất trong các kênh rv
Citt có phanh tay điện tử..really?
tôi thấy nhiều người chạy K3 cũng nói giống bạn, vì tôi cũng từng chuẩn bị mua k3 , nhưng được cái ngồi sau cũng rộng , ko say xe
Bác mua xe chưa thấy chạy ổn ko?
@@danha5031 ổn nhưng cái mùi kinh lắm. đi thi ko say xe nhưng người ngồi sau khó chịu lắm
Bạn review rất chính xác với trải nghiệm của mình về Kia K3. Ngoài ngoại hình bắt mắt kiểu Hàn thì khả năng vận hành của xe chỉ ở mức tạm được, đi lên cao tốc không thực sự an tâm.
Đang phân vân con này mà nghe bác nói cụt hứng luôn 😅
@@xuanhaibui962 bác cứ đến showroom mà lái thử bác ạ, nghe gì mấy mõm này, i10 morning ngta vẫn đi cao tốc ầm ầm có sao đâu. Con xe hạng c hơn 1 tấn 3 nhưng lúc nào cũng bảo k đầm chắc bằng con city 1 tấn 1 :))
@@HoangAnh-xs6cutrong mắt đội cuồng city ấy là nhất. City nó làm tối thiểu khoang động cơ, làm thân vỏ phình ra, làm cánh cửa ko dầy để không gian rộng nhất có thể. Nhưng vẫn hẹp bề ngnag😂. Nói chung hạng B full t ko đánh giá cao, cái sensing chỉ phù hợp cao tốc
phải morning, i10 dân việt nam đi ầm ầm cao tốc bn năm nay, xe làm ra mà ko đi được cao tốc thì vứt, đừng so với xe mắc tiền quâ, chạy thì như vios vs sh thôi
@@Exciter-2014 chắc honda định vị nhầm, honda city phân khúc C nên nhiều review ơ hay cuồng như vậy bác ạ :)))
Riêng cái cảm giác lái thì đúng ko tin tay , chưa kể còn cảm giác ko mượt, hơi sượng
Review ok đấy fen.
Bác xem lại city xem có phanh tay điện tử ko😂. Hạng B mãi chỉ là B thôi, nhiều bác còn so city với mazda 3. Đừng thàn thánh con xe nào cả, tiền ai thích mua gì tuỳ ai
Ý bác K3 hạng B hả? 🤣
@@langbom258 K3 hạng C. Nhưng các ông cuồng honda thì city là nhất. Nước ngoài họ ko so city với k3, mazda 3 đâu. Họ chỉ so với xe cùng hạng B với nhau
@@Exciter-2014 Nước ngoài thì mình ko biết nhưng ở Mỹ thì honda city ko kinh doanh vì ko đáp ứng tiêu chuẩn an toàn của thị trường Mỹ 🤣
Rồi hạng B với C nó khác nhau cái gì, khác có vài cm chiều dài chứ chẳng có cái gì đáng kể cả. Cho nên đã so thì phải so cùng tầm giá, so cùng phân khúc nó vớ va vớ vẩn đi. Giờ so K3 premium với City RS, K3 nó chẳng có cái gì hơn đc City ngoài tí cm chiều dài cả. Giờ hạng C thực thụ chỉ có Civic với Altis, còn đám M3 với K3 chỉ xứng hạng B hoặc cao lắm là B+, để bị dắt mũi bởi mấy cái phân khúc này phân khúc kia buồn cười vl 😂
@@ThangNguyen-rn3dt hơn vài cm mà ra đường nhìn con city vios acent nó cứ đụt đụt kiểu gì ấy. đít tóp mông teo, 4 chân như que tăm cắm củ khoai :))
Xe này ra biển là bao nhiêu tiền vậy bạn
Kênh ko tuyển đc bạn nào review ok hơn à
Madza 3 đẹp chỗ nào. Xe nhìn ái nhất trong các hãng kể cả 6 lẫn cx5.
VC ái.ra đg toàm md3 vs cx5
Đăng chạy e này thấy khá ổn
Md3 lux giá đang ngon nt thì chả có lý do gì chọn k3 cả. Ngoài cái rộng hơn chút- còn lại máy 1.5 vs 1.6 same same nhau, tuy nhiên riêng về cảm giác lái md3 ăn đứt, trang bị thì miên man- ra dáng đàn anh hơn hẳn. Từ máy lạnh- nội ngoại thất, máy lành- tiết kiệm… chưa tìm thấy lý do j ở k3 hơn dc md3 cả
madaz 3 tướng như đàn bà
@@quocthien8570 thế ak, có vấn đề j ko bạn, có cái lý do j thuyết phục hơn đk :))))
@@mazda-connect lý do ơ quan điểm cá nhân chứ k nghe sale
Chê Mazda vỏ tôn ,phân khúc C mà chật như mấy con phân khúc hạng B😂😂😂
@@quocthien8570ngồi chật đã ko thích rồi
Chán kênh K3 1.6L Premium mà ông chê thôi rồi. So vs city vs chịu, Lực máy thì cũng ngang nhau thôi, Hộp số 6 cấp chạy còn cảm xúc hơn. Không gian thoáng hơn, cách âm ngon hơn. Nhìn bên ngoài cũng to cân đối hơn. Chẳng qua là cuối vòng đời giảm giá toàn ý kiến cá nhân cái gì cốt lỗi thì không biết.
bác thử vào kênh tìm clip họ làm về raize đi =)). Đ.ĩ bút ăn tiền nên con xe lởm như raize vẫn khen như thật.
Ông này hình như copy văn mẫu trên mạng rồi thay tên đổi họ chứ đánh giá nhận xét trật lất cả.
Vô lăng k3 nặng nhất phân khúc mà bảo nhẹ. Đi trong phố mỏi tay
cha nội này đi giới thiệu xe hay đi dìm vậy😂hi vọg bên hãg rờ gáy đến ôg này sớm😂
Đánh giá đúng kiểu mượn xe được 1 hôm xong nói xằng bậy :D
Ông Thaco ko chi tiền review cho Kia bao giờ hay sao ấy mà kênh nào cũng chê thậm tệ.
City rs phanh tay điện tử đâu cha nội? 😊😊😊
Ad freview láo quá, làm như nhà ad nhieu xe lắm mà chê
bạn này lên qua Thalic voice học 1 khóa. chứ nghe bạn nói khiến mọi người thấy mệt mỏi
Chuẩn
Nói chuyện dài lê thê vậy mới giống anh Thắng :v
công nhận, nghe giọng cứ bị gồng, thả dấu nặng trịch, nghe rất mệt
Đi xe hạng D quen giờ quay lại đánh giá hạng C kém
Đẹp
trọng lượng xe này đăng kiểm là 1320 kg, nên tìm hiểu kĩ trc khi review.
Gu gồ thì ra 1.260kg, hỏi chatgpt thì ra 1.240kg. Ko biết đường nào mà lần 🤣
@@Vanmanh196 gồ vs chatgpt có phải cái gì cũng chuẩn đâu bác, giấy đăng kiểm bác còn k tin nữa thì chịu rồi.
@@Vanmanh196 1320 là chuẩn đấy
I 10 huyndai tui chạy 100 vẫn ok . Chứ ko nói về xe này
Trước khi lên video thì tìm hiểu kỹ thông số đi e, K3 1.6 luxxury nặng 1300kg mà bản premium có 1240kg à
người ta ghi trên tem bên ghé tài 1300kg rõ ràng.
Thần này nó biết gì k , Mazda 3 nó nhỏ chặt lắm, đi đường miền tây ôi
Thằng em này có thù với Kia à...RView thì 10 điểm nói to 0 điểm chuyên môn
thằng này chak chỉ cho lái xe tăng thì nó ko chê😃
Tôi thì không có xe, nhưng đang ỉa mà nghe ông này bình luận về chiếc K3 này mà thấy khó chịu, đéo ỉa được nữa. Mua xe chục tỷ mà chạy hoặc xe tăng
Giá này ko con nào qua được Lux A.
Lux A thi chắc phải top tầm giá dưới 1.5 tỷ
Ngon nhưng nó hốc xăng ác quá, bảo dưỡng với sữa chữa cũng ác. Tầm tiền này tài chính trung bình ko nuôi nổi nó đâu.
ồn ù hơn mazda 3 ko bạn
Mazda 3 nó là số 1 rồi bạn . Con k3 này ổn hơn . Hàng sau đi thoải mái hơn . Cứ tự trải nghiệm thì ms biết thích con nào hơn .
Kia dệp thật
chắc bạn này phải thử bản 2.0
Thằng này nó phải đi 1.6 tu thì ms ổn 😂😂😂 mẹ kiểu câu view
k3 bản này mà chê thì thôi.
Tôi xem chẳng biết ông khen hay chê.toàn thấy mõm
Thiéu hiểu biết mà rè vew vch
Ông này rv chán vcđ
ông này rv chán
bố cái thằng chỉ nói phét thì giỏi