Сравнительный обзор моторных масел Red Line 5W40 vs liqui moly synthoil high tech 5w-40
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Cравнение Моторных масел Red Line 5W40 и liqui moly synthoil high tech 5w-40 по всем основным параметрам. Трение , Испарение, Температура вспышки , текучесть при -20 град.
Инстаграм @pro_oil.club
Всем Привет! Рад представить вам свое виденье на обзоры моторных масел .Пишите в комментариях какие масла вы бы хотели увидеть у меня на тесте.
Если вам понравилось данное видео ставьте лайки, Подписывайтесь на канал . Самое интересное впереди)
#Redline #liquimoly#motoroil#тестмоторныхмасел
Очень полезное видео, продолжайте в том же духе!!
Buen contenido, pude entender los experimentos, el traductor a ingles ayudo un poco 😅
Saludos desde España 🇪🇦🍻
Всё на пальцах объяснил просто и понятно
Юрнео Красава!!! 💪😉 Просто ТОП!
Нам С Танюхой Зашло! Топи дальше!
Ребята давайте Расскажем и другим Людям!
Контент Реально полезный ,в наше в ремя! Машина есть У многих семей! ВСем будет Полезно!!!😉😉😉😉
Для полной объективности надо было и про разницу в цене рассказать
Приличная разница . Ред 3.8 литра 6080 . ЛМ Синтоил 4 литров 3990 .
Хочу заметить, что только у вас я увидел замену не только цилиндра ( как у остальных чуханов, и то не всегда ))) но и ролика!!!
Раз пошли тесты масел А3В4 5w40 предлагаю из не дорогих доступных для большинства автолюбителей масло Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 SN Мерс 229.5 современное масло гидросинтетика с небольшим добавлением Эстеров по разумной цене 1400-1550 руб за 4 литра или его полный аналог масло Маннол Элит 5w40 A3B4 SN Мерс 229.5 с Эстерами порядка 3% хорошая альтернатива на сегодня цены на масла взлетели очень сильно это масло стоит 1600 руб за 4 литра очень актуально и современный пакет присадок
CHEMPIOIL ULTRA XTT 5w40
9701
Инновационное универсальное ester-содержащее полностью синтетическое моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей.
Свойства продукта:
- Ester-технология и синтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды:
- Отлично подходит для активной езды и не теряет своих свойств при применении топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm) за счёт большого запаса щелочного числа (TBN);
- Синтетическая ester-содержащая основа в сочетании современным пакетом присадок сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске;
- За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
- Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных;
- Применимо для 4T двигателей мотоциклов с «мокрым» сцеплением.
Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей.
Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, VW, Opel, GM, Renault предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям).
ПРОДУКТ ИМЕЕТ ДОПУСКИ / СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯМ / ПРОДУКТАМ:
SAE 5W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
MB 229.5
MB 229.3
VOLKSWAGEN 502.00
VOLKSWAGEN 505.00
BMW LL-01
BMW LL-98
PORSCHE A40
PSA B71 2296
RENAULT RN 0710
RENAULT RN 0700
FIAT 9.55535-H2
FIAT 9.55535-Z2
CHRYSLER MS-10850
CHRYSLER MS-10896
CHRYSLER MS-12991
GM LL-A-025
GM LL-B-025
sbermegamarket.ru/catalog/details/motornoe-maslo-chempioil-ultra-xtt-5w40-4l-s1021-100022895096/ 1385 руб за 4 литра очень актуальное масло
Канистра Редлайн 3.8 литра выходит более 6 тысяч . ЛМ Синтоил пять с копейками 5 литров .
Уже 12 тыс😢
Liqui moly, very longlife, smooth and clean very reccommend for street used.
Red line for racing and remap ECU car. not longlife.
Молодец
В свете бесконечно растущих цен на импортные масла, очень интересно глянуть на тесты отечественных масел. Особенно ILSAC.
Сделаем 😉
Скажите а маслоLM синтоил хай теч 5w40 можно лить в корейский двигательg4gcпервого поколения бензин.
@@АнатолийБлинов-о2й да, для вашего двигателя соответствует допуск А3/B4 с применением вязкости SAE40. Если если вы проживаете , в северных широтах , а зимой зачастую температура опускается ниже -30 , то я бы вам рекомендовал использовать вязкость 0w40
@@yurec98 ага летом 0W40 чтобы кольца легли. Летом SAE40(мороградное) и 15W40, ну край 10W40.
@@vitalxbc чего они лягут летом на масле 0w40?😏
Естественно Redline лидер! Не одно масло с ним не сравнится…
Юра давай ждём новых видосов😉
Интересует моловязкие сравнить 0/20 и их показатели
Топчик, протестируй Wolf Vitaltech 5w30 dexos1 gen2
Сделаем 😉
Друзья, в тесте на испарение. Сделал опечатку. Потеря массы Red Line 1.6 грамм .
I don’t understand the language. Can someone tell me the testing result? Which one is better? Thank you.
Redline
А чо такое ин сто грамм? Это in100gramm или принять внутрь 100 грамм? Это оно?
Потестируйте пожалуйста данное масло
Volkswagen 504.00/507.00 longlife 3 0w-30
G s55 545 m4
Сделаем обязательно 😉
Только не "темпИратурах" а "темпЕратурах"
тест не имеет смысла ВООБЩЕ. Тест проводят на горячую при 100 градусах, двигатель не работает при комнатной температуре
Тест на что ? На трение ?
Да он имел ввиду трение , здесь в тесте масла стартуют с комнатной температуры и это тожу хорошо это иммитация работы масла в холодном моторе , хорошо бы добавить и иммитацию трение износ у разогретого масла как в рабочем моторе 90 -100 градусов должны активнее работать противоизносные присадки
@@EsterHK именно, 👍
@@EsterHK тест стартует с холодной и набирает температуру , так же как и в двигателе
А подскажите пожалуйста в солярис 98000км пробег какое масло из серии ликви моли заливать в движок 1.6 движок
есть анализ отработки Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 на таком же двигателе G4FC (1.6 бензин) масло отработало отлично износ минимальный. но ваш двигатель очень быстро урабатывает щелочное число .поэтому рекомендую данное масло менять раз в 7 тык.км или 250 моточасов
@@yurec98 на да , пао покупаем чтобы через 7 тыс поменять 😁, темболее 0/40 одно из самых дорогих , я в шоке и люди ведь ведутся
@@yurec98 а пао лучше чем обычное масло сальники дубеть не будут что пао может очистить я не могу понять на обычном масле поршня в Нагаре а на пао что нагора меньше будет или пао ичистит нагар я не могу понять
valvolin
Да уж....темпИратура🤔😂
Я так понимаю неизвестное масло Редлайн ,теперь станет известным , но всё равно хай теч не променяю ни на что , мой тест самый обычный - зимой морозил ликви хай теч синтоил 5/40 в -45 , живу на севере , так оно прям хорошо едет , а тут какие-то. - 20 , Чистая реклама масла редлайн , да кому оно нахрен надо ?
Да какая тут может быть Реклама ??? Сам покупаю сам сравниваю , результаты показываю на все обозрение , о чем вы вообще говорите !
И red line довольно известное масло,в тех кругах ,где оно реально нужно
« темпИратура вспИшки» вы че прикалываетесь?
Да, исправим , спасибо)