Большое спасибо . Переглядел уйму роликов. промучился больше двух дней и безрезультатно . Потом пожалел , что изначально пропустил Ваш ролик. Всё сделал так , как советовали Вы и о чудо, машинка стала исключительно шить без дополнительных регулировок .
Наконец то кто-то догадался таким образом отрегулировать челнок на швейной машинке. Тоже самое можно сделаль и на ПМЗ. Если машинка с рук не работает, то это точный показатель что местные умельци полностью её расстроили. Ну и мастеров по ремонту и настройки швейных машин днём с огнём не сыщиш. У этого мастера талант своей профессии. Браво.!!!!
Был ролик мастера по швейным машинам из Ленинграда. Он там правильно говорил, что есть машины, внешне похожие на швейные, которые никогда не надо покупать. Потому что они одноразово-игрушечные. Поработают пару часов и начинают потом только и исключительно сбоить.
Зазор делается между иголкой и носиком челнока. Что бы носик челнока не цеплял иголку. Зазор для прохода нитки - это вы хотите поставить толстую нитку? Вы это имеете в виду?
Спасибо большое что не оставили без внимания мой комментарий и за ваши советы, у меня беда такая: нить наматывается при работе на шпильку на которой расположен шпульный колпачек , так стало происходить после замены иглы, предыдущая сломалась. Помогите разобраться, или всё же лучше отвести в ремонт?
Посмотрите внимательно, где именно наматываются нитки на шпильке, с верху шпульного колпачка стоит подпружиненная защёлка и нитка должна проходить с верху защёлки, так как сама шпилька не выходит выше защёлки. Или нитка попадает под подпружиненную защёлку и наматывается на шпильку? Защёлка должна быть подпружиненна, может не до конца вставляете шпульный колпачок. Может шпулька не та. Посмотрите может от удара иголки мог повредиться шпульный колпачок и он не до конца вставляется и защёлка не становится на место. Может иголка попала в шпульку и шпулька не садится на место и шпульный колпачок из за этого не становится на место и защёлка будет болтаться и нитка за защелку будет накручиваться. Всё нужно тщательно проверить, найти неисправность. А потом уже решите. Поменяйте шпульку или может нужно будет купить шпульный колпачок.
Спасибо. У нас машинка privileg-combi 695. Как ни регулируй натяжку - с изнанку петли. Но если медленно крутить вал рукой, то нету петель. Подозреваю, что проблема со сбросом, так как иногда обрыаает верхнюю нить. Но обрывает только на болшой скорости.
@@servidey После чего машина у Вас стала так работать? Может челнок меняли. Конечно если сброс тугой или может нитку прихватывает, маленький зазор для прохождения нити, то машина и будет петлять на низ, даже если верхнюю нитку будете сильно затягивать.
За сам челнок не цепляет. Но, мне кажется, когда челнок в правом конечном положении, нитка с него с напрягом соскакивает. Наблюдал, прокручивая вал вручную.
@@АлександраАкимова-и9о Может у Вас сильно толстая нитка, может шить ниткой № 20. Но если бывшие хозяева меняли челнок, то может они поставили челнок для обычной нитки № 40. и тогда толстую нитку будет зажёвывать в челноке.
здравствуйте, машина минерва, проблемы с плохим сбросом нити, челнок так же, как и на видео при сбросе имеет малый угол, так же почти на 6 часов, но в верхнем положении носик челнока имеет нормальный ход. У вас на видео видно было, что челнок слишком много уходит назад против часовой стрелки, то там понятно, что челнок нужно проворачивать по часовой. У меня же, при ходе против часовой, челнок имеет нормальный ход, и его некуда проворачивать, иначе носик дальше иглы не будет уходить. Такое чувство, что челнок имеет малый ход. Думал, что где то износ эксцентрика на главном валу, так нет, никаких люфтов нет, ничего не разбито, немного изношена шестерня на челноке, но не критично, износ проявляется в небольшом люфте в среднем положении челнока, в крайнем правом и крайнем левом положениях люфта нет. я не знаю в чем проблема. Извините, может описал все сумбурно и не понятно.
Посмотрите подход носика челнока на большом зигзага, когда иголка находится в крайнем правом и крайне левом положении. Может ломались иголки и сбился игловодитель. Может нужно было регулировать игловодитель, а начали регулировать челнок. Это конечно всё нужно смотреть по машине.
@@MasterUniversal игловодитель я регулировал как раз по зигзагу, в крайнем правом положении иглы, носик подходит где то на пол миллиметра выше отверстия в игле, в крайнем левом где то на пару миллиметров. Но челнок при ходе против часовой стрелки от иглы отходит миллиметра ну может на три, а при ходе за часовой стрелкой останавливается на 6 часов почти, из-за чего нитка плохо сбрасывается. Хочется провернуть челнок по часовой стрелке, что бы в нижнем положении челнок как бы доворачивался на больший угол, на 7 часов например, но если его провернуть, то в крайнем верхнем положении челнока на зигзаге, когда игла в левом положении носик за иглу даже не уходит, само собой петлю не забирает. Такое чувство, что у челнока нет размаха, на малый угол он проворачивается по часовой и против часовой стрелки. Я не знаю куда копать, я думал изношен эксцентрик, что он не дает нужной амплитуды, но нет, ни люфтов, ни износа обнаруженно не было.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как сделать зазор в челноке, если его нет. Машина редкая Лучник 747, производилась в 90гг.,аналог Виктории производства Польша. Видео по ремонту данных машин нет нигде. Случайно попалась такая же машина на запчасти, в ней та же проблема. Шьют только на максимально затянутом регуляторе верхней нити. Из челнока нить выходит со щелчком. При ослаблении натяжения нити, клинит или петляет.
По таким машинам видео нет, в ремонте мне не попадалась. Если нет зазора между пяткой челнока и кареткой которая толкает пятку, то на каретке стоит демпферная пружинная пластина, её нужно снять, пятку пластины, та которая толкает челнок- разогреть на газу до красна и подогнуть и опустить в холодную воду. Гнуть нужно только на горячую, что бы пластина НЕ лопнула. Это для того, что бы между пяткой челнока и кареткой на которой стоит пластина свободно проходила нитка. Ещё может поставили толстые нитки, тогда машина тоже будет задерживать нитку. Нитка должна быть номер 40 и не толще. Простите челночное устройство от пыли хорошо и капните капли три масла машинного, если много масла в челноке, тоже может нитка задерживаться.
@@MasterUniversal Спасибо. Видео Ваше про демпферную пластину смотрела. Надеялась, что есть способ проще. Пластина значительно длиннее в зоне носика челнока, на пятке прилегает отлично.
Добрый день машынка 22 клас подольская шаг строчки стоит в самом верхнем режиме а строчит 2 мм и при ускорении обрывает нить верхнюю подскажете что сделать?
Видео по обрыву нити. От ударов иголок могли остаться заусеницы в отверстии игольной пластины и на крылышке и носике челнока. Видео ua-cam.com/video/3ngSxcNb8cQ/v-deo.html Челнок снимать не обязательно, заусеницы можно убрать и не снимая челнок. По длине стежка на 22 классе сказать не чего не могу, так как с этой машиной практически работал очень мало.
@@MasterUniversal Добрый день! Возможно ли приобрести Ваш видео урок по оконтователю из фторопласта в Украине,если да то каким способом? Заранее спасибо.
Высота подъёма зубьев транспортной рейки, возможно разбита вилка подъёма, рычаг закрепки, . Всё смотреть!! Но лучше мастеру. И от скорости (увеличения оборотов) длинна стежка не меняется, если конечно не брать во внимание трение.
Здравствуйте! Бабушкина машинка jaguar 271 мини перестала сбрасывать с челнока нить после внезапного обрыва нижней нити. До этого прошила метра полтора. После обрыва челнок доводится до 6 часов и идёт назад, путая нить. Расстояние от иголки до челнока в нижнем положении иглы 5,5мм. При большом зигзаге у левого 6мм, у правого 10мм. Явно надо двинуть как у Вас зубчатую планку влево. В jaguar 271 мини на месте 6ти-гранника в "бабышке с волнистой прорезью" стоит штифт. Насквозь. Подскажите пожалуйста, какие варианты могут быть, чтобы продвинуть челнок часов на 7.
Нужно смотреть на зубчатой планке и шестерне которая стоит на челночном валике. Может шестерня на челночном валике открутилась или скорее всего перескочила, нужно смотреть там на соединении шестерёнок. Может зуб на пластике срезало.
Здравствуйте. Вопрос немного не по теме. Старые швейные машины можно использовать для вышивания. Для этого убирают лапку и опускают зубчатую рейку. На канале Rizvan Ali TV у женщины мех. машинка настроена таким образом что, длина стежка меняется произвольно в процессе работы, по моему в зависимости от оборотов двигателя. Это хорошо видно на видео по вышиванию зеленых листочков. Как это сделать на подольской машинке?
она вышивает там зигзагом 6мм , шаг 1мм и водит то прямо ,то под наклоном . Строчит любая машинка так ,нужно только хорошие пяльца ,натягивать ткань как на барабан ! И тогда будет ок .
У разных машин по разному. Это в зависимости от механизмов. Вы бы для начала прочистили бы челночное устройство от пыли и потом смазали бы челночный механизм. Но не переборщить масла, если много это тоже не хорошо.
@@MasterUniversal Спасибо за ответ. Это 100% надо повернут челнока. Она не сбрасывает нити. Машина новая. Astralux 150. Это случилось после поломки иглы. Спасибо.
По какой причине заклинил толкатель челнока? Если сломали иголку она могла попасть в игольную пластину и часть могла попасть в челнок и заклинить, мог сбиться игловодитель, приподнялся в верх. Может сбой мог произойти и на эксцентрике как в этом видео ua-cam.com/video/H82UUCcByL4/v-deo.htmlsi=Tj3kQk2CAzH-YtCb Смотрите как носик челнока должен подходить к отверстию иголки на большом зигзаге.
@@НинаФомина-д7ь проверяйте как носик челнока подходит к отверстию иголки на большом зигзага, смотрите видео, я дал Вам ссылку. Если Вам это сложно делать, лучше вызовите специалиста по ремонту швейных машин. Если Вы будете крутить и регулировать любыми способами что попало, то это будет ещё хуже. Ну и если дети что то уже там на регулировали, то это нужно смотреть по машине по работе механизмов. Тогда к специалисту.
После чего машина стала так работать? Посмотрите на каретке, стоит демпферная пружина, прикручена двумя винтами к каретке, она толкает пятку челнока, Може эта часть пружины, которая толкает обломана.
@@MasterUniversal сначала начала шить и изнанка была все в петлях,а потом нитка оборвалась, и она перестала шить ,долго не могла понять в чем дело,потом увидела что перестала скидывать нить. спасибо посмотрю
@@MasterUniversal игла стоит правильно. Но сначала ещё был косяк игла не сразу зацепляла нить, я делала ниже не иглу, а вот другую "железяку" забыла как называется.
Здравствуйте. У меня такая же машинка jaguar. Не могу настроить сброс нити. В момент, когда должен быть сброс , челнок останавливается, весь механизм продвигается. И когда игловодитель в верхнем положении, так же челнок какой-то промежуток стоит. Не пойму в чём дело. Либо так должно быть, а я просто не так настраиваю захват и сброс нити либо... Очень интересно, что не так. Благодарю,за любой, от вас ответ.
ua-cam.com/video/aZg0aoYOan4/v-deo.htmlsi=jcvIxQixA9rCbVad Посмотрите ещё здесь, смотрите петлеобразование, как носик челнока захватывает образовавшуюся петелька на иголке и обязательно выставьте регулятор переключения программ на большой зигзаг.
@@сочныенифеля на игловодителе холостого хода почти нет. Есть крайнее нижнее положение и крайнее верхнее положение, откройте боковую крышку, там видно как шатун двигает игловодитель.
@@МираХасанова-ъ6х Совет, если новая, то должна быть гарантия. Узнайте где покупали, что делать, машина не работает. Вам должны что то предложить. Или дадут другую машину или есть гарантийные мастерские, могут отдать туда. Однозначно продавец должен Вам помочь и решить эту проблему. Есть машины попадаются с заводским браком. При покупке, Вам должны были машину опробовать, если покупали в интернет магазине, то обратитесь туда.
Первое, читать инструкцию, второе, проверить заправку ниток, после обрывов, проверить правильность установки иглы. Ну и если машина всё-таки шила, и игла не ломалась то думать, и ещё раз читать инструкцию. Брак возможен, возможна не добросовестная затяжка винтов и что-то сбилось.
Великолепный ролик! Как всегда смотрю с удовольствием. Приятно смотреть на мастера, который живет любовью к технике!_)
Большое спасибо . Переглядел уйму роликов. промучился больше двух дней и безрезультатно . Потом пожалел , что изначально пропустил Ваш ролик. Всё сделал так , как советовали Вы и о чудо, машинка стала исключительно шить без дополнительных регулировок .
На ряду с другими мастерами и публицистами о ремонте вы большой молодец! 🎉👍👍👍👍👍всё доходчиво!!!! 👍👍👍👍
Наконец то кто-то догадался таким образом отрегулировать челнок на швейной машинке. Тоже самое можно сделаль и на ПМЗ. Если машинка с рук не работает, то это точный показатель что местные умельци полностью её расстроили. Ну и мастеров по ремонту и настройки швейных машин днём с огнём не сыщиш. У этого мастера талант своей профессии. Браво.!!!!
ua-cam.com/video/Vk7_rfodgnc/v-deo.htmlsi=_ugArHMc--Mw9adv Вы имеете в виду такой способ регулировки.
ua-cam.com/video/wiYL8XNggOk/v-deo.htmlsi=jZQh-uttiFRzwcuq посмотрите здесь.
ua-cam.com/video/eHqRm72wVc8/v-deo.htmlsi=lqfBE9EUyD-v2Zaz вот что может делать старая Подводка.
Одним словом МАСТЕР!
Маэстро как всегда БРАВО
Спасибо за труд !
Был ролик мастера по швейным машинам из Ленинграда. Он там правильно говорил, что есть машины, внешне похожие на швейные, которые никогда не надо покупать. Потому что они одноразово-игрушечные. Поработают пару часов и начинают потом только и исключительно сбоить.
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,,
Хорошее объяснение.
Спасибо за ролик!👍
Как сделать зазор на челноке для прохода нитки.Спасибо.
Зазор делается между иголкой и носиком челнока. Что бы носик челнока не цеплял иголку. Зазор для прохода нитки - это вы хотите поставить толстую нитку? Вы это имеете в виду?
Спасибо большое что не оставили без внимания мой комментарий и за ваши советы, у меня беда такая: нить наматывается при работе на шпильку на которой расположен шпульный колпачек , так стало происходить после замены иглы, предыдущая сломалась. Помогите разобраться, или всё же лучше отвести в ремонт?
Посмотрите внимательно, где именно наматываются нитки на шпильке, с верху шпульного колпачка стоит подпружиненная защёлка и нитка должна проходить с верху защёлки, так как сама шпилька не выходит выше защёлки. Или нитка попадает под подпружиненную защёлку и наматывается на шпильку? Защёлка должна быть подпружиненна, может не до конца вставляете шпульный колпачок. Может шпулька не та. Посмотрите может от удара иголки мог повредиться шпульный колпачок и он не до конца вставляется и защёлка не становится на место. Может иголка попала в шпульку и шпулька не садится на место и шпульный колпачок из за этого не становится на место и защёлка будет болтаться и нитка за защелку будет накручиваться. Всё нужно тщательно проверить, найти неисправность. А потом уже решите. Поменяйте шпульку или может нужно будет купить шпульный колпачок.
@@MasterUniversal Спасибо огромное, я воспользуюсь вашими советами, дай Бог вам здоровья.
Спасибо.
У нас машинка privileg-combi 695. Как ни регулируй натяжку - с изнанку петли. Но если медленно крутить вал рукой, то нету петель. Подозреваю, что проблема со сбросом, так как иногда обрыаает верхнюю нить. Но обрывает только на болшой скорости.
@@servidey После чего машина у Вас стала так работать? Может челнок меняли. Конечно если сброс тугой или может нитку прихватывает, маленький зазор для прохождения нити, то машина и будет петлять на низ, даже если верхнюю нитку будете сильно затягивать.
@MasterUniversal после покупки б/у через интернет
@MasterUniversal я сам смогу покрутить там что нужно. Как бы диагностику поточнее сделать.
Некоторые оплошности я смог устранить уже.
За сам челнок не цепляет. Но, мне кажется, когда челнок в правом конечном положении, нитка с него с напрягом соскакивает. Наблюдал, прокручивая вал вручную.
При медленном вращении шов получается нормальный
У меня аврора шагайка не шьет с толстой нитью ,сбивается настройка челнока. Скажите почему?
Машина у Вас новая или покупали б.у.? И после чего так стала машина работать? Раньше шила толстой ниткой? Может челнок меняли?
Купили б/у ,говорили ,что шили толстой нитью бывшие хозяева. Аврора 0302 моя машинка
@@АлександраАкимова-и9о Может у Вас сильно толстая нитка, может шить ниткой № 20. Но если бывшие хозяева меняли челнок, то может они поставили челнок для обычной нитки № 40. и тогда толстую нитку будет зажёвывать в челноке.
@@MasterUniversal спасибо. Посмотрб
здравствуйте, машина минерва, проблемы с плохим сбросом нити, челнок так же, как и на видео при сбросе имеет малый угол, так же почти на 6 часов, но в верхнем положении носик челнока имеет нормальный ход. У вас на видео видно было, что челнок слишком много уходит назад против часовой стрелки, то там понятно, что челнок нужно проворачивать по часовой. У меня же, при ходе против часовой, челнок имеет нормальный ход, и его некуда проворачивать, иначе носик дальше иглы не будет уходить. Такое чувство, что челнок имеет малый ход. Думал, что где то износ эксцентрика на главном валу, так нет, никаких люфтов нет, ничего не разбито, немного изношена шестерня на челноке, но не критично, износ проявляется в небольшом люфте в среднем положении челнока, в крайнем правом и крайнем левом положениях люфта нет. я не знаю в чем проблема. Извините, может описал все сумбурно и не понятно.
Посмотрите подход носика челнока на большом зигзага, когда иголка находится в крайнем правом и крайне левом положении. Может ломались иголки и сбился игловодитель. Может нужно было регулировать игловодитель, а начали регулировать челнок. Это конечно всё нужно смотреть по машине.
@@MasterUniversal игловодитель я регулировал как раз по зигзагу, в крайнем правом положении иглы, носик подходит где то на пол миллиметра выше отверстия в игле, в крайнем левом где то на пару миллиметров. Но челнок при ходе против часовой стрелки от иглы отходит миллиметра ну может на три, а при ходе за часовой стрелкой останавливается на 6 часов почти, из-за чего нитка плохо сбрасывается. Хочется провернуть челнок по часовой стрелке, что бы в нижнем положении челнок как бы доворачивался на больший угол, на 7 часов например, но если его провернуть, то в крайнем верхнем положении челнока на зигзаге, когда игла в левом положении носик за иглу даже не уходит, само собой петлю не забирает. Такое чувство, что у челнока нет размаха, на малый угол он проворачивается по часовой и против часовой стрелки. Я не знаю куда копать, я думал изношен эксцентрик, что он не дает нужной амплитуды, но нет, ни люфтов, ни износа обнаруженно не было.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как сделать зазор в челноке, если его нет. Машина редкая Лучник 747, производилась в 90гг.,аналог Виктории производства Польша. Видео по ремонту данных машин нет нигде. Случайно попалась такая же машина на запчасти, в ней та же проблема. Шьют только на максимально затянутом регуляторе верхней нити. Из челнока нить выходит со щелчком. При ослаблении натяжения нити, клинит или петляет.
По таким машинам видео нет, в ремонте мне не попадалась. Если нет зазора между пяткой челнока и кареткой которая толкает пятку, то на каретке стоит демпферная пружинная пластина, её нужно снять, пятку пластины, та которая толкает челнок- разогреть на газу до красна и подогнуть и опустить в холодную воду. Гнуть нужно только на горячую, что бы пластина НЕ лопнула. Это для того, что бы между пяткой челнока и кареткой на которой стоит пластина свободно проходила нитка. Ещё может поставили толстые нитки, тогда машина тоже будет задерживать нитку. Нитка должна быть номер 40 и не толще. Простите челночное устройство от пыли хорошо и капните капли три масла машинного, если много масла в челноке, тоже может нитка задерживаться.
@@MasterUniversal Спасибо. Видео Ваше про демпферную пластину смотрела. Надеялась, что есть способ проще. Пластина значительно длиннее в зоне носика челнока, на пятке прилегает отлично.
singer ручная ремонт обслуживание ищу
Добрый день машынка 22 клас подольская шаг строчки стоит в самом верхнем режиме а строчит 2 мм и при ускорении обрывает нить верхнюю подскажете что сделать?
У меня тоже 22 класс. Интересно узнать, почему такое бывает...
Видео по обрыву нити. От ударов иголок могли остаться заусеницы в отверстии игольной пластины и на крылышке и носике челнока. Видео ua-cam.com/video/3ngSxcNb8cQ/v-deo.html Челнок снимать не обязательно, заусеницы можно убрать и не снимая челнок. По длине стежка на 22 классе сказать не чего не могу, так как с этой машиной практически работал очень мало.
@@MasterUniversal Добрый день! Возможно ли приобрести Ваш видео урок по оконтователю из фторопласта в Украине,если да то каким способом?
Заранее спасибо.
@@ВиталийИванюхин-р4б Можно, напишите мне на почту: universalm60@gmail.com
Высота подъёма зубьев транспортной рейки, возможно разбита вилка подъёма, рычаг закрепки, . Всё смотреть!!
Но лучше мастеру. И от скорости (увеличения оборотов) длинна стежка не меняется, если конечно не брать во внимание трение.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли у этой машины регулировка для центровки иглы (с торца если смотреть)?
Точно не помню, но такие регулировки есть не во всех машинах.
Здравствуйте! Бабушкина машинка jaguar 271 мини перестала сбрасывать с челнока нить после внезапного обрыва нижней нити. До этого прошила метра полтора. После обрыва челнок доводится до 6 часов и идёт назад, путая нить. Расстояние от иголки до челнока в нижнем положении иглы 5,5мм. При большом зигзаге у левого 6мм, у правого 10мм. Явно надо двинуть как у Вас зубчатую планку влево. В jaguar 271 мини на месте 6ти-гранника в "бабышке с волнистой прорезью" стоит штифт. Насквозь. Подскажите пожалуйста, какие варианты могут быть, чтобы продвинуть челнок часов на 7.
Нужно смотреть на зубчатой планке и шестерне которая стоит на челночном валике. Может шестерня на челночном валике открутилась или скорее всего перескочила, нужно смотреть там на соединении шестерёнок. Может зуб на пластике срезало.
Здравствуйте. Вопрос немного не по теме. Старые швейные машины можно использовать для вышивания. Для этого убирают лапку и опускают зубчатую рейку. На канале Rizvan Ali TV у женщины мех. машинка настроена таким образом что, длина стежка меняется произвольно в процессе работы, по моему в зависимости от оборотов двигателя. Это хорошо видно на видео по вышиванию зеленых листочков. Как это сделать на подольской машинке?
Может Вы имеете в виду меняется ширина зигзага на листочках.
она вышивает там зигзагом 6мм , шаг 1мм и водит то прямо ,то под наклоном . Строчит любая машинка так ,нужно только хорошие пяльца ,натягивать ткань как на барабан ! И тогда будет ок .
@@MECHANIK331 наоборот .На ножной сложнее вышивать
@@MasterUniversal да
Спасибо за труд !
У меня такой вопрос: для astralux 150 где находится это точка регулировки " Для хорошего сброса нити" ?
Спасибо.
У разных машин по разному. Это в зависимости от механизмов. Вы бы для начала прочистили бы челночное устройство от пыли и потом смазали бы челночный механизм. Но не переборщить масла, если много это тоже не хорошо.
@@MasterUniversal Спасибо за ответ. Это 100% надо повернут челнока. Она не сбрасывает нити. Машина новая. Astralux 150. Это случилось после поломки иглы. Спасибо.
@@kolonna3 это нужно смотреть по машине, где произошло сбой. Это может быть эксцентрик, может быть сам челнок на челночном валике.
@@MasterUniversal спасибо
Здравствуйте у меня машина leader модель redcat заклинило толкатель и сбился челнок как отрегулировать челнок
По какой причине заклинил толкатель челнока? Если сломали иголку она могла попасть в игольную пластину и часть могла попасть в челнок и заклинить, мог сбиться игловодитель, приподнялся в верх. Может сбой мог произойти и на эксцентрике как в этом видео ua-cam.com/video/H82UUCcByL4/v-deo.htmlsi=Tj3kQk2CAzH-YtCb Смотрите как носик челнока должен подходить к отверстию иголки на большом зигзаге.
Толкатель сейчас движется но какое правильное положение челнока не могу настроить .дети что-то натворили все проверила ничего не попало
@@НинаФомина-д7ь проверяйте как носик челнока подходит к отверстию иголки на большом зигзага, смотрите видео, я дал Вам ссылку. Если Вам это сложно делать, лучше вызовите специалиста по ремонту швейных машин. Если Вы будете крутить и регулировать любыми способами что попало, то это будет ещё хуже. Ну и если дети что то уже там на регулировали, то это нужно смотреть по машине по работе механизмов. Тогда к специалисту.
Добрый день, подскажите пожалуйста, не сбрасывается нить ,также доходит до 6 часов и обратно. Только у меня машинка чайка 134?
После чего машина стала так работать? Посмотрите на каретке, стоит демпферная пружина, прикручена двумя винтами к каретке, она толкает пятку челнока, Може эта часть пружины, которая толкает обломана.
@@MasterUniversal сначала начала шить и изнанка была все в петлях,а потом нитка оборвалась, и она перестала шить ,долго не могла понять в чем дело,потом увидела что перестала скидывать нить. спасибо посмотрю
@@nitanet1196 от обрыва нити, пластина не сломается, посмотрите, может иголку не той стороной поставили.
@@MasterUniversal игла стоит правильно. Но сначала ещё был косяк игла не сразу зацепляла нить, я делала ниже не иглу, а вот другую "железяку" забыла как называется.
@@nitanet1196 вы регулировали игловодитель? это шток в который вставляется иголка.
Здравствуйте. У меня такая же машинка jaguar. Не могу настроить сброс нити. В момент, когда должен быть сброс , челнок останавливается, весь механизм продвигается. И когда игловодитель в верхнем положении, так же челнок какой-то промежуток стоит. Не пойму в чём дело. Либо так должно быть, а я просто не так настраиваю захват и сброс нити либо... Очень интересно, что не так. Благодарю,за любой, от вас ответ.
ua-cam.com/video/aZg0aoYOan4/v-deo.htmlsi=jcvIxQixA9rCbVad
Посмотрите ещё здесь, смотрите петлеобразование, как носик челнока захватывает образовавшуюся петелька на иголке и обязательно выставьте регулятор переключения программ на большой зигзаг.
Мне интересно, должен ли быть холостой ход сверху и снизу игловодителя
Стоит челнок
@@сочныенифеля на игловодителе холостого хода почти нет. Есть крайнее нижнее положение и крайнее верхнее положение, откройте боковую крышку, там видно как шатун двигает игловодитель.
@@MasterUniversal спасибо буду пробовать стараться что-то сделать
Получается, что прокручивание на нижнем валу произошло?
Зубчатая рейка отошла .
Возможно да, но думаю что эту машину просто кто то регулировал, после поломки иголок.
Здравствуйте. У меня новая машинка comfort 250. Сначала шила плохо, верхняя нить путалась и рвалась, теперь не шьет вообще, даже не делает стежки
Новая машина после чего перестала работать.
Ломали иголки или шили джинс - толщину плотную???
@@MasterUniversal Абсолютно новая, ничего не шили, сразу так и стала работать.
@@МираХасанова-ъ6х Совет, если новая, то должна быть гарантия. Узнайте где покупали, что делать, машина не работает. Вам должны что то предложить. Или дадут другую машину или есть гарантийные мастерские, могут отдать туда. Однозначно продавец должен Вам помочь и решить эту проблему. Есть машины попадаются с заводским браком. При покупке, Вам должны были машину опробовать, если покупали в интернет магазине, то обратитесь туда.
@@MasterUniversal Спасибо.
Первое, читать инструкцию, второе, проверить заправку ниток, после обрывов, проверить правильность установки иглы. Ну и если машина всё-таки шила, и игла не ломалась то думать, и ещё раз читать инструкцию.
Брак возможен, возможна не добросовестная затяжка винтов и что-то сбилось.