Bellissimo video e sempre ottimi consigli... Starei ore ore ad ascoltare le tue spiegazioni.... Perché è un piacere imparare da uno che veramente ne sa... Bravissimo e sempre umile e gentile... A presto e alla prossima 👍👍👍💯💯💯🔝🔝🔝
Grazie Fabio come sempre😊!!sicuramente me la cavo ma ho tanto da imparare anche io ancora!! Ti ringrazio con il cuore sei sempre molto gentile! Ci vediamo al prossimo video allora 😉👍🏻👋🏻👋🏻
Ciao Simone ...ho fatto la modifica al radiatore dell'olio dell'escavatore,come ti avevo detto la settimana scorsa... È venuto fuori un ottimo lavoro e le temperature si sono abbassate notevolmente.... grazie del consiglio...ciao da Marco
Grande Simone, video TOP, come sempre spiegazione semplice ed efficace, bello il vostro Massey Ferguson 396C, un mio amico ha il Landini Trekker 85, che in pratica dovrebbe essere identico, a parte il colore azzurro e la mascherina anteriore di disegno diverso, ho notato che il filtro aria a secco in due elementi, é uguale a quello montato sui Fiatagri/New Holland, sia le cartucce che il contenitore cilindrico esterno, evidentemente prodotti dallo stesso componentista per entrambi.👏👏🦾💪👍
Bravo sempre dei buoni video.Ho un trattore simile (MF 356 CF),in questo coso pulisco anche il filtro di pescaggio della pesca che si trova dall'interno del serbatoio, pulizia anche del filtro della pompa ac.Ho istallato anche il filtro trasparente all'uscita del serbatoio.Buon lavoro.
Grazie ☺️!! Si tutto giusto sono tutte operazioni da fare obbligatoriamente quando si sostituiscono i filtri gasolio!! Ora io mi sono concentrato più sulle cause e soluzioni del problema perché in questo caso non avrei risolto nulla se non fossi andato a fondo e controllato bene il filtro aria!! Però farò un video più avanti anche su l’impianto gasolio 😉! Hai fatto benissimo anche a montare il filtro trasparente allunghi di molto la vita dei filtri 👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻, ciao 👋🏻👋🏻
Ciao amico, Bellissimo video! Bel lavoro. Continua così! Sinceramente ti dico che non ho mai visto un Massey Ferguson cingolato! Bello carino! 💪💪👍👍👋👋🚜😄😃
Ciao Cristian se non sbaglio 😊 grazie mille!! È praticamente un landini e ti dico che è una bella macchina 😉!! Colgo l’occasione e sinceramente mi sono dimenticato, per farti gli auguri del primo anno di vita del tuo canale,bravo avanti tutta 🚜🚜🚜, ciao a presto 👋🏻👋🏻😊
Ciao mi piace la prova della luce ,l’ho trovata molto interessante ,per quanto riguarda il discorso filtri, io preferisco sempre gli originali anche se costano qualcosa in più. Mi è capitato con un filtro aria non originale, che il motore se lo è risucchiato all’interno quasi tutto,da allora solo originali. Sicuramente è stato un caso ma la paura è stata tanta😂. Un saluto e grazie per i tuoi consigli
Grazie mille per i complimenti!! Anche io ho avuto disavventure come dicevo anche nel video e con filtri di marca!! L’importante è prenderli di marche conosciute e di qualità, anche se poi se si va a leggere dove li fanno ti fanno cascare i bracci come diciamo noi in Toscana 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😅
Anche io sono meccanico ma aggiusto pompe diesel a camion autobus ecc... per evitare questi problemi di spendere soldi fai come me e va bene anche per mantenere il trattore lavarlo sempre anche i filtri a fine lavori così mantieni il trattore nuovo e durano molto di più il trattore se lo lasci sporco si fanno le incrostazioni e un trattore così non dura tanto
Mentre iniziavi col video e spiegavi le reazioni del trattore la prima cosa ho pensato che il fumo dipendesse dalla pompa dell'iniettori non pensavo che un motore che non respira bene si comportasse così, comunque molto meglio che con il cambio dei filtro interno hai risolto il problema magari io avrei dato anche una bella soffiata al filtro esterno. video sempre interessanti ciao.
Come dicevo il filtro esterno l’ho lasciato sporco per farvi vedere una cartuccia nuova ma con della polvere riesce a far passare la luce e quindi una bella quantità d’aria!! È logico che poi l’ho pulita prima di lavorare di nuovo ☺️😉!! Hai sollevato un bel quesito per quanto riguarda pompa e iniettori “ come valutare quando intervenire e fare una revisione?” Forse un giorno farò un video 😉!! Ciao ci vediamo al prossimo video 👋🏻👋🏻
Uao mi è sempre piaciuto il suono di questo perkins avevo landini 8550 veloxdrive preso strausato ma molto bella e comoda cm macchina(aveva fatto anche risaia) le pecche che aveva il sollevamento nn troppo preciso ma per i lavoretti poteva andare lo sterzo poco anche se 2rm (ma nn è colpa sua il collega era un Lamborghini 674 un vero go-kart😝😝)e infine una cabina nn originale ma tanto avevo smontato tutti i vetri così ero sicuro di avere sempre l'aria condizionata accesa😂😂
Ciao Simone, complimenti per i video che stai portando 😊 Ho un sollevatore idraulico che anche senza attrezzo collegato, perde pressione e il giorno dopo trovo i bracci a terra.. credo sia qualcosa legata agli oring.. ti è mai successa qualcosa di simile? Potresti farci un video (anche breve)?
Ciao grazie mille!! Può essere o il pistone del sollevatore che trafila o la valvola che regola l’alzata e l’abbassata del sollevatore!! Di che trattore si tratta??
@@davidelopinto3386 comunque a me non è mai successo però so’ come funziona per logica e quindi con il ragionamento si può arrivare alla soluzione del problema!!! Se hai Facebook prova a contattarmi Simone contorni! Altri contatti per normativa non posso darteli qui!! Scambiamo due chiacchiere e vediamo se si arriva al problema 👋🏻👋🏻
Se intendi dentro la campana della frizione no non mi è successo per fortuna!! Una volta ho cambiato il cuscinetto reggi spinta della frizione della presa di forza 🤦🏻♂️🤦🏻♂️!! Ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Ciao Simone bel video, una cosa, io quando cambio il filtro gasolio al landini pulisco sempre anche il filtrino della pompa ac.. il tuo MF é praticamente un Landini trekker 85
Ciao Marco, bravo lo faccio anche io perché è proprio lì che si ferma la roba più grossa!! Si questo è praticamente un Landini!!! Ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola comunque io uso sempre i filtri perkins non quelli originali Landini che sono completamente differenti. Impossibile si smonti quel pezzo superiore come quello che hai mostrato tu perché strutturato in maniera diversa, se provi a pesarlo da nuovo vedrai che è molto più pesante di qualsiasi altro filtro in quanto ha più massa filtrante... un saluto...
Buonasera Simone , ho seguito la tua spiegazione , dai sintomi, al problemi risolti ... sin qua tutto bene... Ti consiglio di usare un buon additivo per pulizia gruppo iniezione , essendo che il filtro si è scollato e con molta probabilità è passata un pò di sporcizia che riga la cartuccia dell'inietori e il carrello della pompa .... Questo se non hai già provveduto a farlo !!! 👍👋👋👋👋👋
È un contro senso i filtri landini siamo peggiori, questo sta a dimostrazione che fanno fare i filtri a terzi senza troppi controlli di qualità!! Infatti se vedi il paese di costruzione molti vengono da questi paesi non europei.. poi si rompono anche se hanno scritti sopra sponsor molto famosi….🤷🏻♂️!!!ciao 👋🏻👋🏻
Grazie bel consiglio, non dovrebbe essere successo niente visto che fino a che era tutto montato i pezzi erano precisi al loro posto, che poi strano che non perdeva gasolio 🤷🏻♂️!!! Comunque una passata di prodotto la faccio comunque male non fa’ 😉👋🏻👋🏻👋🏻
Ciao, con la torcia elettrica dentro al filtro si vede oltre che lo sporco anche se l'elemento filtrate è danneggiato. È pure indicato sul manuale del mio vecchio IH
Su per giù questi tutte le marche dei trattori danno quasi tutti gli stessi problemi... Mio padre ad esempio odia i Lamborghini e questa marca... Come affidabilità di motore meglio di fiat new hollal non ne abbiamo trovato noi... In meccanica sei davvero bravo ho notato vedendo anche dei tuoi vecchi video.
Grazie per i complimenti☺️ sono comunque un’auto didatta ho ancora da imparare anche io 😉!! Noi abbiamo diverse marche e sono molto contento anche di questo cingolato per quello che devo fare io è meglio del Fiat, sono del parere che ogni azienda a delle esigenze differenti e deve avere le macchine su misura è adeguate in base alle lavorazioni che si deve effettuare!! Poi più avanti spiegherò anche il mio punto di vista sulla scelta dei mezzi 😉 ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Ciao Rocco si ha inversore meccanico e sulla stessa leva cosa molto interessante ha la possibilità di aumentare mezza marcia in modo sincronizzato!!spettacolare 😉 ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Gran macchina per ripassi e semine in collina. Dovrebbe essere il.gemello rosso.del trekker 95, prima serie. Personalmente ho avuto un'esperienza simile con un fiat ad4 (411c), dove lavoravo prima. Il trattore stentava a prendere i giri con la trincia, così una mattina ho smontanto il filtro, a bagno d'olio, ed era completamente ostruito, in pratica da quando lo aveva comprato, non lo aveva mai pulito.
Buonasera, per caso riesci a spiegare cosa fare quando delle impurità entrano nella pompa di ignezione? Perché io ho un Carraro Antonio Tigrone 8008 che non riesco a farlo partire, il gasolio arriva alla pompa ma non esce dagli attacchi dei tubicini che si collegano agli ignettori. Non so come fare.
Ciao in generale delle impurità almeno che non siano grandissime non danno problemi alla pompa, i problemi li hanno gli iniettori visto che si potrebbero intasare!! Comunque alcune pompe sull’entrata del gasolio hanno un filtrino, guarda se è presente e se è intasato !!
Ciao, devi vedere se l’olio all’interno della vaschetta è al livello consigliato dalla fabbrica, vedere se sotto l’olio ci sono dei sedimenti e nel caso togliere tutto pulite e mettere olio pulito!! Inoltre togliere la retina che si trova nel porta filtro e pulirla accuratamente, in genere con benzina, se ci sono sedimenti molto fastidiosi come stecche di paglia o si cambia il filtro o si prova a srotolarlo e pulirlo accuratamente!! Spero di essere stato esaustivo!! Forse un giorno farò un video su questa cosa 😉
Come spiegavo è la cosa costruttrice stessa che consiglia il cambio cartuccia ogni tot però poi secondo la situazione è come si usa il mezzo bisogna saper fare la valutazione!! Il mio mezzo rientra ancora abbondantemente nei limiti prestabiliti però ultimamente ha sempre lavorato in ambiente molto polveroso e si vede che è per questo che si è accorciata la vita della cartuccia 😉
Le indicazioni sono relative alla media: devi essere tu a decidere i tempi di pulizia, come ai detto c'è stato tempo asciutto e nell lavorare si sarà alzata parecchia polvere sia il filtro esterno e come il motore c'è n'è un bel po' attaccata!! Ma scusa xchè lai cambiato il filtro esterno basta spolverare e fatto per fermare la pula delle piante infatti ha maggiore spessore, quello interno che blocca la sporcizia!!
@@massimorubino9896 ciao il filtro esterno è quello che si sporca per primo e deve bloccare il 99% di tutto ciò che c’è all’esterno, e quando anche dopo pulito affondo rimane sempre di colore scuro e’ l’ora che venga cambiato anche perché diminuisce l’entrata d’aria dall’esterno!! Se quello interno allo stesso tempo in apparenza è pulito ma comunque è di colore molto scuro vuol dire che delle piccole particelle di polvere ormai sono attaccate e hanno compromesso l’entrata d’aria finale al motore quindi bisogna andare a sostituire!!
@@az.agricolalecciola si infatti io li soffiò spesso e li cambio quando non vengono più o si rompono! Però io faccio il Fabro e aiuto a tempo perso con saldature e ingranaggi il mio amico che gli ho dato la mia terra da lavorare!!
Sono d’accordo, questa più è una macchina veramente azzeccata motore brillante e cambio con dei rapporti eccezionali peso potenza perfetto, ti confermo “ prove fatte “ va molto meglio del Fiat e del Lamborghini!!!
No prima di questo avevamo un Lamborghini 70 CV però tolto dalla disperazione, rotto due volte i riduttori e altri problemi !!! Con questo siamo rinati!!!
Ciao, bella idea la lampadina!
Grazie lo terrò a mente
Infatti quoto in pieno nn ci ero mai arrivato/pensato
Ciao sono contento che vi possa essere utile e di avervi trasmesso qualcosa di nuovo 😊!!! Ci vediamo al prossimo video 🚜🚜👋🏻👋🏻👋🏻
Bellissimo video e sempre ottimi consigli... Starei ore ore ad ascoltare le tue spiegazioni.... Perché è un piacere imparare da uno che veramente ne sa... Bravissimo e sempre umile e gentile... A presto e alla prossima 👍👍👍💯💯💯🔝🔝🔝
Grazie Fabio come sempre😊!!sicuramente me la cavo ma ho tanto da imparare anche io ancora!! Ti ringrazio con il cuore sei sempre molto gentile! Ci vediamo al prossimo video allora 😉👍🏻👋🏻👋🏻
Bravo Simone ottima spiegazione come sempre. (generoso come sempre) Buona serata statti bene 😊😉💯
Ciao Daniele grazie mille ☺️
Complimenti per il video, bella anche la furbata della lampada. 👍👏👏
Grazie mille ☺️
Buonasera Simone Bellissima spiegazione,sempre al top👍👍come sempre
Grazie Marco!!😊
Ciao Simone ...ho fatto la modifica al radiatore dell'olio dell'escavatore,come ti avevo detto la settimana scorsa... È venuto fuori un ottimo lavoro e le temperature si sono abbassate notevolmente.... grazie del consiglio...ciao da Marco
Sono molto contento che ti sia stato utile ☺️!! Ciao Marco ci vediamo al prossimo video 💪🏻💪🏻👋🏻👍🏻
esaustivo e bravo come al solito... buon lavoro..!
Grazie Paolo ☺️👋🏻👋🏻
Buona sera grandissimo ottima spiegazione, come sempre. Bravissimo ti auguro una buona serata 👍👍👍
Grazie Enrico, buona serata anche a te!!
@@az.agricolalecciola grazie mille grandissimo.
Bel lavoro e bella spiegazione.
🔧🔩🔧🚜👍👍👍👍
Grazie ☺️ ci vediamo al prossimo video 😉👋🏻👋🏻
Grande Simone, video TOP, come sempre spiegazione semplice ed efficace, bello il vostro Massey Ferguson 396C, un mio amico ha il Landini Trekker 85, che in pratica dovrebbe essere identico, a parte il colore azzurro e la mascherina anteriore di disegno diverso, ho notato che il filtro aria a secco in due elementi, é uguale a quello montato sui Fiatagri/New Holland, sia le cartucce che il contenitore cilindrico esterno, evidentemente prodotti dallo stesso componentista per entrambi.👏👏🦾💪👍
Grazie Michele 😊!! Si sicuramente sono gli stessi componenti e’ un po’ come spiegavo anche per i filtri del gasolio 😉👋🏻👋🏻
Bravo sempre dei buoni video.Ho un trattore simile (MF 356 CF),in questo coso pulisco anche il filtro di pescaggio della pesca che si trova dall'interno del serbatoio, pulizia anche del filtro della pompa ac.Ho istallato anche il filtro trasparente all'uscita del serbatoio.Buon lavoro.
Grazie ☺️!! Si tutto giusto sono tutte operazioni da fare obbligatoriamente quando si sostituiscono i filtri gasolio!! Ora io mi sono concentrato più sulle cause e soluzioni del problema perché in questo caso non avrei risolto nulla se non fossi andato a fondo e controllato bene il filtro aria!! Però farò un video più avanti anche su l’impianto gasolio 😉! Hai fatto benissimo anche a montare il filtro trasparente allunghi di molto la vita dei filtri 👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻, ciao 👋🏻👋🏻
ottimo consiglio per vedere quando e da sostituire un filtro non si finisce ma di imparare complimenti sei un cranio ciao Simone
Ciao David grazie, sono molto contento che ti possa essere stato utile ☺️!! Ci vediamo al prossimo video 👋🏻👋🏻
bene, di grande aiuto
Sono contento ☺️👋🏻👋🏻
Ciao amico, Bellissimo video! Bel lavoro. Continua così! Sinceramente ti dico che non ho mai visto un Massey Ferguson cingolato! Bello carino! 💪💪👍👍👋👋🚜😄😃
Va be'quello lo puoi chiamare direttamente Landini😂
@@lorenzomarini2643 si hai ragione ha solo il colore di differenza!!
Ciao Cristian se non sbaglio 😊 grazie mille!! È praticamente un landini e ti dico che è una bella macchina 😉!! Colgo l’occasione e sinceramente mi sono dimenticato, per farti gli auguri del primo anno di vita del tuo canale,bravo avanti tutta 🚜🚜🚜, ciao a presto 👋🏻👋🏻😊
@@az.agricolalecciola Grazie mille!
come sempre ottimo video
Grazie Luca 😊
Bel video e molto utile 👍👍
Grazie sono contento 😊👋🏻👋🏻
Grazie
Ciao complimenti per i video.
Ma quale è il video dove fai vedere la sostituzione dei filtri gasolio su un altra macchina?
Saluti
Ciao mi piace la prova della luce ,l’ho trovata molto interessante ,per quanto riguarda il discorso filtri, io preferisco sempre gli originali anche se costano qualcosa in più. Mi è capitato con un filtro aria non originale, che il motore se lo è risucchiato all’interno quasi tutto,da allora solo originali. Sicuramente è stato un caso ma la paura è stata tanta😂. Un saluto e grazie per i tuoi consigli
Grazie mille per i complimenti!! Anche io ho avuto disavventure come dicevo anche nel video e con filtri di marca!! L’importante è prenderli di marche conosciute e di qualità, anche se poi se si va a leggere dove li fanno ti fanno cascare i bracci come diciamo noi in Toscana 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😅
Anche io sono meccanico ma aggiusto pompe diesel a camion autobus ecc... per evitare questi problemi di spendere soldi fai come me e va bene anche per mantenere il trattore lavarlo sempre anche i filtri a fine lavori così mantieni il trattore nuovo e durano molto di più il trattore se lo lasci sporco si fanno le incrostazioni e un trattore così non dura tanto
Mentre iniziavi col video e spiegavi le reazioni del trattore la prima cosa ho pensato che il fumo dipendesse dalla pompa dell'iniettori non pensavo che un motore che non respira bene si comportasse così, comunque molto meglio che con il cambio dei filtro interno hai risolto il problema magari io avrei dato anche una bella soffiata al filtro esterno. video sempre interessanti ciao.
Come dicevo il filtro esterno l’ho lasciato sporco per farvi vedere una cartuccia nuova ma con della polvere riesce a far passare la luce e quindi una bella quantità d’aria!! È logico che poi l’ho pulita prima di lavorare di nuovo ☺️😉!! Hai sollevato un bel quesito per quanto riguarda pompa e iniettori “ come valutare quando intervenire e fare una revisione?” Forse un giorno farò un video 😉!! Ciao ci vediamo al prossimo video 👋🏻👋🏻
Uao mi è sempre piaciuto il suono di questo perkins avevo landini 8550 veloxdrive preso strausato ma molto bella e comoda cm macchina(aveva fatto anche risaia) le pecche che aveva il sollevamento nn troppo preciso ma per i lavoretti poteva andare lo sterzo poco anche se 2rm (ma nn è colpa sua il collega era un Lamborghini 674 un vero go-kart😝😝)e infine una cabina nn originale ma tanto avevo smontato tutti i vetri così ero sicuro di avere sempre l'aria condizionata accesa😂😂
Questa è veramente una bella macchina poi un giorno farò una recensione 😊👋🏻👋🏻
Ciao Simone, complimenti per i video che stai portando 😊
Ho un sollevatore idraulico che anche senza attrezzo collegato, perde pressione e il giorno dopo trovo i bracci a terra.. credo sia qualcosa legata agli oring.. ti è mai successa qualcosa di simile? Potresti farci un video (anche breve)?
Ciao grazie mille!! Può essere o il pistone del sollevatore che trafila o la valvola che regola l’alzata e l’abbassata del sollevatore!! Di che trattore si tratta??
@@az.agricolalecciola ti posso confermare che il pistone è intatto non trafila nulla, è un landini frutteto gommato
@@davidelopinto3386 comunque a me non è mai successo però so’ come funziona per logica e quindi con il ragionamento si può arrivare alla soluzione del problema!!! Se hai Facebook prova a contattarmi Simone contorni! Altri contatti per normativa non posso darteli qui!! Scambiamo due chiacchiere e vediamo se si arriva al problema 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola grazie, ora ti scrivo, dammi un attimo
@@davidelopinto3386 scrivimi su azienda agricola Lecciola su Facebook è uguale 😉
Ciao, io o il landini 95 uquale, volevo chiederti, ai avuto perdite all albero presa di potenza lato frizione.
Se intendi dentro la campana della frizione no non mi è successo per fortuna!! Una volta ho cambiato il cuscinetto reggi spinta della frizione della presa di forza 🤦🏻♂️🤦🏻♂️!! Ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Ciao Simone bel video, una cosa, io quando cambio il filtro gasolio al landini pulisco sempre anche il filtrino della pompa ac.. il tuo MF é praticamente un Landini trekker 85
Ciao Marco, bravo lo faccio anche io perché è proprio lì che si ferma la roba più grossa!! Si questo è praticamente un Landini!!! Ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola comunque io uso sempre i filtri perkins non quelli originali Landini che sono completamente differenti. Impossibile si smonti quel pezzo superiore come quello che hai mostrato tu perché strutturato in maniera diversa, se provi a pesarlo da nuovo vedrai che è molto più pesante di qualsiasi altro filtro in quanto ha più massa filtrante... un saluto...
Buonasera Simone , ho seguito la tua spiegazione , dai sintomi, al problemi risolti ... sin qua tutto bene...
Ti consiglio di usare un buon additivo per pulizia gruppo iniezione , essendo che il filtro si è scollato e con molta probabilità è passata un pò di sporcizia che riga la cartuccia dell'inietori e il carrello della pompa ....
Questo se non hai già provveduto a farlo !!! 👍👋👋👋👋👋
È un contro senso i filtri landini siamo peggiori, questo sta a dimostrazione che fanno fare i filtri a terzi senza troppi controlli di qualità!! Infatti se vedi il paese di costruzione molti vengono da questi paesi non europei.. poi si rompono anche se hanno scritti sopra sponsor molto famosi….🤷🏻♂️!!!ciao 👋🏻👋🏻
Grazie bel consiglio, non dovrebbe essere successo niente visto che fino a che era tutto montato i pezzi erano precisi al loro posto, che poi strano che non perdeva gasolio 🤷🏻♂️!!! Comunque una passata di prodotto la faccio comunque male non fa’ 😉👋🏻👋🏻👋🏻
Ciao, con la torcia elettrica dentro al filtro si vede oltre che lo sporco anche se l'elemento filtrate è danneggiato. È pure indicato sul manuale del mio vecchio IH
Ciao 👋🏻, si bravo ottima osservazione 😉☺️ ci vediamo alla prossima 👋🏻
Su per giù questi tutte le marche dei trattori danno quasi tutti gli stessi problemi...
Mio padre ad esempio odia i Lamborghini e questa marca... Come affidabilità di motore meglio di fiat new hollal non ne abbiamo trovato noi... In meccanica sei davvero bravo ho notato vedendo anche dei tuoi vecchi video.
Grazie per i complimenti☺️ sono comunque un’auto didatta ho ancora da imparare anche io 😉!! Noi abbiamo diverse marche e sono molto contento anche di questo cingolato per quello che devo fare io è meglio del Fiat, sono del parere che ogni azienda a delle esigenze differenti e deve avere le macchine su misura è adeguate in base alle lavorazioni che si deve effettuare!! Poi più avanti spiegherò anche il mio punto di vista sulla scelta dei mezzi 😉 ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
Ciao, questo cingolato ha invertitore meccanico? Grazie mille
Ciao Rocco si ha inversore meccanico e sulla stessa leva cosa molto interessante ha la possibilità di aumentare mezza marcia in modo sincronizzato!!spettacolare 😉 ciao alla prossima 👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola grazie mille, ciao a presto 🤗🤗
Gran macchina per ripassi e semine in collina. Dovrebbe essere il.gemello rosso.del trekker 95, prima serie.
Personalmente ho avuto un'esperienza simile con un fiat ad4 (411c), dove lavoravo prima.
Il trattore stentava a prendere i giri con la trincia, così una mattina ho smontanto il filtro, a bagno d'olio, ed era completamente ostruito, in pratica da quando lo aveva comprato, non lo aveva mai pulito.
😬 povero trattore 🤦🏻♂️!! Forse il trekker 95 era turbo, questo è 85 CV ed è aspirato!!!👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola si forse l'omologo era il 396 T
Si il 396 TC
Buonasera, per caso riesci a spiegare cosa fare quando delle impurità entrano nella pompa di ignezione? Perché io ho un Carraro Antonio Tigrone 8008 che non riesco a farlo partire, il gasolio arriva alla pompa ma non esce dagli attacchi dei tubicini che si collegano agli ignettori. Non so come fare.
Ciao in generale delle impurità almeno che non siano grandissime non danno problemi alla pompa, i problemi li hanno gli iniettori visto che si potrebbero intasare!! Comunque alcune pompe sull’entrata del gasolio hanno un filtrino, guarda se è presente e se è intasato !!
Non sapevo il trucco della lampadina. Cmq a me hanno detto che i filtri aria vanno cambiati quando quello interno piccolo è sporco. Cmq bravo
E invece per chi ha il filtro dell’aria a bagno d’olio come nel 605 cosa bisogna valutare?
Ciao, devi vedere se l’olio all’interno della vaschetta è al livello consigliato dalla fabbrica, vedere se sotto l’olio ci sono dei sedimenti e nel caso togliere tutto pulite e mettere olio pulito!! Inoltre togliere la retina che si trova nel porta filtro e pulirla accuratamente, in genere con benzina, se ci sono sedimenti molto fastidiosi come stecche di paglia o si cambia il filtro o si prova a srotolarlo e pulirlo accuratamente!! Spero di essere stato esaustivo!! Forse un giorno farò un video su questa cosa 😉
La mezza marcia ĕ ad innesto idraulico?
No è tutto meccanico il cambio però la mezza marcia è sincronizzata 😉
@@az.agricolalecciola capito,quindi in totale quante marce ha?
Ha 16 marce in avanti e 8 indietro!!!👋🏻👋🏻
La cilindrata motore ě 4065 oppure 3860? 80 o 85 cv?
@@ragazzo4981 non mi ricordo di preciso comunque è 85cv ☺️
Ottima spiegazione, ma non dovresti portare così al limite il filtro interno, rischi di farlo succhiare dal motore facendo dei danni peggiori.
Come spiegavo è la cosa costruttrice stessa che consiglia il cambio cartuccia ogni tot però poi secondo la situazione è come si usa il mezzo bisogna saper fare la valutazione!! Il mio mezzo rientra ancora abbondantemente nei limiti prestabiliti però ultimamente ha sempre lavorato in ambiente molto polveroso e si vede che è per questo che si è accorciata la vita della cartuccia 😉
Ciao manca il cofanetto laterale
Si è dal carrozziere si è staccato e ci sono passato sopra con i cingoli 🥹
Dopo che lo hai spento non ti si è chiuso lo sportellino in cima alla marmitta...cosa succede se ci entra acqua?
Nulla perché nella curva tra la marmitta e i collettori di scarico c’è un foro che fa defluire l’acqua!!
@@az.agricolalecciola Grazie 👋🏻
Ciao alla prossima ☺️👋🏻👋🏻👋🏻
Le indicazioni sono relative alla media: devi essere tu a decidere i tempi di pulizia, come ai detto c'è stato tempo asciutto e nell lavorare si sarà alzata parecchia polvere sia il filtro esterno e come il motore c'è n'è un bel po' attaccata!!
Ma scusa xchè lai cambiato il filtro esterno basta spolverare e fatto per fermare la pula delle piante infatti ha maggiore spessore, quello interno che blocca la sporcizia!!
@@massimorubino9896 ciao il filtro esterno è quello che si sporca per primo e deve bloccare il 99% di tutto ciò che c’è all’esterno, e quando anche dopo pulito affondo rimane sempre di colore scuro e’ l’ora che venga cambiato anche perché diminuisce l’entrata d’aria dall’esterno!! Se quello interno allo stesso tempo in apparenza è pulito ma comunque è di colore molto scuro vuol dire che delle piccole particelle di polvere ormai sono attaccate e hanno compromesso l’entrata d’aria finale al motore quindi bisogna andare a sostituire!!
@@az.agricolalecciola si infatti io li soffiò spesso e li cambio quando non vengono più o si rompono!
Però io faccio il Fabro e aiuto a tempo perso con saldature e ingranaggi il mio amico che gli ho dato la mia terra da lavorare!!
Un motore Massey Ferguson come questo può essere sostituito con un motore Cummins turbo diesel?
Sinceramente non saprei ma penso di no perché la macchina è stata studiata per questo motore!!!🤷🏻♂️
Quante ore il 396c
Le segna male comunque saremmo oltre le 3500! Ora ho montato un conta ore elettronico e è perfetto 😊
Io avevo un 396cf
Lo vendi?
Dove stai che zona?
No mi dispiace non lo vendo è una macchina che va veramente bene 😌!! Siamo sul monte Amiata!! 👋🏻👋🏻
Primooooooooo
Eri con il dito pronto 🤣🤣👍🏻👍🏻
Grande motore il Perkins, per anni ha dato filo da torcere al fiat. Peccato che la Landini lo abbia praticamente abbandonato.....
Sono d’accordo, questa più è una macchina veramente azzeccata motore brillante e cambio con dei rapporti eccezionali peso potenza perfetto, ti confermo “ prove fatte “ va molto meglio del Fiat e del Lamborghini!!!
Non avete cingolati Lambo o Same?
No prima di questo avevamo un Lamborghini 70 CV però tolto dalla disperazione, rotto due volte i riduttori e altri problemi !!! Con questo siamo rinati!!!
@@az.agricolalecciola Ho capito 👋🏻
Hai 3 cingolati?
No ne ho 6 ☺️