차주의 의견보다는 본인이야기를 더 많이 하시는듯합니다. 후반부에서는 차주는 거의 대답만하고있고 한마디할때마다 개입해서 보충설명과 본인경험으로 교육에 가까운 인상을 받았습니다. 프로다운 지식많은건 인정하지만 아마추어인 오너분입장에서 개인적인 감상과 소견을 듣는것으로 포커스가 잡히는게 인터뷰아닌가요? 본인 슈퍼카경력 플렉스 하는거같아요
@@user-vi9zb9it8u ㅋㅋㅋ 전 진짜 궁금하더라구요. 아버지지인분들이나 아는분들 어렸을때 진짜 평범하게 살다가 성인되서 노력해서 중고 람페멕이나 r8을 사서 타고 다닐 능력까지가더라구요 그래서 저분도 그런 케이스이신가 싶더군요ㅋㅋ 윗사람은 첨부터 다 잘살아야 된다고 생각하나봐요
ipe배기 된 GT3에서 아크라포빅 배기 된 R8로 넘어 왔는데 크게 만족하고 있슴 지리삼은 아예 첨부터 모든게 스포츠 플러스 모드라서 너무 낮고 딱딱한게 단점이고 코너링은 너무 완벽해서 역설적으로 오히려 운전 재미가 반감 됨 잘 균형잡힌 팽이가 굴러가는 느낌의 고속 코너링은 스페치알레 보다 더 뛰어나고 칼 같은 맥라렌에 거의 근접한 느낌 터널에서의 팔구천 rpm에서의 사운드는 오케스트라를 넘어서는 환상 그 자체이고 F1에서 가져온 (엄청나게 즉각적인 페라리와는 또 다른 느낌의) 미션의 반응과 감성도 엄청남 pdk + 오토 모드로 달리면 F1의 손 맛을 느끼게 만들었다고 함 중독성 강한 최고의 미션 필링이라 생각함 알팔이는 상남자 처럼 박력이 넘쳐나고 고속 코너링은 지리삼 보다는 제법 뒤뚱 거리는데 오히려 운전자의 스킬이 개입되기에 더 인간적이고 더 재미있슴 더블 클러치의 미션 반응도 상당히 빠르고 부드러움 터널에서의 고 알피엠 사운드는 지리삼이 압도적이지만 너무 기계적인 사운드이고 일반적으로는 알팔이의 사운드가 훨씬 크고 박력 있슴 시트는 지리삼의 카본 버킷이 훨씬 잘 잡아 주고 차체의 발란스도 지리삼이 뛰어남 고속 브레이킹은 둘 다 매우 뛰어난데 지리삼이 조금 더 좋음 고속 안정성은 알팔이가 약간 더 좋음 지리삼의 저속에서 경량 플라이 휠의 다 죽어가는 말기 폐결핵 환자의 갤갤갤 거리는 소리가 생소하면서도 인상적이고 속도가 붙을수록 쌩쌩하게 살아나는 숨소리가 희한하게 느껴짐 알팔이는 아무리 사륜이라 하더라도 차체가 일반 승용차 만큼 또는 그 이상으로 엄청 높은데도 불구하고 접지력과 안정성이 뛰어난게 이해가 안될 정도로 상당히 인상적임 넘치는 힘과 스피드 매우 웅장하고 박력적인 사운드 높은 차체와 아주 편안한 승차감 운전의 편안함 등 전혀 부담 없이 막 타기에는 최고의 차 둘 다 뒷 모습이 아주 멋있고 옆 라인은 지리삼이 예술적이고 더 멋있슴 둘 다 외관이 슈퍼카 처럼 전혀 부담스럽지 않고 심플하면서도 이쁘고 멋있는게 매력적임 둘 다 강력한 스포츠 카인데도 실내외 잡소리 거의 없고 내구성은 생각보다 아주 뛰어남 슈퍼카 만큼 포스와 감성과 스펙이 넘치지는 않지만 가격 부담도 적고 무엇보다 관리에 스트레스가 훨씬 적음 둘 다 비슷한 가격대의 개성 강한 뛰어난 스포츠 카로 호불호가 갈리겠지만 개인적으로 알팔이가 더 재미있고 외관도 더 포스있어 보이고 훨씬 더 편하고 소장 가치는 불편한 만큼 뛰어난 하드 코어 명차인 지리삼이 조금 더 크다고 생각함
가격을 떠나서 R8은 고가의 슈퍼카임에도 다른 슈퍼카들보다 대우를 좀 못받는 안타까운차..ㅠ 그게 아우디라서 그럴수도 있는것도 맞는것 같네요 당연이 몇억대의 차인데... 사람들은 그렇게 생각하지 않더라고요.. 게다가 카푸어들이 중고로 살 수 있는 슈퍼카라고 소문이나서 이미지가 많이 추락해서 그런듯...
@@junekim3779 터보맘 발작 on. 기면 기고 아니면 아니다 말하는 게 댓글다는 싸가지없는거야..? 저렇게 상습적으로 상대방 말 끊어먹는거 되게 거만한거고,상대방 하대하는 태도에요 정현님. 정신차리세요 나나 내 아끼는 친구/동생들중 누구한테 저따위로 행동하면 나는 행동 저렇게 하는놈 뺨치고 그 이후로 상종안함.
@@kingdavid4016 내로남불병 발작 on. 면전에는 말 못하고 댓글로는 토사물 쏟음. 몇시간 대화 중 일부 전달하고자 하는 내용을 위해 편집된건 생각 못하는 단편적 사고방식. 어떤 피해의식이 있는지는 모르겠지만, 영상에서는 느끼지 못했던 불쾌감을 지가 느끼게 하는건 생각못하고 자기는 옳은말 했다고 당당함 ㅋ 나도 내가 느낀거 말한것 뿐. R8이 아이언맨 차로 핫한걸 모를 수도 있는 일부 사람들은 생각도 안하는 일차원적 이기주의. 예전부터 차 좋아하던 사람들이나 알지 아이언맨도 이제 나온지 10년 넘어가는데. 니가 알면 다 아는거고 니가 모르면 다 모르는거냐? ㅋㅋ 그런 사고방식으로 뭘~ 남을 폄하하고 앉아있어 방구석에서 영상이나 보지.
![[모트라인] 까만형 슈퍼카를 타다! 아우디 2세대 R8 V10+ 공도&서킷 리뷰](/img/n.gif)
r8 디자인은 지금봐도 멋져요!! 터보님 새해 복 많이 받으세요
터보님 말을 좀 너무 끊으시는 것 같아요.. 중간에 덧붙여주시는건 좋은데 차주에 의견이 이야기 하려고 하면...바로 개입하시는 느낌입니다. 터보님 팬으로 말씀드립니다.
항상 그래와서 그냥 그러려니 하고 봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아는척 오지게 하는거 좋아해서 어쩔수 없음 ㅋㅋ
본인 자랑 할려는거 너무 티냄
오늘 이분 처음 보는데 나만 뭔가 불편하게 느낀게 아니구나 ㅋㅋ 차주분 초보라고도 하시고 막 전문용어까지는 관심도 없으신거 같은데 막 말 와라라랄 하셔서 갑분싸 만드는 느낌
쉴틈없이 빠르게 들리는 오디오가 5분 듣다보면 지침. 차가 가지는 본연의 감성을 느끼고싶어 리뷰 보는데 차에 대한 느낌의 전달력은 없고 그저 빠른 오디오만 쉴틈없이 들리니 이게 차 리뷰인지 독백 라디오듣는건지 헷갈림
아니 인터뷰하는데 자꾸 말끊고 본인말만하네요..
본인이 말은 더많고 차주분 얘기를 들을라하면 자꾸 말끊고 설명하고
단점 확실히 장점 확실히 말해주시는게 좋아요!
자동차 리뷰어들 많지만 최고에요
터보님 좋은 차 리뷰 찍어주셔서 너무너무 감사합니다...!! 덕분에 차 지식도 많이 쌓이오..공부하다가 휴식하러오는 유일한 채널 뿅뿅!! ㅎㅎ
담주에 정식출고합니다 할인이 전보다 약해 아쉽긴하지만 차주리뷰들 보면 단점은 아우디 마크뿐... 영상 감사합니다 ^^ 자흡 v10 내연기관의 끄트머리....한번 소장해보겠습니다
요즘에 영상을 보면 각 세그먼트 별 차의 다양성을 존중하면서 리뷰 하실 수 있게 된 것 같습니다 잘 보고 있습니다.
R8때 처음 터보님 블로그 보기 시작했는데 세월이 벌써 많이 지났네요~
확실히 R8은 그 급에서 편하게 운전할수 있는거 같아요 페리전꺼 타봤는데 이정도면 데일리로 충분하다고 느꼈어요
아우디 마지막 자연흡기모델인데 아우디라는 메이커때문에 빛을 못 바래는거 같아 아쉽네요.
설날 R8리뷰 잘 보겠습니다. 새해 복 많이받으세요
잘봤습니다 역시 R8은 디자인이 정말 좋네요
부럽습니다.
너무 좋은차이고, 정말 멋진 차입니다.
10기통에, 디자인은 최고입니다.
눈으로라도 볼수 있어서 좋네요.
잘봤습니다.
터보형 새해 복 많이받으세요
진짜 한때 R8 V10 꽂혀서ㅋㅋ
드림카 중 하나였는데ㅋㅋㅋ
지금 신형 R8은 길에서 못보긴한거같아요
터보행님 즐거운 설 보내세요
인터뷰라는건 니가 물어보고 듣는거지 니가 다얘기하는게 아니야
터보님! 시간과 기회가 되실 때, BMW M550i 도 인터뷰나 시승기 찍어주시면 안 될까요? ㅜ
크아 너무 멋있네요.
터보형님~
cla45 amg도 시승기함찍어주세용
4:56 R8의 장점 코너를...차주분이 아닌 터보님잌ㅋㅋㅋ
영상 잘 보고갑니다~
잘 보고가요ㅎㅎ
설 업로드 대박 ㄷ ㄷ
마지막 R8... 정말 멋있다...
맞아요 알피엠에 따른 영역의 음색이라고 해야하나요? 소리 ㅎㅎ 그게 사람 미치게 만들죠..
그냥 크게 하는건 의미가없죠 자연흡기타본 사람이라면
차주의 의견보다는 본인이야기를 더 많이 하시는듯합니다. 후반부에서는 차주는 거의 대답만하고있고
한마디할때마다 개입해서 보충설명과 본인경험으로 교육에 가까운 인상을 받았습니다.
프로다운 지식많은건 인정하지만 아마추어인 오너분입장에서 개인적인 감상과 소견을 듣는것으로 포커스가 잡히는게 인터뷰아닌가요?
본인 슈퍼카경력 플렉스 하는거같아요
엄마가 없으시답니다
건우님이 마음넓게 이해하시길..
우르스는 폴샤 아우디 기술로 만든게 현실이죠. 아무튼 너무 멋진 r8 잘 봤습니다.
잘보았습니다 오히려 터보님이 인터뷰하시는 것 같아요
터보님은 말이 너무 많아서 인터뷰방식말고 시승차빌려서 설명하는게 나아요ㅋㅋㅋ
생각해보니 우루스는 시승기 찍으셨는데 rsq8은 안 찍으신것 같아요! 기회되서 올려시면 좋겠습니다 ㅎㅎ
진짜 부럽네요...ㅜㅜ 다들 어떤일을 하시는지......ㅜ
저런분들이 최소 차 두대이시던데
그냥 금수저
코인
어릴때부터 항상 상위권이고 엘리트 코스 밟은 전문직
@@Izmirkitty 니보다돈많으면 무조건 금수저라생각하고 자기위로하지?ㅂ
ㅋㅋㅋ
@@user-vi9zb9it8u ㅋㅋㅋ 전 진짜 궁금하더라구요.
아버지지인분들이나 아는분들 어렸을때 진짜 평범하게 살다가 성인되서 노력해서 중고 람페멕이나 r8을 사서 타고 다닐 능력까지가더라구요
그래서 저분도 그런 케이스이신가 싶더군요ㅋㅋ
윗사람은 첨부터 다 잘살아야 된다고 생각하나봐요
04:26 인터뷰이보다 인터뷰어가 말이 더 많아지는 본격적인 시점
실제로 보면 진짜 이쁘긴 한데 다른 선택지가 너무 많아서 고민 진짜 될듯.. 뭐 부자들은 다 사겠지만 하나 선택해야한다면..ㅠㅠ
알팔은 그냥 보자마자 슈퍼카죠 ㅋㅋ
와 저는 개인적으로 R8을 굉장히 좋고 유명한차로 생각했는데 사람들이 R8가격 감을 못잡는다는게 깜짝놀랐네요.
당연히 2억가볍게 넘는걸 다들 아는줄..
유명하긴 하나 가격은 모르죠..
많이 보이니까
@@user-bq4zm1ur4g 1억은 ㄹㅇㅋㅋ 차 아예 모르는 수준아니노 rs도 1억 가볍게 넘는데
옛날 R8이 1억8천했던거같은데..
@@user-zq9bu1hg5f그래도 1억 언저리는 심했지
제가 X3M 시승 진행해드렸던 분이신거 같네요ㅋㅋ 신기합니다ㅋㅋ 기존에 타신 차량 설명 들어보니까 알 것 같습니다
자연흡기 10기통...귀한차로군요
ㅠㅠ 꿈도 꾸지도 못하겠다는..... ㅋㅋ 부럽네용 ㅎㅎ
람보보다는 R8 모든 부분을 따졌을 때 더 좋아 보임
항상 느끼는건데 게스트 출연의 영상이면 게스트의 말소리를 많이 담아주세요. 그리고 게스트 말할때 끊지 좀 마세요..터보님 말 많으시고 말 하는거 좋아하는건 아는데 게스트랑 촬영하실때는 조금만 자제해주세요..
나만 느끼는게 아니구나 ㅋㅋㅋ
님이 채널 파서 그렇게 하시면 되겟네요
@@user-kr3ob9cv5c 이런사람들 때문에 발전이 없는거 ㅋㅋㅋ 제시하면 무조건 비난하고 니가 해라
ㅇㅈㄹ하니깐
@@sgp6518 저게 제시인가요 ㅋㅋ 그냥 겉넘고 훈수두는거지
“서장훈님 아는형님 나오실때 웬만하면 남들 얘기하는데 찌뿌둥한 표정은 자제해주세요..보기 불편하네요”
뭐 요정도로 느껴진달까요?? 아닌가요?
911 이랑 실내크기는 차이가있나요?
아우디는 아우디만의 디자인~그냥 값 보다는 이뻐요~
터보님이 인터뷰하시는거같애요 ㅋ…
차주님 얘기좀 더 들어보고싶은데 오히려 터보님의 설명이 대부분이네요.
V10 간지
메이커빼곤 깔게없는차임
자연흡기모델에 10기통 엔진에 실내넓고 편한 승차감이 데일리성도 있고 더군다나
이전모델의 못생김에 몸서리쳤는데
페리된 이모델은 맘에듬
아우디의 마지막 자흡이라 차후시간이 지날수록 더더욱귀한차량이 될듯
공감합니다
알팔이 맥람페였으면 끝판왕이죠ㅎ
맥람페면 기본적으로 +1억 되겠지만...😂😂
그쵸.. 저기서 메이커랑 후륜조향챙기면 우라칸인데 가격이 많이올라가죠ㅠ
형님 피곤해서 쌍커플 생기신 겁니까… ㅠㅠ
형 화면이 검은색으로 밖에 안나오거 오디오만나와요 ㅠㅠㅜㅠ
오렌지 형이구나!!
r8쿠페 들여오나보네요 ㄷㄷ아우디코리아
이 형 랩퍼 해도 어울릴듯 폭포발음
I don't understand a word.. But still subscribe and enjoy the channel haha :) Keep up the good work.. I'll have to learn some of the language!
저기 죄송한데 이 리뷰 방식은 둘이 아니라 님 혼자 시승기식으로 하는게 나을듯 합니다
오너 입장의 리뷰를 들어야 하는데 님 혼자 나 뭐타봤고 이것도 타봤고 그러니까 이런건데 맞음? 이런식으로 가는거면 그냥 님 혼자 시승기를 찍으시는게 나을것 같네요
혹시 오너분 스트리머 여포님 아니신가요? 음성이 너무 비슷하신데 말투도 ㅎㅎㅎ
취등록세까지 2억7천에인가요?
카푸어들이 절대로 살수 없는차
최근에 출고했는데 ㄹㅇ할인1도없음ㅋㅋ타 차량들 대기시간길고 중고차는P까지 붙다보니 그런듯. 재고 있고 빠른 출고에 만족하는 수밖에
신차출고 바로 되나요?
@@notarovot 저살때만해도요 그때 재고3대인가 그랬어요
알팔 좋은차죠..
R8이 슈퍼카인이유 10년된 디자인을 봐도 지금도 와와거림
디자인 개잘뽑음. 시대트렌드 안타는 디자인
R8 영상 잘보고
M4 컴피티션 쿠페 잘 구매하였습니다
개취겠지만 차는 무조건 신형이 최고임.. 그러나 아이언맨때문인지 임팩트가 너무 큼.. 그시절 1세대 알팔이 나에겐 아직까지도 쵝오..
아이언맨에서 처음으로 R8이 등장했을때 대박이었지 ㅋㅋ
R8은 2013-~2015에 출시된 1세대 페리버전이 가장 이쁜듯함..지금 r8은 뭔가 억지로 각을 주고 납작하게 만든 느낌
공감요 그때가 진짜
앞 라이트도 독보적인 존재감에
뒷 브레이크등도 아이어맨 분위기 제대로임!
가장 이뻤던 디자인같습니다.
신형은 너무람보계열로 따라가려만 둥글각진 섞여버린 디자인이랄가요...이도저도아닌;
ㅇㅈ요 r8은 동글동글한 슈퍼카인데
실물보면 그래도 와~~~합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다 이쁘긴한데 확실한건 2세대보단 1세대 앞이 더이쁨
ipe배기 된 GT3에서 아크라포빅 배기 된 R8로 넘어 왔는데 크게 만족하고 있슴
지리삼은 아예 첨부터 모든게 스포츠 플러스 모드라서 너무 낮고 딱딱한게 단점이고 코너링은 너무 완벽해서 역설적으로 오히려 운전 재미가 반감 됨
잘 균형잡힌 팽이가 굴러가는 느낌의 고속 코너링은 스페치알레 보다 더 뛰어나고 칼 같은 맥라렌에 거의 근접한 느낌
터널에서의 팔구천 rpm에서의 사운드는 오케스트라를 넘어서는 환상 그 자체이고 F1에서 가져온 (엄청나게 즉각적인 페라리와는 또 다른 느낌의) 미션의 반응과 감성도 엄청남
pdk + 오토 모드로 달리면 F1의 손 맛을 느끼게 만들었다고 함
중독성 강한 최고의 미션 필링이라 생각함
알팔이는 상남자 처럼 박력이 넘쳐나고 고속 코너링은 지리삼 보다는 제법 뒤뚱 거리는데 오히려 운전자의 스킬이 개입되기에 더 인간적이고 더 재미있슴
더블 클러치의 미션 반응도 상당히 빠르고 부드러움
터널에서의 고 알피엠 사운드는 지리삼이 압도적이지만 너무 기계적인 사운드이고 일반적으로는 알팔이의 사운드가 훨씬 크고 박력 있슴
시트는 지리삼의 카본 버킷이 훨씬 잘 잡아 주고 차체의 발란스도 지리삼이 뛰어남
고속 브레이킹은 둘 다 매우 뛰어난데 지리삼이 조금 더 좋음
고속 안정성은 알팔이가 약간 더 좋음
지리삼의 저속에서 경량 플라이 휠의 다 죽어가는 말기 폐결핵 환자의 갤갤갤 거리는 소리가 생소하면서도 인상적이고 속도가 붙을수록 쌩쌩하게 살아나는 숨소리가 희한하게 느껴짐
알팔이는 아무리 사륜이라 하더라도 차체가 일반 승용차 만큼 또는 그 이상으로 엄청 높은데도 불구하고 접지력과 안정성이 뛰어난게 이해가 안될 정도로 상당히 인상적임
넘치는 힘과 스피드 매우 웅장하고 박력적인 사운드 높은 차체와 아주 편안한 승차감 운전의 편안함 등 전혀 부담 없이 막 타기에는 최고의 차
둘 다 뒷 모습이 아주 멋있고 옆 라인은 지리삼이 예술적이고 더 멋있슴
둘 다 외관이 슈퍼카 처럼 전혀 부담스럽지 않고 심플하면서도 이쁘고 멋있는게 매력적임
둘 다 강력한 스포츠 카인데도 실내외 잡소리 거의 없고 내구성은 생각보다 아주 뛰어남
슈퍼카 만큼 포스와 감성과 스펙이 넘치지는 않지만 가격 부담도 적고 무엇보다 관리에 스트레스가 훨씬 적음
둘 다 비슷한 가격대의 개성 강한 뛰어난 스포츠 카로 호불호가 갈리겠지만 개인적으로 알팔이가 더 재미있고 외관도 더 포스있어 보이고 훨씬 더 편하고 소장 가치는 불편한 만큼 뛰어난 하드 코어 명차인 지리삼이 조금 더 크다고 생각함
991 지리삼인가요 992인가요😊
R8보다 981이 재밌었다는 사람도 있는거 보니 사람마다 다르군요…
지티쓰리 알팔 둘다 타보고 싶네요
구독자입니다 터보형 혹시 10년 전에 여의도 자이에서 거주하셨나요..??
여기에서 말하는 10년전 R8 갈색을 여의도 자이 101동 지하 2층에서 자주 봤었었어서요. 저는 당시 거주자였습니다
아니요 ㅎ
R8개간지..아우디고머고 너무이뻐
이 성능 그대로 배기음 메이커 바뀌면 우라칸이라는데 맞나요?
맞아요 배기5천 메이커값1억 더 추가됩니다.
거의 할인 못받은거면 조금이라도 받았다는건가 안받았다는건가…
그세사분들의 모임인가요..
🧑🏭현대차 오픈카 나왔으면 좋겠다 ㅎ 기아차 는 엘란밖에 없다 이거보니 대우차 g2x 타고싶다 튜닝해서
가격을 떠나서 R8은 고가의 슈퍼카임에도 다른 슈퍼카들보다 대우를 좀 못받는 안타까운차..ㅠ 그게 아우디라서 그럴수도 있는것도 맞는것 같네요
당연이 몇억대의 차인데... 사람들은 그렇게 생각하지 않더라고요..
게다가 카푸어들이 중고로 살 수 있는 슈퍼카라고 소문이나서 이미지가 많이 추락해서 그런듯...
뭔가 가격은 똑같은데 아우디 사면 손해보는느낌?
@@user-yk2ds4ll4s 우리나라에서만 이미지가 그런거 같기도 하고요...
애초 다른 아우디 모델하고 R8하고는 차원이 다른 긴데......
세상엔 부자들이 참 많네요...ㅎ
독삼사중에 퍼포먼스뿐만아니라 최고차라고생각합니다!!
인터뷰 맞나요......? 차주 얘기좀들어줘요
제가193/110인데 저기 들어가긴 할까요?
911차주앞에서 저거 박스터아니야??라고 했다가 죽을뻔
사실 R8도 하차감은 꽤 상당한 편이 아닌가요?
상당한건 사실이죠 아무나 막살수있는 차는 아니겠죠.^^
나타고있는데 배기하차감
국산차 해주세요
본인 리뷰인지
차주 리뷰인지
차주가 한건 운전뿐이네
브랜드딱지빼면 오히려 우라칸보다 알팔이 더좋은차같음
4:20 차 주인분이 뭔가 더말하려는듯하는데
바로 끊어먹네 싸가지가 존나없네
R8이 아이언맨 차로 핫했는건 또 누가모른다고 중언부언도 많이하고 그냥 집에서 쉬지 영상 왜 이렇게할까
ㅇㅈ
답변할려면 자기혼자말해ㅋㅋㅋㅋㅋ
배려하나도안해ㅋ
너도 뭐 댓글 다는 싸가지 존나 없네. 그냥 지나가지 뭣하러 쓰레기를 싸질러
@@junekim3779 터보맘 발작 on.
기면 기고 아니면 아니다 말하는 게
댓글다는 싸가지없는거야..?
저렇게 상습적으로 상대방 말 끊어먹는거
되게 거만한거고,상대방 하대하는 태도에요
정현님. 정신차리세요 나나 내 아끼는 친구/동생들중 누구한테 저따위로 행동하면 나는 행동 저렇게 하는놈 뺨치고 그 이후로 상종안함.
@@kingdavid4016 내로남불병 발작 on.
면전에는 말 못하고 댓글로는 토사물 쏟음.
몇시간 대화 중 일부 전달하고자 하는 내용을 위해 편집된건 생각 못하는 단편적 사고방식.
어떤 피해의식이 있는지는 모르겠지만, 영상에서는 느끼지 못했던 불쾌감을 지가 느끼게 하는건 생각못하고 자기는 옳은말 했다고 당당함 ㅋ
나도 내가 느낀거 말한것 뿐.
R8이 아이언맨 차로 핫한걸 모를 수도 있는 일부 사람들은 생각도 안하는 일차원적 이기주의. 예전부터 차 좋아하던 사람들이나 알지 아이언맨도 이제 나온지 10년 넘어가는데. 니가 알면 다 아는거고 니가 모르면 다 모르는거냐? ㅋㅋ
그런 사고방식으로 뭘~ 남을 폄하하고 앉아있어 방구석에서 영상이나 보지.
@@junekim3779 ㅋㅋ 가스라이팅 잘 당할듯
그냥 난 저런 말본새 싫고 지인이면 상종안하고 굿바이 한다구요 왜이리 발작하노
저런분은 임자 못만나서 그런거에요
너 말끊는거 그거 굉장히 싸가지 없는 버릇이다, 자중해라 이런말을 해주는 사람이 주위에 거진 없는거임 폄하는 또 뭔 폄하
1점짜리 태도를 그럼 9점 10점이라고 추켜세워줘야함? 닌 그럼 맛,위생 죠까튼 식당가도 물개박수치며 짬밥까지 싹싹 긁어먹어라 샛갸 ㅋㅋ
멀리서보면 TT 우디계열은 구형r8이 이쁘지
인터뷰를 하는건지 본인발표를 하는건지
잼있다
R8 맨 처음 나왔을때 엄청나게 이쁘다고 생각했는데
신형부터는 디자인이 다소 밋밋해진 느낌이 있어요.
슈퍼카는 람보르기니나 맥라렌처럼 파격적인게 좋은데요.
가끔의 너무튀지않게 타고싶은슈퍼카가있는데 루쏘나 gt계열차가 좀식상할때 r8좋죠 데일리도되고 근데 진짜다쳐다봄 ㅋ지방같은곳은 서울도 머 r8은 여자들도 좋아함 신기한게 람보는 호불호가갈리고 페라리는 에르메스 머그냥 꿈의차같은 이미지라 타면 다들좋아들하시는데 r8은 진짜 헌팅에서 차로일단 먹히는차중에하나였지 지금은 어떨까모르겠는데
진짜 r8 디자인은 모든 스포츠가 통틀어서 탑3에 들어가는거같음
일단 맥람페 때문에 최소 10등밖에서 스타트인데요? 그 위 하이퍼카는 재껴놓고
@@Daeee1028 부가티도 있음
G바디가 확실히 ..잘나와서 우르긴 아닌이상 ㅠ
아니무슨 차주님 인터뷰가 아니라 질문자가 말이 더많네요 질문하고 혼자 답하는 느낌? ㅋㅋ
오디오를끄시고 자막만ㅋㅋㅋ
내 드림카....
썸넬보고 설마 호미들 친 인줄
누가 게스트인지 ㅈㄴ 헷갈림
차주 얘기는 제대로 듣지도 못했는데 마무리래 ㅋㅋ
나만 불편함을 느낀게 아니구나...제목 수정해야할듯. R8오너 인터뷰가 아닌거같은...
저 시트 간지긴한데 개 불편한데 어케 편하신거지 ㅠㅠ
영상에 시트 사진이 잘못들어갔네요 실제 시트는 퀄팅시트 푹신푹신한거 들어가있습니다
1억넘어간다고해서 아우디인데1억안넘어가나 했는데 2억5천이넘어가네ㅋㅋㅋㅋㄲ
대체 누가 차주분인가요?
도대체 누가 차주야
서민이 구매할수있는 현실적인 자동차도 리뷰해주시면 좋을것같아요
R8정도면 디자인 ㅌ압도적이차 하차감 충분할텐데
사이드미러
제 친구가 r8은 별로 바뀐게 없다는데 뭐라고 말을 해줄까요
누구는 레이 중고 탈 돈도 없는데 님들은 얼마나 능력이 되시길래 차를 밥먹듯히 바꾸고. 난 레이라도 한대 있으면 소원이 없겠소.