PROCESO VERIFICACION DE ESTANQUEIDAD CON NITROGENO EN AIRES ACONDICIONADOS DOMESTICOS Y COMERCIALES
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- Опубліковано 13 лис 2020
- Video animado del procedimiento para verificar la estanqueidad con nitrógeno de equipos de aires acondicionados domesticos y comerciales.
- Наука та технологія
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Para evitar confusiones sería recomendable indicar que las válvulas de servicio deben dejarse cerradas si es una prueba en un equipo que se va a Instalar con refrigerante. Aquí se da por hecho que se va a comprobar la fuga porque ya se escapo el refrigerante o se hizo una reparación. Sin embargo lo mas común en uso domestico es una instalación nueva y si abrimos las llaves se nos va el refrigerante sin haber hecho el vacío siquiera.
en este caso se va a analizar todo el equipo..por eso se dejan abiertas
Es correcto hermano
Si profe a eso el se refiere supongo y es que el equipo está en vacío total o sea sin refrigerante ,ya que al instalar una unidad nueva ya vienen con carga refrigerante y solo se debe chequear la estanqueidad en la parte de las líneas que van al evaporador buscando posibles fugas en las uniones o soldaduras recientes producto de la instalación,y es bueno que el haya aclarado esto ya que sino lo hace tiende a confundir ese detalle muchas gracias por compartir sus conocimientos y enseñanzas con nosotros profe .@@ANTONIOOSPINO.
Gracias Antonio. Siempre conciso y de gran ayuda. Saludos,
Gracias, saludos
Excelente explicación Ingeniero, muchas gracias por compartirnos sus conocimientos. Saludos desde Argentina
igualmente...saludos
Muchas gracias por la enseñanza ing. Saludos
igualmente
Excelente procedimiento ing, felicidades
Gracias, saludos
Gracias y bendiciones 🙏 ING
Igualmente
Saludos desde Socopo Estado Barinas Venezuela 🇻🇪
igualmente..saludos
Gracias profesor
Con mucho gusto
Ing. Buenas noches. Una pregunta, espero me logre responder. Quiero hacer vacio de manera separada a cada parte del equipo. Es decir al compresor, evaporador y a las lineas. Mi duda es en cuanto al compresor... Puedo cerrar la valvula de descarga e introducir mi manguera de servicio a la succion del compresor?
Genio y arriba siempre
saludos
Yo hice la prueba de estanqueidad, pero no puse agua jabonosa, solo me confié en observar que la presión en el manómetro analógico no descendiera... Al final ya el equipo instalado tenia un poro en el serpentin de la evaporadora.... Aahora tengo q llevarlo al taller para encontrar la fuga y soldar.
Creo q es mas confiable sumergir en agua el serpentin y la tubería si quieren una mejor apreciación de las fugas....😢
a veces es necesario hacer medidas como esas
Buen video
Gracias
un grande el Ingeniero
gracias...saludos
Hola ingeniero como siempre un muy buen video dios lo bendiga. Le.puedo hacer otra consulta a qué presión trabaja aproximadamente el reemplazo del refrigerante r12 llamado ahora r437a muchas gracias
si es un reemplazo debe trabajar a las mismas o similares presiones
Estimado Ing. Ospino. Desde Venezuela le doy las gracias por colocar a nuestro alcance sus valiosos conocimientos Tengo una una duda que espero que usted amablemente me ayude aclarar: Estas pruebas de estanqueidad pueden ser realizadas utilizando la tubería de descarga o la más fina para inyectar el nitrógeno ? Por qué no se utiliza la tubería más fina o descarga para realizar la prueba ? Gracias anticipadas.
porque en equipos minisplit...no existe ese puerto de conexion
geniooo
Saludos
Buenas tarde excelente video. Tengo una duda si tengo q presurizar un equipo y este tiene presostatos encansulado roscables tengo q quitarselo antes de presurizar o puedo prezurizar con ellos puesto ¿?
Agradesco la aclaracion
puede presurizarlos..
Excelente evideo ingeniero, una pregunta ¿ que sucede si se presuriza el sistema con nitrógeno a una presión mayor que la presión de trabajo de la linea de alta ?, ¿es conveniente hacerlo para buscar fugas ?
si es muy alta ...puede afectar elementos
EXCELENTE, solo una duda y si presurizamos como máximo al 0.8 de la presión de trabajo y sin embargo no es posible hallar la fuga , que nos recomendaría hacer....Muchas Gracias
aumente a 1.25
Estimado Ing. Antonio Ospino lo saludo desde Venezuela. Tengo una duda con respecto al comportamiento del nitrógeno en las pruebas de estanqueidad, que espero me ayude aclarar. He realizado la prueba de estanqueidad a un equipo de 24000 btu r22, tal como usted lo indica, pero llevé la presión final de prueba a 272 psi aproximadamente y pude corregir una fuga el la conexión de la tuerca de la tubería de succión. Luego para confirmar aún más deje el nitrógeno en el sistema por más de 24 horas y la temperatura ambiental descendió y amaneció con un clima bastante fresco ( acá generalmente es calor, Anaco Anzoátegui Venezuela), pero pude notar que la presión que marca el manómetro de alta descendió de 272 a 260 Psi en horas de la mañana del día siguiente, y luego aumento un poco hasta casi 265 psi en horas de la tarde. Mi duda está en saber si esto es un comportamiento normal del nitrógeno en cuanto a sus variaciones de presión. O más claramente: Cuál debe ser el rango esperado de variación de la presión del nitrógeno para estar seguro de que no existen fugas ? Agradezco su inestimable ayuda. Una vez más gracias totales.
esa variacion se da por la variacin de la temp ambiente..segun el comportamiento visto..al parecer no hay fugas
Excelente video ingeniero, consulta, hace unos dias presuricé una condensadora de minisplit de 12,000 btu, pero lo hice conectando el manometro directo a la valvula de alta, como es de 1/4, se me hizo facil conectar por ahi y presurizar, pero mi maestro me vio y me regaño y me dijo que no se debe presurizar por ahi porque puedo dañar el compresor porque es como si fuera una especie de “check”, que siempre tengo que presurizar por la valvula de servicio que ya viene de fabrica en la valvula de baja presion, y ponerle un tapon de 1/4 a la descarga. Que tiene de cierto eso? Si lo hice mal?
Saludos...en primer lugar....si es un minisplit..y si esa tuberia esta aislada y fria....esa no tiene alta presion...es de baja presion...ahora si va a presurizar...ahora cual es el objetivo de su presurizacion?
Buenas tardes Ing. es un placer ver sus videos y le doy las gracias por el excelente material que aporta !!!!
Una consulta por favor: Entiendo que este equipo trabaja con refrigerante R22, por eso que presuriza con la prueba a un máximo de 200PSI.
Podría aclarármelo y también a que presión máxima lo haríamos con R410 A y con el R32 para localizar una fuga pequeña o micro fuga ?
Un saludo y gracias nuevamente.
puedes usar los mismos valores....pero yo llegaria a los 250 psig
Hola ingeniero, excelente video, una consulta, alcanza con 1/4 de m3 de nitrógeno para un mini split con 2 metros de cañería? Gracias!
pienso que si
Ingeniero excelente vide, por mi parte me interesa saber que rendimientos tiene el tanque de nitrogeno, ocupo instalar un compresor en Tandem, pero se que necesito hacer las pruebas, pero no se cuantos m3 ocupare para esto, alguna recomendacion de tabla de rendimientos??
es una buena pregunta...debido a que la longitud de tuberia tambien influye mucho y la presion..es muy dificil responder
Buen video. Gracias, me quedo la duda sobre el funcionamiento de la valvula de control de flujo, pense que era un extractor de gusanillo.
ua-cam.com/video/S6FPduBGSBw/v-deo.html
Excelente explicación, estimado Antonio, suponiendo que exista una fuga en la primera prueba, de 30PSIG, se puede soldar con ese nitrógeno en el sistema, antes que se escape? O es mucha presión no deja soldar?
un poco alta esa presion..dejela en 5 psig
Exelente explicación como siempre. Gracias ingeniero por compartir sus conocimientos...
Sólo tengo una consulta : Por qué se debe de utilizar éstas constantes ( 0.6 y 0.8 ) con las presiones de trabajo de los equipos, para aplicar presión de nitrogeno a la hora de probar estanqueidad en los equipos de aire acondicionado?
Bendiciones y Saludos desde San José Costa Rica...
Hay una normatividad que lo establece..incluso dice que es del 90%.para mi es muy alto...entonces se pude valores un poco menores y por eso es el rango..
@@ANTONIOOSPINO muchas gracias profesor. Bendiciones...
@@ANTONIOOSPINO maravillosa esa respuesta como siempre maestro con ciencia en sus labios 🧠👏👍🎉🎉saludo desde miami
Es para tener en cuenta ka presion atmosférica dependiendo de la región o país que te encuentres
Buenas noches profesor buen video una duda yo tengo entendido que estanqueidad es probar por descarga la comprensión de un compresor y presurizar es cargar un equipo ya sea con refrigerante o lo visto en el video con nitrógeno aclareme eso
Saludos..esa es otro prueba..que se hace al compresor para determinar problemas en las válvulas del compresor..aqui se esta deterinando si hay fugas en uniones, soldadas , racores, etc
para hacer esta prueba, tiene que estar el equipo sin refrigerante? o el hecho de que tenga refrigerante influye en el barrido? ya que he visto que es mejor conectar el manometro en alta para que el barrido sea mejor. gracias!
debe estar sin refrigerante
Profe, buenas tardes. En qué difiere una presurización de un barrido de nitrógeno?
presurizacion para búsqueda de fugas..barrido para limpieza interna de tuberias y accesorios
buenas noches, ¿para r410 puedo probar con 420 psi ? como ultima inspeccion donde agregamos mas de 20 mts tuberias, es decir un 20% mas a la presion de descarga de 360 psi.
Si se puede
Hola ingeniero muy buen vídeo soy nuevo en su canal y también tengo muchísimo interés en aprender todo lo relacionado en aire acondicionado me gustaría saber si tiene vídeo paso a paso de como desinstalar un aire acondicionado se lo agradecería mucho
Saludos 👋
Caramba..no lo tengo..pero todo comienza con el almacenamiento del refrigerante en la unidad externa
@@ANTONIOOSPINO ok muchas gracias estaremos en contacto usted tiene un correo?
Profe, buenas tardes. Por favor, realice un video donde presurice solamente la unidad condensadora, para la búsqueda de una fuga
si tiene una fuga es bueno usar un detector electronico
Buen día.
Con ruego de disculpas por molestar.
Por favor una orientación.
Si retiro las tuberías de succión y comprensión del compresor de freezer , ¿puedo probar la no obstrucción de la tubería inyectando r134a por la tubería de compresión esperando que salga por la de succión?.
Desde ya muchas gracias.
Abrazos.
use nitrogeno para el proceso
@@ANTONIOOSPINO Te agradezco inmensamente por la respuesta.
Saludos desde Asunción/Paraguay
Buenas noches! Si me preguntan el proceso de l estanqueidad en aires acondicionado, que podría poner?
?????
Hola ingeniero buenas tardes. Me gustaría sacer que tipo de nitrógeno se ocupa para los equipos de aires acondicionados
por lo general nitrogeno seco y el mejor es el nitrogeno hidrogenado
Muy buen video ingeniero! Gracias por el aporte, tengo la siguiente duda, con las válvulas de servicio abiertas y el equipo apagado,el nitrogeno ingresa por el caño de succión,pasando así por todo el sistema de la unidad exterior,ya sea tubo recibidor, moto compresor, condensador, capilar y por último sale al caño de descarga,(caño más fino) esto esa así ? El nitrogeno hace ese recorrido aunque el equipo esté apagado? Aguardo su respuesta! Desde ya muchas Gracias, saludos desde Argentina!
si presuriza por succion..el nitrogeno llega a la descarga del compresor, si posee capilar y si tiene las valvulas de servicio abiertas
@@ANTONIOOSPINO muchas Gracias por su respuesta! Saludos
ING Antonio, otra consulta, para elegir un regulador de nitrógeno, cual recomienda, salida de hasta 400 PSIG o hasta 800 PSIG, soy estudiante y estoy comprando las herramientas, gracias de antemano
depende lo que vayas a hacer...le recdomiendo el de salida 800 psi
@@ANTONIOOSPINO Como estoy comenzando, trabajaré refrigeración doméstica y comercial, aires acondicionados mini Split y piso techo y similares, gracias por su recomendación, saludos desde Venezuela
Hola consulta: ¿ La función de la presurización es saber si hay perdidas o hay otra función?
asi es..si hay fugas
@@ANTONIOOSPINO gracias saludos desde Uruguay
Y en las unidades centrales seria el mismo montaje y procedimiento ing?
si..claro
Ing..segun el ejemplo...el sistema no tiene gas...y sino..entonces hago vacio y recargo?
asi es vacio y carga de refrigerante
¿Se puede conectar esta prueba al juego de manometros de 2 valvulas al sistema de baja? Saludos desde Chile
despues que no exceda la presión del manometro....
Ing, no tengo pick-up para transportar un tanque de nitrógeno, ¿lo puedo llevar acostado en mi coche?
estos equipos cargados es mejor tener en cuenta las medidas de seguridad segun el pais
Ingeniero buenas noches me estan solicitando el procedimiento de pruebas de nniitrogeno a equipos de aire acondicionado split decorativo frio calor marca CIAC y en cuanto PSI deveria hacer la prueba
estanqueidad con 410 puede cargar 150 psig
Maestro si tengo un pum donw hecho no puedo hacer este procedimiento?????
este procedimiento se hace cuando el equipo no posea refrigerante alguno
Buenos dias excelente video, preguntas: 1 El nitrogeno debe entrar con las valvulas de servicio abiertas y entra Al area del compresor donde esta el aceite?, 2 porque en vez de liberar la presión completa no SE realizar El proceso de vacio Al equipo?, Claro con la salvedad que El equipo no tiene gas refrigerate en su interior. Gracias de antemano por su respuesta en pro de contribuir en esta comunidad de seguidores.
porque si hay microfugas no es muy detectabe con vacio ademas de ello entraria humedad al sistema
@@ANTONIOOSPINO pero luego de hacer la prueba de estanqueidad deberias hacer vacio? antes de conectar la condensadora con evaporador
claro que si
Hola y si tengo algo de gas en el sistema puedo presurizar con nitrogeno
si no es un hidrocarburo..no hay problema
INGENIERO UNA CONSULTA AI ALGUNA NORMA PARA LAS PRUEBAS DE PRESURIZACION EN MINA ME ESTAN PIDIENDO
PODRIA ASESORARME POR FAVOR
voy a investigar
@@ANTONIOOSPINO UNA CONSULTA ESTOY INSTALANDO UNOS EQUIPLANEN PROVINCIA EN ALTURA 5000 TROS AL NIVEL DEL MAR EQUIPOS FRÍO CALOR PERO TENGO PROBLEMAS AL ENCENDER YA QUE EL CLIMA ES FRÍO COMO PUEDO HACER LAS PRUEBAS SON EQUIPOS FRÍO CALOR DE 24,000 btu
Saludos..para mi opinion...son condiciones extremas que el equipo no esta diseñado...trate de encenderlo en modo cALEFACCION..en modo frio no lo va a poder encender....
Antonio en el video decis que la valvula de baja presion es la de menor diametro, pero es al reves.... la gruesa es de baja y la fina es de alta, hablo del minuto 0:35
Saludos...la tuberia de salida es la que comunica el refrigerante que viene del capilar ( que está en la unidad externa ) hacia el evaporador, es un tuberia fria y es de BAJA presión...esa tuberia NO es de alta presion...en el caso de equipos centrales, pisotecho, casette, donde el elemento de expansion esta en la unidad interna, entonces esa tubería delgada SI es de alta presión y por eso es tibia..Ley de Gay Lussac
Amigo....la funcion del capilar es BAJAR la presion del refrigerente.....al bajar la presion baja su temperatura....vea este video para que vea la ubicacion de este elemento...por esto la tuberia delgada, en estos equipos, es de BAJA presion...
ua-cam.com/video/4Pw8ichKSro/v-deo.html
Ing hasta cuántos psi puedo presurizar sino se ve la fuga con 200 psi
hasta alli para mi concepto
Cuanto gas nitrógeno se necesita para 9 mtros de tuberías de cobre de un equipo tipo paquete de
pues depende.....presion, tiempo, etc
Buenas, estoy instalando un equipo de 3000 frig. R410 y para la prueba de estanqueidad le metí 400 psi. Al cabo de 3 días, veo que el manómetro mide 250 psi, es decir, se fugaron 150psi. Es normal eso? La verdad es que le pasé una esponja con detergente a las conexiones y no perdía (no hacía burbujas). Así que no sé qué hacer. Tal vez al colocarle el aislante, el movimiento mismo de los caños provocó una pérdida? Qué me recomendás hacer?
verificar las conexiones de los racores..ya que si hubo una fuga de refrigerante
@@ANTONIOOSPINO no prendí el aire así que no hubo fuga de refrigerante. Estoy haciendo la prueba de estanqueidad con nitrógeno. Cuánto puede variar la aguja en 2 o 3 días para que se considere hermético el sistema?
la presion del nitrogeno varia de acuerdo con la temperatura, si baja la presion necesariamente no es una fuga
sobresaliente explicación maestro
Gracias
El valor en operación de descarga no la dice la etiqueta del equipo?
depende del modelo de equipo
El precio de esos tanques de nitrógeno son costosos? ING
depende del tamaño..pero tambien se puden conseguir mas pequeños
nesecito un procedimiento de la prueba
saludos...que es lo que realmente necesita a ver si le puedo ayudar
Habría que hacer una purga antes de
abrir la válvula de acople,para no introducir el aire contenido en las dos mangueras y de ahí ya poder introducir el nitrógeno, saludos
saludos..excelente inquietud, pero pensemos en lo siguientes, en el caso de hacer un montaje nuevo o en un sistema ya instado, que se sospeche fugas...si hace vacío va a entrar igualmente aire del ambiente al sistema..por tanto, a mi forma de ver es un proceso opcional...porque de todas formas, despues de esta operacion, igual debe hacerse un barrido ( si se requiere ) y después vacío o el triple vacío al sistema..y con esto se saca cuaquier rastro de humedad que exista en el mismo
Hola el sistema debe estar sin freón
Correcto
Pregunta: ¿por qué asume que la presión que se va a leer en el manómetro de alta va a ser la misma que la presión indicada en el manómetro de salida del nitrógeno? El manómetro de alta seguramente sea para gases refrigerantes únicamente, y no para el nitrógeno. Por lo tanto, no necesariamente muestre la misma presión.
no importa...gas es gas y punto..
@@ANTONIOOSPINO Muchas gracias por su respuesta. Dicho eso, le digo con todo respeto que no puedo creer que haya respondido SEMEJANTE BURRADA, tratándose usted de un presunto ingeniero en refrigeración. Cada gas tiene propiedades distintas, y esa es la razón por la cual existe un manómetro distinto para cada tipo de gas. Con ese criterio de que "gas es gas y punto", vaya y use un manómetro de oxígeno para medir presión del R22, y quizás se pueda ver desde aquí cómo vuela por el aire.
Estimado sr Juiano..un manometro asi se hecho para un refrigernte X, al meterle presion sea de cualquier refrigerante va a medir presiones..debido a su mecanismo de bourdon,,,,le sugiero que lo lea o lo investigue..por tanto si a u manometro de oxigeno usted lo presuriza con nitrogeno ..le va a marcar cero????....no ve que los manmetros de refrigercaioin vienen para varios refrigerantes???..antes de responder es mejor pensar previamente lo que va a escribir..y para ayudar a su conocimiento..los de oxigeno tienen de especial que no se les coloca lubricante y los materiales pueden ser diferente debido a la reaccion del oxigeno presurizado con ciertos materiales ...que tenga buena noche
@@ANTONIOOSPINO Nuevamente, muchas gracias por su respuesta. Y sobre todo, por su tiempo. Tenga presente que la idea es aprender; ni más ni menos. Dicho esto, debo repetirle por segunda vez que su argumento es absolutamente EQUIVOCADO. Ahora que he leído bastante más sobre el tema, me extiendo un poco más en lo que le decía al principio: cada gas es, después de todo, una sustancia química diferente. Por lo tanto, van a tener diferentes propiedades físicas y químicas. Entonces, un gas puede ser más o menos corrosivo que otro, puede ser más o menos inflamable, puede reaccionar o no con ciertos materiales, incluso puede variar su temperatura al entrar en contacto con cierto tipo de metal, etc, etc, etc. De modo que cada gas va a requerir de un manómetro especialmente diseñado según las propiedades particulares de ese gas. De no ser así, usaríamos un único manómetro para todos los gases y fin de la de historia. Con lo cual, usted difícilmente va a saber de qué forma un gas X puede afectar el funcionamiento interno de un manómetro diseñado para un gas Y distinto. De modo que la lectura que haga puede ser cualquier cosa menos la verdadera presión de ese gas X.
Por ejemplo, ahora que mencionó el tubo de Bourdon, he leído que suelen hacerlos de acero inoxidable para gases corrosivos (como los refrigerantes), y de latón para gases no corrosivos. Imagínese que usted, con su criterio de que "gas es gas y punto", usa un manómetro de un gas no corrosivo para medir la presión de un gas corrosivo: en poco tiempo no solo va a leer cualquier cosa, sino que terminará por destruir el aparato.
Creo yo que la respuesta más sensata que podría haberme dado a la pregunta inicial es: "La verdad que vi que todo el mundo hace eso de usar el manómetro del refrigerante para medir presión del Nitrógeno en la prueba de hermeticidad, así que me imagino que no pasa nada por ser el Nitrógeno un gas inerte, y entonces supongo que la lectura es más o menos anda bien".
Y si solo perdió parte del refrigerante ?? Hay que recuperar el refrigerante existente .que pasaria si metemos nitrogeno aún teniendo gas en el equipo?
No serà mejor presurizar con las valvulas cerradas para ver si no es los abocardados ?
Considero que no està bien ecplicado y confundiendo a la gente
si com bina nitrogeno con refrigerante se contaminan ambos
Por otro lado,, estos videos son hechos para personal que posee los conocimientos basicos de refrigeracion..y por esto es facil para ellos.....para este caso, la persona con conocimientos basicos sabe que para poder hacer una prueba de estanqueidad ...es porque NO hay refrigerante en el equipo..
Hola con las válvulas abiertas estas metiendo nitrógeno al compresor esto es malo tienen que ser cerradas para comprobar estanquidad del cirueto solo y no el compresor
NO es malo..porque?..no hay razones..ya que en primer lugar el equipo tranaja o soporta presiones iguales o superiores..no hay problema
No serà 300psig?
no...
Pues a 30 psig poca fuga vas a encontrar
Si observa bien el video son varias presiones de prueba....la de 30 es la primera...es bueno ver todo el material y despues hacer criticas que son bienvenidas..
Que raro por que no coloca las mangueras de alta roja en la línea líquida y la baja azul así puede ver si la presión de alta y baja se ecualizán, aquí en USA usamos ambos lados a la vez no conectamos y desconectamos me parece mala práctica pero es su manera y la respeto..
saludos..esa observacion es excelente en equipo donde se pueden separar las lineas de alta y baja como equipo comerciales de refrigeracion y se presurizan con dos presiones diferentes...recordemos que este quipo minisplit...la salida de la unidad Externa NO es de alta presión..por tanto no se pueden dividir ambas tuberias, como sí se podría hacer en equipos de tipo comercial..por otro lado al apagar el equipo split, las presiones de alta y baja se igualan ..lo que no ocurren con equipos comerciales de refrigeracion con presostatos donde apagan por pump down y no hay igualacion de las presiones y hay diferentes presiones entre ambas lineas..entonces analice esta consideracion antes de considerar si es o no una mala práctica
@@ANTONIOOSPINO Saludos, hay que destacar que los equipos split en su mayoria no tienen conexion en la valvula de alta, por lo que no se puede ver la nivelacion de las presiones en los 2 manometros, en Venezuela los equipos tienen conexion para baja y alta a partir de 36000 BTU, un pregunta ingeniero, que programa utiliza para hacer estos videos con animacion controlada
@@ANTONIOOSPINO como siempre querido maestro dando respuesta con sabiduría y mansedumbre mil gracias por todo su aporte 👏👏👍🎉🎉
MUY ABURRIDO Y MUY REBUSCADO MAS SIMPLE PORFAVOR
Por un detalle pequeño se puede tener accidente..la refrigeracion es para trabajar con paciencia y cuidado no para diversión ya que se puede accidentar..feliz día