Xe mình mua bản 4 val màu bạc cũng bị tắt máy tương tự , khi vô hãng anh thợ chỉnh con ốc ở trong cốp xe , bằng máy đo điện tử , cho vòng tua cao lên , xong về xe chạy mạnh hơn , vọt hơn và hết bị tắt máy nữa luôn ❤❤❤😊😊😊❤❤❤
Bệnh tắt máy trên lead đời 2023 là có và không phải xe nào cũng bị, có 2 nguyên nhân, đời này khoảng cách giữa bố ba càng và chuông rất nhỏ, hay xảy ra trường hợp kẹt bố ba càng gây tắt máy độ ngột do độ thốc bất ngờ khi dây curoa đứng (khắc phục bằng cách thay bộ bố ba càng khác có khoảng hở lớn hơn). Lý do thứ 2 là lỗi ở phần ECU, cụ thể là đời 2023 là lần đầu Honda sử dụng công nghệ hàn nhúng trên bo mạch, mà hàn nhúng thi hay lỏng chân linh kiện nên gây ra hiện tượng xe tắt máy. Bệnh tắt máy do ECU rất nhiều dòng xe khác của Honda cũng bị, Giải pháp ở đây là thay ECU thôi
Bố chuông honda 6 lỗ hay 2 lỗ khoảng hở như nhau mà b. Bố chuông trên lead dùng cho hầu hết các dòng xe 4valve, ab, sh mode, pcx160, adv160, click vario160
@@khanhluu90 @khanhluu90 mình có ghi không phải xe nào cũng bị đấy, tùy vào từng lô xe, có lô hàng thì dùng bố exendy, có khi lại dùng FCC và bố họ gia công nói thẳng là gia công kém, nó k đều nhau, dẫn đến có cái dày có cái mỏng. Kinh nghiệm làm nghề của mình thấy thế, thông tin anh em tham khảo nhé
Không biết bạn lấy thông tin "Hàn nhúng" ở đâu ra, riêng về điện tử, hàn nhúng đã có từ vài chục năm về trước, làm gì có chuyện hỏng chân linh kiện. ECU hỏng do phần cứng design hoặc do cắt giảm chi phí sản xuất nên dùng linh kiện rẻ tiền thôi, chứ làm đ *éo gì có chuyện hay hỏng chân linh kiện khi chưa xài đc 1 năm ???
cái bình xăng trước chính là cái để cho mình có đc 1 cái cốp siêu rộng đó ông. chứ ko phải người ta chê bình xăng trong cốp là đổ xăng phải xuống xe! mình ngoài bắc này đổ xăng xuống dắt vào nó là phép lịch sự luôn rồi nên chê con maxi nửa mùa Lexi của ya làm cái bình xăng trong cốp thành ra cả bình xăng và cốp đều nhỏ. nvx vẫn đỉnh!
Làm về pcx 160 nữa nha bro ơi , tui phân Vân nó với sh125 mà để đi phố thui . Thấy pcx hợp lý quá ( cốp rộng , để vừa cặp với giày, bình xăng to ) . Nhưng nó lại kh có chính hãng nên cũng đắn đo quá
AB 4val của mình cũng có lần thòng ga khi gần tới đèn tín hiệu r tắt máy luôn! Vặn ga ko lên xong đem lên head họ kêu remote bị loạn sóng?! Ko hiểu luôn 🥲
@@rauma-u3m grande thoải mái hơn, tại mình chân cx dài tí. Grande cái chỗ để chân nó thấp hơn, khoảng cách tới mặt đất nó gần hơn. Còn con lead thì khoảng cách chỗ để chân tới mặt đất nó cao hơn hẵn luôn. Chạy dễ vướng đùi, đầu gối. Đây là mình nói từ cảm nhận một ng cao bự! Nhma nchung cả 2 xe vẫn thoải mái, mình đánh giá grande nhẹ nhàng thoải mái hơn!
@@thiemnghidoanh6827 cảm giác chạy thì grande nó êm hơn và nhẹ hơn, bù lại thì lead cốp quá rộng, trong khi grande cốp vẫn đã bự lắm r nhưng chưa bằng lead 🤣
Cảm giác mấy e lead đời sau đề pa không bằng lead 2013 của mình! Có 1 điểm chê nữa là chỗ đổ xăng khi đã treo đồ hay chở con nhỏ bất tiện hơn đối thủ là grande, bao đời không đổi.
@@PhuongPhan-zg1py thật sự lead sẽ ổn hơn b ơi, vespa thì đẹp với tên tuổi lớn nhma lead cốp bự hơn, bảo dưỡng rẻ hơn, đỡ hao xăng hơn, yên rộng hơn! Vespa nó đc cái chạy cực êm, rất êm. Nhma mình khuyên đi lead nếu b qtam về lâu dài hơn là mua vespa. Mình kh chê vespa, này là quan điểm mình chạy cả 2 xe và mình khuyên vậy thôi! 🤣
@@PhuongPhan-zg1py khuyên bạn. Nếu bạn có tài chính dư giả hẳn mua vespa còn ko thì đừng nên, nó chạy ngon lắm nhưng đến lúc bảo dưỡng và sửa chữa là biết mặt nhau ngay liền
@@tríhồng-n4x kakaa sự thật thì khó nghe bro ơi . Bro thử mua vespa rồi nuôi nó so với nuôi 1 con ét hát đi biết liền à . Còn bro cảm thấy khó nghe thì bịt tai lại nha =))) thân ái. À còn loại mà thấy ai sơ hở k vừa í mình cái đi táp thì cũng vô học lắm :)))))
@@SRU88111 😂😂, bồ mình chạy lead xong đổi qua xe mới này là cx mua lead đó b ơi, chắc kh sao đâu! Mấy bà ninja còn bóc đầu, lạng lách vèo vèo mà lo gì 😂
@@SRU88111 :)) bác nghĩ đường SG cũng dễ chịu hả, nếu đi lâu dài thì cứng đó mới bắt đầu mềm, mình đi ab160 trước kia phuộc sau nó cứng ko chịu nổi giờ nó bắt đầu mềm hơn rồi
Xe mình mua bản 4 val màu bạc cũng bị tắt máy tương tự , khi vô hãng anh thợ chỉnh con ốc ở trong cốp xe , bằng máy đo điện tử , cho vòng tua cao lên , xong về xe chạy mạnh hơn , vọt hơn và hết bị tắt máy nữa luôn ❤❤❤😊😊😊❤❤❤
@@duyhoang9486 hehe thanks b chia sẻ nhé! Để có gì đem xe bạn gái e ra sửa vậy 🤣
Bệnh tắt máy trên lead đời 2023 là có và không phải xe nào cũng bị, có 2 nguyên nhân, đời này khoảng cách giữa bố ba càng và chuông rất nhỏ, hay xảy ra trường hợp kẹt bố ba càng gây tắt máy độ ngột do độ thốc bất ngờ khi dây curoa đứng (khắc phục bằng cách thay bộ bố ba càng khác có khoảng hở lớn hơn). Lý do thứ 2 là lỗi ở phần ECU, cụ thể là đời 2023 là lần đầu Honda sử dụng công nghệ hàn nhúng trên bo mạch, mà hàn nhúng thi hay lỏng chân linh kiện nên gây ra hiện tượng xe tắt máy. Bệnh tắt máy do ECU rất nhiều dòng xe khác của Honda cũng bị, Giải pháp ở đây là thay ECU thôi
@@thaiduong1036 thanks bácc! 💯
Bố chuông honda 6 lỗ hay 2 lỗ khoảng hở như nhau mà b. Bố chuông trên lead dùng cho hầu hết các dòng xe 4valve, ab, sh mode, pcx160, adv160, click vario160
@@khanhluu90 @khanhluu90 mình có ghi không phải xe nào cũng bị đấy, tùy vào từng lô xe, có lô hàng thì dùng bố exendy, có khi lại dùng FCC và bố họ gia công nói thẳng là gia công kém, nó k đều nhau, dẫn đến có cái dày có cái mỏng. Kinh nghiệm làm nghề của mình thấy thế, thông tin anh em tham khảo nhé
@@thaiduong1036nếu v lúc mua ecu mới thì sao biết cục cpu đó có phải hàn nhúng k v a
Không biết bạn lấy thông tin "Hàn nhúng" ở đâu ra, riêng về điện tử, hàn nhúng đã có từ vài chục năm về trước, làm gì có chuyện hỏng chân linh kiện. ECU hỏng do phần cứng design hoặc do cắt giảm chi phí sản xuất nên dùng linh kiện rẻ tiền thôi, chứ làm đ *éo gì có chuyện hay hỏng chân linh kiện khi chưa xài đc 1 năm ???
Xe mà lắp bình xăng lớn dưới sàn để chân nó làm cho người ngồi rất khó chịu nhứt là những người có đôi chân dài
cái bình xăng trước chính là cái để cho mình có đc 1 cái cốp siêu rộng đó ông. chứ ko phải người ta chê bình xăng trong cốp là đổ xăng phải xuống xe!
mình ngoài bắc này đổ xăng xuống dắt vào nó là phép lịch sự luôn rồi nên chê con maxi nửa mùa Lexi của ya làm cái bình xăng trong cốp thành ra cả bình xăng và cốp đều nhỏ. nvx vẫn đỉnh!
Hehe cảm ơn b đã nói mình biết! 💯
Làm về pcx 160 nữa nha bro ơi , tui phân Vân nó với sh125 mà để đi phố thui . Thấy pcx hợp lý quá ( cốp rộng , để vừa cặp với giày, bình xăng to ) . Nhưng nó lại kh có chính hãng nên cũng đắn đo quá
@@trungquan81 okay bro ơi có cơ hội thì lên vid liền!’
@@trungquan81 đừng mua sh125 bác, yếu lắm thêm xác nặng nữa uống xăng hơn sh160
Hãy mua PCX, đừng phân vân
@@_CaoPhamKhoiNguyen em m68 mà có 60-61kg với cũng đang u30 nên cũng phân Vân lắm ạ…
@@trungquan81 PCX gọn nhẹ ông ơi, thấp lùn dễ lái dễ dắt.
AB 4val của mình cũng có lần thòng ga khi gần tới đèn tín hiệu r tắt máy luôn! Vặn ga ko lên xong đem lên head họ kêu remote bị loạn sóng?! Ko hiểu luôn 🥲
@@hungnguyen5008 đr bác, xe này cx gặp tình trạng xe cứ tắt mà hãng nói cx kh biết bị sao 🥲
Làm con sh mode 2024 đi anh
@@sangTran-nu9pc okayy có cơ hội lên vid liền b ơi!
con này và con Grande con nào cảm giác ngồi lái thoải mái hơn bạn?
@@rauma-u3m grande thoải mái hơn, tại mình chân cx dài tí. Grande cái chỗ để chân nó thấp hơn, khoảng cách tới mặt đất nó gần hơn. Còn con lead thì khoảng cách chỗ để chân tới mặt đất nó cao hơn hẵn luôn. Chạy dễ vướng đùi, đầu gối. Đây là mình nói từ cảm nhận một ng cao bự! Nhma nchung cả 2 xe vẫn thoải mái, mình đánh giá grande nhẹ nhàng thoải mái hơn!
SG mà hay đội cái nón đó nóng dữ lắm ha bạn, nghĩ tới là thấy ớn á
@@LIXIMAD mỗi lần đi quay xe về là tắm 😂😂, nói chứ đội kh quen thì khá là nóng nhưng đội riết thấy cx bthg b ơi! Bù lại nó an toàn và chắn gió bụi
Lảm về con Vision đời mới di anh
@@LongNguyen-us6fo có cơ hội thì lên vid liền b ơi!
Lm về ab 160 đi bro
@@ĐựcPhạm-n6h kay b ơi
Con này và grander nên múc con nào b
@@thiemnghidoanh6827 cảm giác chạy thì grande nó êm hơn và nhẹ hơn, bù lại thì lead cốp quá rộng, trong khi grande cốp vẫn đã bự lắm r nhưng chưa bằng lead 🤣
Cảm giác mấy e lead đời sau đề pa không bằng lead 2013 của mình! Có 1 điểm chê nữa là chỗ đổ xăng khi đã treo đồ hay chở con nhỏ bất tiện hơn đối thủ là grande, bao đời không đổi.
@@buiminh2534 hnhu bù lại thì nó êm hơn hẵn hay sao á bác ơi!
@@GP08. Được cái cốp chà bá nhét cả cái siêu thị kaka! Mà vẫn không hiểu xe này lên 4 valve làm gì kaka! Chắc cho các ninja cắt đầu xe khác dễ hơn!
@@buiminh2534 😂😂
Nước đề yếu thôi bác. Bác vặn lên 50 trở lên kìa mới biết 4val khỏe cỡ nào
@@Darthlord1 mà lỡ rồi làm luôn 160 thì ngon hơn bác nhỉ kaka
con này hay lỗi đang chạy nhã ga là tắt máy
@@Tunglinh69 đúng r bác!
so với con freego với con lead này thì con nào vọt hơn á b
@@thanhvannguyen993 mình thấy freego vẫn kéo đã hơn :))!
@@GP08.grande và freego kéo đã ở nước đề thôi . Thử kéo qua 50 đến 60 trở lên đó thì lead vọt hơn nhiều
Mình đang phân vân giữa lead và sprint, không biết nên mua con nào, mình chỉ được mua 1, mình tầm 80kg, 1m74
@@PhuongPhan-zg1py thật sự lead sẽ ổn hơn b ơi, vespa thì đẹp với tên tuổi lớn nhma lead cốp bự hơn, bảo dưỡng rẻ hơn, đỡ hao xăng hơn, yên rộng hơn! Vespa nó đc cái chạy cực êm, rất êm. Nhma mình khuyên đi lead nếu b qtam về lâu dài hơn là mua vespa. Mình kh chê vespa, này là quan điểm mình chạy cả 2 xe và mình khuyên vậy thôi! 🤣
@@PhuongPhan-zg1py khuyên bạn. Nếu bạn có tài chính dư giả hẳn mua vespa còn ko thì đừng nên, nó chạy ngon lắm nhưng đến lúc bảo dưỡng và sửa chữa là biết mặt nhau ngay liền
Giàu chơi vespa - nghèo chơi honda vậy thôi
@@Kemtronthailangiasinếu mở miệng ra rồi thì nói sao nghe cho lọt tai đi bạn, nghe cách nói chuyện là biết mấy thứ kh ăn học 😂
@@tríhồng-n4x kakaa sự thật thì khó nghe bro ơi . Bro thử mua vespa rồi nuôi nó so với nuôi 1 con ét hát đi biết liền à . Còn bro cảm thấy khó nghe thì bịt tai lại nha =))) thân ái.
À còn loại mà thấy ai sơ hở k vừa í mình cái đi táp thì cũng vô học lắm :)))))
Đi 2 ngon mà đi 1 sợ quả phuộc sau quá qua gờ giảm tốc là mũ mão rồi mắt long xòng xọc lên nhoè hình luôn 😂
@@SRU88111 😂😂, bồ mình chạy lead xong đổi qua xe mới này là cx mua lead đó b ơi, chắc kh sao đâu! Mấy bà ninja còn bóc đầu, lạng lách vèo vèo mà lo gì 😂
@@GP08. Xe ngon mà bị cái phuộc sau cứng quá thui 😂
@@SRU88111 thà cứng còn hơn mềm quá như freego và grande bác
@@Darthlord1 đường HN khác gì đường offroad đâu bác phuộc phải mềm như PG1 mới chịu được chứ cứng đi oải lắm có lúc nó thốc bay khỏi yên luôn 😂
@@SRU88111 :)) bác nghĩ đường SG cũng dễ chịu hả, nếu đi lâu dài thì cứng đó mới bắt đầu mềm, mình đi ab160 trước kia phuộc sau nó cứng ko chịu nổi giờ nó bắt đầu mềm hơn rồi
Riviu sh350 đi a
@@DũngNguyễn-r7s5k 😂 đợi thì bằng A2 ròi rước 1 e về sau này nhé
Mình có duke 200 2019 nè ở gần bạn luôn bn muốn quay review thì ib mình nhé ae cf chơi
@@lu_tran_tu mình chưa có bằng A2 nên nếu được thì quay vòng vòng ở gần cx đc bạn ơi 🤣
@@GP08. haha oke luôn bn
4 van hú hơn 2 van và ì hơn hẳn xe đời cũ chỉ dòng lead này hơi dở
Nó thiên hậu hơn mà
4 val chạy đề k lại 2 val đâu, tầm 60 nó mới rút
@@longly9346 4val trở đi nó đã về đúng với máy honda luôn rồi, ga đầu ko bốc nhưng hậu bốc hơi bị ác
@@khangnguynnn4 val dc hậu thì mất đề. 2 val ngược lại. Nh thằng làm clip quảng cáo lên đồ chơi đề xe nẹt nẹt xong khen 4 val lực hơn 2val 😂