e inutile che mettete la rx8 come auto sportiva economica. almeno che non sapete farvi i lavori da soli il rotativo beve molta benza e bisogna trovare uno che sappia metterci le mani
Ti devo ringraziare per la dritta sulla Opel Corsa OPC, in realtà non ci avevo pensato neanche io e non pensavo di trovarla ad un prezzo interessante (non 5000 ma qualcosa di più, dato che ormai tutto è aumentato). Comunque ho trovato un bell'esemplare in edizione Nurburgring, ottimo acquisto di 10 anni, ancora super attuale e utilizzabile tutti i giorni con grande soddisfazione!
speravo che mettessi la gt giuro e appena l'ho vista alla fine mi sono sorpreso perché io ce l'ho come macchina e la mia l'ho comprata che è particolare di paraurti anteriore e non si trova mai da nessuna parte e nessuno capisce come si chiama il modello perché ha degli splitter di gomma sotto il paraurti, cmq da possessore posso dire l'auto fa curve anche oltre i 190 kmh con gomme scadenti tipo bridgestone turanza t005 ,adesso monta le yokohama advan sporte v105 91w ma ho dischi da 16 io purtroppo cmq è una macchina che di tenuta con le yokohama si incolla per terra e ne vale la pena ma ha sempre bisogno di curare molto la sua stabilità e io ho problemi nel posteriore diciamo che se non curi la stabilità una barca al mare è più stabile di lei, io ci ho raggiunto 215 kmh prima di una curva ma la mia stava raggiungendo 220 senza problemi, non so se sia stata rimappata in passato dal vecchio proprietario ma cmq 305nm mi sembra ottimo per un auto di 150cv addirittura ci sono auto di 600 cv che hanno circa 400nm e poi la gt la trovi pure 1500 euro ormai o 4000 circa poi le 5 o 6000 sono restaurate da zero
La Corsa OPC ha un motivo per il quale costa così poco, ha problemi al motore frequenti e non poco indifferenti, il costo basso compensa con il costo di mantenimento per le riparazioni varie, il fratello di un mio amico stretto l'aveva. Corre tantissimo e ha un signor telaio, se la dovessi comprare la porterei a fare solo trackday e giretti sui passi di montagna, per l'utilizzo di tutti i giorni manco morto, decisamente più affidabile quella fermona della mia Kalos 1.2 😆
no aspetta, quale alfa è uguale a quale opel? non conosco il tuo canale e spero non si occupi di auto, in ogni caso questo video è un po' troppo improvvisato
Interessanti... ora però bisogna trovare i 5000€ :)
Fra rapine
Se sai risparmiare te li fai con circa 5 mesi di lavoro avendo uno stipendio medio
@@dottimarco4440 se vivi da solo no se vivi ancora a casa dei genitori si
La rx8 ormai sotto i 10k è fantascienza
e inutile che mettete la rx8 come auto sportiva economica. almeno che non sapete farvi i lavori da soli il rotativo beve molta benza e bisogna trovare uno che sappia metterci le mani
Più che altro beve anche moooolto olio, però che macchina👽
Ma una bella civic 2007? 1.8 140 cv 0-100 in 9 sec con filtro sport ti fa anche 8 se metti benzina 100 ottani?
Tanta roba😈😈😈
Cosa ne pensi della honda crx del sol?
Una mazda6 del 2008 coupe con 2000-3000€ la prendi con 100-150000 km
Ti devo ringraziare per la dritta sulla Opel Corsa OPC, in realtà non ci avevo pensato neanche io e non pensavo di trovarla ad un prezzo interessante (non 5000 ma qualcosa di più, dato che ormai tutto è aumentato). Comunque ho trovato un bell'esemplare in edizione Nurburgring, ottimo acquisto di 10 anni, ancora super attuale e utilizzabile tutti i giorni con grande soddisfazione!
Grandissimo :D
BMW e46
Spero stai scherzando l’unica e46 che me vale la pena è l’M3 che ora come ora dai 30k in su per cui ciaone
hai detto della TT che esteticamente può non piacere mentre l'opel corsa sarebbe di tutto rispetto esteticamente. BABBABIIIIIAAAAAA
La tt prima serie un po' sente il peso degli anni dai🤣A me piace per esempio, ma i miei amici la ritengono un rottamone( eresia)
@@Callmezampa gusti, è una bella milfona a mio parere :D
@@AngeloEBasta Direi di si ahahahahha
speravo che mettessi la gt giuro e appena l'ho vista alla fine mi sono sorpreso perché io ce l'ho come macchina e la mia l'ho comprata che è particolare di paraurti anteriore e non si trova mai da nessuna parte e nessuno capisce come si chiama il modello perché ha degli splitter di gomma sotto il paraurti, cmq da possessore posso dire l'auto fa curve anche oltre i 190 kmh con gomme scadenti tipo bridgestone turanza t005 ,adesso monta le yokohama advan sporte v105 91w ma ho dischi da 16 io purtroppo cmq è una macchina che di tenuta con le yokohama si incolla per terra e ne vale la pena ma ha sempre bisogno di curare molto la sua stabilità e io ho problemi nel posteriore diciamo che se non curi la stabilità una barca al mare è più stabile di lei, io ci ho raggiunto 215 kmh prima di una curva ma la mia stava raggiungendo 220 senza problemi, non so se sia stata rimappata in passato dal vecchio proprietario ma cmq 305nm mi sembra ottimo per un auto di 150cv addirittura ci sono auto di 600 cv che hanno circa 400nm e poi la gt la trovi pure 1500 euro ormai o 4000 circa poi le 5 o 6000 sono restaurate da zero
La Corsa OPC ha un motivo per il quale costa così poco, ha problemi al motore frequenti e non poco indifferenti, il costo basso compensa con il costo di mantenimento per le riparazioni varie, il fratello di un mio amico stretto l'aveva. Corre tantissimo e ha un signor telaio, se la dovessi comprare la porterei a fare solo trackday e giretti sui passi di montagna, per l'utilizzo di tutti i giorni manco morto, decisamente più affidabile quella fermona della mia Kalos 1.2 😆
a parer mio le più interessanti a 5-6k sono la BMW E90, ALFA 159, MERCEDES W203 e FIAT COUPÉ
Come ti chiami su instagram
Zampa_1993
no aspetta, quale alfa è uguale a quale opel? non conosco il tuo canale e spero non si occupi di auto, in ogni caso questo video è un po' troppo improvvisato
Il motore dell'astra GTC (z19dth) è lo stesso 1.9 del 159 il (939a1000)✌️
Alfa 159
Io ce l'ho
Ciao
ciao
Ciao
Ciao
@@minefla_00 ciao fratm
ciao