The slightly higher hitching point is a significant factor in the success of the Belarus pulling the JD here. The true test would be clevis hitch to clevis hitch I think🤔? Also why did the Belarus driver not engage the differential lock? I owned two Belarus tractors they were good for traction.
@@bekabeka71 certainly on a power:consumption basis the JD is better, but I think the Belarus is still pretty efficient. On the design, build quality and reliability and operator comfort the JD is in a different league. The Belarus / MTZ has its place in some farming areas where basic old fashioned design and ease of operator repair/maintenance are important factors. However they are not able for heavy mounted equipment that is standard now in so many markets. Operator comfort, reliability, efficiency and lifetime productivity are the important factors in purchasing decisions.
@@ViktorBabinszky Ha kisebb sebesség fokozatban van akkor is elkapart volna , csak lehet nem nyírná ki a kuplungot ! De persze mindenki saját gépe azt csinál vele amit szeretne , én pedig nem akarok okoskodni ! :)
Intelect Mobile поднять навеску выгодно когда трактор только заднеприводный, тем самым придавливаешь зад за счёт рычага навески. На этом тракторе есть передок, подняв навеску ты будешь отрывать передок от земли и он будет работать считай в холостую.
За рулём пи. А это не езда
Сябры умницы!
Gdyby załączył blokadę systemu różnicowego wcześniej i wrzucił niższy bieg, dałby radę
prawdopodobnie
Дело было не в бобине..
Я не понимаю?
Máy quá khủng
Почему блакировка хреново работает
Она у всех хреново работает потому что пневмо-гидравлическая. Только у МТЗ-52 механическая, тот ваще зверь
Блокировкой вообще пользоваться не умеют .
Она у всех МТЗ не работает толком кроме МТЗ-52 она у него механическая
The slightly higher hitching point is a significant factor in the success of the Belarus pulling the JD here. The true test would be clevis hitch to clevis hitch I think🤔? Also why did the Belarus driver not engage the differential lock? I owned two Belarus tractors they were good for traction.
Deere is still the king though, just look at that craftsmanship
@@bekabeka71 Indubitably! that’s why I now own a JD 6155M 🙂
@@tc2851 plus much more economical on diesel?
@@bekabeka71 certainly on a power:consumption basis the JD is better, but I think the Belarus is still pretty efficient. On the design, build quality and reliability and operator comfort the JD is in a different league. The Belarus / MTZ has its place in some farming areas where basic old fashioned design and ease of operator repair/maintenance are important factors. However they are not able for heavy mounted equipment that is standard now in so many markets. Operator comfort, reliability, efficiency and lifetime productivity are the important factors in purchasing decisions.
My school has a MTZ 1221.2 and two MTZ 820 one IMT539,IMT542 and im in love with them
1
Wow All Like
heavy pulling 😬
Itt azért csúnyán lebőgött a csoda 6-hengeres, bár több traktoros hiba is történt! Meg a hátsógumik sem valami kurva jók...
👍👍
Кто посадил за руль этого тормоза ???
Тормоз тут только ты
@@eto2658вы с ним очень похожи)) Братья ??)))
Belarus mocan stroj💪💪💪💪💪
Gratulálok a gépkezelőnek , de a kormány helyett foghátna a sebességváltó táblázatot is , és tanulmányozhatná 😅🤦♂️🤦♂️
Igen, de így látványos lett :)
Meg a difizárat :)
@@ViktorBabinszky Látványos vagy gépkímélés ?
Semmiképp sem gépkímélés, de szerintem látványos ahogy elkapar egy helyben, igaz a kerekeket összezárhatta volna a sofőr
@@ViktorBabinszky Ha kisebb sebesség fokozatban van akkor is elkapart volna , csak lehet nem nyírná ki a kuplungot ! De persze mindenki saját gépe azt csinál vele amit szeretne , én pedig nem akarok okoskodni ! :)
Трактор мучают.
🙋♂️😁
Блокировка не не слышал.
Good 👍🏾belarus 🇧🇾
Ochen nravitsya
Валянок блокировку заднего моста включі
Viteza este prea mare
Belarus Pakistan russi 510 king 👑👑💪💪
واه
You run out of grip far before you run out of horses
You need weight to pull weight
That's right!
Driver fault tractor in high gear
الجرار ده كام حصان
130 horsepower
145
zur
Навеску подними
Почему?
Наверное потянет лутше!?
Intelect Mobile поднять навеску выгодно когда трактор только заднеприводный, тем самым придавливаешь зад за счёт рычага навески. На этом тракторе есть передок, подняв навеску ты будешь отрывать передок от земли и он будет работать считай в холостую.
Country ?
Hungary
Its John deer
А кто проиграл то я не поняла
Он не мог добраться до финиша.
Трактор John Deere стоит на железной плите, а другой трактор тянется к финишной черте
🙈
driver ta chaag Da bathala
Tractore Aprtor not good
Ruskie to jest dobre przód ciągnie A tył nie hehe
nie to jest w tym najlepsze. Operator przebija wszystko. Powinien jeszcze większy bieg zarzucić na początku...
blokada mechanizmu różnicowego musi być włączona
mtz :D :D :D :D
Потому что не включена
Херня этот 1221 такой же как т150 , без передка как корова на льду. Зимой постоянно закапыватется.
А если бы тот трактор рванул???...
Ну МТЗ на асфальте утаскивает за собой Джон Дира как нехер делать
1221 самый охуенный трактор и мощный
Ni un brillo el chofer
Si tira en una marcha mas corta lo arrastra mejor
Belarus is the king of tractors 💪🏼💪🏼💪🏼🚜
Szar volt a talaj is.. Nem csoda, hogy nem ment
Co za lipny ciągnik...
Dobry ciągnik, ale masa John Deere była duża
@@ViktorBabinszky ciągnik a raczej silnik rozkręcony do obrotów na sluch ok 1500 nie jest w stanie zamielić kołami na średnim biegu no błagam
Maszyna gwizdka tylko kierowca pi....
@@marcopolo3286 jasne😂😂 akurat od kierowcy nie zalezą parametry silnika
@@nigreos3954 a jakie masz zastrzeżenia do silnika?
Трактор говно
Конченый дохлый движок 130 л.с позор
Beloruss 👎👎👎👎