Nissan pathfinder 4 - прилежный семьянин с вариатором

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2024
  • id312050385 - я в ВК - пишите!
    rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
    / rogovmobil - а так же инстаграм
    www.drive2.ru/... - страничка на drive2.ru

КОМЕНТАРІ • 84

  • @orion5854
    @orion5854 5 років тому +36

    Сразу видно, что автор не вникал в тему вариатора и глубоко ненавидит Ниссан)) Для этого авто специально разработан вариатор для внедорожников. Там вместо ремня используется цепь и много других отличий. В США много авто с 2011 года эксплуатируют до сих пор без проблем. Тянут трейлеры двухтонные по хайвеям на приличной скорости. Даже специальный режим для буксировки прицепа имеется. Так что не слушайте таких горе обзорщиков, нормальный аппарат за свои деньги.

    • @cavevillian
      @cavevillian 4 роки тому

      Не заметил никакого хэйта в обзоре. Автомобиль явно стоит своих денег. Другое дело, что нужен он далеко не каждому.

    • @Altun-UFA
      @Altun-UFA 4 роки тому

      .

    • @ИгорьВокужок
      @ИгорьВокужок Рік тому

      Правильно,что-то автор гонит ерунду всякую... Даже в ТТХ авто указано что можно транспортировать прицеп до тонны.

  • @pensioner3631
    @pensioner3631 6 років тому +37

    Не надо гнать на вариатор! Отличная трансмиссия, если следить за ней!

    • @shure348
      @shure348 3 роки тому +1

      она сэкономит на 100к пробега до 150к рублей на бензине на таких двигах, и не факт что коробка сдохнет
      надо просто качественно ухаживать

  • @НастяРіжків
    @НастяРіжків 5 років тому +18

    Тачка супер сам катаюсь 3 р. Без проблем. Про розхід брехня 15-16. Варіатор без проблемний

    • @ПарсманФерФерПарсман
      @ПарсманФерФерПарсман 6 місяців тому

      Здравствуйте, прошло 4 года с момента вашего комментария.. Скажите пожалуйста, когда он у вас был, были ли вы довольны его долговечностью?

  • @123lvm123
    @123lvm123 7 років тому +47

    Вариатор вообще не любит когда на нем ездят

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому +4

      за то дёшев в производстве

  • @ДЕДПАНАС-т2м
    @ДЕДПАНАС-т2м 7 років тому +4

    молодец Дима как всегда красавчик 🙋

  • @КонстантинА-н5и
    @КонстантинА-н5и 7 років тому +6

    Я обладал Nissan pathfinder 3 с 2010 по 2013 год 220 000 пробега. Скажу сразу сам бы я его никогда не стал покупать, знал что отстой полный, человек мне его отдал за долги. Хоть он и рамник но проходимость очень плохая. Я жил в Ханты-Мансийском округе и было много джипов и до него и после него и во время, хуже не было машины. Проходимость ерунда, зато ломался постоянно. Рулевая рейка и гидроусилитель за 220 000 менял минимум 4 раза, топливная постоянно мозги пудрила, крестовины как птицы на юг, ступичные тоже чуть ли не с заменой масла и т.д.. Избавился за копейки и был очень рад!

    • @alexanderzhukovv1136
      @alexanderzhukovv1136 7 років тому +2

      Сдуру можно и хуй сломать) Нормальная машина. С чем ты ее сравниваешь?

    • @martinvarin3162
      @martinvarin3162 6 років тому

      а что брать тогда из рамников?

  • @НиколайАстапов-е8р
    @НиколайАстапов-е8р 9 місяців тому

    На этом автомобиле установлен металлический ремень.Он очень надёжный.Не путай с кашкаем.

  • @ИванИванов-ю9к2ь
    @ИванИванов-ю9к2ь 6 років тому +4

    Да какой седан,он на базе инфинити jx

  • @AlexAlex-es3tb
    @AlexAlex-es3tb 5 років тому +3

    Зря вы так про вариаторы. Знакомая машина, мурано 6го года 350к+ с родным вариатором. Еще XL знакомый, тот менял варик на 225. На кашкаях есть знакомые, с вариаторами проблем нет, а тут усиленный стоит. Да и вообще, вариатор хорошая коробка. А вот у меня гидрик 6 ст. Пробег 130 и я его недавно разбирал, есть проблемы и не особо в нем уверен. И ремень в варике только называется так, а сам он металлический и это скорее цепь, по крайней мере на тех, что я видел

  • @maximkarcm3367
    @maximkarcm3367 3 роки тому +1

    С каких пор на панфайдерах 3 поколения стоял v8?

  • @ИльяИванов-т8й
    @ИльяИванов-т8й 4 роки тому +1

    Отличный видос! Очень полезно и емко

  • @docde100
    @docde100 7 років тому +17

    не, ну приора полюбому лучше!

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому +8

      Приора! Она вне конкуренции!

    • @Serega_1664
      @Serega_1664 7 років тому +2

      причём реально лучше. На этот вариатор даже дышать опасно. Бестолковая, жрущая телега для тошнилова.

  • @АртемШаш-в2к
    @АртемШаш-в2к 4 роки тому +1

    Дмитрий, было бы не плохо расказать о патфайндер 51...очень интересно..

    • @h.b.1457
      @h.b.1457 4 роки тому

      Поддерживаю!

  • @koenigseggkoenigsegg3764
    @koenigseggkoenigsegg3764 7 років тому

    у меня 2000 год реально для бездорожья, а этого жалко будет по бездорожью...

  • @pacificgp
    @pacificgp 5 місяців тому

    Как ты можешь рассказать про этот автомобиль, если не был во владении.

  • @bidbkb8070
    @bidbkb8070 7 років тому +1

    про кугу первого поколения с двигателем от Вольво расскажи.

  • @АлександрЕгоров-ж8д
    @АлександрЕгоров-ж8д 7 років тому +1

    Что-то съемка очень темная.... Новую камеру пробуете?

  • @shure348
    @shure348 3 роки тому

    3 ряд не показал
    самое главное в этой машине, что отличает ее от мурано

  • @dmitriycivilization3492
    @dmitriycivilization3492 3 роки тому +1

    Этот вариатор на цепи.

  • @Alexey195
    @Alexey195 3 роки тому

    Про сказки на ночь зашло😂😂😂

  • @RPGgeniy
    @RPGgeniy 7 років тому +1

    Такой формат лучше, интересно послушать всю инфу про минусы собранную с форумов, чтобы время не терять.

  • @vadimitry
    @vadimitry 7 років тому +1

    Когда замена вариатора вместе с работой будет стоить 1000 долларов, тогда и наступит их эра. А пока - гидромеханика наше все.

    • @graf-monte-kristo
      @graf-monte-kristo 5 років тому +2

      На х-трайл вариатор с разборки стоит 300 у.е. Меняй хоть раз в год.

  • @cutcrewschool
    @cutcrewschool 2 роки тому +1

    Юморист

  • @4етверг4етвертого
    @4етверг4етвертого 5 місяців тому

    Там не ремень , там цепь на вариаторе

  • @АлександрСергеенко-г5щ

    И про расход врёт,не 15-16,у меня на 2019г пробег 40тыщ.км с вкл. климатом 11 по городу получается...

  • @AlexAlex-pw4cv
    @AlexAlex-pw4cv 5 років тому

    Да третий мог показать если ты 1,5м роста, а далее упираешься в потолок, купил новый, сдох ровно через три года... Вариатор.. Через соединение вытекла жижа..

  • @AlexAlex-pw4cv
    @AlexAlex-pw4cv 5 років тому +2

    Стоимость несоразмерная, 2,6млн. Зеркала не складываются, фары обыкновенные, датчика дождя нет, с обслуживанием куча ньюансов, которые никак не способствуют длительной жизни машины (пример нет щупа масла на вариаторе). Потом много алюминия который не стойкий к нашей "солёной зиме". Прогнивает радиатор вариатора, вытекает масло и вариатор привет. Был случай быстросьемные зажимы на трубке слитали и масло из вариатора за минуты на асфальте. Вот так

  • @МаксимМоичкин
    @МаксимМоичкин 4 роки тому

    Какое было позиционирование данной модели, когда она еще продавалась? Как производитель ее видел в ряду между Х-трейлом и Мурано? Речь не только про цену, но и про технические характеристики.

    • @dimon7416
      @dimon7416 3 роки тому

      Она не между, а выше позиционировалась и по размеру и по оснащению и по цене и по классу. Так и было

    • @МихаилМурзамед
      @МихаилМурзамед 8 місяців тому

      Конкурент Хайлендера

  • @doc..171
    @doc..171 4 роки тому

    Это просто 🎩

  • @Karaby-j8x
    @Karaby-j8x 7 років тому +9

    Задние фары конечно просто уныние.

    • @РавильВалиев-ц3ы
      @РавильВалиев-ц3ы 7 років тому

      До этого обновления он смотрелся куда лучше. Даже сейчас вполне прилично выглядит, норм дизайн продумали значит, не на пару лет. А эта машина теряется в потоке - просто какой-то кросс.

    • @Karaby-j8x
      @Karaby-j8x 7 років тому

      Солидарен! Старый дизайн был классикой, этот - очередной мыльный пузырь.

  • @VikTor-tj6ij
    @VikTor-tj6ij 3 роки тому

    если он ничего не любит- то зачем ему V6? засунуть надо 1.6

  • @ИгорьВокужок
    @ИгорьВокужок Рік тому

    Сам то хоть на вариаторе ездил? Что за бред? Любую коробку убить можно!!!

  • @bmd219
    @bmd219 7 років тому +5

    3.5 литра мотор и вариатор...!!! Жесть, такое сочетание только Ниссан мог придумать.

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому +1

      У этого ниссана уже половина деталей под капотом подписано "РЕНО". Это абсолютно на полном серьёзе. Тот же вариатор и на кашкай ставят, а там моторы куда как меньше. И работает же как-то....

    • @Serega_1664
      @Serega_1664 7 років тому +1

      "И работает же как-то...." это выражение как раз уместно к 3,5. На кашкае ещё с 1,6 куда ни шло

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому +3

      На самом деле такая универсальность и распространённость в очередной раз показывает, что это удачный и один из лучших вариаторов

    • @dimon7416
      @dimon7416 6 років тому +2

      Дмитрий Рогов на кашкай другие вариаторы. На 3.5 тем более другие. Не знаешь, лучше не пиши

    • @huiligun
      @huiligun 5 років тому

      Это придумали ещё на мурано... Давным давно...

  • @Proton_13
    @Proton_13 7 років тому

    Дмитрий про мокрые ДСГ 6 и 7 есть статистика и им подобные?

  • @СущнО0сть666
    @СущнО0сть666 3 роки тому +1

    Говорят что у него есть маленький столик и три ряда сиденей( тритей в багажнике)

  • @rmatveev
    @rmatveev 6 років тому

    Вариатор?! Неожиданно...

  • @НастяРіжків
    @НастяРіжків 5 років тому +1

    20 л. 12 траса город 15 максимум

  • @neaneya
    @neaneya 5 років тому

    Спасибо, за обзор. Все хорошо.
    Машина не плохая, только смыться и глухая.... Не инженеры делали, а маркетологи.

  • @__-gn2ts
    @__-gn2ts Рік тому

    Обзорщики ничего не знают про этот вариатор и про гибрид в этой тачке тоже.

  • @bmd219
    @bmd219 7 років тому +1

    Дмитрий, когда Хайлендер в 40 кузове будет?

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому

      Как только будет найден авто для обзора. Тачка-то достойная! Есть что рассказать

    • @bmd219
      @bmd219 7 років тому +1

      Спасибо Дмитрий, буду ждать! Рассматриваю вариант Хайлендера 2012гв, и ваш обзор был бы очень кстати.

  • @MrVital24
    @MrVital24 7 років тому

    я правильно понял, что вариатор и двигатель такие как и на мурано 2011 года?

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому

      заявляют, что были какие-то изменения, модернизация не большая

  • @Илья-п9в7э
    @Илья-п9в7э 2 роки тому

    У этого вариатора не ремень, а цепь. Блохеры звездят и ничего им за это нет.

  • @nicknolty2178
    @nicknolty2178 3 роки тому

    Падение чёрного ястреба...

  • @РавильВалиев-ц3ы
    @РавильВалиев-ц3ы 7 років тому

    Убили патфайндер. Вспоминается история с ниссан икс-трейл.

  • @dark0ne82
    @dark0ne82 6 років тому

    Эти тачки выкидывают с пробегом 90т. км из-за вариаторов, вариаторы крайне неудачны в этих моделях.

  • @МихаилТерехин-ж6я
    @МихаилТерехин-ж6я 4 роки тому +2

    Херовый обзор ни о чем

  • @СергейКрасиков-п6ц

    Какой ремень!!! Там цепь на данном вариаторе!!! Дегенерат хоть подготовился бы к обзору!

  • @jackvorobey8553
    @jackvorobey8553 7 років тому

    Здравствуйте Дмитрий!У меня кашкай 2.0 на вариаторе,ему скоро 7 лет,пробег 15500.Надо ли менять масло в вариаторе или ездить до 30000.

    • @rogovmobil
      @rogovmobil  7 років тому

      Регламент есть не только по пробегу, но и по времени. Но у вас пробеги ну ооооочень уж маленькие. Как по мне, подождите ещё пару лет и меняйте

    • @jackvorobey8553
      @jackvorobey8553 7 років тому

      Спасибо

  • @axxwell8339
    @axxwell8339 3 роки тому

    Не шути больше..не твое

  • @КоляСальников-о6р
    @КоляСальников-о6р 6 років тому +3

    гавно машина, владел такой пару лет, искренне рекомендую не брать!

    • @zloytapok5341
      @zloytapok5341 5 років тому +3

      Потому что ты с ней правильно не умеешь владеть, только не хрена не шаруший может это называть говном!

  • @АлексейМайоров-р7т

    Указанно что тащить может 2200кг , че несёт пацан хрен знает , заезд на бордюр это как , на скорости что ли .