2022년2월. [KBS 광주]민주당 이재명 후보가 무안 국제공항을 아시아나항공 거점공항으로 육성하겠다고 공약했습니다. 이재명 후보는 어제 SNS에 '아시아나 거점공항은 무안 국제공항으로'라는 단문 공약을 올렸고, 선대위도 별도 자료를 통해 항공운송업계의 구조조정을 미리 막고, 일자리를 창출할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 민주당 광주시당 등은 지역민과 기업 모두 상생할 수 있는 방안이라며 환영했습니다.
우영우에서 비행기는 인류가 발명한 최고로 안전한 이동 수단이라고 비행기 사고가 발생할 확률은 12만 번의 비행 중 한 번에 불과하며 비행기 사고로 사망할 확률은 천백만 명 중 한 명이라고 했는데... 뭐 드라마에서 한 대사지만.. 현실은 영화처럼 기적이 일어나진 않나 보네요.. 176명 사망확정이라니.. ㄷㄷ
애초에 랜딩기어가 제대로 작동했으면 이런 일 없는데 기체가 제일 문제죠. 버드스트라이크는 우리나라에서 1년에 700회 넘게 매년 일어나고 있습니다. 새가 문제면, 철새 도래지 주변에 있는 김포공항,김해공항,인천공항에서도 치명적인 비행기 사고가 매년마다 수백회씩 일어나야 된다는 소리네요? 그리고 레이더 장비있는 둔덕은 활주로 역방향으로 중간 지점에 급히 착륙하다보니 부딪힌 거죠. 역방향이 아니라 정방향으로 착륙했으면 시설물과 부딪힐 일도 없습니다. 활주로 길이도 무안공항이 대구공항,청주공항보다 더 깁니다.
보통 승용차가 산을 넘어갈때 브레이크 파열을 대비해 내리막 길에 모레 주머니를 쌓아 놓습니다. 공항도 렌딩기어 문제시 옆 활주로에 모레 활주로가 있었다면 담벼락을 꼬라박지 않았을텐데 .. 앞으로 모든 공항에 모레 활주로를 설치해야 합니다. 국민 안전을 위해 국회는 모레활주로 법안을 만드세요~~ 하루빨리~~~ 주변이 전부 뻘인데 왜 뻘로 안갔을까?
현직 승무원임. 이착륙시에는 무조건 점싯에 앉아서 하네스 착용하고 있어야함. 기종에 따라 다르지만 다른 댓글들 처럼 737은 앞갤리 뒷갤리에 점싯이 있음. 일반적인 택싱 상황도 아니고 어떻게 캐빈으로 나가서 비상탈출을 함. 비상탈출도 칵핏크루가 코멘드 한 후에 진행하는 거임. 터치다운하고 얼마 안 돼서 저렇게 됐는데 뭔 말이 되는 소리를 해야지
다른 상세한 설명 및 영상을 보니 공항 담벼락에 충돌한게 아니라 그 전에 착륙 평형 유도하는 전파 쏘는게 있는데 그 시설물에 충돌한거 같아요. 그게 없었고 그냥 담벼락에 충돌 했으면 뚫고 나아가 밭에 멈추었을지도 모르겠어요 사상자를 막을수는 없었겠지만 그래도 더 큰 사상자를 막지 않았을까 생각해 봅니다. 이제 우리나라 공항에 동체착륙에 대비해 시설물 보수를 해야겠습니다.
1. 공항직원도 아닌 식당주인이 일하다가 이상한 소리를 듣고 밖으로 뛰쳐나간것도아니고 매우 빠른 판단력과 체력으로 즉시 높이올라가서 사건당시 활주로와 매우가깝게 찍을수있었다. 2.카메라무빙에 흔들림이 없는거 봐서는 촬영장비가 동원되었고 그 급박한 상황속에 촬영장비까지 다 챙겨서 옥상위에 올라가서 추락장면을 매우 깨끗하게 촬영. 참고로 이 가게의 이름은 무안갯벌낙지직판장이고 옥상이 없는 건물이며 슬레이트 지붕 높이는 8~10m이다. 가게주인의 나이는 50대 사고시각 오전9시 영하온도. 미리 사고가 날 것을 알지못한다면 단번에 올라가서 저정도의 고퀄영상을 촬영불가능한 높이다. 3. 폭발소리를 들으니 오디오가 들어갔다는건데 촬영하는사람이 소리하나 내지않고 앵글이 흔들리지도않고 전혀 놀라지않고 침착하게 폭발장면을 촬영. 폭발 한참 뒤에 "큰일이네.." 한마디로 촬영종료. 4. 탑승객의 사망전 카톡에는 새가 날개에 껴서 착륙못한다고 방송한듯함. 하지만 그와 별개로 랜딩기어자체가 안내려가서 곤두박질치며 착륙. 그리고 엔진에서 폭발까지. 문제는 날개, 엔진, 랜딩기어 (바퀴)에 모두있었고 출발전 기본정비를 했다면 이 세개가 동시에 모두 고장날 확률은 과연 몇이나될까? 5. 하필 그많은 방송사중 MBC에다가 제보함. 6. 첫 목격자 및 촬영자 이름이 4번이 바뀜 (MBC소속기자포함). 7. 사고현장을 전해주는 목소리에 어떤 급박함이나 떨림이없다. 아무소리안했는데 굳이 나서서 음모론아니라고 부인함. 그리고 그걸 재차 되물어 확인시켜주는 서울신문. 8. 제주항공 지난 금요일에 대량 시장가 매도나옴. 냄새가 나쥬..?
2022년2월. [KBS 광주]민주당 이재명 후보가 무안 국제공항을 아시아나항공 거점공항으로 육성하겠다고 공약했습니다. 이재명 후보는 어제 SNS에 '아시아나 거점공항은 무안 국제공항으로'라는 단문 공약을 올렸고, 선대위도 별도 자료를 통해 항공운송업계의 구조조정을 미리 막고, 일자리를 창출할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 민주당 광주시당 등은 지역민과 기업 모두 상생할 수 있는 방안이라며 환영했습니다.
정답입니다.. 거기에 더하여 나무위키에 사고가 나기도 전에 이미 사고가 올라왔답니다.. 벌써 또 이상하죠?? 이틀 전에 블랙요원이니.. 무슨 폭발물 등을 가지고 복귀를 안했느니 하며 청주공항폭발테러 어쩌구저쩌구 mbc 보도를 보니... 눈치 살피다가 슬금슬금 블랙요원이 일부러 북한공작처럼 보이게 폭발물을 설치했네~ 아니면.. 911테러처럼 자폭으로 몰아가든.. 그림들이 아주그냥 그려지네요 증말~~~~~ 이재명이가 구속되기 싫으니. 중국한테 세세해서 중국이 대만한테 공작을 시켰을지 누가 압니까?? 훠훠~~ 세상 돌아가는 꼴보면 민주당이 매우매우 의심스럽네요~~
상황 제대로 알고 말하세요 판단을 무능력하다고 단정 짓기보다는, 사고 원인에 대한 철저한 조사를 통해 당시 결정의 배경과 상황을 이해하는 것이 중요합니다 대중의 비판은 사고 예방과 안전 향상에 긍정적인 역할을 할 수 있지만, 전문가들이 조사 결과를 발표할 때까지 성급한 판단을 삼가는 것이 맞다고 봅니다
@@refham [KBS 광주]민주당 이재명 후보가 무안 국제공항을 아시아나항공 거점공항으로 육성하겠다고 공약했습니다. 이재명 후보는 어제 SNS에 '아시아나 거점공항은 무안 국제공항으로'라는 단문 공약을 올렸고, 선대위도 별도 자료를 통해 항공운송업계의 구조조정을 미리 막고, 일자리를 창출할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 민주당 광주시당 등은 지역민과 기업 모두 상생할 수 있는 방안이라며 환영했습니다.
![[더 보다] 마지막 착륙, 그 여객기는 왜 / KBS 2025.01.06.](http://i.ytimg.com/vi/kO5F2GBk8Xk/mqdefault.jpg)
![[더 보다] 마지막 착륙, 그 여객기는 왜 / KBS 2025.01.06.](/img/tr.png)
![[아무튼 출근] 멋짐 폭발✈ 카이스트 출신 최연소 파일럿! J항공 김연경 부기장의 하늘 위 밥벌이ㅣ#파일럿 #김연경 #엠뚜루마뚜루 MBC210629방송](http://i.ytimg.com/vi/TvDRbcKjSu8/mqdefault.jpg)
!['꼬리칸 생존' 트라우마는..승무원들도 심각한 부상 [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/8LP10KFbIB0/mqdefault.jpg)
고인의 명복을 빕니다.. 들어도 들어도 너무 슬픈 사건이네요 기장님 부기장님 두 분 다 최선을 다해 노력하셨을텐데ㅜㅜ 너무 마음이 아픕니다...
비행시간을 언급해서 괜히 오해의 소지가 있어보이는 제목이네요
기장, 부기장 사망했다는
뉴스를 볼수가 없다는게
이상하네요,,더군다나
실종자가 3명이라는데
혹시 그 실종자중에
기장이 있는건 아닌지,,
기장님은 최선을 다하신거같은데 굳이 비행시간을 공개할 이유가 …
공개가 안되면 기장 실력 부족아니냐 하며 또 이나라는 시끌시끌 하니까요
기장은 정말 최선을 다한 것 같아요. 그 벽만 아니었으면 다 살았을텐데 안타깝다. 정말 속상하네요. 삼가 고인의 명복을 빕니다
기장님 최선을 다하셨을 겁니다.
유족들에게 삼가 고인의 명복을 빕니다.
버드스트라이크가 아니라 랜딩기어가 문제의 핵심으로 보임... 너무 마음 아픔..
어쩌다 이런일이.. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
비행시간을 공개한 것은 그만큼 전문가라 최선의 선택이었을거다는 말을 하고 싶었나봐요.. 고인의 명복을 빕니다..
마음이 너무 아파요.....고인의 명복을 빕니다.고생 많으셨어요..편히 쉬세요..
동체착륙을 안정적으로 하시는거보고 베테랑 조종사인걸 직감했습니다. 동체착륙하면 살짝이라도 각도 틀어지면 꺼꾸러져서 항공기가 산산조각 납니다. 활주로 길이가 좀 더 길고 외벽이 있지 않앗다면 전원 생존햇을거라고 봅니다.
2022년2월.
[KBS 광주]민주당 이재명 후보가 무안 국제공항을 아시아나항공 거점공항으로 육성하겠다고 공약했습니다.
이재명 후보는 어제 SNS에 '아시아나 거점공항은 무안 국제공항으로'라는 단문 공약을 올렸고, 선대위도 별도 자료를 통해 항공운송업계의 구조조정을 미리 막고, 일자리를 창출할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
민주당 광주시당 등은 지역민과 기업 모두 상생할 수 있는 방안이라며 환영했습니다.
활주로가 원인이 아닙니다.
@@쿠시아ㄱ소리야 ㅋㅋㅋ자동차랑 비행기랑 비교를하냐?ㅋㅋㅋㅋ비행기한테 짧은활주로맞는데 뭔
활즈로가 짧았음… 하지만 활주로가 길었어도 이미 너무 빠르고 막기엔 역부족..동체 착륙 대단했는데 너무 안타깝다….. 조금더 비행하면서 관제랑 다른 방안을 모색할수는 없었을까..ㅜㅜ 저럴때 대체 어떻게 해야함
@@creasy3166 이미유독가스로 차올라서 더이상 지체하면안됐고 저렇게라도 살려보고자했던거같아요 저게 최선인거같아요
너무 안타깝고 마음 아픕니다 ㅜㅜ
얼마나 무서웠을까.. 편안히 쉬시길 바랍니다 ㅠㅠ
우영우에서 비행기는 인류가 발명한 최고로 안전한 이동 수단이라고 비행기 사고가 발생할 확률은 12만 번의 비행 중 한 번에 불과하며 비행기 사고로 사망할 확률은 천백만 명 중 한 명이라고 했는데... 뭐 드라마에서 한 대사지만.. 현실은 영화처럼 기적이 일어나진 않나 보네요.. 176명 사망확정이라니.. ㄷㄷ
사고 비율이 극도로 낮은거자 한 번 사고나면 거의 죽는다고 생각해야죠.
활주로만 길었아도 전원생존 엔딩임
그 와중에 2명 산건 기적임
@@iruja4903공항 활주로 끝에 저렇게 두껍고 단단한 벽을 쌓아놓은공항은 없을듯 ㅋㅋㅋ
@@dmr8288 ㅇㅇ 외국인들도 저벽 왜있냐던데
*제가 항상 꼬리쪽 탑니다. 화장실가기 편하고 음식 빨리나오고. 나갈때 짐 내릴때 지나가는 승객이 없어서 천천히 빼도 되죠. 그리고 사고시 꼬리쪽이 제일 안전하다고 들었던적이 있죠..*
사고시는 원래 앞쪽이 좀더 안전하지 않음? 예전 아시아나 항공 사고때는 대부분 후미 탑승한 분들이 사망했었는데.
@suwonlee5175 *대부분 떨어질때 앞으로 떨어지지 않나요. 뒤로 떨어지진 않으니... 뭐 사거 케이스에 따라 꼬리부터 부딪히면 꼬리부터 사망하겠죠. 근데 대부분 항공 사고 보면 꼬리는 살아있더라구요. 전투기가 아닌이상...*
통계자료 기반으로는 비행기 뒤쪽이 더 안전하긴 합니다!
꼬리쪽이 제일 안전하고 날개있는 쪽이 가장 위험함.
꼬리쪽이 모에요..??
삼가 고인분들의 명복을 빕니다 편히 영면하소서 🙏 😢 얼마나 무섭고 충격으로 가실때 힘드셨을까요 사망희생자 유가족 분들 ㅠ 얼마나 슬프고 놀란마음 힘드실지 .
에휴... 저 두 분 트라우마 장난 아니겠다...
그래도 살았다는 안도감이 더 클 듯
@@모으나그러면 좋겠지만 트라우마가 정말 심할듯. 승객이 다 죽어서
두분중 한분은 아예 기억이 안난다고ㅡ 자기가 왜 여기에 있는지 의료진한테 물었다 하더군요ㅠ 분명 착륙할 상황이어서 좌석에 앉아 벨트를 맸는데 그 뒤로는 기억이 없다네요
@둥둥이-l7q 그거는 충격이 너무 커서
뇌에서 기억을 삭제해버린 거일 가능성이 높아요.
저분만아니라 동료 스튜어디스 들도 충격이 크겠네요
아… 두 분이나마 무사하셔서 그나마 다행입니다.
그런데 승무원분들은 보통 비상상황에 객석에서 비상조치를 취하지않나 갤리에 있었다는게 내 상식으론 이해가안되네
이착륙시에는 승무원,승객 모두 다 무조건 좌석벨트 해야해요. 사고당시에는 착륙 중이여서 승무원들도 좌석벨트 하고 있던거구요. 승무원 전용 좌석이 갤리에 있습니다😢
@@EdkK-no1yb737기종은 갤리안에 승무원 점프싯이 있음
@@EdkK-no1yb 무식한데 아는척을 대체 왜 하는 거임? 너무 상식적인걸 모르니까 말문 막히네
둔덕만 아니었다면 ...너무 안타깝습니다.두 분이 사고를 막기위해 최선을 다하셨을겁니다
삼가고인의 명복을 빕니다 🙏
관제탑과 교신내용 공개하라...
기장님은 최선을 다 하셨을거에요.
어떻게 6000시간 이상 비행하죠;;;;; ㅎㄷㄷ
저분들 잘 지키고 꼭 안정될때까지 아무도 접근못하게해라 보호 잘해라 누구도 접근 못하게하고 ㅈ저분들이 될때 말하게 해야된다 기자들아 집이나 병원이나 가지마라
고인의 명복을 빕니다..
베테랑 기장인데.. 참 안타깝습니다..
기적임 진심
항공사는 이게 조작 오류가 있었을 거라고 추측하는 거임. 그래서 조종자가 베테랑 이력을 가진 사람임을 강조하는 거고. 항공사 책임이 아니라는 거지..
삼가 고인의 명복을빕니다. 너무 안타깝습니다
천운..........
비행기가 약한거임 아니면 벽이 ㅈㄴ 튼튼한거임
기사에서는 20대남성과 20대 여성 승무원이라고 하더니 30대 여성승무원도 있고... 뭐가맞는건가요
20대 여성 30대 남성
어찌됬든 다들 트라우마랑 부상 잘 회복하시고 하루빨리 일상을 되찾으셨으면 좋겠습니다.
활주로가 얼마나 짧은거냐 머리가 부딪치게
그리고 주변에 조류서식지가 있는건가?
그리고 저가항공 이라도 정비부분은 괜찮은건지?
활주로 2.8km 였는데 거의 끝자락에 착륙해서 박은거임
에휴 사망한 승무원 가족들은 일반 유가족들처럼 현장에 와보지도 못하고 있을지도 ㅠㅠㅠㅠㅠ.. 힘내시길....
왜요..? 진짜 몰라서 물어보는거라 알려주실분 계신가요
@@LSDcom 같은 희생자 유가족 이긴해도 어찌되었건 승무원 분들은 제주항공사 직원들이었으니 탓하는 소리 나올 수도 있을까봐 그런거 아닐까요?
@@mo_n-p5z 아하... 그럴수도 있겠네요 알려주셔서 감사합니다
May the deceased rest in peace this is really heartbreaking tragedy ㅠㅗㅠ
지금부터 결론 내리면 안됩니다.
돌아가신 분들은 너무 안타깝지만, 사고는 모든 가능성을 열어 두고 수사하는 것이 원칙입니다.
우린 단정 짓지말고 애도하고 추모의 마음을 표현하면 되는 겁니다.
기억잃기 전에는 안전벨트 매고 있었고 깨어나니 구조. 안전벨트 금방메고 나머지 20초 30초도 비행기분위기 못파악했나?
폐쇄되었던 위험한 공항을 억지로 무안군의회+전남의회+민주당이 12월 7일에 오픈하고 21일만에 사고난것입니다ㅠㅠ
남탓 지겹다.
참 민주스럽네요😂
모든것에 정치좀 그만 뿌리세요. 병인가요?
@ 중국인이네
@@saladinowh 정치병이 아니라 팩트에요.. 철새 도래지인 무안에다가 공항 지은 것도 정치인인데
비행기 문제가 아니라 공항의 문제가 큰거 같음
1. 버드 스트라이크 발생빈도 1위 공항
2.둔덕이 부서지기 어려운 소재사용
외국 언론에서는 이 문제점을 꼭 지적하는데,
한국 언론에서는 이런 것에 대해 아무 말도 없더군요
비용도 생각해야함
애초에 랜딩기어가 제대로 작동했으면 이런 일 없는데 기체가 제일 문제죠. 버드스트라이크는 우리나라에서 1년에 700회 넘게 매년 일어나고 있습니다. 새가 문제면, 철새 도래지 주변에 있는 김포공항,김해공항,인천공항에서도 치명적인 비행기 사고가 매년마다 수백회씩 일어나야 된다는 소리네요? 그리고 레이더 장비있는 둔덕은 활주로 역방향으로 중간 지점에 급히 착륙하다보니 부딪힌 거죠. 역방향이 아니라 정방향으로 착륙했으면 시설물과 부딪힐 일도 없습니다. 활주로 길이도 무안공항이 대구공항,청주공항보다 더 깁니다.
0:10
둘이 결혼해서 애 만들면 그야말로 천하의 행운을 타고난 아이가 태어날 듯.
요즘 항공기 사고보면 기체 뒷쪽 승객들이 대부분 살아남는것같다. 흔들림 덜해서 앞쪽을 좋아했는데 이젠 뒷쪽에 타야겠다.
그냥 타지마라 배 타라
배도무섭다 차 타라 아니 차도 무섭다 걍 걸어다녀라
6823시간이면 몇년이지?
왜 승객들 한테는 꼬리쪽으로 이동하라 안했을까
활주로위에 왜 콘크리트흙둔덕이 있는지. 차라리 벽돌담장을 세우던가 이거설계한인간컨펌한놈 말좀들어보자 상식적으로도 말이되냐
삼가 고인의 명복을 빕니다
비행경력은 그냥 더 안타깝다는거 같은데....
부정적으로만 바라보려 하지맙시다
무안참사 희생자의 명복을 빕니다
동체착륙 성공후 전방둑에 충돌이 대형사고원인 인듯...
항공기 전수조사 필요 원가 절감 돌 려막기등 정비이력 확인해라 이참에
어떤 재난속에서도 누군가는 반드시 살아남는다
조류충돌보다는 기체이상일듯
이미 버드스트라이크 라고 다 공개 됬는데 선동 ㄴㄴ
꺼져이빨갱이새끼야
이건 항공사 잘못은 아니고
활주로 문제임
관제사 문제일 가능성이 큼
니가 어떻게 알아? 제주항공 잘못 아니라고 언플들어가냐?
승무원 두명만 살았다는게.......비상구쪽에......
그런데 승무원분들은 보통 비상상황에 객석에서 비상조치를 취하지않나 갤리에 있었다는게 내 상식으론 이해가안되네
비상구가 갤리임. 737 기종은 승무원 좌석이 뒤쪽에 있음 .
비상구 구나 갤리가.
2024년11월 제주항공 부모동시 방콕공항방문
태국.출생증명서
엄마 신분증
영문 가족관계증명서
한글 가족관계증명서 모두지참했지만
가족임을 입증하는서류가 미비하다고
탑승거절당함.
이후환불요청했지만 타지도않은비행기에
10원도 환불안해줌. 이후제주항공 절대이용안함 하나를보면열을안다고
블랙박스 회수해서 분석부터 하고 쌉소리를 떠들던가ㅡㅡ 하여간에 억측만 하고 앉아있고 선동의 나라 아니랠까바
보통 승용차가 산을 넘어갈때 브레이크 파열을 대비해 내리막 길에 모레 주머니를 쌓아 놓습니다. 공항도 렌딩기어 문제시 옆 활주로에 모레 활주로가 있었다면 담벼락을 꼬라박지 않았을텐데 ..
앞으로 모든 공항에 모레 활주로를 설치해야 합니다. 국민 안전을 위해 국회는 모레활주로 법안을 만드세요~~ 하루빨리~~~ 주변이 전부 뻘인데 왜 뻘로 안갔을까?
근데 원래 승무원들 타는 좌석 따로 있지않음?
살아서 다행이긴한데 자기들끼리 꼬리쪽으로 대피한건가?승객들 냅두고?
비행시간 적어놓는 이유가 뭐임
그걸로 일반인들이 뭘 판단할 수 있다고 쳐 적어놓는지 쯪
굳이. 왜 서울로. 전남. 목표에도 좋은대학병원많은데. 아픈 사람들을 굳이 서울병원까지 이동을 . 참 이상하네. 이재명도 그러드만.
이러니. 지역 병원이. 발전하겠나
그런데 승무원분들은 보통 비상상황에 객석에서 비상조치를 취하지않나 갤리에 있었다는게 내 상식으론 이해가안되네
순식간이고 비상탈출할 때도 터치다운하고 항공기 멈출때까지 점씻에서 하네스 매고있는게 규정이다. 승무원이 살아야 승객 탈출 지휘하기 때문에 비상상황인데 객석에서 조치하면 그냥 탈출 시도도 못하고 죽으라는거
비행기가 비상착수 또는 비상착륙 후 멈춘 다음 구조활동하는거야. 무식. 동체로 착륙 하자마자 콘크리트벽에 갖다 박았는데 구조활동할 틈이 있냐?
착륙하는데 비상상황인지어케아냐 ㅋㅋㅋㅋ 착륙할때 다 앉아서 안전벨트하는거아님? 넌 뱅기탈때 착륙하는데 돌아다니는 승무원봣냐? 난 내상식으로는 이해가안되네
현직 승무원임. 이착륙시에는 무조건 점싯에 앉아서 하네스 착용하고 있어야함. 기종에 따라 다르지만 다른 댓글들 처럼 737은 앞갤리 뒷갤리에 점싯이 있음. 일반적인 택싱 상황도 아니고 어떻게 캐빈으로 나가서 비상탈출을 함. 비상탈출도 칵핏크루가 코멘드 한 후에 진행하는 거임. 터치다운하고 얼마 안 돼서 저렇게 됐는데 뭔 말이 되는 소리를 해야지
댓글로 계속 똥 싸고 다닐거면 그냥 아이디 삭제하세요 ㅋㅋㅋ
기장이 너무 성급했어. 남은 엔진마저 끄고 멋지게 정확하게 동체착륙했지만 스키타듯 저리멀리 미끄러질거라 예측 못한거야. 그냥 내 추측. 남은엔진끄면 불도 안나길 기대했지만 마찰열로 이미 불이 붙은 상태였고 날개가 꺽이자 기름유출후 폭발
비행 6천시간에 시물레이션 훈련만 수천번 한 기장이 랜딩기어 없이 동체착륙을 하면 미끄러짐, 마찰열 예상 못했겠어요ㅋㅋ??
비행한번 안해본 사람이 뭘 그렇게 잘 안다고, 돌아가신 고인분 명복은 빌어드리지 못할 망정 평가를 하고 계십니까ㅋㅋㅋ
걍 제발 죽닥치고 계세요 전문가들도 한쪽 엔진이 불안정한 와중에도 착륙은 완벽하게 했다고 얘기했는데 님이 뭘 안다고 지껄이세요 님이 전문가라도 되세요??
담벼락 왜 막아 놨냐 도 문제 될듯
답벼락 넘어가면 사람들 사는 곳이어서 막아 놓은거 아닐까요?
@@늘솔길_01 콘크리트가 아니였어도 됐을텐데..
담벼락은 한국 공항에 전부다있는데;;;;; 그럼 다문제지 테러문제등 여러가지 종합적인 문제로 담벼락 쌓아놓은건데
@@user-ry4fb9db4e 그거 비행기로 쉽게 부셔지도록 되어 있어야 되는 것임
시뮬레이션 결과 그 것 만 없었어도 100% 살았음
다른 상세한 설명 및 영상을 보니 공항 담벼락에 충돌한게 아니라 그 전에 착륙 평형 유도하는 전파 쏘는게 있는데 그 시설물에 충돌한거 같아요. 그게 없었고 그냥 담벼락에 충돌 했으면
뚫고 나아가 밭에 멈추었을지도 모르겠어요 사상자를 막을수는 없었겠지만 그래도 더 큰 사상자를 막지 않았을까 생각해 봅니다.
이제 우리나라 공항에 동체착륙에 대비해 시설물 보수를 해야겠습니다.
보잉 기체가 참 문제가 많네
사망자 더있다! 이 SBS뉴스 것 들아!!!!!!
싸구려 제주항공
짧은 활주로
머리가 똘이냐? 편가르기 하지마라
싸구려든 고가든 사고나는건 똑같다
@L.S.H-t6e 아니다
안전에는 돈이 들어간다
비행기는 보잉 미국회사껀데 뭐가 싸구려라는거지
@@user-ry4fb9db4e 딸랑 비행기만 사냐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@윤성민-y1k 대갈빡은 폼으로 들고다니는듯 사고는 어디서 누구나 날수있다 대처도 그정도면 잘한듯하고 하지만 공항 설계가 엿같은걸 크게 생각해라
결과론이지만 공항이 아닌 긴 갯벌쪽으로 비상 착륙했다면, 인명 피해 최소했을텐데라는 아쉬움이 있긴 합니다. 돌아가신 기장님 최선을 다하셨겠습니다만...아무튼 참 안타깝습니다.
비행경력이있으면뭐하나사람이이렇게죽었는데
기장과부기장잘못입니다
돌아가신분들생각하먼
얼마나가슴이아프까요
그럼 너가 운행 하던가~
타인 잘잘못 따지기전에 본인 먼저 체크좀 사람이 죽었는데 누가 누굴 잘못했다는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이딴 ㅂㅅ땜에 나라가 망하지
@@김경배-v2k 이게 왜? 기장 부기장 잘못?
승무원들 지들 살려고 꼬리로 도망간거 역하네
착륙할 땐 움직일 수 없습니다. 함부로 말 지어내지마세요.
각자 지정된 자리에 안전벨트하고 착석하고 있어야 됨
비행기 한번도 안 타봤습니까? 수학여행때는 타봤을거 아니에요
도망이랜다 ㅋㅋㅋ 참 ㅋㅋㅋ
알고나 떠들어
1. 공항직원도 아닌 식당주인이 일하다가 이상한 소리를 듣고 밖으로 뛰쳐나간것도아니고 매우 빠른 판단력과 체력으로 즉시 높이올라가서 사건당시 활주로와 매우가깝게 찍을수있었다.
2.카메라무빙에 흔들림이 없는거 봐서는 촬영장비가 동원되었고 그 급박한 상황속에 촬영장비까지 다 챙겨서 옥상위에 올라가서 추락장면을 매우 깨끗하게 촬영. 참고로 이 가게의 이름은 무안갯벌낙지직판장이고 옥상이 없는 건물이며 슬레이트 지붕 높이는 8~10m이다. 가게주인의 나이는 50대 사고시각 오전9시 영하온도. 미리 사고가 날 것을 알지못한다면 단번에 올라가서 저정도의 고퀄영상을 촬영불가능한 높이다.
3. 폭발소리를 들으니 오디오가 들어갔다는건데 촬영하는사람이 소리하나 내지않고 앵글이 흔들리지도않고 전혀 놀라지않고 침착하게 폭발장면을 촬영. 폭발 한참 뒤에 "큰일이네.." 한마디로 촬영종료.
4. 탑승객의 사망전 카톡에는 새가 날개에 껴서 착륙못한다고 방송한듯함. 하지만 그와 별개로 랜딩기어자체가 안내려가서 곤두박질치며 착륙. 그리고 엔진에서 폭발까지. 문제는 날개, 엔진, 랜딩기어 (바퀴)에 모두있었고 출발전 기본정비를 했다면 이 세개가 동시에 모두 고장날 확률은 과연 몇이나될까?
5. 하필 그많은 방송사중 MBC에다가 제보함.
6. 첫 목격자 및 촬영자 이름이 4번이 바뀜 (MBC소속기자포함).
7. 사고현장을 전해주는 목소리에 어떤 급박함이나 떨림이없다. 아무소리안했는데 굳이 나서서 음모론아니라고 부인함. 그리고 그걸 재차 되물어 확인시켜주는 서울신문.
8. 제주항공 지난 금요일에 대량 시장가 매도나옴.
냄새가 나쥬..?
네 당신 똥냄새요
2022년2월.
[KBS 광주]민주당 이재명 후보가 무안 국제공항을 아시아나항공 거점공항으로 육성하겠다고 공약했습니다.
이재명 후보는 어제 SNS에 '아시아나 거점공항은 무안 국제공항으로'라는 단문 공약을 올렸고, 선대위도 별도 자료를 통해 항공운송업계의 구조조정을 미리 막고, 일자리를 창출할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
민주당 광주시당 등은 지역민과 기업 모두 상생할 수 있는 방안이라며 환영했습니다.
으휴 진짜 중졸수준
정신차려 아프면 병원을가던지
정답입니다.. 거기에 더하여 나무위키에 사고가 나기도 전에 이미 사고가 올라왔답니다..
벌써 또 이상하죠?? 이틀 전에 블랙요원이니.. 무슨 폭발물 등을 가지고 복귀를 안했느니 하며 청주공항폭발테러 어쩌구저쩌구 mbc 보도를 보니... 눈치 살피다가 슬금슬금 블랙요원이 일부러 북한공작처럼 보이게 폭발물을 설치했네~ 아니면.. 911테러처럼 자폭으로 몰아가든.. 그림들이 아주그냥 그려지네요 증말~~~~~ 이재명이가 구속되기 싫으니. 중국한테 세세해서 중국이 대만한테 공작을 시켰을지 누가 압니까?? 훠훠~~ 세상 돌아가는 꼴보면 민주당이 매우매우 의심스럽네요~~
6823시간 중에서 오토파일럿 6000시간인지, 수동 비행이 그 만큼 되는지 일반인이 어떻게 아나
물론 살기위해 최선을 다 했겠지만, 기장의 미숙함부터 기체결함까지 모든 가능성을 두고 조사해 봐야 하지 않을까?
랜딩기어 고장으로 착륙불가 판단되면 허드슨강의기적처럼 물쪽으로 환충작용으로 착륙이라던가 바닷가쪽에 낙하탈출로 변수를좀 생각해서 대처했다면 이런건 비행사에서 따로 훈련은 안하는지 궁금하내요
상황 제대로 알고 말하세요 판단을 무능력하다고 단정 짓기보다는, 사고 원인에 대한 철저한 조사를 통해 당시 결정의 배경과 상황을 이해하는 것이 중요합니다
대중의 비판은 사고 예방과 안전 향상에 긍정적인 역할을 할 수 있지만, 전문가들이 조사 결과를 발표할 때까지 성급한 판단을 삼가는 것이 맞다고 봅니다
저기요 허드슨강은 강이여서 가능했던 겁니다. 파도랑 여러 변수가 많은 바다에 잘못 착륙했으면 저 2명도 못 살았을겁니다.
땅에 착륙하는거보다 바다에 착륙하는게 더 위험해
@@onethe4529 이게맞음
말씀하신대로 허드슨 강의 '기적' 이죠..ㅎㅎ
19년 3월에 기장 됐고 그후로 코로나 터지면서 비행 못했을테니 ...시간은 한 2000시간 정도 되려나....부기장 시간은 빼야지....6천823시간이 아니라 한 2천몇백 시간 될 듯..
뉴스 좀 보세요ㅎ. 부기장 시간뺀게 저 시간입니다
수정까지 해서 댓단게~이해력이 딸리는지 ㅉ 나같으면 쪽팔려 바로 댓삭했다 ~
코로나에 비행못 한거는 비행시간에 넣지도 않지요. 참 사람이 못되었네요. 비난하고 싶을까
나대면서 댓글싸지르지말고 생각좀해라 븅아
비행 했을때 즉 해당 기종으로 상공을 날았을 때를 기록한 시간이 저 시간입니다
이게 기장 부기장탓이라고 하는거같은데
똑바로 알아보고해주세요
새떼 지역에 누가 억지로 이 악물고 우겨서 공항 쳐 만들었더라~? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@refham
[KBS 광주]민주당 이재명 후보가 무안 국제공항을 아시아나항공 거점공항으로 육성하겠다고 공약했습니다.
이재명 후보는 어제 SNS에 '아시아나 거점공항은 무안 국제공항으로'라는 단문 공약을 올렸고, 선대위도 별도 자료를 통해 항공운송업계의 구조조정을 미리 막고, 일자리를 창출할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
민주당 광주시당 등은 지역민과 기업 모두 상생할 수 있는 방안이라며 환영했습니다.
웃기냐?
민주당, 문재인
혹시?
기장은 살아있는거
아니냐? 실종자 3명중
에 포함된거 아니냐?
지금 웃고 있을 애는 윤석열임. 이거 조사하고 여기로 관심 쏠리는 동안 자긴 맘편히 쉴 수 있잖아.
대참사로 커진이유 흙무더기
진짜 안타깝네요. 영상보면 동체착륙은 진짜 잘한것같은데.😢
왜수동으로 바뀌안내렸지?